[Página 2] Componentes do sistema de Controle de Comando Digital Os passos seguintes é tudo que você necessita para começar a fazer seus trens funcionarem com o Controle de Comando Digital: 1.Comandante: Controla seus trens. Item 330 2.Gerador: Fornece energia ao comandante. Item 335 3.Decodificador: A Atlas oferece um decodificador de escala HO multi-função de Modo Duplo que ao ser instalado, te permite trocar facilmente a operação de sua locomotiva de analógica para digital. Essa função permite que você execute suas locomotivas equipadas s com o decodificador em um “plano” sem o típico diferencial de velocidade. Os decodificadores multi-função de escala N também estão disponíveis. Algumas locomotivas Atlas tem decodificadores de escala HO e N instalados de fábrica, para sua conveniência. Acesse nosso site para mais detalhes: WWW.atlasrr.com *Os Componentes de Sistema CCD seguem os padrões da NMRA CCD e também são compatíveis com itens de outros fabricantes de CCD. Outros itens que você pode precisar: *Fios coloridos do plano Atlas: Ou qualquer fio fixo de escala 18-20) Itens 315-319. *Emendador de Terminal: Ho- Item 842, Escala N-Item 2539 *Emendador de trilhos isolados: Ho –Item 55, Escala N- Item 2538 *Mini chave-de-fenda [Página 3] INICIANDO Preparação do decodificador Antes de usar seu Comandante, você deve ter um decodificador instalado em alguma locomotiva em que você deseje executar o modo CCD. Por favor, note que os Decodificadores de Modo Duplo Atlas instalados de fábrica em escala HO nas locomotivas Atlas vem configurado no modo Analógico. Para trocar de Analógico para Digital, por favor, consulte as instruções que vieram com sua locomotiva. Configurando seu plano para executar o CCD Qualquer plano analógico que é executado usando uma unidade de carga DC padrão, ele pode ser convertido para executar como um plano digital controlado por um sistema CCD. Aqui estão os passos para converter seu plano para executar o CCD usando o Comandante Atlas. *Veja a fig.2 na página 4 para a localização dos terminais no Comandante. 1. Conecte o gerador ao Comandante Conecte os terminais U & V no comandante aos terminais de saída do gerador, usando o fio fixo de 18-20. Note que você pode usar qualquer transformador de 14 a 16 VAC, 14 a 18 VAC, 45va a 55va no lugar do Gerador Atlas. 2.Conecte o Comandante a o seu condutor de trilhos Conecte os fios de seu emendador de terminal, ou de outros condutores de trilhos ao terminal de parafuso J e K no comandante. Se necessário, use os fios 18-20 para estender seu condutor. Se precisar de informação adicional, visite WWW.atlasrr.com (seção DDC=CCD) [Página 4] 3. Crie uma seção de programação de trilhos A seção de programação de trilhos permite que você programe sua locomotiva equipada com decodificador. Primeiro você deve isolar uma seção do trilho a partir da linha principal (como o desvio), usando emendadores plásticos isolados de trilhos. Segundo, conecte as pontas não isoladas de sua seção de programação (usando os terminais de emenda ou condutores de trilhos) aos terminais de parafuso P e Q no Comandante. Se preferir, pode usar o seletor Atlas (Item 215) interruptor de troca para energia da linha principal ou programar energia dos trilhos a seção isolada de trilhos. 4.Conecte o fio de energia do Gerador em uma saída de energia 120 VAC (Padrão Americano) Note que os terminais C e D podem ser usados para acrescentar Estações Adicionais de Energia. Consulte a página 18 para uma explicação sobre a utilização da Estação de Energia. ATENÇÂO: Se você usar um Seletor Atlas e seu plano é usar fiação comuns de trilhos, como em todos os planos Atlas, P e J devem ser conectados ao trilho comum. Os terminais Q e K devem ser conectados as entradas A e B do Seletor. Ou então, uma mensagem ER1 será exibida. [Página 5] AGORA VOCÊ ESTÁ PRONTO PARA EXECUTAR SEUS TRENS COM CCD! Utilizando o Comandante CCD Atlas Master -Botões e suas funções Dial: Usado para controlar a velocidade da locomotiva selecionada. Usado para selecionar a direção da locomotiva selecionada. Pressione os dois botões simultaneamente para acessar o Menu do sistema. Stop:Esse botão Stop de emergência é usado para ligar ou desligar a energia do trilho. F0, F1, F2: Usados para acessar as 3 primeiras funções do decodificador, se o decodificador tiver a capacidade de três funções. Como pode ver, o botão F0 também funciona como