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Catálogo Geral NSK(1)

Propaganda
Rolamentos
Informações Técnicas
Página
A7
Rolamentos Fixos de Esferas
B4
Rolamentos de Esferas de Contato Angular
B46
Rolamentos Autocompensadores de Esferas
B76
Rolamentos de Rolos Cilíndricos
B84
Rolamentos de Rolos Cônicos
B110
Rolamentos Autocompensadores de Rolos
B182
Rolamentos Axiais
B206
Rolamentos de Agulhas
B244
Unidades de Rolamentos de Esferas
B280
Caixas para Rolamentos
B304
Rolamentos de Rolos Cilíndricos para Roldanas
B326
Rolamentos de Quatro Carreiras
Rolamentos para Rodeiros Ferroviários
B334
Esferas e Rolos
B346
Acessórios para Rolamentos
B356
Produtos NSK e Apêndices
C1
Informações
Técnicas
Rolamentos
Axiais
Roldanas
Cilíndro de
Laminação
Ferroviários
Buchas
Apêndices
Rolamentos
A1
A2
Prefácio
Agradecemos por seu interesse nesta edição de nosso Catálogo Geral de Rolamentos. Este foi revisado
tendo nossos clientes em mente, e, desta forma, esperamos que ele atenda às suas necessidades.
A tecnologia tem avançado impressionantemente e isso traz consigo uma gama de novos produtos
em muitas áreas, incluindo computadores, automação, equipamentos audiovisuais, equipamentos
médicos e muitos outros. Tais inovações apresentam-se como um grande desafio para os fabricantes
de rolamentos com maior desempenho, precisão e confiabilidade. Os diferentes fabricantes de
equipamentos têm necessidades diversas quanto aos rolamentos, incluindo velocidades mais elevadas,
torque reduzido, redução nos níveis de ruído e vibração, manutenção zero, trabalho em ambientes
agressivos, integração com unidades e muito mais e, assim, esperamos atender a tais expectativas.
Este catálogo foi revisado para refletir o crescente número de produtos NSK, determinadas revisões
ocorridas nas normas JIS e ISO e para melhor atender aos clientes. A primeira parte deste catálogo
contém informações gerais a fim de facilitar a seleção do tipo mais apropriado de rolamento.
Posteriormente, informações técnicas suplementares são fornecidas em relação à vida do rolamento,
capacidade de carga, limite de rotação, manuseio e montagem, lubrificação, etc. Por último, o catálogo
apresenta uma parte com extensivas tabelas contendo a maioria dos códigos de rolamentos mostrando
as dimensões e pertinentes dados de projeto ordenados de forma crescente em razão do diâmetro
interno. Os dados mostrados nas tabelas são indicados no sistema internacional de unidades (SI) e,
também, no sistema métrico decimal.
Esperamos que este catálogo permita-lhe a seleção do rolamento mais apropriado para sua aplicação.
Contudo, caso necessite de auxílio, entre em contato com a NSK que teremos a maior satisfação em ajudá-lo.
A3
Índice Geral
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
Página
Página
1 TIPOS E CARACTERÍSTICAS DOS ROLAMENTOS .....A7
1.1 Tipo e Classificação...................................................A7
1.2 Tipo e Característica...................................................A7
5.4.2 Componentes de Direção Axial nos
Rolamentos de Esferas de Contato
Angular e de Rolos Cônicos...............................A31
5.5 Capacidade de Carga Básica Estática e
Carga Estática Equivalente.......................................A32
5.5.1 Capacidade de Carga Básica Estática.................A32
5.5.2 Carga Estática Equivalente..................................A32
5.5.3 Coeficiente de Carga Estática Permissível..........A32
5.6 Carga Axial Permissível nos Rolamentos
de Rolos Cilíndricos.................................................A33
5.7 Exemplos de Cálculos..............................................A34
2 PROCESSO DE SELEÇÃO DO ROLAMENTO .............A16
3 SELEÇÃO DO TIPO DE ROLAMENTO ........................A18
3.1 Espaço e Tipo de Rolamento....................................A18
3.2 Carga e Tipo de Rolamento......................................A18
3.3 Limite de Rotação e Tipo de Rolamento...................A18
3.4 Desalinhamento dos Anéis Interno e
Externo e Tipo de Rolamento....................................A18
3.5 Rigidez e Tipo de Rolamento....................................A19
3.6 Ruído, Torque e Tipo de Rolamento..........................A19
3.7 Precisão de Giro e Tipo de Rolamento.....................A19
3.8 Instalação, Remoção e Tipo de Rolamento...............A19
4 SELEÇÃO DA DISPOSIÇÃO DOS ROLAMENTOS .....A20
4.1 Rolamentos de Lado Fixo e Lado Livre.....................A20
4.2 Exemplos de Aplicação das Disposições
dos Rolamentos.......................................................A21
5 SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO .............A24
5.1 Vida do Rolamento...................................................A24
5.1.1 Vida de Fadiga e Vida Nominal...........................A24
5.2 Capacidade de Carga Básica Dinâmica
e Vida Nominal.........................................................A24
5.2.1 Capacidade de Carga Básica Dinâmica...............A24
5.2.2 Uso de Rolamentos em Equipamentos
e Vida de Projeto................................................A24
5.2.3 Seleção da Dimensão do Rolamento em Função
da Capacidade de Carga Básica Dinâmica..........A25
5.2.4 Correção da Capacidade de Carga Básica
em Função da Temperatura.................................A26
5.2.5 Correção da Vida Nominal..................................A27
5.3 Cálculo da Carga no Rolamento...............................A28
5.3.1 Coeficiente de Carga...........................................A28
5.3.2 Cargas em Acionamentos por Correia
ou por Corrente..................................................A28
5.3.3 Cargas em Acionamentos por Engrenagens.......A29
5.3.4 Distribuição da Carga nos Rolamentos...............A29
5.3.5 Média da Carga Variável.....................................A29
5.4 Carga Dinâmica Equivalente.....................................A30
5.4.1 Cálculo da Carga Dinâmica Equivalente.............A31
A4
6 LIMITE DE ROTAÇÃO DO ROLAMENTO ...................A37
6.1 Correção do Limite de Rotação................................A37
6.2 Limite de Rotação nos Rolamentos de
Esferas com Vedação...............................................A37
7 DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE
IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS .......................A38
7.1 Dimensões Principais e Dimensões das
Ranhuras dos Anéis de Retenção.............................A38
7.1.1 Dimensões Principais.........................................A38
7.1.2 Dimensões das Ranhuras e dos Anéis
de Retenção........................................................A38
7.2 Números de Identificação.........................................A54
8 TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS ........................A58
8.1 Normas das Tolerâncias dos Rolamentos.................A58
8.2 Seleção da Classe de Precisão.................................A81
9 AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO .........................A82
9.1 Ajuste.......................................................................A82
9.1.1 Importância do Ajuste........................................ A82
9.1.2 Seleção do Ajuste...............................................A82
9.1.3 Ajuste Recomendado..........................................A83
9.2 Folga Interna do Rolamento.....................................A88
9.2.1 Folga Interna e os Valores Normalizados............A88
9.2.2 Seleção da Folga Interna.....................................A94
10 PRÉ-CARGA NO ROLAMENTO ..................................A96
10.1 Objetivo da Pré-carga............................................A96
10.2 Métodos de Pré-carregamento...............................A96
10.2.1 Pré-carga de Posição Constante.......................A96
10.2.2 Pré-carga de Pressão Constante......................A96
Página
Página
10.3 Pré-carga e Rigidez................................................A96
10.3.1 Pré-carga de Posição Constante
e Rigidez...........................................................A96
10.3.2 Pré-carga de Pressão Constante e Rigidez.......A97
10.4 Seleção do Método de Pré-carregamento
e a Intensidade de Pré-carga..................................A97
10.4.1 Comparação dos Métodos de
Pré-carregamento.............................................A97
10.4.2 Intensidade da Pré-carga..................................A98
14.5.2 Inspeção e Avaliação de Rolamentos..............A123
14.6 Manutenção e Inspeção.........................................A124
14.6.1 Manutenção, Inspeção e Correção
de Anormalidades ..........................................A124
14.6.2 Ocorrências nos Rolamentos e
Contramedidas...............................................A124
11 PROJETO DE EIXO E ALOJAMENTO ......................A100
11.1 Precisão e Rugosidade de Eixos e Alojamentos.....A100
11.2 Dimensões de Encosto........................................ A100
11.3 Sistemas de Vedações.........................................A102
11.3.1 Vedações do Tipo sem Contato......................A102
11.3.2 Vedações do Tipo com Contato......................A104
12 LUBRIFICAÇÃO ........................................................A105
12.1 Objetivos da Lubrificação.......................................A105
12.2 Métodos de Lubrificação........................................A105
12.2.1 Lubrificação a Graxa.......................................A105
12.2.2 Lubrificação a Óleo........................................ A107
12.3 Lubrificantes...........................................................A110
12.3.1 Graxas Lubrificantes.......................................A110
12.3.2 Óleos Lubrificantes.........................................A112
13 MATERIAL DE ROLAMENTO ...................................A114
13.1 Materiais dos Anéis e dos Corpos Rolantes...........A114
13.2 Materiais da Gaiola.................................................A115
14 MANUSEIO DE ROLAMENTOS ................................A116
14.1 Precauções para o Adequado Manuseio
dos Rolamentos......................................................A116
14.2 Instalação...............................................................A116
14.2.1 Instalação de Rolamentos com Furo
Cilíndrico.......................................................A116
14.2.2 Instalação de Rolamentos com Furo
Cônico............................................................A118
14.3 Teste de Giro...........................................................A118
14.4 Remoção ...............................................................A121
14.4.1 Remoção do Anel Externo...............................A121
14.4.2 Remoção de Rolamentos com Furo
Cilíndrico.......................................................A121
14.4.3 Remoção de Rolamentos com Furo
Cônico........................................................... A122
14.5 Inspeção de Rolamentos.........................................A123
14.5.1 Limpeza de Rolamentos..................................A123
15 DADOS TÉCNICOS ...................................................A126
15.1 Deslocamento Axial dos Rolamentos...................A128
15.2 Ajuste...................................................................A130
15.3 Folga Interna Radial e Axial..................................A132
15.4 Pré-carga e Torque de Partida..............................A134
15.5 Coeficiente de Atrito e Outros Dados
dos Rolamentos...................................................A136
15.6 Designação e Características de Graxas
Lubrificantes........................................................A138
TABELAS DE DIMENSÕES DOS
ROLAMENTOS
ÍNDICE DAS TABELAS DE DIMENSÕES.........................B2
APRESENTAÇÃO DOS DIVERSOS
PRODUTOS NSK E APÊNDICE
ÍNDICE...........................................................................C1
Fotos dos Produtos NSK................................................C2
Apêndice 1 Conversão da Unidade do SI (Sistema
Internacional).............................................C8
Apêndice 2 Conversão N - kgf...................................C10
Apêndice 3 Conversão kg - lb....................................C11
Apêndice 4 Conversão °C - °F....................................C12
Apêndice 5 Conversão da Viscosidade.......................C13
Apêndice 6 Conversão Polegada - mm.....................C14
Apêndice 7 Conversão da Dureza...............................C16
Apêndice 8 Propriedades Físico-Mecânicas dos
Materiais..................................................C17
Apêndice 9 Tolerância para Eixo.................................C18
Apêndice 10 Tolerância para Furo................................C20
Apêndice 11 Valores de Qualidade IT...........................C22
Apêndice 12 Fator Velocidade fn...................................C24
Apêndice 13 Fator de Vida Nominal fh e Vida
Nominal L - Lh.........................................C25
Apêndice 14 Índice dos Rolamentos de Rolos
Cônicos da Série Polegada......................C26
A5
O conteúdo deste catálogo poderá ser alterado sem prévio aviso em função de
fatores como o avanço tecnológico ou outros.
Os dados inseridos neste catálogo foram cuidadosamente verificados no sentido
de assegurar a precisão das informações aqui contidas; todavia, nenhuma
responsabilidade por eventuais erros ou omissões será aceita, independentemente
de quaisquer perdas ou danos diretos, indiretos ou consequentes, decorrentes do
uso das informações aqui contidas.
Em caso de dúvidas a respeito do produto ou sua aplicação, recomendamos
entrar em contato com o fabricante.
Os direitos autorais deste catálogo são de propriedade da NSK Brasil. Seu conteúdo
total ou parcial não pode ser reproduzido sem permissão por escrito da NSK Brasil.
Junho 2013
A6
1. TIPOS E CARACTERÍSTICAS DOS ROLAMENTOS
1.1 Tipo e Classificação
Os mancais de rolamento (doravante denominados
simplesmente rolamentos) são em geral constituídos
por anéis, corpos rolantes e gaiola; e principalmente, em
função da direção da carga que irão apoiar, são divididos
em rolamentos radiais e rolamentos axiais. Ainda em
função do tipo de corpo rolante, é possível separá-los
em rolamentos de esferas e rolamentos de rolos; podem
também ser classificados em função da configuração e
da aplicação específica destes.
A designação de cada uma das partes dos tipos
representativos de rolamentos é apresentada na figura 1.1,
e a classificação genérica dos rolamentos na figura 1.2.
1.2 Tipo e Característica
Os rolamentos (mancais de rolamento) quando
comparados aos mancais de deslizamento apresentam
as seguintes vantagens:
Diâm. Externo
Diâm.
do Furo
Diâm. Primitivo
Anel Interno
Pista do
Anel Externo
Face Lateral
Blindagem
Face do
Anel Externo
Costa do
Anel Interno
Rebordo do
Anel Externo
Rebordo do
Anel Interno
Centro da
Linha de Carga
Anel de Encosto
Tipo L
Rolo
Clíndrico
Dimensão do Chanfro
Largura Total
Rolamento de Uma Carreira de
Esferas de Contato Angular
Rolamento de Rolos Cilíndricos
Rolo Cônico
Rebordo Menor
Rebordo Maior
Centro da
Linha de Carga
Costa do Cone
Face da Capa
Ângulo de
Contato
Face do Cone
Costa da Capa
Rolamento de Rolos Cônicos
Furo Cônico
Arruela de
Segurança
Porca
Bucha
R
C aio
Es ont da
fér rap
ica lac
Largura Total
Diferença
de Largura
Bucha Completa
a
Rolamento Fixo de
Uma Carreira de Esferas
Costa do
Anel Externo
Face do
Anel Interno
Diâmetro do
Círculo Inscrito
do Rolo
Anel Externo
Gaiola
Rebite
Pista do
Anel Interno
Além disso, cada tipo de rolamento possui características
próprias, que são apresentadas para os rolamentos mais
representativos nas páginas de A10 a A13 e na Tabela 1.1
(páginas A14 e A15).
Ângulo de Contato
Largura
Anel de
Retenção
Esfera
(1) Seu torque de partida ou atrito são baixos e a diferença
entre o torque de partida e o torque de funcionamento é
pequena.
(2) Com a avançada padronização internacional são
intercambiáveis e possibilitam a utilização pela
substituição simples.
(3) Possibilitam a simplificação da configuração dos
conjugados, facilitando a manutenção e a inspeção.
(4) Em geral, podem apoiar simultaneamente a carga
radial e a carga axial.
(5) A utilização em altas e baixas temperaturas é
relativamente facilitada.
(6) Permitem a utilização com folga negativa (condição
de pré-carga) para aumentar a rigidez.
Alt. do Centro da
Contrapl. Esférica
Diâm. do
Furo
Altura
Anel Interno
Rolo Esférico
Anel Externo
Rolamento Autocompensador de Rolos
Alojamento
Diâm. do Furo
Anel Externo
Diâm. Externo
Diâm. Externo
da Contraplaca
Anel Interno
Esfera
Anel Externo
Contraplaca
Esférica
Rolamento Axial de Esferas
de Escora Simples
Fig. 1.1 Designação das Partes dos Rolamentos
A7
TIPOS E CARACTERÍSTICAS DOS ROLAMENTOS
ROLAMENTOS
(Rolamentos Radiais)
Uma
Carreira
Duas
Carreiras
Rolamento Fixo
de Esferas
Rolamentos
Fixos de
Esferas
Rolamentos
Magneto
Uma
Carreira
Rolamento de Esferas
de Contato Angular
Duas
Carreiras
Rolamentos de
Esferas de
Contato Angular
Rolamentos
de Esferas
Combinados
Rolamentos de Esferas
de Três e Quatro Pontos
de Contato
Rolamentos
Autocomp. de
Esferas
Rolamentos de
Esferas para as
Unidades
Rolamento
Autocompensador
de Esferas
Rolamento de
Rolos Cilíndricos
Uma
Carreira
Duas
Carreiras
Rolamentos
de Rolos
Cilíndricos
Rolamentos de
Rolos
Alongados
Rolamento
de Rolos
Agulha
Rolamentos de
Rolos Agulha
Rolamentos
de Rolos
Uma
Carreira
Rolamento de
Rolos Cônicos
Duas
Carreiras
Rolamentos de
Rolos Cônicos
Quatro
Carreiras
Rolamentos
Autocomp.
de Rolos
Rolamento
Autocompensador
de Rolos Esféricos
A8
Fig. 1.2 Classificação
(Rolamentos Axiais)
Rolamentos
de Esferas
Rolamentos
Axiais de
Esferas
Escora
Simples
Escora
Dupla
Rolamento Axial de Esferas
de Escora Simples
Rolamentos Axiais
de Esferas de
Contato Angular
Rolamentos
Axiais de Rolos
Cilíndricos
Rolamentos
de Rolos
Rolamento Axial de Rolos Cilíndricos
Rolamentos Axiais
de Rolos Agulha
Rolamentos Axiais
de Rolos Cônicos
Rolamento Axial de Rolos Cônicos
Rolamentos Axiais
Autocomp. de Rolos
Rolamentos de
Embreagem
Rolamento Axial Autocomp. de Rolos
Rolamentos para
Bomba D´água
Rolamentos para
Rodeiros Ferroviários
Rolamentos para
uso específico
Rolamentos para
Roldanas
Rolamentos para
Correntes
Transportadoras
Outros
dos Rolamentos
Rolamento Vedado para Rodeiros
Rolamento de Rolos Cilíndricos
para Roldanas
A9
TIPOS E CARACTERÍSTICAS DOS ROLAMENTOS
Rolamentos
Fixos de Uma
Carreira de
Esferas
Os rolamentos fixos de uma carreira de esferas são, entre os rolamentos, os de tipo mais
representativo, e atendem um extenso campo de aplicações. Os canais da pista no anel interno e no
anel externo apresentam um perfil lateral em arco, com raio ligeiramente maior que o raio das esferas.
Além da carga radial, permite o apoio da carga axial em ambos os sentidos.
O torque de atrito é pequeno, sendo o mais adequado para aplicações que requerem baixo ruído e
vibração, e em locais de alta velocidade de rotação.
Neste rolamento, além do tipo aberto, existem os blindados com placas de aço, os vedados com
proteção de borracha, e os com anel de retenção no anel externo.
Geralmente, as gaiolas utilizadas são as prensadas de aço.
Rolamentos
Magneto
O canal da pista do anel interno é um pouco menos profundo que o do rolamento fixo de esferas,
e o anel externo apresenta rebordo em apenas um dos lados. Consequentemente, o anel externo é
separável, sendo conveniente para a instalação do rolamento.
Normalmente, duas peças deste rolamento são contrapostas nas aplicações. São rolamentos
pequenos com diâmetro do furo de 4 a 20 mm, usados principalmente em pequenos geradores
(Magneto), giroscópios e instrumentos indicadores.
Geralmente, as gaiolas utilizadas são as prensadas de latão.
Rolamentos de
Uma Carreira
de Esferas de
Contato Angular
Os rolamentos deste tipo permitem o apoio da carga radial e num único sentido a carga axial. As
esferas e os anéis interno e externo formam ângulos de contato de 15°, 25°, 30° ou 40°. Quanto
maior o ângulo de contato maior será a capacidade de carga axial, e quanto menor o ângulo de
contato melhor será para altas rotações.
Normalmente, duas peças do rolamento são contrapostas e utilizadas para o ajuste da folga.
Geralmente, as gaiolas utilizadas são as prensadas de aço, mas para os rolamentos de alta precisão
com ângulo de contato menor que 30° são utilizadas, principalmente, as gaiolas de poliamida.
Rolamentos
Combinados
Compreende-se como rolamentos combinados a formação do jogo de corpo único com duas ou
mais peças de rolamentos radiais. Normalmente, as combinações entre os rolamentos de esferas
de contato angular e entre os rolamentos de rolos cônicos são as mais frequentes.
Existem, como tipos de combinação, a combinação face a face (tipo DF), em que os anéis externos
são unidos pelas faces; a combinação costa a costa (tipo DB), em que os anéis são unidos pelas
costas; e a combinação tandem (tipo DT), em que os anéis estão no mesmo sentido.
Os rolamentos combinados dos tipos DF e DB permitem o apoio da carga radial, e em ambos os
sentidos a carga axial. Os rolamentos combinados do tipo DT são usados em casos de cargas axiais
maiores num único sentido.
A 10
Rolamentos de
Duas Carreiras
de Esferas de
Contato Angular
Os rolamentos de duas carreiras de esferas de contato angular possuem a configuração básica de
duas peças do rolamento de uma carreira de esferas de contato angular dispostas costa a costa, em
que os anéis internos e externos estão cada qual integrados numa única peça. Consequentemente,
têm a capacidade de apoiar a carga axial em ambos os sentidos.
Rolamentos
de Esferas de
Quatro Pontos
de Contato
Os rolamentos de esferas de quatro pontos de contato possuem o anel interno bipartido num plano
perpendicular ao centro do eixo e são rolamentos de uma carreira de esferas de contato angular
com os anéis internos e externos separáveis. Permitem apoiar a carga axial em ambos os sentidos
com uma única peça. O ângulo de contato formado pela esfera e os anéis interno e externo é de
35°. Com uma peça deste rolamento pode-se substituir a combinação face a face ou costa a costa
do rolamento de esferas de contato angular.
Geralmente, as gaiolas utilizadas são as usinadas de latão.
O anel interno possui duas pistas e a pista do anel externo é esférica. O centro do raio que forma
Rolamentos
Autocompensa- esta superfície esférica é coincidente ao centro do rolamento; consequentemente, o anel interno,
dores de Esferas as esferas e a gaiola inclinam-se livremente em relação ao anel externo.
Os erros de alinhamento que ocorrem devido aos casos como o do desvio na usinagem do eixo e
alojamento e as deficiências na instalação são corrigidos automaticamente.
Além disso, existem também os rolamentos de furo cônico, que são fixados através de buchas.
Rolamentos
de Rolos
Cilíndricos
Rolamentos de construção simples em que os rolos de forma cilíndrica estão em contato linear com
a pista. Possuem uma grande capacidade de carga, principalmente apoiando a carga radial. Como o
atrito entre os corpos rolantes e o rebordo do anel é reduzido, são adequados para altas rotações.
Em função da existência ou não de rebordos nos anéis, há os tipos NU, NJ, NUP, N e NF para os
de uma carreira, e os tipos NNU e NN para os rolamentos de duas carreiras. O anel interno e o anel
externo são separáveis em todos os tipos.
Os tipos de rolamentos de rolos cilíndricos que não têm o rebordo no anel interno ou no anel
externo, por permitirem o movimento relativo entre o anel interno e o anel externo na direção
axial, são utilizados como rolamentos lado livre. Os rolamentos de rolos cilíndricos que possuem
rebordos nos dois lados de um dos anéis, interno ou externo, e um rebordo no outro anel, podem
apoiar a carga axial de certo grau em um sentido.
Os rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos têm uma alta rigidez em relação à carga radial,
e são usados principalmente em fusos de máquinas-ferramentas.
As gaiolas normalmente usadas são as prensadas de aço e as usinadas de latão; há também uma
parcela com gaiolas de poliamida.
A 11
TIPOS E CARACTERÍSTICAS DOS ROLAMENTOS
Rolamentos
de Agulha
Nos rolamentos de agulha são inseridos um grande número de rolos finos e alongados com
comprimento de 3 a 10 vezes o diâmetro. Consequentemente, com a reduzida proporção do
diâmetro externo em relação ao diâmetro do círculo inscrito dos rolos, possuem capacidade de
carga radial comparativamente maior.
Existem vários tipos de rolos agulha, como os de anel externo estampado em chapa de aço
especial, os sólidos de anéis usinados, as gaiolas com os rolos e sem anéis, os rolos comando, etc.
Além disso, existem tipos e classificações como: com anel interno e sem anel interno, ou com
gaiola e sem gaiola.
Nos rolamentos com gaiola são usadas, principalmente, as gaiolas prensadas de aço.
Rolamentos de
Rolos Cônicos
Os rolos cônicos trapezoidais inseridos como corpos rolantes são guiados pelo rebordo maior
do anel interno. De grande capacidade de carga, permitem o apoio da carga radial e num único
sentido a carga axial. A série HR, com os rolos numericamente e dimensionalmente aumentados,
possui uma alta capacidade de carga. Em geral, igualmente ao rolamento de esferas de contato
angular, duas peças do rolamento são usadas contrapostas. Neste caso, em função do ajuste
do espaçamento entre os anéis internos ou entre os anéis externos na direção axial, permite-se
selecionar a folga interna adequada.
O anel interno (cone) e o anel externo (capa) podem ser instalados independentemente por serem
separáveis. Conforme o ângulo de contato estão classificados em: ângulo normal, ângulo
intermediário e ângulo grande. Na classificação pelo número de carreiras, há também os rolamentos
de duas e de quatro carreiras de rolos cônicos.
Geralmente, as gaiolas utilizadas são as prensadas de aço.
Rolamentos
Autocompensadores de Rolos
Rolamentos formados pelo anel interno com duas pistas, anel externo com pista esférica e os
rolos com a superfície de rolagem esférica. Devido ao centro da pista esférica do anel externo
ser coincidente ao centro do rolamento, permite o autoalinhamento como os rolamentos
autocompensadores de esferas.
Consequentemente, quando houver erros de alinhamento em eixos e alojamentos ou flexão do eixo,
são automaticamente ajustados, fazendo com que não ocorram cargas anormais no rolamento.
Os rolamentos autocompensadores de rolos permitem o apoio da carga radial e em ambos os
sentidos a carga axial. A capacidade de carga radial é grande e são adequados para aplicações com
cargas pesadas e cargas de choque.
Os rolamentos com furo cônico podem ser instalados diretamente no eixo cônico ou podem ser
instalados no eixo cilíndrico pela utilização das buchas de fixação ou de desmontagem.
As gaiolas normalmente utilizadas são as prensadas de aço e as usinadas de latão.
A 12
Rolamentos
Axiais de
Esferas de
Escora Simples
Os rolamentos axiais de esferas são constituídos por anéis em configuração de arruelas com
canal e gaiolas com as esferas embutidas.
O anel a ser instalado no eixo é denominado anel interno, e o anel a ser instalado no alojamento
é denominado de anel externo.
Rolamentos Axiais Nos rolamentos de escora dupla, o anel central (anel intermediário) é o instalado no eixo.
de Esferas de
Os rolamentos axiais de esferas de escora simples suportam a carga axial em um sentido e os
Escora Dupla
rolamentos de escora dupla suportam a carga axial em ambos os sentidos.
No intuito de minimizar a influência de desvios na instalação, existem também os rolamentos
axiais de esferas com contraplaca esférica no anel externo.
Nos rolamentos pequenos são usadas, principalmente, as gaiolas prensadas de aço e nos
rolamentos grandes as gaiolas usinadas.
Rolamentos Axiais Estes rolamentos têm uma pista esférica no assento do anel externo e rolos trapezoidais
Autocompensado- dispostos obliquamente na superfície de rolagem.
O rolamento possui autoalinhamento em virtude da pista do anel externo ser esférica.
res de Rolos
A capacidade de carga axial é elevadíssima e quando estiver sob carga axial permite a aplicação
de cargas radiais moderadas.
As gaiolas utilizadas são as prensadas de aço ou as usinadas de latão.
A 13
TIPOS E CARACTERÍSTICAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 1.1 Tipos e Características
Tipos de
Rolamentos
Fixos de
Uma
Carreira de
Esferas
Magneto
Uma
Carreira de
Esferas de
Contato
Angular
Duas
Combinados Esferas de
Quatro
Carreiras de
Pontos de
Esferas de
Contato
Contato
Angular
AutocomRolos
pensadores Cilíndricos
de Esferas
Duas
Carreiras
de Rolos
Cilíndricos
Rolos
Cilíndricos
com
Rebordo
em um
Lado
Capacidade de Carga
Características
Carga Radial
Carga Axial
×
×
Carga
Combinada
×
×
Alta Velocidade
Alta Precisão
Baixo Torque e
Ruído
Rigidez
Desalinhamento
Permissível
Ação de
Compensação
Separação
dos Anéis
Rolamento
Lado Fixo
Rolamento
Lado Livre
Muito Bom
Aplicável
A 14
B5
B28
B47
B47
B70
B47
B72
B77
B85
Inclui o tipo NF
B5
B31
Inclui o tipo NNU
O ângulo de contato
é de 35o
Referência
na Página
o
Usa-se duas peças
contrapostas
Observação
Inclui o tipo N
Além desta existem as
combinações DF e DT,
mas não permitem o
uso no lado livre.
B47
o
Ângulo
deo contato de 15 , 25
o
30 , e 40 . Duas peças
contrapostas, a folga deve ser
ajustada
Furo Cônico
B85
B110
B85
Precário × InviávelSomente em
um sentido
Aplicável, porém deve permitir a dilatação ou contração do eixo na superfície de ajuste do rolamento
Bom
Regular
Dois sentidos
dos Rolamentos
Rolos
Rolos
Cilíndricos
Agulha
com Anel de
Encosto
Rolos
Cônicos
AutocomDuas e
pensadores
Múltiplas
Carreiras de de Rolos
Rolos Cônicos
Axiais de
Esferas
Axiais de
Esferas com
Contraplaca
Esférica
Duas
Carreiras
de Esferas
de Contato
Angular
Axiais de
Rolos
Cilíndricos
Axiais de
Rolos
Cônicos
×
×
×
×
×
Axiais
Referência
Autocomna Página
pensadores
de Rolos

×

×
×
×
×
×
×
×
×

A18
A37
A19
A58
A81
A19
A19
A96
×
×
×
A18
×
No Preâmbulo
de Cada Tipo
A18
A19
A20
A20
A21
A20~
a A27

B115
B176
B299
B183
B207
B207
B235
B207
B224
Usados com
lubrificação a óleo
B115
Inclui os rolamentos
axiais de agulha
Além desta, existem
os tipos KH e KV,
mas igualmente não
permitem o uso no
lado livre
B85
Usa-se duas peças
contrapostas, a folga
deve ser ajustada
Inclui o tipo NUP
A80
A118
A122

