M quinas_13 new - Grupo Cultivar

Trator
Trator
teste
Pequeno
notável
Feito para atuar em locais estreitos, como é o caso
dos parreirais da Serra Gaúcha, o Agrale 4100.4 já
está no mercado há 25 anos e com mais de 25 mil
unidades vendidas
E
mbora quem trabalha no segmen
to de máquinas agrícolas tenha a
tendência de “olhar para cima”,
isto é, contemplar sempre as grandes propriedades, as empresas agrícolas como modelos e exemplos, não se deve esquecer que
existem milhares de pequenas propriedades
no Brasil. Estas pequenas propriedades nem
sempre são sinônimo de pobreza e subdesenvolvimento. Em muitas delas as famílias que as administram vivem muito bem,
com rendimento adequado, qualidade de
vida e todos o conforto da vida contemporânea e urbana. Este é o caso do Sr. Adair
Cecconi, da localidade de Santa Margarida,
no interior de Bento Gonçalves no Rio
Grande do Sul. Em seus parreirais, que cultiva ao lado da propriedade do pai, trabalham dois tratores Agrale 4100, que o ajudam a produzir anualmente médias superiores a 20 toneladas de uvas finas por hectare. O primeiro dos 4100 tem mais de 25 anos
de uso. O “novo” é um 4100.4, que Cultivar Máquinas foi conhecer. A simplicidade
e a robustez desta máquina fazem parte de
sua concepção. Com um design renovado,
com formas arredondadas, e incorporando
À esquerda, o antecessor adquirido por Adair em
1980 e, ao lado, o modelo atual com tração auxiliar
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Máquinas
a tração dianteira auxiliar, o trator marca
presença onde quer que esteja trabalhando.
MOTORIZAÇÃO E TRANSMISSÃO
O motor monocilíndrico marca Agrale
modelo M93 ID fornece potência máxima
(NBR ISO 1585) de 10,8 kW (14,7 cv) a
2.750 rpm. O torque máximo (NBR ISO
1585) é de 3,92 daN.m (4,0 kgf.m) a 2.350
rpm. O torque moderado pode ser explicado pela construção “subquadrada” do motor, com diâmetro do pistão menor que o
curso ( 90 x 105 mm). O “pequeno” tem
cilindrada de 668 cm³ e razão de compressão 20 : 1.
A refrigeração é ar com turbina incorporada ao volante. Um sistema simples e
confiável. A alimentação é feita através de
filtro de ar seco e sistema de injeção direta
Bosch.
O leitor certamente gostaria de saber o
consumo deste pequeno trator. Nós também! Na falta de um Centro de Ensaios
Brasileiro (ou regional) em funcionamento, não se pode ter os dados oficiais de desempenho dos tratores nacionais. Em me-
A configuração é específica para trabalho em
parreirais; o consumo médio é de 1 litro hora
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Março 2004
“A tomada de potência está ligada à transmissão e seu desempenho depende
da marcha que estiver engatada, a referencia é com o motor a 2.750 rpm”
Fotos Charles Echer
O sistema hidráulico é acionado por uma bomba
com vazão de 23,65 l/min a 2.750 rpm
dições não aferidas constatamos consumo
variando de 0,8 a 1,5 litros por hora. 0,8 l/h
em trabalhos “leves” como capina ou pulverização, e 1,5 l/h em tarefas “pesadas”
como preparo do solo ou transporte de cargas. Com um tanque de combustível de 19,6
litros, pode-se projetar uma autonomia
maior que um dia de trabalho. Ou como
disse um agricultor: “a gente se esquece de
abastecer”.
A transmissão começa numa embreagem
tipo monodisco seco, ∅ 180 mm. O câmbio
oferece 7 marchas à frente, de 1,4 a 15,9
km/h, com 4 marchas na chamada faixa
operacional, e 3 marchas à ré, de 2,1 a 8,9
km/h. Estas velocidades são referidas com
rotação do motor de 2.750 rpm e pneu traseiro 8.3/8 x 24”. O bloqueio do diferencial
é de acionamento mecânico por alavanca
auxiliar.