o botão Enter (confirmar) quando você está no Menu do sistema. Da mesma forma que o F2 funciona como o botão Exit (Sair). “+ “ e “-“ Usados para “deslocar” o endereço do decodificador que você deseja controlar, ou percorrer através das opções do menu quando estiver no Menu do sistema. Compreendendo o Endereçamento do Decodificador de Locomotiva Toda locomotiva equipada com um decodificador tem um endereço. O endereço é como o Comandante identifica qual locomotiva está sendo controlado por ele em qualquer ocasião. Usando o Comandante, você consegue controlar a velocidade, luzes e outras funções facilmente (se disponível) de até 99 locomotivas! A maioria dos decodificadores vem com o endereço padrão “03” *Para programar um endereço de locomotiva, vá à página 13. [Página 6] Colocando sua Locomotiva para funcionar Quando você liga o Comandante, a tela irá para o padrão L03 (Locomotiva 03). Para selecionar a locomotiva que você deseja que funcione selecionando seu endereço na tela do Comandante use os botões + e -. Se a botão permanecer pressionado, os endereços se deslocaram rapidamente para cima ou para baixo. Assim que alcançar o endereço desejado, ele se torna a locomotiva “selecionada”, que pode ser controlada usando o Dial. Controlando a velocidade da locomotiva A velocidade da locomotiva selecionada é controlada pelo Dial. Girando o Dial para o sentido horário aumenta a velocidade e o girando para o sentido anti-horário reduz a velocidade. Em sentido anti-horário completo (ccw)a locomotiva para e em sentido horário completo a velocidade máxima é atingida. Mudando as direções Os botões são usados para controlar a direção da locomotiva selecionada: A direção do trajeto muda somente depois que o botão for solto. A tela mostrará a direção selecionada. [Página 7] Se você mudar a direção enquanto a locomotiva ainda está se movendo, a locomotiva reduzirá a velocidade (freio) como valor de desaceleração até que pare completamente e depois acelerará na direção oposto com a velocidade de aceleração. Para mais informação sobre a velocidade de aceleração e desaceleração, consulte a página 11. Ativando Funções Os botões F0, F12 e F2 são usados para ativar funções na locomotiva selecionada, para controlar participação e outros acessórios através de um decodificador de acessórios. Para informações sobre como controlar suas participações, consulte a página 10. Função zero –F0 – controla os faróis dianteiros e traseiros. Função um- F1 e função 2- F2- podem ser configuradas pelo usuário. O uso do F1 e do F2 depende da capacidade do decodificador (fiação adicional necessária). Exemplos de funções adicionais que podem ser designadas ao F1 e/ou F2 seriam sons ( sinos, buzina, apito) e/ou luzes de sinalização. Você deve consultar o manual do seu decodificador para informações sobre sua funcionalidade. Pressionar o botão uma vez, ativa a função, e ao pressionar uma segunda vez, a desliga. Todas as funções podem ser ativadas ou desativadas independentemente uma da outra, assim você pode ter duas ou três funções ao mesmo tempo, se desejar. O display a direita (topo) mostra se uma função está ativa ou não: [Página 8] Parada de emergência Em caso de uma batida de trem previsível, a operação pode ser encerrada ao pressionar a tecla STOP: RELEMBRANDO AS LOCOMOTIVAS O Comandante tem uma função que armazena as oito últimas locomotivas acessadas. Para “chamar” essa locomotiva desse “armazém”, pressione o ou ( dependendo da direção em que a locomotiva está se movendo) e então o + ou o – para percorrer o “armazém” até alcançar a locomotiva desejada. [Página 9] Como o “armazém” só se recorda das oito últimas locomotivas, quando você acessar a 9ª locomotiva, a primeira locomotiva no armazém sairá da lista. Por exemplo, em um armazém com 1,2,3,4,5,6,7,8, se você acessar outra locomotiva (locomotiva 9), o armazém se esquecerá da locomotiva 1 e lembrará 2,3,4,5,6,7,8,9. Adquirir uma locomotiva que está em funcionamento 1. Percorra com as teclas + ou – até o endereço da locomotiva desejada ou relembre-a como descrito na página 8. 2. Pressione e segure o botão direcional, para frente ou reverso , que correspondem a direção em que a locomotiva está se movendo. 