Sistema de informações a usuários do Transporte Coletivo.

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Sistema de informações a usuários do Transporte Coletivo.
Autores: Celso Bersi; Economista - Diretor de Transporte Urbano
1)
Empresa de Desenvolvimento Urbano e Social de Sorocaba - URBES
Rua Pedro de Oliveira Neto, nº 98 - Jardim Panorâmico - CEP 18030-275 – Sorocaba – SP – Tel. (15)3331.5004 –
Fax: (15) 3331.5008 – e-mail: [email protected]
RESENHA
Apresentação da experiência de Sorocaba-SP com a implantação de Sistemas de Informações a Usuários do
Transporte Coletivo Urbano em consonância a Lei de Mobilidade Urbana – Dos Direitos dos Usuários
PALAVRAS-CHAVE Sistema Informações Usuários
INTRODUÇÃO
Caracterização Geral
O município de Sorocaba está situado na região sudeste do Estado de São Paulo, a aproximadamente 90 km
da capital. Sorocaba é sede de Região de Governo e conta com aproximadamente 610.000 habitantes.
A empresa pública URBES – Trânsito e Transportes é a gerenciadora do Sistema de Transporte Coletivo
Urbano da cidade de Sorocaba / SP.
Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus
O transporte coletivo da cidade é responsável pela maior parte dos deslocamentos diários da população,
predominando as viagens que se destinam às atividades relacionadas a trabalho e/ou educação, com horários
pré-determinados de início e fim de jornada, corroborando, dessa forma, com a concentração de viagens em
determinadas faixas de horário (“horas de pico”).
O Sistema de Transporte Coletivo é composto de 396 veículos com tecnologia convencional, padron e
especial, totalmente acessível, sendo que 90% da frota com disponibilidade de elevadores, e ainda possuem
dispositivos de monitoramento e rastreamento bem como câmaras de controle e segurança.
Atualmente o sistema de transporte coletivo urbano de Sorocaba é constituído por 100 linhas de ônibus,
sendo 85 radiais (ligando os bairros aos terminais centrais na Zona Central) 4 linhas centrais (ligando os dois
terminais urbanos), 5 linhas Interbairros (que fazem um atendimento pendular ligando os bairros periféricos
sem passar pelos terminais centrais), duas alimentadoras locais (no bairro Brigadeiro Tobias) e 4 linhas
especiais que fazem o transporte de funcionários do Paço Municipal.
Duas empresas operam o sistema, na condição de Concessionárias do serviço: a Sorocaba Transportes
Urbanos Ltda. – STU e o Consórcio Sorocaba – Consor, formado pelas empresas CS Brasil e Rodoviária
Metropolitana de Pernambuco.
Há ainda a linha 100 – Expresso que interliga os terminais urbanos centrais, que é operada pelas duas
empresas (ConSor e STU).
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Sorocaba possui dois terminais urbanos de ônibus: Terminal São Paulo e Terminal Santo Antonio, ambos
localizados na Zona Central da cidade. Neles é possível fazer a baldeação de linhas sem precisar pagar uma
nova tarifa.
A cidade também possui 6 Áreas de Transferência (pontos de terminais de linhas Interbairros, integradas a
rede de transporte) em bairros periféricos.
O total mensal de passageiros transportados no sistema é de 5.600.000 passageiros, sendo que o preço da
tarifa atual é de R$ 2,95. Aos domingos e feriados a tarifa social é reduzida para apenas 1 Real como forma
de incentivar os deslocamentos dos usuários.
DIAGNÓSTICOS - PROPOSIÇÕES
TECNOLOGIAS AVANÇADAS APLICADAS AO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO DE SOROCABA
- SP
Sistemas de Controle e Gestão
Sistema de Bilhetagem Eletrônica
Permite; controle operacional, cobrança automática, integração temporal e controle da demanda. Os
validadores possuem dispositivo de armazenamento de cartões denominado (recolhedor) que permite a
utilização de cartão unitário (cartões que são recolhidos no momento do uso e retornam ao sistema).
Câmeras de Segurança
Os terminais urbanos de integração Santo Antônio e São Paulo possuem conjuntos de câmaras que permite
controle a operação, visualização da demanda e comportamento das filas, e monitoramento dos acessos e
pontos de vendas. Estes dispositivos, além dos aspectos voltados a segurança, permitem a tomada de
decisão operacional sempre que se registre ocorrência de filas ou atropelos no interior dos terminais.
