OSTRANSPORTES, AS COMUNICAÇÕES E A QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • • • • O aumento da mobilidade; A melhoria das redes de transporte; A utilização crescente do transporte individual; A modernização e expansão dos transportes públicos; • A melhoria da acessibilidade, • TÊM PERMITIDO A CRIAÇÃO DE NOVOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA E O AUMENTO DA QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • A modernização e a rápida evolução registada nos sectores dos transportes e das comunicações: • Conduziram a profundas alterações económicas, sociais e culturais; • Modificaram profundamente o modo como o espaço geográfico é apreendido e vivenciado. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • A ARTICULAÇÃO E COMPLEMENTARIDADE ENTRE TRANSPORTES E TELECOMUNICAÇÕES PERMITEM HOJE: • A PARTILHA DA ALDEIA GLOBAL E A GLOBALIZAÇÃO. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • O ESPAÇO GEOGRÁFICO CONTRAI-SE, À MEDIDA QUE O TEMPO E O CUSTO NECESSÁRIO PARA O TRANSPOR DIMINUI. • É UM ESPAÇO CADA VEZ MAIS RELATIVO QUE SE APREENDE E ORGANIZA EM FUNÇÃO DE NOVAS VARIÁVEIS, QUE CONDUZEM AOS CONCEITOS DE DISTÂNCIA – TEMPO E DISTÂNCIA – CUSTO. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • DISTÂNCIA- TEMPO- distância entre lugares avaliada em unidades de medição de tempo ( minutos ou horas). • ISÓCRONA – linha que une lugares que se encontram à mesma distância-tempo, relativamente a um ponto de referência. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • DISTÂNCIA – CUSTO – distância entre lugares avaliada no custo dos percursos. • ISÓTIMA – linha que une lugares que se encontram à mesma distância – custo, relativamente a um ponto de referência. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • O AUMENTO DA MOBILIDADE E A DIFUSÃO DA INFORMAÇÃO TÊM CONDUZIDO A: • 1 – APARECIMENTO DE NOVOS ESTILOS DE VIDA; • 2 – APARECIMENTO DE NOVAS FORMAS DE TRABALHO E COMÉRCIO; • 3 – NOVOS MODELOS DE ORGANIZAÇÃO DO ESPAÇO. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • O AUMENTO DA MOBILIDADE E A DIFUSÃO DA INFORMAÇÃO TÊM LEVADO A: • 1 – REDUÇÃO DAS ASSIMETRIAS; • 2 – QUEBRA DO ISOLAMENTO DAS REGIÕES MAIS PERIFÉRICAS; • 3 – MELHORIA DA QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • EM PORTUGAL OS SECTORES DOS TRANSPORTES E DAS COMUNICAÇÕES SÃO CADA VEZ MAIS IMPORTANTES NA SOCIEDADE. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES: • a) CONTRIBUEM para o aumento do PIB; • b) TÊM efeitos multiplicadores noutros sectores da economia; • c) APOIAM a fixação de empresas estrangeiras no nosso país; • d) MODERNIZAM as empresas nacionais. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • TODOS ESTES ASPECTOS SÃO INDISSOCIÁVEIS E DEVEM ESTAR BEM ARTICULADOS; PARA: • 1- PROMOVER NOVOS FACTORES CRESCIMENTO ECONÓMICO; DE • 2 – LIGAR PORTUGAL À EUROPA E AO RESTO DO MUNDO, PERMITINDO A INTEGRAÇÃO PLENA NA “ALDEIA GLOBAL”. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • PODEMOS CONCLUIR QUE… • É FUNDAMENTAL GARANTIR E PROPORCIONAR A TODOS OS CIDADÃOS PORTUGUESES CONDIÇÕES DE IGUALDADE NO ACESSO AOS TRANSPORTES E ÀS TIC. A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE VIVÊNCIA • PODEMOS CONCLUIR QUE… • É IMPORTANTE INVESTIR NAS DIFERENTES REDES, NA SUA MODERNIZAÇÃO E TAMBÉM NA FORMAÇÃO, TENDO EM VISTA O DOMÍNIO DAS NOVAS TECNOLOGIAS. PROBLEMAS NA UTILIZAÇÃO DOS TRANSPORTES OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE SAÚDE E AMBIENTAIS • SECTOR DOS TRANSPORTES E DAS COMUNICAÇÕES TÊM E TRAZEM MUITOS PROBLEMAS. • OS PONTOS FRACOS OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE SAÚDE E AMBIENTAIS • PROBLEMAS DE SEGURANÇA; • PROBLEMAS NA SAÚDE; • PROBLEMAS NO AMBIENTE. SEGURANÇA E SAÚDE • ACIDENTES RODOVIÁRIOS – principal problema de saúde para a população, pois tem vitimado milhares de pessoas. • Em 2006, a região NORTE do país bateu o record de SINISTRALIDADE RODOVIÁRIA (30% de acidentes de viação). • Colisão, atropelamento, despiste, velocidade excessiva, desrespeito