Ata da 2ª Reunião Ordinária da Cipa Operação – 2006

ATA DA 7ª REUNIÃO ORDINÁRIA DAS CIPAS MSV E OPERAÇÃO 2006
CIPA MSV
Atuação: Administrativo e Sinalização
e-mail: [email protected]
CIPA Operação
Atuação: GEC, GES e GET’s 1 a 6
e-mail: [email protected]
Data: 09/06/2006
Horário: 9h00 às 17h00
Local: Auditório Bela Cintra
Presentes:
SESMT: Engª Maria de Fátima G. Macedo
CIPA: Presidente: Osmar Torres
GIN: João Paulo da Silva
GED: Nelci Antonio Fidelis
DET 1: Thais de Fátima Pires
DET 2: Cássia de Genaro
DSI: Paulo Tadeu Marinho
DMA: Roseli Castro
DAT/DETRAN: João Luiz Joaquim da Silva
DOS: Marina Retameiro da Silva
DHA: Romilson Monterio Soares
DRM: José Teodoro Soares
GEC: Edson dos Santos Nunes e Jorge M. Marini
GET1: Cássio Luiz da Silva
GET2: Aleixo Leopoldo da Cunha e Ivo Lopes de Oliveira
GET3: Maurilio Gomes dos Reis
GET4: Milton Ricoy e Robson Willian Lorono
GET5: Marcos Mattos Teixeira Pinto
GET6: Marco Antônio Amâncio
DSI: Luiz Cláudio da Silva
Sr. Osmar iniciou a reunião falando sobre o vazamento de gás halon na Central de
Operações.
Informou que o veículo Sprinter que estava sendo utilizado pela GET 3 para a montagem e
desmontagem da faixa reversível foi devolvido, pois estava apenas como experiência e a
compra desse tipo de viatura já está em processo de licitação, mas que conversou com a
Gerente de Recursos Humanos, para que seja alugado um veículo desse modelo, para ser
utilizado pela GET até que os novos cheguem.
Sr. Osmar informou que devido a solicitação do cipeiro Keigo, foi feito um pedido ao DA e
este aprovou, em conjunto com a diretoria plena da empresa, a realização de cirurgia de
miopia e astigmatismo para os empregados, independente do grau.
Engª Fátima informou que o gás halon foi cortado e já está sendo providenciada a retirada
dos cilindros, inclusive já foi realizado contato com IBAMA para acompanhamento no
processo de retirada do mesmo.
Falou também que já foram providenciados os seguintes assuntos: a limpeza dos banheiros
da operação nos finais de semanas e caixas d’água, luvas de lã para a operação, um par de
botas a mais para os empregados e o sobre-tudo para os PACs.
Informou que está sendo realizado um mutirão na GET 2, com exames periódicos,
levantamento de riscos ergonômicos e operacionais, principalmente para quem trabalha com
moto, e também, palestras sobre o uso de EPIs e Brigada de Incêndio. Foi pedido aos
gestores que haja um rodízio das atividades, para não sobrecarregar os operadores e evitar
desgastes com relação às atividades.
Fátima informou que a próxima área a passar pelo mesmo processo será o CETET com
enfoque na segurança doméstica, prevenção e combate à princípio de incêndio.
A solicitação da sinalização para a aquisição de uma bolsa para o transporte dos EPIs já
estava em estudo e o cinto de segurança estava em licitação para compra.
Quanto a vistoria da reversível da GET-3, foi feita a troca de lugar da caixa do disjuntor e
providenciado as luvas anti-derrapantes para recolher os cones.
Thaís questionou Fátima sobre os exames periódicos, pois não o julga adequado para todos
e deveriam ser feitos outros exames, por exemplo: exame auricular para os Instrutores de
Treinamento do CETET, pois as atividades desenvolvidas por estes profissionais são muito
desgastantes.
Fátima informou que é um problema antigo da área médica, porém os exames são
determinados por lei. Informou que com a realização do PPRA, já estão verificando a
necessidade de outros exames.
