À Boleia com Isaac Newton

À Boleia com Isaac Newton
O Automóvel e a Física
No âmbito da disciplina de Física e Química, foi-nos proposto a leitura do livro “À
Boleia com Isaac Newton” do autor Barry Parker, e a elaboração de um resumo da
obra. O livro fala-nos sobre os automóveis, o seu funcionamento e as suas funções.
O autor divide o livro em onze capítulos e, em cada um deles aborda diversos
assuntos. O capítulo um, consiste na introdução, o autor dá a conhecer partes da sua
infância e do seu fascínio por carros. Informa-nos também da estrutura do livro e do
que irá abordar nos vários capítulos do livro.
O capítulo dois fala-nos da física relacionada com a condução desenvolvendo os
subtemas: velocidade, rapidez, aceleração e força, que já havíamos estudado este ano
lectivo. Também nos fala das leis de Newton, principalmente da primeira lei, que pode
ser formulada da seguinte maneira: “um corpo permanece no seu estado de repouso ou
do movimento rectilíneo uniforme se a resultante das forças aplicadas sobre ele for
nula”. O autor faz também uma abordagem da segunda e da terceira lei e tenta aplicálas no movimento de um carro em situações como: “ganhar” impulso, descrever curvas,
a torção, a energia e a conservação de energia, entre outras.
No capítulo três o autor dá-nos a conhecer o modo de funcionamento do motor de
um automóvel e tenta reforçar a sua importância, exemplificando com uma história.
Fala também do motor e na termodinâmica dos motores, e nas transferências de
energia que ocorrem no motor, explicando o ciclo de Carnot no motor de combustão
interna.
No capítulo quatro, o autor conta uma pequena aventura com vista a explicar o
funcionamento do sistema eléctrico dos veículos e dar-nos a conhecer o motivo do seu
interesse por este tema. O autor refere que todos os carros possuem um grande
número de circuitos eléctricos e que a bateria e uma componente essencial no carro
pois sem ela o carro não trabalharia.
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O capítulo cinco trata dos travões que estão directamente relacionados com o
atrito. O autor refere a importância dos travões para uma condução segura, fala
também sobre a tracção dos pneus e a transferência do peso.
No capítulo seis, o autor refere os sistemas de suspensão e transmissão. Apesar de
não estarem relacionados o autor vai abordá-lo no mesmo capítulo, porque ambos estão
muito relacionados com a física. A suspensão estabelece ligação com as rodas e o
corpo do veículo, e torna a condução mais suave e segura.
No capítulo sete o autor fala-nos sobre a aerodinâmica dos automóveis, ou seja,
fala-nos sobre como reduzir a resistência do ar e a estabilidade do carro.
O capítulo oito falo-nos sobre as colisões, como prevenir estas colisões e
determinar a velocidade dos carros quando embatem.
No capítulo nove, o autor fala sobre a física das corridas de automóveis e sobre as
primeiras corridas de automóveis.
O capítulo dez, retrata-nos o trânsito e o congestionamento nas estradas. Faz
também uma análise do trânsito de acordo com as suas variáveis, que são o fluxo, a
velocidade e densidade. O autor refere que são realizados vários estudos complexos
com recurso a computador, e esses estudos não são elaborados por engenheiros civis,
mas sim por físicos. Eles estabelecem uma analogia entre os automóveis e as moléculas
gasosas fazendo correcções como as travagens, faz também uma abordagem do
estudo do caos e relacionam o caos e o trânsito.
No capítulo onze, aborda os automóveis do futuro e o material que possivelmente
eles vão produzir. Neste capítulo o autor fala também dos híbridos eléctricos, células
de combustível, rodas, volante, e dos ultras condensadores.
Trabalho realizado por: Patrick Vidal, Sebastião Lordelo, Ricardo Marques e Tiago
Rodrigues
Trabalho proposto pela Prof. Anabela Videira
Disciplina: Física e Química A
11º Ano – Turma C
Ano Lectivo 2009/2010
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