Em 261 (duzentos e sessenta e um) ônibus do Sistema de Transporte Coletivo temos câmaras em
funcionamento que permite a visualização de ocorrências, comportamento do condutor, controle da demanda
e contribui para segurança dos usuários.
No mesmo conceito de controle e de garantia de qualidade aos usuários do transporte coletivo, nos
corredores das Ruas Comendador Hermelino Matarazzo e Comendador Oeterer onde estão implantadas as
faixas exclusivas do transporte coletivo, temos monitoramento em tempo real através de câmaras.
Sistema de Monitoramento de Frota (GPS- Global Positioning System ou sistema de
posicionamento global / GPRS - General Packet Radio Services ou Serviços Gerais de Pacote por
Rádio)
Os 396 ônibus que compõem a frota do transporte coletivo urbano de Sorocaba são dotados de equipamentos
que permitem o rastreamento dos veículos da frota em tempo de real e comunicação entre condutor e central
operacional.
Sua operação é supervisionada na Central de Controle Operacional – CCO Transporte.
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Software de Controle Operacional (BI - Business intelligence ou Inteligência de Negócio)
Com a base de dados extraída do sistema de monitoramento da frota (GPS/GPRS) das concessionárias do
transporte coletivo, a URBES tem disponibilizado, a sua avaliação operacional, ferramenta do sistema de
monitoramento com emissão de relatórios de controle dos cumprimentos de meta como pontualidade,
regularidade dos intervalos, cumprimentos dos itinerários etc. A análise é estratificada por sistema, região,
linhas, faixa horária etc.
Sistemas de Informação aos Usuários
O sistema de monitoramento e rastreamento (GPS/GPRS) permite a URBES, gerenciadora do sistema de
transporte coletivo a disponibilidade de informações necessárias aos usuários do transporte coletivo, os quais
se destacam:
Informações via Internet
Informações sobre itinerários, horários programados, atendimentos, integração temporal, tarifas, transporte
especial, serviços de táxi, serviços de fretamento, escolar e outros. No site www.urbes.com.br – também se
acessa todas as demais informações sobre a empresa pública, principalmente as direcionadas ao trânsito e
ao transporte coletivo.
Roteador via Internet
Rotas de Ônibus (como chegar) – Informações que indicam aos usuários quais linhas devem utilizar para
realizar um trajeto dentro da cidade, incluindo necessidades de conexão quando necessário.
Informações On-line dos ônibus
Através da internet os usuários podem consultar a disponibilidade de ônibus em sua linha e os horários.
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Painel de Informação em Pontos de Parada
Painéis de LED com informação atualizada em tempo real da passagem do ônibus nos pontos de ônibus.
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Mapas Esquemáticos em Pontos de Parada
Mapas fixados em pontos de parada de ônibus detalhando a localização do ponto na malha viária, linhas que
passam naquele local, com seus trajetos, quadro de horários e itinerários.
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Monitores nos Terminais de Integração
Monitores de Led instaladas em cada ponto de parada dos terminais de Integração Santo Antônio e São
Paulo, com informações úteis aos usuários como o tempo de chegada do ônibus em tempo real, e ainda
campanhas educativas de respeito as filas e idosos etc.
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Aplicativos para Dispositivos Móveis
Aplicativo para dispositivos móveis, inclusive celulares, com informações sobre os horários programados por
tipo de dia e itinerários com atendimentos das linhas do transporte coletivo urbano.
SMS para consulta de previsão real de passagem do ônibus em determinado ponto de parada de ônibus.
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Auto Atendimento Telefônico
Realização de consultas de roteamento de transporte coletivo urbano por telefone, com reconhecimento de
voz, onde, o sistema interpreta o que foi falado e responde a consulta do usuário.
Central 118 (Call Center)
Sistema de atendimento telefônico aos usuários do transporte coletivo com informações de linhas, horários,
itinerários e demais orientações, através de central instalada no Terminal Santo Antônio ao lado da CCO –
Transporte.
CONCLUSÕES
Desta forma a URBES – Trânsito e Transportes, gerenciadora do Sistema de Transporte Coletivo da cidade
de Sorocaba/SP busca melhorar a qualidade dos serviços em atendimento às diretrizes da Lei de Mobilidade
Urbana, notadamente no cumprimento aos Diretos dos Usuários, ou seja, uma gama de informações a
respeito da programação dos serviços bem como informações em tempo real permite ao cliente do transporte
coletivo urbano programar suas viagens com mais conforte e segurança.
Essas ferramentas promovem ganho de tempo ao cliente, indo ao encontro as premissas da mobilidade
urbana.
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