3. Configure o “Dial” para a mesma velocidade que a locomotiva se move. 4. Solte o botão direcional para assumir o controle da locomotiva. O MENU O Comandante tem um Menu de sistema que é usado para as seguintes configurações e funções: *Controlas as participações *Ajustar a configuração do sistema *Configurando a velocidade *Programando e lendo os endereços e parâmetros do decodificador Acessando o Menu Pressione os botões simultaneamente para acessar o Menu do sistema. A tela muda e agora mostra o último menu utilizado. Você pode percorrer as opções do menu usando os botões + e Quando chegar ao menu desejado, pressione Enter para acessar as configurações nesse menu, ou Exit para sair do menu e voltar as opções anteriores ou para a última locomotiva selecionada. [Página 10] Controlando as chaves de desvio Se você tiver decodificadores de acessórios instalados em seu plano para controlar suas chaves de desvios, você deve primeiro designar um endereço para cada um através de programação. Decodificadores de acessórios são programados de forma semelhante a um decodificador de locomotiva (Consulte os documentos fornecidos com o decodificador de acessórios para as instruções de programação). Após a programação necessária, você pode usar os botões de função no seu Comandante para controlar as chaves de desvio, como descrito abaixo. 1. Pressione simultaneamente para acessar o Menu do sistema. 2. Pressione + ou – até que o menu das chaves de desvio seja exibido, então siga os seguintes passos: [Página 11] Durante o tempo que você estiver no menu de chave de desvio, você pode controlar a velocidade da locomotiva que foi selecionada usando o Dial. Passo para velocidade designada A variação de velocidade de uma parada completa a velocidade máxima é configurada em passos. Quanto maior a quantidade de passos, mais alta é a resolução da variação de velocidade. Em outras palavras, quanto mais largo o passo, mais controle você terá sobre o quão suave sua locomotiva correrá enquanto acelera/desacelera. O Comandante suporta três modos de velocidade: 14, 28 e 128 passos de velocidade. Portanto, quando você segue os passos abaixo, você estará programando os passos de velocidade do decodificador da locomotiva selecionada. Configurando os passos de velocidade 1. Pressione Exit até que você retorne a tela do endereço da Locomotiva [L##] Percorra as opções usando +/- até chegar ao endereço desejado da Locomotiva. 2. Para entrar no menu do sistema, pressione simultaneamente [Página 12] Pressione os botões +/- até que o menu de velocidade seja exibido. 3. Pressione Exit. Note que ao pressionar o Exit antes do Enter resultará em um menu de velocidade sem nenhuma alteração. Dicas Importantes -Se a velocidade da locomotiva selecionada não está desligada (o dial não está completamente em sentido anti-horário (ccw), a velocidade atual pode ser vista mas não alterada. -Verifique se o decodificador da locomotiva consegue “entender” os modos do passo de velocidade ( consulte o manual do decodificador). Programando seu decodificador Se você deseja operar duas ou mais locomotivas individuais, cada decodificador de locomotiva deve ter um endereço distinto. O endereço de um decodificador é modificado através da programação. Lembre-se que há 2 tipos de decodificadores: os que são instalados na locomotiva e os que são “acessório” ou “estacionários” e são usados para controlar as chaves de desvio ou outros acessórios em seu plano. [Página 13] As seguintes características (parâmetros) de um decodificador pode ser visto ou editado através do Menu de programação. Os parâmetros são gravados em “Registers = registros, cada um tendo um número próprio: Vamos falar sobre como programar um endereço de decodificador. Siga os mesmos passos para programar registros do 2 ao 5. Consulte o manual de seu decodificador para a variação de dados e configurações padrão de cada registro. *Registros 7 e 8 são somente para leitura. PASSO A PASSO PARA PROGRAMAÇÃO DE DECODIFICADOR Note, por favor: A operação do plano é desabilitada durante a programação ( a energia do trilho é desligada) . Escravos conectados recebem um sinal através do cabo de comunicação sobre a programação pendente. Para mais informações sobre escravos, consulte a página 18. Você pode usar essas instruções para programar um decodificador instalado em um locomotiva ou um decodificador de acessório que será usado para controlar chaves de desvio. No exemplo abaixo, o guiaremos na programação do endereço de um decodificador de locomotiva. Você seguirá os mesmos passos de programar registros, do 2 ao 5 ou um decodificador de acessório. [Página 14] [Página 15] Configuração do Sistema Os seguintes parâmetros podem ser editados ou visualizados: -Número da versão do Programa do Comandante (somente visualização) -Número de serviço do Comandante. Será solicitado que você identifique esse número se pedir assistência com seu Comandante. -Se seu Comandante é configurado para funcionar como “Mestre” ou como “escravo” (também chamado de Unidade XpressNET). 