física aplicada à perícia de acidentes rodoviários prf

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FÍSICA
Prof. Victor Souza
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00
FÍSICA APLICADA
À PERÍCIA DE
ACIDENTES
RODOVIÁRIOS
PRF - 2017
PROF. VICTOR SOUZA
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APRESENTAÇÃO
CURRÍCULO DO PROFESSOR
Victor Souza é graduado em Engenharia de
Fortificação e Construção e Mestre em
Engenharia de Transportes pelo Instituto
Militar de Engenharia. Atualmente ocupa o
cargo Agente Fiscal de Rendas da Secretaria
da Fazenda do Estado de São Paulo,
aprovado no concurso de 2013. Foi servidor
público federal (2010-2013) no cargo de
Analista de Infraestrutura do Ministério do
Planejamento, e Oficial do Exército Brasileiro
(2008-2010).
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1.
INTRODUÇÃO
Olá alunos (as)!
Iniciamos aqui os estudos de Física, já visando o concurso da Polícia
Rodoviária Federal. As discussões sobre o processo de autorização do
concurso estão avançando em passos rápidos. NÃO PODEMOS PERDER
MAIS TEMPO.
O último certame aconteceu no ano de 2013, e foram ofertadas 1000
(mil) vagas!!! Isso mesmo que você está lendo, MIL vagas. Fontes indicam que
o próximo certame ofertará 1.300 (mil e trezentas) vagas para ingresso no
curso de formação da Academia Nacional da Polícia Rodoviária Federal. Ora,
uma dessas vagas TEM que ser sua!
Bom, para que esse sonho se concretize, só depende de você, e do
quanto vai se dedicar para sua preparação. Para isso, é bom ter em mente
uma coisa, não existe “vida de concurseiro”. Concurseiro NÃO TEM VIDA! Nos
próximos meses você vai dedicar cada minutinho livre do seu tempo para esse
certame. E não adianta vir com aquela conversa “Ah professor, mas eu
trabalho!”: Entendo, mas nesse período você vai se dedicar ao trabalho apenas
o necessário. “Ah professor, mas eu tenho família!”: Vai dedicar à família
apenas o tempo necessário, ela vai entender. “Ah professor, mas eu tenho
amigos.”: Junte todos eles no domingo a tarde, período que eu recomendo de
descanso semanal! Quando você estiver lá, na folga da sua escala de PRF,
poderá se dedicar a todos aqueles que te apoiaram nessa fase, que já já vai
acabar.
E é realmente isso, uma fase, que vai passar, assim como você vai
passar no concurso. Sempre tenha uma coisa em mente: Para concurso
público se estuda ATÉ passar, e não PARA passar. Em algum momento você
vai passar, basta ter calma e dedicação.
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Um termo muito famoso, que tenho encontrado bastante nas redes
sociais (aquelas mesmo, em que você vai ter que se afastar neste momento), é
RESILIÊNCIA.
Significado de Resiliência (www.dicio.com.br)
s.f.
[Figurado] Habilidade de se adaptar com facilidade às intempéries, às
alterações ou aos infortúnios.
[Física] Característica mecânica que define a resistência dos choques de
materiais.
[Física] Particularidade apresentada por certos corpos, quando estes voltam à
sua forma original, depois de terem sofrido deformação elástica.
http://elzanunescoaching.blogspot.com.br
Neste momento, terão que ser resilientes. Enfrentarão diversos
problemas, das mais variadas formas, e terão que se manter ali em pé,
otimistas, firmes no propósito de vocês, que é passar nesse concurso.
Bom, nesse momento deve estar se perguntando: “Caramba, quem é
esse cara aí falando um monte de coisas sobre concurso?”. Deixe eu me
apresentar (mesmo já existindo um currículo meu lá no começo da aula).
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Meu nome é Victor Fernandes de Souza, sou Engenheiro de Fortificação
e Construção, graduado pelo Instituto Militar de Engenharia – IME, e
atualmente ocupo o cargo de Agente Fiscal de Rendas da Secretaria da
Fazenda do Estado de São Paulo, aprovado no último concurso.
Sou concurseiro de carteirinha desde a 8ª Série. Minha primeira
aprovação foi para a Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAr), em 2000,
com apenas 13 anos. Com 16 anos, em 2003, passei para o IME, considerado
o vestibular mais difícil do Brasil.
Fui oficial do Exército por 2 anos e meio, mas neste período não parei de
estudar. Fui aprovado nos concursos da EMBRAPA, Petrobras e do Ministério
do Planejamento (Cargo de Analista de Infraestrutura, que ocupei por 3 anos).
Mas assim como muitos de vocês – e acontecerá com quase todos também fui reprovado em muitos concursos. Já prestei TCU, BNDES, CVM,
Petrobras (outro certame), entre outros. Com o tempo, perceberá que uma
reprovação não é o fim do mundo, e sim uma preparação para o que está por
vir.
Digo para você: VALE A PENA! Cada segundo e cada centavo
investidos valem a pena. ACREDITE! Sua hora vai chegar.
Vamos dar uma olhada como foi o edital do último concurso.
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2. ANÁLISE DO ÚLTIMO CERTAME E CRONOGRAMA
O edital do último concurso previa os seguintes tópicos de Física Aplicada à
Perícia de Acidentes Rodoviários:
1 Mecânica. 1.1 Cinemática escalar, cinemática vetorial. 1.2 Movimento
circular. 1.3 Leis de Newton e suas aplicações. 1.4 Trabalho. 1.5 Potência.
1.6 Energia cinética, energia potencial, atrito. 1.7 Conservação de energia
e suas transformações. 1.8 Quantidade de movimento e conservação da
quantidade de movimento, impulso. 1.9 Colisões. 1.10 Estática dos corpos
rígidos. 1.11 Estática dos fluidos. 1.12 Princípios de Pascal, Arquimedes e
Stevin. 2 Ondulatória. 2.1 Movimento harmônico simples. 2.2 Oscilações
livres, amortecidas e forçadas. 2.3. Ondas. 2.3.1 Ondas sonoras, efeito
doppler e ondas eletromagnéticas. 2.3.2 Frequências naturais e
ressonância. 3. Óptica geométrica: reflexão e refração da luz. 3.1
Instrumentos ópticos: características e aplicações..
O edital exige ensino superior para que se possa tomar posse, mas como
muitos cursos não contemplam matérias relacionadas à física, todo o conteúdo
programático é matemática de ensino médio (e não contempla toda a física
constante na grade curricular).
Perceberá que, com o decorrer das aulas, muitos dos conceitos ressurgirão,
e cada vez vai ficando mais tranquilo de se resolver as questões. Este curso,
por si só, irá abranger todo o conteúdo cobrado pela banca, e não será
necessário nenhum material complementar.
O curso será de teoria e exercícios resolvidos, mas no final de cada aula
disponibilizo a lista de exercícios para que você possa testar seu aprendizado
quando desejar.
