Filosofia de um Condutor Ecol¢gico e Ambiental

Filosofia de um Condutor Ecológico e Ambiental
A evolução Tecnológica registada nos últimos anos, tem permitido a introdução de novos sistemas
destinados a melhorar a segurança, o rendimento e o consumo dos veículos. Estas melhorias só serão
conseguidas se, por parte dos condutores, houver uma mudança comportamental e técnica, bem como,
conhecimento dos meios existentes, para uma maior eficiência e aproveitamento das vantagens dos
sistemas.
As condições de circulação, por vezes, trazem-nos alguns constrangimentos. O saber aplicar regras
simples como uma técnica perfeita e inteligente de condução (uma condução pensada e analisada ao
pormenor) irá permite mais conforto, segurança, economia de combustível, contribuindo assim, para
evitar danos maiores para o ambiente.
Existem alguns procedimentos (Regras de Ouro) que todos os “condutores eficientes” devem adoptar para
rentabilizar os recursos dos veículos:
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Não fazer acelerações com o motor frio - irá ter um maior desgaste de material e maior
consumo de combustível.
Conduzir na base da previsão e antecipação - esta prática irá permitir ler os indicadores de
tráfego e deste modo aumentar significativamente a segurança.
Levantar o pé do acelerador – ao criar o hábito de adoptar uma posição de descanso evitará o
recurso frequente ao travão. Sempre que trava elimina a energia cinética que o veículo em
movimento possui, essa energia tem de ser reposta novamente através da aceleração
É possível evitar muitas travagens, sendo previdente, uma ligeira redução de
velocidade pode dispensar fortes e desnecessárias travagens, que por sua vez
exigem mais acelerações, sôfregas de combustível. Suavidade, previdência e
observação são sinónimos de economia e eficiência.
Velocidade e aceleração são factores decisivos para o consumo de combustível.
Maior velocidade significa maior atrito de rolamento e resistência do ar,
aumentando fortemente o consumo.
Factores que contribuem para a poupança de combustível.
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Usar o pedal de acelerador de forma suave, gradual e progressiva
Circular a uma velocidade regular de forma e evitar paragens desnecessárias
Adequar a velocidade ás condições de tráfego
Sabia que…
O aumento da velocidade em cerca de 20km/h significa um
aumento de combustível em cerca de 15%?
A redução de consumo e de poluição também se obtêm nas pequenas paragens para carga e descarga de
mercadorias e entrada e saída de passageiros.
Um veículo pesado ao ralenti consome cerca de 2,4 litros/h de combustível.
Se em cada imobilização do veículo (cerca 3 minutos), se o motor estiver a trabalhar, isso representará
0,12 litros/h, em 30 paragens representará 3,6 litros.
Vejamos um exemplo:
Numa empresa com 10 veículos, esse valor será de 36 litros/dia de combustível. Num mês a poupança é
de cerca de 792 litros de combustível (22 x 36 = 792litros).
No final do ano esse valor representa 9504 litros (792 x 12).
Já pensou que um pequeno gesto se traduz numa enorme poupança?
Numa acção de formação de Condução Económica, realizada pela Carristur, registaram-se os seguintes
resultados com 5 formandos:
CONSUMO AOS 100
QUILÓMETROS
Tipo de
Condução
Livre
TRAVÃO E RETARDADOR
Dif.
Orientada litros
TRAVÃO E RETARDADOR
Tipo de Condução
%
LIVRE
TRV. RET.
ORIENTADA
TRV. RET.
DIF.
TRAVÃO
DIF.
RETARD
%
TRAVÃO
%
RETARD.
42,08
34,16
-7,92
-18,82
98
3
35
29
-63
26
-64,29%
867%
42,08
33,66
-8,42
-20,00
90
20
33
28
-57
8
-63,33%
40%
42,08
33,17
-8,91
-21,18
83
9
31
31
-52
22
-62,65%
244%
41,58
34,16
-7,43
-17,86
76
5
43
41
-33
36
-43,42%
720%
41,09
35,15
-5,94
-14,46
73
22
52
30
-21
8
-28,77%
36%
Está em evidência a poupança percentual obtida no exercício de condução orientada e o impacto que os
conceitos adquiridos têm em todos os formandos
“Formação e Mudança de Atitude poderão levar a resultados surpreendentes”
Ainda tem dúvidas das Vantagens de uma
prática de condução ecológica?
Alfredo Gama
Coordenador do Departamento de Formação da Carristur