SISTEMA HIDRÁULICO
O sistema hidráulico pode fazer inveja
a alguns “maiores”. Impulsionado por uma
bomba de engrenagens, acionada diretamente pelo motor com vazão 23,65 l/min a
2.750 rpm do motor! A pressão máxima de
serviço é de 12 MPa (120 kgf/cm²).
O engate de 3 pontos, categoria Especial Agrale tem capacidade de levante de 440
kgf a 610 mm do engate.
TOMADA DE POTÊNCIA
A tomada de potência está ligada à
transmissão e seu desempenho depende da
marcha que estiver engatada, a referencia
é com o motor a 2.750 rpm. Em marchas
reduzidas e em 4ª marcha a rotação na TDP
é de 1.000 rpm, apontando para uma tendência européia de duas décadas. Em marchas simples produz 1.300 rpm e em mar-
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“Um trator valente, robusto, que cumpre o que se propõe: atender aos pequenos e médios produtores.
Econômico, com possibilidades comprovadas de durabilidade, baixo custo operacional e fácil manutenção”
Fotos Charles Echer
vas e harmoniosas. O capô dianteiro, bascula inteiro para operações de manutenção ou
inspeção e não necessita sequer de ferramentas
ou alavancas para sua abertura. Apenas a inclinação do protetor dianteiro e o capo pode ser
aberto, desengatando seu único pino de fixação de um encaixe de borracha. Os pára-lamas
à altura da plataforma do operador evitam acidentes e completam o bom desenho do trator.
Opcionalmente pode ser fornecido um arco de
segurança, mas dificilmente ele sai de fábrica
com este opcional, já que sua aplicação é basicamente para parreirais.
ERGONOMIA E CONFORTO OPERACIONAL
Talvez não sejam um dos pontos mais fortes deste projeto, mas na sua concepção alguns
comandos são de fácil alcance e uso. O espaço
para o operador em si é estreito, fruto da pequena bitola do trator, projetado para trafegar
entre as parreiras. O assento, confortável não
oferece a gama de regulagens de um trator maior.
MANOBRABILIDADE
Uma pequena distância entre-eixos (1.205
mm) leva supor um pequeno raio de giro. E
assim é: em giro livre 2.500 mm e raio de giro
com o trator freado 2.000 mm. Esta versatilidade muito ajuda nas apertadas manobras dos
pomares e parreirais.
ASPECTOS DIMENSIONAIS E PONDERAIS
chas à ré 1.420 rpm, com o sentido de giro
invertido.
A potência máxima disponível na TDP
chega a (NBR ISO 1585) 9,7 kW (13,2 cv)
a 2.750 rpm do motor.
FREIOS
Os freios que atuam sobre as semi-árvores traseiras são tipo sapatas expansíveis e
de acionamento independente ou conjugado. O freio de estacionamento é de engate
manual.
DIREÇÃO E PAINEL
A direção muito confortável é hidrostática.
O painel de instrumentos é bastante simples,
espartano até, e prático. Composto de horímetro, sinalizador de funções (indicadores de carga da bateria, pressão do óleo do motor, luz alta
ligada, bloqueio do diferencial acionado).
DESENHO
O design deste trator foi sendo modernizado ao longo dos anos, com linhas cur-
O raio de giro livre é de 2,5m, que facilita bastante
a circulação nas fileiras estreitas dos parreirais
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Máquinas
O comprimento total do 4100 é de 2.480
mm, que aliado à largura máxima de 1.200 mm
dá uma idéia da compacidade do trator. A distância entre-eixos 1.205 mm contribui para a
boa manobrabilidade. A bitola dianteira é fixa
O vão livre no eixo dianteiro é limitado em
290mm e a bitola fixa em 910mm
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O capô do motor bascula inteiro,
o que facilita a manutenção
em 910 mm, devido ao eixo com tração. A bitola traseira é ajustável de 863 mm a 976 mm.
