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História de Portugal
Aula n.º 15
«Descobrimento» Marítimo para a Índia
«Descobrimento» do Brasil
O Descobrimento do Caminho Marítimo para a Índia
Vasco da Gama
Vasco da Gama partiu de Lisboa em Julho de 1497, uma esquadra composta por duas naus – São
Gabriel e São Rafael, comandadas respectivamente por Vasco da Gama e pelo seu irmão Paulo
da Gama – e por uma caravela – a Bérrio, sob o comando de Nicolau Coelho – e por uma
embarcação com mantimentos, destinada ao abastecimento das outras, que era dirigida por
Gonçalo Nunes.
A viagem decorreu com relativa normalidade até que ultrapassaram o limite das
navegações de Bartolomeu Dias, entrando em águas desconhecidas.
A 25 de Dezembro, aportaram a uma terra que chamaram Natal, onde não puderam
fazer aguada, tendo de recorrer à água do mar para cozinhar.
Pelo final de Janeiro chegaram ao que então chamaram Rio dos Bons Sinais (hoje
Quelimane). Neste local, permaneceram cerca de um mês, porque se manifestou o
escorbuto entre a tripulação.
No início de Março chegavam à ilha de Moçambique, donde seguiram para
Mombaça e depois para Melinde, onde puderam estabelecer relações amigáveis
com o rei local e obter um piloto árabe que os guiou até à índia.
Finalmente, a 22 de Maio de 1498, Vasco da Gama desembarcava em Calecute,
após mais de oito meses de viagem.
Uma armada portuguesa em frente a Calecute, Gravura da obra
Civitates Orbis Terrarum, de Braun e Hogenberg (1572-1617)
Vasco da Gama na Índia
Vasco da Gama permaneceu na Índia três meses, onde estabeleceu negociações com
o Samorim de Calecute, sem contudo alcançar bons resultados.
O soberano de Calecute não quis aceitar os presentes do navegador português, por
serem muito modestos. A desconfiança do Samorim e as várias armadilhas e traições
movidas pelos muçulmanos, que viam ameaçado o monopólio do seu comércio no
Oriente, impediram Vasco da Gama de estabelecer relações comerciais com Calecute,
o maior porto exportador de especiarias da costa ocidental da Índia.
A 29 de Agosto iniciou a viagem de regresso com os navios carregados de
especiarias, tecidos de luxo e outras ricas mercadorias, que Vasco da Gama obteve em
Cochim, um porto mais pequeno e dependente de Calecute.
Após grandes dificuldades chegou a Lisboa nos finais do
festivamente recebido.
Verão de 1499, onde foi
Vasco da Gama n
Vasco da Gama perante o Samorim (Veloso Salgado, 1898)
A corte do Samorim era muito luxuosa. Como se pode observar pelo
quadro, é elevado o número de pedras preciosas com que as diversas
figuras se enfeitam, é evidente a riqueza do cadeirão, do soalho,
paredes, colunas e tapete.
Vasco da Gama que tinha feito uma apresentação elogiosa do rei de
Portugal, pouco mais tinha para oferecer que meia dúzia de bagatelas, à
semelhança do que os portugueses faziam com os monarcas africanos.
Assim, em vez de ganhar a confiança e amizade do Samorim, Vasco da
Gama viu os objectivos comerciais da sua viagem comprometidos.
A Armada de Pedro Álvares Cabral –
1500
O «Descobrimento» do Brasil
Vasco da Gama não conseguiu estabelecer relações de
paz e amizade em Calecute, devido à acção dos
muçulmanos que dominavam o comércio.
Por isso, o rei D. Manuel I preparou uma nova e poderosa
armada, composta de treze barcos, não só para
transporte de maior quantidade de mercadorias, mas
também para procurar impor o seu domínio.
Para esta armada foi nomeado capitão-mor Pedro
Álvares Cabral.
Vemos que no Atlântico sul a
armada se desvia um pouco mais
ainda para ocidente.
Descobre-se, assim, oficialmente o
Brasil
(1500),
que
provavelmente já era conhecido.
Enviada por um barco, ao rei, a
notícia
desta
descoberta,
a
armada continua viagem para a
Índia.
«Descobrimento» do Brasil: intencionalidade ou casualidade?
Será que a descoberta do Brasil resultou de um engano de rota, de uma tempestade, ou realmente
houve a intenção de navegar mais para ocidente?
Seguindo a rota de Vasco da Gama, esta armada passou pelas Canárias e Cabo Verde, mas, ao
afastar-se da ilha de S. Nicolau, rumou mais para ocidente, descobrindo então a terra a que
chamaram terra de Vera Cruz.
Teria Pedro Álvares Cabral instruções de D. Manuel I para alargar para ocidente a rota definida por
Vasco da Gama?
Há indícios de que essa alteração já estaria prevista no início da viagem, dadas as exigências de
D. João II para a assinatura do Tratado de Tordesilhas que levam a supor o conhecimento de terra
para ocidente.
Sabe-se, inclusive, que os portugueses realizaram, antes de 1494, várias viagens em direcção à
América e que conheciam a Terra Nova, que designaram, aliás, por Terra dos Bacalhaus.
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