PROCEDIMENTO OPERACIONAL

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PROCEDIMENTO OPERACIONAL
SERVIÇOS NO SISTEMA ROLL ON – ROLL OFF
CÓDIGO: PO.S.01.001.GA
REVISÃO: 20.11.2008
EMISSÃO: 20.11.2008
ITEM DA NORMA: 7.5
NOME DA TAREFA:
EXECUTOR(ES):
SERVIÇOS NO SISTEMA ROLL ON – ROLL OFF
Motoristas de caminhão ROLL ON –
ROLL
OFF
e
Equipe
de
Movimentação
RESULTADOS ESPERADOS: Uso do CAMINHÃO ROLL ON – ROLL OFF, no pátio de sucata (GERDAU AÇO
NORTE), de forma adequada, avaliando as condições em que o serviço será executado, procurando identificar
e neutralizar os riscos de acidentes, incidentes, falhas de operação, danos ao patrimônio, ao meio ambiente e
outros. Envolvendo os profissionais na execução do serviço.
PREPARAÇÃO/MATERIAL NECESSÁRIO PARA EXECUTAR A TAREFA




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
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




O Supervisor de campo responsável pelo serviço deve orientar os profissionais sob sua responsabilidade
para o cumprimento das práticas de segurança tanto de natureza técnica como comportamental e não
permitirem a presença de terceiros na área de trabalho, principalmente terceiros curiosos.
Todos os profissionais autorizados (motoristas) deverão realizar vistoria em seus equipamentos de
proteção individual – EPI.
Antes de iniciar qualquer serviço o motorista deverá fazer uma ANÁLISE DE RISCOS, buscando
identificar e controlar possíveis acidentes, analisando as condições do local de trabalho.
As ferramentas deverão ser apropriadas ao uso a que se destinam, proibindo-se o emprego das
defeituosas, danificadas ou improvisadas.
O motorista deverá estar usando EPI´s (Bota de segurança com biqueira de aço com proteção metadarço
e palmilha de aço (MARLUVAS) CA 17414, luva de vaqueta mista (PUNHO FORTE) CA14214, óculos de
segurança ampla visão UVEX (BALASKA) CA 7612, capacete com jugular com aba frontal (MAS) CA
13763 CLASSE B, mascara respiratória PFF-1 com válvula de inalação (KSN) CA 10507, perneira em
lona (PUNHO FORTE) CA 14214, abafador tipo concha como também (MAS MARK V) CA 14230,
fardamento e crachá de identificação com nível de autorização correspondente ao equipamento).
Os equipamentos deverão ser utilizados corretamente e mantidos em bom estado de conservação.
Jamais improvisar dispositivos de proteção.
As medidas de prevenção e proteção coletiva merecem prioridade absoluta.
O trabalho deve ser executado com tranqüilidade, coordenação e habilidade, por profissionais treinados e
considerados aptos, física e psicologicamente para a tarefa.
Todos os serviços deverão ser realizados com a total segurança e compreensão da atividade a ser
executada.
Após o encerramento das atividades deverá haver uma vistoria completa, guarda do caminhão,
equipamentos e ferramentas utilizados.
Deverá ser seguido o cronograma de operação do caminhão com sistema ROLL ON – ROLL OFF
As luvas de malha de algodão pigmentada e mista serão de uso obrigatório quando na execução direta
dos serviços com limpeza e organização do local de trabalho evitando cortes e arranhões.
As ferramentas manuais não deverão ser esquecidas nas áreas de trabalho, devendo ser guardadas em
locais ou recipientes apropriados.
A segurança não deve ser estudada isoladamente, mas integrada no próprio trabalho, para isso todo
profissional da área descarregamento deverá ter consciência de suas responsabilidades e dispor dos
equipamentos apropriados e em bom estado de conservação.
PASSO A PASSO DAS TAREFAS CRÍTICAS (DETALHAR OS PONTOS CHAVE):
PASSO
01
02
03
DESENVOLVIMENTO
COMPETÊNCI
A
RISCOS
CONTROLE
Realizar
um Motorista
questionamento
do
motorista
do
turno
anterior
Realizar a leitura do Motorista
livro de ocorrências
Danos à pessoa, Perguntado o estado mecânico,
patrimônios e meio operacional, elétrico e outros.
ambiente.
