radiadores - Anderson Glatz Ferreira

RADIADORES
Radiador
Radiador é um dispositivo utilizado para troca de
calor entre o ar atmosférico e outra substância
(geralmente um líquido) contida em um
sistema fechado. Seu núcleo é constituído por uma
série de canais (em forma de tubos ou de colméia) que
permitem a passagem de ar entre eles retirando o calor
do líquido, portanto quanto maior a área de contato
com o ar mais rápida é a troca e mais eficiente é o
radiador.
Radiador de arrefecimento
É o principal radiador de um automóvel, todos
automóveis refrigerados a água possuem um.
No sistema de arrefecimento do automóvel ele é
instalado na dianteira do automóvel e conectado por
mangueiras ao motor, nesse sistema fechado circula
um líquido (uma mistura de água e aditivo, chamada
de coolant) que aquece quando passa pelo motor e
perde calor quando passa no radiador.
Radiador de Óleo
Utilizado geralmente em motos de média cilindrada.
Também utilizado em alguns carros principalmente
nos refrigerados a ar (Fusca). O funcionamento é
semelhante ao do radiador de arrefecimento, a
diferença é que este arrefece o óleo do cárter.
Existe também o radiador para fluido de transmissão
(câmbio).
Radiador de climatização
Utilizados em sistemas de controle da temperatura
interna do automóvel. Estão localizados dentro do
painel do automóvel, podem ser utilizados para
arrefecer ou aquecer. Alguns automóveis possuem
os dois. O de aquecimento utiliza o líquido de
arrefecimento do próprio automóvel, já que ele se
encontra em uma temperatura mais elevada. Já o de
arrefecimento utiliza um gás e todo um sistema para
arrefecê-lo à temperatura necessária denominado
sistema de ar-condicionado.
Intercooler
É utilizado em sistemas de admissão de ar nos
automóveis turbinados. Uma vez que o
turbocompressor aquece bastante o ar de admissão,
o intecooler tem como missão arrefecer o ar, até este
atingir uma temperatura semelhante à temperatura
ambiente. Ao reduzir a temperatura, este fica mais
denso, sendo possível dessa forma colocar mais ar
dentro dos cilindros. Assim consegue-se gerar mais
potência durante a combustão.
Tipos: Intercooler, watercooler, Icecooler.