epe0833 sistema de acionamento de um automóvel vw

XVII Encontro de Iniciação Científica
XIII Mostra de Pós-graduação
VII Seminário de Extensão
IV Seminário de Docência Universitária
16 a 20 de outubro de 2012
INCLUSÃO VERDE: Ciência, Tecnologia e
Inovação para o Desenvolvimento Sustentável
EPE0833
SISTEMA DE ACIONAMENTO DE UM AUTOMÓVEL
VW/SAVEIRO EM VEÍCULO ELÉTRICO
FÁBIO DOS SANTOS MATHIAS
EVERTON LINCOLN UEARA
[email protected]
ENGENHARIA MECÂNICA
UNESP
ORIENTADOR(A)
FRANCISCO JOSE GRANDINETTI
UNIVERSIDADE DE TAUBATÉ
RESUMO
SISTEME DE ACIONAMENTO DE UM AUTOMÓVEL VW/SAVEIRO EM VEÍCULO ELÉTRICO¹
Fábio dos Santos Mathias² Everton Uehara³ Francisco José Grandinetti 4,5 Palavras-chave:
carro elétrico, projeto cinemático, motor elétrico, inversor de frequência. Temos dois fatores,
entre outros, que são de relevante importância para o surgimento dos veículos elétricos, sendo
o primeiro, a implementação dos bondes elétricos que substituíram carroças e bondes com
cavalos, e o segundo fator, o surgimento do sistema ferroviário elétrico utilizado na Europa.
Após um período de pouco desenvolvimento nesta área, o entusiasmo ressurgiu na década de
80. Não é simples projetar um veículo elétrico com a autonomia, custo operacional, conforto
dos já bem otimizados veículos à combustão interna. Portanto, conclui-se que não é fácil
desenvolver um veículo elétrico com características que se equiparem ou mesmo superem
veículos a combustão interna, necessitando-se de estudos aprofundados e aprimoramento no
desenvolvimento tecnológico. Sendo o carro elétrico pouco difundido na sociedade, há a
necessidade de estudar e desenvolver projetos nessa área, assim, agregar conhecimento
sobre o projeto aos pesquisadores, e servir de referência aos projetos futuros. Portanto, este
trabalho permitira a inserção de carros elétricos no mercado que sejam mais viáveis ecológica
e economicamente que os atuais carros elétricos. Diante do exposto, este trabalho tem como
objetivo especificar o motor elétrico, o inversor de freqüência desenvolver e desenvolver
protótipo de um veículo elétrico de passeio do tipo VW/saveiro, montando e testando o sistema
de acionamento, bem como determinar a carga, as dimensões, relações de transmissão do
câmbio e do diferencial, os torques, rotações e potência de cada marcha para se atingir 80km/h
em 50 segundos. O veículo utilizará motor do tipo elétrico trifásico, que converte a energia
elétrica em mecânica. Possui baixo custo de produção, economia e simplicidade de comando e
não gera poluentes. Será usado um inversor de frequência para permitir o controle do motor
que se alimenta em fonte AC, oferecendo eficiência na hora de dar partida, logo, economia na
energia consumida. O uso do inversor evita a utilização de um banco com muitas baterias e
possibilita o controle da velocidade desenvolvida pelo veículo. O conjunto de baterias será
instalado na caçamba, garantindo a estabilidade geral durante o movimento. A partir dos
resultados deste trabalho especificou-se o motor elétrico W22 de 20cv (15kW) e o respectivo
inversor de freqüência CFW-11, ambos da empresa brasileira WEG. Dessa forma, pode-se
iniciar o desenvolvimento do protótipo elétrico VW/Saveiro. ¹XVII Encontro de Iniciação
Científica ²Universidade Estadual Paulista – Campus Guaratinguetá, [email protected]
³Universidade Estadual Paulista – Campus Guaratinguetá, [email protected]
4Universidade Estadual Paulista – Campus Guaratinguetá, [email protected]
5Universidade de Taubaté, [email protected]