SIMULADO 1 1 Física 3 (Fuvest-SP) No estádio do Morumbi, 120 000 torcedores assistem a um jogo. Através de cada uma das 6 saídas disponíveis, podem passar 1 000 pessoas por minuto. Qual é o tempo mínimo necessário para esvaziar o estádio? O esquema abaixo representa uma pista de corrida na qual os competidores 1, 2 e 3, em um determinado instante, encontravam-se alinhados, na reta X, a 100 m da linha de chegada Y. A partir dessa reta X, a velocidade de cada um permaneceu constante. Quando o corredor 1 cruzou, em primeiro lugar, a linha de chegada, os corredores 2 e 3 estavam, respectivamente, a 4 m e a 10 m dessa linha. a) 1 hora b) 1 hora 2 c) 1 de hora 4 (UERJ) 1 de hora 3 3 e) de hora 4 d) No instante em que o corredor 2 cruzar a linha de chegada Y, o corredor 3 estará a uma distância dessa linha, em metros, igual a: Resolução Cada saída do estádio do Morumbi tem uma vazão de 1 000 torcedores por minuto. Se há 6 saídas no estádio, temos a vazão de 6 000 torcedores por minuto. Para determinar o tempo mínimo para esvaziar o estádio, pode-se fazer a seguinte regra de três: 6 000 torcedores 1 minuto 120 000 torcedores x minutos x = 20 minutos Como 20 minutos equivalem a a) 6,00 b) 6,25 c) 6,50 d) 6,75 Resolução 1 de hora, a alternativa correta 3 O competidor 1 corre os 100 m em um intervalo de tempo ∆t1; já os competidores 2 e 3 correm, no mesmo intervalo de tempo, 96 m (100 − 4) e 90 m (100 − 10), respectivamente. Assim, suas velocidades são dadas por: é a d. 2 (UFPA) Maria saiu de Mosqueiro às 6 horas e 30 minutos, de um ponto da estrada onde o marco quilométrico indicava quilômetro 60. Ela chegou à Belém às 7 horas e 15 minutos, no marco quilométrico da estrada que indicava quilômetro 0. A velocidade média, em km/h, do carro de Maria, em sua viagem de Mosqueiro até Belém, foi de: v1 = 100 ∆t1 v2 = 96 ∆t 2 v3 = 90 ∆t3 Como ∆t é o mesmo para todos, podemos encontrar a relação entre as velocidades v2 e v3: ∆t 2 = ∆t3 a) 45 96 90 = ⇒ v 3 = 0, 9375 v 2 v2 v3 b) 55 Decorrido um novo intervalo de tempo, ∆tî, o competidor 2 cruza a linha de chegada. Nessa situação, o competidor 2 percorre a distância de 4 m, e o competidor 3 percorre uma distância menor, 10 − x, no mesmo intervalo de tempo ∆tî. Como novamente ∆tî é comum a ambos, temos: ∆tî2 = ∆tî3 c) 60 d) 80 e) 120 Resolução 3 h. A distância per4 corrida foi de 60 km. Assim, a velocidade média desenvolvida no percurso foi de: 4 10 − x = v2 v3 ∆s 60 = 3 ∆t 4 Vm = 80 ⇒ Vm = 80 km / h ⇒ x = 6, 25 m Quando o competidor 2 cruza a linha de chegada, o competidor 3 encontra-se a 6,25 m dela. A viagem de Maria durou 45 minutos ou 4 10 − x = ⇒ 10 − x = 3,75 ⇒ x = 10 − 3,75 = 6, 25 ⇒ v2 0, 9375 v 2 Vm = 1 SIMULADO 1 4 Física 5 (Ufla-MG) Um móvel se desloca em trajetória retilínea, sendo S = 2 + 16t − 4t2 a sua equação horária. Se S é medido em metros e t em segundos, podemos afirmar que: a) o movimento é acelerado, sendo a aceleração igual a 8 m/s2. (PUC-PR) No instante em que a luz verde de um semáforo acende, um veículo A, ali parado, parte com aceleração constante de 2 m/s2. Um outro veículo B, que se movimenta na mesma direção e no mesmo sentido, só que com velocidade constante de 10 m/s, passa por ele no exato momento em que ele arranca. Considerando os dados fornecidos pode-se afirmar que: a) o veículo A ultrapassa o veículo B a 200 m do semáforo. b) o movimento é uniformemente retardado até t = 2 s, sendo a velocidade inicial igual a 16 m/s. c) o móvel estava em repouso quando foram iniciadas as observações. b) o veículo A não alcança o veículo B. d) o movimento é retardado com aceleração 8 m/s2 e posição inicial de 2 m. c) os dois veículos seguem sempre juntos. e) o movimento é uniformemente acelerado até o instante 2 s, sendo 