TENSÃO E RESISTÊNCIA ELÉTRICA - SENSOR

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O que é Tensão Elétrica?
O movimento das cargas elétricas (corrente) da fonte (bateria) para o consumidor (lâmpada) no
esquema abaixo, só ocorre devido a ação de uma força ou " pressão" denominada tensão
elétrica, diferença de potencial elétrico (DDP) ou voltagem (nomenclatura mais popular).
Portanto, tensão elétrica é a "pressão" que força as cargas a circularem pelos materiais
condutores elétricos. A unidade de medida de tensão é o Volt que é simbolizado pela letra V.
As tensões podem ser de corrente contínua (DCV, VDC ou -) ou alternada (ACV, VAC ou ~).
Fornecem tensão de corrente contínua as pilhas e baterias em geral. A tensão de corrente
alternada é encontrada, por exemplo, nas instalações residenciais.
Na injeção eletrônica l, a tensão de corrente contínua será utilizada para medir a maioria dos
sinais de entrada e saída dos sensores. Costuma-se dizer que a central que controla a injeção
eletrônica (Unidade de Comando Eletrônico - UCE), "conversa" com os sensores e a linguagem
utilizada é a tensão de corrente contínua.
Através da medição de tensão podemos:
-testar funcionamento de diversos componentes do circuito (medindo as tensões de entrada e
saída do mesmo)
-medir a "conversa" sensor-UCE
-medir a alimentação da UCE, etc
Como medir a Tensão Elétrica?
Procedimento básico* de Medição de Tensão
-Conectar a ponta de teste preta no terminal (COM)
-Conectar a ponta de teste vermelha no terminal (V/OHM/RPM)
-Selecionar o cursor na escala Volt (V)
-Selecionar a função AC (corrente alternada) ou DC (corrente contínua).
-Conectar a ponta de prova preta em um ponto de massa (terra)
-Conectar a ponta de prova vermelha no ponto (fio) que se deseja saber a tensão
-A tensão deve ser medida em paralelo, ou seja, sem interrupção do circuito Elétrico.
A tensão de corrente alternada é utilizada para teste de sensores de relutância variável
(indutivos) como os de rotação das rodas dos sistema de freios ABS, fase ou rotação do motor.
* Os exemplos mostrados baseiam-se em um multímetro automotivo, digital e automático genérico. Por isso o modo de operação e seleção de escalas pode variar de equipamento para
equipamento. Se necessário, consulte o manual de operação ou o fabricante de seu
multímetro.
O que é Resistência Elétrica?
É a "dificuldade" que um componente oferece à passagem de corrente elétrica. Quanto maior a
resistência elétrica global de um circuito elétrico menor será a corrente que o circula.
A resistência elétrica é representada pela letra R e sua unidade de medida é o OHM.
Em um componente a resistência elétrica depende de:
-seu comprimento (L) - quanto maior o comprimento maior a resistência;
-sua área da secção transversal "bitola" (A) - quanto maio a "bitola"menor a resistência;
-do material que o constitui - p (letra grega "rô")
Matematicamente temos:
R= p L/A
A medição da resistência elétrica é de extrema utilidade na análise de sistemas eletrônicos
(injeção eletrônica, ABS etc.).
Os materiais podem ser classificados quanto a capacidade de conduzir corrente elétrica como:
-Condutores: são substância que conduzem corrente elétrica. Ex.: corpo humano, ferro. Alumínio, ouro, prata etc.
-Isolantes: são substância através das quais a corrente elétrica não flui (porque possui
resistência elétrica muito elevada). Ex.: plástico, vidro, porcelana etc.
Através da medição de resistência elétrica podemos:
-verificar a continuidade dos fios condutores do circuito elétrico
-testar todos os componentes que sejam constituídos por bobinas (como sensor de rotação,
válvula injetora), potenciômetros (como sensor de posição do pedal do acelerador-Volvo EDC)
e termistores (como sensores de temperatura da água, do ar, do óleo etc).
Como medir a Resistência Elétrica?
Procedimento básico* de Medição de Resistência
-Conectar a ponta de teste preta no terminal (COM)
-Conectar a ponta de teste vermelha no terminal (V/OHM/RPM)
-Selecionar o cursor na escala OHM.
- Desconectar o componente a ser medido do circuito elétrico
- Ligar as pontas de teste aos terminais ou extremidades do componente.
O que é Freqüência Elétrica?
Se um sinal se repete com o tempo, ele tem uma freqüência de repetição. Essa freqüência é
medida em Hertz (HZ) e é igual ao número de vezes que o sinal se repete por segundo
(número de ciclos por segundo).
Através da medição de freqüência podemos testar sensores como:
-Sensor de rotação hall, sensor de posição do pedal do acelerador digital etc.
Como medir a Freqüência Elétrica?
Procedimento básico* de Medição de Freqüência
-Conectar a ponta de teste preta no terminal (COM)
-Conectar a ponta de teste vermelha no terminal (V/OHM/RPM)
-Selecionar o cursor na escala Hz
-Conectar a ponta de prova preta em um ponto de massa (terra)
-Conectar a ponta de prova vermelha no ponto (fio) que se deseja saber a freqüência
-A freqüência deve ser medida em paralelo, ou seja, sem interrupção do circuito elétrico.
* Os exemplos mostrados baseiam-se em um multímetro automotivo, digital e automático genérico. Por isso o modo de operação e seleção de escalas pode variar de equipamento para
equipamento. Se necessário, consulte o manual de operação ou o fabricante de seu multímetro
Arquivo da conta:
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SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA.doc (179 KB)
SENSOR DE PRESSÃO ABSOLUTA.doc (243 KB)
 SENSOR DE RELUTÂNCIA VARIAVEL.doc (406 KB)
 SENSOR DE TEMPERATURA.doc (151 KB)
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