Realizar
leitura/ Motorista
preenchimento do préuso
Verificando se há algum problema de
vazamento,
mecânico,
elétrico,
arranhões, empenos, amassados e
outros.
Danos à pessoa,
patrimônios e meio
ambiente.
Danos à pessoa,
patrimônios e meio
ambiente.
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Verificar se ouve alguma irregularidade
do veículo no dia anterior.
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PASSO
DESENVOLVIMENTO
COMPETÊNCI
A
RISCOS
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REVISÃO: 20.11.2008
EMISSÃO: 20.11.2008
ITEM DA NORMA: 7.5
CONTROLE
04
Realizar uma vistoria Motorista
operacional
do
equipamento
Danos à pessoa, Verificando se há algum problema
patrimônios e meio mecânico
ou
elétrico
com
o
ambiente.
equipamento.
05
Registro
de Motorista
irregularidades
encontradas no pré uso
Danos à pessoa, Realizar anotações de anomalias
patrimônios e meio encontradas durante a inspeção visual
ambiente.
e operacional do equipamento, sendo
todas elas relatadas no formulário do
pré-uso.
06
Verificar os itens de Motorista
segurança
do
equipamento
Danos à pessoa, Realizar testes operacionais com os
patrimônios e meio dispositivos de segurança (FAROL,
ambiente.
PISCAS
LATERAIS,
ALARME
SONORO DE RÉ, FAROL DE RÉ,
LANTERNAS TRASEIRAS, TRAVA
DE BASCULAMENTO, CINTO DE
SEGURANÇA,
EXTINTOR
DE
INCÊNDIO,
RETROVISOR,
ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO EM
CASO
DE
MANUTENÇÃO,
MARCADOR DE TEMPERATURA E
COMBUSTÍVEL,
HORÍMETRO
E
OUTROS).
07
Verificar o cronograma Motorista
de atividades com os
responsáveis do Pátio
de Sucata
Serviço
de Motorista
carregamento
Desorganização
09
Serviço
movimentação
sucata
de Motorista
de
Desorganização
Verificar condições gerais do ambiente
do
carregamento
até
o
seu
descarregamento nas baias.
10
Realizar a liberação Motorista
do(s) cartão(s)
Desorganização
Verificando se não
problema com o(s)
pesagem da carga.
há nenhum
cartão(s) de
11
Serviço
caminhão
do Motorista
Desorganização
Realizar a
caminhão.
da
12
Serviço de pesagem da Motorista
carga
Desorganização
Realizar a pesagem da carga para
posterior descarregamento.
13
Observar o local de Motorista
trabalho bem como o
trajeto
de
movimentação
do
Danos à pessoa, Verificando se existem condições
patrimônios e meio favoráveis de movimentação do
ambiente.
veículo no perímetro da empresa, para
que não haja danos às instalações,
08
tara
Solicitando dos
atividades do dia.
responsáveis
às
Danos à pessoa, Observar as condições, forma e
patrimônios e meio outros, durante o carregamento a fim
ambiente.
de evitar situações de danos no
veículo
como
(EMPENOS,
ARRANHÕES, PERFURAÇÕES NO
TANQUE
DE
COMBUSTÍVEL,
QUEBRA DE LANTERNAS, BATIDAS
E OUTRAS).
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tiragem
tara
do
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DESENVOLVIMENTO
COMPETÊNCI
A
RISCOS
veículo
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pessoas e meio ambiente.
14
Solicitar
ajuda
da Motorista
Gerdau em caso de
congestionamento
de
sucatas na baia
Danos à pessoa, Realizando inspeção visual da baia,
patrimônios e meio solicitando apoio dos operadores das
ambiente.
máquinas (Escavadeiras com uso do
acessório garra de cinco unhas ou
eletroímã).
15
Serviço
basculamento
de Motorista
Danos à pessoa, Verificar
as
condições
de
patrimônios e meio basculamento do veículo tais como
ambiente.
(DISTÂNCIA,
LOCAL,
MANEIRA,
CONDIÇÕES GERAIS E OUTROS).
16
Passar as condições do Motorista
veículo para o motorista
do turno posterior
Danos à pessoa, Relatando as condições elétricas e
patrimônios e meio mecânicas do veículo bem como as
ambiente.
condições físicas do local de trabalho.
