ESPAÇOS E TEMPOS DA ATIVIDADE TURÍSTICA NA ILHA DOS
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Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ ESPAÇOS E TEMPOS DA ATIVIDADE TURÍSTICA NA ILHA DOS MARINHEIROS – ESTUÁRIO DA LAGOA DOS PATOS – RS Pedro da Costa PORTO1 Eduardo Schiavone CARDOSO2 32 Resumo O artigo aborda a atividade turística ao longo dos distintos momentos da formação econômica e espacial da Ilha dos Marinheiros – RS. Apresenta um breve histórico da ocupação da Ilha e descreve o momento inicial de implantação do turismo de segunda residência, bem como as mudanças espaciais que se iniciam com a nova fase de expansão do turismo, com a ligação rodoviária com o continente. Palavras-chave: Ilha dos Marinheiros; turismo; espaço; tempo Abstract This article presents the tourist activity in the different moments of economic and spatial formation of the Ilha dos Marinheiros - RS. Presents a brief history of the occupation of the island and describes the initial stage of implementation of the second home tourism as well as the spatial changes that star with the new tourism expansion phase. Key Words: Ilha dos Marinheiros; tourism; space; time INTRODUÇÃO A atividade turística se propaga por diferentes lugares do planeta. Espaços antes considerados inóspitos e atrasados do ponto de vista econômico, hoje estão entre os mais concorridos nos pacotes turísticos. Comunidades que conseguiram viver até recentemente de forma menos dependente dos circuitos de reprodução do capital passam a sofrer pressões geradas pela repentina “turistificação” de seus territórios de vivência ancestral. No Brasil, a apropriação do espaço pelo turismo tem se dado de forma mais aguçada no litoral. Isto se deve em parte aos seus aspectos naturais como praias, ilhas, recifes, dunas, entre outros atributos que são valorizados e apropriados para a prática turística. Sobre as comunidades litorâneas que conseguiram se manter relativamente isoladas dos processos de urbanização e industrialização do território brasileiro, o turismo ao expandir-se promove alterações significativas. O mesmo ocorre em comunidades insulares, que passam a ter seus territórios inseridos nos roteiros de turismo. 1 Geógrafo formado pelo Curso de Bacharelado em Geografia da Universidade Federal de Santa Maria. Mestre em Geografia pelo PPGGEO – UFSM. 2 Professor Associado do Departamento de Geociências da Universidade Federal de Santa Maria e do PPGGEO – UFSM. Bacharel, licenciado, mestre e doutor em Geografia pela Universidade de São Paulo. E-mail: [email protected] Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ O relativo isolamento dos ambientes insulares costuma mudar com a facilitação do acesso por via náutica, aérea e de sua ligação terrestre com o continente, como é o caso da Ilha dos Marinheiros. Localizada no município de Rio Grande/RS, na área estuarina da Lagoa dos Patos, essa ilha tem desde meados do século XX sua economia baseada na agricultura familiar e na pesca artesanal. O turismo vem ganhando espaço, principalmente após a finalização das obras da ponte de ligação com o continente. O objetivo deste artigo é demarcar alguns dos momentos da organização espacial da Ilha dos Marinheiros, relacionando-os com o desenvolvimento da atividade turística. METODOLOGIA A Ilha dos Marinheiros foi elencada como área de estudo em dois momentos de pesquisa, resultando uma monografia de graduação e uma dissertação de mestrado defendida pelo primeiro autor no âmbito dos cursos e do Programa de Pós-graduação em Geografia da Universidade Federal de Santa Maria. Para o presente artigo, os autores sistematizaram parte do material produzido visando trazer elementos comparativos para a análise de realidades insulares em áreas continentais e de águas interiores. Para tanto foi utilizada parte da revisão da literatura que possibilitou as bases teóricas da pesquisa. Entre os principais temas pesquisados está a história e transformação do espaço da Ilha dos Marinheiros; a gênese, evolução e delimitação da atividade turística; a segmentação dessa atividade e a caracterização do turismo em ilhas do Brasil. Após a compilação e análise da bibliografia e de parte dos dados obtidos