DÍNAMO DE ANEL GRAMME Machine Gramme Finais do Século XIX Inv. Nº 134/2007/DEEA Fabricante: Societé Gramme Rue d’Hautpoul 20, Paris Brevetée SGDG PARIS Os dínamos concebidos por Zénobe Gramme foram os primeiros motores elétricos a serem usados na indústria, com sucesso, tendo demonstrado maior capacidade para gerar tensão continua, que os dínamos da época (finais do século XIX). O motor aqui apresentado possui a inscrição «Breveté SGDG» (Patente SGDG) abreviatura de «sans garantie du gouvernement», menção estabelecida pela lei francesa de 1844 que decreta a concessão de patentes "sem exame prévio”, atribuindo aos requerentes a responsabilidade da garantia e do mérito da invenção, ou a fidelidade na precisão da descrição. Esta referência desapareceu em 1968. A iluminação pública elétrica na cidade de Lisboa surgiu, pela primeira vez em outubro de 1878, com a oferta do rei D. Luís à Câmara Municipal, de seis candeeiros de lâmpadas de arco tipo Jablochkoff. Este tipo de candeeiros já se encontrava em uso desde 28 de setembro desse ano, na Cidadela de Cascais, por ocasião das festas de aniversário do príncipe D. Carlos. Este foi o gerador que forneceu eletricidade à cidadela de Cascais, tendo sido transferido para a Central do Carmo com o objetivo de prover a iluminação ao Rossio. Foi recuperado pelo Engenheiro Ivan Alfred Fletcher, de nacionalidade inglesa, docente de máquinas elétricas do ISEL de 1983 a 2002. Este equipamento encontra-se em exposição do Laboratório de Máquinas Elétricas, no piso 1 do Edifício E, do campus do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL.). Mais informações: Serviço de Documentação e Publicações do ISEL Núcleo de Gestão de Acervo Museológico ([email protected])