Pode não parecer muito, mas é a difrença entre
entrar ou não em culturas adensadas, ou para
tratos culturais em olericultura. Os rodados
dianteiros são aro 12” (Pneu : 6.5/80-12”) e os
traseiros aro 24” (Pneu : 8.3/8 x 24”) embora
haja algumas opções de dimensão.
Um ponto crítico é o pequeno vão livre no
eixo dianteiro, de 290 mm.
O peso de embarque é de 1.060 kg, e
em ordem de marcha com lastro 1.260
kg, dando uma relação peso-potência similar aos tratores de maior porte. Portanto, um bom desempenho de tração
pode ser esperado.
MOTOR
Agrale M 93
01 vertical
14,7 cv (10,8 kw) a 2.750 rpm
3,9 daNm - 4,0 kgfm a 2.350 rpm
668
A ar - turbina incorporada ao volante
Tipo seco
CAPACIDADES (Litros)
Tanque de Combustível
Cárter do Motor
Caixa de Câmbio
Sistema Hidráulico
Setor de Direção
TRANSMISSÃO
Bloqueio Do Diferencial
Um trator valente, robusto, que cumpre o que se propõe: atender aos pequenos e médios produtores. Econômico, com
possibilidades comprovadas de durabilidade, baixo custo operacional e fácil manutenção. São cerca de 25.000 unidades
no campo, em toda a história de três décadas do modelo. Com sobrevida longa,
pelo que pudemos ver e sentir.
O Agrale 4100.4 custa R$ 30.390,00, podendo ser financiado
pelo Finame e
Pro n a f .
AD M
Trator Agrale 4100.4
Motor
N° de Cilindros
Potência Máxima - NBR ISO 1585
Torque Máximo - NBR ISO 1585
Cilindrada (cm²)
Refrigeração
Filtro de Ar
Embreagem
Câmbio
Velocidades
CONCLUSÃO
19,6
2,5
12
10
0,25
SISTEMA ELÉTRICO
Monodisco a seco - Ø 180 mm
7 marchas a frente - 3 a ré a 2.750 rpm no motor
1ª reduzida: 1,421ª simples: 1,902ª reduzida: 3,192ª simples: 4,283ª reduzida:
6,153ª simples: 8,244ª direta: 16,171ª a ré:2,092ª a ré: 4,703ª a ré: 9,06
Acionamento mecânico por alavanca auxiliar
23,65 l/min a 2.750 rpm
120 kgf/cm² (12mPa)
De 3 pontos - categoria especial Agrale
440 kg a 610 mm do engate do implemento
Motor a 2.750 rpm
6
35 mm
13,2 cv (9,7 kw) - motor a 2.750 rpm
1.000 rpm
1.300 rpm
1.420 rpm
Hidrostática
Com sapatas expansíveis e acionamento independente ou conjungado.
Engate manual para freio de estacionamento.
12 V / 43 Ah
14 V / 55 Ah
0,8 kw
RODADOS
Dianteiro
Traseiro
SISTEMA HIDRÁULICO
Vazão
Pressão Máxima De Serviço
Engate
Capacidade De Levante
Tomada De Potência
Nº de Estrias
Diâmetro
Rotação Nominal
Potência Máxima - NBR ISO 1585
Potência Nominal - NBR ISO 1585
Marchas Reduzidas e 4ª Marcha
Marchas Simples
Marcha a Ré
Direção
Freios
Bateria
Alternador
Motor de Partida
6.50/80 x 12" R1
8.3 / 8 x 24" R1
DIMENSÕES GERAIS (mm)
Comprimento
Largura Máxima
Altura até o Volante
Distância Entre-Eixos
Vão Livre No Eixo Dianteiro
Raio de Giro Livre
Raio de Giro Freado
2.410
1.187
1.190
1.190
290
2.500
2.150
M
BITOLAS AJUSTÁVEIS
Dianteira - Mínimo
Máximo
Traseira - Mínimo
Máximo
910
863
976
SISTEMA HIDRÁULICO
Em ordem de marcha com lastro
De embarque sem lastro
Opcionais
Março 2004
1.240
1.040
Farol auxiliar traseiro, contrapesos nas rodas dianteiras, protetor frontal, teto solar, barra de tração curva.
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