Douglas DC-6 Gladston Fermino de Souza Introdução O Douglas DC-6 foi um avião de motor a pistões construído pela Douglas Aircraft Company de 1946 a 1959. Foi construído para ser um avião militar porem no fim da Segunda Guerra Mundial sofreu modificações para competir no mercado de transporte. Ainda são usados pela Forças Armadas, no controle do de incêndios de florestas. Aspectos Históricos O projeto DC-6 nasceu em 1944 para as Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, à principio o DC-6 iria atuar na Segunda Guerra Mundial; prevendo que o primeiro vôo seria realizado após a guerra, o projeto perdeu sua utilidade principal e sofreu modificações para o transporte civil. O primeiro DC-6 foi produzido em Março de 1947. Contudo, uma série incêndios durante o vôo incluindo uma queda de aeronave, colocaram em terra toda a frota de DC-6. Depois de descoberta a causa, todos os DC-6 foram modificados de modo a corrigir-se o problema, Após quatro meses a frota foi habilitada a voar. Estrutura Interna Operação no Brasil O Douglas Dc-6 foi utilizado pela Panair do Brasil nas décadas de 50 e, começo, da década de 60, em seus vôos internacionais, até a chegada definitiva dos novos aviões a jato Douglas DC-8. Modelos Produzidos o DC-6: versão básica inicial; o DC-6A: versão com maior capacidade, com maior autonomia e com uma porta de grandes dimensões, projetada para o transporte de carga; o DC-6B: versão com as características do DC-6A mas projetada para o transporte de passageiros; o DC-6C: versão convertível, semelhante às versões A e B, mas com capacidade tanto para carga como para passageiros; o C-118: versão militar do DC-6A para a United States Air Force; o VC-118: versão de transporte presidencial do C-118; o R6D: versão militar para a United States Navy Fotografias Cockpit Especificações Técnicas