Sempre levo em consideração a questão do “aprendizado marginal”. O que
significa isso? É um termo retirado da Economia, que indica o quanto se
aprende com certa quantidade de estudo. Vou dar um exemplo:
Um candidato não lembra nada de (ou nunca estudou) uma determinada
matéria (não acertaria nenhuma questão, exceto com chutes). Se ele estudar
uma vez a matéria por completo, acredito que consiga resolver em torno de
50% a 60% da prova (as questões mais fáceis). Ou seja, o aprendizado
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marginal é enorme! Com pouco tempo aplicado, consegue-se sair do zero para
60%.
Porém, para se chegar a 80%, demanda-se mais ou menos o mesmo tempo
desprendido no primeiro estudo. Aqui, o ganho marginal é de apenas 20%
(ainda grande, mas 1/3 do primeiro caso). Então, antes de se estudar
novamente matemática, temos que pensar se não estamos negligenciando
alguma outra matéria ainda não estudada.
Assim, se você, candidato, foi precavido e já está estudando antes mesmo
de abrir o edital, poderá abocanhar esses 40% extras, que diferenciam o
candidato aprovado daquele que vai ter que estudar para o próximo edital.
Dessa forma, colocarei diversos exercícios de fixação para cada conteúdo.
A resolução de todos fica a cargo de cada aluno, dependendo do tempo que
tiver disponível para estudar matemática, e da facilidade que possui com a
matéria.
Perceberá que muitos exercícios não são da banca CESPE, pela pouca
quantidade de concursos que cobram essa matéria, mas mesmo assim a
resolução deles irá te preparar muito bem para a prova que está por vir.
Utilizarei muitas questões de vestibulares, que cobram com maestria o
conhecimento desta matéria, buscando sempre adaptá-las ao estilo CESPE.
Achei melhor não começar com questões aleatórias de concursos
passados, pois essa aula demonstrativa já faz parte de seu estudo! E não
podemos perder tempo.
Assim, dividi o curso da seguinte forma:
AULA
CONTEÚDO
DATA
- Introdução;
00
- Mecânica;
01/03/2017
- Cinemática escalar
- Cinemática Vetorial;
01
- Movimento circular;
10/03/2017
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Aula 00
- Leis de Newton e suas aplicações;
02
- Trabalho;
07/04/2017
- Potência;
- Energia cinética, energia potencial, atrito;
- Conservação de energia e suas transformações;
03
- Quantidade de movimento e conservação da quantidade
20/04/2017
de movimento, impulso;
- Colisões
- Estática dos corpos rígidos;
04
- Estática dos fluidos;
05/05/2017
- Princípios de Pascal, Arquimedes e Stevin.
- Ondulatória;
- Movimento Harmônico Simples;
- Oscilações livres, amortecidas e forçadas;
05
19/05/2017
- Ondas;
- Ondas sonoras, efeito doppler e ondas eletromagnéticas;
- Frequências naturais e ressonância.
- Óptica geométrica: reflexão e refração da luz;
06
- Instrumentos ópticos: características e aplicações
02/06/2017
Obs.: caso o edital seja publicado até a disponibilização da última aula,
e contemplar mais alguma matéria, lançarei uma aula 07 gratuitamente
abordando essa matéria.
Agora, mãos na massa!!!
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3. INTRODUÇÃO
Os diversos conhecimentos que temos hoje sobre o mundo resultaram de
um logo processo de experiências e descobertas. Desde os primeiros povos
civilizados já se utiliza de conhecimentos de física para se desempenhar os
papéis fundamentais para a sobrevivência, como o lançamento de uma flecha
utilizando um arco, ou o bombeamento de água para irrigar plantações.
São as condições históricas de uma determinada sociedade que favorecem
ou não a ampliação do saber.
Já começo com uma dica para vocês: DESCONFIEM! Ao estudar física,
você provavelmente perceberá que uma das lições é que a aparência é muito
enganadora.
Desejo a você um bom estudo da matéria, e que tome gosto por ela. A
física se descomplica na medida em que a estudamos, e quero que os alunos
do SUPREMACIA se destaquem em todas as matérias, mas especialmente
nas minhas. Rs.
Iniciemos o estudo de Física.
3.1 Grandezas Físicas
Grandeza física é tudo o que pode variar quantitativamente. São divididas
em grandezas escalares e grandezas vetoriais:
Caracterizadas por um número real, acompanhado de uma
GRANDEZAS
unidade de medida.
ESCALARES
Exemplos: massa (32 g), volume (60 L), etc
Caracterizadas por um número real, denominado módulo
GRANDEZAS
VETORIAIS
ou intensidade, acompanhado de uma unidade de medida,
uma direção, e um sentido.
Exemplos: velocidade, força, etc
Veremos bem a diferença entre as grandezas no decorrer da aula.
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3.2 Ramos da Física
A física pode ser dividida em vários ramos, para fins didáticos. São eles:
RAMO
O QUE ESTUDA?
Mecânica
O movimento e suas causas
Termodinâmica
O calor e suas aplicações
Acústica
O som
Óptica
A luz
Eletrologia (termo não muito utilizado)
A eletricidade
Átomo, radioatividade, teoria da
Física moderna
relatividade, ...
Nesse nosso material, estudaremos apenas os ramos que estavam
presentes no último edital. São eles: Mecânica, Acústica e Óptica.
Obs.: dentro da parte de ondulatória enviesaremos também para a
eletrologia, mas não a ponto de considerar que estudaremos a fundo
este ramo da Física.
Para nossa matéria, são necessários alguns conhecimentos básicos de
matemática, como o Sistema Internacional de Unidades, e a Notação Científica
das
grandezas.
Caso
tenham
dificuldade
com
esses
conhecimentos
recomendo que, antes de estudar essa apostila, leiam a AULA 00 de
Matemática para PRF.
Iniciemos, portanto, o nosso primeiro assunto: Mecânica.
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4. MECÂNICA
Historicamente, a Mecânica é o primeiro dos ramos da Física, e a
primeira a ser ensinada nas escolas.
Para fins didáticos é dividida em 3 partes:
PARTE
O QUE ESTUDA?
O movimento dos corpos
Cinemática
(sem considerar sua causa)
O movimento dos corpos
Dinâmica
(considerando sua causa)
Estática
Os corpos em repouso
Nessa ordem, estudaremos a Mecânica antes de adentrarmos nos outros
ramos.
4.1 Cinemática
Como já descrito anteriormente, a Cinemática estuda os movimentos dos
corpos sem considerar a sua causa. Se os movimentos forem estudados do
ponto de vista analítico, estudamos a Cinemática Escalar. Porém, se forem
estudados do ponto de vista Gráfico, estamos na Cinemática Vetorial.
Mas antes de começarmos a falar de cada uma das vertentes da
cinemática, precisamos saber alguns conceitos.
Ponto material e ponto extenso
Imaginemos uma viagem de carro do Rio de Janeiro para São Paulo.
Como as dimensões do veículo são pequenas quando comparadas com a
distância entre as cidades, podemos despreza-las. Nesse caso, dizemos que o
carro é um ponto material ou partícula.
Ponto material é todo corpo cujas dimensões não interferem no
estudo de um determinado fenômeno.
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Agora, se estamos estudando o mesmo carro entrando em uma vaga de
garagem, suas dimensões não podem ser desprezadas quando comparadas
com as dimensões da vaga. Assim, o carro é denominado um corpo extenso.