B207
B228
A 15
2. PROCESSO DE SELEÇÃO DO ROLAMENTO
O desempenho requerido nos mecanismos das mais
diversas máquinas, nos aparelhos e em outros locais que
utilizam os rolamentos, cada vez mais se torna severo;
consequentemente, as condições e o desempenho
exigido aos rolamentos aumentam e diversificam-se
continuamente.
Portanto, a seleção do rolamento mais apropriado para
cada aplicação, dentre os inúmeros tipos e dimensões,
requer o estudo cuidadoso de vários ângulos.
Geralmente, quando da seleção do rolamento, de
princípio define-se o tipo, considerando a disposição
do rolamento a partir do projeto do eixo, a facilidade
na instalação e na remoção, o espaço permissível, as
dimensões, a disponibilidade do rolamento, etc. Em
seguida, as dimensões dos rolamentos são definidas,
analisando-se comparativamente a vida de projeto das
diversas máquinas que irão utilizar os rolamentos e
os vários limites de durabilidade dos rolamentos. No
tocante à seleção do rolamento, por vezes somente a
vida de fadiga do rolamento é considerada; no entanto,
há casos que requerem um suficiente estudo quanto
aos itens como o da vida de graxa em função de sua
deterioração, de desgaste, de ruído, etc.
Ainda, conforme a aplicação, torna-se necessário
selecionar os rolamentos que tenham sido considerados,
especialmente quanto às especificações internas, como:
a precisão, a folga interna, o tipo de gaiola, a graxa, etc.
Contudo, não há processo ou regras definidas para
a seleção do rolamento, o mais prático é atribuir
a preferência do estudo, no item de maior relação
para com as condições e desempenho requeridos
ao rolamento. Quando da seleção do rolamento para
casos como o de novas máquinas e o de aplicação em
condições especiais de operação ou de meio, consulte
a NSK.
No diagrama a seguir (figura 2.1), é apresentado em
forma de exemplo referencial o processo da seleção
genérica do rolamento.
Desempenho e condições requeridas
ao rolamento
Condições de operação e meio
Dimensões do espaço para o rolamento
Avaliação do tipo
de rolamento
Espaço permissível para o rolamento
Intensidade e direção da carga
Vibração e choque
Velocidade de rotação e limite de
rotação
Desalinhamento dos anéis interno e
externo
Fixação na direção axial e disposição
Dificuldade na instalação e remoção
Ruído e torque
Rigidez
Disponibilidade e custo
Ref. na página
A18, A38
A18
A18
A18, A37
A18
A20 a A23
A19
A19
A19, A96
Definição do tipo
e disposição
Avaliação das
dimensões do
rolamento
Vida esperada do equipamento
Carga dinâmica ou estática equivalente
Velocidade de rotação
Coeficiente de carga estática permissível
Carga axial permissível (em caso de
rolamento de rolos cilíndricos)
Ref. na página
A24, A25
A30, A32
-A32
A33
Definição das dimensões do rolamento
Fig. 2.1 Exemplo do Processo da Seleção de Rolamentos
A 16
Avaliação
da precisão
Precisão de giro
Alta rotação
Variação do torque
Ref. na página
A19
A18, A37, A81
A19
Definição da classe
de precisão
Avaliação da
folga interna
Ajuste
Diferença de temperatura
entre o anel interno e o
anel externo
Velocidade de rotação
Desalinhamento entre o anel
interno e o anel externo
Intensidade de pré-carga
Ref. na página
A83
A84, A100
Definição do ajuste
A98
Avaliação das especificações
especiais
Velocidade de rotação
Ruído
Temperatura de operação
Presença de vibração e choque
Aceleração e desaceleração rápidas
Carga de momento e desalinhamento
Temperatura de utilização
Velocidade de rotação
Método de lubrificação
Sistema de vedação
Manutenção e inspeção
Ref. na página
A82
A82, A83
A18
Temperatura de utilização
Ambiente (maresia, vácuo,
gás e produtos químicos)
Tipo de lubrificação
Ref. na página
A57
Definição de material especial,
de estabilização dimensional, de
tratamento superficial, etc.
Definição do tipo
e material da gaiola
Avaliação do
método de
lubrificação
Condições de giro
Intensidade e natureza
da carga
Condições de temperatura
Material, dimensão e precisão
do eixo e alojamento
A95
Definição da
folga interna
Avaliação
da gaiola
Avaliação do ajuste
Ref. na página
A106, A107, A110, A112
A37
A105
A102
A123
Definição do método de
lubrificação, lubrificante
e sistema de vedação
Avaliação da
instalação e
remoção
Ref. na página
Sequência de instalação e
remoção
Dispositivos
Dimensões de encosto
A116, A121
A116, A121
A100
Definição das dimensões
de encosto e o método de
instalação e remoção
Especificação final
do rolamento e
conjugados
A 17
3. SELEÇÃO DO TIPO DE ROLAMENTO
3.3 Limite de Rotação e Tipo de Rolamento
3.1 Espaço e Tipo de Rolamento
O espaço permissível para os rolamentos e os
conjugados, quando do projeto, geralmente é limitado,
de forma que o tipo e as dimensões dos rolamentos
devem ser selecionados dentro de tais limites. Na
maioria dos casos, em razão do projeto da máquina,
define-se primeiramente o diâmetro do eixo, por este
motivo os rolamentos são frequentemente selecionados
com base no diâmetro dos furos.
A existência de numerosas séries de dimensão e tipos
padronizados de rolamentos possibilita a seleção do tipo
mais adequado dentre estes rolamentos. Na figura 3.1
são apresentadas as séries de dimensão dos rolamentos
radiais e os tipos correspondentes de rolamentos.
3.2 Carga e Tipo de Rolamento
As capacidades de os rolamentos suportarem as
cargas radiais e as cargas axiais, quando comparadas
separadamente pelos tipos de rolamentos, serão
aproximadamente como indicadas na figura 3.2.
Consequentemente, no caso de comparar o rolamento
da mesma série de dimensão, a capacidade de carga
do rolamento de rolos é maior em relação ao rolamento
de esferas, com vantagem em aplicações onde atuam
cargas de choque.
Séries de Largura
0
1
A rotação máxima permissível nos rolamentos, além de
variar pelo tipo, difere em função da dimensão, do tipo
e material da gaiola, da carga no rolamento, do método
de lubrificação, das condições de refrigeração, etc.
Relativamente, nos casos generalizados de lubrificação
em banho de óleo, se os tipos de rolamentos forem
posicionados pela ordem decrescente do limite de
rotação, será aproximadamente como o indicado na
figura 3.3.
3.4 Desalinhamento dos Anéis, Interno e
Externo, e Tipo de Rolamento
Devido, por exemplo, aos casos como o da flexão
do eixo em função da carga, da imprecisão do eixo e
alojamento, ou da deficiência na instalação, ocorrem
desalinhamentos entre o anel interno e o anel externo
do rolamento. O ângulo de desalinhamento permissível
difere de acordo com o tipo de rolamento e as condições
de utilização, em geral inferiores a 0,0012 radianos (4´).
Quando grandes desalinhamentos são previstos,
devem ser selecionados os tipos com capacidade
de autoalinhamento (figuras 3.4 e 3.5), como os
autocompensadores de esferas, os autocompensadores
de rolos esféricos e as unidades de rolamentos.
2
3
4
5
6
69
59
50
48
49
40
41
39
30
31
32
33
29
20
22
23
18
19
10
04
08
09
00
01
02
Séries de
Dimensão
03
4
3
Séries de Diâmetro 2
0 19
8
Rols. Fixos de Esferas
Rols. de Contato Ang. de uma Carreira de Esferas
Rols. Autocomp. de Esferas
Rols. de Rolos Cilíndricos
Rols. Autocomp. de Rolos
Rols. de Agulha
Rols. de Rolos Cônicos
Fig. 3.1 Séries de Dimensão dos Rolamentos Radiais
Tipo de Rolamento
Cap. de Carga Radial Cap. de Carga Axial
1
2
3
4
1
2
3
Fixo de Uma Carreira
de Esferas
Contato Angular de
Uma Carreira de Esferas
Rolos Cilíndricos(1)
4
Tipo de Rolamento
7
10
13
Rolos Agulha
Autocompensador
de Rolos
Autocompensadores
de Rolos
Axiais de Esferas
A 18
4
Rolos Cilíndricos
Rolos Cônicos
Fig. 3.2 Comparação das Capacidades de Cargas
pelos Tipos de Rolamentos
Velocidade Permissível Relativa
Contato Angular
de Esferas
Rolos Cônicos
Nota (1) Os rolamentos de rolos cilíndricos com rebordos
possuem certo grau de capacidade de carga axial.
1
Fixos de Esferas
Obs.
Lubrificação em banho de óleo.
Com providências especiais nos rolamentos e
conjugados.
Fig. 3.3 Comparação do Limite de Rotação em
Função dos Tipos de Rolamentos
Os ângulos de desalinhamento permissível são
mencionados no preâmbulo de cada tipo de rolamento
na tabela de dimensões.
θ
θ
Fig. 3.4 Desalinhamento nos Rolamentos
Autocompensadores de Rolos
θ
θ
3.5 Rigidez e Tipo de Rolamento
Ao aplicar uma carga no rolamento, ocorre uma
deformação elástica nas áreas de contato entre os
corpos rolantes e as pistas. A rigidez do rolamento
é determinada em função proporcional da carga no
rolamento e a intensidade da deformação elástica no
anel interno, no anel externo e no corpo rolante.
Em casos como os de fusos em máquinas-ferramentas,
devido à necessidade de aumentar a rigidez do
rolamento juntamente com a rigidez do eixo, é frequente
a seleção dos rolamentos de rolos, em razão da menor
deformação pela carga que os rolamentos de esferas.
Além disto, a rigidez pode ser aumentada pelo método
de pré-carregamento através da utilização do rolamento
em condição de folga negativa. Os rolamentos de
contato angular de esferas e os rolamentos de rolos
cônicos são os mais apropriados para este método.
3.6 Ruído, Torque e Tipo de Rolamento
Os rolamentos, por serem fabricados através de técnicas
de usinagem de alta precisão, têm o ruído e o torque
pequenos. Nos rolamentos como os fixos de esferas
e os de rolos cilíndricos, têm estabelecidas as classes
de ruído de acordo com as necessidades, e nos
rolamentos miniaturas de esferas de alta precisão está
regulamentado o torque de partida. Os rolamentos fixos
de esferas são os mais apropriados para as máquinas
que requerem baixo ruído e baixo torque, como nos
motores elétricos e instrumentos de medição.
3.7 Precisão de Giro e Tipo de Rolamento
Fig. 3.5 Desalinhamento nas Unidades de Rolamentos
Tipo de Rolamento
Classe
Comparação do Desvio Radial de
Especificada de Giro Permissível no Anel Interno
Maior Precisão
1
2
3
4
5
Fixos de Esferas
Classe 2
Contato Angular
de Esferas
Classe 2
Rolos Cilíndricos
Classe 2
Rolos Cônicos
Classe 4
Autocompensadores
de Rolos
Normal
Fig. 3.6 Comparação do Limite Permissível para o
Desvio de Giro do Anel Interno em Função
dos Tipos de Rolamentos
Os rolamentos de alta precisão, como os das classes 5,
4 e 2, são utilizados em aplicações de alta velocidade de
rotação, como as de superalimentadores, ou quando é
requerida alta precisão nos desvios do corpo rotativo,
como em fusos de máquinas-ferramentas. A precisão
de giro dos rolamentos está especificada de diversas
formas e as classes de precisão regulamentadas variam
de acordo com o tipo de rolamento.
A figura 3.6 apresenta a comparação do desvio radial de
giro do anel interno, na precisão máxima estabelecida
no regulamento para cada tipo de rolamento.
Consequentemente, para aplicações que necessitem de
alta precisão de giro são apropriados os rolamentos,
principalmente, como os fixos de esferas, os de contato
angular de esferas e os de rolos cilíndricos.
3.8 Instalação, Remoção e Tipo de Rolamento
Os tipos de rolamentos que têm os anéis internos e
externos separáveis, como os rolamentos de rolos
cilíndricos, de agulha e de rolos cônicos, apresentam
maior facilidade na instalação e na remoção. Estes
tipos de rolamentos são apropriados para máquinas
que tenham a instalação e a remoção do rolamento
com relativa frequência, em função de causas como
a inspeção periódica. Os rolamentos com furo
cônico, como os autocompensadores de esferas e os
autocompensadores de rolos (os de menor porte),
podem ser instalados e removidos com relativa
facilidade pela utilização de buchas.
A 19
4. SELEÇÃO DA DISPOSIÇÃO DOS ROLAMENTOS
Normalmente, os eixos são apoiados por dois
rolamentos e, quando do projeto, a disposição destes
deve ser estudada considerando-se os itens a seguir:
(1) Dilatação e contração do eixo em função da variação
de temperatura;
(2) Facilidade de instalação e remoção do rolamento;
(3) Desalinhamento entre o anel interno e o anel externo
em função de casos como a deficiência na instalação
e a flexão do eixo;
(4) Rigidez e método de pré-carga do conjunto completo
relacionado à parte rotativa, inclusive o rolamento;
(5) A posição mais apropriada para apoiar a carga.
4.1 Rolamentos de Lado Fixo e Lado Livre
Dentre os rolamentos a serem dispostos, somente uma
peça é determinada como de lado fixo e é usada para
fixar o eixo posicionando axialmente o rolamento. Neste
lado fixo deve ser selecionado o tipo de rolamento que
suporte a carga radial juntamente com a carga axial.
Os outros rolamentos, excluindo o de lado fixo, são
determinados como de lado livre, suportando somente a
carga radial, e devem permitir o deslocamento do
eixo devido à dilatação ou contração pela variação de
temperatura.
Além disso, pode ser também utilizado para o ajuste do
posicionamento na direção axial.
A
B
Lado fixo
Lado livre (rol. separável)
A
C
Lado fixo
Lado livre (rol. não separável)
D
D
Sem distinção entre lado fixo e lado livre
E
E
A insuficiência de contramedidas para a dilatação ou
contração do eixo em função da variação de temperatura
acarretará uma carga axial anormal no rolamento,
podendo se tornar a causa de uma falha prematura.
Os rolamentos que permitem a separação dos anéis
internos e externos, os rolamentos de rolos cilíndricos
do tipo que também permite o deslocamento na direção
axial (como os tipos NU e N) e os rolamentos radiais de
rolos agulha são os indicados como rolamentos de lado
livre; o uso destes facilita a instalação e a remoção em
grande número dos casos.
Normalmente, quando da utilização dos rolamentos não
separáveis no lado livre, o ajuste entre o anel externo e o
alojamento é com folga, para permitir a fuga do eixo
junto com o rolamento, quando da dilatação durante a
operação.
Além deste, há casos em que a fuga é pela superfície de
ajuste do anel interno com o eixo.
Quando a influência da dilatação e contração do eixo é
reduzida, pela pequena distância entre os rolamentos,
são usadas duas peças contrapostas de rolamentos
como o de contato angular de esferas e o de rolos
cônicos. A folga axial (intensidade de movimento na
direção axial) após a instalação é ajustada através de
porcas e calços.
ROLAMENTO A
• Fixos de Esferas
• Contato Angular de
Esferas Combinados
• Contato Angular de Duas
Carreiras de Esferas
• Autocomp. de Esferas
• Rolos Cilíndricos com
Rebordos (tipos NH, NUP)
• Duas Carreiras de Rolos
Cônicos
• Autocomp. de Rolos
ROLAMENTO D, E (2)
• Contato Angular de
Esferas
• Rolos Cônicos
• Magneto
• Rolos Cilíndricos (tipos
NJ, NF)
Sem distinção entre lado fixo e lado livre
F
F
Sem distinção entre lado fixo e lado livre
A 20
ROLAMENTO B
• Rolos Cilíndricos
(tipos NU, N)
• Agulha
(tipo NA e outros)
ROLAMENTO C (1)
• Fixos de Esferas
• Contato Angular de
Esferas Combinados
(costa a costa)
• Contato Angular de Duas
Carreiras de Esferas
• Autocomp. de Esferas
• Duas Carreiras de Rolos
Cônicos (tipo KBE)
• Autocomp. de Rolos
ROLAMENTO F
• Fixos de Esferas
• Autocomp. de Esferas
• Autocomp. de Rolos
Notas: (1) A fuga da dilatação ou contração do eixo na figura é
indicada para ocorrer na superfície do diâmetro
externo; no entanto, há casos em que a fuga ocorre
na superfície do furo.
(2) São usadas duas peças contrapostas do mesmo tipo
de rolamento.
Fig. 4.1 Arranjos de Montagem e Tipo de Rolamento
A distinção entre lado livre e lado fixo, a disposição e
os tipos de rolamentos são apresentados na figura 4.1.
4.2 Exemplos de Aplicação das Disposições
dos Rolamentos
Casos representativos das disposições práticas, que
têm consideradas a pré-carga e a rigidez, a dilatação
e contração do eixo, a deficiência na instalação, entre
outros, são apresentados na Tabela 4.1.
Tabela 4.1 Disposições Representativas e Exemplos de Aplicações
Disposição dos Rolamentos
Lado fixo
Lado livre
Observação
Exemplos de Aplicações
(referência)
Disposição básica em que não ocorre a
incidência de carga axial anormal, mesmo que
haja dilatação ou contração do eixo.
Adequado para uso em altas rotações quando a
deficiência na instalação for pequena.
Motores elétricos de porte
médio, ventiladores industriais.
Suporta cargas radiais elevadas, cargas de
choque e certo grau de carga axial.
Os rolamentos de rolos cilíndricos, por serem
separáveis, são adequados para as aplicações
com necessidade de interferência no anel
interno e no externo.
Motores de tração.
Utilizados em casos de cargas relativamente
elevadas.
O arranjo costa a costa é usado para obter
rigidez no rolamento de lado fixo.
A precisão do eixo e alojamento deve ser
melhorada, necessitando-se também diminuir
a deficiência na instalação.
Mesa de rolos em usinas
siderúrgicas, fusos de
tornos.
Pode-se utilizar também, quando da
necessidade de interferência no anel interno e
no anel externo em que não haja incidência de
cargas axiais demasiadamente grandes.
Rolos das calandras dos
equipamentos para fabricação
de papel, eixo de
locomotiva diesel.
Adequado para aplicações de alta rotação com
carga radial elevada em que haja também a
incidência de carga axial.
Através da folga entre o diâmetro externo do
rolamento de esferas e o furo do alojamento,
deve ser evitada a incidência da carga radial
nesta peça.
Redutor de velocidade de
locomotiva diesel.
continua na próxima página
A 21
SELEÇÃO DA DISPOSIÇÃO DOS ROLAMENTOS
A22
Tabela 4.1 Disposições Representativas e Exemplos de Aplicações (continuação)
Disposição dos Rolamentos
Lado fixo
Lado livre
Casos sem distinção entre lado fixo
e lado livre
Arranjo costa a costa
Arranjo face a face
Arranjo costa a costa
Observação
Exemplos de Aplicações
(referência)
Disposição extremamente básica.
Além da carga radial, suporta certo grau de
carga axial.
Bombas centrífugas,
transmissão de veículos
automotores.
Disposição mais adequada quando houver
deficiência na instalação ou flexão do eixo.
Muito comum em máquinas industriais com
cargas elevadas.
Redutores de velocidade,
mesa de rolos, rodeiro de
pontes rolantes.
Adequado para casos com incidência de
uma carga axial relativamente grande em
ambas as direções, esquerda e direita.
Em substituição à combinação do rolamento
de contato angular de esferas, há casos
também de se utilizar o rolamento de contato
angular de duas carreiras de esferas.
Coroa do redutor de
velocidade.
Observação
Exemplos de Aplicações
(referência)
Disposição usada amplamente por suportar
cargas elevadas e cargas de choque.
O arranjo costa a costa é conveniente nos
casos de atuação da carga de momento,
principalmente quando a distância entre os
rolamentos for pequena.
O arranjo face a face facilita a instalação
quando da necessidade de interferência no
anel interno. Além disso, é vantajoso para
deficiências comuns na instalação.
Requer atenção na intensidade da pré-carga
e ajuste da folga em caso de se utilizar
pré-carregado.
Pinhão de diferencial, roda
dianteira e traseira, coroa do
redutor de velocidade.
Usa-se como sendo para alta rotação,
quando a carga radial não for tão elevada e
a carga axial relativamente grande.
Adequado quando se aplica a pré-carga
para obter rigidez no eixo.
O arranjo costa a costa é superior ao arranjo
face a face quanto à carga de momento
Eixo de rebolo de retífica.
continua na próxima página
A 22
A23
Casos sem distinção entre
lado fixo e lado livre
Arranjo NJ + NJ
Disposição na vertical
Observação
Exemplos de Aplicações
(referência)
Resiste a cargas elevadas e cargas de choque.
Pode-se utilizar também quando houver
necessidade de interferência tanto no anel
interno como no anel externo.
Atentar para que a folga axial durante a
operação não se torne excessivamente
reduzida.
Há também o arranjo do tipo NF + NF.
Máquinas de construção
civil.
Há também casos de se utilizar o anel
de compensação na face lateral do anel
externo de um dos rolamentos.
Motores elétricos de
pequeno porte, redutores de
velocidade de pequeno porte,
bombas de pequeno porte.
Observação
Exemplos de Aplicações
(referência)
A combinação dos rolamentos de contato
angular de esferas é o lado fixo.
O rolamento de rolos cilíndricos é o lado livre.
Motores elétricos verticais.
O centro da superficie esférica da contraplaca
deve coincidir com o centro do rolamento
autocompensador de esferas.
O rolamento superior é o lado livre.
Máquina de tecelagem.
A 23
5. SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO
5.2 Capacidade de Carga Básica Dinâmica e
Vida Nominal
5.2.1 Capacidade de Carga Básica Dinâmica
A capacidade de carga básica dinâmica, que representa
a capacidade de carga do rolamento, é definida como a
carga de direção e intensidade constantes que resulte
na vida nominal de um milhão de revoluções (106
revoluções), na condição de anel interno em movimento
e o anel externo em repouso. No rolamento radial
toma-se a carga radial central de direção e intensidade
constantes, no rolamento axial toma-se a carga axial,
coincidente ao eixo central, de direção e intensidade
constantes. A capacidade de carga básica dinâmica C,
para cada um dos rolamentos, é relacionada nas tabelas
de dimensões como C r nos rolamentos radiais e C a nos
rolamentos axiais.
5.2.2 Uso de Rolamentos em Equipamentos e Vida de
Projeto
Ao selecionar os rolamentos, tomar futilmente uma vida
nominal longa implicará o aumento proporcional de
Fig. 5.1 Escamamento na Pista
Vida Média
5.1.1 Vida de Fadiga e Vida Nominal
As pistas dos anéis internos e externos, juntamente com
os corpos rolantes, são submetidas a cargas cíclicas
ininterruptas quando os rolamentos estiverem em
rotação sob carga; por esta razão, em função da fadiga
do material ocorrem na superfície de contato da pista
e dos corpos rolantes falhas com desprendimento de
material em forma de escamas. Esta ocorrência (figura
5.1) é denominada escamamento. O número total de
revoluções até a ocorrência deste início de escamamento
é definido como vida de fadiga, e é frequentemente
denominado, simplesmente, vida.
A vida de fadiga do rolamento, mesmo operando em
condições idênticas um grande número de rolamentos,
que tenham as mesmas dimensões, construção, material,
tratamento térmico, processo de fabricação, entre
outros, apresenta uma dispersão considerável (figura
5.2). Isto ocorre devido à existência de dispersão natural
na própria fadiga do material. Consequentemente, esta
dispersão da vida é tratada como fenômeno estatístico e
aplica-se a vida nominal definida a seguir.
A vida nominal é definida como sendo o total do número
de revoluções que um lote de rolamentos com o mesmo
número possa girar sem apresentar escamamento em
função da fadiga em 90% destes rolamentos, ao serem
girados individualmente nas mesmas condições de
operação.
Nos casos de operação em velocidades constantes são
frequentes a indicação da vida nominal pelo total de
horas em operação.
Ao estudar a determinação da vida do rolamento, esta
vida relativa à fadiga é usualmente o fator considerado;
entretanto, de acordo com as funções requeridas ao
rolamento, há necessidade de considerar juntamente
alguns limites de utilização. Exemplificando, há a vida
A 24
da graxa nos rolamentos pré-lubrificados (consultar
capítulo 12, página A107), que pode ser calculada
aproximadamente.
A vida de ruído e a vida de desgaste são frequentemente
definidas por antecipação baseadas nos limites obtidos
empiricamente; isto se deve ao padrão dos limites de
utilização, que diferem de acordo com a aplicação do
rolamento.
Vida Nominal
As funções requeridas para os rolamentos diferem
de acordo com a aplicação, e devem ser mantidas
necessariamente por um período além do determinado.
O rolamento, mesmo que utilizado corretamente, ao
passar do tempo deixa de desempenhar sua função
de forma satisfatória, devido entre outros casos ao
aumento de ruído e vibração, à redução da precisão
pelo desgaste, à deterioração da graxa lubrificante ou
ao escamamento por fadiga na superfície de rolamento.
A vida do rolamento no amplo sentido do termo são estes
períodos até a impossibilitação do uso, denominados
respectivamente vida de ruído, vida de desgaste, vida de
graxa ou vida de fadiga.
Além destas vidas existem outros casos que não
permitem a utilização dos rolamentos, como o
superaquecimento, a trinca, o lascamento, o arraste
prejudicial nas pistas e danos nas placas de proteção.
Estes são casos de natureza a serem distinguidos
como vida pelo mau funcionamento do rolamento,
frequentemente com origem em erros, como de seleção
do rolamento, da falha no projeto do eixo, alojamento
e correlacionados, da falha na instalação, do erro no
método de utilização ou da manutenção deficiente.
Probabilidade de Falha
5.1 Vida do Rolamento
Vida
Fig. 5.2 Dispersão da Vida do Rolamento
Tabela 5.1 Coeficiente de Vida ƒh e exemplos de Aplicações
Valores de ƒh e Aplicações
Condições de Trabalho
Uso esporádico ou curto
período
~3
2~4
• Pequenos motores
para aspiradores e
máquinas de lavar
domésticos
• Ferramentas
elétricas
• Máquinas agrícolas
Uso ocasional mas
requer funcionamento
seguro
Uso intermitente mas
relativamente em
períodos longos
• Pescoço de
cilindros de
laminação
3~5
• Motores para aparelhos de ar condicionado doméstico
• Máquinas de
construção civil
• Pequenos motores
• Guindastes de
convés
• Pontes rolantes
• Caixas de pinhão
• Veículos de passeio
• Escadas rolantes
Uso contínuo por
longos períodos ou
acima de 8 horas diárias
4~7
6~
• Roletes de correias
transportadoras
• Elevadores
• Motores industriais
• Máquinas operatrizes
• Sistemas de engrenamento em geral
• Peneiras vibratórias
• Britadores
• Separadores
centrífugos
• Sistemas de ar
condicionado
• Sopradores
• Máquinas de
marcenaria
• Grandes motores
• Rols. para rodeiros
de veículos ferroviários
• Roldanas de
guindastes
• Compressores
• Importantes
sistemas de
engrenamento
• Guindastes de
mineração
• Volantes de
prensas
• Motores de tração
• Rodeiros de
locomotivas
• Máquinas para
indústria de
papel
• Sist. fornec. de água
• Equip. de
hidrelétricas
• Bombas de
drenagem de minas
Uso ininterrupto de 24
horas sem admitir
parada acidental
tamanho dos rolamentos, tornando-se antieconômico.
Além disto, há casos em que, devido a itens como
resistência, rigidez e dimensões de instalação do eixo,
nem sempre é possível se basear na vida nominal. Os
rolamentos usados nos vários tipos de equipamentos,
dependendo das condições de uso, têm vidas de projeto
que servem como orientação; se estas forem indicadas
por coeficiente da vida (consulte Tabela 5.2) empírica,
serão conforme a Tabela 5.1.
torna-se mais conveniente. Em automóveis e rodeiros,
geralmente, são indicadas em números de quilômetros
percorridos (número total de revoluções).
Considerando, Lh (h) a vida nominal do rolamento, n
(rpm) a velocidade de rotação, ƒh o coeficiente de vida e
ƒn o coeficiente de velocidade, podem-se obter relações
como mostrado na Tabela 5.2.
5.2.3 Seleção da Dimensão do Rolamento em função
da Capacidade de Carga Básica Dinâmica
Entre a capacidade de carga básica, a carga no rolamento
e a vida nominal, há a seguinte relação:
Classificação
Rolamento de Esferas L = C
P
Rolamento de Rolos
L= C
P
3
10
3
........................(5.1)
........................(5.2)
Onde L: Vida nominal (106 rev.)
P: Carga no rolamento (equivalente) (N), {kgf}
...........referência na página A30
C: Capacidade de carga básica dinâmica (N), {kgf}
Indicado como: C r no rolamento radial e
C a no rolamento axial
No caso dos rolamentos utilizados a uma velocidade
constante, a indicação da vida do rolamento em horas
Tabela 5.2 Vida Nominal, Coeficiente de Vida e
Coeficiente de Velocidade
Rolamento
de esferas
6
Rolamento de rolos
3
10 C
Vida
=500f h3
Lh =
Nominal
60n P
Coeficiente
de Vida
Coeficiente de
Velocidade
fh = f n C
10
10
P
6
10
500x60n
= (0,03n)
6
10 C 3
=500fh3
60n P
fh = f n C
P
fn =
Lh =
1
3
1
3
fn =
6
10
500x60n
3
10
3
= (0,03n) 10
n, f n......Fig. 5.3 (pág. A26), Apêndice Tabela 12
(pág. C24)
