AS CIDADES DO MEIO NORTE DO BRASIL: UM ESTUDO DE CASO DA CIDADE DE TIMON-MA Adalgiso Barbosa de Araujo Neto (bolsista do PIBIC/CNPQ), Antonio Cardoso Façanha (Orientador Depto. de Geografia – UFPI) 1 - Introdução O estudo relacionado às cidades vem ganhando destaque em algumas áreas de estudo, entre elas a geografia. Esse destaque acontece devido à importância que as cidades exercem sobre a vida das pessoas, e consequentemente seu papel na economia brasileira. Assim, essa pesquisa tem como objetivo geral estudar a cidade de Timon dentro do contexto das cidades médias brasileiras. Seus objetivos específicos são: analisar a evolução populacional, destacar o movimento migratório, mostrar a evolução do Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM), identificar a infraestrutura de acesso, caracterizar o saneamento básico, analisar o setor habitacional e destacar os principais investimentos de capital privado na cidade de Timon. Esta pesquisa é um subprojeto e faz parte da Rede Brasileira de Estudos Sobre Cidade Média: uma abordagem multidisciplinar. Entre os seus principais objetivos destaca-se em fazer a integração de pesquisadores e consequentemente de suas pesquisas sobre cidades de porte médio e seus territórios de todos os estados brasileiros. Além disso, essa rede de pesquisa busca divulgar em uma perspectiva multidisciplinar os estudos sobre cidades médias. Para a realização dessa pesquisas destaca-se o apoio recebido do Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Científica (PIBIC) além do apoio recebido do Conselho Nacional de Desenvolvimento Cientifico e Tecnológico (CNPQ). 2 - Metodologia A metodologia empregada na pesquisa divide-se em dois momentos: método e técnicas. Em relação ao método,o presente trabalho é ligado à geografia urbana com ênfase na dinâmica econômica das cidades médias, destacando assim a caracterização geral desse conceito e as principais características de uma cidade média. Para essa conceituação e caracterização utilizou-se alguns autores, entre eles destaca-se Maia (2010). Em relação as técnicas o trabalho realizou uma pesquisa bibliografica através do levantamento bibliográfico sobre esse tema de cidades médias em sites e grupos de pesquisas relacionados ao estudo das cidades. Foi feito ainda uma leitura critica sobre as informações oficiais presentes em portais governamentais, além da visita a campo na cidade de Timon com o posterior levantamento fotográfico e produção de mapas. 3 - Resultados e Discussão Segundo Maia (2013), ao se adjetivar o termo cidade com a palavra “pequena” e “média” fazse menção ao tamanho da cidade e principalmente ao tamanho populacional da cidade. Assim, um dos principais aspectos que caracteriza uma cidade média é com relação ao seu total de moradores, que de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) uma cidade média apresenta a partir de 100 mil habitantes até 500 mil habitantes. Segundo dados do Censo 2010 realizado pelo IBGE, a cidade de Timon possui uma população total de 155.460 habitantes. Onde, de acordo com o Atlas Brasil (2013) durante a década de 1991 a 2000 a taxa média de crescimento populacional anual foi de 2,11%, já entre o período de 2000 a 2010 taxa média de crescimento populacional anual foi de 1,83%. Essa evolução populacional pode ser visualizada através do gráfico 1 a seguir. Gráfico 1: Evolução populacional da cidade de Timon-Ma População na cidade de Timon-Ma Nº de pessoas 200.000 150.000 100.000 50.000 0 1991 2000 2007 2010 2011 2012 2013 População 107.43 129.69 144.13 155.46 157.43 159.47 161.72 Fonte: IBGE Organização: ARAUJO NETO Entre os fatores responsáveis por esse aumento na população da cidade de Timon, destacase principalmente a questão do número pessoas de outras regiões brasileiras que moram na cidade de Timon. Segundo informações do censo 2010 do IBGE as regiões Nordeste e Sudeste foram às regiões que mais apresentam moradores na cidade de Timon. Outro aspecto importante no estudo sobre a cidade de Timon refere-se ao seu Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM), que de acordo com o ATLAS BRASIL (2013) esse índice na cidade de Timon durante os últimos vinte anos cresceu, onde no ano de 1991 o IDHM da cidade de Timon era 0,362 já no ano de 2010 passou para 0,649. Em termos de acesso a cidade