METAIS EM GERAL

AULA 1
 Encontra-se
a jazida, mina é a jazida na
extensão concedida pelo governo.
 O modo como o metal se encontra na
natureza, juntamente com as impurezas
se chama minério.
 Após a obtenção o metal pode ser
separado da impureza por mineração e
metalurgia.
É
a mistura, de aspecto metálico e
homogêneo, de um ou mais metais entre
si ou com outros elementos. Deve ter
constituição cristalina e comportamento
de metal.
Exemplos.
 Obtenção
de ligas: o processo mais
simples de obtenção de ligas é a fusão.
Existem ainda os processos de pressão,
aglutinação, eletrólise e a metalurgia
associada.
 APARÊNCIA:
todos os metais comuns são
sólidos, pouca porosidade e brilho
característico.
 DENSIDADE: nos metais varia de 2,56 a
11,45 (21,30-platina).
 DILATAÇÃO
E
CONDUTIBILIDADE
TÉRMICA: a dilatação dos metais varia de
0,10-0,03mm/m/°C. A condutibilidade
térmica situa-se entre 1,006 e 0,080
calorias gramas/s/cm²/cm/°C.
 CONDUTIBILIDADE
ELÉTRICA: o cobre e
o alumínio são utilizados inclusive para
transmissão de energia.
 RESISTÊNCIA À TRAÇÃO: Esta é a
principal propriedade dos metais na
construção civil, vê-se o concreto
armado.
 RESISTÊNCIA
AO CHOQUE:
é a
resistência que o metal opõe à ruptura
sob a ação de uma carga considerada
instantânea.
 DUREZA:
é medida pela resistência que o
metal opõe ao ser penetrado através da
pressão superficial de uma carga com uma
esfera de aço temperado.
 FADIGA: ocorre quando o metal é solicitado
repetidas vezes por cargas menores ou em
sentidos variados.
 ENSAIO DE DOBRAMENTO: pode ser de
dois tipos, o simples onde se dobra até um
ângulo máximo de 180°, o alternado faz o
metal ser dobrado até um ângulo de 90°
com incrementos nos esforços aplicados até
o rompimento ou fissuração.
 DURAÇÃO:
depende do ambiente, das
proteções e solicitações as quais o metal
se submete.
 Deterioração
dos materiais pela ação
química ou eletroquímica, pode ou não
estar associada a esforços mecânicos.
Não é nada mais do que a tendência de o
metal voltar a ser o que era.
A
corrosão pode ser classificada em:
• Química: ocorre em altas temperaturas, sem
presença de água líquida, o metal tem contato
direto com o meio corrosivo.
• Eletroquímica: necessita de água líquida para
ocorrer, há migração de elétrons de um meio
negativo para um positivo.

Corrosão Uniforme
• Característica: Afeta o elemento por completo.
• Tratamento: Limpeza superficial com jato de areia e renovar
a pintura antiga. Em corrosões avançadas, deve-se optar pelo
reforço ou substituição dos elementos danificados.
• Prevenção: uso de ligas com aço inoxidável ou manutenção
preventiva.
 Corrosão Galvânica
• Característica: Ocorre
quando
se
unem
metais
diferentes.
• Tratamento e prevenção: Isolamento dos metais, ou
utilização de metais próximos na série galvânica.

Corrosão por Tensão
• Característica: Esse problema é resultante da soma de
tensão de tração e um meio corrosivo. Essa tensão pode ser
proveniente de encruamento, solda, tratamento térmico,
cargas, etc.
• Tratamento e prevenção: pode ser diminuída pelo reforço
do revestimento protetor no local da tensão

Corrosão por Erosão
• Característica: ocorre em locais onde o agente corrosivo se
move em altas velocidades aumentando o desgaste da
superfície protetora do metal.
• Tratamento e prevenção: Ela pode ser diminuída por
revestimentos resistentes, redução do meio agressivo e
materiais resistentes à corrosão.