em campo nas pesquisas sobre a Ilha dos Marinheiros, o texto foi elaborado visando possibilitar uma reflexão comparativa sobre a gênese e as transformações dos espaços turísticos inseridos em ambientes de águas continentais e interiores, entendendo esta segunda concepção como a porção líquida dos ambientes litorâneos relativamente fechados, como estuários, golfos e baias. Tal distinção é importante ressaltar, tendo em vista que a proximidade dessas ilhas litorâneas com o continente por vezes oculta a própria característica insular, sendo mais facilmente rompida por ligações terrestres, como pontes e aterros. ESPAÇO E TEMPO NA ILHA DOS MARINHEIROS A Ilha dos Marinheiros está localizada no município de Rio Grande/RS, no estuário da Lagoa dos Patos próximo a sua foz com o oceano Atlântico. Seu principal acesso ocorre por Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 33 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ meio da estrada municipal RG-250 que não possui pavimentação e tem seu início junto ao entroncamento da BR-392 com a BR-471. A Avenida Frederico Albuquerque é a única via presente na Ilha, com 24,2 Km de extensão que circunda todo o território insular e é recoberta por saibro em alguns trechos. Apresentando uma superfície de 3.980 hectares, um comprimento de 10,5 Km (no sentido sudoeste-nordeste) e uma largura de 5,7 Km (no sentido noroeste-sudeste) é a maior ilha do estado do Rio Grande do Sul e junto com outras sete ilhas do estuário da Lagoa dos Patos, forma o Segundo Distrito do município de Rio Grande. Figura 1: Estuário da Lagoa dos Patos e a Ilha dos Marinheiros Fonte: Porto, 2014 A história da Ilha dos Marinheiros está ligada à ocupação do atual território do município de Rio Grande. Este último, por sua vez, tem sua história vinculada à ocupação do território nacional pela coroa portuguesa e na consequente disputa com a coroa espanhola. Como expõe Martins (2006, p. 12): “Rio Grande contempla os grandes períodos da história econômica brasileira, especializando-se, não de forma direta, mas a partir de mediações, devido à forma particular como as determinações realizam-se no local”. Deste modo, ligada à dinâmica do município de Rio Grande e com base em Martins (2006), Ruivo (1994), Azevedo (2003), Ribeiro (1994) e Fantouro (1985) constatou-se que a Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 34 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ história da Ilha dos Marinheiros passou por distintos momentos econômicos, com atividades marcantes que predominaram em períodos delimitáveis da história. Contudo, pode ser verificado que a ocorrência de um ciclo econômico não extinguiu a(s) atividade(s) econômica(s) do ciclo econômico anterior e, na maioria dos casos, essas atividades coexistiram com uma mais recente que passou a ser mais importante economicamente para o período, como será sinteticamente exposto a seguir. MOMENTOS DA FORMAÇÃO ECONÔMICA ESPACIAL O primeiro momento corresponde à presença nativa. Com base em registros arqueológicos encontrados na ilha, Ruivo (1994) constatou a presença de índios Minuanos por volta do século I d.C. Para Ruivo (1994) era em virtude da pesca que eles se deslocavam do interior do estado para as margens da Lagoa dos Patos e para a Ilha dos Marinheiros. O autor expõe ainda que “existem vestígios arqueológicos da presença de outros grupos no município de Rio Grande, como os Charrua e Tupi-guarani, mas não obtivemos informações sobre a presença deles na Ilha dos Marinheiros” (RUIVO, 1994, p. 148). Um novo ciclo inicia-se com a colonização portuguesa na porção sul de seu território americano, na área da atual cidade de Rio Grande. É devido às incursões dos marinheiros da armada de Silva Paes para obtenção de madeira que a Ilha recebe o nome de “Ilha do Marinheyro”. Segundo Ruivo (1994) a madeira e a água, retiradas da ilha foram vitais para o sucesso da colonização portuguesa no estado do Rio Grande do Sul. A ocupação efetiva da ilha se dá somente no final do século XVIII quando em 1799 se instala José de Souza Rey, português de 17 anos que manda construir um trapiche em frente a sua chácara que passa a ser chamado pelos locais de Porto do Rey. Nessa localidade