Senhor Presidente,

Senhor Presidente,
Senhoras e Senhores Deputados,
Pela terceira vez falo sobre este assunto nesta Casa para chamar a
atenção das senhoras e senhores deputados do grave problema que enfrentamos
com as últimas modificações estabelecidas pela ANAC, a partir do dia 1° de
outubro, na malha aeroviária brasileira.
Estas modificações que se concentram nas restrições em Congonhas, que
consideramos importantes e necessárias, mas que porém, não levaram em conta
a necessidade de flexibilização de alguns itens para que não se permita o forte
impacto negativo que estamos a viver neste momento.
A Bahia, Senhor Presidente, é talvez o estado mais prejudicado, com a
retirada de 18 vôos. Cidades como Ilhéus, que vivem do turismo e do seu pólo de
informática, serão profundamente atingidas com a retirada de todos os vôos que
ligam aquela cidade a São Paulo, principall emissor de turistas para o Nordeste.
Não menos grave é a situação de Porto Seguro, hoje funcionando apenas com
trinta por cento de ocupação dos leitos existentes no município.
Estamos no início da alta estação, Senhor Presidente, e somos o terceiro
destino turístico do Brasil, resultado de grandes investimentos em infraestrutura,
na promoção turística e na extraordinária força criativa do nosso povo. Não
podemos ser castigados dessa forma por medidas que corroem os feitos
alcançados pelos baianos.
As medidas que atingem a Bahia provocam prejuízos à cultura, ao turismo e
à economia em geral do nosso estado. A cultura afro, em cujo estado se expressa
com mais vigor, através dos seus blocos de carnaval hoje com contratos e
articulações internacionais, serão feridos de morte.
Em reunião com o trade turístico do nosso estado, reivindicamos medidas
que possibilitem maior segurança no aeroporto de Ilhéus e estas podem ser
tomadas. É possível, por exemplo, fazer-se a implantação de cancelas com
semáforos regulando o pouso dos aviões naquele aeroporto.
Foi considerado importante para todos, modificar-se o tempo exigido hoje
para stop nos aeroportos (tempo de taxiamento dos aviões) de quarenta e cinco
minutos para, pelo menos, trinta minutos, diminuindo assim os engarrafamentos
que estamos enfrentando e que causam atrasos nos vôos de todo o país.
Discutir a retirada da restrição do limite de 130 passageiros saindo de
Congonhas, ampliando as possibilidades de pouso naquele aeroporto, é outra
opção. E também flexibilizando de mil para 1380 quilômetros a distância máxima
dos vôos saindo de Congonhas, permitindo, dessa forma, que os vôos partam do
aeroporto para Ilhéus e Porto Seguro.
Por último, foi destacada a necessidade de garantirmos que os vôos
charters possam continuar existindo na direção do Nordeste, aterrissando e
decolando de Congonhas ou preparando Guarulhos para que isto possa ocorrer
de forma imediata. O ministro Jobim já falou da possibilidade de Congonhas
receber nos fins de semana os vôos “charters”.
Senhor Presidente, Senhoras e Senhores Deputados, a Bahia pede socorro
e sensibilidade ao Ministro Nelson Jobim, assim como todo o Nordeste.
Desejo registrar ainda que também o transporte de cargas ficará abalado
com as restrições atuais aos vôos em nossa região.
Volto a dizer, portanto, não é apenas o turismo que é atingido, mas toda a
economia da Bahia e do Nordeste.
Solicito divulgação na Voz do Brasil
Muito Obrigada.