Corpo extenso é todo corpo cujas dimensões interferem no
estudo de um fenômeno físico.
Referencial
Considere que uma pessoa (A) está viajando em um carro, que está indo
para a direita. Enquanto isso, outra pessoa (B) está em pé, na calçada.
(B)
(A)
Se a nossa referência for B, verificamos que a distância entre ela e A varia
com o tempo. Dessa forma, dizemos que A está em movimento em relação a
B.
Agora, se uma pessoa C estiver no carro junto com A, a distância entre
eles não varia com o tempo. Neste caso, dizemos que A está em repouso em
relação a C.
Percebam que a pessoa A foi considerada nos dois exemplos. E para
determinarmos se ela está se movimentando ou em repouso, dependemos da
referência que adotamos (B ou C).
Esse ponto que tomamos como referência é denominado referencial.
Observe que os conceitos de repouso e de movimento são relativos, isto é,
dependem do referencial adotado.
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Trajetória
Trajetória pode ser descrita como sendo a linha formada pelas diversas
posições que um corpo ocupa no decorrer do tempo.
Assim como o movimento, a trajetória depende do referencial adotado. Um
exemplo clássico é o avião soltando uma bomba:
Se considerarmos um observador em solo, a trajetória da bomba será uma
parábola. Porém, se considerarmos uma pessoa no avião, a bomba cairá
segundo uma trajetória vertical.
A classificação dos movimentos segundo a sua trajetória pode ser:
MOVIMENTO
TRAJETÓRIA
Movimento Retilíneo
É uma reta
Movimento Curvilíneo
É uma curva
Posição escalar
Sabendo a trajetória de um determinado corpo, podemos descobrir a sua
posição no decorrer do tempo através de um número chamado abscissa.
Tomemos por exemplo o movimento de um corpo sobre uma reta. Para
localizarmos esse corpo em um determinado instante, adotamos um ponto O
sobre a trajetória (denominado origem).
O
s
P
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Para conhecer a posição do corpo (sua abscissa) num certo instante,
precisamos conhecer sua distância em relação ao ponto O. A letra usualmente
utilizada para representar a posição de um corpo em um instante dado é a letra
s.
Essa posição será positiva se o corpo estiver à direita da origem, e
negativa se estiver à esqueda.
Deslocamento e caminho percorrido
Consideremos uma pessoa que sai do ponto A para o ponto B, usando o
caminha pela Rua João, Rua Maria e Rua Rui:
Trazendo para um desenho no plano cartesiano, temos o seguinte:
y(m)
D
A
100 m
B
400 m
400 m
C
x(m)
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O caminho percorrido pela pessoa pode ser calculado somando-se os
segmentos
.
= 100 + 400 + 400 = 900 m
Agora, o deslocamento é a medida da distância entre a posição inicial e a
posição final da pessoa:
y(m)
300 m
D
A
100 m
B
400 m
400 m
400 m
x(m)
Pelo teorema de Pitágoras, calcula-se o deslocamento:
d² = 400² + 300²
d² = 160.000 + 90.000
d = 500 m
Os mesmos conceitos são válidos para trajetórias curvas. Vejamos o
exemplo abaixo:
Caminho Percorrido
B
A
deslocamento
Neste caso, o deslocamento do corpo ao passar do ponto A para o ponto B
é a medida do segmento
do arco
, enquanto que o caminho percorrido é a medida
.
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ATENÇÃO:
Quando a trajetória é uma reta e o corpo se movimenta no mesmo
sentido, o deslocamento e o caminho percorrido coincidem.
Se houver inversão de sentido, eles NÃO SERÃO IGUAIS.
Vamos agora a alguns exercícios de fixação:
Exercícios de Fixação
Um garoto percorre os lados de um terreno retangular de dimensões 40 m
e 80 m, conforme figura abaixo:
A
B
D
C
A partir destas informações, julgue os itens a seguir:
1- A distância percorrida pelo garoto em duas voltas completas é de
480m.
2- A distância percorrida no percurso ABC é de 140 m.
3- O deslocamento no percurso ABC é de 40√5 m.
Para responder às questões de 4 a 7, considere a trajetória a seguir:
y(m)
B
120
80
C
D
A
10
40
80
110
x(m)
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4- O deslocamento de uma pessoa que saiu de A e chegou em B é de
30m.
5- O caminho percorrido por uma pessoa no trecho ABC é de 90 m.
6- Se uma pessoa caminha o trecho ABCD, ela percorre um caminho de
140 m.
7- O deslocamento do trecho ABCD é de 120 m.
Resolução:
1- Em cada volta o garoto percorre AB + BC + CD + DE = 80 + 40 + 80 +
40 = 240 m.
Se ele dá duas voltas, o caminho percorrido será 2 x 240 m = 480m
Item certo
2- A distância percorrida no percurso ABC é igual a AB + BC = 80 + 40 =
120 m.
Item errado
3- O deslocamento do percurso ABC é tido como a distância em linha reta
entre os pontos A e C. Para obtê-la, basta calcularmos a hipotenusa do
triângulo ABC, cujos catetos são 80 e 40.
Pelo teorema de Pitágoras, temos que:
AC² = AB² + BC²
AC² = 80² + 40²
AC² = 6400 + 1600 = 8000
AC = √8000 = 40√5
Item certo
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4- O deslocamento do trecho AB é igual à hipotenusa do triângulo com
catetos iguais a 30 (deslocamento horizontal igual a 40-10) e 40
(deslocamento vertical igual a 120-80).
Pelo teorema de Pitágoras, encontramos AB = 50m
Item errado
5- O caminho percorrido no trecho ABC é igual a AB + BC. Como o trecho
AB é uma reta, já calculamos o deslocamento que é igual ao caminho
percorrido: AB = 50. E o trecho BC = 40. Então AB + BC = 90.
Item certo
6- O caminho percorrido em ABCD é igual ao caminho percorrido no
trecho ABC, mais o trecho CD = 50 (mesmo cálculo do trecho AB).
Então, ABCD = 90 + 50 = 140
Item certo
7- O deslocamento do trecho ABCD é dado pelo segmento de reta AD. Da
imagem, tiramos que AD = 100 m.
Item errado
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Velocidade escalar média
A definição de velocidade já nos diz o que vamos estudar nos próximos
itens:
Velocidade é a variação da posição no espaço
em relação ao tempo.
Dica!
Quando se deseja representar a variação de qualquer grandeza,
utiliza-se o símbolo ∆.
Considere um carro percorrendo a trajetória da figura abaixo:
O
∆
Suponhamos que, no tempo t1 o carro esteja na posição A, distante s1 da
origem, e que no tempo t2 ele esteja na posição B, distante s2 da origem.
Então, o carro percorreu uma variação do espaço ∆s = s2 – s1, em uma
variação de tempo ∆t = t2 – t1.
Define-se como velocidade escalar média do carro a grandeza
dada
por:
∆
∆
Dica!
A unidade fundamental de velocidade, no Sistema Internacional
de Medidas é o metro por segundo, e indica-se por m/s.
NÃO é km/h!!!!