se registra a primeira construção de uma casa de segunda residência na ilha, uma vez que José de Souza Rey era comerciante no continente e ocupava a casa em finais de semana (AZEVEDO, 2003). Foi no decorrer da fase de ascensão econômica de Rio Grande, devido ao comércio internacional – principalmente após o Decreto de Abertura dos Portos às Nações Amigas, promulgado em janeiro de 1808 – que a cidade passa a ser moradia de muitos comerciantes e representantes diplomáticos de diferentes países da Europa (MARTINS, 2006). São esses estrangeiros que expandem as moradias de segunda residência na Ilha dos Marinheiros expressando um hábito característico de seus países de origem, onde eram procurados os Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 35 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ lugares pitorescos, exóticos e sadios nas proximidades das cidades para o desfrute do lazer nos fins de semana. Ruivo (1985) expõe que na terceira década do século XIX a ilha possuía algumas chácaras que produziam hortaliças e legumes em abundância, além da presença de famílias de pescadores que se dedicavam também à criação de gado. Na década de 1830 chegaram as primeiras mudas de parreiras em Rio Grande, dando início aos cultivos e à produção de vinhos na ilha, que se tornarão os principais produtos produzidos e exportados (AZEVEDO, 2003). Outras bebidas originárias da uva também serão produzidas a exemplos do aguapé, da graspa e da jurupiga. Esta última é uma bebida criada após a tentativa dos colonos portugueses de produzir Vinho do Porto com as uvas cultivadas no local. O meado do século XIX é para a Ilha dos Marinheiros uma fase marcada por um processo acelerado de crescimento econômico, amparado pela agricultura diversificada, cultivada por escravos de origem africana e colonos portugueses, que tinha como principal destino abastecer o comércio local de Rio Grande em um período assinalado pela pecuária desenvolvida no pampa gaúcho e pelo comércio do charque exportado pelo porto da cidade (AZEVEDO, 2003; RUIVO, 1985; MARTINS, 2006). Nos últimos anos da década de 1880 três acontecimentos irão contribuir para a desaceleração das atividades econômicas na Ilha dos Marinheiros, sendo o primeiro a promulgação da Lei Áurea. Para Azevedo (2003), com o fim da escravidão oficial no Brasil, os escravos que representavam uma mão de obra importante nos diversos cultivos da ilha naquele período migram para o continente em busca de outras atividades. O segundo acontecimento é descrito a partir de Pesavento (1988) e corresponde à implantação das primeiras indústrias em Rio Grande, baseadas principalmente na manufatura dos produtos agropecuários da região. O terceiro acontecimento é a inauguração do Balneário Cassino em 1890, localizado junto à orla do oceano Atlântico, distante 25 km ao sul do centro da cidade de Rio Grande (MARTINS, 2006). A partir de 1920 o vinho comercializado pelos agricultores da ilha passa a sofrer concorrência com os produtos oriundos da Serra Gaúcha. “Apesar de ser a mais antiga produtora de vinhos, sua forma de produção era primária, sem nenhuma técnica especial” (AZEVEDO, 2003, p. 47). Os demais produtos agrícolas comercializados para as indústrias de conserva de alimentos da cidade de Rio Grande, contudo, abrandam os prejuízos dessa concorrência. Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 36 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ Em 1940 a ilha abrigava 7.200 habitantes. A agricultura que atravessava uma fase difícil, sofreu outro grande revés em 1945 quando pragas atingem e extinguem as videiras. Após 1945 a ilha passa a viver um novo período de recessão econômica e o consequente êxodo dos ilhéus para o continente em busca de melhores condições de vida (AZEVEDO, 2003). Martins (2006, p.178) acrescenta que: No início da segunda metade do século XX ocorreu a desaceleração do primeiro período industrial da cidade do Rio Grande, com o término das atividades produtivas em várias grandes empresas, como as indústrias têxteis, os frigoríficos, a fábrica de charutos e outras. Tais fatos desencadeiam uma crise no âmbito local e diminuição na oferta de trabalho, o que afetou o município. Isso