Periscópio

Ciências da Natureza e suas
Tecnologias – Física
PERISCÓPIO
PERISCÓPIO
O periscópio básico emprega dois espelhos, paralelos, a certa distância um do outro.
Os raios luminosos atingem o primeiro espelho, que os reflete para o segundo
espelho; daí são novamente refletidos para o visor. O trajeto completo da luz tem a
forma aproximada de um Z. Os periscópios são acessórios fundamentais dos
submarinos, usados para captar imagens acima da água.
Os periscópios também podem utilizar prismas no lugar dos espelhos. Nos prismas
ocorre o fenômeno da reflexão total. Dentro de cada prisma, o raio atinge a face maior
em ângulo superior ao ângulo-limite, sendo, por isso, totalmente refletido.
Os aparelhos modernos chegam a ter 15 metros de comprimento e 25 de diâmetro, o
que obriga a utilizar um sistema de lentes telescópicas para manter o campo de visão.
Existem dois tipos de periscópios utilizados em submarinos: o monocular (com tubo de
pequeno diâmetro) e o binocular, cujo tubo é um pouco maior, facilitando a entrada
de luz.
Em virtude de uma ilusão de óptica, os objetos vistos através de um tubo parecem
menores do que realmente são, o que torna necessária a instalação de um sistema de
lentes de aumento nos periscópios.
A luz penetra no periscópio através de uma janela superior e passa por um prisma.
Este dirige os raios de lua para baixo, através do telescópio de redução e de uma
objetiva, que focaliza a luz, projetando-a numa retícula (geralmente uma lente com
uma cruz gravada para servir de referência). Em seguida, a luz passa através de uma
outra lente objetiva e, posteriormente, em raios paralelos, entre as duas lentes do
tubo principal. A lente inferior focaliza os raios de luz através de um prisma que, por
sua vez, os reflete horizontalmente, enviando-os a uma lente de campo. A imagem
nela projetada é observada através de lentes oculares.
Para permitir a observação acima e abaixo da linha do
horizonte, o prisma superior possui um movimento
giratório que funciona com base num mecanismo de
cremalheira e pinhão, operado por um sistema de roldanas
e cabos.