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Se o carro se movimenta no sentido positivo da trajetória, temos s2 > s1,
então ∆s > 0. Dizemos que a velocidade é positiva (
> 0).
Agora, se o carro está se movimentando no sentido contrário da trajetória,
temos s2 < s1, então ∆s < 0. Dizemos que a velocidade é negativa (
Dica!
< 0).
Dizer que a velocidade média de um corpo foi de 60 m/s NÃO
quer dizer que aquele corpo esteve durante todo aquele tempo
nesta velocidade.
Velocidade escalar instantânea
Essa é aquela velocidade marcada pelo radar da Polícia Rodoviária
Federal.
Esse mesmo, que vocês em breve estarão utilizando para multar os pobres
coitados que se distraem e passam um pouquinho da velocidade. Rs.
Considere que você esteja dirigindo um carro numa estrada, e que anotou
a velocidade no decorrer da viagem, conforme a tabela abaixo:
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Instante
Velocidade em km/h
09:00
80
09:15
70
09:45
75
10:00
90
O valor da velocidade em um determinado instante chama-se velocidade
instantânea, e é simbolizado por .
Exemplo:
Às 09:45 o velocímetro marcava 75 km/h. Isto significa que no instante t =
9h15min a velocidade do carro era 75 km/h.
Como o velocímetro não indica se o automóvel está se movimentando no
mesmo sentido ou em sentido contrário do positivo da trajetória, estabelecemos
a convenção:
Sentido
Sinal
Positivo (movimento progressivo)
Mesmo da trajetória
0
Contrário ao da trajetória
Dica!
Negativo (movimento regressivo)
0
Se em determinado momento um corpo móvel está com velocidade
instantânea
6
/ , significa que está caminhando em sentido
contrário ao da trajetória, a 6 m/s.
Vamos fazer alguns exercícios de fixação:
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Exercícios de Fixação
Um ônibus percorre uma distância de 180 km em 2h e 30 min. A partir
destas informações, julgue os itens a seguir:
8- Podemos afirmar que, durante todo trajeto, o ônibus se manteve na
velocidade de 72 km/h.
9- A velocidade média do ônibus neste percurso foi de 20 m/s.
10- Em nenhum momento o ônibus esteve acima dos 100 km/h.
Duas cidades A e B distam 600 km. Um carro parte de A às 8h15min
e chega em B às 14h42min. Julgue os itens a seguir:
11- O tempo gasto na viagem foi de 6 horas e 17 minutos.
12- A velocidade escalar média do carro neste trajeto foi de,
aproximadamente, 93 km/h.
Para responder às questões 13 e 14, considere o texto a seguir:
Uma partícula percorre uma trajetória retilínea AB, onde M é o ponto
médio, conforme ilustração abaixo. A partícula mantém o mesmo sentido
e velocidade constante em cada um dos trechos AM e MB, sendo que a
velocidade no trecho AM é de 6 m/s e no trecho MB é de 3 m/s.
A
B
M
x
x
13- O tempo que o veículo leva para preencher o trecho AM pode ser
representado por
.
14- A velocidade média do veículo no percurso total AB foi de 4,5 m/s.
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Resolução:
8- Em nenhum momento do enunciado se diz que o ônibus está em
velocidade constante. Não temos com afirmar que ele manteve a mesma
velocidade durante o percurso.
Item errado
9- Do nosso estudo sabemos que:
∆
∆
180
2,5
72
/
Para transformar a velocidade de km/h para m/s, transformamos cada
unidade individualmente:
72
1000
1000
72 ∗
3600
3600
72
20 /
3,6
72
/
Item certo
Dica!
Para transformar de km/h para m/s basta dividir o valor por 3,6, e
para transformar m/s em km/h multiplica-se por 3,6.
10-
A afirmação de que em nenhum momento o ônibus esteve acima
de 100 km/h é inverídica. Não temos como afirmar isso sabendo apenas
informações de distância percorrida e tempo para percorrer.
Item errado
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11- O tempo gasto na viagem (∆ ) é o tempo decorrido entre 8h15min até
14h32min. ∆
14 32 min 8 15 min
6 27
Atenção às pegadinhas!
Item errado
12- Para calcular a velocidade escalar média usa-se a fórmula:
∆
∆
Sabemos que ∆ = 600 km e ∆ = 6h27min = 6,45h (para transformar
minutos em horas, dividimos a quantidade de minutos por 60), então:
600
6,45
93,02 ≅ 93
/
Item certo
13- Sabemos que a velocidade média da partícula no trecho AM é de 6
m/s, e que a distância a ser percorrida é x.
A
B
M
x
x
Sabemos também que:
∆
∆
Então:
6
→
6
Item certo
14-
Para calcularmos a velocidade média no percurso AB, temos que
descobrir o tempo que a partícula leva para percorrer todo percurso.
Já sabemos que o tempo para percorrer AM é
. Da mesma forma,
calculemos o tempo para percorrer o trecho MB.
É dado do enunciado que a velocidade média no trecho MB é de 3 m/s,
e a distância entre os dois pontos é .
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∆
→3
∆
Dessa forma,
3
Para calcularmos a velocidade média no percurso total temos ∆
∆
2 e
.
Assim,
∆
∆
2
4
4
/
2
Item errado
Movimento Uniforme
O movimento no qual a velocidade escalar instantânea é sempre igual à
velocidade escalar média é denominado movimento uniforme (MU). Para que
isso aconteça, a velocidade do corpo durante todo o percurso tem que ser
constante.
0
ATENÇÃO!
A velocidade tem que ser diferente de zero!
No MU, o corpo percorrerá distâncias iguais em intervalos de tempo iguais.
Se a trajetória é retilínea, o movimento é dito movimento retilíneo uniforme
(MRU).
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25
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Tendo em vista o movimento uniforme do corpo, temos como representá-lo
a partir de uma função horária das posições, permitindo assim que se
determine sua posição futura.
Assim, dados a posição e instantes iniciais, para um certo observador,
temos como descobrir a posição futura do corpo em um determinado instante.
Para isso, considere um corpo percorrendo com velocidade constante
a
trajetória da figura abaixo:
0
O
Sejam:
: a posição do corpo no instante inicial
0 (posição inicial);
: a posição do corpo no instante .
Temos:
∆
∆
⇒
⇒
Essa é a fórmula que fornece a posição de um corpo em MRU no decorrer
do tempo, sobre uma determinada trajetória.
Vamos resolver alguns exercícios para fixar a matéria.
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Exercícios de Fixação
Um corpo movimenta-se sobre uma trajetória retilínea, obedecendo a
função horária
20
4 . (todas as dimensões no S.I.)
Julgue os itens a seguir:
15-
Podemos afirmar que, durante todo o trajeto o corpo manteve a
velocidade de 4 m/s.
40
16-
A posição inicial do corpo é
.
17-
A posição do corpo no instante
18-
O corpo passa pela posição 100 m no tempo
5 é igual a 60 m.
20 .
Resolução:
15-
Sabemos que a equação horária da posição é dada por:
E que a equação da posição do corpo, dada no enunciado é:
20
Daí, tiramos que
20
4
e
4
/ .
Item certo
1620
A partir da resolução do item anterior, descobrimos que
.
