Atech é responsável pelo desenvolvimento do Sistema Tático de

Atech é responsável pelo
desenvolvimento do Sistema
Tático de Missão Naval para
os helicópteros H225M da
Helibras
Programa é realizado em parceria com a Airbus Defense & Space
e está em fase de testes
Da esq. para dir,: Edson Mallaco, Alte. Leal Ferreira, Flavio
Basilio e Richard Marelli.
A Atech, empresa do Grupo Embraer, é responsável pelo
desenvolvimento do Sistema Tático de Missão Naval (TDMS) que
será utilizado nos helicópteros H225M da Marinha, em versão
operacional, em parceria com a Airbus Defense & Space. O
modelo, produzido pela Helibras, será incorporado à frota da
Marinha do Brasil e realizou no dia 25 de outubro o primeiro
voo em Itajubá (MG).
O Programa, denominado H-XBR, iniciou-se em 2012, e a primeira
unidade do H225M em versão operacional da Marinha está
atualmente em fase de voos de testes. O TDMS é composto por
hardwares e softwares responsáveis pelo gerenciamento de
informações transmitidas pelos diversos sensores instalados na
aeronave e tem objetivo de auxiliar o operador tático e o
piloto na tomada de decisões. Além disso, o TDMS faz a
interface de comunicação com o sistema de armas do
helicóptero.
A Atech é a empresa responsável pelo desenvolvimento do
software dos modelos de simulação dos sensores e de armamentos
para a criação de cenários de comunicação e operação,
responsáveis pelos testes de comportamento dos sistemas
táticos e dos sensores. A empresa também está envolvida
diretamente no desenvolvimento do software do TDMS e ficou
responsável pela concepção, desenvolvimento e montagem do
Console Tático que será instalado nesta versão do helicóptero.
Após a entrega do sistema, a Atech prestará serviços de
suporte técnico e manutenção do TDMS junto à Marinha. A
empresa inclusive investiu na construção de um laboratório
para produção seriada de componentes e equipamentos dedicados
ao Programa H-XBR.
“Com esse programa, a Atech está aprimorando suas competências
no desenvolvimento de softwares, de modelos de simulação,
sistemas embarcados e de comando e controle, aumentando a
autonomia do Brasil em soluções deste tipo”, destaca o
presidente da Atech, Edson Mallaco.
Da dir. para esq.: Frederico Aguiar, Pierantoni Gamboa,
Giacomo Staniscia e Edson Mallaco
“Desde o desenvolvimento na bancada de integração de testes
até a implantação na aeronave protótipo, tudo é resultado de
um trabalho feito no Brasil por equipes altamente qualificadas
e motivadas, da Helibras e de empresas parceiras, que se
beneficiam da transferência de tecnologia e de conhecimento”,
explica o presidente da Helibras, Richard Marelli.
DIVULGAÇÃO: Rossi Comunicação