TÍTULO: PROPOSTA DE TECNOLOGIAS CONSTRUTIVAS SUSTENTÁVEIS PARA CONSERVAÇÃO E PROTEÇÃO DE ECOSSISTEMAS COSTEIROS ACADÊMICO: Vinícius Ferretti ORIENTADOR: Marcus Polette RESUMO: A Zona Costeira pode ser considerada como uma das áreas mais frágeis do planeta, pois passa por inúmeros estresses de natureza ambiental e antrópica, encontrando-se inclusive, ameaçada quanto a sua resiliência natural. A saúde e o bem-estar das populações costeiras depende da integridade dos sistemas costeiros, sendo fundamental a implementação de projetos que possam proteger os ecossistemas de forma ordenada e com uma baixa relação custo-benefício. Torna-se necessário o levantamento e análise das tecnologias construtivas sustentáveis instaladas na zona costeira, sobretudo, as utilizadas diretamente na orla, zona de grande estresse ambiental, sujeita a impactos advindos das prováveis mudanças climáticas globais. O presente trabalho teve como objetivo levantar e analisar as tecnologias construtivas sustentáveis ideais para a conservação dos ecossistemas costeiros, tendo como foco o ecossistema de dunas costeiras. Para isso, foram levantadas diversas estruturas utilizadas na proteção dos ecossistemas costeiros, no Brasil e em Portugal, sobretudo cercas e passarelas. Também foi realizado experimento com sete exemplares de madeira, sendo: Pinus elliottii (Pinus) in natura e autoclavado, Eucalyptus grandis (Eucalipto Rosa), Bagassa guianensis (Tatajuba), Trattinicki rhoifolia (Amescla), Mezilaurus itauba (Itaúba), Gochnatia polymorpha (Cambará). Também de estruturas de fixação como pregos de aço temperado niquelado, parafusos galvanizados, bicromatizados e de aço inoxidável. A estrutura experimento ficou 6,3 meses exposta na Praia do Poá (Município de Penha), ao fim a única madeira que mostrou degradação natural foi o Pinus in natura, já o aço inoxidável foi considerado o mais resistente material de fixação. Baseados nos levantamentos foram projetadas diversas propostas estruturais com diferentes tipos de materiais em AutoCAD 2011 a fim de investigar a relação custo-benefício destas. Ao fim do projeto são apresentadas sete propostas de passarelas, sendo três de baixo custo e fácil reprodução, adaptadas da Linha Azul de Portugal, Navegantes e Jurerê Internacional do Brasil, com o uso de madeira de Eucalipto, parafuso inoxidável na subestrutura e prego galvanizado na fixação do piso e corrimão. Alem destas são apresentadas também três propostas de cercas, com destaque da cerca baseada na Praia do Estaleiro, por possuir menor custo. PALAVRAS-CHAVE: 1. Tecnologias construtivas sustentáveis 2.Ecossistemas costeiros 3. Gestão costeira