AdBlue - ADP Fertilizantes

AdBlue
PERGUNTAS MAIS FREQUENTES:
>> A QUE SE DESTINA O AdBlue?
O AdBlue destina-se a ser adicionado aos gases de escape dos veículos pesados e,
num catalisador existente para o efeito, converter os ambientalmente nocivos óxidos
de azoto (NOx) em azoto elementar e vapor de água.
>> O AdBlue MISTURA-SE COM O GASÓLEO?
Não. O AdBlue é colocado num depósito à parte do gasóleo e destina-se apenas a ser
adicionado aos gases de escape emitidos pelo veículo pesado que possua a
tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction).
>> EM QUE CONSISTE A TECNOLOGIA SCR?
A tecnologia SCR foi desenvolvida pelos principais construtores de motores dos
veículos pesados para fazer face às novas limitações comunitárias (EURO4 e EURO5)
de emissão de gases poluentes, e consiste num catalisador cerâmico que é
adicionado ao sistema de escape no qual irão ocorrer reacções químicas com o
objectivo de diminuir as emissões de NOx.
>> AS NORMAS EURO4, EURO5 E EURO6 E A ENTRADA EM VIGOR
As normas comunitárias EURO4, EURO5 e EURO6 visam limitar os níveis máximos
de emissões de partículas e de NOx dos escapes dos veículos pesados.
As normas EURO4 e EURO5 já estão implantadas e a norma EURO6 tornar-se-á
obrigatória em todos os camiões novos a partir de 1 de Janeiro de 2014.
>> QUAIS AS VANTAGENS DA TECNOLOGIA SCR?
De acordo com informações dos principais construtores estes motores permitem uma
maior eficiência energética da utilização do gasóleo, com a consequente diminuição do
consumo. Por outro lado esta tecnologia permite atingir as exigências das normas
EURO4 e EURO5. Além disso o sistema foi largamente testado em vários países e
demonstrou ser uma solução duradoura e fiável.
>> COMO POSSO ADQUIRIR AdBlue?
Para adquirir AdBlue deverá contactar a ADP - Fertilizantes, Serviço de Apoio a
Clientes (SAC – 210 300 432).
>> EM QUE FORMAS POSSO ADQUIRIR O AdBlue?
O AdBlue encontra-se disponível para entregas a granel através de cisternas
dedicadas com contador aferido, em IBC’s de 1000 Litros, em bidons de 200 Litros e
em embalagens de 10 Litros, permitindo uma grande versatilidade na distribuição de
AdBlue seja qual for a dimensão de frota e equipamentos instalados nos clientes de
AdBlue.
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>> QUE MATERIAIS POSSO UTILIZAR NA ARMAZENAGEM E ABASTECIMENTO
DE AdBlue?
O aço inox e o PVC são os materiais aconselhados. Deve evitar-se o contacto de
AdBlue com materiais de cobre, zinco, alumínio e o aço normal, sob o risco de
deteriorar a qualidade do produto e causar problemas no catalisador.
>> O AdBlue TEM UMA DURAÇÃO LIMITE?
De acordo com os ensaios que têm sido desenvolvidos pelo gabinete técnico do
CEFIC a duração do AdBlue será de 1 ano, desde que este seja armazenado a uma
temperatura entre -5ºC e 30ºC, e desde que se evite a sua exposição directa às
diferentes condições climatéricas.
>> QUAL O CONSUMO DE AdBlue?
Estima-se que o consumo de AdBlue varie entre 3 a 5% do consumo de gasóleo.
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>> O QUE ACONTECE AO FUNCIONAMENTO DO VEÍCULO CASO O DEPOSITO
DE AdBlue ESTEJA VAZIO?
Como o AdBlue apenas interfere no sistema de escape o veículo continuará a
funcionar de forma normal, só que com emissões poluentes elevadíssimas, ao nível de
um motor EURO1.
Nos modelos mais recentes é realizada uma monitorização das emissões de gases de
escape e seu posterior registo no OBD (Sistema de Diagnóstico a Bordo). Quando
forem detectadas emissões emissões de NOx acima da norma a potência do veículo
será reduzida, até que a situação do AdBlue seja normalizada.
Para evitar estas situações é aconselhável que em cada veículo existam embalagens
de 10 Litros, que darão uma autonomia ao veículo de cerca de 500 km, permitindo
dotar o veículo de AdBlue até um próximo ponto de abastecimento.
>> IRÁ EXISTIR AdBlue EM TODAS AS ESTAÇÕES DE SERVIÇO?
Não é expectável que todas as estações de Serviço tenham AdBlue uma vez que a
maioria dos veículos vem equipada com depósitos de AdBlue que permitem
autonomias superiores a 4500 km. Irá, no entanto, existir uma rede de Estações de
Serviço, a nível europeu, que garantirá o abastecimento na generalidade das
situações.
>> SE O VEÍCULO UILIZAR GASÓLEO COM BIODIESEL OU SÓ BIODIESEL
PODERÁ CONTINUAR A UTILIZAR AdBlue?
Não existe qualquer restrição nesta situação uma vez que o AdBlue apenas se destina
a ser utilizado nos sistemas de escape.
Outubro 2013