pode ser verificado na diminuição de mão-de-obra industrial entre as décadas de 1940 e 1960 e no crescimento negativo durante esse período. Essa crise, segundo o autor, só não tomou maiores dimensões devido à ampliação do parque industrial pesqueiro na cidade de Rio Grande que absorveu boa parte da mão de obra local. Nesse período, a pesca também passa a se tornar a atividade mais importante na ilha. No início dos anos 60 do século XX o município de Rio Grande passa por um período de estagnação e decadência econômica, gerando o empobrecimento da população trabalhadora com o fechamento das fábricas. Os governos militares instalados no Brasil em 1964, percebendo a localização estratégica do município e o valor do seu porto, fazem investimentos estruturais no porto da cidade e na melhoria do acesso rodoviário (MACHADO, 2000). A década de 1970 foi marcada por um período de grande crescimento econômico para Rio Grande, quando ocorreu uma substituição gradual na base produtiva das indústrias localizadas na cidade “das indústrias de bens não-duráveis por indústrias de bens intermediários” (MARTINS, 2006, p. 192). O início dos anos oitenta do século XX foi marcado também por uma estagnação e posteriormente uma grave crise na economia em nível nacional, que teve reflexos no município de Rio Grande, com a queda nas exportações e nas atividades do setor pesqueiro, passando o município por uma forte recessão econômica (MARTINS, 2006). Na ilha se expande a plantação de pinos que atua como uma alternativa para a agricultura dos ilhéus, além de ser efetuada por uma grande empresa que arrendou e comprou diversas propriedades na ilha (AZEVEDO, 2003). No ano de 2004 a ponte de ligação entre a Ilha e o continente foi concluída após cinco anos de obras. Desse período em diante a Ilha dos Marinheiros passa a conviver com novas dinâmicas, associadas ao turismo, as visitações e à expansão das segundas residências. Na mesma época o Governo Federal divulga os investimentos para a consolidação do pólo naval Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 37 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ em Rio Grande ligado à expansão dos investimentos para produção de petróleo e gás, fomentando um novo ciclo de incremento industrial em Rio Grande. Estas obras geraram uma grande oferta de empregos diretos e indiretos no município, atraindo trabalhadores e resultando no aumento da demanda por residências, causando impactos nos preços de locação e venda dos imóveis (SILVA; GONÇALVES; CARVALHO; OLIVEIRA, 2012). O TURISMO NA ILHA DOS MARINHEIROS O processo descrito no item anterior revela a incorporação de dinâmicas econômicas e sociais distintas na Ilha dos Marinheiros ao longo do tempo. Ao rever tal processo podemos apontar as atividades extrativas, agrícolas e pesqueiras como segmentos econômicos presentes na ilha, bem como as funções de segunda residência, turismo e um pequeno segmento de transformação da produção primária. Todas essas dinâmicas associam-se ao contexto mais amplo do município de Rio Grande e dos demais conjuntos espaciais – região, país, mundo, nos quais a ilha se insere, porém guardam suas especificidades locais. Com relação às dinâmicas espaciais e temporais relacionadas à atividade turística podemos ressaltar três eventos ocorridos ao longo da formação econômica espacial da Ilha dos Marinheiros. O primeiro corresponde à implantação das segundas residências ainda no século XVIII, que corresponde a uma prática trazida pelos europeus e irá marcar a paisagem da ilha, pelo incremento em um período muito curto de tempo de infraestrutura urbana até então inexistente no local, com a presença de caminhos e casarões de características arquitetônicas típicas dos países de origem de seus construtores. O segundo reporta-se à implantação do Balneário do Cassino ao final do século XIX. Esse empreendimento turístico, produto de uma nova cultura de valorização das praias litorâneas que se instala em Rio Grande culminou, segundo Azevedo (2003), com um processo de abandono das moradias de segunda residência que a elite comercial da cidade mantinha na Ilha dos Marinheiros e a migração dos mesmos para o novo balneário. O terceiro momento refere-se ao período atual, demarcado com a ligação rodoviária da ilha ao continente no início do século XXI. Segundo Pereira (2010) “após a construção de uma ponte ligando esta ilha ao continente, o fluxo de visitantes aumentou, exercendo pressões sobre as formas tradicionais de uso e ocupação da terra. A especulação imobiliária é uma dessas pressões, assim como a degradação de ambientes naturais e o estabelecimento de residências secundárias”. Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 38 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ Temos clareza que a atividade turística e a incorporação de lugares como destino de segundas residências são processos distintos, porém agruparemos com o nome genérico de turismo, para fins dessas reflexões. Os relatos da implantação de segundas residências na Ilha do Marinheiro e seus desdobramentos têm correspondência com o ocorrido no Pará, em relação à Ilha do Mosqueiro, de acordo com Guerra (2010) e Marques (2010). Recorda-se que no fim do século XIX o Pará vivencia um processo de desenvolvimento econômico com o “boom da borracha” e Belém reforça sua posição de pólo regional, com as obras destinadas a modernização e ampliação da área urbana. Segundo Marques (2010, p.177): A capital passa a abrigar um contingente de estrangeiros envolvidos com os grandes empreendimentos. [...] Os estrangeiros que ali se encontravam elegem a Ilha como local preferido para passar os fins de semana, hábito de seus países de origem, que, para tal, procuravam lugares pitorescos, exóticos e sadios nas proximidades de suas cidades. A mesma autora destaca as transformações estruturais decorrentes da “descoberta” da Ilha do Mosqueiro como local de lazer da população belenense, tais como a instalação de um ferro-carril que interliga a praia do Chapéu-Virado à Vila, a construção de trapiches (portos) particulares nas residências praianas, a construção de dois hotéis e algumas olarias e a criação de uma linha regular de navios. Guerra (2010, p. 158) destaca que a atividade balneária ocupou importante papel no processo de integração das ilhas de Mosqueiro, Caratateua e Cotijuba ao território municipal de Belém. “As duas primeiras pela construção de pontes, e a terceira pela regularização do transporte fluvial passaram a fazer parte do espaço de lazer de amplas camadas do continente”. O autor informa ainda que “embora reconhecido o volume e valor produtivo destas ilhas, elas continuaram funcionando como uma espécie de reservas de terras urbanas ou de fornecimento de produtos primários, sem que políticas públicas claras lhe fossem dedicadas”. Marques (2010) aponta que na década de 1960 com a ligação definitiva por via terrestre entre Belém e Mosqueiro, a ilha passaria por novas transformações espaciais, marcando a decadência do transporte fluvial de passageiros neste percurso. Como constatado no caso da Ilha do Mosqueiro no município de Belém/PA e na Ilha dos Marinheiros em Rio Grande/RS, dois fatores foram culminantes para o processo de implantação e abertura destes espaços insulares para o turismo. O primeiro é o Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 39 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ desenvolvimento dos hábitos – estabelecidos por uma elite local formada principalmente por estrangeiros – de valorização do lazer em áreas com a possibilidade para banho e passeios junto a cursos de águas naturais. O segundo fator é a facilitação e regularização do transporte por terra ou água e a consequente construção de casas de segunda residência que permitiam não só o acesso, mas também um maior tempo de estadia nestas ilhas. Estes fatores foram importantes nas mudanças espaciais verificadas, como a construção das residências e organização do sistema de circulação e também podem ser recorrentes em outras ilhas costeiras no Brasil na primeira metade do século XX, quando se estabelece uma cultura de valorização do espaço litorâneo. Dentro desse processo a implantação do Balneário do Cassino, no final do século XIX, em Rio Grande, gera um direcionamento desses vetores para outro ponto selecionado do espaço regional. A Ilha dos Marinheiros vê reduzido o ritmo das transformações