SIMULADO DE FÍSICA – 1º SÉRIE 21. (UEL) Considere as seguintes grandezas físicas mecânicas: TEMPO, MASSA, FORÇA, VELOCIDADE e TEMPERATURA. Dentre elas, têm caráter vetorial apenas: a) força e velocidade. b) massa e força. c) tempo e massa. d) velocidade e temperatura. e) tempo e temperatura. 22. (PUCCAMP) Num bairro, onde todos os quarteirões são quadrados e as ruas paralelas distam 100 m uma da outra, um transeunte faz o percurso de P a Q pela trajetória representada no esquema a seguir. O deslocamento vetorial desse transeunte tem módulo, em metros, igual a: a) 300 b) 350 c) 400 d) 500 e) 700 23. (FGV) A figura ilustra os vetores velocidade (𝑣⃗) e aceleração resultante (𝑎⃗) de um veículo que passa pelo ponto S da estrada PR. Esse veículo, nesse instante, está descrevendo um movimento: a) curvilíneo e acelerado. b) curvilíneo e retardado. c) curvilíneo e uniforme. d) retilíneo e acelerado. e) retilíneo e retardado. 24. (UDESC) Assinale a alternativa incorreta, com base no movimento circular uniforme de uma partícula. a) O módulo da aceleração é inversamente proporcional ao raio da trajetória. b) O vetor velocidade é constante e o módulo da aceleração é nulo. c) O módulo da velocidade permanece constante, mas sua direção e seu sentido variam continuamente. d) O período é proporcional ao raio da trajetória. e) A aceleração tem a direção radial e aponta para o centro da trajetória. 25. (UFCSPA) O conceito de aceleração é importante no estudo dos movimentos. Assim, se a aceleração de um móvel é 2 m/s2, a) o móvel percorre 2 m em cada segundo. b) o móvel percorre 4 m em cada segundo. c) a velocidade média do móvel é 1 m/s. d) a velocidade do móvel varia 2 m/s em cada segundo. e) a velocidade do móvel aumenta 4 m/s a cada segundo. 26. (UNICENTRO) Durante uma viagem, um passageiro observou que o ônibus passou por cinco marcos de quilometragem, consecutivos, no intervalo de 16 minutos. Sabendo-se que os marcos de quilometragem estão separados regularmente de uma distância igual a 5,0 km, a velocidade escalar média do ônibus, medida pelo passageiro, em km/h, foi de: a) 75 b) 80 c) 90 d) 95 e) 100 27. (UFSCAR) Nos esquemas estão representadas a velocidade v e a aceleração a do ponto material P. Assinale a alternativa em que o módulo da velocidade desse ponto material permanece constante. 28. (CFTSC) Toda vez que o vetor velocidade sofre alguma variação, significa que existe uma aceleração atuando. Existem a aceleração tangencial ou linear e a aceleração centrípeta. Assinale a alternativa correta que caracteriza cada uma dessas duas acelerações. a) Aceleração tangencial é consequência da variação no módulo do vetor velocidade; aceleração centrípeta é consequência da variação na direção do vetor velocidade. b) Aceleração tangencial é consequência da variação na direção do vetor velocidade; aceleração centrípeta é consequência da variação no módulo do vetor velocidade. c) Aceleração tangencial só aparece no MRUV; aceleração centrípeta só aparece no MCU. d) Aceleração tangencial tem sempre a mesma direção e sentido do vetor velocidade; aceleração centrípeta é sempre perpendicular ao vetor velocidade. e) Aceleração centrípeta tem sempre a mesma direção e sentido do vetor velocidade; aceleração tangencial é sempre perpendicular ao vetor velocidade. 29. No resgate dos mineiros no Chile, foi perfurado um buraco com aproximadamente 700 m de profundidade. A sonda Fênix 2 percorria esse trajeto em aproximadamente 15 minutos. A velocidade escalar, em km/h, é de aproximadamente: a) 1,8 b) 2,8 c) 3,6 d) 3,8 e) 4,8 30. No manual do proprietário de um automóvel, consta a indicação de que o veículo, partindo do repouso, atinge a velocidade de 108 km/h em 10 s. Para que isso ocorra, a aceleração escalar média do carro deverá ser de: a) 1,5 m/s2 b) 2,0 m/s2 c) 2,5 m/s2 d) 3,0 m/s2 e) 3,5 m/s2 GABARITO 21. A 22. D 23. A 24. B 25. D 26. A 27. C 28. A 29. B 30. D