Unidade 3

Grupo: 19W
Luiza
Marcus Vinícius
Pamella
Patricia
Subgrupo: Patricia e Pamella
UNIDADE 6
O mecanismo de pedir
 Papel da Logística na empresa
 “...é responder por toda a movimentação de
materiais, dentro do ambiente interno e externo da
empresa, iniciando pela chegada da matéria prima
até a entrega do produto final.”
O mecanismo de pedir
 As atividades Logísticas são divididas em:
 Atividades primárias
 Transporte
 Gestão de Estoques
 Processamento de Pedidos
 Atividades Secundárias





Armazenagem
Manuseio de materiais
Embalagem de proteção
Programação de produtos
Manutenção de informação
O mecanismo de pedir
 A integração entre as atividades primárias e
secundárias irá possibilitar:
 Proporcionar ao cliente produtos e serviços que atendam as suas




necessidades;
Melhor controle e integração dos diversos departamentos;
Aumento da produtividade;
Redução dos estoques;
Redução do tempo médio de espera.
O mecanismo de pedir
 Estoques
 Os custos associados ao estoque é uma característica
comum a todos os tipos de estoques. Esses custos
estão divididos em três categorias:
 Custo de pedir – custos fixos associados ao processo de
aquisição das quantidades requeridas para reposição do
estoque.
 Custos de manter estoque – são custos necessários para
manter certa quantidade de mercadorias por um período.
 Custo total - é a soma dos custos de aquisição e de manter
estoque.
O mecanismo de pedir
 Fluxo descontínuo de material
 É um método de empurrar
estoque, push. O
material é empurrado ao longo do processo pela
fábrica, para suprir clientes.
 a medida que os pedidos dos clientes chegam, eles
são atendidos com produtos estocados.
Fluxo descontínuo de material
Fluxo contínuo de material
 Cenário:
 Exigência de velocidade na entrega;
 Exigência de qualidade na entrega;
 Lotes cada vez menores e mais frequentes;
 Variedade crescente de produtos.
Fluxo continuo de material
Complexidade
Fluxo contínuo de material
 JIT – Conceito introduzido pela Toyota
 Fluxo contínuo de material
 Método de puxar o estoque, pull;
 As previsões de vendas de médio e longo prazo são usadas para
planejar as compras e refletem a sazonalidade da demanda;
 A fábrica produz em ciclos curtos e rápidos;
 O estoque de produtos acabados é evitado tanto quanto possível.
O cliente puxa o fluxo de material
Fluxo contínuo de material
Fluxo contínuo de material
 Vantagens:
 A informação flui mais rapidamente;
 Parceria com os fornecedores;
 Relações
de longo prazo
com poucos
fornecedores (integração entre os sistemas das
empresas);
 Atendimento das necessidades dos clientes.
Estrutura da cadeia de
logística
 A cadeia de logística pode ser dividida em
três grandes blocos:
 Logística de Produção;
 Logística de Distribuição;
 Logística de Suprimentos.
Estrutura da cadeia de
logística
 Logística de produção

