Geografia Regional

Geografia Regional
Prof. Frankes Siqueira
Mato Grosso ocupa a porção central do Brasil e
concomitantemente da América do Sul, sua capital Cuiabá, é o
Centro Geodésico da América do Sul, só devido a sua posição
geográfica coloca o estado no centro das discussões sobre a
dialética da produção do espaço, em especial da produção
socioeconômica e da logística dos transportes.
A estado corresponde a uma área de atração de pessoas
oriundas de todas as demais regiões brasileiras e sobretudo a
partir da década de1970, com a “Marcha para o Oeste”, viu seu
quadro populacional aumentar sensivelmente. O rápido
processo migratório fez de Mato Grosso um dos estados com
maior crescimento populacional no Brasil, com uma população
total de mais de 3 milhões de habitantes (censo 2010). O
processo migratório ocupou extensas áreas de cerrado e floresta
amazônica, sendo que essa ocupação foi desprovida da
preocupação com o meio ambiente, tanto que o estado está
entre os maiores índices de desmatamento no Brasil.
O relevo local dominantemente planáltico com formas tabulares
favoreceu a mecanização agrícola que aliado a tecnologia de
melhoramento do solo e o uso intensivo de agentes químicos
transformou a feição desta porção central do Brasil, pois o
estado está entre os maiores produtores de grãos de país com
índices de produtividade que suplantam as áreas dos melhores
solos do mundo.
Essa produção e transformação do espaço geográfico com a
dominação das forças da natureza pela ação antrópica esbarra
na logística de escoamento da produção, pois o modal de
transporte dominantemente rodoviário e devido a grande
extensão territorial do estado aliado a malha viária com
deficiência encarece o preço do frete fazendo com que parte da
grande produtividade seja perdida nas estradas do estado. Cabe
ressaltar que o escoamento da produção é feito principalmente
por três grandes rodovias federais que cortam Mato Grosso, a
saber: BR 070, BR 163 e BR 364.
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