Grandes Navegações e Mercantilismo (atualizado)

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Contexto
Consequência
Motivo
Mercantilismo
Dificuldades
MAPA 01
Exercício
MAPA 02
Inovações
MAPA 03
MAPA T
Viagens
MUNDO
CONHECIDO
a)
• Tempo Histórico: Idade Moderna
• Período: Séc. XV – XVII
• Europa
CONTEXTO
 Burguesia (comerciantes)
 Renascimento cultural e
ciêntífico
c)
b)
 Comércio de especiarias
com Oriente
 Mercantilismo
 Formação de Estadosnação
 Absolutismo
 Aliança entre reis e
burguesia
Os turcos Otomanos dominaram a
região oriental do Mediterrâneo
fazendo com que os comerciantes
europeus pagassem altos
impostos pelo trânsito e comércio
em sua área de domínio
MOTIVO
A venda de especiarias foi prejudicado pelo alto preço
Rota tradicional
Mar Mediterrâneo
EUROPA
ÍNDIAS
Nova rota
Oceano Atlântico
MAPA 01
MAPA 02
MAPA 03
Medos imaginários
Monstro marinho e criaturas
fantásticas ou mitológicas
Fim do mundo ao atravessar a
linha do horizonte
Águas que ferviam próximo a
linha do Equador
Imagens
DIFICULDADES
Medos reais
Encalhe; colisões com coral ou
rochas; perda da rota ou
correntes; naufrágio por conta
da falta de instrumentos para
navegação
Redemoinhos; tempestades;
furacões pela falta de
conhecimento náutico
Motins, fome e sede pela falta
de estratégia e organização das
viagens
CONHECIMENTOS
NÁUTICOS
INTRUMENTOS DE
NAVEGAÇÃO
Inovações
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As Caravelas
As caravelas eram embarcações de
pequeno porte, rápidas, fácil de manobrar
e capazes de navegar perto da costa. Sua
origem foram os barcos de pesca usados
pelos árabes, que os portugueses
denominavam de "caravos". O uso do
leme para direcionar o navio foi também
uma grande descoberta tecnológica da
época, superando o sistema medieval de
remos na popa.
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A Bússola
A bússola é composta de uma agulha
magnética que sempre aponta o norte, é
fundamental na orientação de viagens de
qualquer tipo. Foi inventada pelos
chineses e trazida à Europa pelos árabes.
A princípio colocava-se a agulha imantada
a flutuar sobre óleo ou água, presa a um
pedaço de palha ou cortiça: era a
marinette dos franceses. Mais tarde foi
aperfeiçoada: colocou-se numa caixinha
uma haste de metal sobre a qual se move
a agulha. Graças ao novo instrumento, os
navegadores não eram obrigados a viajar
de ilha em ilha ou ao longo das costas, e
podiam aventurar-se pelo oceano.
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O Astrolábio
O astrolábio media a latitude durante o dia
pela posição do sol e à noite, media o
ângulo que as estrelas fazem com o
horizonte, o que auxiliava na determinação
da latitude do navio, ou seja, se ele se
achava mais para o norte ou para o
sul.
Foi inventado pelo astrônomo grego
Hiparco no século II a.C. Muito utilizado
pelos árabes e chineses, foi aperfeiçoado
pelos portugueses.
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Os Canhões
Os canhões eram equipamento obrigatório
dos navios. A pólvora foi inventada pelos
chineses, e os europeus a conheciam
através dos árabes. Os orientais a
utilizavam para fabricar fogos de artifícios,
os europeus deram à pólvora uma
utilidade militar. A pólvora estourava dentre
de um tubo de metal de bronze ou de ferro
e, conseguiam assim, lançar uma bola de
ferro pesada com grande velocidade e
causando grande impacto. Sendo possível
com um tiro de canhão, abrir buracos em
muralhas, afundar navios, matar soldados
em cima de cavalos.
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VIAGENS
PAÍSES IBÉRICOS
PORTUGAL
Dividiram o mundo entre si pelo
Tratado de Tordesilhas (1494). O
tratado que foi abençoado pelo
papa (Igreja Católica) gerou
conflitos e disputas por parte das
nações excluídas (França, Inglaterra
e Holanda)
Pioneira nas Grandes
Navegações
Contorno pelo
continente africano
ESPANHA
Foi a segunda nação a
empreender as viagens
Buscou dar a volta ao
mundo
Franceses, ingleses e holandeses
praticaram pirataria e invadiram
diversas colônias da Espanha e
Portugal
INGLATERRA E FRANÇA
Presença francesa e inglesa
Na América por meio de invasões e pirataria
INÍCIO DE UM PROCESSO
DE GLOBALIZAÇÃO
CONHECIMENTO GEOGRÁFICO
Para
os
europeus,
a
circulação de pessoas e
produtos,
basicamente
restrita ao Mediterrâneo,
descolou-se para o Atlântico,
e o sistema comercial da
Europa integrou-se a África,
à Ásia e à América. Os
portugueses estabeleceram
contatos comerciais com
quase todas as partes do
mundo por meio de feitorias
ou da colonização de
territórios conquistados.