1. Pressione simultaneamente para acessar o menu do sistema. Use os botões + ou – para percorrer o menu do sistema. [Página 16] Expandindo seu sistema Inserindo aceleradores adicionais Se você deseja ter mais que um operador em seu plano, você pode conectar até cinco Comandantes adicionais ou dispositivo portátil que se adéquam aos padrões XpressNET de sua unidade original. Quando você tem mais de um Comandante, um se torna o ‘mestre” e o outro(s) se tornam “escravos”. O mestre fornece energia ao trilho, os escravos não. Qualquer comandante (mestre ou escravo) que está conectado a um Gerador pode ser usado para programação. No caso de um escravo que é usado para programação, ele deve ser conectado a um trilho de programação através dos terminais de saída P e Q e deve ser conectado a um Gerador. [Página 17] Tanto o Mestre como o escravo tem a habilidade de controlar a velocidade e funções de todas as locomotivas endereçadas e os decodificadores de acessórios. A conexão entre o (Mestre) Comandante e o (Escravo) Comandante é estabelecida através de um cabo de comunicação, chamado de XpressNET. Esse cabo XpressNET é um padrão modular RJ45 com 6 condutores/conectores de fios ( como um fio telefônico, com um pino RJ45 ao invés do pino padrão de um telefone.) Conectando dois Comandantes 1. Ao inserir um Comandante adicional a seu sistema,ele deve ser configurado para operar como escravo. Conecte o Comandante que você deseja ter como escravo ao gerador (fonte de energia). 2. Na unidade escrava, pressione simultaneamente os botões para acessar o menu do sistema. Pressione Enter. 3. Pressione + ou – até ver “Y90” e pressione Enter. Pressione + ou – até ver “con” (con pequeno) na tela. Pressione Enter. Você configurou esse Comandante para operar como escravo. 4. Pressione Exit até retornar ao menu do sistema ( a tela mostra “Y90”). 5. Use +/- para percorrer até “Y10” e pressione Enter. Agora você está no menu que configura o endereço do escravo. 6. Use +/- para percorrer as opções, coloque o endereço do Comandante escravo. Os valores disponíveis vão de 1 a 31. Quando estiver no endereço desejado, pressione Enter. [Página 18] 7. Pressione Exit no escravo até voltar a tela do endereço da locomotiva principal. 8. Desconecte o Comandante escravo do Gerador. 9. Conecte o Comandante Mestre ao Gerador. 10. Conecte o Comandante Escravo ao Mestre, usando o cabo XpressNET. Agora você pode controlar locomotivas e chaves de desvio de qualquer um dos Comandantes. Se você tem a intenção de usar um Comandante escravo para programação, não o desconecte do Gerador. CARACTERÍSTICAS DO COMANDANTE ESCRAVO O Comandante escravo não pode ser usado para fornecer energia ao trilho. -O escravo não necessita de um Gerador adicional (fonte de energia), mas pode ser ligado a um Gerador para fornecer a ele capacidade de programação. -Se o escravo é conectado a um Gerador, ele ainda não pode ser usado para fornecer energia ao trilho. Porém, se você energizar tanto o Mestre quanto o Escravo, o trilho será energizado durante a programação. -Quando você está no Menu Sistema (SYS), você verá uma configuração adicional “Y13”. Quando ver isso, pressione Enter para ler o número da versão do Mestre. -Exibição do número da versão: n30 = Unidade está operando como escravo sem sua fonte de energia própria. Mensagens de Erro -Er99: Sem conexão XpressNET [CONTRA CAPA] Adicionando mais energia a seu plano Trens (especialmente os com luzes) consomem muita energia. O Comandante fornece um máximo de 2.5 Amps de corrente a seu plano. Se sua locomotiva e carros usam mais que 2.5 Amps, é necessário dividir o plano em várias seções de energia e alimentar cada seção com um “amplificador” que fornece mais amperagem. Os terminais C e D em seu Comandante podem ser usados para conectar esses amplificadores extras. Para maiores informações sobre adição de estações de energia a seu plano, veja a seção CCD (DCC) no site da Atlas em WWW.atlasrr.com