“ANOMALIAS ENTRE EIXO E ACOPLAMENTO EM MOTORES DE PEQUENO PORTE - PARTE III” EDIÇÕES ANTERIORES SAIR N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A N NISHI N I S H I S A N N I S H I S A N N I S H I S A “COMO CORRIGIR AS ANOMALIAS EXISTENTES ENTRE O COLO DO EIXO E O ACOPLAMENTO?” “NISHI SAN”: Os dois processos mais indicados para a correção das imperfeições em colo de eixo ou de acoplamento, decorrentes do tempo de uso ou de algum esforço sofrido, são a metalização e o enchimento. Ambos devem ser feitos com a peça em torno para posterior usinagem. Puncionando, desbastando ou até mesmo recartilhando o colo danificado, podemos até corrigir o problema de interferência existente, porém estamos tirando as características construtivas do motor, despadronizando suas medidas, processo este que deve ser evitado, além de provavelmente causar o desalinhamento entre eixo e acoplamento. EDIÇÃO Nº 80 30/07/2002