Primeiro submarino S-80 da Armada Espanhola não terá o sistema

Primeiro submarino S-80 da
Armada Espanhola não terá o
sistema AIP
Por Julio Maíz Sanz
O primeiro submarino S-80 não terá, em princípio, o sistema de
propulsão AIP instado. Informações institucionais sobre o
projeto do novo submarino S-80 são muito escassas, apesar de
tudo gostaria de informar que o primeiro dos submarinos da sua
classe a ser entregue, possivelmente em 2021 para a Armada
Espanhola, o S-81 Isaac Peral, não incorporou o sistema de
Propulsão a Air-Independente (AIP) ou sistema auxiliar
anaeróbico, que permite aos submarinos convencionalmente
motorizados ou elétricos, aumentar sua capacidade de mergulhar
por longos períodos de tempo, variando de 15 a 20 dias, sem
utilizar o motor diesel/gerador, que recarrega as baterias
para que o motor elétrico impulsione o navio.
A opção convencional exige que o navio vá a superfície ou a
cota periscópica, onde é mais vulnerável, para recarregar as
baterias, o que leva a períodos de longas horas e não dias. A
incorporação do sistema AIP para o S-80, após a aprovação da
reformulação geral do submarino em julho do ano passado, é uma
das prioridades do programa para a Direção-Geral de Armamento
e Material (DGAM).
Definidas as dificuldades técnicas que surgiram para a empresa
Hynergreen Technologies, uma subsidiária da espanhola Abengoa,
responsáveis ​​pelo projeto AIP para o S-80, a empresa se
juntou a Tecnicas Reunidas que não teria gerado até agora uma
solução viável para o comissionamento do primeiro submarino
S-80, para o sistema AIP.
Tal intenção já adiantou o Almirante de Ação Marítima
(ALMART), Almirante Manuel de la Puente Mora-Figueroa, depois
de presidir em Cartagena (Murcia) o dia da Páscoa Militar,
disse a mídia local, de acordo com o jornal “A Verdade de
Murcia”. O almirante após ser indagado sobre o sistema AIP da
classe S-80, disse: “Não será incorporado no primeiro
submarino”. Ele também disse não saber qual dos seguintes
navios da série começarão a receber. Deve-se ter em mente que
o ALMART é baseado em Cartagena, onde a Navantia constrói
estes submarinos, que se espera entregue quatro unidades para
a Marinha.
Nesse sentido almirante declarou que superação em fazer o
redesenho do submarino foi um “marco” e que “e só falta os
incentivos econômicos para avançar a construção”, afirmando
que a construção “não parou” então em 2021 deverá ocorrer a
incorporação deste primeiro submarino.
A marinha precisa urgentemente incorporar novos meios à sua
Flotilha de Submarinos (FLOSUB), que atualmente tem apenas
três veteranos classe Galerna ou classe S-70, e a nova classe
S-80 dará um salto enorme para a força, mesmo sem o
funcionamento do sistema IAP.
Assim, parece que, como confirmado por outras fontes
envolvidas, o primeiro S-80 será fornecido com capacidades
clássicas, e que a integração final do sistema anaeróbio,
ocorrerá posteriormente. Não esqueçamos que lançar um sistema
operacional AIP é muito complexo, demandando tempo para seu
desenvolvimento. Em qualquer caso, reservando espaço e
cálculos de navegabilidade para incorporar o S-80, uma vez que
o AIP esteja totalmente operacional e seguro, seria viável
instalá-lo no S-81, e assim, aumentar o seu desempenho já
espetacular, na área teórica.
TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: DAN
FONTE: Defensa.com