L h, f h......Fig. 5.4 (pág. A26), Apêndice Tabela 13
(pág. C25)
A 25
SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO
n
(rpm)
60000
40000
30000
fn
0,08
0,09
0,1
n
fn
60000
0,105
0,11
40000
0,12
30000
0,13
(rpm)
0,14
20000
0,12
15000
0,14
10000
8000
0,16
6000
0,18
4000
0,20
0,15
15000
0,16
10000
8000
6000
4000
3000
3000
2000
20000
0,25
2000
0,3
1000
1000
800
800
0,4
600
400
300
300
0,5
200
200
100
0,6
150
0,7
100
80
80
60
50
40
30
0,8
0,9
1,0
60
50
40
30
1,1
1,2
20
15
1,3
1,4
1,5
15
Rolamento
de Esferas
10
Lh
(h)
5,5
80000
60000
5,0
60000
30000
20000
4,0
3,5
30000
20000
10000
2,5
0,6
0,7
3000
2000
1500
1000
800
1,0
1,2
1,3
1,4
Rolamento
de Rolos
Fig. 5.3 Velocidade de
Rotação e Coeficiente
de Velocidade
2,5
8000
6000
2,0
1,9
0,8
0,9
3,0
2,0
4000
1,8
4000
3000
600
1,6
1,5
1,3
1,2
1,1
1500
1,4
1,3
1000
1,2
800
1,1
600
1,0
500
0,95
0,90
400
300
0,85
300
1,0
0,95
0,90
0,80
Rolamento
de Esferas
1,7
1,5
400
0,75
1,8
1,6
500
200
1,9
2000
1,4
0,85
0,80
200
Ao atribuir como condição de uso, a carga de
rolamento P e a velocidade de rotação n e caso
definido o coeficiente de vida fh como sendo a
vida de projeto do rolamento para a máquina, a
capacidade de carga básica C necessária pode
ser obtida pela equação seguinte:
fh . P ............................................... (5.3)
fn
O rolamento que satisfaça este valor de C
deve ser selecionado a partir das tabelas de
dimensões.
C=
3,5
15000
10000
8000
40000
1,7
0,5
4,5
3,0
6000
0,40
fh
4,0
4,5
40000
0,35
1,1
20
10
0,30
0,45
400
150
0,25
fh
80000
15000
1500
1500
600
0,17
0,18
0,19
0,20
Lh
(h)
0,75
Rolamento
de Rolos
5.2.4 Correção da Capacidade de Carga
Básica em função da Temperatura
A dureza dos rolamentos diminui quando
usados em altas temperaturas, como acima
de 120°C, e em relação aos casos de uso em
temperaturas normais têm a vida reduzida.
Consequentemente, há necessidade de estimar
a redução proporcional na capacidade de carga
pela equação seguinte:
Ct = ft . C ............................................... (5.4)
Onde: Ct: Capacidade de carga corrigida em
função da temperatura de trabalho
(N), {kgf}
ft: Coeficiente de temperatura
(Tabela 5.3)
C: Capacidade de carga básica (N), {kgf}
Além disto os rolamentos, quando utilizados em
temperaturas superiores a 120°C, de acordo
com o tamanho podem apresentar alterações
dimensionais sensíveis; nestes casos, deve ser
estudada a necessidade ou não do tratamento
de estabilização dimensional.
A capacidade de carga básica dos rolamentos
com tratamento de estabilização dimensional
pode tornar-se menor que a capacidade rela­
cionada nas tabelas de dimensões.
Fig. 5.4 Vida Nominal e
Coeficiente de Vida
Tabela 5.3 Coeficiente de Temperatura f t
Temperatura do
Rolamento oC
Coeficiente de
Temperatura f t
A 26
125
150
175
200
250
1,00
1,00
0,95
0,90
0,75
5.2.5 Correção da Vida Nominal
Conforme tratado anteriormente, as equações básicas
para o cálculo da vida nominal são as seguintes:
3
Rolamento de Esferas L10 = C .........................(5.5)
P
Rolamento de Rolos
10
3.........................(5.6)
L10 = C
P
A vida L10 é definida como a vida nominal com
90% de confiabilidade. Entretanto, dependendo do
equipamento em que são empregados os rolamentos,
há casos que requerem uma vida nominal presumida
com confiabilidade acima de 90%. Por outro lado,
recentes aprimoramentos no material dos rolamentos
proporcionaram a elevação da vida nominal; além
disso, em função das pesquisas no campo da teoria
de lubrificação elasto-hidrodinâmica, possibilitou-se a
compreensão da influência significativa da espessura de
película lubrificante, da área de contato entre a pista e os
corpos rolantes, na vida dos rolamentos.
Como reflexo destes aprimoramentos no cálculo da
vida, efetua-se a correção da vida nominal através dos
coeficientes a seguir:
Lna = a1 a2 a3 L10....................................................(5.7)
Onde Lna : Vida nominal considerando-se a confiabilidade,
aprimoramento no material, condição de
lubrificação, etc.
L10 : Vida nominal com 90% de confiabilidade
a1 : Coeficiente de confiabilidade
a2 : Coeficiente de material
a3 : Coeficiente das condições de uso
O coeficiente de confiabilidade a1 para confiabilidades
superiores a 90% está relacionado na Tabela 5.4.
O coeficiente de material a2 deve ser tomado acima de 1
por ser um coeficiente para a correção do prolongamento
da vida em função de aprimoramento do material.
A NSK emprega de forma generalizada o aço para rolamento
desgaseificado a vácuo, rigorosamente selecionado.
Os resultados dos testes em laboratório próprio, com
os rolamentos normais deste material, comprovaram o
considerável efeito no prolongamento da vida.
As capacidades de carga básica dinâmica Cr e Ca,
relacionadas nas tabelas de dimensões, têm considerado
o efeito de prolongamento da vida em função de
aprimoramento do material e da tecnologia de fabricação.
Consequentemente, em caso de estimar a vida através
da equação 5.7 é suficiente considerar a2 1.
Tabela 5.4 Coeficiente de Confiabilidade a1
Confiabilidade
(%)
90
95
96
97
98
99
a1
1,00
0,62
0,53
0,44
0,33
0,21
O coeficiente das condições de utilização a3 é o
coeficiente de correção da vida em função das
condições de utilização do rolamento, particularmente
para a influência das condições de lubrificação.
O coeficiente a3 1 pode ser tomado em casos que
possibilitem a expectativa de uma suficiente espessura
da película lubrificante no rolamento em operação,
sem que haja desalinhamento entre os anéis interno e
externo. Contudo, deve ser a3 < 1 nos seguintes casos:
• Quando a viscosidade do óleo lubrificante na área
de contato entre as pistas e os corpos rolantes for
baixa.
• Quando a velocidade periférica do corpo rolante
for muito baixa.
• Quando a temperatura no rolamento for alta.
• Quando o lubrificante estiver contaminado.
• Quando o desalinhamento entre os anéis interno
e externo for grande.
O coeficiente das condições de utilização a3 é difícil de
se indicar quantitativamente em função de cada uma das
condições de utilização, devido à existência de muitas
áreas de influência desconhecidas na atualidade.
Ainda, devido ao coeficiente de material a2 sofrer
influência das condições de uso, há também a
possibilidade de considerar a2 e a3 sem tomá-los como
coeficientes independentes, e sim, combinados num
único valor (a2 x a3). Neste caso, em condições normais
de lubrificação e utilização, o valor de (a2 x a3) pode
ser tomado como 1, mas quando a viscosidade do óleo
lubrificante for baixa demais, o valor pode reduzir-se a
níveis tão baixos quanto 0,2.
Valores de (a2 x a3) aproximados a 2 podem ser tomados
quando não houver influências como a do desalinhamento
e se forem utilizados óleos lubrificantes de alta
viscosidade, que possam assegurar suficiente espessura
fluida de película do óleo na temperatura de operação.
A seleção de rolamento em função da capacidade de
carga deve considerar um coeficiente de confiabilidade
a1 apropriado para a aplicação. Além disso, faz-se
necessário a determinação empírica de C/P ou fh
baseando-se em valores provenientes de experiências
anteriores para lubrificação, temperatura, condição de
montagem, dentre outras, os quais foram utilizados em
equipamentos similares.
As equações de vida (5.1), (5.2), (5.5) e (5.6) apresentam
resultados satisfatórios para uma ampla gama de cargas
em rolamentos. Contudo, cargas extremamente pesadas
podem causar deformações plásticas residuais nos
pontos de contato entre os elementos rolantes e pistas.
Sendo assim, quando Pr exceder C0r (capacidade de
carga estática) ou ainda 0,5 Cr, o que for menor, para
rolamentos radiais e Pa exceder 0,5 Ca para rolamentos
axiais, a NSK deve ser consultada a fim de estabelecer
as equações aplicáveis para tais situações.
A 27
SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO
5.3 Cálculo da Carga no Rolamento
As cargas atuantes nos rolamentos, geralmente, são
as da massa do corpo sustentado pelo rolamento, da
massa do próprio corpo em rotação, a da força de
transmissão das engrenagens e correias, e as cargas de
origem no trabalho da máquina. Entre estas cargas há as
que permitem o cálculo teórico, embora algumas delas
sejam difíceis de ser calculadas. Além disto, muitas
máquinas estão sujeitas a vibrações e choques durante
o funcionamento, o que dificulta obter com exatidão a
totalidade das cargas atuantes no rolamento. Portanto,
para se obter a mais correta carga no rolamento, deve-se considerar na carga calculável diversos coeficientes
deduzidos empiricamente.
5.3.1 Coeficiente de Carga
Não obstante as cargas radiais ou axiais tenham sido
obtidas através de cálculos, as cargas que atuam
efetivamente nos rolamentos são, em função das
vibrações e choques nas máquinas, maiores que as
calculadas em grande número dos casos. Esta carga
pode ser obtida pelas equações seguintes:
}
Fr = fw . Frc .................................................(5.8)
Fa = fw . Fac
Onde
Fr , Fa : Carga atuante no rolamento (N), {kgf}
Frc , Fac : Carga calculada teoricamente (N), {kgf}
fw : Coeficiente de carga
5.3.2 Cargas em Acionamentos por Correia ou por
Corrente
A força atuante nas polias e nas rodas dentadas, onde
o esforço de movimentação é transmitido através
de correias ou correntes, pode ser encontrada pela
equação a seguir:
M= 9 550 000H / n.....(N . mm)
= 974 000H / n...{kgf . mm}
} ..................... (5.9)
Pk = M / r...................................................................................... (5.10)
Onde M: Torque atuante na polia ou roda dentada
(N . mm), {kgf . mm}
Pk: Força efetiva de acionamento da correia ou
roda dentada (N), {kgf}
H: Potência de acionamento (kW)
n: Velocidade de rotação (rpm)
r : Raio efetivo da polia ou roda dentada (mm)
No caso de acionamento por correia, a carga Kb no eixo
da polia deve ser calculada, aplicando-se o coeficiente
de correia fb que tem considerada a tensão na correia,
sobre a força efetiva de acionamento. O valor de fb deve
ser tomado conforme indicado na Tabela 5.6 pelo tipo
de correia.
Kb= fb . Pk............................................................ (5.11)
Os valores indicados na Tabela 5.5 são orientativos para
o coeficiente de carga fw.
No caso de acionamento por corrente, os valores
correspondentes a fb devem ser de 1,25 a 1,5.
Tabela 5.5 Valores de Coeficiente de Carga fw
Tabela 5.6 Valores de Coeficiente de Correia f b
Condições de
Operação
Operação suave e
sem choque
Operação normal
Operação com
choque, vibração
ou ambos
A 28
Exemplos de Aplicação
Motores elétricos,
máquinas operatrizes,
ar condicionado
Tipo de Correia
fw
1
a 1,2
Sopradores, elevadores, 1,2 a 1,5
compressores,
guindastes, máquinas
para indústria de papel
Máquinas de
1,5 a 3
construção civil,
britadores, peneiras
vibratórias, laminadores
Correia dentada
fb
1,3 a 2
Correia V
2
Correia plana com polia tensora
2,5 a 3
Correia plana
4
a 2,5
a5
5.3.3 Cargas em Acionamentos por Engrenagens
O método de cálculo da carga atuante nas engrenagens
difere de acordo com o tipo de engrenagem. No caso
mais simples, o de engrenagem de dentes retos, a carga
é calculada pela equação a seguir:
M= 9 550 000H / n.....(N . mm)
= 974 000H / n...{kgf . mm}
}
.................... (5.12)
Pk = M / r............................................................... (5.13)
Sk = Pk tan q ......................................................... (5.14)
K = P 2 + S 2 = P sec q ..................................... (5.15)
c
k
k
5.3.4 Distribuição da Carga nos Rolamentos
Nos exemplos simplificados das figuras 5.5 e 5.6, as
cargas radiais que atuam nos rolamentos I e II podem
ser calculadas pelas equações seguintes:
FCI = bc K ...........................................................(5.16)
.......................................................... (5.17)
FCII = a
c K
FCI : Carga no rolamento I (N), {kgf}
FCII: Carga no rolamento II (N), {kgf}
K : Carga no eixo (N), {kgf}
Onde
k
Onde M: Torque atuante na engrenagem (N.mm),
{kgf.mm}
Pk: Força tangencial na engrenagem (N), {kgf}
Sk : Força radial na engrenagem (N), {kgf}
Kc: Força combinada na engrenagem (N), {kgf}
H: Potência de acionamento (kW)
n: Velocidade de rotação (rpm)
r: Raio do diâmetro primitivo da engrenagem
motriz (mm)
q : Ângulo de pressão
Além da carga teórica calculada acima, se somam
a vibração e o choque de origem na precisão da
engrenagem; em razão disto, deve ser considerado
o coeficiente de engrenagem f g, que aplicado à carga
calculada teoricamente determinará a carga efetiva.
Os valores da Tabela 5.7 são tomados, normalmente,
para f g. Ainda, quando for acompanhada por vibrações
de outras fontes, a carga efetiva é obtida aplicando-se o
coeficiente de carga no coeficiente de engrenagem.
Tabela 5.7 Valores do Coeficiente de Engrenagem f g
Precisão no Acabamento da Engrenagem
fg
Engrenagens com Retífica de Precisão
1
Engrenagens com Usinagem Padrão
1,1 a 1,3
a 1,1
Quando estes casos se aplicam simultaneamente,
deve-se obter a carga radial para cada caso e somar os
vetores de acordo com a direção da carga.
a
c
a
K
b
FCI
FCII
FCI
Rolamento I
c
b
K
Rolamento II
Fig. 5.5 Distribuição da
Carga Radial (1)
Rolamento I FCII Rolamento II
Fig. 5.6 Distribuição da
Carga Radial (2)
5.3.5 Média da Carga Variável
O cálculo da vida, nos casos em que ocorrem diversas
variações na carga atuante no rolamento, deve ser pela
carga média que apresente uma vida correspondente à
que seria obtida nas condições de carga variável.
(1) Quando a relação entre a carga e a velocidade de
rotação permitir uma divisão escalonada (figura 5.7).
Carga F1 na rotação n1 pelo tempo t1
Carga F2 na rotação n2 pelo tempo t2
.
.
.
.
.
.
Carga Fn na rotação nn pelo tempo tn
Neste caso, a carga média Fm pode ser calculada
pela equação a seguir:
p
Fm =
Onde
p
p
p
F1n1t1 + F2n2t2 +...+ Fnnntn .............. (5.18)
n1t1 + n2t2 +...+ nntn
Fm: Média da carga variável (N), {kgf}
p = 3 para rolamento de esferas
p = 10/3 para rolamento de rolos
A 29
SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO
A média da velocidade de rotação nm pode ser
calculada pela equação a seguir:
nm =
n1t1 + n2t2 +...+ nntn
............................ (5.19)
t1 + t2 +...+ tn
(2) Quando a carga variar quase que linearmente
(figura 5.8), a carga média Fm pode ser calculada
aproximadamente pela equação a seguir:
1
(Fmín + 2Fmáx) ............................... (5.20)
3
Onde Fmín: Carga variável mínima (N), {kgf}
Fmáx: Carga variável máxima (N), {kgf}
Fm 6
5.4 Carga Dinâmica Equivalente
As cargas que atuam nos rolamentos, em alguns casos,
são puramente radiais ou axiais. Contudo, são maiores
as aplicações simultâneas das cargas radiais e axiais
combinadas, havendo também os casos de variação da
intensidade e direção destas cargas.
Em casos como estes, pela inviabilidade de usar
diretamente a carga que atua no rolamento para o
cálculo da vida, deve ser estimada uma carga hipotética
que passe pelo centro do rolamento, de intensidade
constante, que possibilite uma vida correspondente à
vida real do rolamento nas diversas condições de carga
e rotação. Esta carga hipotética é definida como carga
dinâmica equivalente.
(3) Quando a carga variar em forma de curva senoidal
(figura 5.9), a carga média Fm pode ser calculada
aproximadamente pelas seguintes equações:
Fmáx
No caso da figura 5.9 (a)
Fm 6 0,65 Fmáx
Fm
......................................... (5.21)
F
No caso da figura 5.9 (b)
Fm 6 0,75 Fmáx .......................................... (5.22)
0
Σ niti
(4) Quando forem aplicadas cargas giratórias e cargas
estacionárias (figura 5.10).
(a)
FR: Carga giratória (N), {kgf}
FS : Carga estacionária (N), {kgf}
a) Quando FR
FS
Fm 6 FR + 0,3FS + 0,2
b) Quando FR < FS
Fm 6 FS + 0,3FR + 0,2
FS
FR
2
FR
FS
2
F máx
Fm
A carga média Fm pode ser calculada aproximadamente
pelas seguintes equações:
....................... (5.23)
Σ
F
0
Σ niti
(b)
....................... (5.24)
Fig. 5.9 Carga de Variação em forma
de Curva Senoidal
F1
Fmáx
F2
F
Fm
Fm
Fs
F
Fn
0
n1 t1 n2 t2
nn tn
Fig. 5.7 Carga de Variação
Escalonada
A 30
FR
Fmín
0
Σ niti
Fig. 5.8 Carga de Variação
Simples
Fig. 5.10 Cargas Giratória e
Estacionária
A ação da carga radial nestes tipos de rolamentos dá
origem à componente de direção axial; em razão disto,
são utilizadas duas peças contrapostas do mesmo tipo
de rolamento. A componente na direção axial pode ser
calculada através da equação seguinte:
5.4.1 Cálculo da Carga Dinâmica Equivalente
A carga dinâmica equivalente nos rolamentos radiais
pode ser calculada através da equação seguinte:
P = XFr + YFa ................................................ (5.25)
Onde
P : Carga dinâmica equivalente (N), {kgf}
Fr : Carga radial (N), {kgf}
Fa : Carga axial (N), {kgf}
X : Coeficiente de carga radial
Y : Coeficiente de carga axial
Fai = 0,6 Fr ........................................ (5.27)
Y
Onde
Os valores de X e Y estão relacionados nas tabelas de
dimensões.
Os rolamentos axiais de esferas normais não podem
receber cargas radiais, mas os rolamentos axiais
autocompensadores de rolos permitem a aplicação de
certa carga radial. A carga dinâmica equivalente, neste
caso, pode ser calculada através da equação seguinte:
Considerando-se o caso da atuação da carga axial
Fae de origem externa, na direção da flecha da figura
5.12, juntamente com as cargas radiais FrI e FrII nos
rolamentos I e II respectivamente, e fazendo-se YI e
YII como os respectivos coeficientes de carga axial e
X como coeficiente de carga radial, a carga dinâmica
equivalente PI e PII pode ser calculada através das
equações seguintes:
P = Fa + 1,2Fr .................................................. (5.26)
Fr
Fa
Quando
0,55
Quando Fae + 0,6 FrII
YII
5.4.2 Componentes de Direção Axial nos Rolamentos
de Esferas de Contato Angular e de Rolos
Cônicos
O centro da linha de carga (centro efetivo da carga) nos
rolamentos de esferas de contato angular e de rolos
cônicos, conforme indicado na figura 5.11, fica no ponto
de intersecção do prolongamento da linha de contato
da carga com a linha de centro do eixo. A posição do
centro da linha de carga está relacionada nas tabelas de
dimensões.
}
................. (5.28)
}
................. (5.29)
Quando Fae + 0,6 FrII < 0,6 FrI
YII
YI
PI = FrI
PII = XFrII + YII
Rolamento II
( 0,6 FrI + Fae )
YI
Rolamento I
Rolamento II
α
Fr I
a
0,6 F
YI rI
PI = XFrII + YI (Fae + 0,6 FrII)
YII
PII = FrII
Rolamento I
α
Fai: Componente na direção axial (N), {kgf}
Fr: Carga radial (N), {kgf}
Y: Coeficiente de carga axial
a
Fig. 5.11 Centro Efetivo da Carga
Fa e
(a)
Fr II
Fr I
Fae
Fr II
(b)
Fig. 5.12 Cargas Atuantes nos Rolamentos Contrapostos
A 31
SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO
5.5 Capacidade de Carga Básica Estática e Carga
Estática Equivalente
5.5.1 Capacidade de Carga Básica Estática
Os rolamentos, quando submetidos a uma carga
excessiva ou uma grande carga de choque, apresentam
uma deformação parcial permanente nas pistas e nos
corpos rolantes.
A intensidade desta deformação aumenta de acordo
com o aumento da carga, e ao exceder determinado
limite o giro suave do rolamento será impedido.
A capacidade de carga básica estática é definida como
a carga estática que resulte nas tensões de contato,
relacionadas a seguir, calculadas no centro da área
de contato entre o corpo rolante submetido à tensão
máxima e a superfície da pista.
Rols. autocompensadores de esferas 4 600 Mpa
{469 kgf/mm2}
Outros rolamentos de esferas
4 200 Mpa
{428 kgf/mm2}
Rolamentos de rolos
4 000 Mpa
{408 kgf/mm2}
A soma da deformação permanente no corpo rolante
e nas pistas, na área de contato submetida a esta
tensão de contato, será de aproximadamente 0,0001 do
diâmetro do corpo rolante.
A capacidade de carga básica estática C0 relativa a
cada um dos rolamentos é apresentada nas tabelas de
dimensões, como C0r nos rolamentos radiais e como
C0a nos rolamentos axiais.
Além disto, acompanhando a alteração dos critérios para
a capacidade de carga básica estática pela norma ISO,
os novos valores de C0 para rolamentos de esferas da
NSK estão cerca de 0,8 a 1,3 vezes os valores anteriores
e nos rolamentos de rolos cerca de 1,5 a 1,9 vezes.
Consequentemente, os coeficientes de carga estática
permissível fs indicados em 5.5.3 estão também
modificados, devendo-se, pois, tomar a devida atenção.
5.5.2 Carga Estática Equivalente
A carga estática equivalente é a carga hipotética que faz
resultar na área de contato da pista com o corpo rolante
que será submetido à tensão máxima, uma tensão de
contato equivalente à tensão máxima de contato que
resulte das condições reais de carga, quando o rolamento
estiver estacionário (inclusive rotação extremamente
baixa ou oscilação lenta). Nos rolamentos radiais tomase a carga radial que passa pelo centro do rolamento, e
nos rolamentos axiais toma-se a carga axial de direção
coincidente ao eixo central.
(a) Carga estática equivalente nos rolamentos radiais.
O maior dos dois valores calculados a partir das
equações a seguir deve ser adotado como carga estática
equivalente nos rolamentos radiais.
P0 = X0Fr + Y0Fa.................................................................... (5.30)
P0 = Fr........................................................................................... (5.31)
A 32
Onde
P0: Carga estática equivalente (N), {kgf}
Fr: Carga radial (N), {kgf}
Fa: Carga axial (N), {kgf}
X0: Coeficiente de carga radial estática
Y0: Coeficiente de carga axial estática
(b) Carga estática equivalente nos rolamentos axiais
P0 = X0Fr + Y0Fa
Onde
a ≠ 90˚............................................ (5.32)
P0: Carga estática equivalente (N), {kgf}
a: Ângulo de contato nominal
Entretanto, quando Fa < X0Fr, esta equação se torna
menos precisa.
Os valores de X0 e Y0 para as equações (5.30) e (5.32)
estão relacionados nas tabelas de dimensões.
A carga estática equivalente para rolamentos axiais de
rolos com
a = 90˚ é P0 = Fa
5.5.3 Coeficiente de Carga Estática Permissível
A carga estática equivalente permissível nos rolamentos
difere em função da capacidade de carga básica estática
e as condições de operação.
O coeficiente de carga estática permissível fs, para
a verificação do grau de segurança em relação à
capacidade de carga básica estática, pode ser encontrado
pela equação (5.33). Os valores de fs geralmente
recomendados estão indicados na Tabela 5.8.
Acompanhando a alteração da capacidade de carga
estática, especialmente nos rolamentos de rolos que
tiveram os valores de C0 aumentados, os valores de fs
foram alterados; em razão disto, deve-se tomar atenção
suficiente quando da sua aplicação.
fs =
Onde
C0
P0
................................................................................ (5.33)
C0: Capacidade de carga básica estática (N), {kgf}
P0: Carga estática equivalente (N), {kgf}
Normalmente, para os rolamentos axiais autocompensadores de rolos deverá ser fs 4.
Tabela 5.8 Coeficiente de Carga Estática Permissível fs
Condição de Operação
Limite Inferior de fs
Rol. de
Rol. de
Esferas
Rolos
Requer baixo ruído em especial
2
3
Casos com vibração e choque
1,5
2
Casos de operação normal
1
1,5
f : Coeficiente de Carga
5.6 Carga Axial Permissível nos Rolamentos de
Rolos Cilíndricos
Os rolamentos de rolos cilíndricos com rebordos no anel
interno e anel externo ou com anéis de encosto
permitem a atuação simultânea da carga radial e carga
axial de certo grau.
A carga axial permissível é limitada em função
do aquecimento ou superaquecimento devido ao
deslizamento entre as faces dos rolos e da lateral dos
rebordos.
A carga axial permissível para os rolamentos da série de
diâmetro 3, carregados continuamente e lubrificados a
graxa ou a óleo, está indicada na figura 5.13.
Lubrificação a graxa (equação empírica)
CA = 9,8f
{ n9001(k500.d)
2
{
2,5
- 0,023 x (k.d)
+
}
2
} ...(N)
2,5
900 (k.d)
=f
- 0,023 x (k.d) ......{kgf}
n + 1 500
=f
{ n4901(k000.d)
+
{ n4901(k000.d)
+
2
}
(5.34)
}
} .(N) (5.35)
3,4
- 0,000135 x (k.d)
2
} ...{kgf}
3,4
- 0,000135 x (k.d)
Onde CA : Carga axial permissível (N), {kgf}
d : Diâmetro nominal do furo (mm)
n : Velocidade de rotação (rpm)
kgf
CA
50.000
40.000
3.000
30.000
2.000
20.000
f
Séries de Diâmetro
Contínuo
Intermitente
1
2
2
3
0,75
1
Curtos períodos
3
4
1,2
kgf
N
5.000
4.000
Carregamento
N
5.000
4.000
50.000
40.000
3.000
30.000
80
2.000
20.000
80
60
50
1.000
800
10.000
8.000
60
50
6.000
5.000
4.000
d=1
2
100 0
1.000
800
10.000
8.000
600
500
400
300
6.000
5.000
4.000
3.000
600
500
400
300
200
2.000
200
2.000
100
80
1.000
800
100
80
1.000
800
60
50
600
500
60
50
600
500
CA
40
200 300 400 600
1.000
Lubrificação a Graxa
2.000
4.000 6.000 10.000
n rpm
k
Além disto, para que os rolamentos de rolos cilíndricos
demonstrem uma estável capacidade de carga axial,
precauções como as relacionadas em seguida são
necessárias para o rolamento e os adjacentes:
• Quando a carga axial for aplicada, a carga radial
deverá ser, no mínimo, 2,5 vezes maior que a
carga axial.
• Deve-se garantir lubrificante em suficiência
entre as faces do rolo e da lateral do rebordo.
• Usar lubrificantes com propriedade de extrema
pressão.
• Efetuar suficientemente a operação de
amaciamento.
• Melhorar a precisão de instalação.
• A folga radial não deve ser tomada maior que a
necessária.
Nos casos em que a velocidade de rotação dos
rolamentos é extremamente baixa, ou em que são
superiores a 50% do limite de rotação, ou ainda, em
casos de rolamentos de rolos cilíndricos de grande
porte, como os de diâmetro interno acima de 200 mm,
é necessário um cuidadoso estudo para cada caso com
referência à lubrificação, resfriamento, etc.
Consulte a NSK em casos semelhantes.
Lubrificação a óleo (equação empírica)
CA = 9,8f
k : Coeficiente de Dimensão
d=1
20
100
40
3.000
200 300 400 600
1.000
2.000
4.000 6.000 10.000
Lubrificação a Óleo
n rpm
Fig. 5.13 Carga Axial Permissível nos Rolamentos de Rolos Cilíndricos
Para rolamentos da série de diâmetro 3 (k=1,0) em carregamento contínuo e lubrificados com graxa ou óleo.
A 33
SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO
5.7 Exemplos de Cálculos
(Exemplo 1)
Determinar o coeficiente de vida nominal f h do
rolamento 6208 sob carga radial Fr = 2 500 N,
{255 kgf} e velocidade n = 900 rpm
(Exemplo 3)
Determinar Cr / P ou ƒh no caso de acrescentar
às condições do exemplo 1 uma carga axial
Fa = 1 000 N, {102 kgf}
A capacidade de carga básica Cr, do 6208 é de 29 100 N,
{2970 kgf} (pág. B10, tabela de dimensões). Como
somente a carga radial atua sobre o rolamento, a carga
dinâmica equivalente P será conforme o abaixo:
Quando a carga radial Fr e a carga axial Fa são aplicadas
no rolamento 6208, a carga dinâmica equivalente P deve
ser calculada de acordo com o seguinte procedimento:
Obter os coeficientes de carga radial X e de carga axial
Y, e a constante e definidos em função da magnitude
de ƒ0 Fa / C0r nas tabelas auxiliares localizadas na parte
superior das tabelas de dimensões e o coeficiente ƒ0 nas
tabelas de dimensões.
Sendo a capacidade de carga básica C0r do rolamento
6208 igual a 17 900 N, {1 820 kgf} (pág. B10).
P = Fr = 2 500 N, {255 kgf}
Como a velocidade n = 900 rpm, o coeficiente de
velocidade f n pode ser obtido da equação da Tabela 5.2
(pág. A25) ou pela figura 5.3 (pág. A26).
f n = 0,333
Nestas condições, o coeficiente de vida nominal f h será:
fh = fn
Cr
= 0,333 x 29 100 = 3,88
2 500
P
O valor encontrado é adequado para mecanismos de
engrenagem em geral, sistemas de ar condicionado,
entre outros, utilizados continuamente. De acordo com
a equação da Tabela 5.2 ou figura 5.4 (pág. A26), o
encontrado corresponde aproximadamente a 29 000
horas.
(Exemplo 2)
Selecionar um rolamento fixo de uma carreira de
esferas com furo de 50 mm e externo abaixo de
100 mm que satisfaça as seguintes condições:
Carga radial Fr = 3 000 N, {306 kgf}
Velocidade de rotação n = 1 900 rpm
Vida nominal Lh 10 000 h
O coeficiente de vida f h do rolamento de esferas que
possibilita Lh 10 000 h é f h 2,72.
Como fn = 0,26 , P = Fr = 3 000 N , {306 kgf}
C
Cr
fh = fn r = 0,26 x
2,72
3 000
P
Portanto Cr 2,72 x 3 000 = 31 380 N, {3 200 kgf}
0,26
Da tabela de dimensões página B12, o 6210 é
selecionado por satisfazer as condições acima.
ƒ0 Fa / C0r = 14,0 x 1 000/17 900 = 0,782
e 6 0,26
e
Fa / Fr = 1 000/2 500 = 0,4>e
X = 0,56
Y = 1,67 (Valor de Y obtido pela interpolação linear)
Portanto, a carga dinâmica equivalente P e o ƒh serão:
P = XFr + YFa
= 0,56 x 2 500 + 1,67 x 1 000
= 3 070 N, {313 kgf}
Cr 29 100
=
= 9,48
P
3 070
C
29 100
fh = fn r = 0,333 x
= 3,16
P
3 070
O valor obtido de ƒh corresponde, aproximadamente, a
15 800 horas para o rolamento de esferas.
(Exemplo 4)
Selecionar o rolamento autocompensador de
rolos da série 231 que satisfaça as seguintes
condições:
Carga radial Fr = 45 000 N, {4 950 kgf}
Carga axial Fa = 8 000 N, {816 kgf}
Velocidade de rotação n = 500 rpm
Vida nominal Lh
30 000 h
O coeficiente de vida ƒh dos rolamentos de rolos que
possibilita Lh 30 000 h é maior que 3,45, pela figura
5.4 (pág. A26).
A 34
A carga dinâmica equivalente P do rolamento
autocompensador de rolos será:
Quando
50
Rolamento I
HR30305DJ
40
10
Rolamento II
HR30206J
Fa / Fr e
P = XFr + YXa = Fr + Y3Fa
59,9
Quando Fa / Fr > e
2000N, {204kgf}
P = XFr + YFa = 0,67Fr + Y2Fa
5500N
{561kgf}
Fa / Fr = 8 000/45 000 = 0,18
Como pode ser verificado na tabela de dimensões, na
série 231 o valor de e encontra-se em torno de 0,3 e Y3
em torno de 2,2.
Portanto, P = XFr + YFa = Fr + Y3Fa
= 45 000 + 2,2 x 8 000
= 62 600 N, {6 380 kgf}
Com isto, a partir do coeficiente ƒh a capacidade de carga
básica necessária pode ser obtida, cálculo a seguir:
fh = fn
Cr
Cr
= 3,45
= 0,444 x
62 600
P
Consequentemente, Cr 490 000 N, {50 000 kgf}
O menor rolamento autocompensador de rolos da
série 231 que satisfaz este valor de Cr , é o 23126CE4
(Cr = 505 000 N, {51 500 kgf}).
Ao determinar o rolamento, substitui-se o valor de Y3 e
recalcula-se o valor de P e a vida Lh correspondente:
P = Fr + Y3 Fa = 45 000 + 2,4 x 8 000
Fig. 5.14 Cargas nos Rolamentos de Rolos Cônicos
Quando da distribuição da carga radial Fr nos
rolamentos I e II, os centros efetivos das cargas devem
ser considerados nos rolamentos de rolos cônicos.
Verificando o centro efetivo da carga a dos rolamentos
I e II na tabela de dimensões, a relação das posições
destas com a da carga radial Fr ficará conforme a
figura 5.14.
Consequentemente, a carga radial no rolamento
I (HR30305DJ) e no rolamento II (HR30206J) pode ser
encontrada pelas equações a seguir:
FrI = 5 500 x 23.9 = 1 569 N, {160 kgf}
83.8
FrII = 5 500 x 59.9 = 3 931 N, {401 kgf}
83.8
Os valores a seguir são obtidos das tabelas de
dimensões:
= 64 200 N, {6 550 kgf}
Lh = 500
( )
(
C
fh r
P
23,9
83,8
10
3
Rolamentos
Capacidade de Carga
Básica Dinâmica
(N)
Cr
{kgf}
Coeficiente
de Carga Axial
Constante
Y1
e
)
Rolamento I (HR30305DJ) 38 000
{3 900}
YI = 0,73
0,83
= 500 x 3,49 6 32 000 h
Rolamento II (HR30206J) 43 000
{4 400}
YII = 1,60
0,38
505 000
= 500 0,444 x
64 200
10
3
10
3
(Exemplo 5)
Partindo dos rolamentos de rolos cônicos HR30305DJ
e HR30206J, usados em disposição costa a costa
como na figura 5.14, com 50 mm entre as faces
posteriores do anel externo.
Calcular a vida nominal de cada rolamento, quando além
da carga radial Fr = 5 500 N, {561 kgf} no conjunto,
atuar uma carga axial Fae = 2 000 N, {204 kgf} no
rolamento HR30305DJ como indicada na figura 5.14.
A velocidade de rotação do anel interno é de 600 rpm.
Quando uma carga radial atua no rolamento de rolos
cônicos, origina-se uma componente de carga axial que
deve ser considerada no cálculo da carga radial
equivalente (Referência no parágrafo 5.4.2, página A31).
A 35
SELEÇÃO DA DIMENSÃO DO ROLAMENTO
0,6
0,6
F = 2 000 + 1,6 x 3 931
YII rII
= 3 474 N, {354 kgf}
0,6
0,6
x 1 569 = 1 290 N, {132 kgf}
F =
YI rI 0,73
Portanto, nesta disposição dos rolamentos, a carga axial
Fae +
Fae +
0,6
F
YII rII
Devido à atuação de cargas pesadas e de choque, e pelo
fato de poder prever a flexão do eixo, entre outros, deve
ser selecionado o autocompensador de rolos como tipo
de rolamento.
Os rolamentos autocompensadores de rolos que
satisfazem as condições dimensionais anteriores são
relacionados no quadro a seguir (referência na página
B190).
atua somente no rolamento I.
d
Disto, o rolamento I terá:
FrI = 1 569 N, {160 kgf}
FaI = 3 474 N, {354 kgf}
e como F /F = 2,2>e = 0,83
aI rI
A carga dinâmica equivalente será: P = XF +Y F
I
rI
I aI
= 0,4 x 1 569 + 0,73 x 3 474
= 3 164 N, {323 kgf}
Cr
e o coeficiente de vida fh = fn P
r
D
B
Rolamentos
Capacidade de Carga Constante Coeficiente
Básica Dinâmica
(N)
Cr
{kgf}
e
Y3
300 420 90 23960 CAME4 1 230 000
460 118 23060 CAME4 1 920 000
460 160 24060 CAME4 2 310 000
125 000
196 000
235 000
0,19 3,5
0,24 2,8
0,32 2,1
500 160 23160 CAME4 2 670 000
500 200 24160 CAME4 3 100 000
273 000
315 000
0,31 2,2
0,38 1,8
Como Fa /Fr = 0,20 < e
A carga dinâmica equivalente P será:
P = Fr +Y3 Fa
= 0,42 x 38 000 = 5,04
3 164
10
Da Tabela 5.1 coeficiente de vida fh e exemplos de
aplicação da página A25, 3 a 5 são os valores orientativos
que resultará na vida nominal L = 500 x 5,04 3 = 109.750 h de fh.
h
O rolamento II terá:
FrII = 3 931 N, {401 kgf}, FaII = 0
fh = fn
A carga dinâmica equivalente será:
PII = FrII = 3 931 N, {401 kgf}
e o coeficiente de vida
C
fh = fn r = 0,42 x 43 000 = 4,59
3 931
Pr
que resultará na vida nominal
10
3
Lh = 500 x 4,59 = 80 400 h
(Exemplo 6)
Selecionar um rolamento para redutor de velocidade
nas seguintes condições:
Condições de utilização
Carga radial Fr = 245 000 N, {25 000 kgf}
Carga axial Fa = 49 000 N, {5 000 kgf}
Velocidade de rotação n = 500 rpm
Condições dimensionais
Diâmetro do eixo = 300 mm
Furo do alojamento = abaixo de 500 mm
A 36
Cr
P
=
0,444 Cr = 3 a 5
Fr + Y3 Fa
Supondo-se Y3 = 2,1, a capacidade de carga básica
dinâmica Cr necessária ao rolamento será:
Cr =
(Fr + Y3 Fa) x (3 a 5)
0,444
(245 000 + 2,1 x 49 000 x (3 a 5)
=
0,444
= 2 350 000 a 3 900 000 N,
{240 000 a 400 000 kgf}
Os rolamentos que atendem esta necessidade são
23160CAME4 e 24160CAME4.
6. LIMITE DE ROTAÇÃO DO ROLAMENTO
(Referência)
Tabela 12.2 Propriedades dos vários tipos de graxa
(páginas A110 e A111)
Tabela 12.5 Exemplos de seleção de óleos lubrificantes
(página A113)
Tabela 15.8 Designação das graxas lubrificantes e
comparação das características
(páginas de A138 a A141)
6.1 Correção do Limite de Rotação
A correção do limite de rotação se torna necessária quando
a carga no rolamento P ultrapassar 8% da capacidade de
carga dinâmica C, ou em casos como o das condições de
uso em que a carga axial Fa for superior a 20% da carga
radial Fr ; esta correção do limite de rotação deve ser
efetuada aplicando o coeficiente das figuras 6.1 e 6.2.
Além disto, nas condições de uso em que a velocidade de
rotação do rolamento for maior que o limite de rotação,
o rolamento deve ser selecionado após se estudar
suficientemente a precisão, a folga interna, o tipo e o
material da gaiola, entre outros itens. Igualmente, quanto
à lubrificação há necessidade de se adotar métodos como
a lubrificação por circulação forçada do óleo, a lubrificação
por jato de óleo, a lubrificação por névoa de óleo ou a
lubrificação óleo-ar.
Ao se tomar os cuidados em relação à solicitação de alta
velocidade, como os anteriormente citados, pode-se admitir
um limite de rotação superior. Isto é, permite-se adotar até
os valores multiplicados pelo fator de correção da Tabela 6.1.
A NSK deve ser consultada nestes casos.
6.2 Limite de Rotação nos Rolamentos de
Esferas com Vedação
O limite de rotação no tipo de vedação com contato
(DDU) nos rolamentos de esferas vedados é determinado
principalmente pela velocidade periférica da extremidade
de contato da vedação. As tabelas de dimensões dos
rolamentos apresentam estes valores.
Fator de Correção
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
4
8
9
10 11
C/P
Fig. 6.1 Correção do Limite de Rotação devido à
Intensidade da Carga no Rolamento
5
6
7
12
Rol. de Esferas de Cont. Angular
1,0
Fator de Correção
Os rolamentos apresentam, cada qual, certos limites na
velocidade de rotação. Caso os rolamentos sejam postos
em funcionamento, conforme o aumento da velocidade
mais alto será o aumento da temperatura de origem no
calor de atrito interno do rolamento. O limite de rotação é a
velocidade permissível obtida empiricamente pelo qual se
permite a operação contínua do rolamento, sem que ocorra
o travamento por superaquecimento ou a geração de calor
acima de certo limite. O limite de rotação (rpm) de cada
um dos rolamentos, consequentemente, difere de acordo
com fatores como o tipo e a dimensão do rolamento, o tipo
e o material da gaiola, a carga no rolamento, o método de
lubrificação e as condições de resfriamento inclusive com
os conjugados adjacentes ao rolamento.
Os limites de rotação (rpm) para os casos de lubrificação
a graxa e a óleo são apresentados nas tabelas de
dimensões para cada um dos rolamentos. Os limites
são válidos para os rolamentos de projeto padrão
em condições normais de carga (aproximadamente,
C/P
12 e Fa/Fr
0,2), cada qual, nos casos de
lubrificação a graxa ou a óleo.
Os valores para lubrificação a óleo estão baseados no método
de lubrificação por banho de óleo.
Ainda, de acordo com a marca e as características do
lubrificante, há casos de não serem adequados para altas
rotações, embora possam ser acentuadamente superiores em
outros aspectos. Consequentemente, nos casos como os de
velocidades de operação dos rolamentos superiores a 70%
dos limites de rotação relacionados nas tabelas de dimensões,
há necessidade de se selecionar graxas e óleos lubrificantes
que tenham boas propriedades para altas rotações.
Rol. Fixo de Esferas
0,9
0,8
Rol. Autocomp. de Rolos
Rol. Rolos Cônicos
0,7
0,6
0,5
0
0,5
1,0
1,5
Fa / Fr
Fig. 6.2 Correção do Limite de Rotação devido à
Carga Combinada
2,0
Tabela 6.1 Correção do Limite de Rotação devido às
Contramedidas para Altas Velocidades
Tipos de Rolamento
Fator de Correção
Rol. rolos cilíndricos (uma carreira)
Rol. rolos agulha (exceto os de largura maior)
Rol. rolos cônicos
Rol. autocomp. de rolos
Rol. fixo de esferas
Rol. de esferas de contato angular
(exceto rols. combinados)
2
2
2
1,5
2,5
1,5
A 37
7. DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE
IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
7.1 Dimensões Principais e Dimensões das
Ranhuras dos Anéis de Retenção
7.1.1 Dimensões Principais
As dimensões principais dos rolamentos, conforme
indicadas nas figuras 7.1 a 7.5, são as dimensões como
o diâmetro do furo d, o diâmetro externo D, a largura
B, a largura de montagem (ou altura) T e o chanfro r,
que indicam o contorno determinante dos limites dos
rolamentos, sendo estas muito importantes quando da
instalação dos rolamentos nos eixos e nos alojamentos.
As dimensões principais são regulamentadas pela norma
internacional (ISO 15), e a norma JIS B 1512 (dimensões
principais dos rolamentos) está também de acordo com a
norma internacional.
As dimensões principais e as séries de dimensão dos
rolamentos radiais, dos rolamentos de rolos cônicos e
dos rolamentos axiais são indicadas nas Tabelas 7.1 a 7.3
(páginas de A40 a A49).
Nas tabelas das dimensões principais, para cada número
de furo, o qual descreve o diâmetro interno do anel interno,
outras dimensões principais também são listadas para cada
série de diâmetro (externo) e série de dimensão.
As séries de dimensão estão definidas em grande número;
todavia, a utilização prática deste universo de dimensões
não é total, havendo reservas para os futuros processos de
padronização.
As tabelas das dimensões principais apresentam, na
sua parte superior, os tipos de rolamentos e os símbolos
(símbolo que indica o tipo e a série de dimensão,
consulte a Tabela 7.5, página A55) dos rolamentos mais
representativos.
8
0
1
2
7.1.2 Dimensões das Ranhuras e dos Anéis de
Retenção
As dimensões das ranhuras para os anéis de retenção,
no diâmetro externo dos rolamentos, são especificadas
pela ISO 464. Igualmente, as dimensões e a precisão
dos anéis de retenção são também especificadas pela
ISO 464. As dimensões das ranhuras e dos anéis
de retenção referentes aos rolamentos das séries de
diâmetro 8, 9, 0, 2, 3 e 4 são indicadas na Tabela 7.4
(páginas de A50 a A53).
B
r
r
r
r
r
r
r
r
D
Fig. 7.1 Dimensões Principais dos Rolamentos Radiais
de Esferas e de Rolos
3
4
5
6
69
60
68
58
59
50
48
49
40
41
42
33
38
39
30
31
32
24
23
20
21
22
29
28
04
19 10
11
12
13
18
83
82
Fig. 7.6 Comparação entre as Seções Transversais dos Rolamentos Radiais para várias Séries Dimensionais
(exceto os Rolamentos de Rolos Cônicos)
A 38
d
4
3
2
10
9
8
08 09
00
01
02
03
Séries de
Dimensão
Séries de
Diâmetro
Séries de
Largura
As diferenças devidas às séries dimensionais na dimensão
da seção dos rolamentos radiais (exceto os rolamentos de
rolos cônicos) e dos rolamentos axiais são indicadas pelas
figuras 7.6 e 7.7.
T
r
C
Séries de
Diâmetro
r1
r
Séries de Dimensão
r1
r1
70
r1
r
B
d
71
73
r
01 2 3
4
72
7
92
9
74
D
90
91
93
94
Fig. 7.2 Rolamentos de Rolos Cônicos
10
11
12
r
d
Séries de
Altura
1
13
r
r
14
T
r
D
Fig. 7.3 Rolamentos Axiais de Esferas de Escora Simples
22
2
23
r
d
r
r1
T2
r
d2 1
r1
T1
B
T2
r1
D
24
r
Fig. 7.7 Comparação entre as Seções Transversais
dos Rolamentos Axiais (exceto a Série
de Diâmetro 5)
r
Fig. 7.4 Rolamentos Axiais de Esferas de Escora Dupla
r
d
r
r
D
T
r
Fig. 7.5 Rolamentos Axiais Autocompensadores de Rolos
A 39
A 40
4
5
6
7
8
9
10
12
15
17
20
22
25
28
30
32
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
3
4
5
6
7
8
9
00
01
02
03
04
/22
05
/28
06
/32
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1
2
2,5
3
0,6
1
1,5
2
d
5
5
4
4
32
37
23
27
15
18
21
5
5
3,5
3,5
4,5
4
4
3
2,5
2,5
3
3,5
2
2,3
0,2
0,2
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
115
120
125
95
100
110
78
85
90
58
65
72
44
47
52
37
40
42
26
32
34
19
21
24
14
16
17
9
11
13
0,08
0,08
0,1
0,1
0,1
0,1
5
6
7
2,5
3
4
0,05
0,08
0,08
(mín.)
,05
,05
1,8 0,05
r
37 17 a 37 D
4,5
5
5
2,5
2,5
2,5
3
2
2
2,5
B
27
1,2
1,5
2
1
0,
17
Séries de Dimensão
Série de Diâmetro 7
3
4
4
11
12
14
7
8
10
4
5
6
2
2,5
3
D
Rols. de Uma
Carreira de Esferas
Rols. de Duas
Carreira de Esferas
Rols. de Rolos
Cilíndricos
Rols. de
Rolos Agulha
Rols. Autocomp.
de Rolos
Número do Furo
28
02,3
02,6
03
01,4
01,5
02
B
38
07
07
07
07
07
09
10
10
10
10
10
13
13
13
13
4
5
7
7
7
8
8
8
9
9
9
9
07
07
07
05
07
07
05
05
05
16
16
16
13
13
16
12
13
13
08
10
11
08
08
08
08
06
08
06
06
06
03,5 05
04
05
04
05
19
19
19
15
15
19
14
15
15
10
12
13
10
10
10
10
10
10
07
10
10
07
07
07
06
06
06
25
25
25
20
20
25
18
20
20
13
15
17
12
12
12
12
9
12
9
9
9
8
8
48
Séries de Dimensão
34
34
34
27
27
34
24
27
27
18
20
23
16
16
16
16
16
16
16
16
58
Série de Diâmetro 8
NA48
N28 NN38 NN48
02,5 03,5 04
03
04
05
03,5 05
06
01,5
01,8
02
01
01
01,2
18
4
4
4
4
4
4
4
4
08
68
45
45
45
36
36
45
32
36
36
23
27
30
22
22
22
22
22
22
22
22
68
0,3 1
0,3 1
0,3 1
0,3 0,6
0,3 0,6
0,3 1
0,3 0,3
0,3 0,6
0,3 0,6
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3
0,3 0,3
0,3 0,3
0,3
0,3
0,3
0,15
0,2
0,2
0,1
0,15
0,15
0,08
0,08
0,1
0,05
0,05
0,05
r (mín.)
125
130
140
105
110
120
85
90
100
68
72
80
52
55
62
42
45
47
30
37
39
22
24
28
17
19
20
11
13
15
6
7
8
4
5
Séries de
Dimensão
08 18 a 68 D
06
06
07
05
06
06
04
04
05
02,3
02,5
03
01,6
02
19
12
12
13
10
10
12
11 18
11 18
13 20
10 16
10 16
11 18
9 13
9 13
10 16
8
8
9
7
7
8
7 09
7 09
7 09
07
7 09
7 09
09
N19
69
79
239
07
09
09
05
06
07
03
03,5
04
02,3
02,6
B
39
22
22
24
19
19
22
16
16
19
14
14
16
13
13
14
11
11
11
26
26
30
23
23
26
19
19
23
16
16
19
15
15
16
13
13
13
8,5 10
11 13
11 13
8 10
8 10
8,5 10
29
35
35
40
30
30
35
25
25
30
22
22
25
20
20
22
17
17
17
13
17
17
13
13
13
10
11
11
10
10
49
Séries de Dimensão
46
46
54
40
40
46
34
34
40
30
30
34
27
27
30
23
23
23
18
23
23
16
16
18
59
Série de Diâmetro 9
63
63
71
54
54
63
45
45
54
40
40
45
36
36
40
30
30
30
23
30
30
22
22
23
69
NA49 NA59 NA69
N29 NN39 NN49
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,6
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
1,1
1,1
1,1
1
1
1,1
1
1
1
0,6
0,6
1
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
1,1
1,1
1,1
1
1
1,1
1
1
1
0,6
0,6
1
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,15
0,2
0,3
0,15
0,2 0,15
0,2 0,15
0,15
0,15
0,15
0,1
0,15
r (mín.)
140
145
150
115
125
130
95
100
110
75
80
90
58
62
68
47
52
55
35
42
44
26
28
32
19
22
24
12
14
17
7
8
9
6
Séries de
Dimensão
09 19 a 39 49 a 69 D
16
16
16
13
14
14
11
11
13
10
10
11
9
9
9
8
8
9
8
8
8
7
8
00
160
Tabela 7.1 Dimensões Principais dos Rolamentos Radiais (Exceto Rolamentos de Rolos Cônicos) – 1 –
24
24
24
20
22
22
18
18
20
16
16
18
13
14
15
12
12
13
10
12
12
08
08
09
06
07
07
04
05
06
02,8
02,8
03
02,5
10
N10
60
70
240
30
30
30
24
27
27
22
22
24
19
19
22
16
17
18
14
15
16
12
14
14
10
10
11
8
9
10
20
37
37
37
30
34
34
26
26
30
23
23
26
20
20
21
16
18
19
14
16
16
12
12
13
10
11
12
06
07
09
03,5
04
05
03
B
30
50
50
50
40
45
45
35
35
40
30
30
35
26
27
28
22
24
25
18
22
22
16
16
17
14
15
40
Séries de Dimensão
67
67
67
54
60
60
46
46
54
40
40
46
35
36
38
30
32
34
24
30
30
21
21
23
19
20
50
Série de Diâmetro 0
230
N20 NN30 NN40
90
90
90
71
80
80
63
63
71
54
54
63
47
48
50
40
43
45
32
40
40
29
29
30
25
27
60
1
1
1
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
1,5
1,5
1,5
1,1
1,1
1,1
1,1
1,1
1,1
1
1
1,1
1
1
1
0,6
0,6
1
0,3
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,2
0,2
0,3
0,15
0,15
0,15
0,15
r (mín.)
Séries de
Dimensão
00 10 a 60
Unidade: mm
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
A 41
980
1030
1090
1150
1220
1280
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1420
1500
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220
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96
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/530
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22
22
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24
24
28
28
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38
38
38
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46
46
46
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56
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14
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16
16
19
19
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25
25
25
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31
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9
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10
230
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200
206
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128
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195
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109
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07,5
06
06
06
05
06
06
05
05
05
04
04
05
03
04
04
02,1
02,1
03
02,1
02,1
02,1
02
02
02,1
02
02
02
Observações As dimensões dos chanfros constantes nesta tabela não se aplicam necessariamente aos seguintes usos: (a) No chanfro do lado da ranhura, nos anéis externos com ranhura para anel de retenção.
(b) No chanfro do lado sem rebordo, nos anéis dos rolamentos de rolos cilíndricos com seção fina.
(c) No chanfro do lado da face, nos anéis dos rolamentos de esferas de contato angular.
(d) No chanfro do anel interno, nos rolamentos com furo cônico.
820
870
920
680
730
780
600
620
650
520
540
580
440
480
500
380
400
420
300
320
350
240
250
270
200
215
225
165
175
190
130
140
150
26
28
30
130
140
150
105
110
120
21
22
24
A 42
2
2,5
3
4
5
6
7
8
9
10
12
15
17
20
22
25
28
30
32
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
4
5
6
7
8
9
00
01
02
03
04
/22
05
/28
06
/32
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
3
2
1
0,6
1
1,5
d
150
160
165
D
Rols. de Uma
Carreira de Esferas
Rols. de Duas
Carreiras de Esferas
Rols. de Rolos
Cilíndricos
Rols. de
Rolos Agulha
Rols. Autocomp.
de Rolos
Número do Furo
21
01
30
26
26
30
30
34
34
37
37
41
45
52
52
24
27
27
30
30
31
33
39
39
19
20
21
16
17
18
22
22
24
15
18
19
13
15
16
23
25
26
14
14
14
12
12
12
19
21
22
7
10
11
12
12
8
31
9
10
10
B
21
Séries de Dimensão
11
241
60
65
65
50
50
56
40
45
45
35
35
40
30
33
35
25
27
28
20
24
25
18
18
18
14
15
16
41
Série de Diâmetro 1
231
NN 31
1,1
r (mín.)
2
2
2
Séries de
Dimensão
01 11 a 41
160
170
180
130
140
150
110
120
125
85
90
100
65
72
80
52
58
62
40
47
50
30
32
35
22
24
26
13
16
19
10
D
22
24
25
18
19
21
16
18
18
13
13
14
11
12
13
10
10
10
08
09
09
07
07
08
05
05
06
30
32
34
25
26
28
22
23
24
19
20
21
17
17
18
15
16
16
12
14
14
9
10
11
7
8
8
4
5
5
6
02,5
02
Série de Diâmetro 2
232
52
53
N 32
42
22
N 22
222
632
622
12
B
40
43
46
31
33
36
28
31
31
23
23
25
21
23
23
18
19
20
16
18
18
14
14
14
22
52,4
55,6
60,3
41,3
44,4
49,2
36,5
38,1
39,7
30,2
30,2
33,3
25
27
30,2
20,6
23
23,8
17,5
20,6
20,6
14,3
15,9
15,9
11
12
13
07
08
10
05
32
Séries de Dimensão
03
03,5
04
82
N2
62
72
12
69
75
80
56
60
65
50
56
56
40
40
45
33
37
40
27
30
32
22
27
27
20
42
1,1
1,1
1,5
1
1
1,1
1
1
1
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,3
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,15
0,15
0,2
0,1
2
2,1
2,1
1,5
2
2
1,5
1,5
1,5
1,1
1,1
1,5
1
1,1
1,1
1
1
1
0,6
1
1
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
0,2
0,3
0,3
0,15
r (mín.)
Séries de
Dimensão
82 02 a 42
190
200
215
160
170
180
130
140
150
100
110
120
75
80
90
62
68
72
47
52
56
35
37
42
26
28
30
16
19
22
13
D
Série de Diâmetro 3
14
15
16
17
18
19
20
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
45
47
10
10
11
12
13
13
14
14
16
17
19
21
22
24
25
27
28
30
30
33
36
64
67
73
55
58
60
46
48
51
36
40
43
28
31
33
24
24
27
19
21
21
17
17
17
13
13
14
11
12
13
11
9
9
10
73
77,8
82,6
68,3
68,3
73
54
58,7
63,5
39,7
44,4
49,2
32
34,9
36,5
25,4
30
30,2
22,2
22,2
25
19
19
19
15
15
16
07
33
09
10
13
23
5
51
B
13
5
6
7
03
9
9
9
83
53
33
N 33
43
23
N 23
223
633
623
Séries de Dimensão
213
N3
63
73
13
2
2
2,1
1,5
1,5
2
1,1
1,1
1,5
1
1
1,1
0,6
0,6
1
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
3
3
3
2,1
2,1
3
2,1
2,1
2,1
1,5
2
2
1,1
1,5
1,5
1,1
1,1
1,1
1
1,1
1,1
0,6
1
1
0,3
0,3
0,6
0,3
0,3
0,3
0,2
r (mín.)
Séries de
Dimensão
83 03 a 33
Tabela 7.1
Dimensões
PrincipaisPrincipais
dos Rolamentos
Radiais (Exceto
de Rolosde
Cônicos)
–2– -2Tabela
7. 1 Dimensões
dos Rolamentos
RadiaisRolamentos
(exceto Rolamentos
Rolos Cônicos)
N4
225
240
250
190
200
210
150
160
180
120
130
140
54
55
58
45
48
52
35
37
42
29
31
33
25
27
90
95
98
77
80
86
60
64
74
50
53
57
43
46
40
23
100
110
36
21
29
33
16
19
24
90
17
19
12
13
15
14
15
80
62
72
37
42
52
10
11
B
Séries de
Dimensão
04
24
4
4
4
3
3
4
2,1
2,1
3
2
2,1
2,1
1,5
2
1,5
1,5
1,1
1,1
0,6
1
1,1
0,6
0,6
(mín.)
r
04 a 24
Séries de
Dimensão
Série de Diâmetro 4
30
32
D
Unidade: mm
64
74
104
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
A 43
130
140
150
160
170
180
190
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
530
560
600
630
670
710
750
800
850
900
950
1000
1060
1120
1180
1250
1320
1400
1500
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
/500
/530
/560
/600
/630
/670
/710
/750
/800
/850
/900
/950
/1000
/1060
/1120
/1180
/1250
/1320
/1400
/1500
2060
2180
2300
1750
1850
1950
1500
1580
1660
1280
1360
1420
1090
1150
1220
920
980
1030
790
830
870
700
720
760
600
620
650
500
540
580
400
440
460
320
340
370
270
280
300
210
225
250
175
180
200
51
51
56
60
65
69
74
82
82
90
100
106
106
106
112
122
122
132
136
145
150
34
34
37
42
44
48
50
57
57
63
71
78
78
78
80
88
88
95
100
106
109
175
185
190
155
165
165
136
140
150
425
450
462
365
388
400
280
290
308
325
345
355
315
335
345
272
290
300
243
250
272
206
218
230
180
190
195
165
165
175
140
140
145
118
128
140
95
106
106
78
82
88
66
66
72
48
50
60
42
42
48
243
258
265
212
224
230
185
195
206
160
170
175
38
40
46
25
27
31
115
122
128
33
33
38
22
22
25
560
580
600
475
500
530
438
462
475
375
400
412
336
345
365
280
300
315
248
264
272
224
226
240
192
194
200
160
176
190
128
144
146
104
112
120
86
88
96
64
68
80
56
56
62
750
775
800
630
670
710
545
580
600
475
500
515
412
438
475
355
375
400
308
325
335
280
280
300
243
243
250
200
218
243
160
180
180
128
140
150
109
109
118
80
85
100
69
69
80
12
12
12
09,5
12
12
07,5
09,5
09,5
07,5
07,5
07,5
06
07,5
07,5
06
06
06
05
05
06
05
05
05
04
04
04
03
03
03
02
02
02,1
01,5
01,5
02
01,1
01,1
01,5
15
19
19
15
15
15
12
12
15
09,5
12
12
07,5
09,5
09,5
07,5
07,5
07,5
07,5
07,5
07,5
06
06
07,5
05
05
06
05
05
05
04
04
05
03
03
04
02,1
02,1
03
02
02,1
02,1
02
02
02
1660
1750
1420
1500
1580
1220
1280
1360
1030
1090
1150
870
920
980
760
790
830
650
680
720
540
580
620
440
480
500
340
360
400
290
310
320
230
250
270
190
200
215
27
28
230
243
200
206
218
175
180
195
150
155
165
125
136
145
109
112
118
95
95
103
85
92
92
72
80
80
55
58
65
48
52
52
40
42
45
36
38
40
315
330
272
280
300
243
250
265
206
212
230
170
185
200
150
155
165
122
132
140
98
105
118
85
90
90
65
70
78
58
62
62
46
50
54
42
412
425
355
375
388
315
325
345
272
280
300
224
243
258
195
200
212
170
175
185
140
150
165
120
130
130
92
98
108
80
86
86
64
68
73
50
53
58
530
560
488
515
515
438
450
475
365
388
412
310
336
355
272
280
296
232
240
256
192
208
224
160
174
176
120
128
144
104
110
112
080
088
096
065,1
069,8
076
710
750
615
650
670
545
560
615
475
488
515
388
412
450
335
345
365
290
300
315
243
258
280
200
218
218
150
160
180
128
140
140
100
109
118
85
90
95
1,5
1,5
15
15
15
15
15
12
12
15
09,5
09,5
12
07,5
07,5
09,5
07,5
07,5
07,5
06
06
06
05
05
06
04
05
05
04
04
04
03
04
04
03
03
03
02,1
02,1
02,1
1850
1950
1600
1700
1780
1360
1420
1500
1150
1220
1280
980
1030
1090
850
900
950
750
780
820
620
670
710
500
540
580
400
420
460
340
360
380
280
300
320
225
240
260
66
70
75
79
84
88
92
97
106
114
123
132
140
155
165
170
175
185
190
200
212
218
230
243
258
272
280
300
308
325
355
375
388
400
412
58
62
65
68
72
75
78
80
88
95
102
108
109
112
118
125
128
136
136
145
155
160
170
180
190
200
206
218
224
236
258
272
280
290
300
48
50
53
57
62
49
50
55
37
42
44
515
545
462
488
500
400
412
438
335
355
375
290
300
325
250
265
280
224
230
243
185
200
212
155
165
175
132
138
145
114
120
126
93
102
108
77
80
86
670
710
600
630
650
515
530
560
438
462
488
375
388
412
315
345
365
290
300
308
236
258
272
195
206
224
155
165
180
136
140
150
112
118
128
087,3
092,1
106
3
4
2,1
3
3
19
19
15
19
19
15
15
15
12
15
15
09,5
12
12
09,5
09,5
09,5
07,5
07,5
07,5
07,5
07,5
07,5
05
06
06
05
05
05
04
04
04
04
04
04
03
03
03
1500
1280
1360
1420
1120
1150
1220
980
1030
1060
850
900
950
710
750
800
580
620
670
460
480
540
400
420
440
340
360
380
260
280
310
290
258
272
280
230
236
250
206
212
218
180
190
200
150
155
165
122
132
140
98
102
115
88
92
95
78
82
85
60
65
72
475
412
438
450
365
375
400
325
335
345
280
300
315
236
250
265
190
206
224
155
160
180
142
145
150
128
132
138
100
108
118
15
15
15
15
15
15
15
12
12
12
09,5
09,5
12
07,5
09,5
09,5
06
07,5
07,5
06
06
06
05
05
06
05
05
05
04
04
05
Observações As dimensões dos chanfros constantes nesta tabela não se aplicam necessariamente aos seguintes usos: (a) No chanfro do lado da ranhura, nos anéis externos com ranhura para anel de retenção.
(b) No chanfro do lado sem rebordo, nos anéis dos rolamentos de rolos cilíndricos com seção fina.
(c) No chanfro do lado da face, nos anéis dos rolamentos de esferas de contato angular.
(d) No chanfro do anel interno, nos rolamentos com furo cônico.
105
110
120
21
22
24
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
Tabela 7.2 Dimensões Principais dos
Rols. de
Rolos
Cônicos
329
320 X
Número do Furo
Série de Diâmetro 9
d
00
01
02
10
12
15