pela sinalética, manobras perigosas, são os responsáveis por este flagelo. SEGURANÇA E SAÚDE • Estradas mal projectadas, desgaste, mau estado de conservação e falta de sinalização, condições meteorológicas adversas, elevada taxa de álcool no sangue, uso do telemóvel e não utilização do cinto de segurança, são outras das causas desta sinistralidade. PROBLEMAS AMBIENTAIS • SAÚDE PÚBLICA • QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO SOBRETUDO A URBANA. • SÃO CADA VEZ MAIS AFECTADAS PELA POLUIÇÃO SONORA DOS TRANSPORTES. PROBLEMAS AMBIENTAIS • A CONSCIÊNCIA CÍVICA E ECOLÓGICA DO CIDADÃO TEM DE ESTAR PRESENTE. • É NECESSÁRIO PROMOVER UMA EDUCAÇÃO AMBIENTAL. PROBLEMAS AMBIENTAIS • Os poluentes atmosféricos, como óxidos de enxofre, óxidos de azoto, metano, monóxido de carbono, entre outros, são responsáveis pelos efeitos nocivos para a saúde humana, vegetação e para os edifícios, mas também pela destruição da camada de ozono. • A queima de combustíveis fósseis, provoca o efeito de estufa, que leva a alterações climáticas e na saúde pública. PROBLEMAS AMBIENTAIS • Em 1990 o modo de transporte rodoviário emitia para a atmosfera os valores mais elevados de GEE ( gases com efeito de estufa), em termos de Potencial de Aquecimento Global (PAG – 80%). PROBLEMAS AMBIENTAIS • Em 2010 o valor do PAG era de 84% e o transporte individual terá uma quota-parte maior que o público, o que já de resto vem a acontecer. • Os transportes mais amigos do ambiente são o FERROVIÁRIO e o MARÍTIMO. REFLEXOS DAS TIC NA QUALIDADE DE VIDA • • • • PONTOS FORTES… AS TIC permitem-nos: Estar sempre contactáveis; Ter maior facilidade de acesso a bens, serviços e informações úteis, como o estado do tempo,o trânsito,as farmácias de serviço,… REFLEXOS DAS TIC NA QUALIDADE DE VIDA • • • • PONTOS FORTES… AS TIC permitem: Sair do isolamento; Ajudar pessoas com dificuldades de mobilidade, para que possam ter maiores oportunidades de inserção no mercado de trabalho. REFLEXOS DAS TIC NA QUALIDADE DE VIDA • PONTOS FORTES… • AS TIC permitem: • Uma nova distribuição da população e das actividades económicas, uma vez que têm impactes ao nível da redução das migrações pendulares, da mudança de residência para áreas rurais; REFLEXOS DAS TIC NA QUALIDADE DE VIDA • PONTOS FORTES… • AS TIC permitem: • Uma alteração na forma como vivemos o espaço, o pensamos e o representamos. • Fazermos delas um instrumento precioso, no conhecimento e ordenamento do território. REFLEXOS DAS TIC NA QUALIDADE DE VIDA • PONTOS FRACOS/EFEITOS PERVERSOS… • Insegurança (vírus); • Fraudes ( transacções financeiras por via electrónica); • Falta de ética ( invasão de privacidade); • Perigo para a saúde (radiações, dependência, obesidade…). OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE SAÚDE E AMBIENTAIS • AS SOLUÇÕES… • O conceito de transportes sustentáveis é fundamental para que haja uma redução da contribuição dos transportes para as mudanças climáticas. • Protocolo de Quioto – assumiram-se compromissos que implicam a redução das emissões de GEE em 5% entre 2008 e 2012, face às emissões de referência de 1990. OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE SAÚDE E AMBIENTAIS • AS SOLUÇÕES… • Para PORTUGAL, esta redução seria de 8% . • Construção de veículos com baixo consumo de combustível, para que as emissões de CO2 baixem cerca de 30%. • Promoção de energias alternativas. • Diminuição do uso do transporte particular. OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE SAÚDE E AMBIENTAIS • AS SOLUÇÕES… • Promover o uso do transporte. colectivo, cómodo, rápido e eficaz. Consciencializar a população em relação à qualidade de ar, em especial nas áreas urbanas. OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE SAÚDE E AMBIENTAIS • AS SOLUÇÕES… • Informar o condutor em tempo real, sobre os percursos menos congestionados. • Sensibilizar toda a comunidade escolar, para todas as questões ambientais associadas ao uso dos transportes, ajudando a desenvolver uma consciência ecológica.