Item errado
17-
Para calcular a posição do corpo no instante
5 , basta colocar
na fórmula o valor de t:
20
4 ⇒
20
4∗5
40
Item errado
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18-
Para saber qual o momento em que o corpo passa pela posição
100 m, basta substituir na fórmula o valor de
20
100
20
4 ⇒4
100
.
4
80 ⇒
20 .
Item certo
Nenhum bicho de 7 cabeças, não é?
Bom, já aprendemos que a velocidade escalar em um MRU pode ser
determinada através de uma função horária (
). Agora, veremos que
também podemos relacionar essas grandezas graficamente. Essas relações
gráficas são chamadas diagramas.
é do 1o grau em relação ao tempo, seu gráfico
Como a função
é representado por uma reta.
Temos dois casos:
1o caso:
0e
0.
0
Nesse caso, as posições crescem com o tempo, isto é, o corpo caminha no
sentido positivo da trajetória. O gráfico representativo é:
s
s0
0
t
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2o caso:
0
Nesse caso, as posições decrescem com o tempo, isto é, o corpo caminha
no sentido contrário ao positivo da trajetória. O gráfico representativo é:
s
s0
0
t
Algumas definições são extraídas do gráfico. Vejamos:
s
s2
∆
s1
s0
0
tan
t2
t1
∆
∆
t
∆
No gráfico acima, tan
representa, numericamente, a velocidade.
E quando o corpo não estiver em movimento, isto é,
0, a posição do
móvel é sempre a mesma:
s
s0
t
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Agora uns exercícios para não esquecermos:
Exercícios de Fixação
Uma partícula em movimento sobre uma trajetória retilínea tem a
posição em função do tempo dada pelo gráfico abaixo:
s (km)
50
30
2
t (h)
Julgue os itens abaixo:
19-
A posição inicial é 50 km.
20-
A velocidade da partícula é de 20 km/h.
21-
A posição da partícula no instante t = 5 é s = 80 km.
Resolução:
19- A posição inicial é quanto t = 0.
Olhando para o gráfico, com atenção à reta que representa a posição
do veículo, percebe-se que para o instante t = 0, s é igual a 30km. (
30
/ .
Item errado
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20- Olhemos o gráfico:
s (km)
50
∆
30
∆
2
t (h)
A velocidade é dada pela variação da posição da partícula, pela variação
do tempo. Vimos também que tan
10
∆
∆
⟹
tan
50 30
2 0
20
2
/
Item errado
21- Agora que já temos os valores de
e de
, temos condições
suficientes para escrevera a equação horária da posição da partícula:
Substituindo, temos:
30
10
Para t=5h:
30
10 ∗ 5
80
Item certo
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Aceleração
Em alguns movimentos (em quase todos eles, na verdade), a
velocidade do corpo muda de valor no decorrer do tempo.
A grandeza física responsável pela variação rápida ou lenta da
velocidade é denominada aceleração. Define-se como aceleração escalar
média entre os instantes
e
, a grandeza
∆
∆
Onde:
dada por:
2
1
2
1
é a velocidade no instante
;
é a velocidade no instante
;
No SI, a unidade da aceleração é o metro por segundo ao quadrado,
ou m/s².
De acordo com a aceleração, o movimento pode ser classificado em:
movimento acelerado (módulo da velocidade aumenta com o tempo –
velocidade e aceleração tem sinais iguais) ou movimento retardado (módulo
da velocidade diminui com o tempo – velocidade e aceleração com sinais
diferentes).
Movimento Uniformemente Variado (MUV)
É denominado Movimento Uniformemente Variado aquele em que, em
intervalos iguais, o corpo sofrer a mesma variação da velocidade escalar. Ou
seja:
De forma semelhante que a variação do espaço pelo tempo no MRU,
vamos deduzir a função velocidade no MRUV (movimento retilíneo
uniformemente variado):
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Sabemos que
⟹
Dessa forma,
.
.
Chega-se, portanto, à expressão:
Façamos agora alguns exercícios para vermos como isso é cobrado:
Exercícios de Fixação
Uma partícula em movimento adquire velocidade que obedece á
expressão
20
4 (todas as dimensões no S.I.) Julgue os seguintes
itens:
22- A velocidade inicial da partícula é de 20 km/h.
23- O instante em que a partícula muda de sentido é t = 5s.
24- No instante t = 8 s a partícula está com movimento acelerado.
Resolução:
22- A velocidade inicial é calculada quando temos t=0. Basta agora
substituir na equação:
20
4 ⇒
20
/
Aí vai o candidato que estudou por outro material e pá! Marca (C)!
ERROU!
Olhem a afirmação!!!!! A velocidade lá está em km/h, mas no Sistema
Internacional, a velocidade é dada em m/s.
Item errado
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23- Para acharmos o instante em que a partícula muda de sentido, temos
que pensar: “o que acontece nesse momento?”. Ora, ela estava indo em
um sentido, PARA, e começa a se mover em outro. Ou seja, o instante em
0. Então:
que muda de sentido é quando
20
4 ⇒0
20
4
20 ⇒
5
4
Item certo
24- Em t= 8s temos:
20
Da fórmula, temos que
4∗8
4
20
32
12
/
/ ².
Como ambos têm o mesmo sinal (negativo), o movimento é acelerado.
Item certo
Já vimos como calcular a velocidade em função do tempo, em um
MRUV. Agora, veremos a função da posição em relação ao tempo.
A demonstração de como chegamos nesta função não vem ao caso no
momento (e traria conceitos de cálculo, que foge completamente do
edital). Assim, a função posição do corpo, em um MRUV é dada por:
2
Onde:
é a posição do corpo no instante
é a velocidade do corpo no instante
0 (posição inicial);
0 (velocidade inicial);
é a aceleração
é a velocidade do corpo no instante
é a posição do corpo no instante t
Agora umas questões para fixar a matéria:
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Exercícios de Fixação
Um automóvel está parado em um semáforo. No mesmo momento em
que o sinal fica verde, um ônibus passa com velocidade constante de 20
m/s. Imediatamente o automóvel arranca, com uma aceleração de 4m/s²,
no mesmo sentido do ônibus. Julgue os itens a seguir:
25- O automóvel alcançará o ônibus após 20 segundos.
26- Quando alcançar o ônibus, o automóvel terá percorrido 200 m.
Resolução:
25- Nessa questão, temos dois movimentos ao mesmo tempo: O ônibus
em MRU, e o carro em MRUV.
Para o ônibus, a equação da posição é
.
Para o carro, a equação da posição é
.
Tomemos como origem o semáforo onde o carro estava parado, e sabendo
0, ficamos com as equações:
que o carro estava parado no instante
20 e
O carro alcança o ônibus no momento em que
2
20 ⇒ 4
40 ⇒
, então:
10
Item errado
26- Já sabendo o tempo que o carro leva para alcançar o ônibus, basta
substituir o valor
10
em qualquer das expressões para calcular a
distância percorrida pelos veículos até que o momento aconteça:
20 ⇒
200
Item certo
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Estudamos as funções que relacionam a posição e a velocidade de um
corpo com o tempo, para um corpo em MRUV. Além dessas funções
existe uma equação, não menos importante, que relaciona a velocidade
com o espaço percorrido pelo corpo em um movimento destes.