03
04
/22
17
20
22
37
40
11
05
/28
06
25
28
30
42
45
47
11
/32
07
08
32
35
40
52
55
62
13
14



14
15
15
14
15
10
11,5
12
09
10
11
45
50
55
68
72
80
14
14
16



15
15
17
15
15
17
12
13
14
60
65
70
85
90
100
16
16
19



17
17
20
15
16
17
75
80
85
105
110
120
19
19
22



18
19
20
90
95
100
125
130
140
22
22
24
21
22
24
105
110
120
145
150
165
26
28
30
130
140
150
32
34
36
D
331
Série de Diâmetro 0
Série de Dimensão 29
I
330
II
Cone Capa
B
C
T
B
C
T
r (mín.)






















11,6
12
12
9
9
12
12
0,3
0,3
11,6
12
12
12
9
9
9
12
12
12
20
D
Chanfro
Cone Capa
31
Cone Capa
B
C
T
r (mín.)




13
14
0,3
0,3
0,3
0,3

15
17



15
17
0,3
0,6
0,6
B
C
T

11
12
13
14
C
T
r (mín.)


















0,3
0,6
0,6


















0,6
1
1
0,6
1
1


















35
42
44
13
15
15
12
11,5
13
15
15
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
0,3
47
52
55
15
16
17
11,5
12
13
15
16
17
17
14
17
20
16
20
14
14
15
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
58
62
68
17
18
19
13
14
14,5
17
18
19
21
22
17
18
21
22
1
1
1
1
1
1


75
26
20,5
26
1,5
1,5
12
12
14
15
15
17
0,6
0,6
1
0,6
0,6
1
75
80
90
20
20
23
15,5
15,5
17,5
20
20
23
24
24
27
19
19
21
24
24
27
1
1
1,5
1
1
1,5
80
85
95
26
26
30
20,5
20
23
26
26
30
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
17
17
20
14
14
16
17
17
20
1
1
1
1
1
1
95
100
110
23
23
25
17,5
17,5
19
23
23
25
27
27
31
21
21
25,5
27
27
31
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
100
110
120
30
34
37
23
26,5
29
30
34
37
1,5
1,5
2
1,5
1,5
1,5
20
20
23
20
20
23
16
16
18
20
20
23
1
1
1,5
1
1
1,5
115
125
130
25
29
29
19
22
22
25
29
29
31
36
36
25,5
29,5
29,5
31
36
36
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
125
130
140
37
37
41
29
29
32
37
37
41
2
2
2,5
1,5
1,5
2



23
23
25
23
23
25
18
18
20
23
23
25
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
140
145
150
32
32
32
24
24
24
32
32
32
39
39
39
32,5
32,5
32,5
39
39
39
2
2
2
1,5
1,5
1,5
150
160
165
45
49
52
35
38
40
45
49
52
2,5
2,5
2,5
2
2
2
24
24
27



25
25
29
25
25
29
20
20
23
25
25
29
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
160
170
180
35
38
38
26
29
29
35
38
38
43
47
48
34
37
38
43
47
48
2,5
2,5
2,5
2
2
2
175
180
200
56
56
62
44
43
48
56
56
62
2,5
2,5
2,5
2
2
2
180
190
210
30
30
36



32
32
38
32
32
38
25
25
30
32
32
38
2
2
2,5
1,5
1,5
2
200
210
225
45
45
48
34
34
36
45
45
48
55
56
59
43
44
46
55
56
59
2,5
2,5
3
2
2
2,5


















160
170
180
220
230
250
36
36
42



38
38
45
38
38
45
30
30
34
38
38
45
2,5
2,5
2,5
2
2
2
240
260
280
51
57
64
38
43
48
51
57
64









3
3
3
2,5
2,5
2,5


















38
40
44
190
200
220
260
280
300
42
48
48



45
51
51
45
51
51
34
39
39
45
51
51
2,5
3
3
2
2,5
2,5
290
310
340
64
70
76
48
53
57
64
70
76









3
3
4
2,5
2,5
3


















48
52
56
240
260
280
320
360
380
48





51


51
63,5
63,5
39
48
48
51
63,5
63,5
3
3
3
2,5
2,5
2,5
360
400
420
76
87
87
57
65
65
76
87
87









4
5
5
3
4
4


















60
64
68
72
300
320
340
360
420
440
460
480












76
76
76
76
57
57
57
57
76
76
76
76
4
4
4
4
3
3
3
3
460
480
100
100
74
74
100
100














4
4

























11





11,6





















B
0,3
0,3


D





30
11
12




Série de Dimensão
28
32




Série de Diâmetro 1
Chanfro
Série de Dimensão Série de Dimensão
Chanfro




5
5












Observações 1. Existem outras séries especificadas pela ISO que não constam desta tabela.
2. No caso da série dimensional da série de diâmetro 9, a classificação I era a especificada pela JIS, e a
classificação II é a especificada pela ISO. As partes sem classificação têm as dimensões (D, B, C, T)
especificadas de acordo com a ISO.
3. A dimensão do chanfro está de acordo com a dimensão mínima permissível especificada pela ISO. Não se aplica
no chanfro do lado da face.
A 44
Rolamentos de Rolos Cônicos
Unidade: mm
322
332
303 ou 303D
313
Série de Diâmetro 2
D
Série de Diâmetro 3
Série de Dimensão Série de Dimensão Série de Dimensão
Chanfro
Série de Dimensão
22
Cone Capa
03
02
32
B
C
T
r (mín.)
 014,7
 014,75
 014,75









0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
16
18
18
14 017,25
15 019,25
15 019,25









1
1
1
16,25
17,25
17,25
18
19
20
15 019,25
16 020,25
17 021,25
22
24
25
18
19
19,5
22
24
25
15
15
16
18,25
18,25
19,75
21
23
23
18 022,25
19 024,25
19 024,75
26
28
32
20,5
22
25
19
20
21
16
17
18
20,75
21,75
22,75
23
23
25
19 024,75
19 024,75
21 026,75
32
32
35
110
120
125
22
23
24
19
20
21
23,75
24,75
26,25
28
31
31
24 029,75
27 032,75
27 033,25
130
140
150
25
26
28
22
22
24
27,25
28,25
30,50
31
33
36
160
170
180
30
32
34
26
27
29
32,50
34,50
37,00
190
200
215
36
38
40
30
32
34
230
250
270
40
42
45
290
310
320
D
 017,9
 017,9
0,6
1
018,25 1
0,6
1
1
10
12
15
00
01
02
19
21
21
16
18
18
020,25 1
022,25 1,5
022,25 1,5
1
1,5
1,5
17
20
22
03
04
/22



24
24
27
20
20
23
025,25 1,5
025,75 1,5
028,75 1,5
1,5
1,5
1,5
25
28
30
05
/28
06






28
31
33
24
25
27
029,75 1,5
032,75 2
035,25 2
1,5
1,5
1,5
32
35
40
/32
07
08









36
40
43
30
33
35
038,25 2
042,25 2,5
045,5 2,5
1,5
2
2
45
50
55
09
10
11
22 033,5
23 036
25 038









46
48
51
37
39
42
048,5
051
054
3
3
3
2,5
2,5
2,5
60
65
70
12
13
14
31
33
34
26 040
27 042,5
28 044,5









55
58
60
45
48
49
058
061,5
063,5
3
3
4
2,5
2,5
3
75
80
85
15
16
17
43
45
47
36
38
39
30 046,5
32 049,5
 051,5


51
35
56,5


64
67
73
53
55
60
067,5
071,5
077,5
4
4
4
3
3
3
90
95
100
18
19
20
225
240
260
49
50
55
41
42
46
 053,5
 054,5
 059,5
53
57
62
36
38
42
58,0
63,0
68,0
77
80
86
63
65
69
081,5
084,5
090,5
4
4
4
3
3
3
105
110
120
21
22
24
3
3
3
280
300
320
58
62
65
49
53
55
 063,75
 067,75
 072
66
70
75
44
47
50
72,0 93
77,0 102
82,0 108
78
85
90
098,75 5
107,75 5
114
5
4
4
4
130
140
150
26
28
30
4
5
5
3
4
4
340
360
380
68
72
75
58
62
64
 075
 080
 083
79
84
88



87,0 114
92,0 120
97,0 126
95 121
100 127
106 134
5
5
5
4
4
4
160
170
180
32
34
36



5
5
5
4
4
4
400
420
460
78
80
88
65
67
73
 086
 089
 097
92
97
106



101,0 132
107,0 138
117,0 145
109 140
115 146
122 154
6
6
6
5
5
5
190
200
220
38
40
44






5
6
6
4
5
5
500
540
580
95
102
108
80
85
90
 105
 113
 119
114
123
132



125,0 155
135,0 165
145,0 175
132 165
136 176
145 187
6
6
6
5
6
6
240
260
280
48
52
56








6
6
5
5




































300
320
340
360
60
64
68
72
35
37
42
11
12
13
11


1
1
1
47
52
56
14
15
16
1
1
1
1
1
1
62
68
72
26
28
32
1
1,5
1,5
1
1,5
1,5
25
24,5
27
32
32
35
1,5
1,5
2
38
41
41
29
32
32
38
41
41
27 033,25
28 035,25
30 038,5
41
46
49
31
35
37
40
43
46
34 042,5
37 045,5
39 049
55
58
63
39,00
41,00
43,50
50
53
58
43 053
46 056
50 061,5
34
36
38
43,75
45,75
49,00
64
68
73
48
52
52
40
43
43
52,00
57,00
57,00
340
360
400
55
58
65
46
48
54
440
480
500
72
80
80
60
67
67
540
580
85
92
71
75
T
B
C
 011,9
 012,9
 014,25









17
17
17
14
12
13
14
 015,25
 016,25
 017,25









17
18
19
15
15
16
13 018,25
14 019,75
14 020,75






75
80
90
20
21
23
17
18
20
15 021,75
15 022,75
17 025,25



1,5
1,5
1,5
100
110
120
25
27
29
22
23
25
18 027,25
19 029,25
21 031,5
2
2
2
1,5
1,5
1,5
130
140
150
31
33
35
26
28
30
41
46
49
2
2,5
2,5
1,5
2
2
160
170
180
37
39
41
42
44
48
55
58
63
2,5
3
3
2
2,5
2,5
190
200
215
68
52
68


3
3
3
2,5
2,5
2,5
54 067,75
58 071,75
60 077









4
4
4
80
86
86
67 084
71 091
71 091









60,00
64,00
72,00
92
98
108
75 097
82 104
90 114






79,00
89,00
89,00
120
130
130
100 127
106 137
106 137



96,00 140
104,00 150
115 149
125 159




30
32
35
9
10
11
9
10

9,70
10,75
11,75
14
14
14
40
47
50
12
14
14
11
12
12
13,25
15,25
15,25
52
58
62
15
16
16
13
14
14
65
72
80
17
17
18
85
90
100
Nota


(1)
C (1)
C


B


C


T




d
Chanfro
Cone Capa
23
B
T


13
r (mín.)
C
C


Série de Dimensão Série de Dimensão
T
B
B
Rols. de
Rolos
Cônicos
323
Número do Furo
302






T


















Válidos nos rolamentos da série 303D. O equivalente dimensional ao 303D da JIS é o 313 da DIN. Nos furos acima de
100 mm, os itens da série de dimensão 13 passam para 313, como deveriam ser pela série de dimensão.
A 45
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
Tabela 7.3 Dimensões Principais dos
511
512
522
Axial de Esferas Número do Furo
Axial Autocomp. 292
de Rolos
d
Série de Diâmetro 0
Série de Diâmetro 1
Série de Dimensão
Série de Dimensão
70
90
10
D
r (mín.)
71
91
11
D
T
Série de Diâmetro 2
Série de Dimensão
r (mín.)
72
92
12
22
D
22
Anel Central
T
T
r (mín.) r1 (mín.)
d2
B






0,3
0,3
0,3







0,6
0,6
0,6


26
28

15
20

6
7
0,6
0,6
0,6

16
18
19
29
34
36
25
30
30
7
8
9
0,6
1
1
0,3
0,3
0,6
21


20
22
25
37
39
45
35
40
45
9
9
10
1
1
1
0,6
0,6
0,6
16
16
16
21
21
21
26
27
27
46
47
47
50
55
55
10
10
10
1
1
1
0,6
0,6
1
110
115
125
16
16
18
21
21
24
27
28
31
47
48
55
60
65
70
10
10
12
1
1
1
1
1
1
1
1
1
135
150
160
20
23
23
27
30
30
35
38
38
62
67
67
75
85
95
14
15
15
1,1
1,1
1,1
1
1
1
25
30
31
1
1
1
170
190
200
23
27
27
30
36
36
39
45
46
68
80
81
100
110
120
15
18
18
1,1
1,5
1,5
1,1
1,1
1,1
24
24
27
31
31
34
1
1
1,1
215
225
240
29
29
32
39
39
42
50
51
55
89
90
97
130
140
150
20
20
21
1,5
1,5
1,5
1,1
1,1
1,1
20
23
23
27
30
30
34
37
37
1,1
1,1
1,1
250
270
280
32
36
36
42
48
48
56
62
62
98
109
109
150
160
170
21
24
24
1,5
2
2
2
2
2
270
300
320
23
27
27
30
36
36
37
45
45
1,1
1,5
1,5
300
340
360
36
45
45
48
60
60
63
78
79
110
190
24


2
2,1
2,1


350
380
400
32
36
36
42
48
48
53
62
63
1,5
2
2
380
420
440
45
54
54
60
73
73
80
95
95









2,1
3
3



4
6
8
4
6
8
12
16
18
4
5
5



6
7
7
0,3
0,3
0,3















16
20
22
6
6
6



8
9
9



00
01
02
10
12
15
20
22
26
5
5
5



7
7
7
0,3
0,3
0,3
24
26
28
6
6
6



9
9
9
0,3
0,3
0,3
26
28
32
7
7
8



11
11
12
22
10
03
04
05
17
20
25
28
32
37
5
6
6



7
8
8
0,3
0,3
0,3
30
35
42
6
7
8



9
10
11
0,3
0,3
0,6
35
40
47
8
9
10



12
14
15

06
07
08
30
35
40
42
47
52
6
6
6



8
8
9
0,3
0,3
0,3
47
52
60
8
8
9



11
12
13
0,6
0,6
0,6
52
62
68
10
12
13



09
10
11
45
50
55
60
65
70
7
7
7



10
10
10
0,3
0,3
0,3
65
70
78
9
9
10



14
14
16
0,6
0,6
0,6
73
78
90
13
13
16
12
13
14
60
65
70
75
80
85
7
7
7



10
10
10
0,3
0,3
0,3
85
90
95
11
11
11



17
18
18
1
1
1
95
100
105
15
16
17
75
80
85
90
95
100
7
7
7



10
10
10
0,3
0,3
0,3
100
105
110
11
11
11



19
19
19
1
1
1
18
20
22
90
100
110
105
120
130
7
9
9



10
14
14
0,3
0,6
0,6
120
135
145
14
16
16
21
21

22
25
25
24
26
28
120
130
140
140
150
160
9
9
9



14
14
14
0,6
0,6
0,6
155
170
180
16
18
18
21
24
24
30
32
34
150
160
170
170
180
190
9
9
9



14
14
14
0,6
0,6
0,6
190
200
215
18
18
20
36
38
40
180
190
200
200
215
225
9
11
11



14
17
17
0,6
1
1
225
240
250
44
48
52
220
240
260
250
270
290
14
14
14



22
22
22
1
1
1
56
60
64
280
300
320
310
340
360
14
18
18
24
24

22
30
30
1
1
1






5
0,3
0,3
0,3
2
Observações 1. As séries de dimensão 22, 23 e 24 são séries dos rolamentos de escora dupla.
2. O diâmetro externo máximo permissível do anel interno e do anel central e o diâmetro interno mínimo
permissível do anel externo foram omitidos (consulte a tabela de dimensões para rolamentos axiais).
A 46
Rolamentos Axiais (Assento Plano) – 1 –
Unidade: mm
Axial de
Esferas
Axial Autocomp.
de Rolos
513
523
514
524
293
294
Série de Diâmetro 4
73
93
13
23
D
23
Anel Central
T
Série de Diâmetro 5
Série de
Dimensão
Série de Dimensão
r (mín.) r1 (mín.)
74
94
14
24
D
24
Anel Central
T
r (mín.) r1 (mín.)
95
D
Número do Furo
Série de Diâmetro 3
Série de Dimensão
r (mín.) d
T
d2
B
d2
B
20
24
26
7
8
8



11
12
12









0,6
0,6
0,6















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












4
6
8
4
6
8
30
32
37
9
9
10



14
14
15









0,6
0,6
0,6







































10
12
15
00
01
02
40
47
52
10
12
12



16
18
18
34
20




0,6
1
1
0,3
60
16
21
24
45
15
11
1
0,6


52
60
73
21
24
29
1
1
1,1
17
20
25
03
04
05
60
68
78
14
15
17
22


21
24
26
38
44
49
25
30
30
9
10
12
1
1
1
0,3
0,3
0,6
70
80
90
18
20
23
24
27
30
28
32
36
52
59
65
20
25
30
12
14
15
1
1,1
1,1
0,6
0,6
0,6
85
100
110
34
39
42
1,1
1,1
1,5
30
35
40
06
07
08
85
95
105
18
20
23
24
27
30
28
31
35
52
58
64
35
40
45
12
14
15
1
1,1
1,1
0,6
0,6
0,6
100
110
120
25
27
29
34
36
39
39
43
48
72
78
87
35
40
45
17
18
20
1,1
1,5
1,5
0,6
0,6
0,6
120
135
150
45
51
58
2
2
2,1
45
50
55
09
10
11
110
115
125
23
23
25
30
30
34
35
36
40
64
65
72
50
55
55
15
15
16
1,1
1,1
1,1
0,6
0,6
1
130
140
150
32
34
36
42
45
48
51
56
60
93
101
107
50
50
55
21
23
24
1,5
2
2
0,6
1
1
160
170
180
60
63
67
2,1
2,1
3
60
65
70
12
13
14
135
140
150
27
27
29
36
36
39
44
44
49
79
79
87
60
65
70
18
18
19
1,5
1,5
1,5
1
1
1
160
170
180
38
41
42
51
54
58
65
68
72
115
120
128
60
65
65
26
27
29
2
2,1
2,1
1
1
1,1
190
200
215
69
73
78
3
3
4
75
80
85
15
16
17
155
170
190
29
32
36
39
42
48
50
55
63
88
97
110
75
85
95
19
21
24
1,5
1,5
2
1
1
1
190
210
230
45
50
54
60
67
73
77
85
95
135
150
166
70
80
90
30
33
37
2,1
3
3
1,1
1,1
1,1
225
250
270
82
90
95
4
4
5
90
100
110
18
20
22
210
225
240
41
42
45
54
58
60
70
75
80
123
130
140
100
110
120
27
30
31
2,1
2,1
2,1
1,1
1,1
1,1
250
270
280
58
63
63
78
85
85
102
110
112
177
192
196
95
100
110
40
42
44
4
4
4
1,5
2
2
300
320
340
109
115
122
5
5
5
120
130
140
24
26
28
250
270
280
45
50
50
60
67
67
80
87
87
140
153
153
130
140
150
31
33
33
2,1
3
3
1,1
1,1
1,1
300
320
340
67
73
78
90
95
103
120
130
135
209
226
236
120
130
135
46
50
50
4
5
5
2
2
2,1
360
380
400
125
132
140
6
6
6
150
160
170
30
32
34
300
320
340
54
58
63
73
78
85
95
105
110
165
183
192
150
160
170
37
40
42
3
4
4
2
2
2
360
380
400
82
85
90
109
115
122
140
150
155
245
140
52


5
5
5
3


420
440
460
145
150
155
6
6
7,5
180
190
200
36
38
40
360
380
420
63
63
73
85
85
95
112
112
130









4
4
5



420
440
480
90
90
100
122
122
132
160
160
175









6
6
6



500
540
580
170
180
190
7,5
7,5
9,5
220
240
260
44
48
52
440
480
500
73
82
82
95
109
109
130
140
140









5
5
5



520
540
580
109
109
118
145
145
155
190
190
205









6
6
7,5



620
670
710
206
224
236
9,5
9,5
9,5
280
300
320
56
60
64


8






















A 47
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
Tabela 7.3 Dimensões Principais dos
511
512
522
Axial de Esferas Axial Autocomp. 292
de Rolos
Série de Diâmetro 1
Série de Dimensão
Série de Dimensão
Série de Diâmetro 2
Número do Furo
Série de Diâmetro 0
d
d2
B
68
72
76
340
360
380
380
400
420
18
18
18
24
24
24
30
30
30
1
1
1
420
440
460
36
36
36
48
48
48
64
65
65
2
2
2
460
500
520
54
63
63
073
085
085
96
110
112









3
4
4



80
84
88
400
420
440
440
460
480
18
18
18
24
24
24
30
30
30
1
1
1
480
500
540
36
36
45
48
48
60
65
65
80
2
2
2,1
540
580
600
63
73
73
085
095
095
112
130
130









4
5
5



92
96
/500
460
480
500
500
520
540
18
18
18
24
24
24
30
30
30
1
1
1
560
580
600
45
45
45
60
60
60
80
80
80
2,1
2,1
2,1
620
650
670
73
78
78
095
103
103
130
135
135









5
5
5



/530
/560
/600
530
560
600
580
610
650
23
23
23
30
30
30
38
38
38
1,1
1,1
1,1
640
670
710
50
50
50
67
67
67
85
85
85
3
3
3
710
750
800
82
85
90
109
115
122
140
150
160









5
5
5



/630
/670
/710
630
670
710
680
730
780
23
27
32
30
36
42
38
45
53
1,1
1,5
1,5
750
800
850
54
58
63
73
78
85
95
105
112
3
4
4
850
900
950
100
103
109
132
140
145
175
180
190









6
6
6



/750
/800
/850
750
800
850
820
870
920
32
32
32
42
42
42
53
53
53
1,5
1,5
1,5
900
950
1000
67
67
67
90
90
90
120
120
120
4
4
4
1000
1060
1120
112
118
122
150
155
160
195
205
212









6
7,5
7,5



/900
/950
/1000
900
950
1000
980
1030
1090
36
36
41
48
48
54
63
63
70
2
2
2,1
1060
1120
1180
73
78
82
95
103
109
130
135
140
5
5
5
1180
1250
1320
125
136
145
170
180
190
220
236
250









7,5
7,5
9,5



/1060
/1120
/1180
1060
1120
1180
1150
1220
1280
41
45
45
54
60
60
70
80
80
2,1
2,1
2,1
1250
1320
1400
85
90
100
115
122
132
150
160
175
5
5
6
1400
1460
1520
155


206
206
206
265











9,5
9,5
9,5



/1250
/1320
/1400
1250
1320
1400
1360
1440
1520
50
67


85
95
95
3
3
3
1460
1540
1630






175
175
180
6
6
6
1610
1700
1790



216
228
234












9,5
9,5
12



/1500
/1600
/1700
1500
1600
1700
1630
1730
1840






105
105
112
4
4
4
1750
1850
1970






195
195
212
6
6
7,5
1920
2040
2160



252
264
276












12
15
15



/1800
/1900
/2000
1800
1900
2000
1950
2060
2160






120
130
130
4
5
5
2080
2180
2300






220
220
236
7,5
7,5
7,5
2280





288














15





/2120
/2240
/2360
/2500
2120
2240
2360
2500
2300
2430
2550
2700








140
150
150
160
5
5
5
5
2430
2570
2700
2850








243
258
265
272
7,5
9,5
9,5
9,5















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
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
















70
90
10
D
r (mín.)
71
T


91
11
D
Série de Dimensão
r (mín.)
72
92
12
22
D
22
Anel Central
T
T
r (mín.) r1 (mín.)
Observações 1. As séries de dimensão 22, 23 e 24 são séries dos rolamentos de escora dupla.
2. O diâmetro externo máximo permissível do anel interno e do anel central e o diâmetro interno mínimo permissível
do anel externo foram omitidos (consulte a tabela de dimensões para rolamentos axiais).
A 48
Rolamentos Axiais (Assento Plano) – 2 –
Unidade: mm
Axial de
Esferas
Axial Autocomp.
de Rolos
513
523
514
524
293
294
Série de Diâmetro 4
73
93
13
23
D
23
Anel Central
T
Série de Diâmetro 5
Série de
Dimensão
Série de Dimensão
d2
B
r (mín.) r1 (mín.)
74
94
14
24
D
24
Anel Central
T
d2
B
r (mín.) r1 (mín.)
95
D
r (mín.)
Número do Furo
Série de Diâmetro 3
Série de Dimensão
d
T
540
560
600
90
90
100
122
122
132
160
160
175









5
5
6



620
640
670
125
125
132
170
170
175
220
220
224









7,5
7,5
7,5



750
780
820
243
250
265
12
12
12
340
360
380
68
72
76
620
650
680
100
103
109
132
140
145
175
180
190









6
6
6



710
730
780
140
140
155
185
185
206
243
243
265









7,5
7,5
9,5



850
900
950
272
290
308
12
15
15
400
420
440
80
84
88
710
730
750
112
112
112
150
150
150
195
195
195









6
6
6



800
850
870
155
165
165
206
224
224
265
290
290









9,5
9,5
9,5



980
1000
1060
315
315
335
15
15
15
460
480
500
92
96
/500
800
850
900
122
132
136
160
175
180
212
224
236









7,5
7,5
7,5



920
980
1030
175
190
195
236
250
258
308
335
335









9,5
12
12



1090
1150
1220
335
355
375
15
15
15
530
560
600
/530
/560
/600
950
1000
1060
145
150
160
190
200
212
250
258
272









9,5
9,5
9,5



1090
1150
1220
206
218
230
280
290
308
365
375
400









12
15
15



1280
1320
1400
388
388
412
15
15
15
630
670
710
/630
/670
/710
1120
1180
1250
165
170
180
224
230
243
290
300
315









9,5
9,5
12



1280
1360
1440
236
250

315
335
354
412
438










15
15
15












750
800
850
/750
/800
/850
1320
1400
1460
190
200

250
272
276
335
355










12
12
12



1520
1600
1670



372
390
402












15
15
15












900
950
1000
/900
/950
/1000
1540
1630
1710



288
306
318












15
15
15



1770
1860
1950



426
444
462












15
15
19












1060
1120
1180
/1060
/1120
/1180
1800
1900
2000



330
348
360












19
19
19



2050
2160
2280



480
505
530












19
19
19












1250
1320
1400
/1250
/1320
/1400
2140
2270



384
402













19
19
















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











1500
1600
1700
/1500
/1600
/1700






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


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
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











1800
1900
2000
/1800
/1900
/2000










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
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









2120
2240
2360
2500
/2120
/2240
/2360
/2500









A 49
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
Tabela 7.4 Dimensões da Ranhura e do Anel de Retenção – 1 –
Rolamentos das Séries de Dimensão 18 e 19
a b
r0
rN
rN
D1
Ranhura para o Anel de Retenção
Rolamento
Posição da Ranhura
d
Séries de Dimensão
Diâmetro da Ranhura
a
Largura da Ranhura
D1
Séries de Dimensão dos Rolamentos
b
D
18
18
19
máx.
mín.
máx.




20
22
25

28
30
32

35
40

45

50

55
60

65
70
75
80

85
90
95
100
105
110

120
130
140

150
160
10
12
15
17


20
22

25

28
30
32
35

40

45
50

55
60
65

70
75
80

85
90
95
100
105
110
120

130
140

20,8
22,8
26,7
28,7
30,7
32,7
35,7
37,7
38,7
40,7
42,7
43,7
45,7
50,7
53,7
56,7
60,7
63,7
66,7
70,7
76,2
77,9
82,9
87,9
92,9
97,9
102,6
107,6
112,6
117,6
122,6
127,6
137,6
142,6
147,6
161,8
171,8
176,8
186,8
196,8
20,5
22,5
26,4
28,4
30,4
32,4
35,4
37 ,4
38,4
40,4
42,4
43,4
45,4
50,4
53,4
56,4
60,3
63,3
66,3
70,3
75,8
77 ,5
82,5
87 ,5
92,5
97 ,5
102,1
107 ,1
11 2,1
117 ,1
122,1
127 ,1
137 ,1
142,1
147 ,1
161,3
171,3
176,3
186,3
196,3




1,3
1,3
1,3

1,3
1,3
1,3

1,3
1,3

1,3

1,3

1,7
1,7

1,7
1,7
1,7
1,7

2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
2,5

2,5
3,3
3,3

3,3
3,3
22
24
28
30
32
34
37
39
40
42
44
45
47
52
55
58
62
65
68
72
78
80
85
90
95
100
105
110
115
120
125
130
140
145
150
165
175
180
190
200
19
mín.