17
Retirada do contêiner Motorista
(caixa) ou troca
18
Verificação do sistema Motorista
de patolas
Danos à pessoa,
patrimônios e meio
ambiente.
Danos à pessoa,
patrimônios e meio
ambiente.
Acionar o sistema de força (Tomada
de força), das patolas hidráulicas de
pino.
Observar se as patolas estão
encaixando no feixe de molas, fazendo
com que o caminhão não eleve a
cabine.
CUIDADOS E EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA NECESSÁRIOS:
1.1 Equipamentos de Proteção Individual (EPI)
 Bota de segurança com biqueira de aço com
proteção metadarço e palmilha de aço
 Óculos de segurança ampla visão Luva de
vaqueta mista
 Luva de malha pigmentada
 Capacete com jugular
 Perneira em lona
 Abafador tipo concha
 Mascara respiratória PFF-1 com válvula de
inalação.
1.2



Equipamentos de Proteção Coletiva (EPC)
Fita zebrada
Cone de sinalização
Triângulo de sinalização
AÇÕES CORRETIVAS EM CASOS DE PROBLEMAS / DIFICULDADES:
Em toda ocorrência fora do comum dos códigos de ação do pré uso deverão de imediato paralisar suas
atividades para correção das anomalias.
Somente sendo permitido o reinício da(s) atividade(s) mediante a conclusão da(s) pendência(s).
Estando ciente o motorista ou operador que em caso de força maior deverá realizar a ferramenta de
segurança: Recusa a Tarefa de Risco.
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EMISSÃO: 20.11.2008
ITEM DA NORMA: 7.5
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: CAMINHÃO ROLL ON – ROLL OFF
FABRICANTE
PRINCIPAIS ITNES DA SÉRIE
MULTIFORÇA: Linha G pesada
Carga bruta (Toneladas): 25
3
Capacidade m : Até 40
Peso do equipamento (kg): 3050
0
Ângulo de basculamento (graus): 52
Comprimento do container(m): 6/6,5
Tempo de operação no descarregamento (s): 90
Tempo de operação no carregamento (s): 105
Tempo de operação no bascular (s): 77
Capacidade da bomba ( a 1000 rpm): 571
Pressão do sistema (bar): 185-240
Volume do óleo tanque (l): 80
Comando de acionamento: Pneumático/Elétrico
Modelo: ISBE 6X2
Número de Série: 30920369;
Emissor: SP-O
Rated HP 220: HP/AT/A-2500 RPM
Flel Rate: 90mm/curso
Mancha Lenta: 700kpm
Ordem Injeção: 1.53624
Máx Livre: 2850 Rpm
Folga Val Fria: 0154
Fabricação: 17 de Agosto de 2007
GRIMALDI: Modelo GR-25
Carga bruta (Toneladas): 25
3
Capacidade m : Até 40
Peso do equipamento (kg): 3050
0
Ângulo de basculamento (graus): 52
Comprimento do container(m): 6/6,5
Tempo de operação no descarregamento (s): 90
Tempo de operação no carregamento (s): 105
Tempo de operação no bascular (s): 77
Capacidade da bomba ( a 1000 rpm): 571
Pressão do sistema (bar): 185-240
Volume do óleo tanque (l): 80
Comando de acionamento: Pneumático/Elétrico
ÓLEO RECOMENDADO
Castrol: Hypin UG 68 / Hypin AWS 68
Esso: Nuto H-68 / Tlresso-68
Ipiranga: Eureka-68
Mobil OIL: DTG-26
Petrobrás: Lubrax IND / HR 68 EP
Promax Bandhal : Max lub Ma-68
Shell: Tellust-68
Texaco: Randon OIL AD-68
Valvo :ETC-68
APROVAÇÃO
EXECUTOR:
SUPERVISOR DE CAMPO:
Nome:
Função/Processo:
Data:
Visto:
Nome:
Função/Processo:
Data:
Visto:
____________
GERENTE RENTAL:
TÉCNICO DE SEGURANÇA:
Nome:
Função/Processo:
Data:
Visto:
Nome:
Função/Processo:
Data:
Visto:
____________
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