para selecção de motores de indução
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Máquinas Eléctricas Motores assíncronos Questionário dos requisitos para selecção de motor, no arranque I II III IV Características ambientais 1 Temperatura ambiente – máxima, mínima, média 2 Grau de humidade relativa 3 Tipo de atmosfera 4 Altitude do local de funcionamento 5 Presença de agentes determinados – pó, ácidos, gases corrosivos, ambiente salino, ... Características de alimentação 1 Diagrama unifilar, com indicação do ponto de ligação 2 Potência de curto circuito (no ponto de ligação) 3 Tensões 4 Possibilidade de ligar o motor a tensões superiores 5 Existência de protecções a) Função da protecção b) Níveis de ajuste (tensão, intensidade, tempo) c) Existência de re-arme automático i) Duração do tempo de re-arme Linhas de alimentação 1 Tipo de linha (aérea, subterrânea, ...) 2 Impedância 3 Intensidade máxima admissível 4 Descrição de outras carga, existentes na linha 5 Demanda horária de potência para as outras cargas a) Potência activa b) Potência reactiva c) Sensibilidade a quedas de tensão Transformador de acoplamento (existente entre a linha e o motor) 1 Potência aparente a) Tensão primária e secundária b) Existência de tomadas de ajuste de tensão – valores 2 Tensão de curto circuito a) Perdas no cobre b) Potência activa e reactiva absorvidas (além das do motor) V VI VII Dados complementares da instalação 1 Outras demandas horárias de potência activa e reactiva (além das do motor) 2 Baterias de condensadores existentes (compensação do cos ) 3 Tarifas da energia eléctrica a) Potência de ponta b) Sistemas de controle da demanda 4 Qualidade da energia (perturbações de tensão) Condições de accionamento 1 Tipo de máquina a) Potência b) Curva de binário resistente c) Inércia d) Velocidade 2 Potência nominal 3 Tipo de arranque 4 Ciclo de serviço – nº de arranques por unidade de tempo 5 Limitações à aceleração – curva de aceleração permitida 6 Temo máximo para a aceleração Motor 1 Potência nominal 2 Velocidade nominal 3 Níveis de tensão 4 Binário a) Curva b) Binário de arranque 5 Intensidade de arranque 6 Factor de potência e rendimento, em função da potência útil 7 Inércia 8 Rotores bobinados a) Tensão rotórica b) Corrente rotórica
