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CONAMA P-7 Setembro/2008 Esquema típico de uma UHDT H2 de reciclo Gás Ácido Purga H2 de make-up Vaso de Topo Água Ácida Vaso de Alta Pressão FORNO Retificadora Reator Nafta Instável Gás Ácido Carga Filtro Vaso de Baixa Pressão H2O Produto Hidrotratado HDT-REVAP Novas HDT´s Diesel (2009-2013) REMAN RLAM REGAP REVAP REDUC REPLAN RECAP REPAR RPBC REFAP Parâmetros de projeto das novas UHDTs Refinaria Enxofre do produto (ppm) REVAP 50 REPAR 30 RLAM 30 RECAP 30 REDUC 50 REFAP 30 REGAP 30 REPLAN 30 RPBC 30 REMAN 10 PONTOS A DESTACAR NA P-7 1- CRIAR ESPECIFICAÇÕES DIFERENCIADAS PARA O DIESEL PADRÃO E COMERCIAL 2– CARACTERÍSTICAS DO DIESEL S10 PADRÃO - OK 3- CARACTERÍSTICAS DO DIESEL S10 COMERCIAL – A SEREM DEFINIDAS POR ANP / PETROBRAS / ANFAVEA 4- DISPONIBILIZAR PARA OS VEÍCULOS DE TECNOLOGIA P-7 O DIESEL COMERCIAL S50 DURANTE 2012 E O DIESEL COMERCIAL S10 A PARTIR DE 2013
