Comunicado de Imprensa INDRA MODERNIZA A GESTÃO DE AEROPORTOS NO QUÉNIA Os principais aeroportos do país vão controlar as suas operações em terra com um sistema da Indra A empresa vai implementar uma solução que fará a gestão de todo o negócio da KAA, fornecedora de serviços de navegação aérea do país A Indra integrará a gestão de operações e de negócio, automatizando um grande número de processos que otimizarão os serviços A Indra vai dotar o fornecedor de serviços de navegação aérea do Quénia, KAA, de tecnologia para melhorar a exploração do seu negócio. A empresa implementará um sistema que vai agilizar o planeamento das operações nos terminais dos aeroportos de Jomo Kenyatta (Nariobi) e de Moi (Mombaça), os mais importantes do país, e fará o arranque do novo sistema que irá gerir o negócio da KAA. A Indra vai realizar a manutenção destes sistemas durante os próximos 5 anos. A multinacional de TI ficará responsável também por integrar o novo sistema operacional (AODB ou, de acordo com as siglas em inglês, a Base de Dados Operacional do Aeroporto) e o sistema de gestão de recursos ERP SAP. Esta característica permitirá à KAA aumentar a sua eficiência, ao automatizar um grande número de processos. O funcionamento de um aeroporto exige controlar os movimentos dos aviões, passageiros, bagagem e conhecer o estado dos equipamentos e infra-estrutura dos terminais. Para isso é necessário gerir um grande número de dados. Esta informação permite realizar uma adequada programação de voos e atribuir os recursos necessários (portas de embarque, veículos, balcões, etc.) a cada um deles. O novo sistema operacional AOB recolherá e actualizará em tempo real todos os dados necessários para que os responsáveis da KAA tomem as decisões adequadas a cada circunstância. Melhora-se, assim, o serviço prestado às companhias aéreas e aos passageiros, optimizando o uso dos recursos. Automatizar os processos aeroportuários reduz também possíveis erros na gestão. Optimizar estas capacidades ganha especial relevância para um país em que o turismo é uma das principais fontes de receita. Relativamente ao novo sistema de ERP, apoiará a gestão de todo o negócio da KAA. A integração com os sistemas de gestão dos aeroportos de Nairobi e Mombaça permitirá que a informação das operações se processe automaticamente no módulo de finanças do ERP, automatizando a emissão de facturas e impostos. O ERP incluirá também módulos de Cunha Vaz & Associados Cristina Ramos Telefone.: 21 012 06 14 [email protected] Lisboa, 26 de Abril de 2012 gestão de Recursos Humanos, Logística e Compras, bem como Inteligência de Mercado. Tudo isto permitirá à KAA melhorar a sua eficiência e reduzir custos. A modernização de instalações aeroportuárias é um negócio em expansão. O crescimento sustentável do número de voos exige aos aeroportos preparar as suas infra-estruturas para absorver maior número de passageiros. A oferta de soluções da Indra neste segmento cobre todas as áreas de actividade aeroportuária, nomeadamente: gestão operacional, infraestruturas, segurança, manutenção, meio ambiente e negócio corporativo e comercial. Sobre a Indra A Indra é uma das principias multinacionais de Tecnologias de Informação da Europa e América Latina. Dentro do seu setor é a segunda empresa europeia que mais investe em I&D com cerca de 500. M€ investidos nos últimos 3 anos. Em 2011 as suas vendas alcançaram um volume de 2.688M€, sendo 50% provenientes do mercado internacional. Conta com mais de 36.000 profissionais e com clientes em 118 países. Em Portugal desde 1997, a Indra tem atualmente uma equipa de 600 colaboradores com elevada especialização. As suas principais áreas de atuação são a Consultoria Tecnológica, Desenvolvimento e Gestão de Projetos, Outsourcing, Segurança e Redes, em clientes que se dividem por distintos setores estratégicos tais como Transportes e Gestão de Tráfego, Defesa e Segurança, Telecomunicações e Media, Administração Pública e Saúde, Finanças e Seguros, Energia e Utilities e Indústria e Comércio e Serviços. Cunha Vaz & Associados Cristina Ramos Telefone.: 21 012 06 14 [email protected] Lisboa, 26 de Abril de 2012