Corrosão por Pontos
• Característica:
Pode ser ocasionada pela deposição
concentrada de material nocivo ao aço, por pequenos furos
que possam permitir a infiltração e o alojamento de
substâncias líquidas na peça.
• Tratamento e prevenção: Para se evitar esse ataque, as
peças não devem acumular substâncias na superfície e todos
os depósitos encontrados devem ser removidos durante as
manutenções.

Corrosão por Frestas
• Característica: Riscos, gretas, pontos parafusados entre
outros são enquadrados nesse tema e recebem uma solução
semelhante à corrosão por frestas.
• Tratamento e prevenção: É importante a limpeza da
superfície danificada, removendo-se todas as impurezas do
local. Por não serem em geral muito degradantes, essas
ranhuras podem ser pintadas garantindo a interrupção da
corrosão.

Corrosão por Ranhuras
• Característica: Ocorre em locais que duas superfícies estão em
contato
ou
muito
próximas
(0,025
a
0,1
mm).
Devido a tensão superficial da água, esta se aloja nas fendas
disponíveis .
• Tratamento e prevenção: Se a corrosão estiver em estágio inicial,
pode-se recorrer à limpeza superficial, secagem do interior da
fenda e vedação com um líquido selante, aplicando-se
posteriormente um revestimento protetor.
A
principal vantagem do alumínio está no
fato de ele não enferrujar, e, portanto, estar
livre de problemas com a umidade e
maresia.
A
desvantagem é a dificuldade de
soldagem, e quando se solda, perde 50% de
suas propriedades mecânicas. Para superar
isso, apareceram no mercado colas
sintéticas especiais, mas que perdem a
resistência a temperaturas elevadas e que
não têm boa coesão na tração.
 Pode
ser: Laminado ou Extrudado.
• Laminado chamados de lâminas ou chapas (as
lâminas com 6mm de espessura, e as chapas
com mais). Há os esticados ( mais polidos) e os
laminados propriamente ditos ( mais foscos). As
chapas podem ser lisas ou lavadas.
• Extrudados são de três tipos :
 -Sólido: quando totalmente abertos;
 Tubulares: quando totalmente fechados e
 Semi-tubulares: intermediário entre os dois
anteriores.
• Também podem ser fabricados em forma de
fios, barras redondas, quadradas ou chatas.





Quanto mais puro o alumínio, maior a resistência à corrosão e
menor a resistência mecânica.
Ligado ao magnésio, ou ao magnésio e silício, aumenta-se a
resistência à corrosão, mas a resistência mecânica continua
pequena.
Ligado ao cobre - magnésio (ex: duralumínio), aumenta a
resistência mecânica, mas permanece a resistência inicial à
corrosão.
Ligado ao zinco - magnésio, tem elevada resistência mecânica e
ótima resistência à corrosão (onde apresenta melhores
condições).
Uma grande vantagem das ligas de alumínio é a massa específica
baixa, o que dá uma relação resistência/ peso elevada com
vantagens para emprego em estruturas.

Não têm função protetora. São adotados os seguintes
tratamentos superficiais: acabamento mecânico, limpeza,
tratamento químico, polimento, anodização, e pintura.
• Acabamentos mecânicos: são processos para alterar a textura ou polimento
•
•
•
•
•
lisos iniciais (acabamentos martelados, mate, acetinado, raiado).
Limpeza: lavagem simples ou desengorduramento, ou às vezes, de limpeza
química, com a finalidade de tirar manchas do metal.
Tratamentos químicos de proteção: servem para aumentar a camada de óxido
ou para base de pintura. Consistem em imersão em soluções, como a de
carbonato de sódio e cromato de potássio.
Polimento químico: tem a finalidade de aumentar a reflexão e brilho. É
obrigatório antes da anodização. Caso esta não venha a ser feita, a superfície
deverá ser protegida, ou a mesma perderá rapidamente o polimento (químico
ou eletroquímico).
Anodização: depois de polido o metal sofre eletrólise e funciona como ânodo.
Pintura: pode ser direta desde que seja feito um tratamento prévio com ácido
fosfórico, ou como é feita a anodização e tratamento químico.




