Prejuízo? Não tem problema, o povo brasileiro paga a conta!

JS - Fevereiro de 2015 - Página 7
Prejuízo? Não tem problema, o povo brasileiro paga a conta!
O
velho ditado dos
economistas está em
pleno vigor: “todo
o lucro é privatizado e todo
o prejuízo é socializado.”
Seguindo esta orientação a
presidenta da Petróleo Brasileiro S.A. (Petrobras), Maria das Graças Silva Foster,
determinou que o prejuízo
contábil da empresa pública,
que resultou na queda dos
valores das ações, seja paga
por todos os brasileiros.
Até mesmo quem não tem
veículo próprio para se deslocar - automóvel, moto,
van, caminhão, etc. -, terá
que arcar com a conta. Isto
que a Operação Lava-Jato,
que aponta um imenso escândalo de corrupção e
negócios escusos naquela
empresa, ainda não terminou
e, certamente, no final da
história, o rombo de bilhões
de reais será “socializado”
entre os mais de 200 milhões
de brasileiros.
Como se trata de mágestão, a conta deveria ser
paga apenas pelos diretores,
acionistas e investidores
da Petrobras, mas o combustível é essencial para
movimentar o país e, com os
novos valores da gasolina,
etanol e diesel, que passaram
a vigorar no início deste mês,
o “efeito cascata” deverá ser
sentido em todos os setores
da economia, já que o preço
do frete será corrigido.
O governo federal
(acionista majoritário da Petrobras) elevou a cobrança
de impostos sobre os combustíveis nas refinarias e o
consumidor sentiu o aumento nas bombas.
A expctativa era de
que a gasolina passasse a ser
vendida cerca de R$ 0,22
mais cara (o litro), mas, até o
fechamento desta edição do
JORNAL DO SINTÁXI, o
acréscimo médio foi de R$
0,40, em Porto Alegre.
Este aumento será
incluído na planilha de
custos das empresas de
ônibus da capital gaúcha,
exatamente no mês em que
o valor da passagem deverá
ser reajustado, por conta do
dissídio coletivo de motoristas, cobradores, fiscais
e demais trabalhadores do
setor. Hoje é R$ 2,95 e o
lotação R$ 4,40 (50% a mais
do que o ônibus).
Em abril a tarifa do
táxi terá seu reajuste anual,
apesar de a Empresa Pública
de Transporte e Circulação
(EPTC) calcular uma média
entre os valores da gasolina,
etanol e gás natural veicular
(GNV), se os valores dos
combustíveis continuarem
“subindo pelo elevador”,
será difícil que as tarifas
“subam pela escada.”
Conta
O reajuste dos combustíveis força o aumento do
valor do frete e o feijão e o
arroz dos brasileiros ficam
mais caros nas prateleiras
dos mercados.
Da mesma forma, frutas, legumes, medicamentos, vestuário, calçados, etc.
Tudo que depende de
frete é reajustado e a conta
acaba sendo paga por toda a
população.
Vedete
A Petrobras é uma
sociedade anônima de capital aberto, cujo acionista
majoritário é a União (representada pela secretaria do
Tesouro Nacional), atuando
como uma empresa integrada de energia nos seguintes
setores: exploração e produção, refino, comercialização, transporte, petroquímica, distribuição de
derivados, gás natural, energia elétrica, gás-química e
biocombustíveis. Além do
Brasil, está presente em outros 17 países.
O prejuízo da Petrobras será pago pelos brasileiros
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