1,15
1,15
1,15

1,15
1,15
1,15

1,15
1,15

1,15

1,15

1,55
1,55

1,55
1,55
1,55
1,55

1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
2,3

2,3
3,1
3,1

3,1
3,1
Raio do
Canto
r0
máx.
mín.
máx.
mín.
1,05
1,05
1,3
1,3


1,7
1,7

1,7

1,7
1,7
1,7
1,7

1,7

1,7
1,7

2,1
2,1
2,1

2,5
2,5
2,5

3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,7

3,7
3,7

0,9
0,9
1,15
1,15


1,55
1,55

1,55

1,55
1,55
1,55
1,55

1,55

1,55
1,55

1,9
1,9
1,9

2,3
2,3
2,3

3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,5

3,5
3,5

1,05
1,05
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
0,8
0,8
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
0,95
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
máx.
0,2
0,2
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
Observações O limite mínimo da dimensão rN do chanfro do lado da ranhura no anel externo, será conforme a seguir:
- 0,3 mm quando o diâmetro externo do rolamento for menor que 78 mm, e 0,5 mm quando o diâmetro externo do
rolamento for acima de 78 mm, para a série de dimensão 18.
- 0,3 mm quando o diâmetro externo do rolamento for menor que 47 mm, e 0,5 mm quando o diâmetro externo do
rolamento for acima de 47 mm, para a série de dimensão 19.
A 50
f
Tampa
Alojamento
g
(Válido para o anel posicionado na ranhura)
e
D2
Dx
Unidade: mm
Tampa
Anel de Retenção
Número do
Anel de
Retenção
NR 1022
NR 1024
NR 1028
NR 1030
NR 1032
NR 1034
NR 1037
NR 1039
NR 1040
NR 1042
NR 1044
NR 1045
NR 1047
NR 1052
NR 1055
NR 1058
NR 1062
NR 1065
NR 1068
NR 1072
NR 1078
NR 1080
NR 1085
NR 1090
NR 1095
NR 1100
NR 1105
NR 1110
NR 1115
NR 1120
NR 1125
NR 1130
NR 1140
NR 1145
NR 1150
NR 1165
NR 1175
NR 1180
NR 1190
NR 1200
Altura da Seção
Espessura
Anel Posicionado na Ranhura
(Referência)
f
Dim. da Diâm. Ext. do
abertura
Anel de
g
Retenção D2
e
máx.
mín.
máx.
mín.
2,0
2,0
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
2,05
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,85
4,85
4,85
4,85
4,85
1,85
1,85
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
0,7
0,7
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
0,6
0,6
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
aprox.
máx.
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
7
7
7
7
7
7
7
10
10
10
10
24,8
26,8
30,8
32,8
34,8
36,8
39,8
41,8
42,8
44,8
46,8
47,8
49,8
54,8
57,8
60,8
64,8
67,8
70,8
74,8
82,7
84,4
89,4
94,4
99,4
104,4
110,7
115,7
120,7
125,7
130,7
135,7
145,7
150,7
155,7
171,5
181,5
186,5
196,5
206,5
Diâm. Int.
do Rebaixo
(Referência)
DX
mín.
25,5
27 ,5
31,5
33,5
35,5
37 ,5
40,5
42,5
43,5
45,5
47 ,5
48,5
50,5
55,5
58,5
61,5
65,5
68,5
72
76
84
86
91
96
101
106
112
117
122
127
132
137
147
152
157
173
183
188
198
208
A 51
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
Tabela 7.4 Dimensões da Ranhura e do Anel de Retenção – 2 –
Rolamentos das Séries de Diâmetro 0, 2, 3 e 4
a b
r0
rN
rN
D1
Ranhura para o Anel de Retenção
Rolamento
Posição da Ranhura
d
0
2
3
4
10
12

15
17


20
22
25

28
30

32
35

40

45
50

55
60
65
70
75

80
85
90
95
100
105
110
120

130


10
12
15

17


20
22
25


28
30
32

35

40
45
50

55
60

65
70
75
80

85
90
95
100
105
110


9

10
12

15

17

20

22

25

28
30
32
35

40

45
50

55

60
65

70
75
80
85
90
95


8
9

10

12



15



17


20

25

30

35
40

45

50
55

60
65

70
75
80
A 52
a
D1
Séries de Diâmetro dos Rolamentos
D
Séries de Diâmetro
(1 )
Nota
Observações 1.
2.
Diâmetro da Ranhura
26
28
30
32
35
37
40
42
44
47
50
52
55
56
58
62
65
68
72
75
80
85
90
95
100
110
115
120
125
130
140
145
150
160
170
180
190
200
0
Largura da Ranhura Raio do
Canto
b
2, 3, 4
r0
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
24,5
26,5
28,1 7
30,1 5
33,1 7
34,77
38,1
39,75
41,75
44,6
47 ,6
49,73
52,6
53,6
55,6
59,61
62,6
64,82
68,81
71,83
76,81
81,81
86,79
91,82
96,8
1 06,81
1 11,8 1
1 15,2 1
1 20,22
1 25,22
1 35,23
1 40,23
1 45,24
1 55,22
1 63,65
1 73,66
1 83,64
1 93,65
24,25
26,25
27 ,91
29,9
32,92
34,52
37 ,85
39,5
41,5
44,35
47 ,35
49,48
52,35
53,35
55,35
59,1 1
62,1
64,31
68,3
71,32
76,3
81,31
86,28
91,31
96,29
1 06,3
1 1 1,3
1 1 4,71
1 1 9,71
1 24,71
1 34,72
1 39,73
1 44,73
1 54,71
1 63,14
1 73,15
1 83,13
1 93,14
1,35
1,35

2,06
2,06


2,06
2,06
2,06

2,06
2,08

2,08
2,08

2,49

2,49
2,49

2,87
2,87
2,87
2,87
2,87

2,87
2,87
3,71
3,71
3,71
3,71
3,71
3,71

5,69
1,19
1,19

1,9
1,9


1,9
1,9
1,9

1,9
1,88

1,88
1,88

2,29

2,29
2,29

2,67
2,67
2,67
2,67
2,67

2,67
2,67
3,45
3,45
3,45
3,45
3,45
3,45

5,44


2,06
2,06
2,06
2,06
2,06
2,06

2,46
2,46
2,46

2,46
2,46
3,28
3,28
3,28
3,28
3,28
3,28
3,28
3,28

3,28
3,28

4,06
4,06
4,06
4,9

4,9
4,9
5,69
5,69
5,69
5,69


1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9

2,31
2,31
2,31

2,31
2,31
3,07
3,07
3,07
3,07
3,07
3,07
3,07
3,07

3,07
3,07

3,86
3,86
3,86
4,65

4,65
4,65
5,44
5,44
5,44
5,44
1,17
1,17
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
1,65
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
3
3
3
3
3
3,4
3,4
3,4
3,4
3,4
3,4
3,4
3,8
3,8
3,8
3,8
0,87
0,87
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,35
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
1,9
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,5
3,5
3,5
3,5
0,2
0,2
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
Não há especificação da ISO para este anel de retenção e para a ranhura do rolamento que irá usar este anel.
As dimensões destas ranhuras não são válidas para os rolamentos das séries de dimensão 00, 82 e 83.
O limite mínimo da dimensão rN do chanfro do lado da ranhura no anel externo será de 0,5 mm. Entretanto,
quando o diâmetro externo do rolamento for menor que 35 mm, na série de diâmetro 0, será de 0,3 mm.
f
Tampa
Alojamento
g
(Válido para o anel posicionado na ranhura)
e
D2
Dx
Unidade: mm
Tampa
Anel de Retenção
Número do
Anel de
Retenção
NR 026 (1)
NR 028 (1)
NR 030
NR 032
NR 035
NR 037
NR 040
NR 042
NR 044
NR 047
NR 050
NR 052
NR 055
NR 056
NR 058
NR 062
NR 065
NR 068
NR 072
NR 075
NR 080
NR 085
NR 090
NR 095
NR 100
NR 110
NR 115
NR 120
NR 125
NR 130
NR 140
NR 145
NR 150
NR 160
NR 170
NR 180
NR 190
NR 200
Altura da
Seção
Espessura
e
f
máx.
mín.
máx.
2,06
2,06
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
3,25
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,04
4,85
4,85
4,85
4,85
4,85
4,85
4,85
4,85
4,85
4,85
7,21
7,21
7,21
7,21
7,21
7,21
7,21
9,6
9,6
9,6
9,6
1,91
1,91
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,1
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
3,89
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
4,7
7,06
7,06
7,06
7,06
7,06
7,06
7,06
9,45
9,45
9,45
9,45
0,84
0,84
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,12
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
1,7
2,46
2,46
2,46
2,46
2,46
2,82
2,82
2,82
2,82
2,82
2,82
2,82
3,1
3,1
3,1
3,1
mín.
0,74
0,74
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,02
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
2,36
2,36
2,36
2,36
2,36
2,72
2,72
2,72
2,72
2,72
2,72
2,72
3
3
3
3
Anel Posicionado na Ranhura Diâm. Int. do
(Referência)
Rebaixo
Dim. da Diâm. ext. do (Referência)
Abertura
Anel de
DX
Retenção D 2
g
aprox.
máx.
mín.
03
03
03
03
03
03
03
03
03
04
04
04
04
04
04
04
04
05
05
05
05
05
05
05
05
05
05
07
07
07
07
07
07
07
10
10
10
10
28,7
30,7
34,7
36,7
39,7
41,3
44,6
46,3
48,3
52,7
55,7
57 ,9
60,7
61,7
63,7
67 ,7
70,7
7 4,6
78,6
81,6
86,6
91,6
96,5
101,6
106,5
116,6
121,6
129,7
134,7
139,7
149,7
154,7
159,7
169,7
182,9
192,9
202,9
212,9
29,4
31,4
35,5
37 ,5
40,5
42
45,5
47
49
53,5
56,5
58,5
61,5
62,5
64,5
68,5
71,5
76
80
83
88
93
98
103
108
118
123
131,5
136,5
141,5
152
157
162
172
185
195
205
215
A 53
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
7.2 Números de Identificação
Os números de identificação dos rolamentos são designações
que expressam o tipo do rolamento, as dimensões principais,
a precisão dimensional e de giro, a folga interna e outras
especificações, sendo constituídos pelo número básico e
símbolos suplementares alfanuméricos.
As dimensões principais dos rolamentos normalmente
usados, em grande parte dos casos, são baseadas no plano
geral das dimensões principais da norma ISO; os números de
identificação destes rolamentos normais são regulamentados
pela JIS B 1513 (Números de Identificação dos Rolamentos).
A NSK, devido à necessidade de uma classificação detalhada
das especificações do rolamento, usa também em paralelo
símbolos suplementares não especificados pela JIS.
Os símbolos das séries de rolamentos que representam as
séries de dimensão e o tipo do rolamento, e que fazem parte dos
números básicos constituintes dos números de identificação,
são apresentados na Tabela 7.5. Na Tabela 7.6 (páginas A56
e A57), são apresentadas as ordens de posicionamento
dos números básicos e dos símbolos suplementares, bem
como números e símbolos mais representativos com os
significados. Ainda, quanto ao símbolo do ângulo de contato
e os símbolos suplementares, somente os inerentes ao
especificado são posicionados a partir da esquerda.
A seguir, como referência, são apresentados alguns
exemplos de números de identificação.
(Exemplo 4) NU 3 1 8 M CM
Folga Radial para
Motores Elétricos CM
Gaiola Usinada de Latão
Diâmetro do Furo 90mm
Série de Diâmetro 3
Rol. de Rolos
Cilíndricos Tipo NU
(Exemplo 5) NN 3 0 1 7 K CC1 P4
Precisão ISO Classe 4
Folga Radial Não
Intercambiável CC1
Furo Cônico (Conic. 1:12)
Diâmetro do Furo 85mm
Série de Diâmetro 0
Série de Largura 3
Rol. de Rolos
Cilíndricos Tipo NN
(Exemplo 6) HR 3 0 2 0 7 J
(Exemplo 1) 6 3 0 8 ZZ C3
Folga Radial C3
(Símbolo de Folga Interna)
Blindado em ambos os Lados
(Símbolo da Blindagem)
Diâm. Nominal do Furo 40mm
(Número do Furo)
Série de Diâm. 3
Símbolo
da Série (Exemplo 7) 2 4 0 /1000 M K30
Rol. Fixo de Uma
do Rol.
Carr. de Esferas
}
(Exemplo 2) 7 2 2 0 A DB C3
Diâm. menor da Pista Ângulo
de Inclinação e Largura do
Anel Ext. conforme ISO
Diâmetro do Furo 35mm
Série de Diâmetro 2
Série de Largura 0
Rol. de Rolos Cônicos
Rol. de Alta Capacidade
de Carga
E4 C3
Folga Radial C3
A
nel Ext. com Ranhura
e Furos de Lubrificação
Furo Cônico (Conic. 1:30)
Folga Axial C3
Disposição Costa a Costa
Gaiola Usinada de Latão
Ângulo de Contato 30o
Diâmetro do Furo 1000mm
Série de Diâmetro 0
Diâm. Nominal do Furo 100mm
Série de Diâmetro 2
Série de Largura 4
Rol. de Uma Carreira de Esferas
de Contato Angular
Rol. Autocomp. de Rolos
(Exemplo 3) 1 2 0 6 K +H206X
Bucha de Fixação 25 mm
2 15
Diâmetro do Furo 75mm
Diâmetro do Furo 30mm
Série de Diâmetro 2
Série de Diâmetro 2
Série de Altura 1
Rol. Autocomp. de Esferas
A 54
(Exemplo 8) 5 1
Furo Cônico (Conic. 1:12)
Rol. Axial de Esferas
Tabela 7.5 Símbolos das Séries de Rolamentos
Tipos de
Rolamento
Rolamentos
Fixos de Uma
Carreira de
Esferas
Rolamentos de
Uma Carreira
de Esferas de
Contato Angular
Rolamentos
Autocompensadores de
Esferas
Rolamentos
de Uma
Carreira de
Rolos
Cilíndricos
Nota
Símbolos de
Dimensão
Símbolos
das
Símbolos
Símbolos Símbolos
Séries de
de Tipo
de
de
Rolamentos
Largura Diâmetro
68
6
(1)
8
69
6
(1)
9
60
6
(1)
0
62
6
(0)
2
63
6
(0)
3
79
7
(1)
9
70
7
(1)
0
72
7
(0)
2
73
7
(0)
3
12
1
(0)
2
13
1
(0)
3
22
(1)
2
2
23
(1)
2
3
Tipos de
Rolamento
Rolamentos de
Duas Carreiras de
Rolos Cilíndricos
Rolamentos de
Agulha
Rolamentos de
Rolos Cônicos
Símbolos de
Dimensão
Símbolos
das Séries Símbolos
Símbolos Símbolos
de
de Tipo
de
de
Largura
Rolamentos
ou Altura Diâmetro
NNU49
NNU
4
9
NN30U
NNU
3
0
NA48
NA
4
8
NA49
NA
4
9
NA59
NA
5
9
NA69
NA
6
9
329
3
2
9
320
3
2
0
330
3
3
0
331
3
3
1
302
3
0
2
322
3
2
2
332
3
3
2
NU10
NU
1
0
NU20
NU
(0)
2
NU22
NU
2
2
303
3
0
3
NU30
NU
(0)
3
323
3
2
3
NU23
NU
2
3
NU40
NU
(0)
4
NJ20
NJ
(0)
2
NJ22
NJ
2
2
NJ30
NJ
(0)
3
NJ23
NJ
2
3
NJ40
NJ
(0)
4
NUP20
NUP
(0)
2
NUP22
NUP
2
2
511
5
1
1
NUP30
NUP
(0)
3
512
5
1
2
NUP23
NUP
2
3
NUP40
NUP
(0)
4
Rolamentos
Autocompensadores
de Rolos
Rolamentos
Axiais de
Esferas de
Assento Plano
230
2
3
0
231
2
3
1
222
2
2
2
232
2
3
2
213 (1)
2
0
3
223
2
2
3
513
5
1
3
514
5
1
4
N10
N
1
0
522
5
2
2
N20
N
(0)
2
523
5
2
3
N30
N
(0)
3
524
5
2
4
N40
N
(0)
4
NF2
NF
(0)
2
NF3
NF
(0)
3
NF4
NF
(0)
4
Rolamentos
Axiais Autocompensadores
de Rolos
292
2
9
2
293
2
9
3
294
2
9
4
O símbolo da série de rolamento 213 deveria ser 203 pela série de largura; no entanto, o 213 é usado
tradicionalmente.
Observação Os símbolos de largura entre ( ) na coluna dos símbolos de largura são omitidos nas séries de rolamentos.
(1)
A 55
DIMENSÕES PRINCIPAIS E NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS
Tabela 7.6 Posicionamento e Significado
Número Básico
Símbolos das
Número do Furo
Séries de
Rolamentos (1)
Símb.
68
69
60
:
70
72
73
:
12
13
22
:
NU10
NJ 2
N 3
NN 30
:
NA48
NA49
NA69
:
320
322
323
:
230
222
223
:
511
512
513
:
292
293
294
:
Signif.
Símb.
1
Rols. Fixos
de Uma
Carreira de
Esferas
Rols. de
Uma Carreira
de Esferas de
Cont. Ang.
Rolamentos
Autocomp.
de Esferas
Rolamentos
de Rolos
Cilíndricos
Rolamentos
de Rolos
Agulha
Rolamentos
de Rolos
Cônicos
(2)
Rolamentos
Autocomp.
de Rolos
Rols. Axiais
de Esferas
de Assento
Plano
Signif.
Diâm.
Interno
1 mm
2
2
3
⋅⋅
⋅⋅
⋅⋅
3
⋅⋅⋅
⋅⋅⋅
9
9
00
100
01
120
02
150
03
170
/22
220
/28
280
/32
320
04(3)
200
05
250
06
⋅⋅
⋅⋅
⋅⋅
88
300
⋅⋅⋅
⋅⋅⋅
4400
92
4600
96
4800
/500
5000
/530
5300
Símbolo
do Ângulo de
Contato
Símb.
(
Signif.
Símb.
)
Rols. de Esf.
de Contato
Angular
A Ângulo de
Contato 30°
B
Signif.
A
Projeto Interno
Diferente do
Normal
J
Diâm. Menor da
Pista, Ângulo de
Inclinação e Largura
do Anel Ext. do Rol.
de Rolos Cônicos
conforme ISO
A5
Símbolo
de Material
Símbolo
de Projeto Interno
Ângulo de
Contato 25°
Símb.
g
h
Signif.
Anéis e Corpos
Rolantes em
Aço Cementado
Anéis e Corpos
Rolantes em
Aço Inoxidável
Símbolo
de Gaiola
Símb.
M
Gaiola
Usinada de
Latão
W
Gaiola
Prensada
de Aço
Ângulo de
Contato 40°
de Alta
(Rols.
Capac. de Carga )
Ângulo de
Contato 15°
Rols. de
Rolos
Cônicos
Omitido Ângulo de
Contato < 17°
Símb.
Signif.
Z
ZS
}
Blindagem
em Um
Lado
ZZ
ZZS
}
Blindagem
em Ambos
os Lados
CA
CD
Contato em
Um Lado
Gaiola de
Resina
Sintética
DDU Vedação com
V
C
( )
Símbolo de
Blindagem e Vedação
DU Vedação com
T
C
Signif.
Símbolos de
Contato em
Ambos os
Lados
Sem Gaiola
Rolamentos
Autocomp.
de Rolos
V
Vedação sem
Contato em
Um Lado
EA
VV Vedação sem
C
Ângulo de
Contato ≈ 20°
E
Rolamentos de
Rolos Cilíndricos
D
Ângulo de
Contato ≈ 28°
E
Rols. Radiais e
Axiais Autocomp.
de Rolos
Contato em
Ambos os
Lados
/560
5600
⋅⋅
⋅
⋅⋅
⋅⋅
⋅
⋅⋅
Rols. Axiais Autocomp. /2 360 2 360 00
de Rolos
/2 500
2 500 00
HR(4)Alta Capacidade de
Carga para Rolamentos
de Rolos Cônicos
e outros
Os Símbolos e os Números estão conforme JIS(5)
Gravado no Rolamento
Notas
(1 )
(2)
(3)
(4)
A 56
Símbolo NSK
Símbolo NSK
Não é Gravado no
Rolamento
Símbolos das séries de rolamentos conforme Tabela 7.5.
Consulte a página B111 quanto ao número básico dos rolamentos de rolos cônicos das novas séries ISO.
Os números do furo, desde 04 até 96, ao serem multiplicados por 5, se convertem na dimensão do furo em
milímetros (exceto os rolamentos axiais de escora dupla).
HR vem na frente (como prefixo) dos símbolos das séries de rolamentos.
do Número de Identificação dos Rolamentos
Símbolos Auxiliares
Construção Externa
Símb.
Signif.
K
Anel Int.
com Furo
Cônico
(Conic. 1:12)
Símb. Signif. Símb.
DB
DF
Disposição
Costa a
Costa
Disposição
Face a Face
K30 Anel Int.
com Furo
Cônico
(Conic. 1:30)
C1
C2
Omitido
C3
C4
DT
Disposição
em Tandem
C5
Signif. (Folga Interna)
Furos de
Lubrificação
ou Rasgo
nos Anéis
CC2
CC
CC3
CC4
Ranhura na
Superf. do
Diâm. Ext. e
Furos de
Lubrificação
no Anel Ext.
MC1
MC2
N
Ranhura
para Anel de
Retenção no
Anel Externo
MC3
MC4
MC5
NR Ranhura e
Anel de
Retenção no
Anel Externo
MC6
Folga Menor que C2
Folga Menor que
Normal
Folga Normal
Folga Maior que
Normal
Símb.
Símbolo de
Especificação
Especial
Signif.
Símb.
Omitido Classe
Normal da
ISO
P6 Classe 6
da ISO
(
Signif.
Rols. com
Tratamento de
Estabilização
Dimensional
Temp. de
Trabalho
Abaixo de
150°C
P6X Classe 6X
Folga Maior que C4 da ISO
Folga Menor que CC2 P5 Classe 5
da ISO
P4 Classe 4
da ISO
X29 Limite de
Folga Normal
Folga Maior que
Normal
P2
Folga Maior que CC3 Folga Menor que
MC2
Folga Menor que
MC3
Folga Considerada
Normal
(
Temp. de
Trabalho
Abaixo de
250°C
Classe 2
da ISO
ABMA(7)
Rolamentos de Rolos Cônicos
Signif.
+K
Rol. com
Espaçador no
Anel Externo
+L
Rol. com
Espaçador no
Anel interno
Símbolo
da Graxa
Símb.
Signif.
AS2 Graxa Shell
Alvania S2
ENS Graxa ENS
NS7 NS Hi-lube
+KL Rol. com
Espaçador no
Multemp PS
Anel Interno e PS2 No. 2
Externo
H
Símbolo do
Tipo da
Bucha de
Fixação
AH Símbolo do
)(
Omitido Classe 4
Folga Maior que MC3 PN2
Símb.
X28 Limite de
Temp. de
Trabalho
Abaixo de
200°C
Folga Menor que
Normal
)
Símbolo de
Buchas e
Espaçadores
X26 Limite de
Folga Maior que C3
Folga Maior que CC4
CC5
Rols. de Esferas, Pequenos e Miniaturas
E4
Rols. de Rolos Cilíndricos
(Não Intercambiável)
CC1
E
Símbolo de
Classe de
Precisão
Símbolo de Folga Interna
Todos os Rolamentos Radiais
Símbolo de
Combinação
Símbolo de
Configuração dos Anéis
Classe 2
Rolamentos
Autocomp.
de Rolos
)
S11 Limite de
Temp. de
Trabalho
Abaixo de
200°C
Tipo da
Bucha de
Desmontagem
HJ
Símbolo do
Tipo do Anel
de Encosto
Folga Maior que MC4
Folga Maior que MC5
Folga do Rol. Fixo de
CM Esferas para Motores
PN3 Classe 3
PN0 Classe 0
Elétricos
CT
CM
Folga do Rol. de Rolos
Cilíndricos para Motores
Elétricos
PN00 Classe 00
Pré-carga dos rolamentos de
(esferas
de contato angular )
EL
L
M
H
Parcialmente
igual ao JIS(5)
Igual ao
JIS(5)
Pré-carga Extraleve
Pré-carga Leve
Pré-carga Média
Pré-carga Pesada
Parcialmente
Símbolo NSK igual ao JIS(5)
e ao BAS(6)
Igual ao JIS(5)
Fundamentalmente é para ser Gravado no Rolamento
Notas
(5 )
(6)
(7)
Símbolo NSK, parcialmente igual ao JIS(5)
Não é Gravado no Rolamento
JIS : Japanese Industrial Standards.
BAS : The Japan Bearing Industrial Association Standard.
ABMA : The American Bearing Manufacturers Association.
A 57
8. TOLERÂNCIA DOS ROLAMENTOS
8.1 Normas das Tolerâncias dos Rolamentos
As tolerâncias e os limites dimensionais e a precisão de
giro dos rolamentos são especificados pelas normas
ISO 492/199/582. As tolerâncias e os limites estão
definidos nos itens como os abaixo relacionados.
As tolerâncias dos rolamentos são normalizadas
em termos de classes conforme o estreitamento da
tolerância; deste modo, além da classe normal da
ISO, de acordo com o aumento da precisão, há a
classe 6X (para rolamentos de rolos cônicos), a
classe 6, a classe 5, a classe 4 e a classe 2, sendo a
classe 2 a de mais alta precisão da ISO.
As classes de tolerância aplicáveis para os tipos de
rolamentos e a confrontação comparativa das classes
são apresentadas na Tabela 8.1.
• Tolerâncias de diâmetro do furo e do externo, largura e
largura total
• Tolerâncias de diâmetro dos círculos inscrito e
circunscrito dos rolos
• Tolerâncias de dimensão do chanfro
• Tolerâncias de variação da largura
• Tolerâncias do furo cônico
()
Tolerâncias dimensionais
Itens necessários quando da
instalação dos rolamentos
em eixos e alojamentos
•
•
•
•
Limites de desvio radial dos anéis interno e externo
Limites de desvio axial dos anéis interno e externo
Limites de desvio lateral do anel interno
Limites de inclinação da superfície externa do anel
externo
• Limites de variação da espessura da pista do rolamento
axial
Tolerância dos Rolamentos
()
Precisão de giro
Itens necessários para
restringir os desvios
das partes girantes
Tabela 8.1 Tipos de Rolamento e as Classes de Tolerância
Tabelas
Tipos de Rolamento
Classes de Tolerância
Rolamentos Fixos de Esferas
Normal
Rols. de Esferas de Contato Angular
Normal
Rols. Autocompensadores de Esferas
Normal
Rolamentos de Rolos Cilíndricos
Normal
Rolamentos de Rolos Agulha
Rols. Autocompensadores de Rolos
Classe 6
Classe 5
Classe 4
Classe 2
Classe 6
Classe 5
Classe 4
Classe 2


Classe 5
Classe 4
Classe 2
Equivalente Equivalente
à Classe 6
à Classe 5
Classe 6
Normal
Classe 6
Classe 5
Classe 4

Normal
Classe 6
Classe 5


A60
Tabela
8.2
a A63
Série
Normal
Tabela

Classe 5
Classe 4

8.3
Métrica
Classe 6X
Rolamentos de
Rolos Cônicos
ANSI/ABMA ANSI/ABMA ANSI/ABMA ANSI/ABMA ANSI/ABMA Tabela
Série
Polegada
CLASSE 4
CLASSE 2
CLASSE 3
CLASSE 0 CLASSE 00
8.4
Tabela
Rolamento
Magneto
Normal
Classe
6
Classe
5


8.5
Tabela
Rolamentos
Axiais
de
Esferas
Normal
Classe
6
Classe
5
Classe
4

8.6
Tabela
Rols.
Axiais
Autocomp.
de
Rolos
Normal




8.7
JIS
Normas Comparativas
(Referência)
(1)
DIN
(2)
Páginas
A64
a A67
A68
a A69
A70
a A71
A72
a A74
A75
Classe 0
Classe 6
Classe 5
Classe 4
Classe 2


P0
P6
P5
P4
P2


Rolamentos
ABEC 5
ABEC 7
ABEC 9
Tabela
A60
ABEC 1
ABEC 3 (CLASSE
de Esferas
5P) (CLASSE 7P) (CLASSE 9P)
a A63
8.2
(A76
Tabela
Rolamentos
ANSI/
RBEC 1
RBEC 3
RBEC 5


a A77)
3)
de
Rolos
(
8.8
ABMA
Rolamentos de CLASSE 4
(A68
Tabela
CLASSE 2
CLASSE 3
CLASSE 0 CLASSE 00
Rolos Cônicos
a A69)
8.4
Notas (1) JIS : Japanese Industrial Standards (2) DIN : Deutsch Industrie Norm
(3) ANSI/ABMA : The American Bearing Manufacturers Association
Observação O limite permissível da dimensão do chanfro é conforme a Tabela 8.9 (página A78), e a tolerância e o limite do
furo cônico conforme Tabela 8.10 (página A80).
A 58
[ ]
[]
(Referência) O significado resumido dos itens
definidos na precisão de giro e os métodos de medição
estão ilustrados na figura 8.1, a descrição detalhada
pode ser encontrada na ISO 5593 (Terminologia dos
Mancais de Rolamento), e na JIS B 1515 (Método
de Medição dos Mancais de Rolamento).
Tabela Suplementar
Precisão
de Giro
Anel
Interno
Anel
Externo
Relógio
Comparador
K ia
Rotativo
Estático
A
K ea
Estático
Rotativo
A
S ia
Rotativo
Estático
B1
S ea
Estático
Rotativo
B2
Sd
Rotativo
Estático
C
SD

