Expansão Marítima 1. Conceito Também chamada de Grandes Navegações , foi um movimento que ocorreu na Europa, a partir do séc. XV, quando países europeus – liderados por Portugal e Espanha – lançaram-se na conquista dos mares. 2. Causas Catequese: a Igreja Católica desejava conquistar novos fiéis para compensar as perdas na Europa. Tecnologias: alguns inventos, como bússola , astrolábio e a caravela tornavam as viagens mais seguras. Especiarias : temperos como canela, cravo e pimenta-do-reino custavam caro na Europa e foram uma das principais causas da expansão marítima. 3. Rotas das especiarias As rotas mais conhecidas para buscar especiarias eram a rota por terra ou via Mar Mediterrâneo. A rota por terra era dominada, geralmente, pelos árabes. Além disso, o percurso era muito grande, o que desestimulava a burguesia. A rota pelo Mar Mediterrâneo era dominada pelos italianos – especialmente de Gênova e Veneza. Cabia aos portugueses buscar uma rota alternativa. A escolha foi o Oceano Atlântico . 4. Riscos (imaginários) de navegação Navegar no Oceano Atlântico não era tarefa fácil. Este oceano era conhecido como Mar Tenebroso, pois havia a idéia de que era habitado por monstros marinhos . Além disso, acreditava-se na idéia – difundida pela igreja – da Terra Plana . Assim, em determinado ponto da viagem, as embarcações seriam atacadas por monstros ou cairiam em um abismo sem fim. 5. Riscos (reais) de navegação Além das crenças e superstições da época, os navegadores enfrentavam outras ameaças. Problemas como fome, sede, doenças, tédio e tempestades ofereciam perigos reais. Desta forma, das embarcações que partiam, poucas retornavam. 6. (Alguns) navegadores portugueses Bartolomeu Dias : chegou ao sul da África em 1488, no local denominado Cabo das Tormentas. Este local foi, futuramente, denominado Cabo da Boa Esperança. Vasco da Gama : primeiro navegador a atingir a Índia, em 1498. Trouxe um grande carregamento de especiarias. Pedro Álvares Cabral : veio ao Brasil, em 1500, antes de seguir até a Índia. A idéia predominante hoje é que esta vinda ao Brasil foi intencional. 7. (Alguns) navegadores espanhóis Cristóvão Colombo : era genôves, mas navegou em nome da coroa espanhola. Propôs a chegada na Índia navegando em sentido Oeste, mas acabou alcançando a América, em 1492. Fernão de Magalhães : era português, mas navegou pela Espanha. Comandou a expedição que efetuou a primeira circunavegação do planeta, partindo em 1519. Hernán Cortés : conquistou o Império Asteca, em 1519, no atual México. A Espanha entrou atrasada em relação à Portugal na conquista dos mares, pois estava expulsando os mulçumanos de seu território, na chamada Reconquista . 8. A divisão do mundo... Para dividir as terras conquistadas (Novo Mundo) entre Portugal e Espanha, foram criados dois documentos: Bula Intercoetera : foi assinada em 1493, pelo papa Alexandre VI, e dividia as novas terras através de um meridiano situado a 100 léguas da ilha de Cabo Verde. Portugal não se beneficiava com esta divisão, e exigiu um novo documento. Tratado de Tordesilhas : foi assinado em 1494, por pressões de Portugal. Estabelecia um meridiano situado a 370 léguas a partir da ilha de Cabo Verde. Estes documentos foram questionados por outros países europeus que não participaram desta divisão. RESUMO ELABORADO PELO PROFESSOR MICHEL. http://www.historiadigital.org/2009/05/resumo-expansao-maritima.html