PPP - Metrô Linha 4 Características Básicas do Projeto << voltar início Linha 4 – Metrô São Paulo - Características Linha 4 – Metrô São Paulo - Características Objeto Concessão pelo prazo de 30 anos para a exploração dos serviços de transporte de passageiros da Linha 4 – Amarela, em toda sua extensão (12,8 km de via), estações Butantã, Pinheiros, Faria Lima, Paulista, República e Luz; estrutura das estações intermediárias Fradique Coutinho, Oscar Freire e Higienópolis; pátio de manutenção Vila Sônia e sistemas. A operação da linha será complementada, de Vila Sônia até Taboão da Serra, utilizando-se ônibus, sem cobrança adicional de tarifa. Patio V. Sonia FASE I FASE II VENTILAÇÃO Trecho operacional Fase I 8,9 km Luz República Higien. Paulista Oscar Freire Fr. Coutinho Faria Lima Pinheiros Butantã Morumbi Vila Sonia 0,5 km 12,9 km 0,9 km Linha 4 – Metrô São Paulo Principais Características Investimento do Concessionário: Material rodante e sistemas de sinalização, de controle do pátio, de controle e supervisão centralizado e comunicação móvel de voz e dados. Fontes de receitas: Tarifária, Acessórias e Contraprestação Pecuniária. Tarifa: R$2,08 (fevereiro 2005): Pass. linha4: 100% tarifa. Pass. Integração metrô/CPTM: 50% tarifa. Reajuste anual: 50%igpm+50%ipc (15 anos), após 100%ipc. Demanda projetada: 704mil pass./dia (fase 1), 970mil pass./dia (fase 2). Investimento: US$185milhões (fase 1), US$156US$milhões (fase 2). Centralização da arrecadação de todo sistema. A receita do concessionário é função de indicadores de desempenho. Linha 4 – Metrô São Paulo Principais Características Rateio da Receita – Projeto da Fase I vinculada à implantação da Câmara de Compensação Atraso da obras de infra-estrutura – Fase I Risco Linha de Ônibus Intermunicipais Risco Linha C – CPTM Risco de Demanda – mecanismo de divisão de riscos/sucesso Sistema de Arrecadação Centralizada (Câmara de Compensação) Agente Regulador, a ser nomeado pelo Estado de São Paulo