Essa equação é denominada Equação de Torricelli, e é dada por:
2 ∆
Já sabemos o que significa cada uma das variáveis da equação, não é
mesmo?
Vamos resolver umas questões:
Exercícios de Fixação
Um veículo de arrancada (dragster) percorre, a partir do repouso, sobre
a pista, ¼ de milha (400 m) com aceleração constante de 12,5 m/s². A
partir dessa informação, julgue o item a seguir:
27- A velocidade do veículo ao cruzar a linha de chegada será de 100 m/s.
Resolução:
27- Aplicação simples da equação de Torricelli:
2 ∆
O enunciado dá como dados:
0;
12,5 ∆
2 ∗ 12,5 ∗ 400
√10.000
100
400 , então:
10.000
/
Item certo
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Representação gráfica da função do tempo em um MRUV
Já vimos que a função horária das posições em um MRUV é dada por:
2
Por se tratar de uma função do 2o grau, sua representação gráfica é
uma parábola, conforme abaixo:
s
t
Os tempos
seja,
e
indicam as raízes da equação, ou seja, quando
0.
indica o momento em que o movimento do corpo muda de direção, ou
0. Nesse exato momento, o corpo ocupa a posição .
Da matemática, tiramos os valores da abscissa e ordenada do vértice, para
uma equação de 2º grau da forma y = ax² + bx + c:
e
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Queda dos corpos
Chegamos,
neste
momento,
na
última
matéria
de
nossa
aula
demonstrativa.
Denomina-se queda livre de um corpo, o movimento de subida ou descida
que realizam no vácuo, nas proximidades da superfície da terra.
Para estudarmos a queda dos corpos, podemos desprezar a resistência
que o ar exerce, e considera-los como em queda livre.
As seguintes conclusões foram tomadas por Galileu Galilei ao estudar
esse tipo de movimento:

As distâncias percorridas por um corpo são proporcionais ao
quadrado dos tempos gastos em percorrê-las (função da posição
pelo tempo, já aprendemos que é uma equação do 2º grau);

Todos os corpos, independentemente de sua massa, forma ou
tamanho, caem com aceleração constante e igual.
Sei da dificuldade em se aceitar a segunda conclusão. Devem estar se
perguntando “então se eu largar uma pena e uma bola de boliche, ambas
devem chegar ao chão ao mesmo tempo? – tendo em vista que a aceleração
é igual”. A resposta é SIM!
Estamos tratando de um corpo em queda livre, que significa que não há
influência da resistência do ar no movimento. O que “freia” a queda da pena é
a resistência do ar.
Essa aceleração, constante de um corpo em queda livre, é denominada
aceleração da gravidade, e é representada pela letra g.
A aceleração da gravidade diminui com a altitude, e ao nível do mar tem
valor aproximado de 9,8 m/s² (embora muitas vezes seja arredondada, para
efeitos de cálculos, para 10 m/s²).
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Vamos resolver uns exercícios:
Exercícios de Fixação
Um corpo é arremessado verticalmente para cima, do solo, com
velocidade inicial de 30 m/s. Desprezando a resistência do ar, e
considerando g = 10 m/s², julgue os seguintes itens:
28- O corpo atinge a altura máxima em t = 3 s.
29- A altura máxima atingida pelo corpo é igual a 40 m.
30- O tempo gasto até o corpo retornar ao solo é de 6 s.
31- O corpo atinge o solo com uma velocidade de 60 m/s.
Resolução:
28- O que acontece com o corpo quando atinge a altura máxima? Ele para,
não é verdade? Então, no ponto de máxima altura temos que
0.
Sabemos a função da velocidade pelo tempo:
30 e
São dados que
10 (negativa, considerando o positivo da
trajetória para cima).
Então:
0
30
10 ⇒ 10
30 ⇒
3
Item certo
29- A resolução desta questão pode ser feita de duas formas:
1) Como já calculamos t, podemos calcular a posição pela função horária:
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2
Então:
0
10 3
⇒
2
30 ∗ 3
90
45
45
2) Resolvendo pela Equação de Torricelli
Da equação de Torricelli temos:
2 ∆
Então,
0
30²
2∗
20∆
ATENÇÃO!
10 ∗ ∆ ⇒ 0
900 ⇒ ∆
900
20∆
45
Utiliza-se a equação de Torricelli para calcular a distancia
ou a velocidade, sem a necessidade de se calcular o tempo.
Item errado
30- Quando o corpo retorna ao solo, significa que s = 0. Assim, podemos
calcular a partir da função horária:
2
Então,
0
5²
0
30 ⇒ 5
30
5²
30 ⟹
6
Item certo
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ATENÇÃO!
Perceba que o tempo que o corpo leva para retornar ao solo
é o dobro do tempo que leva para chegar ao ponto mais alto.
31- Da fórmula de Torricelli:
2 ∆
No caso, quando o corpo atinge o solo, ∆
⇒
30
0, então:
/
Item errado
ATENÇÃO!
A velocidade que um corpo lançado verticalmente atinge o
solo é a mesma que ele foi lançado do solo.
Pronto... ufa... finalizamos nossa aula.
O que acham de algumas questões de concurso/vestibular agora?
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Questões de Concurso/Vestibular
1- (ESPM-SP – adaptada) Uma estrela está a uma distância de 4,5 x 109
km da Terra. Sabendo-se que a velocidade da luz é de 300.000 km/s, o
tempo gasto pela luz da estrela para atingir a terra é de 15.000 s.
(Unicamp-SP – adaptada) Numa tarde de sexta-feira, a fila única de
clientes de um banco tem comprimento médio de 50m. Em média, a
distância entre as pessoas na fila é de 1 metro, e há três caixas
atendendo, cerca de 3 min para cada cliente. Julgue os itens a seguir:
2- A velocidade média dos clientes ao longo da fila é de 3 m/min.
3- O tempo de espera de um cliente na fila é de 50 minutos.
4- (UNB – adaptada) Uma composição de metrô de 200m de
comprimento, a uma velocidade de 180 km/h, demora 6 s para atravessar
um túnel de 150m.
5- (PUC/SP – adaptada) A tabela abaixo fornece os dados de uma
viagem feita por um móvel em três intervalos independentes e na
sequência:
INTERVALO
DURAÇÃO (h)
VELOCIDADE (km/h)
1
0,1
20
2
0,4
60
3
0,2
20
A distância total percorrida pelo móvel foi de 30 km.
6- Um atleta da São Silvestre desenvolve sua velocidade em função do
tempo, nos segundos iniciais da corrida, segundo a tabela abaixo:
t(s)
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
v(m/s)
0,0
1,8
3,6
5,4
7,2
9,0
A aceleração desse atleta nos primeiros 5 s foi de 1,8 m/s².
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7- (UFPE – adaptado) Um pequeno objeto é largado do 15º andar de um
edifício e cai, com atrito do ar desprezível, sendo visto 1 s após o
lançamento passando em frente à janela do 14º andar. Dessa forma, após
2 segundos do lançamento, o mesmo objeto estará passando em frente à
janela do 13º andar.
