Uma força resulta da interação entre dois corpos. É uma grandeza vetorial. Mede-se usando um dinamómetro. A sua unidade SI é o Newton (N). Força Resultante é a soma de todas as forças que atuam sobre um corpo. Efeito de uma força (de modo geral) Colocar um corpo em repouso em movimento. Fazer variar a velocidade de um corpo Produzir deformação num corpo Colocar um corpo em movimento em repouso. Alterar o valor, sentido, direção da velocidade do corpo. 3ª Lei de Newton Da interação entre dois corpos surgem duas forças. As forças atuam aos pares: o par ação-reação. O par ação-reação são duas forças de igual intensidade e direção mas de sentidos contrários cada uma aplicada num dos corpos da interação. 2ª Lei de Newton A Força resultante que atua num corpo está relacionada com a massa e com a aceleração deste corpo. F(res)=m×a 1ª Lei de Newton Se a força resultante qua atua sobre um corpo for nula, ele ficará em repouso se estive rem repouso ou ficará em movimento com a velocidade que já trazia. A aceleração é nula. Tal só é possível no repouso e m.r.u. Inércia é a tendência do corpo para manter a velocidade que tem. Quanto maior a massa de um corpo maior a sua inércia. Soma de forças Com a mesma direção e sentido: somam-se as intensidades. Com a mesma direção e sentidos opostos: subtraem-se as intensidades. Perpendiculares: aplica-se a regra do paralelogramo ou do triângulo (Teorema de Pitágoras) Peso •P=m×g •A aceleração dos corpos sujeitos apenas ao seu peso é a aceleração gravítica (9,8m/s2) Normal •Força que superfície exerce sobre o corpo. Algumas considerações: Os vetores aceleração e força resultante têm a mesma direção e sentido. Num gráfico Fr(a) o declive da reta é a massa. Queda livre significa que a única força que atua no corpo é a força gravítica. A força numa colisão depende da massa do veículo, da velocidade e do intervalo de tempo da colisão. Implicações práticas no trânsito Quanto maior for a velocidade de um automóvel e quanto mais carregado estiver, maiores serão os danos provocados pelas forças na colisão! Os capots e portabagagens dos automóveis devem ser de material deformável para aumentar o tempo de colisão.