8 m/s2 a aceleração e 16 m/s a velocidade inicial. e) o veículo A ultrapassa o veículo B a 100 m do semáforo. d) o veículo A ultrapassa o veículo B a 40 m do semáforo. Resolução Resolução Escrevendo as funções horárias das posições para cada veículo, temos: 1 sA = s0A + v0At + at2 2 1 ⋅ 2 ⋅ t2 ⇒ sA = t2 sA = 2 1 sB = s0B + vBt + at2 2 sB = 10t Para obter a posição de encontro, igualamos as funções horárias. Assim: s A = sB t2 = 10t t(t − 10) = 0 ⇒ t = 0 s ou t = 10 s Portanto, a posição de encontro é: s = 10t s = 10 ⋅ 10 s = 100 ⇒ s = 100 m A aceleração do móvel é −8 m/s2, a velocidade inicial é 16 m/s e a posição inicial é 2 m. Assim, o movimento é uniformemente variado, progressivo e retardado (a função horária da posição é uma função do 2.º grau), até o instante 2 s, quando a velocidade é nula. v = v0 + at 0 = 16 − 8t t=2⇒t=2s A partir desse instante, a velocidade torna-se negativa e o movimento passa a ser acelerado. 2 SIMULADO 1 6 Física Considerando que os trechos AR e SB do gráfico II são arcos de parábola, e o trecho RS é um segmento de reta, os valores de SR e SS são, respectivamente: a) 125 m e 775 m (UFSM-RS) Ao preparar um corredor para uma prova rápida, o treinador observa que o desempenho dele pode ser descrito, de forma aproximada, pelo seguinte gráfico: b) 200 m e 700 m c) 225 m e 675 m d) 250 m e 650 m e) 300 m e 600 m Resolução Como a velocidade escalar média é vm = 54 km/h = 15 m/s, podemos determinar o intervalo de tempo total do trem do Metrô entre as duas estações: A velocidade média desse corredor, em m/s, é de: a) 8,5 ∆s 900 ⇒ 15 = ⇒ ∆t = 60 ⇒ ∆t = 60 s ∆t ∆t Como o intervalo de tempo é 60 s, as frações do intervalo de tempo para a execução dos movimentos são: 20 s e 40 s. Sabendo que o trem parte do repouso, para os primeiros 20 segundos de movimento uniformemente acelerado, podemos escrever as funções horárias: v = v0 + at v = a ⋅ 20 v = 20a 1 s = s0 + v0t + at2 2 1 s = a ⋅ (20)2 ⇒ s = 200a ➀ 2 Nos 20 segundos posteriores, durante o movimento uniforme, os valores finais para a velocidade e a posição são: v = 20a sî = s0 + v0t sî = 200a + 20a ⋅ 20 ⇒ sî = 600a ➁ Finalmente, para os 20 segundos finais de movimento uniformemente retardado, temos as velocidades e as posições finais dadas por: v = v0 + at v = 20a − a ⋅ 20 v=0 1 sì = s0 + v0t + at2 2 1 sì = 600a + 20a ⋅ 20 − ⋅ a ⋅ (20)2 2 vm = b) 10,0 c) 12,5 d) 15,0 e) 17,5 Resolução O deslocamento do corredor equivale à área do trapézio. Assim: ∆s = A (b + b 2 ) ⋅ h ∆s = 1 2 (10 + 6 ) ⋅ 12, 5 ∆s = 2 ∆s = 100 ∆s 100 vm = = = 10 ⇒ v m = 10 m / s ∆t 10 7 (Mack-SP) sì = 1 000a − 200a ⇒ sì = 800a Como s = 900 m, temos que: sì = 800a = 900 a = 1,125 m/s2 Entre duas determinadas estações de uma das linhas do Metrô de São Paulo, o trem percorre o espaço de 900 m no intervalo de tempo t, com velocidade escalar média de 54,0 km/h. O gráfico I representa a velocidade escalar do trem nesse percurso, em função do tempo, e o gráfico II, o espaço percorrido em função do tempo. Substituindo em ➀, temos: s = 200a s = 200 ⋅ 1,125 = 225 ⇒ s = 225 m Substituindo em ➁, temos: sî = 600a sî = 600 ⋅ 1,125 = 675 ⇒ sî = 675 m 3 SIMULADO 1 8 Física 9 (Ufla-MG) Um veículo (A) vem trafegando por uma rua, quando, inadvertidamente, um ciclista (B) entra nessa rua, a certa distância à frente do veículo, no mesmo sentido e com velocidade constante. Imediatamente, para evitar o choque, o motorista aciona os freios, de forma a desacelerar o veículo uniformemente, até alcançar o ciclista sem tocá-lo, o qual continua com sua velocidade constante. Considerando como instante inicial (t0 = 0) o instante em que o motorista aciona o freio, o gráfico que melhor representa o movimento do veículo (A) e do ciclista (B) é: (UFPR) Um trem de