Lauda Press Release - Produto

PRESS RELEASE
4 de novembro de 2011
CÂMBIO AUTOMÁTICO AMPLIA O CONFORTO E
A COMODIDADE DO NOVO SANDERO STEPWAY
Os motoristas que optarem pelo estilo diferenciado, apelo esportivo e vocação urbana do
Sandero Stepway agora terão também opção do conforto do câmbio automático de
quatro marchas com troca sequencial. O equipamento passa a estar disponível para o
modelo, a exemplo do que já ocorre com a versão Privilège, do Novo Sandero.
Voltado principalmente para o pesado trânsito urbano, que exige trocas constantes de
marcha, o Sandero Stepway com câmbio automático é equipado com o motor 1.6 16V HiFlex, que desenvolve 112 cv com etanol e 107 cv com gasolina. O modelo terá preço
sugerido de R$ 47.490,00, já o Stepway com câmbio manual, com o mesmo nível de
equipamento, sai por R$ 44.990,00.
A transmissão automática do Sandero Stepway é auto-adaptável, ou seja, modela-se ao
estilo de condução do motorista. São nove programas diferentes, que permitem desde
uma condução mais suave até uma performance mais esportiva.
Esta caixa possui uma central eletrônica “inteligente”, que avalia, a todo instante, qual a
melhor marcha para determinada situação ou o melhor momento para a troca de
marchas, em função do estilo de condução do motorista.
O equipamento conta com a função “Kick down”. Acionada quando o motorista pisa até o
fim e de forma rápida o pedal do acelerador, a central eletrônica avalia e realiza a
redução de uma ou duas marchas, conforme dos dados avaliados por ela. Essa operação
melhora a aceleração disponível, como, por exemplo, na realização de ultrapassagens.
Assessoria de Imprensa – Renault do Brasil
Gerson Almeida (Produto)
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Renault do Brasil – Direção de Comunicação
Para otimizar o funcionamento e a performance do câmbio automático em função das
características específicas do Stepway, o conversor de torque adotado neste modelo
possui turbinas internas com novas dimensões.
O conversor de torque é um tipo de acoplamento hidráulico entre o motor e o câmbio,
sendo responsável por transferir a força gerada pelo propulsor para a caixa, cumprindo
assim, papel semelhante ao da embreagem nos carros com câmbio manual.
O câmbio automático possui a opção de troca sequencial de marchas. Para isso, basta
mudar lateralmente a posição da alavanca. Desta maneira, as marchas podem ser
passadas com leves toques: para cima (aumenta a marcha) e para baixo (redução de
marchas).
O conjunto conta ainda com recurso de condução em pisos de baixa aderência, acionado
por um botão localizado à frente da alavanca do câmbio. Com a marcha selecionada em
Drive (D), este dispositivo permite que o veículo saia da imobilidade em 2ª marcha em
vez de 1ª marcha, permitindo melhor adequação do torque disponível na roda, evitando,
desse modo, que o veículo patine ao trafegar por um terreno escorregadio, como lama ou
grama molhada.
A partida do carro ocorre apenas com a alavanca de câmbio nas posições P (Park) ou N
(Neutro), ainda assim com o pedal do freio pressionado, providência importante no que
diz respeito à segurança. Já a seleção das marchas D (Drive) ou R (Ré) deve ser feita
exclusivamente com o veículo parado e o pedal de freio acionado.
Visual diferenciado
O Novo Sandero Stepway com câmbio automático tem atributos que o destacam do
restante da gama Novo Sandero. A começar pelo visual robusto, obtido principalmente
pela altura elevada em relação ao solo e pelas rodas de liga leve de série, com desenho
exclusivo e aro de 16 polegadas. Com isso, o Sandero Stepway está preparado para
enfrentar com tranquilidade as condições adversas de rodagem encontradas nas ruas e
estradas brasileiras, graças à ampla distância em relação ao solo, que é de 18,5 cm.
O Novo Sandero Stepway é capaz de refletir a personalidade de seu dono, que, ao
adquirir o automóvel, pode escolher entre seis diferentes adesivos a serem afixados na
coluna traseira, do lado esquerdo da carroceria. As imagens estilizadas foram concebidas
no Renault Design América Latina, e validadas ao longo do desenvolvimento do produto
nas clínicas com potenciais clientes.
Garantia de três anos
Desde que chegou ao mercado nacional, o hatch premium da Renault agradou aos
consumidores graças ao espaço interno e porta-malas maiores do que os dos
concorrentes, robustez mecânica baixo custo de manutenção e garantia total de três
anos.
O Novo Sandero Stepway continua oferecendo aos proprietários a tranqüilidade da
garantia total de fábrica de 36 meses ou 100.000km (o que ocorrer primeiro). Este
benefício foi possível devido a sua característica de construção, marcada pela
simplicidade aliada à durabilidade, robustez e facilidade de manutenção.
Com revisões programadas em intervalos de 10.000 quilômetros, manter o Renault
Sandero Stepway em ordem custa menos de R$ 1 por dia, ao longo dos três anos de
garantia original. Para se chegar a esse valor, basta dividir o custo total do programa de
manutenção prevista pela fábrica pelo número de dias que formam os três anos, com
base no fato de que o motorista brasileiro roda em média 45 mil quilômetros em três anos
com seus automóveis.
Imagens:
As
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