Thaís reiterou sobre o desgaste nas atividades e questionou qual seria a solução para o
problema.
Fátima informou que já estão sendo feitos os acompanhamentos dos casos de pessoas com
problemas físicos e de saúde.
Sr. Osmar informou Thaís que a empresa já comprou Pálios e Doblôs para o transporte dos
Instrutores de Treinamento para as atividades.
Thaís falou que esses veículos não atendem as necessidades, nem dos instrutores, nem das
atividades. Argumentou que quem realiza o processo de compra não pergunta para quem
vai realizar a atividade se o veículo é adequado ou não.
Fátima informou que o técnico de segurança – Paulo Tadeu está fazendo um trabalho de
revisão nas especificações técnicas, para resolver esses problemas.
Mattos perguntou à Fátima, se já foram colocadas as antenas de proteção “corta-linha” de
pipas nas motos.
Fátima informou que está sendo feita a análise das antenas existentes no mercado, para
que o processo de compra seja realizado a contento e que atenda os quesitos de segurança.
João Luíz perguntou à Fátima se todas as áreas serão contempladas pelo programa de
exames periódicos, pois o DIM-DETRAN não recebeu nenhum comunicado sobre o
programa.
Fátima informou que o programa foi iniciado pelas GETs, mas chegará à toda empresa e já
está sendo preparado uma palestra para os gestores sobre Responsabilidade Criminal nos
acidentes de trabalho.
Amâncio solicitou a participação da CIPA e do SESMT na organização da Operação
Interlagos, pois com os ataques ocorridos recentemente ao policiamento, os operadores
também são alvo e na Operação Interlagos eles ficam muito mais expostos.
Fátima falou sobre a compra de capacetes importados número 62, pois está numeração não
está dentro das normas de especificação brasileiras, portanto os empregados que estiverem
sem o capacete, não sairão para a operação.
Thaís perguntou se está sendo cumprido, pelas GETs, a determinação de não sair para a
operação com o capacete fora das especificações.
Fátima informou que o Gestor será responsabilizado se o operador sair com EPIs fora das
especificações.
Robson questionou se as áreas têm a informação de quais EPIs estão vencidos, por que não
solicitam os EPIs quando estão próximos do vencimento.
Fátima informou que nem todos operadores utilizam os capacetes novos, simplesmente por
não gostar de usá-los ou pelo fato de acharem desconfortáveis. Nesse caso terminam por
utilizar os capacetes vencidos. Informou que esses fatos podem incorrer em penalidades
administrativas.
Nelci questionou se o empregado não usa o capacete por não gostar ou por se sentir
incomodado.
Fátima informou que os operadores querem capacetes com abertura frontal, mas esses não
oferecem a segurança adequada.
Aleixo informou que os capacetes utilizados pela GET 2 foram doados. Informou que o
modelo é adequado, mas a qualidade não é.
Ivo falou sobre os capacetes da Polícia Militar, que são os mais adequados, mas como se
trata de processo de licitação, fica mais complicado direcionar a compra para esse tipo de
capacete.
Fátima detalhou o tipo no processo licitatório, inclusive a aprovação da amostra enviada pela
empresa ganhadora do processo.
Paulo Tadeu informou que de acordo com as empresas fabricantes de capacetes, a matéria
prima (policarbonato) é comum em todas as empresas. A diferença principal é na
especificação dos acessórios como espessura da viseira, se é anti-riscos, etc.
Mattos sugeriu que as empresas que não atendem às exigências, deverão ser excluídas do
próximo processo licitatório.
Fátima informou que já está sendo feita a lista das empresas que não cumprem o que está
no contrato.
Maurilio informou que os vestiários da GET 3 são inadequados, pois deveriam ser em
alvenaria. Discorreu sobre os problemas da GET 3 como: vistoria da reversível, fiação
elétrica do pátio que deve ser trocada e mobiliário em péssimas condições.
Robson falou sobre a fiação elétrica exposta na entrada do pátio da GET 4, também falou
sobre a questão do mobiliário. Sugeriu que houvesse o mapeamento dos empregados que
necessitam com maior urgência da troca do mobiliário, já que não é possível a compra para
todos empregados.
