Física I - Prof. Renato Pugliese Mecânica - Projetos 1º semestre de 2016 Prova 3 – Junho Nome: ________________________________________________________________ Matr.: _____________ MRU / MRUV vm = Δx/Δt x(t) = x0 + vmt am = Δv/Δt v(t) = v0 + at x(t) = x0 + v0t + at²/2 v² = v0² + 2.a.(x-x0) Forças Fat = μ.N P = m.g FR = m.a FR = Σ(F) FR² = FRX² + FRy² Fel = - k.Δx Use: g = 10,0 m/s² Trabalho e Energia WF = F.Δx.cosθ WFR = ΔEC P = W/Δt (potência) EC = m.v²/2 EPG = m.g.h EPE = k.x²/2 EM = EC + EPG + EPE EMA = EMB = EMC = … (sist. isol.) 1. (2,5) Se um foguete Saturno V e uma espaçonave Apollo acoplada a ele tinham uma massa total de 3,5.10⁵ kg, determine: a) (1,5) a energia cinética, em J, quando atingiram uma velocidade de 14,7 km/s. v = 14700 m/s EC = m.v²/2 = 3,5.10⁵.(14700)²/2 = 3,78.10¹³ J b) (1,0) o trabalho, em J, realizado pela força do jato propulsor para aumentar a velocidade de 14,7 para 16,2 km/s. A força do jato propulsor é que causa a aceleração, ou seja, é a resultante. Portanto: WFR = ΔEC = Ecf – Eci = 3,5.10⁵.(16200)²/2 – 3,78.10¹³ = 8,1.10¹² J 2. (2,5) Uma caixa de 4,0 kg é levantada, a partir do repouso, a uma altura de 3,0 m por uma força aplicada vertical F de 60N. Encontre: a) (1,0) o trabalho realizado sobre a caixa pela força aplicada F e pela força peso P; WF = F.h.cos(0º) = 60.3.1 = 180 J WP = P.h.cos(180º) = 40.3.(-1) = - 120 J b) (0,5) o trabalho da força resultante; FR = F – P = 60 – 40 = 20N WFR = FR.h.cos(0) = 20.3.1 = 60 J c) (0,5) A energia potencial gravitacional final da caixa, para h = 0 no ponto de partida; EPGf = m.g.h = 4.10.3 = 120 J d) (0,5) A energia cinética final da caixa. WFR = ΔEC = ½.m.vf² – ½.m.vi² 60 = ECf vi = 0 ECf = 60 J 3. (2,5) Na figura abaixo um carro de montanha-russa de massa m = 1000 kg atinge o cume da primeira elevação com uma velocidade v0 = 10,0 m/s a uma altura h = 25,0 m. O atrito é desprezível. Calcule: a) (1,0) o trabalho realizado pela força gravitacional entre este ponto e o ponto B. h(do início até B) = 12,5 m WFG = P.h = m.g.h = 1000.10.12,5 = 1,25.10⁵ J b) (1,0) a velocidade do carro ao atingir o ponto C. Considerando a conservação da energia mecânica no carro, temos: EMinício = EMC Ecinício + EPGinício = ECC + EPGC 1000.10²/2 + 1000.10.25 = 1000.vC²/2 + 0 vC = 24,5 m/s c) (0,5) a altura máxima que atinge na última elevação, que é alta demais para ser transposta. EMinício = EMfim Ecinício + EPGinício = ECfim + EPGfim 1000.10²/2 + 1000.10.25 = 1000.(0)²/2 + 1000.10.hfim hfim = 30 m 4. (2,5) Uma bola de gude de 5,0 g é lançada verticalmente para cima usando uma espingarda de mola. A mola deve ser comprimida de exatamente 8,0 cm para que a bola alcance um alvo colocado 20 m acima da posição da bola de gude na mola comprimida. a) (1,0) Qual é a variação de energia potencial gravitacional ΔEPG do sistema bola de gude-Terra durante a subida de 20 m? Para h = 0 na posição inicial com a mola comprimida. ΔEPG = EPGf - EPGi = 5,0.10-3.10.20 – 5,0.10-3.10.0 = 1,0 J b) (1,0) Qual é a variação de energia potencial elástica ΔEPE da mola durante o lançamento da bola de gude? No início (mola comprimida), temos apenas Energia Elástica no sistema, para h = 0. Quando a mola está em sua posição relaxada (h=8,0cm), não há energia elástica. No alvo (h = 20 m), temos apenas Energia Gravitacional. Desse modo, considerando que a energia mecânica se conserva, esses dois valores de energia acima representam o mesmo valor, a Energia Mecânica total. EPG(h=20m) = EPE(mola comprimida) 1,0 = EPE(mola comprimida) EPE(mola relaxada) = 0 ΔEPE = - 1,0 J c) (0,5) Qual é a constante elástica da mola? 1,0 = EPE(mola comprimida) 1,0 = k.(8,0.10-2)²/2 k = 312,5 N/m