Biodiesel

Rodrigo Machioli 2010
Ação detergente:
Descola sujeira acumulada durante anos em tubulações,tanques e
em todo circuito por onde passar o diesel.Toda vez que o tanque
recebe uma nova carga de Biodiesel,agita-se toda sujeira
novamente,aumentando ainda mais o consumo de filtros e parada
de maquinas.
Proliferação de bactérias:
Qualquer tanque/reservatório que contenha Biodiesel em
pequena ou grande quantidade e que não seja filtrado
diariamente sofre degradação rápida pela ação inevitável de
bactérias que se proliferam (causando borras) devido as
condições do meio em que vivem na composição do Biodiesel.
Importante:
Estas condições são encontradas em todo circuito por onde passa-se o
Biodiesel:
-Tanque do posto (aéreo ou subterrâneo)
-Tanque do caminhão comboio
-Reservatório da própria maquina
Biodiesel novo (rotatividade diária)
Biodiesel do comboio parado a 3 dias
devido a chuva
Acumulo de borra proveniente da proliferação de bactérias contidas no Biodiesel.
Rodrigo Machioli 2010
Rodrigo Machioli 2010
1- Colhedora de cana / tratores
2- Caminhões comboios
(consumo / armazenamento)
(armazenamento)
3- Posto de abastecimento:
4- Distribuidora de combustível:
(consumo / armazenamento)
(Transporte / armazenamento / qualidade)
1- Retirar amostras do Biodiesel: Caminhão da transportadora/distribuidora,tanque
aéreo/subterrâneo,de uma bomba de abastecimento(após passar pelos filtro já instalados como
filtro prensa),do comboio e por fim do tanque de uma maquina.
2- Realizar testes laboratoriais afim de detectar em quais locais o Biodiesel esta sofrendo maior
degradação.
1- Se detectado má qualidade do combustível já no caminhão da distribuidora:
- Contatar a distribuidora e exigir providencias para que o Biodiesel seja entregue em
melhores condições (próximo a NAS-5,Caterpillar recomenda ISO 16/13) e acompanhar as
próximas entregas de combustível.
2- Se detectado excesso de contaminação no armazenamento (posto da usina):
- Realizar a limpeza imediata dos tanques (aéreo e subterrâneo),diminuir o tempo de
reposição do Biodiesel (maximo a cada 2 dias),diminuir o tempo de troca dos elementos do
filtro prensa (troca-los a cada 30.000Litros) e instalar sistemas de filtragem Racor® final ou
de recirculação.
3- Se detectado excesso de contaminação no tanque do caminhão comboio:
- Realizar a limpeza imediata do tanque,diminuir o tempo de reposição do Biodiesel para
mínimo 2x por dia e instalar sistema de filtragem Racor®.
4- Se detectado excesso de contaminação no tanque da maquina:
-Realizar o flushing (limpeza) do tanque da maquina utilizando carrinho de filtragem diesel
(Diesel Recovery) e instalar pré-filtro Racor®.
Obs- Caso não se realize analises especificas,indicamos solucionar os problemas na seguinte ordem:
1-Comboio / 2-Distribuidora / 3-Posto de abastecimento / 4-Maquina
Filtros Racor®,baixa vazão (série FH)
Carrinho de filtragem Diesel Recovery
(flushing/limpeza tanque)
Rodrigo Machioli 2010
Filtros Racor®,media vazão (série FBO)
Filtros Respiro p/Comboio
Rodrigo Machioli 2010
Sistema de flushing re-circulação
Filtros Racor®,alta vazão (série RCS)
Rodrigo Machioli 2010
Maiores informações,projetos e orçamentos:
Rodrigo Machioli
(16)9788-8057
(67)8413-0106
[email protected]
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