passageiros executa viagens entre algumas estações. Durante uma dessas viagens, um passageiro anotou a posição do trem e o instante de tempo correspondente e colocou os dados obtidos no gráfico abaixo: a) Com base no gráfico, considere as seguintes afirmativas: I. Nessa viagem, o trem para em quatro estações diferentes. II. O trem retorna à primeira estação após oito horas de viagem. III. O trem executa movimento uniforme entre as estações. b) IV. O módulo da velocidade do trem, durante a primeira hora de viagem, é menor do que em qualquer outro trecho. Assinale a alternativa correta. a) Somente as afirmativas II e III são verdadeiras. b) Somente as afirmativas I e II são verdadeiras. c) c) Somente as afirmativas I e III são verdadeiras. d) Somente as afirmativas II e IV são verdadeiras. e) Somente as afirmativas III e IV são verdadeiras. Resolução I. d) Errada. Considerando que a parada em uma estação ocorre durante determinado intervalo de tempo, os trens têm duas paradas. Os pontos de x = 0 não significam uma parada; o trem pode estar passando pela origem das posições. II. Correta. Ao final de oito horas de percurso, o trem passa por duas estações e retorna à primeira estação. III. Correta. O trem executa movimentos uniformes, pois sua posição varia linearmente com o tempo. IV. Errada. Durante a primeira hora de viagem, o módulo da velocidade do trem é maior que em qualquer outro trecho (v = 200 km/h). Resolução O gráfico do ciclista (B), por executar um movimento uniforme progressivo, deve ser uma reta crescente. O gráfico do veículo (A), por executar um movimento uniformemente variado, progressivo e retardado, deve ser um arco de parábola com concavidade voltada para baixo. Essas duas curvas são mostradas corretamente no item a. 4 SIMULADO 1 Física 10 (UFF-RJ) Resolução Consideremos a queda livre de todos os corpos, independentemente e simultaneamente. Para o arranjo I, determinamos os valores de T e Tî: 1 d s2 = s0 + v 0 t + at 22 ⇒ 0 = d − 5t 22 ⇒ t 2 = 2 5 Em um dos seus projetos, o Grupo de Ensino do Instituto de Física da UFF desenvolve atividades que permitam a alunos com deficiências visuais terem experiências sensoriais diretas de fenômenos físicos. Numa dessas atividades, objetos pesados são presos a um barbante separados por distâncias bem definidas. Inicialmente, o conjunto é mantido na vertical, segurando-se o objeto mais alto e mantendo-se o mais baixo no chão. Em seguida, o conjunto é solto, permitindo que o aluno ouça os sons emitidos ao fim da queda de cada objeto. Dois destes arranjos, chamados I e II, são mostrados na figura abaixo. s3 = s0 + v 0 t + s 4 = s0 + v 0 t + 1 2 at ⇒ 0 = 4d − 5t32 ⇒ t3 = 2 3 4d d =2 5 5 1 2 7d = at ⇒ 0 = 7d − 5t 24 ⇒ t 4 = 2 4 5 7⋅ d d 2, 64 5 5 Assim, determinamos T e Tî pela diferença dos tempos: T = t3 − t 2 = d 5 Tî = t4 − t3 = 0,64 d 5 d > 0,64 d . 5 5 Realizando o mesmo procedimento para o arranjo II, temos: Ou seja: T > Tî, pois s 2 = s0 + v 0 t + 1 2 at ⇒ 0 = d − 5t 22 ⇒ t 2 = 2 2 s3 = s0 + v 0 t + 1 2 at ⇒ 0 = 4d − 5t32 ⇒ t3 = 2 3 s 4 = s0 + v 0 t + 1 2 at ⇒ 0 = 9d − 5t 42 ⇒ 2 4 d 5 4d d =2 5 5 9d d =3 5 5 Assim, determinamos T e Tî pela diferença dos tempos: T = t3 − t 2 = d 5 d 5 Ou seja: T = Tî. Tî = t4 − t3 = Em ambos os arranjos as distâncias entre os objetos 1 e 2 e 2 e 3 são, respectivamente, iguais a d e 3d. No arranjo I a distância entre os objetos 3 e 4 é 3d, enquanto no arranjo II a distância entre eles é 5d. Escolha a alternativa que exibe corretamente a relação entre os intervalos de tempo decorridos entre os sons emitidos pela chegada ao chão dos objetos 2 e 3 (T) e 3 e 4 (Tî) nos 2 arranjos. arranjo I arranjo II a) T , Tî T = Tî b) T = Tî T , Tî c) T = Tî T . Tî d) T . Tî T , Tî e) T . Tî T = Tî 5