Rotativo
D
Giro individual dos anéis
S i , S e
E
interno, externo ou central.
Fig. 8.1 Métodos de Medição da Precisão de Giro (simplificado)
Símbolos
d
Dds
Ddmp
Vdp
Vdmp
B
DBs
VBs
Diâmetro nominal do furo
Desvio do diâmetro do furo
Desvio do diâm. médio do furo em um plano
Variação do diâm. do furo em um plano
radial
Variação do diâm. médio do furo em um
plano
Largura nominal do anel interno
Desvio da largura do anel interno
Variação da largura do anel interno
Kia
Sd
Sia
S i, S e
Desvio radial de giro do anel interno
Desvio lateral de giro do anel interno
Desvio axial de giro do anel interno
Variação da espessura da pista dos anéis
interno, externo ou central do rolamento
axial
T
Largura nominal do rolamento
Desvio da largura de montagem do
rolamento de uma carreira
DTs
D
Diâmetro externo nominal
DDs
Desvio do diâmetro externo
DDmp Desvio do diâm. médio do externo em um
VDp
VDmp
C
DCs
VCs
Kea
SD
Sea
plano
Variação do diâm. externo em um plano
radial
Variação do diâm. médio do externo em
um plano
Largura nominal do anel externo
Desvio da largura do anel externo
Variação da largura do anel externo
Desvio radial de giro do anel externo
Inclinação da superfície externa do anel
externo
Desvio axial de giro do anel externo
C
B
T
D
A 59
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.2 Tolerâncias para Rolamentos Radiais
Tabela 8.2.1 Tolerâncias para Anel Interno e
D dmp (2)
D ds (2)
Diâmetro Nominal do Furo
d
Classe 4
Séries de
(mm)
Normal
Classe 6
Classe 5
Classe 4
Classe 2Classe
2
Diâmetro
0, 1, 2, 3, 4
Acima de
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
0,6(1)
2,5
10
Inclusive
2,5
10
18
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
315
400
315
400
500
0
0
0
500
630
800
630
800
1 000
0
0
0
1 000
1 250
1 600
1 250
1 600
2 000
0
0
0
- 4
- 4
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
-10
-10
-12
-
0
0
0
120
150
180
250
-2,5
-2,5
-2,5
-2,5
-2,5
-4
-5
-7
-7
-8
-
0
0
0
80
120
150
180
- 4
- 4
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
-10
-10
-12
-
0
0
0
0
0
0
- 5
- 5
- 5
- 6
- 8
- 9
-10
-13
-13
-15
-18
-23
-
0
0
0
30
50
80
- 7
- 7
- 7
- 8
-10
-12
-15
-18
-18
-22
-25
-30
-35
-40
-
0
0
0
18
30
50
- 8
- 8
- 8
- 10
- 12
- 15
- 20
- 25
- 25
- 30
- 35
- 40
- 45
- 50
- 75
-100
-125
-160
-200
-2,5
-2,5
-2,5
-2,5
-2,5
-4
-5
-7
-7
-8
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
-
D Bs (ou D C s )(3)
Normal
Classe 6
Classe 5
Classe 2
Classe 4
Normal
Classe 6
Classe 5
Classe 2
Classe 4
0
0
0
0
-
V B s (ou V Cs )
Anel Interno
Rolamento Combinado (4)
(ou anel externo)(3)
Rolamento Simples
0
0
0
Anel Interno
Classe Classe Classe Classe
N
6
5
4
Classe
2
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
0
0
0
- 40
- 120
- 120
- 120
- 120
- 150
- 200
- 250
- 250
- 300
- 350
- 400
- 450
- 500
- 750
-1 000
-1 250
-1 600
-2 000
0
0
0
- 40
- 40
- 80
-120
-120
-150
-200
-250
-250
-300
-350
-400
-
0
0
0
- 40
- 40
- 80
-120
-120
-150
-200
-250
-250
-300
-
-
-
0
0
0
-250
-250
-250
-250
-250
-250
-380
-380
-380
-500
-500
-630
-
0
0
0
-250
-250
-250
-250
-250
-250
-380
-380
-380
-500
-
12
15
20
12
15
20
5
5
5
2,5
2,5
2,5
1,5
1,5
1,5
20
20
25
20
20
25
5
5
6
2,5
3
4
1,5
1,5
1,5
25
30
30
30
25
30
30
30
7
8
8
10
4
5
5
6
2,5
2,5
4
5
35
40
50
35
40
45
13
15
60
70
80
50
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Notas
(1)
(2 )
(3 )
(4 )
(5 )
A 60
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
-250
-250
-250
-250
-380
-380
-500
-500
-500
-500
-630
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
-
100
120
140
-
-
-
-
O diâmetro 0,6 mm está incluso neste grupo dimensional.
Válido para rolamentos com furo cilíndrico.
Os valores de desvio e de variação definidos para a largura do anel externo são os mesmos da largura do anel
interno. Salvo as variações da largura do anel externo nas Classes 5, 4 e 2, que são indicadas na Tabela 8.2.2.
Aplicado individualmente nos anéis dos rolamentos preparados para serem combinados.
Aplicado nos rolamentos de esferas, como no fixo de esferas, no de esferas de contato angular, etc.
(exceto Rolamentos de Rolos Cônicos)
Largura do Anel Externo
Vdp (2)
Normal
Classe 6
Classe 5
Classe 4
Classe 2
Séries de Diâmetro
Séries de
Séries de
Séries de
Séries de Diâmetro
Diâmetro
Diâmetro
Diâmetro
9
9
0, 1
2, 3, 4
0, 1
máx.
2, 3, 4
9
0,1,2,3,4
9
0,1,2,3,4 0,1,2,3,4
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
6
6
6
9
9
9
7
7
7
5
5
5
5
5
5
4
4
4
4
4
4
3
3
3
2,5
2,5
2,5
6
6
6
5
5
5
3
3
3
2
2
2
1,5
1,5
1,5
13
15
19
10
12
19
8
9
11
10
13
15
8
10
15
6
8
9
6
8
9
5
6
7
5
6
7
4
5
5
2,5
2,5
4
8
9
11
6
8
9
3
4
5
2,5
3
3,5
1,5
1,5
2
25
31
31
38
25
31
31
38
15
19
19
23
19
23
23
28
19
23
23
28
11
14
14
17
10
13
13
15
8
10
10
12
8
10
10
12
6
8
8
9
5
7
7
8
15
19
19
23
11
14
14
17
5
7
7
8
4
5
5
6
2,5
3,5
3,5
4
44
50
56
44
50
56
26
30
34
31
38
44
31
38
44
19
23
26
18
23
14
18
19
23
26
9
12
63
38
50
50
30
-
26
30
34
63
-
38
30
-
-
-
-
-
máx.
Classe
2
8
8
8
-
máx.
Normal Classe Classe Classe
6
5
4
10
10
10
-
máx.
Vdmp (2)
-
-
-
-
-
-
Unidade: µm
K ia
Sd
S ia (5)
Diâmetro Nominal do Furo
d
(mm)
Normal Classe 6 Classe 5 Classe 4 Classe 2 Classe 5 Classe 4 Classe 2 Classe 5 Classe 4 Classe 2
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
10
10
10
5
6
7
4
4
4
2,5
2,5
2,5
1,5
1,5
1,5
7
7
7
3
3
3
1,5
1,5
1,5
7
7
7
3
3
3
1,5
1,5
1,5
0,6(1)
2,5
10
2,5
10
18
13
15
20
8
10
10
4
5
5
3
4
4
2,5
2,5
2,5
8
8
8
4
4
5
1,5
1,5
1,5
8
8
8
4
4
5
2,5
2,5
2,5
18
30
50
30
50
80
25
30
30
40
13
18
18
20
6
8
8
10
5
6
6
8
2,5
2,5
5
5
9
10
10
11
5
6
6
7
2,5
2,5
4
5
9
10
10
13
5
7
7
8
2,5
2,5
5
5
80
120
150
180
120
150
180
250
50
60
65
25
30
35
13
15
13
15
-
-
-
250
315
400
315
400
500
40
-
15
20
70
80
90
-
500
630
800
630
800
1 000
1 000
1 250
1 600
1 250
1 600
2 000
100
120
140
-
-
-
-
-
Acima de
Inclusive
Observações 1. A tolerância superior do diâmetro do furo dos rolamentos de furo cilíndrico, constante na tabela, não se aplica
no espaço de 1,2 vezes o chanfro r (máx.) a partir das faces laterais.
2. ABMA Std 20-1996: ABEC1.RBEC1, ABEC3.RBEC3, ABEC5.RBEC5, ABEC7.RBEC7 e ABE9.RBEC9 são
equivalentes às classes Normal, 6, 5, 4 e 2 respectivamente.
A 61
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.2 Tolerâncias para Rolamentos Radiais
Tabela 8.2.2 Tolerâncias
D D mp
D Ds
Diâmetro Externo
Nominal
Classe 4
D
Normal
Classe 6
Classe 5
Classe 4
Classe 2
(mm)
Séries de
Diâmetro
Classe 2
0, 1, 2, 3, 4
Acima de
Inclusive Sup.
2,5(1)
6
18
6
18
30
0
0
0
30
50
80
50
80
120
0
0
0
120
150
180
150
180
250
0
0
0
250
315
400
315
400
500
0
0
0
500
630
800
630
800
1 000
0
0
0
1 000
1 250
1 600
2 000
1 250
1 600
2 000
2 500
0
0
0
0
Notas
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
- 8
- 8
- 9
- 11
- 13
- 15
- 18
- 25
- 30
- 35
- 40
- 45
- 50
- 75
-100
-125
-160
-200
-250
0
0
0
-7
- 7
- 8
- 9
-11
-13
-15
-18
-20
-25
-28
-33
-38
-45
-60
-
0
0
0
-5
-5
-6
-7
-9
-10
-11
-13
-15
-18
-20
-23
-28
-35
-
0
0
0
- 4
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
-10
-11
-13
-15
-
0
0
0
- 2,5
- 2,5
- 4
- 4
- 4
- 5
- 5
-7
- 8
- 8
-10
-
0
0
0
- 4
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
-10
-11
-13
-15
-
0
0
0
- 2,5
- 2,5
- 4
- 4
- 4
- 5
- 5
- 7
- 8
- 8
-10
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
-
O diâmetro 2,5mm está incluso neste grupo dimensional.
Válido quando não for usado o anel de retenção.
Aplicado nos rolamentos de esferas, como no fixo de esferas, no de esferas de contato angular, etc.
(4) A variação do anel externo das Classes Normal e 6 são indicadas na Tabela 8.2.1.
(1)
(2)
(3)
Observações 1. A tolerância inferior do diâmetro externo do rolamento, constante na tabela, não se aplica no espaço de
1,2 vezes o chanfro r (máx.) a partir das faces laterais.
2. ABMA Std 20-1996: ABEC1.RBEC1, ABEC3.RBEC3, ABEC5.RBEC5, ABEC7.RBEC7 e ABEC9.RBEC9
são equivalentes às classes Normal, 6, 5, 4 e 2 respectivamente.
A 62
(exceto Rolamentos de Rolos Cônicos)
para Anel Externo
V Dp (2)
Normal
Classe 6
Blindado
Vedado
Aberto
0, 1
2, 3, 4 2, 3, 4
Classe 5
Classe 4
Aberto
Aberto
Blindado
Vedado
Aberto
Classe 2
Aberto Normal Classe Classe Classe Classe
6
5
4
2
Séries de
Séries de
Séries de
Séries de Diâmetro
Diâmetro
Diâmetro
Diâmetro
Séries de Diâmetro
9
V Dmp (2)
9
0, 1 2, 3, 4 0,1,2,3,4
máx.
9
máx.
0,1,2,3,4
9
máx.
0,1,2,3,4
máx.
0,1,2,3,4
máx.
máx.
máx.
6
6
7
5
5
6
3
3
3
2
2
2,5
1,5
1,5
2
4
4
5
8
10
11
7
8
10
4
5
5
3
3,5
4
2
2
2,5
7
8
8
5
7
8
14
19
23
11
14
15
6
7
8
5
5
6
2,5
3,5
4
10
11
8
10
26
30
34
19
21
25
9
10
12
7
8
4
5
38
55
75
29
34
45
14
18
-
-
10
10
12
8
8
9
6
6
7
10
10
12
9
9
10
7
7
8
5
5
6
9
9
10
5
5
6
4
4
5
4
4
5
3
3
4
2,5
2,5
4
14
16
19
11
13
19
8
10
11
16
20
26
11
14
16
9
11
16
7
8
10
13
16
20
7
9
10
5
7
8
6
7
8
5
5
6
23
31
38
23
31
38
14
19
23
30
38
19
23
25
19
23
25
11
14
15
25
30
11
13
15
8
10
11
9
10
11
44
50
56
44
50
56
26
30
34
31
35
41
31
35
41
19
21
25
18
20
23
14
15
17
13
15
63
94
125
63
94
125
38
55
75
48
56
75
48
56
75
29
34
45
28
35
21
26
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
máx. máx. máx.
-
-
-
Unidade: µm
K ea
SD
S ea (3)
V Cs (4)
Diâmetro Externo
Nominal
D
Normal Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe
6
5
4
2
5
4
2
5
4
2
5
4
2
(mm)
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
15
15
15
8
8
9
5
5
6
3
3
4
1,5
1,5
2,5
8
8
8
4
4
4
1,5
1,5
1,5
8
8
8
5
5
5
1,5
1,5
2,5
5
5
5
2,5
2,5
2,5
1,5
1,5
1,5
2,5 (1)
6
18
20
25
35
10
13
18
7
8
10
5
5
6
2,5
4
5
8
8
9
4
4
5
1,5
1,5
2,5
8
10
11
5
5
6
2,5
4
5
5
6
8
2,5
3
4
1,5
1,5
2,5
30
50
80
50
80
120
40
45
50
20
23
25
11
13
15
7
8
10
5
5
7
10
10
11
5
5
7
2,5
2,5
4
13
14
15
7
8
10
5
5
7
8
8
10
5
5
7
2,5
2,5
4
120
150
180
150
180
250
60
70
80
30
35
40
18
20
23
11
13
7
8
13
13
15
8
10
5
7
18
20
23
10
13
7
8
11
13
15
7
8
5
7
250
315
400
315
400
500
100
120
140
50
60
75
25
30
500
630
800
630
800
1 000
160
190
220
250
-
1 000
1 250
1 600
2 000
1 250
1 600
2 000
2 500
-
-
-
18
20
-
-
-
25
30
-
-
-
18
20
-
-
-
Acima de
Inclusive
6
18
30
A 63
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.3 Tolerâncias para Rolamentos de Rolos Cônicos da Série Métrica
Tabela 8.3.1 Tolerâncias para Diâmetro do Furo e Precisão de Giro do Anel Interno
Diâm. Nominal
do Furo
d
D dmp
D ds
V dp
Normal
Classe 6X
(mm)
Acima de Inclusive Sup.
10
18
30
18
30
50
0
0
0
50
80
120
80
120
180
0
0
0
180
250
315
250
315
400
0
0
0
400
500
630
500
630
800
0
0
0
Classe 6
Classe 4
Classe 4
Classe 5
V dmp
Normal Classe Classe Classe Normal Classe Classe Classe
Classe 6x 6
5
4 Classe 6X 6
5
4
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
- 8
-10
-12
-15
-20
-25
-30
-35
-40
-45
-50
-75
0
0
0
- 7
- 8
-10
-12
-15
-18
-22
-25
-30
-35
-40
-60
0
0
0
- 5
- 6
- 8
- 9
-10
-13
-15
-18
-23
-27
-
0
0
0
- 5
- 6
- 8
- 9
-10
-13
-15
-18
-23
-27
-
8
10
12
7
8
10
5
6
8
4
5
6
6
8
9
5
6
8
5
5
5
4
4
5
15
20
25
12
15
18
9
11
14
7
8
10
11
15
19
9
11
14
6
8
9
5
5
7
30
35
40
22
17
11
23
26
30
16
11
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
-
-
-
-
-
-
-
-
8
-
Observações 1. A tolerância superior do diâmetro do furo do rolamento, constante na tabela, não se aplica no espaço de 1,2 vezes o
chanfro r (máx.) a partir das faces laterais.
2. Uma parcela das tolerâncias está conforme norma NSK.
Tabela 8.3.2 Tolerâncias para Diâmetro Externo e Precisão de Giro do Anel Externo
D Dmp
D Ds
V Dp
Diâm. Externo
Nominal
D
Normal
Classe 6X
(mm)
Acima de Inclusive Sup.
18
30
50
30
50
80
0
0
0
80
120
150
120
150
180
0
0
0
180
250
315
250
315
400
0
0
0
400
500
630
500
630
800
0
0
0
800
1 000
0
Classe 6
Classe 4
Classe 4
Classe 5
V Dmp
Normal Classe Classe Classe Normal Classe Classe Classe
Classe 6X 6
5
4 Classe 6X 6
5
4
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
- 9
- 11
- 13
- 15
- 18
- 25
- 30
- 35
- 40
- 45
- 50
- 75
-100
0
0
0
- 8
- 9
-11
-13
-15
-18
-20
-25
-28
-33
-38
-45
-60
0
0
0
- 6
- 7
- 9
-10
-11
-13
-15
-18
-20
-23
-28
-
0
0
0
- 6
- 7
- 9
-10
-11
-13
-15
-18
-20
-23
-28
-
9
11
13
8
9
11
6
7
8
5
5
7
7
8
10
6
7
8
5
5
6
4
5
5
15
18
25
13
15
18
10
11
14
8
8
10
11
14
19
10
11
14
7
8
9
5
6
7
30
35
40
20
25
28
15
19
22
11
14
15
23
26
30
15
19
21
10
13
14
8
9
10
45
50
-
-
-
34
38
-
-
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-
0
0
0
0
0
0
0
0
-
-
-
Observações 1. A tolerância inferior do diâmetro externo do rolamento, constante na tabela, não se aplica no espaço de 1,2 vezes o
chanfro r (máx.) a partir das faces laterais.
2. Uma parcela das tolerâncias está conforme norma NSK.
A 64
A65
Unidade: µm
Sd
K ia
T
C
S ia
Normal Classe Classe Classe Classe Classe Classe
Classe 6X
6
5
4
5
4
4
máx.
máx.
máx.
máx.
15
18
20
máx.
máx.
máx.
7
8
10
3,5
4
5
2,5
3
4
7
8
8
3
4
4
3
4
4
25
30
35
10
13
18
5
6
8
4
5
6
8
9
10
5
5
6
4
5
7
50
60
70
20
25
30
10
13
15
8
10
12
11
13
15
7
8
10
8
10
14
70
85
100
35
40
45
18
20
22
14
19
22
27
13
17
-
-
B
d D
B2
C
-
d D
Unidade: µm
K ea
SD
S ea
Normal Classe Classe Classe Classe Classe Classe
Classe 6X
6
5
4
5
4
4
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
18
20
25
9
10
13
6
7
8
4
5
5
8
8
8
4
4
4
5
5
5
35
40
45
18
20
23
10
11
13
6
7
8
9
10
10
5
5
5
6
7
8
50
60
70
25
30
35
15
18
20
10
11
13
11
13
13
7
8
10
10
10
13
80
100
120
40
50
60
23
25
30
15
18
15
18
20
11
13
15
18
120
75
35
-
23
-
C4
B4
d D
-
A 65
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.3 Tolerâncias para os Rolamentos de
Tabela 8.3.3 Tolerâncias para Largura, Largura da
Diâm.
D Bs
D Cs
D Ts
Nominal
do Furo
d
Normal
Classe 5
Normal
Classe 5
Normal
Classe 6X
Classe 6X
Classe 6X
Classe 6
Classe 4
Classe 6
Classe 4
Classe 6
(mm)
Acima de Inclusive Sup. Inf.
Sup. Inf.
Sup. Inf.
Sup. Inf.
Sup. Inf.
Sup. Inf.
Sup.
Inf.
Classe 5
Classe 4
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
10
18
30
18
30
50
0
0
0
-120
-120
-120
0
0
0
-50
-50
-50
0
0
0
- 200
- 200
- 240
0
0
0
-120
-120
-120
0
0
0
-100
-100
-100
0
0
0
-200 +200 -200
-200 +200 -200
-240 +200 -200
+100
+100
+100
0
0
0
+200
+200
+200
-200
-200
-200
50
80
120
80
120
180
0
0
0
-150
-200
-250
0
0
0
-50
-50
-50
0
0
0
- 300
- 400
- 500
0
0
0
-150
-200
-250
0
0
0
-100
-100
-100
0
0
0
-300 +200 -200
-400 +200 -200
-500 +350 -250
+100
+100
+150
0
0
0
+200
+200
+350
-200
-200
-250
180
250
315
250
315
400
0
0
0
-300
-350
-400
0
0
0
-50
-50
-50
0
0
0
- 600
- 700
- 800
0
0
0
-300
-350
-400
0
0
0
-100
-100
-100
0
0
0
-600 +350
-700 +350
-800 +400
-250
-250
-400
+150
+200
+200
0
0
0
+350
+350
+400
-250
-250
-400
400
500
630
500
630
800
0
0
0
-450 -500 -750 -
-
0
0
0
- 800
- 800
- 800
0
0
0
-450 -500 -750 -
-
0
0
0
-800 +400
-800 +500
-800 +600
-400
-500
-600
-
- +400
- +500
- +600
-400
-500
-600
Observação A
largura do anel interno (cone) com rolos T1 é a largura total da montagem do cone com rolos na capa padrão.
A largura do anel externo (capa) T2 é a largura total da montagem da capa no cone padrão com rolos.
A66, 69
B2
C
T
C
C4
B4
B
d D
A 66
d D
d D
Rolos Cônicos da Série Métrica
Montagem e Largura Combinada
Unidade: µm
Desvio da Largura Efetiva do Cone com Rolos
D T 1s
Desvio da Largura Efetiva da Capa
D T 2s
Normal
Classe 6X
Normal
Classe 6X
Sup.
Inf.
Inf.
Sup.
Inf.
-100
-100
-100
+
+
+
50
50
50
0
0
0
+100
+100
+100
-100
-100
-100
+
+
+
50
50
50
0
0
0
+
+
+
200
200
200
-
200
200
200
+100
+100
+150
-100
-100
-150
+
+
+
50
50
50
0
0
0
+100
+100
+200
-100
-100
-100
+ 50
+ 50
+100
0
0
0
+
+
+
300
300
400
-
300
300
400
+
+
+
300
400
500
-
+150
+150
+200
-150
-150
-200
+ 50
+100
+100
0
0
0
+200
+200
+200
-100
-100
-200
+100
+100
+100
0
0
0
+
+
+
450
550
600
-
450
550
600
+
+
+
600
700
800
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+ 700
+ 800
+1 200
d
T2
Sup.
Todas as Classes dos
Rols. de Quatro Carreiras
Sup.
Capa Padrão
Inf.
Todas as Classes dos
Rols. de Duas Carreiras
+100
+100
+100
T1
Sup.
Desvio da Largura do Rolamento Combinado
D B 2s
D B 4s , D C 4s
Inf.
- 700
- 800
-1 200
Sup.
Inf.
-
-
+ 900
+1 000
+1 500
Diâm. Nominal
do Furo
d
(mm)
Acima de Inclusive
10
18
30
18
30
50
300
400
500
50
80
120
80
120
180
600
700
800
180
250
315
250
315
400
- 900
-1 000
-1 500
400
500
630
500
630
800
Cone Padrão com Rolos
d
A 67
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.4 Tolerâncias para Rolamentos de Rolos Cônicos da Série Polegada
(Referente à Tabela 8.1 da página A58. As classes de tolerância estão de acordo com a ANSI/ABMA.)
Tabela 8.4.1 Tolerâncias para Diâmetro do Furo
Unidade: µm
Diâmetro Nominal do Furo
D ds
d
Acima de
CLASSES 4, 2
Inclusive
(mm)
1/25,4
-
(mm)
-
1/25,4
Sup.
CLASSES 3, 0
CLASSE 00
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
76,200
266,700
3,0000
10,5000
76,200
266,700
304,800
3,0000
10,5000
12,0000
+
+
+
13
25
25
0
0
0
+13
+13
+13
0
0
0
+8
+8
-
-
304,800
609,600
914,400
1 219,200
12,0000
24,0000
36,0000
48,0000
609,600
914,400
1 219,200
24,0000
36,0000
48,0000
+ 51
+ 76
+102
+127
0
0
0
0
+25
+38
+51
+76
0
0
0
0
-
-
-
-
0
0
Tabela 8.4.2 Tolerâncias para Diâmetro Externo e
Diâmetro Externo Nominal
D Ds
D
Acima de
1/25,4
-
CLASSES 4, 2
Inclusive
(mm)
-
(mm)
1/25,4
Sup.
CLASSES 3, 0
CLASSE 00
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
266,700
304,800
10,5000
12,0000
266,700
304,800
609,600
10,5000
12,0000
24,0000
+
+
+
25
25
51
0
0
0
+13
+13
+25
0
0
0
+8
+8
-
-
609,600
914,400
1 219,200
24,0000
36,0000
48,0000
914,400
1 219,200
36,0000
48,0000
+ 76
+102
+127
0
0
0
+38
+51
+76
0
0
0
-
-
-
-
0
0
Tabela 8.4.3 Tolerâncias para
Diâmetro Nominal do Furo
d
D Ts
CLASSE 3
Acima de
Inclusive
CLASSE 4
CLASSE 2
D 508.000 (mm) D >508.000 (mm)
(mm)
-
1/25,4
(mm)
1/25,4
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
CLASSE 0, 00
Inf.
Sup.
Inf.
101,600
4,0000
-
101,600
304,800
4,0000
12,0000
+203
+356
-254
0
+203
+203
0
0
+203
+203
-203 +203
-203 +203
-203
-203
+203
+203
-203
-203
304,800
609,600
12,0000
24,0000
609,600
24,0000
+381
+381
-381
-381
+381
-
-381
-
+203
+381
-203 +381
-381 +381
-381
-381
-
-
A 68
-
-
A66, 69
B2
C
T
C
C4
B4
B
d D
d D
d D
KBE
Desvio Radial de Giro dos Anéis Interno e Externo
KV
Unidade: µm
K ia , K ea
Classe 4
Classe 2
Classe 3
Classe 0
Classe 00
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
51
51
51
38
38
38
8
8
18
-
-
76
76
76
51
51
76
76
-
-
-
4
4
2
2
Largura da Montagem e Largura Combinada
Unidade: µm
Desvio da Largura do Rol. de Duas Carreiras Combinado
Desvio da Larg. do Rol.
de 4 Carreiras Combinado
D B 2s
D B 4s , D C 4s
Classe 3
Classe 4
Classe 2
D > 508.000 (mm)
D 508.000 (mm)
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
+406
+711
- 508
0
+406
+406
+762
+762
- 762
- 762
+762
-
Classe 0, 00
Classe 4, 3
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
- 203
0
+406
+406
- 406
- 406
+406
+406
- 406
- 406
+406
+406
- 406
- 406
+1 524
+1 524
- 1 524
- 1 524
- 762
-
+406
+762
- 406
- 762
+762
+762
- 762
- 762
-
-
+1 524
+1 524
- 1 524
- 1 524
A 69
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.5 Tolerâncias
Tabela 8.5.1 Tolerâncias para Anel Interno,
Diâm. Nominal
do Furo
D dmp
V dp
D B s (ou D C s ) (1)
V d mp
d
(mm)
Normal Classe Classe Normal Classe Classe
Normal
Classe 6
Classe 5
6
56
5
Acima de Inclusive Sup.
Classe 5
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
Sup.
Inf.
Sup.
10
0
-
8
0
-7
0
-5
6
5
4
6
5
3
0
- 120
0
-
40
10
18
0
-
8
0
-7
0
-5
6
5
4
6
5
3
0
- 120
0
-
80
18
30
0
- 10
0
-8
0
-6
8
6
5
8
6
3
0
- 120
0
- 120
2,5
Inf.
Normal
Classe 6
Inf.
(1) Os valores de desvio e de variação definidos para a largura do anel externo são os mesmos da largura do anel
Nota
interno.
Observação
A tolerância superior do diâmetro do furo do rolamento, constante na tabela, não se aplica no espaço
de 1,2 vezes o chanfro r (máx.) a partir das faces laterais.
Tabela 8.5.2 Tolerâncias
D D mp
Diâm. Externo
Nominal
D
(mm)
V Dp
Série de Rolamento E
Normal
Sup.
Classe 6
Série de Rolamento EN
Classe 5
Normal
Classe 6
Inf.
Classe 5
Normal Classe Classe
6
5
Acima de
Inclusive
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
6
18
+
8
0
+7
0
+5
0
0
-
8
0
-7
0
-5
6
5
4
18
30
+
9
0
+8
0
+6
0
0
-
9
0
-8
0
-6
7
6
5
30
50
+11
0
+9
0
+7
0
0
- 11
0
-9
0
-7
8
7
5
Observação A
tolerância inferior do diâmetro externo do rolamento, constante na tabela, não se aplica no espaço
de 1,2 vezes o chanfro r (máx.) a partir das faces laterais.
A 70
para Rolamentos Magneto
Largura do Anel Externo e Largura da Montagem
Unidade: µm
V Bs (ou V Cs ) (1)
DTs
Normal Classe 5
Classe 6
Normal e
Classes 6, 5
K ia
Sd
S ia
Normal
Classe 6
Classe 5
Classe 5
Classe 5
máx.
máx.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
15
5
+120
- 120
10
6
4
7
7
20
5
+120
- 120
10
7
4
7
7
20
5
+120
- 120
13
8
4
8
8
para Anel Externo
Unidade: µm
V D mp
S ea
K ea
SD
Normal Classe Classe Normal Classe Classe Classe Classe
6
5 6
5
5
5
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
6
5
3
15
8
5
8
máx.
8
7
6
3
15
9
6
8
8
8
7
4
20
10
7
8
8
A 71
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.6 Tolerâncias para Rolamentos Axiais de Esferas
Tabela 8.6.1 Tolerâncias para Diâmetro do Furo e Precisão de Giro do Anel Interno
Unidade: µm
Diâmetro Nominal
D d mp ou D d 2mp
S i ou S e (1)
V d p ou V d 2 p
do Furo
d ou d2
(mm)
Normal e
Normal e Classe
Classe
Normal Classe
Classe 4
Classes 6, 5
Classes 6, 5
5
46
Acima de
Inclusive
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
18
30
18
30
50
0
0
0
-
8
10
12
0
0
0
- 7
- 8
- 10
6
8
9
5
6
8
10
10
10
5
5
6
3
3
3
2
2
2
50
80
120
80
120
180
0
0
0
-
15
20
25
0
0
0
- 12
- 15
- 18
11
15
19
9
11
14
10
15
15
7
8
9
4
4
5
3
3
4
180
250
315
250
315
400
0
0
0
-
30
35
40
0
0
0
- 22
- 25
- 30
23
26
30
17
19
23
20
25
30
10
13
15
5
7
7
4
5
5
400
500
630
500
630
800
0
0
0
-
45
50
75
0
0
0
- 35
- 40
- 50
34
38
26
30
-
30
35
40
18
21
25
9
11
13
6
7
8
800
1 000
1 000
1 250
0
0
- 100
- 125
-
-
-
-
45
50
30
35
15
18
-
-
Nota
(1)
Sup.
Inf.
Classe
4
-
os rolamentos de escora dupla, não se deve basear em d2, mas sim, no d do rolamento de escora simples que tenha
N
o mesmo D e a mesma série de diâmetro.
Ainda, a variação Se, da espessura do anel externo, é válida somente para os rolamentos de assento plano.
d
d
T
D
B
d2
D
A 72
T2
T1
Tabela 8.6.2 Tolerâncias para Diâmetro Externo do Anel Externo e da Contraplaca Esférica
Unidade: µm
Desvio do Diâm.
Externo da
Contraplaca Esférica
D D 3s
Diâmetro Externo Nominal
D Dmp
V Dp
do Rolamento ou da
Assento Plano
Contraplaca Esférica
Assento Esférico
D ou D 3
Normal
Normal Normal
Classe 4
(mm)
Classes 6, 5
Classes 6, 5 Classe 4
Classe 6
Acima de
Inclusive
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Normal
Classe 6
máx.
máx.
Sup.
10
18
30
18
30
50
0
0
0
-
11
13
16
0
0
0
-
7
8
9
0
0
0
-
17
20
24
8
10
12
5
6
7
0
0
0
-
25
30
35
50
80
120
80
120
180
0
0
0
-
19
22
25
0
0
0
- 11
- 13
- 15
0
0
0
-
29
33
38
14
17
19
8
10
11
0
0
0
-
45
60
75
180
250
315
250
315
400
0
0
0
-
30
35
40
0
0
0
- 20
- 25
- 28
0
0
0
-
45
53
60
23
26
30
15
19
21
0
0
0
- 90
- 105
- 120
400
500
630
500
630
800
0
0
0
-
45
50
75
0
0
0
- 33
- 38
- 45
0
0
0
- 68
- 75
- 113
34
38
55
25
29
34
0
0
0
- 135
- 180
- 225
800
1 000
1 250
1 000
1 250
1 600
0
0
0
- 100
- 125
- 160
-
-
-
-
75
-
-
-
D
d
T3 T4
D
D3
-
Inf.
T5
T6
B
d2
T8
T7
D3
A 73
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.6.3 Tolerâncias para Altura do Rolamento Axial de Esferas e para Altura do Anel Central
Unidade: µm
Assento Plano
Diâm. Nominal do
Furo
d (1)
(mm)
Acima de Inclusive
Assento Esférico
Com Contraplaca Esférica
D Ts ou D T 2s
D T1s
D T 3s ou D T 6s
D T5s
D T 4s ou D T 8s
D T7s
Normal e
Classes 6, 5, 4
Normal e
Classes 6, 5, 4
Normal
Classe 6
Normal
Classe 6
Normal
Classe 6
Normal
Classe 6
Sup.
Sup.
Sup.
Inf.
-
30
50
30
50
80
0
0
0
- 75 + 50 - 150
- 100 + 75 - 200
- 125 +100 - 250
0
0
0
- 75
- 100
- 125
+ 50 - 150
+ 75 - 200
+100 - 250
+
+
+
80
120
180
120
180
250
0
0
0
0
0
0
250
315
315
400
0
0
- 150
- 175
- 200
- 225
- 300
- 150
- 175
- 200
- 225
- 300
+125
+150
+175
+200
+250
+ 75
+100
+100
+125
+150
Nota
Inf.
+125
+150
+175
+200
+250
Inf.
- 300
- 350
- 400
- 450
- 600
0
0
Sup.
Inf.
- 300
- 350
- 400
- 450
- 600
Sup.
Inf.
50
50
75
Sup.
Normal e
Classes 6, 5, 4
Sup.
Inf.
- 75 +150 - 150
- 100 +175 - 200
- 125 +250 - 250
0
0
0
- 50
- 75
- 100
- 150
- 175
- 200
- 225
- 275
0
0
0
- 125
- 150
- 175
- 200
- 250
+275
+350
+375
+450
+550
(1)Nos
Inf.
Desvio da Altura
do Anel Central
D Bs
- 300
