Planeamento rádio em GSM-R: metodologia e

Planeamento Rádio em GSM-R: Metodologia e
Caracterização do Sinal
Nuno Cota, António Serrador, Nuno Franco
Departamento de Engenharia de Electrónica e Telecomunicações e de Computadores
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Resumo Estendido
A norma GSM-R é uma extensão do sistema GSM, mas especializada em aplicações
ferroviárias, satisfazendo as necessidades especiais em termos de funcionalidades deste tipo
de aplicações, com base numa tecnologia de acesso rádio que deu provas de robustez e
segurança em termos de comunicações móveis. No seguimento de recomendações das
instituições de regulamentação do sector, o GSM-R tem vindo a ser adoptado pela maioria dos
operadores de infra-estruturas ferroviárias para suporte das comunicações profissionais de voz
e dados, existindo actualmente um substancial investimento na migração da rede analógica de
comunicações móveis dos operadores, para GSM-R.
Tendo por objectivo a satisfação das especificidades das comunicações ferroviárias,
nomeadamente em termos de segurança, a UIC (Union Internationale dês Chemins de Fer)
definiu um conjunto de especificações que, tendo por base a norma GSM, aumenta os
requisitos em termos de qualidade de serviço das redes rádio.
Dada a maturidade actual dos sistemas GSM, as metodologias de planeamento e optimização
de rede rádio estão actualmente perfeitamente definidas e documentadas, sendo seguidas pela
totalidade de operadores de redes públicas de comunicações celulares móveis. Estes métodos
convencionais baseiam-se em objectivos e assumpções diferentes da realidade ferroviária.
Estas diferenças, residem não apenas nos requisitos em termos de qualidade de serviço, mas
também na arquitectura, como as zonas transição celular definidas por constrangimentos da
operação ferroviária, cobertura rádio e capacidade de rede, entre outras.
Assim sendo, a metodologia convencional de planeamento de rede rádio GSM utilizada pelos
operadores públicos poderá não conduzir aos melhores resultados na situação de aplicação
ferroviária.
Esta comunicação apresenta resultados de um projecto desenvolvido em cooperação com o
operador português de comunicações ferroviárias, Refer Telecom, sendo proposta uma
metodologia para planeamento rádio em GSM-R, tendo por base a experiência adquirida em
três situações de aplicação real em linhas de caminho-de-ferro português: Linha de Cascais,
Linha de Sintra e Linha do Oeste.
Com base nas campanhas de medidas que cobrem a totalidade dos cenários envolvidos, são
propostas algumas alterações aos modelos de propagação convencionalmente utilizados, de
forma a estes reflectirem melhor o ambiente rádio ferroviário. Finalmente propõe-se valores
que permitem a caracterização estatística do sinal rádio nos ambientes considerados,
permitindo assim uma maior acuidade no cálculo da ligação rádio, indispensável ao
planeamento rádio.
Palavras-chave: GSM-R, Propagação, Planeamento Celular, Cobertura Rádio
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