Referencia DTP - MaikelFerreira

Dossier Técnico Pedagógico
Projecto:
5742/2008/22
Acção:
5742/2008/22-481039-6-2
Área de Formação:
481. Ciências Informáticas
Itinerário de Formação: 48102. Instalação Manutenção Sistemas Informáticos
Referencial de Formação:
481039 - Técnico/a de Informática – Sistemas
Nível de Formação:
3
Modalidade de Formação:
EFA – NS
Local de Formação:
Mira de Aire
Formador[a]
UFCD / UC
Data
Contextualização / Objectivos
Orientação Pedagógica
Loide Ascenso
STC 6
26/03/2010
DR3
Textos
Distância de Segurança, Distância de Reacção e Distância de Travagem
O piso molhado ou escorregadio faz com que a distância de travagem (distância
percorrida pelo veículo desde o momento em que o condutor inicia a travagem, até à sua
imobilização total) aumente e consequentemente, a distância de paragem se for necessário
parar o veículo. Assim, facilmente se compreende que em tais situações a distância de
segurança, que depende apenas da avaliação do condutor, deve ser aumentada. Se o
condutor do veículo da frente tiver que fazer uma travagem/paragem brusca ou uma
diminuição inesperada de velocidade, o condutor que o precede terá tempo para agir,
minimizando, assim, o risco de colisão. O factor dominante na ocorrência de acidentes em
cadeia que acontecem, sobretudo, quando a visibilidade é reduzida, reside sobretudo na
falta de manutenção de distâncias de segurança suficientes para evitar colisões, em
concorrência com a deficiente visibilidade que não permite ver a via para além do veículo
da frente.
A distância de travagem é tanto maior quanto mais elevada for a velocidade. É pois
necessário reduzi-la quando a visibilidade se encontra diminuída. Só assim é possível
travar dentro do espaço visível, espaço este que é menor com chuva, nevoeiro ou neve.
Por outro lado a distância de travagem também aumenta quando a aderência ao piso se
encontra prejudicada, pelo que nestas condições a redução da velocidade é o factor que
mais pode contribuir para que a distância de travagem seja menor.
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Megaexpansão, Ensino e Formação Profissional em Novas Tecnologias, Lda. | Rua Praça de Touros, 26 | 2500-167 Caldas da Rainha
NIPC 503 807 141 | Correio Electrónico [email protected] | www.megaexpansao.pt | Telefone 262 836 204 | Telefax 262 844 223
Recurso Didáctico
Dossier Técnico Pedagógico
Projecto:
5742/2008/22
Acção:
5742/2008/22-481039-6-2
Área de Formação:
481. Ciências Informáticas
Itinerário de Formação: 48102. Instalação Manutenção Sistemas Informáticos
Referencial de Formação:
481039 - Técnico/a de Informática – Sistemas
Nível de Formação:
3
Modalidade de Formação:
EFA – NS
Local de Formação:
Mira de Aire
Tendo presente que muitos acidentes se podem evitar com uma travagem e, se necessário,
quanto possível essa distância.
Representação Gráfica do Movimento
A partir de um gráfico velocidade/tempo é possível determinar a distância percorrida por
um móvel num determinado intervalo de tempo. Para tal, calcula-se a área do gráfico no
intervalo de tempo pretendido.
Fórmula da velocidade:
Fórmula da aceleração:
Formulário:
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paragem atempada do veículo, facilmente se conclui da necessidade de reduzir tanto
Dossier Técnico Pedagógico
Projecto:
5742/2008/22
Acção:
5742/2008/22-481039-6-2
Área de Formação:
481. Ciências Informáticas
Itinerário de Formação: 48102. Instalação Manutenção Sistemas Informáticos
Referencial de Formação:
481039 - Técnico/a de Informática – Sistemas
Nível de Formação:
3
Modalidade de Formação:
EFA – NS
Local de Formação:
Mira de Aire
Questões
cujo piloto se apercebe do sinal vermelho num semáforo, a cerca de 50 m de
distância, e trava.
1.1 Indica:
1.1.1 O tempo de reacção do motociclista.
1.1.2 O tempo de travagem.
1.2 Determina:
1.2.1 O valor da velocidade inicial do motociclo em km/h.
1.2.2 A distância de reacção.
1.2.3 A distância total percorrida.
1.2.4 Determina o valor da aceleração média durante a travagem.
2. Um veículo desloca-se numa estrada rectilínea à velocidade de 50 km/h, quando o
condutor se apercebe de uma situação de perigo. O tempo de reacção do condutor é
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de 0,04s e durante a travagem a aceleração é de 4 m/s . Responde às questões.
2.1 Traça o gráfico velocidade – tempo.
2.2 Determina o valor da distância de reacção.
2.3 Determina o valor da distância de paragem.
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1. O gráfico seguinte diz respeito à variação da velocidade média de um motociclo,