Fátima informou que a empresa que fornecerá o mobiliário é muito bem conceituada no
mercado, portanto, capacitada para o fornecimentos de móveis ergonômicos.
Nelci questionou sobre a padronização do mobiliário, já que cada atividade requer um
mobiliário diferente e pessoas com excesso de peso e deficiência física têm necessidades
diferentes em relação ao mobiliário.
Fátima informou que para as exceções deverá ser feito relatório para essas pessoas.
Robson retomou pedindo a revisão dos pára-raios.
Fátima informou que não há a necessidade de um pára-raios para cada prédio e sim no local
mais alto da região.
Robson solicitou a revisão de freio das viaturas. Agradeceu pelo pronto atendimento à
solicitação para compra de botas policiais. Solicitou que constasse em ata o fato de
operadores estarem sendo conduzidos aos pontos fixos por veículos particulares ou por
veículos de terceirizadas nos quais os condutores excedem a velocidade, o que pode
incorrer em acidente.
Fátima e Osmar informaram que o que deve ser feito é informar ao condutor que ele está
conduzindo um técnico de trânsito, portanto, deve respeitar as leis de trânsito.
Amâncio comentou sobre os ataques do PCC propiciaram a formação de duplas para
trabalho em campo, que já era uma solicitação antiga.
Informou que há uma pessoa roubando capacetes, jaquetas de couro e botas. Parabenizou
a Segurança do Trabalho e a CIPA pela rapidez no fornecimento de repelente de mosquitos.
Milton informou que na GET-4 as caixas d’água foram limpas. Solicitou a presença de dois
operadores em ponto fixo. Relatou o fato do operador que se acidentou com moto, perdeu a
ponta dos dedos no acidente e, por estar usando luvas, pôde recuperar as pontas dos dedos
para efetuar o reimplante dos mesmos.
Robson informou que conversou com Milton e este informou que está passando instruções
aos operadores sobre o uso do EPI.
Matos informou que na GET 5 há problemas de mobiliário e que no evento “Fórmula Truck” a
pressão e a carga horária prejudicaram os empregados. Não existe horário de almoço, ficase em torno de 8 horas em pé, não há lanche nem água.
Aleixo informou que esse tipo de ação não deveria ter acontecido, pois os eventos pagos
pelo munícipe não devem ser diferentes daqueles que normalmente se faz, sem diminuir
recursos humanos para baratear o custo do evento.
Matos informou sobre o problema da ponte podre que existe dentro da GET 5 e da caixa
d’água perduram, além da não desratização do local.
Marini informou que a Prefeitura fornece inseticida muito eficaz contra os ratos.
Marini também informou sobre a infiltração de água da chuva na Central, a falta de placas
indicativas sobre as saídas de emergência e fitas anti-derrapantes na entrada do prédio da
Bela Cintra. Solicitou apoio de punho para digitador.
Fátima informou que o apoio de punho pode ser comprado através do Fundo Fixo.
Marini informou a necessidade de mais uma luminária no vestiário próximo a Central, como
também a retirada do carpete desgastado, manutenção do interruptor e maçanetas das
portas.
Informou que a temperatura dentro da sala da CGE é de 17°C, pois existem placas soltas no
piso e o frio vem por estas frestas, e isto está causando dor nos membros inferiores das
pessoas que trabalham no local. Sugere-se um emborrachamento do piso.
Solicitou o remanejamento do extintor da sala do CCO, mas Ana Paula – DSA já está ciente.
Reclamou que em casos de acidente de trabalho não se consegue falar com a assistência
social e é necessário deixar na Central uma lista com os plantonistas e os hospitais que
deve ser levado o empregado acidentado.
Nelci informou que deve ser encaminhado para o hospital mais próximo do acidente, para
ser socorrido os casos de acidente de trabalho.
Osmar informou que não há mais hospital específico para acidentados no trabalho, pois o
acidentado deve ser socorrido em pronto-socorro mais próximo.