É uma parte totalmente desenvolvida pela empresa, que envolve
todas as áreas na conversão de materiais em produto acabado.
 A estratégia da produção é baseada na demanda, nas
necessidades dos clientes.
SINCRONIZAR
DEMANDA
PRODUÇÃO
 Processos de produção flexíveis.
 Capacidade de troca rápida para customização em massa com
altos níveis de qualidade.
Estrutura da cadeia de
logística
 Logística de distribuição
 Envolve as relações empresa – cliente - consumidor
 É responsável pela distribuição física do produto acabado até os
pontos de venda ao consumidor e deve assegurar que os pedidos
sejam pontualmente entregues, precisos e completos.
 São formadas alianças com os parceiros do canal a fim de atender
as necessidades dos clientes
 A reposição dos produtos é feita de acordo com a necessidade
real;
 O estoque é gerenciado globalmente e a sua disponibilidade é
verificada on-line.
Estrutura da cadeia de
logística
 Logística de Suprimento
 Envolve as relações fornecedor – empresa
 Inclui as atividades necessárias para pesquisa e
desenvolvimento conjunto de produtos e para a garantia da
disponibilidade de alta qualidade de matérias-primas,
componentes e embalagens, de maneira que resulte no menor
custo total da cadeia de logística.
 Os
planos estratégicos da empresa e dos
fornecedores, estão direcionados para redução de
custos e do desenvolvimento de novos produtos.
Logística de suprimento
 O que é suprimento?
É a fonte de todas as matérias-primas,
embalagens, componentes e outros insumos para
preencher as necessidades de conversão da logística
de produção.
Logística de suprimento
• Para reduzir o tempo de fornecimento é necessário
integrar os processos da empresa com os fornecedores e
estabelecer relações estreitas e duradouras.
• Existe pouco interesse nas atividade logísticas de
suprimento.
• Os
custos
de
fornecimento
representam
aproximadamente 30% do total de custos de toda a
cadeia de supply chain.
• Realizar melhorias na base de fornecimento está entre as
melhores oportunidades para aumentar a lucratividade e
a competitividade das empresas.
Estratégias de suprimento
 A adoção de estratégias de suprimento fará com que a
empresa tenha um relacionamento diferenciado com
cada fornecedor.
 Para adotar essas estratégias deve-se olhar os objetivoschave que deverão ser alcançados.
 As estratégias a serem adotadas são:
 Integração com os fornecedores;
 Efetividade organizacional;
 Benchmark das melhores práticas;
 Gerenciamento da cadeia de suprimentos,
 Fornecimento mundial.
Resposta eficiente ao
consumidor - ECR
 É uma iniciativa em que fabricantes de produtos
alimentares e não alimentares, varejo, atacado e demais
facilitadores trabalham em conjunto para reduzir custos
e trazer maior valor para o consumidor
 As ferramentas que dão suporte a essa visão:
 Gerenciamento de categoria;
 Reposição contínua;
 Custeio baseado em atividade;
 Benchmark das melhores práticas;
 Pedido acompanhado por computador.
Integração com fornecedores
 Benefícios da integração
 Parceiros mais fortes e para todo o negócio;
 Foco comum na qualidade;
 Confiabilidade de entregas mais estáveis e repetitivas;
 Baixos níveis de estoque;
 Menos burocracia;
 Melhor controle do processo;
 Dependência mutua e congruência de objetivos;
 Custos da cadeia de logística reduzidos.
Estratégias de suprimento
“ Para adotar estratégias de suprimento, é
necessário que a empresa tenha bem claros,
quais são os objetivos que devem ser
alcançados. “
 Estratégias:
 Integração com os fornecedores;
 Efetividade organizacional;
 Benchmark das melhores práticas;
 Gerenciamento da cadeia de suprimento;
 Fornecimento mundial.
Gestão da Cadeia de Suprimentos
e Valor ao Cliente
 Caso: modelo direto de negócio da Dell
 A grande ideia: “... Ele poderia evitar o canal de
distribuição através do qual os computadores
pessoais eram vendidos e, em vez disso, vender
diretamente aos clientes, atendendo-os com as
configurações desejadas em uma montagem sob
encomenda.”
Gestão da Cadeia de Suprimentos
e Valor ao Cliente
 Caso: modelo direto de negócio da Dell
 Modelo direto de negócio
 Eliminou custos de estocagem;
 Eliminou despesas com revendas;
 Melhoria no relacionamento com o cliente;
 Distribui os riscos de pesquisa e desenvolvimento
com seus fornecedores
Sobre o Piloto Nadir
Figueiredo e Distribuidores
 Fundada em 1918 é hoje uma das principais
fabricantes de artigos de vidro no Brasil.
 Ao longo da sua história a empresa
conquistou respeito e preferencia do público
por sua constante preocupação com
qualidade, tecnologia e inovação.
Sobre o Piloto Nadir
Figueiredo e Distribuidores
 A Nadir possui dois grandes clientes, a
Disporto Comércio e Representações Ltda, e
a Discol Distribuidora de Perfumaria e
Alimentos Ltda.
Projeto Piloto
 Antes...
 Representantes
da Nadir visitavam essas
empresas para fazer contagem do estoque e
relacionamento pós venda;
 Na sequência o cliente fazia o pedido;
 No final do dia o representante da Nadir
repassava os pedidos;
 Com essa dinâmica não era possível corrigir
eventuais inconsistências, que só poderiam ser
corrigidas no dia seguinte;
Projeto Piloto
 Antes...
O rastreamento de pedidos era muito complicado, o
cliente para realizá-lo
tinha que contatar o
vendedor ou a central de atendimento Nadir.
Projeto Piloto
 O que muda com o Projeto Piloto?
 Modificar o processo de emissão do pedido,
tornando-a mais rápida e eficiente;
 Melhorar o aproveitamento da força de trabalho
dos profissionais de compra e venda;
 Introduzir o serviço de auto atendimento,
disponibilizando
informações
para
o
acompanhamento do pedido.
Dúvidas?
 Obrigado!