Elementos para apresentação de candidaturas para co-financiamento de sistemas de apoio à gestão operacional de empresas de transporte colectivo de passageiros I. Relativos à empresa a. Nome; b. Quadro de pessoal (motoristas; restantes funcionários); c. Dimensão da frota; d. Características da frota; e. Idade média da frota; f. Volume de negócios por tipo de serviço; g. Títulos de transporte existentes; h. Indicação da área geográfica onde o sistema irá funcionar. II. Relativos aos objectivos a. Problemas actuais e razões para a implementação do sistema; b. Principais objectivos a alcançar com o sistema; c. III. Alterações previsíveis (na empresa, nos serviços, na relação com o utente, etc). Características do Sistema a instalar a. O sistema é um software instalado na empresa de transportes ou uma aplicação centralizada pelo fornecedor para trabalho em ambiente website? b. O sistema trabalha sobre um SIG (Sistema de Informação Geográfica) e os elementos com referenciação geográfica (carreiras, paragens, …) podem ser importados a partir de outros programas ou levantamentos já efectuados, ou toda a informação é apenas alfanumérica e as carreiras são tratadas sequencialmente? c. O sistema considera também dados de procura ou apenas considera os recursos e definições da oferta? d. O sistema permite a opção de considerar toda a frota e serviços da empresa ou apenas para áreas de serviços (áreas operacionais)? e. O sistema propõe uma solução de optimização de organização de serviços e recursos ou apenas identifica incompatibilidades e desaproveitamentos da definição feita pelo transportador? f. O sistema permite a inclusão de soluções de serviços de transportes flexíveis e a pedido, e a gestão e optimização dos recursos para a prestação desses serviços? Pág. 1/2 g. É possível exportar todos os dados para manuseamento noutro programa ou apenas para relatórios customizados? h. Toda a informação introduzida no sistema, considerada útil pelo transportador, pode igualmente ser utilizada em site da empresa de transportes? IV. i. A disponibilização de informação de horário para o público é em formato para impressão ou pode também ser para o site da empresa de transportes? j. O sistema tem associado algum procedimento de fiscalização ou controlo dos serviços efectuados em relação ao planeado? k. O sistema tem dispositivos de alerta em tempo real, automáticos e de recomendação de alteração da organização dos recursos e prestação do serviço? l. Em que condições o sistema recorre a soluções de comunicações (GSM, GPRS, wi-fi, etc) e quais? Compatibilidade com outros sistemas existentes a. Compatibilidade com sistemas já implementados na empresa (garantia de interoperabilidade e permuta de dados – alfanuméricos e georreferenciados – com os Sistemas de Apoio à Exploração, de bilhética sem contacto, ou outros); b. Possibilidade de transferência de dados para carregamento do sistema SIGGESC. V. Manutenção e actualização a. Como é que o sistema actualiza a informação externa ao operador (como seja a legislação aplicável e com repercussões ao nível da organização e prestação de serviços)? VI. Orçamento e calendarização do projecto a. Orçamento com discriminação dos custos por componentes; b. Indicação da calendarização da implementação do projecto e das despesas previstas, por ano civil. Agosto de 2010 Pág. 2/2