8- (CESPE - Corpo de Bombeiros - DF) Se um veículo, trafegando em
uma rodovia, percorrer 225 km em 2 horas e 15 minutos, então, nesse
percurso, a sua velocidade média será de 100 km/h.
9- (PRF – adaptada) Ao longo de uma estrada retilínea, um carro passa
pelo posto policial da cidade A, no km 223, às 9h 30min e 20 s, conforme
registra o relógio da cabine de vigilância. Ao chegar à cidade B, no km
379, o relógio do posto policial daquela cidade registra 10h 20 min e 40 s.
O chefe do policiamento da cidade A verifica junto ao chefe do posto da
cidade B que o seu relógio está adiantado em relação àquele em 3min e
10 s. Admitindo-se que o veículo, ao passar no ponto exato de cada posto
policial, apresenta velocidade dentro dos limites permitidos pela rodovia
(110 km/h), podemos afirmar que, no percurso entre os postos, o veículo
transitou acima do limite de velocidade.
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Resolução:
1- A equação horária da posição é dada por:
Então, para percorrer uma distância de 4,5 x 109 km em uma velocidade de
300.000 km/s, temos:
4,5 ∗ 10
3 ∗ 10 ∗
1,5 ∗ 10
15.000
Item certo
2-
Se há três caixas atendendo, e a cada 3 minutos cada caixa
chama mais um cliente, então a cada 3 minutos, 3 clientes são atendidos.
Correto?
Se a cada 3 minutos, 3 clientes são atendidos, a taxa de atendimento é
de 1 cliente por minuto. Mas quanto isso representa em velocidade da
fila?
Ora, de acordo com o enunciado, a distância entre as pessoas na fila é de
1 metro, em média. Então, 1 cliente por minuto representa uma
velocidade da fila de 1 m/min.
Item errado
3- Se a fila tem 50m de comprimento, e a velocidade da fila é de 1 m/min,
um cliente que acaba de chegar demora:
⇒
50
1
50
Item certo
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4- Vamos ver duas ilustrações deste exercício, uma com o metrô entrando
no túnel, outra com ele saindo do túnel:
150 m
200 m
d
Aí está o grande detalhe da questão!
A distância (d) percorrida pela composição para atravessar o túnel não
é apenas o comprimento do túnel (150 m), mas sim a soma d = 150 + 200
= 350 m.
A velocidade do metrô foi dada em km/h. Aprendemos que, para
transformar em m/s, basta dividir por 3,6. Portanto:
180
180
3,6
/
50
/
Assim:
⇒ 350
50 ⇒
7
Item errado
5- A questão nos fornece o tempo e a velocidade, em três trechos
distintos. Questão tranquila, não é mesmo? Basta calcularmos a distância
percorrida (s) em cada trecho e somá-las.
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20 ∗ 0,1 ⇒
2
60 ∗ 0,4 ⇒
24
20 ∗ 0,2 ⇒
4
30
Assim, o total percorrido é igual a
Item certo
6- Do próprio conceito de aceleração, temos:
∆
∆
Então,
9
5
0
0
1,8
/ ²
Item certo
7- Consideraremos, a princípio, que a distância entre os andares é a
mesma (d). O enunciado disse que o corpo, partindo do repouso, em 1
segundo, percorre uma distância igual a d. Da função horária tiramos que:
2
Então:
1
2
2
Em 2 segundos teremos:
2
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Então:
2
2
Ora, mas
4
2
4 .
, então
Dessa forma, em 2 s o corpo terá descido 4 andares, ou seja, estará no
11º andar.
Item errado
8- 2h15min equivalem a 2,25h (basta dividir 15 por 60, para calcular o
quanto 15 min equivalem em fração de hora).
⇒
Temos então que:
,
100
/
Item certo
9- A primeira coisa que temos que fazer é trazer os dois horários para o
mesmo referencial. O relógio do policial de A está adiantado 3min e 10seg
em relação ao relógio do policial de B. Então, se o veículo passou em B
às 10:20:40 pelo relógio do policial de B, no relógio do policial de A eram
10:23:50.
Agora podemos calcular a velocidade média do veículo
∆
∆
379 223
⇒
10: 23: 50 9: 30: 20
156
0: 53: 30
53min30seg, em horas, equivalem a 53,5/60 = 0,8917. Portanto:
156
0,8917
174,94
/
Por muito, o veículo rodou acima do limite, que era de 110 km/h.
Item certo
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5. EXTRA – NOTAÇÃO CIENTÍFICA
Antes de finalizarmos nossa aula demonstrativa, gostaria de dizer que,
em cada aula, buscarei incluir uma matéria extra, que não está no edital, mas
que pode auxiliá-lo muito na resolução dos problemas, tanto de matemática
quanto de física. Nesta aula demonstrativa falaremos sobre Notação Científica.
Essa matéria extra encontra-se também na aula de Matemática para a
PRF/ 2017, pois também é necessária àquela matéria.
Em áreas como Física, Química e Biologia, é frequente a presença de
números muito grandes ou muito pequenos. Exemplo:



Velocidade da luz no vácuo: 300.000.000 m/s;
Raio do átomo de alumínio: 0,000 000 000 13 m
(aproximadamente);
Número de células nervosas no cérebro humano: 10.000.000.000.
Assim, qualquer cálculo envolvendo números como esses é muito
trabalhoso e incômodo.
Para simplificar, os números podem ser expressos como produtos de
dois outros números: um deles compreendido entre 1 e 10, e o outro sendo
uma potência de 10. Vejamos alguns exemplos:
108


Velocidade da luz no vácuo: 300.000.000 = 3 x 108 m/s
Raio do átomo de alumínio: 0,00000000013 = 1,3 x 10-10 m
10-10
Além de permitir escrever números de uma forma mais simples e
compacta, traz outras vantagens, como facilitar muito as operações
matemáticas e permitir comparações mais rápidas.
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6. LISTA DE QUESTÕES
Exercícios de Fixação
Um garoto percorre os lados de um terreno retangular de dimensões 40 m
e 80 m, conforme figura abaixo:
A
B
D
C
A partir destas informações, julgue os itens a seguir:
1- A distância percorrida pelo garoto em duas voltas completas é de
480m.
2- A distância percorrida no percurso ABC é de 140 m.
3- O deslocamento no percurso ABC é de 40√5 m.
Para responder às questões de 4 a 7, considere a trajetória a seguir:
y(m)
B
120
80
C
D
A
10
40
80
110
x(m)
4- O deslocamento de uma pessoa que saiu de A e chegou em B é de
30m.
5- O caminho percorrido por uma pessoa no trecho ABC é de 90 m.
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6- Se uma pessoa caminha o trecho ABCD, ela percorre um caminho de
140 m.
7- O deslocamento do trecho ABCD é de 120 m
Um ônibus percorre uma distância de 180 km em 2h e 30 min. A partir
destas informações, julgue os itens a seguir:
8-
Podemos afirmar que, durante todo trajeto, o ônibus se manteve
na velocidade de 72 km/h.
9-
A velocidade média do ônibus neste percurso foi de 20 m/s.
10-
Em nenhum momento o ônibus esteve acima dos 100 km/h.
