TAYLORISMO, FORDISMO E GEOGRAFIA

TAYLORISMO, FORDISMO E
GEOGRAFIA
Instituto Federal Santa Catarina – Câmpus Joinville
Unidade Curricular Geografia
Professor Mauricio Ruiz Camara
Taylorismo
WIKIWAND. Disponível em: <http://www.wikiwand.com/pt/Taylorismo>.
Frederick W. Taylor
(1856-1915)
Administração Científica
Taylorismo
- Define o conjunto de tarefas ao operário;
- O conhecimento do processo produtivo é tarefa
do gerente.
 Tarefas parceladas
 Tarefas ritmadas
 Tarefas ininterruptas
 Controle do tempo da produção
 Padronização
 Execução de tarefas simples e
repetitivas
Fordismo
Henry Ford (1863-1947)
Fonte: Disponível em: <https://www.asme.org/engineeringtopics/articles/automotive/henry-ford>.
Sistema de organização industrial em que
matéria-prima é ininterruptamente
trabalhada, desde operações elementares
até o acabamento do produto.
Consiste na organização da linha de
montagem da fábrica para aumentar a
produção, controlando as matériasprimas, a energia, os transportes e os
trabalhadores.
O automóvel
desloca-se no
interior da fábrica
para a realização
de cada etapa do
processo de
produção.
Fonte: Disponível em: <www.dvancedtechnoblog.blogspot.com>.
Implantado na linha de montagem da Ford
Motor Company, EUA, em 1909;
Fundamentos do fordismo
Intensificação:
Diminuir o tempo da produção com o
emprego racionalizado dos equipamentos
e da matéria-prima e a rápida colocação
do produto no mercado.
Fundamentos do fordismo
Economia:
Reduzir ao mínimo o volume do estoque da
matéria-prima em transformação.
Fundamento do fordismo
Produtividade:
Aumentar a produtividade do trabalhador
por meio da especialização e da linha de
montagem. O trabalhador ganha mais e
aumenta a produção.
Sistema fordismo
Características do fordismo:
- O trabalho dividido;
- O trabalho repetido;
- O trabalho em cadeia;
- O trabalho contínuo.
Linha de produção
As várias etapas de fabricação foram distribuídas
ao longo de uma esteira rolante e cada
empregado deveria acoplar um componente
padronizado.
Linha de produção
Fonte: Disponível em: <www.cafepasa.blogspot.com>.
Linha de produção
Fonte: Disponível em: <www.carrosantigos.wordpress.com>.
Linha de produção
Fonte: Disponível em: <www.xadas5.com>.
Linha de produção
Fonte: Disponível em: < https://autogaragem.files.wordpress.com/2012/01/ford_t_linha_21.jpg>.
Linha de produção
Fonte: Disponível em: <www.youtube.com>.
Um sistema racional de produção em massa
transformou radicalmente a indústria na primeira
metade do século XX.
Resultados do fordismo
O Sistema de produção reduziu de 750min
(1913) para 93min (1914), ou seja, a
produção de um carro passou de 12h28m
para 1h33m, uma redução de 88% do tempo
de produção.
- Intercâmbio das peças e padronização do produto;
- Produção em massa;
- Padronização de produto e ferramentas;
- Redução em 2/3 do valor de produção.
O principal produto,
o Ford Modelo T, a
partir de 1915,
passou do custo de
US$ 850,00 para
US$ 490,00.
Fonte: Disponível em: <www.guiadoestudanteabril.abril.com.br>.
Ford modelo T
Fonte: Disponível em: <www.carrosantigos.wordpress.com>.
Mundo do trabalho
- Implantou a carga horária 8h/dia e U$5,00 (1914);
- Estabeleceu programa de educação e bem-estar para
os operários;
- Realizou treinamento em educação moral e Inglês;
- Reação dos sindicatos.
Fonte: Disponível em: <www.amantedasociologia.blogspot.com>.
Fonte: Disponível em: <www.pessoaseresultados.com.br>.
Fordismo e Geografia
O fordismo proporcionou vantagens
competitivas aos países e indústrias que o
adotaram, possibilitando a rápida expansão da
produção.
Fordismo e Geografia
Algumas nações como Inglaterra, Alemanha e França
consolidaram sua posição de liderança econômica no
mundo, devido aos aumentos de produtividade
obtidos com o sistema fordista de produção. O
Produto Interno Bruto aumentou significativamente
durante os anos dourados do fordismo.
Fordismo e Geografia
• Intensificação e exportação do “estilo de vida norte
americano”
• Produção massificada;
• Consumo de massa;
• Aglomeração urbana – bairros operários;
• Rede de transporte – matéria-prima e suprimentos.
Referências
BECKOUCHE, P. Indústria: um só mundo. 4. Ed. São Paulo: Ática, 1998.
(Série Geografia Hoje).
GERAB, W. J. ; ROSSI, W. Indústria e trabalho no Brasil: limites e desafios.
4. Ed. São Paulo: Atual, 1997. (Espaço & Debate).