Na construção, é usado em transmissão de energia elétrica,
coberturas, revestimentos, esquadrias, guarnições, elementos de
ligação, etc...
Transmissão de energia elétrica, na forma de fios e cabos, que
apresentam sobre os de cobre, maior leveza, permitindo maiores
afastamentos entre os postes e suportes. É mais barato. Possui,
porém, o inconveniente de ser menos maleável para efeitos de
dobramento. Ë ótimo para ponteiras de pára-raios.
É muito eletrolítico, por isso, em especial, não deve ficar em
contato direto com ferro ou aço; ou com outros metais. Os
elementos de conexão devem ser de alumínio também. Se isso
não for possível, que estes sejam de aço zincado ou cadmiado,
para formar película isolante.
Em coberturas é usado na forma de chapas onduladas para
telhados e lâminas para impermeabilização ( ligas finas ou
corrugadas - para aumentar a aderência ao impermeabilizante e
compensar efeitos de dilatação).
O chumbo é um metal cinza-azulado, muito
maleável e macio, mas pouco dúctil;
 É empregado em tubos e artefatos para
canalizações, em arremates, coberturas,
absorventes de choque e na indústria de tintas;
 O estanho é bastante utilizado em ligas e
proteção superficial de outros metais, devido à
sua estabilidade;
 A liga de estanho e chumbo na proporção 2/3 de
chumbo para 1/3 de estanho (2:1), forma a solda
de encanador, e em outras proporções pode ser
usada em fusíveis de segurança.

 Cobre
é metal de cor avermelhada,
muito dúctil e maleável, embora duro e
tenaz. Pode ser reduzido a lâminas e fios
extremamente finos;
 Na
transmissão de energia elétrica, são
usados fios e cabos de alumínio ou de
cobre. Na instalação domiciliar é quase só
usado o cobre, por ser este o mais flexível.
 Geralmente nos fios e cabos, o cobre é
capeado por uma camada delgada de
estanho, para evitar a oxidação.
 Observação:
• FIOS: São condutores de um só elemento
• CABOS: São formados por diversos fios enrolados
entre si.




As ligas mais importantes do cobre são os bronzes (cobre e
estanho), latões (cobre e zinco), metal monel (cobre e níquel). O
estanho é duro e resistente.
Essas ligas podem ser trabalhadas a frio e o uso de 0,2% a 0,4%
de fósforo melhora muito a resistência, principalmete de bronze
trabalhado a frio.
O zinco proporciona uma ductibilidade alta, até um determinado
teor (5% a 37%); além disso, aparece uma nova fase mais frágil
que torna o latão menos trabalhável. Os latões são semelhantes
aos bronzes quanto ao comportamento, mas a resistência é menor.
Os latões com um pouco de estanho ou alumínio são mais
resistentes à corrosão por água do mar.
Ligas de metal monel têm resistência mecânica elevada e boa
resistência à corrosão. Podem ser tratadas a frio. O uso de um
pouco de silício, 3% a 4%, melhora as propriedades de
endurecimento por envelhecimento.

FECHOS SÃO DISPOSITIVOS EM QUE UMA BARRA
METÁLICA LIGA DUAS PARTES MÓVEIS, DEIXANDOAS SOLIDÁRIAS.
 FECHADURAS
– é composta de fecho simples e
lingueta. Pode ser de cilindro, de segurança ou
gorges, e normais.
 DOBRADIÇA
– funcionam para que as peças se
movimentem ao redor de um eixo.
 PUXADORES
– ajudam no momento de
movimentar as peças
 TIPO: (porta, janela, basculante, portão)
 Material: alumínio, madeira, ferro
 DIMENSÕES: base
x altura
 Lado: direito, esquerdo.
 Descrição:
• Exemplos:
 Porta de alumínio 2,10x0,80m direita de correr
 Janela basculante de metalon 0,60x0,60m

 TIPO: (porta, janela, basculante, portão)
 Material: alumínio, madeira, ferro
 DIMENSÕES: base
x altura
 Lado: direito, esquerdo.
 Descrição:
• Exemplos:
 Porta de alumínio 2,10x0,80m direita de correr
 Janela basculante de metalon 0,60x0,60m