Duas cidades A e B distam 600 km. Um carro parte de A às 8h15min
e chega em B às 14h42min. Julgue os itens a seguir:
11-
O tempo gasto na viagem foi de 6 horas e 17 minutos.
12-
A velocidade escalar média do carro neste trajeto foi de,
aproximadamente, 93 km/h.
Para responder às questões 13 e 14, considere o texto a seguir:
Uma partícula percorre uma trajetória retilínea AB, onde M é o ponto
médio, conforme ilustração abaixo. A partícula mantém o mesmo sentido
e velocidade constante em cada um dos trechos AM e MB, sendo que a
velocidade no trecho AM é de 6 m/s e no trecho MB é de 3 m/s.
A
x
x
13-
O tempo que o veículo leva para preencher o trecho AM pode
ser representado por
14-
B
M
.
A velocidade média do veículo no percurso total AB foi de 4,5 m/s.
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Um corpo movimenta-se sobre uma trajetória retilínea, obedecendo a
20
função horária
4 . (todas as dimensões no S.I.)
Julgue os itens a seguir:
15-
Podemos afirmar que, durante todo o trajeto o corpo manteve a
velocidade de 4 m/s.
40
16-
A posição inicial do corpo é
.
17-
A posição do corpo no instante
18-
O corpo passa pela posição 100 m no tempo
5 é igual a 60 m.
20 .
Uma partícula em movimento sobre uma trajetória retilínea tem a
posição em função do tempo dada pelo gráfico abaixo:
s (km)
50
30
2
t (h)
Julgue os itens abaixo:
19- A posição inicial é 50 km.
20- A velocidade da partícula é de 20 km/h.
21- A posição da partícula no instante t = 5 é s = 80 km.
Uma partícula em movimento adquire velocidade que obedece á
expressão
20
4 (todas as dimensões no S.I.) Julgue os seguintes
itens:
22- A velocidade inicial da partícula é de 20 km/h.
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23- O instante em que a partícula muda de sentido é t = 5s.
24- No instante t = 8 s a partícula está com movimento acelerado.
Um automóvel está parado em um semáforo. No mesmo momento em que
o sinal fica verde, um ônibus passa com velocidade constante de 20 m/s.
Imediatamente o automóvel arranca, com uma aceleração de 4m/s², no
mesmo sentido do ônibus. Julgue os itens a seguir:
25- O automóvel alcançará o ônibus após 20 segundos.
26- Quando alcançar o ônibus, o automóvel terá percorrido 200 m.
Um veículo de arrancada (dragster) percorre, a partir do repouso, sobre
a pista, ¼ de milha (400 m) com aceleração constante de 12,5 m/s². A
partir dessa informação, julgue o item a seguir:
27- A velocidade do veículo ao cruzar a linha de chegada será de 100 m/s.
Um corpo é arremessado verticalmente para cima, do solo, com
velocidade inicial de 30 m/s. Desprezando a resistência do ar, e
considerando g = 10 m/s², julgue os seguintes itens:
28- O corpo atinge a altura máxima em t = 3 s.
29- A altura máxima atingida pelo corpo é igual a 40 m.
30- O tempo gasto até o corpo retornar ao solo é de 6 s.
31- O corpo atinge o solo com uma velocidade de 60 m/s.
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Questões de vestibular/concursos
1- (ESPM-SP – adaptada) Uma estrela está a uma distância de 4,5 x 10 9
km da Terra. Sabendo-se que a velocidade da luz é de 300.000 km/s, o
tempo gasto pela luz da estrela para atingir a terra é de 15.000 s.
(Unicamp-SP – adaptada) Numa tarde de sexta-feira, a fila única de
clientes de um banco tem comprimento médio de 50m. Em média, a
distância entre as pessoas na fila é de 1 metro, e há três caixas
atendendo, cerca de 3 min para cada cliente. Julgue os itens a seguir:
2- A velocidade média dos clientes ao longo da fila é de 3 m/min.
3- O tempo de espera de um cliente na fila é de 50 minutos.
4- (UNB – adaptada) Uma composição de metrô de 200m de
comprimento, a uma velocidade de 180 km/h, demora 6 s para atravessar
um túnel de 150m.
5- (PUC/SP – adaptada) A tabela abaixo fornece os dados de uma
viagem feita por um móvel em três intervalos independentes e na
sequência:
INTERVALO
DURAÇÃO (h)
VELOCIDADE (km/h)
1
0,1
20
2
0,4
60
3
0,2
20
A distância total percorrida pelo móvel foi de 30 km.
6- Um atleta da São Silvestre desenvolve sua velocidade em função do
tempo, nos segundos iniciais da corrida, segundo a tabela abaixo:
t(s)
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
v(m/s)
0,0
1,8
3,6
5,4
7,2
9,0
A aceleração desse atleta nos primeiros 5 s foi de 1,8 m/s².
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7- (UFPE – adaptado) Um pequeno objeto é largado do 15º andar de um
edifício e cai, com atrito do ar desprezível, sendo visto 1 s após o
lançamento passando em frente à janela do 14º andar. Dessa forma, após
2 segundos do lançamento, o mesmo objeto estará passando em frente à
janela do 13º andar.
8- (CESPE - Corpo de Bombeiros - DF) Se um veículo, trafegando em
uma rodovia, percorrer 225 km em 2 horas e 15 minutos, então, nesse
percurso, a sua velocidade média será de 100 km/h.
9- (PRF – adaptada) Ao longo de uma estrada retilínea, um carro passa
pelo posto policial da cidade A, no km 223, às 9h 30min e 20 s, conforme
registra o relógio da cabine de vigilância. Ao chegar à cidade B, no km
379, o relógio do posto policial daquela cidade registra 10h 20 min e 40 s.
O chefe do policiamento da cidade A verifica junto ao chefe do posto da
cidade B que o seu relógio está adiantado em relação àquele em 3min e
10 s. Admitindo-se que o veículo, ao passar no ponto exato de cada posto
policial, apresenta velocidade dentro dos limites permitidos pela rodovia
(110 km/h), podemos afirmar que, no percurso entre os postos, o veículo
transitou acima do limite de velocidade.
7. GABARITO
Exercícios de fixação
1 C 7
E 13
2 E 8
E 14
3 C 9
C 15
4 E 10 E 16
5 C 11 E 17
6 C 12 C 18
C
E
C
E
E
C
19
20
21
22
23
24
E
E
C
E
C
C
25
26
27
28
29
30
E
C
C
C
E
C
31
E
Questões
1 C 7 E
2 E 8 C
3 C 9 C
4 E
5 C
6 C
8. CONTROLE DE ACERTOS
Tentativa
1ª
2ª
3ª
Acertos
De
de
de
de
Total
40
40
40
Porcentagem
Questões que errei
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9. CONCLUSÃO
Bom, chegamos, portanto, ao fim da nossa aula demonstrativa. Sei que
para muitos não está sendo fácil, mas a linha de chegada é vantajosa. FORÇA!
No fim tudo dá certo. Se não deu certo ainda, é que ainda não chegou ao fim.
Espero que tenham gostado!
Nos vemos na próxima.
BONS ESTUDOS
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