de Timon possui três vias de acesso terrestre, que é a BR-316 que liga a cidade a região norte do estado, outra rodovia federal é a BR-226 que dá acesso a região sul do estado do Maranhão e a região norte do estado do Tocantins. Além dessas rodovias a cidade de Timon possui a rodovia estadual MA-040 que dá acesso a cidade de Parnarama, e várias estradas municipais que ligam a cidade de Timon a sua zona rural. No que se refere à infraestrutura da cidade, destaca-se a instalação do seu Parque Empresarial, que é o resultado de uma parceira da prefeitura com o Governo do Estado do Maranhão. Esse Parque Empresarial foi criado através da lei nº 1778 de 05 de julho de 2012, possui uma área total de 120 hectares, localiza-se as margens da BR-316 na localidade Maracujá e será composto por 68 lotes para instalação de empresas de diversas áreas. De acordo com o Sistema de Atenção Básica (SIAB) do Ministério da Saúde a maior parte dos domicílios da cidade de Timon possui acesso a água tratada da rede geral de abastecimento, além disso, destaca-se o acesso da população a água através de poços, nascente, carro-pipa e outras formas de armazenamento de água. Essa variação no acesso a água é resultado direto do processo de evolução populacional e expansão urbana da cidade de Timon. Outro aspecto pesquisado é com relação a condição de moradias na cidade de Timon, onde segundo informações do Sistema de Informação da Atenção Básica (SIAB) do Ministério da Saúde, desde o ano de 1998 até o ano de 2012 o número de domicílios feitos de tijolo sempre representou em maior porcentagem na cidade de Timon. Além disso, aconteceu período em que o percentual de casas feitas de outros materiais aumentou e consequentemente as residências feitas de tijolos diminuiu de percentual. Esse aumento percentual de residências feitas de tijolo, em especial a apartir de 2009, devese em grande parte as políticas habitacionais promovidas pelo Governo Federal como é o caso do Programa Minha Casa Minha Vida (PMCMV), pois foram construídos novos conjuntos habitacionais na cidade de Timon, sendo todos de tijolos. Além dos investimentos públicos, a cidade de Timon apresenta investimentos privados, com destaque para a construção de novas áreas residenciais de alto poder aquisitivo. Outro investimento privado é a construção do Shopping dos Cocais localizado na Avenida Piauí e será composto por 270 lojas , 700 vagas de estacionamento, condomínio residencial e um parque ambiental. 4 - Conclusão Através do que foi pesquisado constatou-se que a cidade de Timon vem apresentando uma ampla dinâmica de evolução em vários aspectos. Entre esses aspectos pode-se destacar um aumento nos números de pessoas residentes na cidade, além disso, a cidade de Timon apresentou uma evolução no seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) e consequentemente em outros índices que compõem o IDH. Portanto, essa evolução em vários aspectos da cidade resultou em modificações do espaço urbano da cidade de Timon com a presença de investimentos públicos e investimentos originados de capitais privados locais e regionais. Palavras-chave: Evolução. População. Infraestrutura. Apoio: Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Científica (PIBIC / CNPQ) ; Rede Brasileira de Estudos Sobre Cidade Média (REDBCM). Referências bibliográficas ATLAS BRASIL 2013: Disponível em: <http://atlasbrasil.org.br/2013/pt/perfil/timon_ma >. Acesso em: 22 Jan. 2014. BRASIL. Sistema de Informação da Atenção Básica (SIAB). Disponível em: < http://tabnet.datasus.gov.br/cgi/deftohtm.exe?siab/cnv/SIABCbr.def >. Acesso em : 2 ago. 2014. CENSO IBGE 2010: Disponível em: http://censo2010.ibge.gov.br/. Acesso em: < 13 Jan. 2014. DEUS, João Batista de. As cidades médias na nova configuração territorial brasileira. Boletim Goiano de Geografia. Goiânia, v. 24, n.1-2, jan/dez, 2004. MAIA, Doralice Satyro. Cidades Médias e Pequenas do Nordeste: conferência de abertura. In: LOPES, Diva Maria Ferlin; HENRIQUE, Wendel (Orgs). Cidades médias e pequenas: teorias, conceitos e estudo de caso. Salvador: SEI, 2010. STAMM, Cristiano; WARD, Yonissa Marmit; STADUT, Jefferson Andronio Ramundo. São as cidades médias responsáveis pelo espraiamento espacial da riqueza nacional. Redes. Santa Cruz do Sul, v. 15, n. 2 , p. 666-91, mai/ago, 2010.