Ivo aproveitou para parabenizar o trabalho realizado na GET 2 pelo DSI.
Edson reiterou os elogios ao DSI com relação a EPIs e uniformes. Falou sobre o problema
de mobiliário específico para PACs. Informou que a 3M tem laboratório para fabricação de
acessórios para operação com relação à segurança viária.
Fátima falou que já está sendo solucionado o problema das bombonas de óleo dieesel dos
geradores das CTAs e estas serão colocadas para fora dos prédios.
CIPA MSV
João Luis reiterou o problema de alergia referente ao manuseio de papéis no DAT/DETRAN.
Informou que o técnico de segurança Marcius, ficou de conversar com o médico para
verificar se existe alguma vacina antialérgica ou se adota o uso de máscaras.
Marina sugeriu a separação das pessoas que exercem a função de abertura dos envelopes.
Sr. Osmar sugeriu a visita à área para análise e apresentação de sugestões.
João Luis informou sobre o bueiro de esgoto aberto no meio do pátio Alberto Lion e o serviço
não foi concluído.
Também solicita a aquisição de uma empilhadeira para o transporte dos carros removidos
que são levados para o pátio Alberto Lion.
Fátima sugeriu que o problema do bueiro possa ser solucionado pela gerência da área.
Cássia solicitou que fosse realizado o exame periódico dois empregados do EVT Carrão na
GET 3, pois geralmente estes empregados são encaminhados para o CETET. Falou ainda
sobre os buracos nas calçadas internas do EVT e sobre a necessidade de cobrir as raízes
das árvores que começam a aparecer.
Marina solicitou que fosse feito pedido junto ao DSA.
Romilson falou sobre o problema da iluminação da mesa da secretária no DHA e a
instalação elétrica da área, já foi solicitado vistoria ao DSA. Informou que o piso do
laboratório do DHA está afundando. Falou sobre o problema da porta do banheiro masculino
no prédio da Sinalização, que quebrou a mola (mau-cheiro no local, ocasionado pelo uso
intenso do banheiro), informou que o problema se agrava na parte da tarde, pois o turno da
empresa terceirizada que faz a limpeza do mesmo, termina às 14:00h e após este horário
não há mais limpeza. Falou sobre o problema de manutenção dos freios das viaturas de sua
área.
Nelci falou sobre o problema de infiltração nas vigas do CETET, porém já foram feitos 3
orçamento, mas por problemas de falta de verbas, nada foi feito ainda.
Roseli falou sobre o problema dos espelhos das tomadas e carpetes soltos e rasgados nos
andares do prédio da Barão. Ressaltou o problema de mobiliário. Fez reivindicações sobre a
instalação de uma enfermaria para os prédios da Barão e Formosa.
SIPAT
Marina passou para cipeiros a grade de atividades que já estão confirmados e os que estão
pendentes para a SIPAT.
Fora da grade apresentada, foi feito contato com Rui (CETET) para a realização de esquetes
de teatro para a conscientização sobre o tema “Tabagismo” em alguns locais.
Marina informou que já entrou em contato dom DSI para empréstimo de viatura.
Solicitou a liberação das atividades diárias dos cipeiros para se dedicarem a SIPAT, o que
foi sugerido pelo DSI que houvesse a liberação de apenas alguns cipeiros.
Robson informou que a liberação dos cipeiros para a SIPAT trata-se de questão legal e não
administrativa.
Marina falou sobre a liberação de verba junto a Diretoria Administrativa para a realização de
faixas. Solicitou a confecção dos convites para o Departamento de Marketing.
Sr. Osmar solicitou que a definição das atividades de cada cipeiro durante a SIPAT fosse
acertada na reunião que antecede a SIPAT e será realizada em conjunto entre as duas
CIPAs, no dia 13/07/2006 no CETET.
Não havendo mais nada a ser discutido, deu-se por encerrada a reunião.
ORIGINAL ASSINADO
ORIGINAL ASSINADO
Osmar Torres
Presidente das CIPAs MSV e Operação
João Paulo da Silva
1º Secretário CIPA MSV