decorrentes dos setores de turismo e lazer em detrimento da pequena produção agrícola e pesqueira. Tais vetores se mobilizam novamente no início do século XXI, redirecionando para a ilha os fixos e fluxos do turismo e das transformações espaciais ligadas à expansão das segundas residências, tais como o incremento do sistema viário, uma maior oferta de atrativos e serviços voltados ao turista e as mudanças na estrutura fundiária, especialmente com a transferência das propriedades dos “nativos” para os “de fora”. Observa-se também que as trilhas e caminhos que antes permitiam um atalho entre casas de amigos e parentes, agora são barrados por cercas erguidas pelos novos proprietários. CONSIDERAÇÕES FINAIS Com a atividade turística, a Ilha dos Marinheiros pode ser considerada um núcleo receptor e, segundo Cruz (2003, pág. 25), “é sobre os núcleos receptores de turistas que o turismo vai impor a maior gama de transformações sócio-espaciais”. A criação ou apropriação de infraestruturas em função da acessibilidade e bem-estar dos turistas, como aeroportos e rodoviárias; infraestruturas de hospedagens, restauração, lazer e serviços em geral atribuem à atividade turística a capacidade de reorganizar o espaço para que ela possa acontecer. Referente ao estudo do turismo nas ilhas do país, observa-se que a temática é abordada de forma mais presente para algumas ilhas litorâneas e oceânicas situadas no litoral sudeste brasileiro. Constata-se que o estudo dos impactos da atividade turística em ambientes Boletim Amazônico de Geografia (ISSN: 2358-7040 - on line), Belém, v. 01, n. 02, p. 32-42, jul./dez. 2014. 40 Espaços e tempos da atividade turística na ilha dos marinheiros – estuário da Lagoa dos Patos – RS DOI: 10.17552/2358-7040/bag.v1n2p32-42 Pedro da Costa PORTO; Eduardo Schiavone CARDOSO ________________________________________________ insulares do país ainda é praticamente inexistente nas ilhas situadas em regiões subtropicais e/ou em corpos hídricos continentais (rios, lagos, lagoas e lagunas). A atividade turística tem a capacidade de incorporar outras atividades econômicas que não só as tipicamente agrícolas, pesqueiras e extrativas ao espaço insular, e esta tem sido uma estratégia adotada por vários moradores de ilhas do Brasil. Mantendo-se nas ilhas e melhorando sua qualidade de vida por meio do aumento da renda, que passa a ser gerada com base em uma maior diversidade de atividades e funções, o ilhéu pode conjugar o turismo com suas atividades tradicionais. Pode-se inferir que o turismo possibilita fixar parte da população na ilha, freando o êxodo para o continente e preservando a cultura do ilhéu. Pondera-se, entretanto, que o turismo na Ilha dos Marinheiros ainda não tem a capacidade de modificar significativamente o tempo dos ilhéus, de um tempo cíclico (baseado na safra das espécies de pescado ou dos cultivos agrícolas) para um tempo baseado na sazonalidade da estação turística. Também se apontam impactos positivos e negativos na expansão das segundas residências e no aumento dos fluxos de visitação ocorrida de forma excursionista pelos turistas que visitam a ilha em um dia. Conclui-se que o turismo é uma atividade em evidência na Ilha dos Marinheiros e que tem um papel na organização do espaço insular, dada a sua capacidade de estimular o aproveitamento do potencial natural e cultural local. Contudo, não deve ser desenvolvido como uma monocultura, encarado como uma solução definitiva para os problemas sociais e econômicos desta localidade, mas como uma atividade interligada a outras já existentes e também fundamentais para a vida socioeconômica e cultural da ilha. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ÁVILA, Mara Azevedo de. Análise histórico-temporal da modificação do campo de dunas no interior da Ilha dos Marinheiros entre 1947 e 2004, assistido por técnicas de geoprocessamento. (Trabalho Final de Graduação) Universidade Federal de Rio Grande, Graduação em Geografia - Bacharelado, 2005. AZEVEDO, Anna Lúcia Dias Morison de. A Ilha dos Três Antônios. Águeda: Paulinas Editora, 2003. CARDOSO, Eduardo Schiavone. Comunidades Costeiras Frente à Expansão do Turismo. 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