Descoberta
de
novos
territórios ampliando o
conhecimento geográfico e
áreas de comércio. Além das
áreas comerciais, ampliou-se
as áreas de exploração
FORMAÇÃO DE NAÇÕES
IMPERIALISTA
CONSEQUÊNCIAS
MAIS
As nações europeias (Portugal, Espanha, Holanda, Inglaterra e
França vão buscar o enriquecimento o fortalecimento da nação
em cima da colonização das regiões recém descobertas na
América, Ásia e África.
METALISMO
COLONIALISMO
BALANÇA COMERCIAL
FAVORÁVEL
PROTECIONISMO
MERCANTILISMO
Mercantilismo é o nome dado a
um conjunto de práticas econômicas
desenvolvido na Europa na Idade
Moderna, entre o século XV e o final
do século XVIII. O mercantilismo
originou um conjunto de medidas
econômicas diversas de acordo com
os Estados. Caracterizou-se por uma
forte intervenção do Estado na
economia. Consistiu numa série de
medidas tendentes a unificar o
mercado interno e teve como
finalidade a formação de fortes
Estados-nacionais.
Segundo Hunt, o mercantilismo
originou-se no período em que a
Europa estava a passar por uma
grave escassez de ouro e prata, não
tendo, portanto, dinheiro suficiente
para atender ao volume crescente
do comércio.
Entrega de especiaria, metais
preciosos e mercado consumidor
NAÇÕES
EUROPEIAS
(Metrópoles)
COLONIALISMO
Explora os terrenos conquistados
tendo o monopólio sobre a
região
DEFINIÇÃO
REGIÕES
DOMINADAS
(Colônias)
DEFINIÇÃO
BALANÇA
COMERCIAL
FAVORÁVEL
EXPOR
TAÇÃO
B
Colônia de A
C
A
IMPOR
TAÇÃO
D
Balança Comercial favorável
Balança Comercial desfavorável
Balança Comercial neutra
Metais Preciosos
METALISMO
Pedras Preciosas
METRÓPOLES
Colônias
DEFINIÇÃO
PROTECIONISMO
B
Venda
Venda
A
Produto
Preço
Imposto
DEFINIÇÃO
Cidade
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MAPA 01
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MAPA 03
MEDOS IMAGINÁRIOS E REAIS
Colonização é o domínio e
exploração dos recursos naturais
e humanos de um determinado
território para benefício e
enriquecimento próprio.
Descoberta de novas terras e continente
Todas as consequências
• Mudança do eixo econômico do Mediterrâneo para o Atlântico havendo assim um
crescimento dos países ibéricos e um declínio das cidades mercantis italianas.
• Crescimento do comércio internacional; aumento da circulação de mercadorias e do
volume de trocas; expansão dos mercados com a formação de uma rede de comércio
em escala mundial integrando a economia europeia com a dos outros continentes.
• Fluxo de riquezas, metais preciosos e novos produtos para a Europa, proveniente do
comércio e da exploração colonial.
• Formação de impérios coloniais, onde foram implantados estruturas econômicas e
sociais voltadas para atender aos interesses e necessidades do mercantilismo nascente
nas metrópoles europeias.
• Acúmulo de capitais nas mãos da burguesia europeia
• fortalecimento das Monarquias Nacionais (Estados Modernos Absolutistas)
• Início de um processo de difusão da cultura europeia e do cristianismo.
• Revolução nos conhecimentos técnicos e científicos.
• Ascensão de Portugal e Espanha à condição de potências europeias da época.
Exercício 01
A) O que é visão
eurocêntrica
(eurocentrismo)?
B) Quais as vantagens
das Grandes
Navegações?
C) Quais as
desvantagens das
Grandes Navegações?
D) Etnocentrismo é
quando julgo minha
etnia superior a de
outros, ou seja, base
do preconceito. Os
europeus eram
preconceituoso? SIM
ou Não. Justifique