- 350
- 400
- 450
- 550
0
0
rolamentos de escora dupla, o d deve ser baseado no do rolamento de escora simples que tenha o mesmo D
e a mesma série de diâmetro.
Observação Os D Ts da tabela indicam os desvios das alturas T das figuras abaixo.
d
d
T
T3 T4
D
D
D3
d
B
d2
D
T2
D
T1
T5
T6
B
d2
D3
A 74
T8
T7
Tabela 8.7 Tolerâncias para Rolamentos Axiais Autocompensadores de Rolos
Tabela 8.7.1 Tolerâncias para Anel Interno e Altura (Normal)
Unidade: µm
Referência
Diâmetro Nominal
do Furo
D dmp
V dp
d
Δ Ts
Sd
(mm)
Acima de
Inclusive
Sup.
Inf.
máx.
máx.
Sup.
Inf.
50
80
120
80
120
180
0
0
0
- 15
- 20
- 25
11
15
19
25
25
30
+150
+200
+250
- 150
- 200
- 250
180
250
315
250
315
400
0
0
0
- 30
- 35
- 40
23
26
30
30
35
40
+300
+350
+400
- 300
- 350
- 400
400
500
0
- 45
34
45
+450
- 450
Observação
A tolerância superior do diâmetro do furo do rolamento, constante na tabela,
não se aplica no espaço de 1,2 vezes o chanfro r (máx.) a partir das faces
laterais.
Tabela 8.7.2 Tolerâncias para Anel Externo
(Normal)
Unidade: µ m
Diâmetro Externo Nominal
D
D Dmp
(mm)
Acima de
Inclusive
Sup.
Inf.
- 25
- 30
- 35
- 40
- 45
- 50
- 75
- 100
120
180
250
180
250
315
0
0
0
315
400
500
400
500
630
0
0
0
630
800
800
1 000
0
0
Observação
A tolerância inferior do diâmetro
externo do rolamento, constante
na tabela, não se aplica no
espaço de 1,2 vezes o chanfro r
(máx.) a partir das faces laterais.
d
T
D
A 75
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.8 Tolerâncias de Rolamentos
Classe 5P, Classe 7P
(1) Tolerâncias para Anel Interno
D d mp
D ds
V dp
V d mp
D Bs
Diâmetro
Nominal
do Furo
Rol. Simples
Classe 5P
Classe 5P
Classe 5P
Classe 5P
d
Classe 9P
Classe 9P
Classe 9P
Classe 9P Classe 5P
Classe 7P
Classe 7P
Classe 7P
Classe 7P
Classe 7P
(mm)
Classe 9P
Acima de Inclusive
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
Sup.
-
10
0
- 5,1
0
- 2,5
0
- 5,1
0
- 2,5
2,5
1,3
2,5
1,3
0
- 25,4
Inf.
10
18
0
- 5,1
0
- 2,5
0
- 5,1
0
- 2,5
2,5
1,3
2,5
1,3
0
- 25,4
18
30
0
- 5,1
0
- 2,5
0
- 5,1
0
- 2,5
2,5
1,3
2,5
1,3
0
- 25,4
Nota (1)
Aplicados nos rolamentos em combinações de dois que devem ter as diferenças de largura ajustadas.
Observação Para as tolerâncias referentes aos rolamentos de precisão da série métrica para aparelhos de medição e Classe 3P,
solicita-se consultar a NSK.
(2) Tolerâncias
D D mp
D Ds
Diâmetro
Externo
CLASSE 5P
Nominal
CLASSE 9P
CLASSE 7P
D
CLASSE 5P CLASSE 9P
CLASSE 7P
Blindado
(mm)
Aberto
Aberto
Vedado
Acima de Inclusive Sup.
-
18
V Dp
CLASSE 5P
CLASSE 7P
V D mp
CLASSE
9P
CLASSE 5P Classe
CLASSE 7P
9P
Aberto Blindado Aberto Aberto Blindado Aberto
Vedado
Vedado
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
0
- 5,1
0
- 2,5
0
- 5,1
+1
- 6,1
0
- 2,5
2,5
5,1
1,3
2,5
5,1
1,3
18
30
0
- 5,1
0
- 3,8
0
- 5,1
+1
- 6,1
0
- 3,8
2,5
5,1
2
2,5
5,1
2
30
50
0
- 5,1
0
- 3,8
0
- 5,1
+1
- 6,1
0
- 3,8
2,5
5,1
2
2,5
5,1
2
Notas
A 76
(1 )
(2)
álido também para a variação da largura do flange nos rolamentos flangeados.
V
Válido para a face posterior do flange.
Para Aparelhos de Medição (Série Polegada)
Classe 9P (equivalente a ANSI/ABMA)
e Largura do Anel Externo
Unidade: µm
(ou D Cs )
V Bs
K ia
S ia
Sd
Rol. Combinado (1)
Classe 5P
Classe 7P
Classe 9P
Classe
5P
Classe
7P
Classe
9P
Classe
5P
Classe
7P
Classe
9P
Classe
5P
Classe
7P
Classe
9P
Classe
5P
Classe
7P
Classe
9P
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
0
- 400
5,1
2,5
1,3
3,8
2,5
1,3
7,6
2,5
1,3
7,6
2,5
1,3
0
- 400
5,1
2,5
1,3
3,8
2,5
1,3
7,6
2,5
1,3
7,6
2,5
1,3
0
- 400
5,1
2,5
1,3
3,8
3,8
2,5
7,6
3,8
1,3
7,6
3,8
1,3
para Anel Externo
Unidade: µm
V Cs (1)
SD
K ea
S ea
Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe
5P
7P
9P
5P
7P
9P
5P
7P
9P
5P
7P
9P
Desvio do Diâm.
Externo do
Flange
D D 1s
Classe 5P
Classe 7P
Desvio da
Largura do
Flange
D C 1s
Desvio
Axial de
Giro (2)
S ea 1
Classe 5P
Classe 7P
Classe 5P
Classe 7P
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
máx.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
5,1
2,5
1,3
7,6
3,8
1,3
5,1
3,8
1,3
7,6
5,1
1,3
0
- 25,4
0
- 50,8
7,6
5,1
2,5
1,3
7,6
3,8
1,3
5,1
3,8
2,5
7,6
5,1
2,5
0
- 25,4
0
- 50,8
7,6
5,1
2,5
1,3
7,6
3,8
1,3
5,1
5,1
2,5
7,6
5,1
2,5
0
- 25,4
0
- 50,8
7,6
A 77
A78
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.9 Limites para a Dimensão do Chanfro (Série Métrica)
Face Lateral dos
Anéis Interno,
Externo ou Central
(Direção Radial)
r (máx.) ou r1 (máx.)
r (mín.) ou
r1 (mín.)
Tabela 8.9.1 Limites para os Rolamentos Radiais
(exceto rolamentos de rolos cônicos)
Unidade: mm
r (máx.) ou r1 (máx.)
(Direção Axial)
r (mín.) ou
r1 (mín.)
Superfície do Furo
ou do Diâm. Externo
r (mín.) ou
r1 (mín.)
Rolamento
r: Dimensões de Chanfro dos Anéis Interno e Externo
r1: Dimensões
de Chanfro dos Anéis Interno, Externo
r : Chamfer
Dimension of Inner/Outer Ring
(como
no
lado
da face)of ou
do Anel Central do
r1 : Chamfer Dimension
Inner/Outer Ring (Front Side)
Rolamento
Axial
de Esferas
or of
Central
Washer of Thrust Ball Bearings
Observação: A configuração exata da superfície do
chanfro não é regulamentada; entretanto, o
seu contorno no plano axial não deve
sobressair o círculo subentendido pelo
raio r (mín.) ou r1 (mín.), que une a face
lateral do anel interno ou do anel central à
superfície do furo do rolamento, ou a face
lateral do anel externo à superfície do
diâmetro externo do rolamento
Dimensão
Referência
Dimens. máx. Permissível
mín.
Diâmetro Nominal
Permissível do
do Chanfro nos Anéis Raio de Canto
do
Furo
no Eixo ou no
Chanfro nos
Interno e Externo
d
Anéis Interno
r (máx.) ou r1 (máx.) Alojamento
e Externo
ra
r (mín.) ou
Direção
Direção
máx.
Acima de Inclusive Radial
r1 (mín.) Axial
0,05
0,08
0,1
-
-
0,1
0,16
0,2
0,2
0,3
0,4
0,05
0,08
0,1
0,15
0,2
-
-
0,3
0,5
0,6
0,8
0,15
0,2
40
0,6
0,8
1
1
0,3
40
1
1,3
2
2
0,6
0,3
-
0,6
-
1
-
1,1
1,5
2
2,1
2,5
40
40
-
50
50
-
1,5
1,9
3
3
1
-
120
120
-
2
2,5
3,5
4
1
-
120
120
-
2,3
3
4
5
1,5
-
80
220
3
3,5
3,8
4,5
5
6
2
80
220
-
-
280
280
-
4
4,5
6,5
7
2
-
100
280
3,8
4,5
5
6
6
7
2
2,5
100
280
-
-
280
280
-
5
5,5
8
8
4
5
-
-
6,5
8
9
10
3
4
6
7,5
9,5
-
-
10
12,5
15
13
17
19
5
6
8
-
-
18
21
25
24
30
38
10
12
15
3
12
15
19
Observação
A 78
-
Quando a largura nominal do rolamento for
menor que 2 mm, o r (máx.) na direção
axial será igual ao valor na direção radial.
Tabela 8.9.2 Limites para os Rolamentos
de Rolos Cônicos
Tabela 8.9.3 Limites para os Rolamentos Axiais
Unidade: mm
Dimensão
Referência
Diâmetro Nominal Dimens. máx. Permissível
mín.
Permissível
do Furo ou do
do Chanfro nos Anéis Raio de Canto
no Eixo ou no
do Chanfro
Externo (1)
Interno e Externo
nos Anéis
Alojamento
r (máx.)
d ou D
Interno e
ra
Externo
Direção
Direção
máx.
Acima de Inclusive Radial
r (mín.) Axial
0,15
-
0,3
-
0,6
40
-
1
-
1,5
-
0,3
0,6
0,15
40
0,7
0,9
1,4
1,6
0,3
40
1,1
1,3
1,7
2
0,6
50
50
-
1,6
1,9
2,5
3
1
-
120
250
2,3
2,8
3,5
3
3,5
4
1,5
40
120
250
-
2
120
250
2,5
120
250
3
4
5
6
Nota
-
120
250
400
120
250
400
180
180
(1)
-
-
120
250
2,8
3,5
4
4
4,5
5
2
120
250
3,5
4
4,5
5
5,5
6
2
120
250
400
4
4,5
5
5,5
5,5
6,5
7
7,5
120
250
400
5
5,5
6
6,5
7
7,5
8
8,5
3
6,5
7,5
8
9
4
-
-
-
-
180
-
180
-
7,5
9
10
11
2,5
5
Unidade: mm
Referência
Dimensão máx.
Dim. mín. Permissível Permissível do Chanfro
do Chanfro nos Anéis
Raio de Canto no Eixo
nos Anéis Interno
Interno (ou Central) (ou Central) e Externo
ou no Alojamento
e Externo
ra
r (máx.) ou r1 (máx.)
r (mín.) ou r1 (mín.)
0,05
Direção Radial e Axial
máx.
0,1
0,05
0,08
0,16
0,08
0,1
0,2
0,1
0,15
0,3
0,15
0,2
0,5
0,2
0,3
0,8
0,3
0,6
1,5
0,6
1
2,2
1
1,1
2,7
1
1,5
3,5
1,5
2
4
2
2,1
4,5
2
3
5,5
2,5
4
6,5
3
5
8
4
6
10
5
7,5
12,5
6
9,5
15
8
12
18
10
15
21
12
19
25
15
s anéis internos são classificados por d e os
O
anéis externos por D.
A 79
TOLERÂNCIAS DOS ROLAMENTOS
Tabela 8.10 Tolerâncias para Furo Cônico (Normal)
Furo Cônico com Desvio do Diâmetro Médio do
Furo em um Plano
α
2
d 1 mp –
d mp
Furo Cônico Teórico
d 1 mp )
dmp )
(d1 +
(d +
d
d1
α
B
B
d : Diâmetro Nominal do Furo
d 1 : Diâmetro Teórico do Extremo Maior do Furo Cônico
Conicidade 1:12 d1 = d + 1/12 B
Conicidade 1:30
d1 = d + 1/30 B
Ddmp : Desvio do Diâmetro Médio Teórico Relativo ao Extremo Menor do Furo Cônico
Dd1mp : Desvio do Diâmetro Médio Teórico Relativo ao Extremo Maior do Furo Cônico
V d p : Variação do Diâmetro do Furo no Plano Radial
B : Largura Nominal do Anel Interno
a : Metade do Ângulo de Conicidade do Furo Cônico
Conicidade 1:12
a =2º23'9.4''
=2,38594º
=0,041643 rad
Conicidade 1:30
a =57'17.4''
=0,95484º
=0,016665 rad
Conicidade 1 : 12
Unidade: µm
Diâmetro Nominal do Furo
d
Acima de
Inclusive
18
30
50
30
50
80
80
120
180
120
180
250
250
315
400
315
400
500
500
630
800
630
800
1 000
1 000
1 250
1 250
1 600
Notas
(1)
(2)
A 80
Dd 1 mp - Ddmp
Ddmp
(mm)
Vd p (1) (2)
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
+ 33
+ 39
+ 46
+ 54
+ 63
+ 72
+ 81
+ 89
+ 97
+110
+125
+140
+165
+195
0
0
0
+ 21
+ 25
+ 30
+ 35
+ 40
+ 46
+ 52
+ 57
+ 63
+ 70
+ 80
+ 90
+105
+125
0
0
0
13
16
19
0
0
0
22
40
46
0
0
0
52
57
63
0
0
0
70
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Válido para todos os planos radiais do furo cônico.
Não aplicável para série de diâmetros 7 e 8.
0
0
-
Conicidade 1 : 30
Unidade: µm
Diâmetro Nominal do Furo
d
Dd 1 mp - Ddmp
Ddmp
(mm)
Vd p (1) (2)
Acima de
Inclusive
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
80
120
180
120
180
250
+20
+25
+30
0
0
0
+35
+40
+46
0
0
0
22
40
46
250
315
400
315
400
500
+35
+40
+45
0
0
0
+52
+57
+63
0
0
0
52
57
63
500
630
+50
0
+70
0
70
Notas (1) Válido para todos os planos radiais do furo cônico.
(2) Não aplicável para série de diâmetros 7 e 8.
Observação Para valores superiores a 630 mm, contate a NSK.
8.2 Seleção da Classe de Precisão
As tolerâncias da classe Normal atendem, suficientemente, quase a totalidade das funções relativas às
aplicações normais; entretanto, para as aplicações e as
condições a seguir, os rolamentos das classes de precisão
5, 4 ou acima são os adequados.
Na Tabela 8.11 são apresentados, como referência, o
desempenho requerido para o rolamento, os exemplos de
aplicação de acordo com as condições de uso e as classes
de precisão.
Tabela 8.11 Exemplos de Aplicações dos Rolamentos de Alta Precisão (Referência)
Condições de Uso e o
Desempenho Requerido
Exemplos de Aplicações
Eixo Tambor do VTR
P5
Eixo para Disco Magnético
P5, P4, P2
Fusos de Máquinas-Ferramentas
P5, P4, P2
Cilindro Rotativo de Impressoras
P5
Casos com solicitação
de alta precisão de giro Mesas Giratórias como os de
Tornos Verticais
Casos de rolamentos
com rotação
extremamente alta
Casos com solicitação
de reduzido atrito e
variação do mesmo
Classes de Precisão
P5, P4
Cilindros de Encosto de
Laminadores a Frio
P4 e acima
Base Giratória de
Antenas Parabólicas
P4 e acima
Canetas Odontológicas
CLASSE 7P, CLASSE 5P
CLASSE 7P, P4
CLASSE 7P, P4
P5, P4
Giroscópios
Fusos de Alta Frequência
Superalimentadores
Centrífugas
Eixo Principal de Motores a Jato
Alça de Giroscópio
Máquinas Elétricas Síncronas
Potenciômetro
P5, P4
P4 e acima
CLASSE 7P, P4
CLASSE 7P, CLASSE 5P
CLASSE 7P
A 81
9. AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO
9.1 Ajuste
9.1.1 Importância do Ajuste
Os rolamentos, ao serem assentados com reduzida
interferência no eixo, quando girados com carga no anel
interno, podem apresentar entre o anel interno e o eixo um
prejudicial movimento relativo na direção circunferencial.
Esta ocorrência, denominada deslizamento, é o fenômeno
que se apresenta em forma de deslocamento da posição
do anel de rolamento em relação ao eixo ou ao alojamento
na direção circunferencial, devido à mudança do ponto
de aplicação da carga nesta direção, nos casos de
interferência insuficiente na superfície de ajuste. Uma vez
ocorrido o deslizamento a superfície de ajuste desgasta-se consideravelmente, em muitos casos danificando
o eixo ou o alojamento. Além disto, há casos em que
as partículas desgastadas, ao penetrarem no interior
do rolamento, causam ocorrências como aquecimento
anormal e vibração, entre outros.
Consequentemente, é importante evitar o deslizamento
durante a operação do anel de rolamento que irá girar
apoiando a carga, fixando-o no eixo ou no alojamento
através de uma interferência adequada. Cabe lembrar que
são também grandes os casos em que, somente com o
aperto do rolamento na direção axial, os deslizamentos não
podem ser evitados. Por outro lado, o anel que apóia a carga
estática, normalmente, não requer a interferência.
A82
Ainda, de
acordo com a dificuldade das condições de
utilização, instalação e remoção, há casos em que o ajuste é
efetuado sem interferência no anel interno e no anel externo.
Nestes casos, em relação aos danos na superfície de
ajuste que podem ser previstos com o deslizamento,
cuidados além da lubrificação devem ser tomados.
9.1.2 Seleção do Ajuste
(1) Natureza da Carga e Ajuste
A seleção do ajuste é determinada pela direção da carga
que incide sobre os rolamentos e as condições de giro
dos anéis internos e externos, normalmente, podem ser
baseadas na Tabela 9.1.
(2) Magnitude da Carga e Interferência
A interferência no anel interno diminui sob a ação
da carga radial. A intensidade desta diminuição na
interferência do anel interno, normalmente, pode ser
calculada pelas equações a seguir:
d
–
F 10 3 . . . . . . . . (N)
∆ dF = 0,08
B r
. . . (9.1)
d
–
Fr 10 3 . . . . . {kgf}
∆ dF = 0,25
B
Onde D dF : Diminuição da interferência no anel interno (mm)
d : Diâmetro do furo (mm)
B : Largura do anel interno (mm)
Fr : Carga radial atuante no rolamento (N), {kgf}
Tabela 9.1 Natureza da Carga e Ajuste
Direção da Carga
Rotação do Rolamento
Anel Interno
Anel Externo
Rotativo
Estático
Carga
Estática
Carga Rotativa
Estático
Rotativo
Estático
Rotativo
Carga Estática
Natureza
da Carga
Carga Rotativa
no Anel
Interno
Carga Estática
no Anel
Externo
Carga Rotativa
no Anel
Externo
Carga Estática
no Anel
Interno
Rotativo
Estático
Rotativo ou
Estático
Rotativo ou
Estático
Ajuste
Anel Interno
Anel Externo
Com
Interferência
Com Folga
Com Folga
Com Interferência
Com
Interferência
Com
Interferência
Carga
Rotativa
Cargas de Direção Indeterminada
A 82
Cargas de Direção
Indeterminada
Nas condições de trabalho com cargas leves e cargas
normais, deve-se ter previamente considerada a
diminuição da intensidade de interferência obtida pela
equação 9.1.
Entretanto, nos casos de cargas radiais pesadas,
superiores a 20% da capacidade de carga estática C0r, por
serem conhecidos os casos de interferência insuficiente,
a interferência mínima requerida deve ser determinada
pela equação 9.2:
∆d 0,02
∆ d 0,2
Fr
B
Fr
B
–3
10 . . . . . . . . . . (N)
–
3
10 . . . . . . . . . {kgf}
. . . . . . . (9.2)
Onde D d : Interferência efetiva (mm)
Fr : Carga radial atuante no rolamento (N) {kgf}
B : Largura do anel interno (mm)
(3) Variação da Interferência Devido à Diferença de
Temperatura do Rolamento com o Eixo ou Alojamento
A interferência da superfície de ajuste do anel interno
diminui em razão do aumento de temperatura do rolamento
durante a operação. Deste modo, se DT (°C) for a diferença
de temperatura entre o interior do rolamento e o alojamento,
a diferença da temperatura na superfície de ajuste entre o
eixo e o anel interno pode ser estimada como sendo de
aproximadamente (0,1 ~ 0,15) DT.
Consequentemente, a diminuição da interferência no anel
interno devido a esta diferença de temperatura DdT, pode
ser determinada pela equação 9.3:
∆dT=(0,10 a 0,15) ∆T. α.d
60,0015∆T.d x10-3. . . . . . . . . . . . . . . (9.3)
Onde DdT: Diminuição da interferência devido à
diferença de temperatura (mm)
DT: Diferença de temperatura entre o interior do
rolamento e as partes adjacentes (°C)
a: Coeficiente de expansão linear do aço para
rolamento = 12,5 x 10-6 (1/°C)
d: Diâmetro do furo (mm)
Inversamente, entre o anel externo e o alojamento,
dependendo da diferença de temperatura e do coeficiente
de expansão linear, há casos em que a interferência pode
aumentar.
(4) Interferência Efetiva e Acabamento da Superfície
de Ajuste
A rugosidade da superfície de ajuste é esmagada na
execução do trabalho de assentamento; com isto, a
interferência efetiva fica menor que a interferência aparente.
A diminuição desta interferência aparente varia de acordo
com o acabamento da superfície de ajuste; entretanto, a
interferência efetiva pode ser encontrada, em geral, pelas
equações a seguir:
∆ d = d ∆ da . . . . . . . . . . . . (9.4)
Eixo retificado
d+2
Eixo torneado
Onde
∆ d = d ∆ da . . . . . . . . . . . . (9.5)
+
d 3
Dd: Interferência efetiva (mm)
Dda: Interferência aparente (mm)
d: Diâmetro do furo (mm)
De acordo com as equações (9.4) e (9.5), a interferência
efetiva dos rolamentos com o diâmetro do furo nos
limites de 30 a 150 mm é de aproximadamente 95% da
interferência aparente.
(5) Expansão e Contração dos Anéis e Tensão devido ao
Ajuste
Os rolamentos, ao serem instalados com interferência no
eixo ou no alojamento, são tensionados pela expansão ou
contração dos anéis.
A interferência excessiva pode provocar a avaria dos
anéis, por isto, como orientação, a interferência máxima
deve ser mantida, por segurança, abaixo de 7/10 000 do
diâmetro do eixo.
A pressão na superfície de ajuste, a expansão e contração
dos anéis e a tensão na direção circunferencial podem ser
calculadas pelas equações apresentadas na seção 15.2,
referente ao ajuste, item (1), páginas A130 e A131.
9.1.3 Ajuste Recomendado
Conforme descrito anteriormente, para a seleção do
ajuste adequado às aplicações devem ser considerados
os fatores condicionantes, como: a natureza da carga, a
intensidade, as condições de temperatura e a instalação e
remoção dos rolamentos.
Em casos como os de alojamentos com pouca espessura
ou casos de instalação do rolamento em eixos vazados, há
necessidade de a interferência ser aumentada acima do normal.
Os alojamentos bipartidos, por deformarem o anel externo
do rolamento com frequência, devem ser evitados nos
casos em que as condições de aplicação exigirem o ajuste
com interferência no anel externo. Ainda, em aplicações
com vibrações consideráveis, o anel interno e o anel
externo devem ser ajustados com interferência.
Os ajustes recomendados para algumas aplicações
convencionais são indicados nas Tabelas de 9.2 a 9.7. Nos
casos de condições especiais de aplicação, solicitamos
consultar a NSK; quanto à precisão e rugosidade do eixo
e alojamento, consulte a seção 11.1 (página A100).
A 83
AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO
Tabela 9.2 Ajustes dos Rolamentos Radiais nos Eixos
Condição de Carga
Diâmetro do Eixo (mm)
Classe de
Rolamentos de
Rolamentos
Tolerância do
Rolos Cilíndricos Autocompensadores
Eixo
de Rolos
e Cônicos
Exemplos de
Aplicações
Rolamentos de
Esferas
Observação
Rolamentos de Furos Cilíndricos e Eixos
Necessário
Movimentar o Anel
no Eixo
Carga Rotativa Interno
com Facilidade
no Anel
Sem
Necessid.
de
Externo
Mov. o Anel
Interno no Eixo
com Facilidade
Carga Leve
(<0,06Cr(1))
Carga Variável
Carga Rotativa
no Anel
Interno ou Carga Normal
Carga de
(0,06 a 0,13Cr(1))
Direção
Indeterminada
Carga Pesada
(>0,13Cr(1))
Carga de Choque
Roda com Eixo
Estático
g6
Todos os Diâmetros de Eixo
Polia Tensora,
Roldanas
h6
Eletrodomésticos,
Bombas,
Ventiladores,
Carrinhos,
Máquinas de
Precisão e
Operatrizes
Motores Elétricos
Médios e Grandes,
Turbinas, Bombas,
Rolamento
Principal de
Motores,
Mecanismos de
Transmissão do
Movimento por
Engrenagens,
Máquinas de
Marcenaria
Rodeiro Ferroviário,
Rodeiro Industrial,
Motor de Tração,
Máquinas de
Construção Civil,
Britadores
Somente Carga Axial
<18
-
-
js5
18 a 100
<40
-
js6(j6)
100 a 200
40 a 140
-
k6
-
140 a 200
-
m6
<18
-
-
js5 ou js6 (j5 ou j6)
18 a 100
<40
<40
k5 ou k6
100 a 140
40 a 100
40 a 65
m5 ou m6
140 a 200
100 a 140
65 a 100
m6
200 a 280
140 a 200
100 a 140
n6
-
200 a 400
140 a 280
p6
-
-
280 a 500
r6
-
-
acima de 500
r7
-
50 a 140
50 a 100
n6
-
140 a 200
100 a 140
p6
-
acima de 200
140 a 200
r6
-
-
200 a 500
r7
Todos os Diâmetros de Eixo
Usar g5 ou h5 na
necessidade de
precisão. Nos rols.
grandes pode ser f6
para facilitar o
movimento axial.
-
Nos rols. de rolos
cônicos e de esferas
de contato angular, de
uma carreira, pode ser
usado k6 ou m6 no
lugar de k5 ou m5.
Necessário o
rolamento de folga
maior que o normal.
js6 (j6)
-
h9/IT5
IT5 e IT7 indicam as
tolerâncias dos desvios
como o de circularidade
e cilindricidade do eixo.
Rolamento de Furo Cônico (com Bucha) e Eixos
Todos os Tipos de Carga
Uso Genérico,
Rodeiro Ferroviário
Eixos Acionadores,
Máquina de
Marcenaria
Todos os Diâmetros de Eixo
h10/IT7
Nota (1) Cr representa a capacidade de carga básica dinâmica do rolamento a ser usado.
Observação Esta tabela é aplicável para os eixos sólidos de aço.
Tabela 9.3 Ajustes dos Rolamentos Axiais nos Eixos
Condição de Carga
Somente Carga Axial
Exemplos de
Aplicações
Eixo Principal
do Torno
Carga Estática no Britador
Anel Interno
Carga
Carga Rotativa no
Combinada
Anel Interno
Refinadora,
(Rols. Axiais
Autocomp.) ou Carga de Direção Extrusora
Indeterminada
A 84
Diâmetro do Eixo (mm)
Classe de
Tolerância do
Eixo
Todos os Diâmetros de Eixo
h6 ou
js6 (j6)
Todos os Diâmetros de Eixo
js6 (j6)
<200
k6
200 a 400
m6
Acima de 400
n6
Observação
-
Tabela 9.4 Ajustes dos Rolamentos Radiais nos Alojamentos
Condição de Carga
Exemplos de Aplicações
Carga Pesada em Aloj. Fino
Carga Pesada de Choque
Alojamento
Monobloco
Carga
Rotativa no
Anel
Externo
Carga Normal
Carga Pesada
Carga Leve
Carga Variável
Roda de Veíc. (Rol. de
Rolos)
Roda de Guindaste
Roda de Veíc. (Rol. de
Esferas)
Peneira Vibratória
Rolete Transportador,
Vagão de Carga, Polia
Tensora
Classe de Tolerância
do Alojamento
Movimento Axial do
Anel Externo
Observação
P7
N7
Impossível
-
M7
Carga Pesada de Choque Motor de Tração
Carga Normal
Carga de
Carga Pesada
Direção
Indeterminada
Carga Normal
Carga Leve
Alojamento
Monobloco
ou
Bipartido
Bombas, Rol.
Principal do
Virabrequim, Motores
Elétricos Médios e
Grandes(1)
Genérico, Caixa de
Todos os Tipos de Carga Uso
Rol. Ferroviário
Carga Normal
Carga Leve
Carga
Alta Temp. no Eixo e Anel
Rotativa no Interno
Anel Interno
Carga de
Direção
Alojamento Indeterminada
Monobloco
Carga
Rotativa no
Anel
Interno
K7
JS7 (J7)
Casos em que não há
necessidade de
movimento do anel
externo na direção axial.
Possível
Casos em que há necessidade
de movimento do anel externo
na direção axial.
H7
Caixas
H8
Secador de Papel
G7
Rol. de Esferas Traseiro
do Fuso de Retificadora,
Rol. Lado Livre do
Compressor Centrífugo
de Alta Rotação
JS6 (J6)
Rol. de Esferas Dianteiro
do Fuso de Retificadora,
Rol. Lado Fixo do
Compressor Centrífugo
de Alta Rotação
K6
Requer Precisão de Giro
e Rigidez com Carga
Variável
Rol. de Rolos Cilínd.
para Fusos de
Máquinas-Ferramentas
M6 ou N6
Requer Funcionamento
Silencioso
Eletrodomésticos
Requer Especialmente o
Giro Preciso, com
Cargas Normais ou
Leves
Como Princípio
não se
Movimenta
H6
Movimenta
com Facilidade
-
Possível
-
Como Princípio
não se
Movimenta
Impossível
Ajuste com interf. > K
para cargas pesadas.
Quando requer altas
precisões use, de acordo
com a aplicação, as
tolerâncias mais estreitas.
Movimenta
com Facilidade
-
Notas (1) Veja nas Tabelas 9.13.1 e 9.13.2 os ajustes recomendados para eixo e alojamento nos rolamentos fixos de esferas e
nos rolamentos de rolos cilíndricos para motores elétricos.
Observações 1. Esta tabela é aplicável para os alojamentos de aço ou ferro fundido. Nos alojamentos de ligas leves, use ajuste
com interferência maior que os da tabela acima.
2. Veja na introdução, nas tabelas de dimensionamento de rolamentos (páginas azuis), os ajustes
recomendados para gaiolas de rolamentos de rolos de agulhas.
Tabela 9.5 Ajustes dos Rolamentos Axiais nos Alojamentos
Condição de Carga
Tipo de Rolamento
Rolamento Axial
de Esferas
Somente Carga Axial
Carga
Combinada
Carga Estática no Anel Externo
Carga Rotativa no Anel Externo ou
Carga de Direção Indeterminada
Rol. Axial Autocomp.
de Rolos, Rol. Rolos
Cônicos de Ângulo
Grande
Rol. Axial Autocomp.
de Rolos
Classe de Tolerância
Observação
do Alojamento
Folga Acima de 0,25 mm Casos Normais
H8
Casos que requerem precisão
Constituir Folga na
Direção Radial no
Anel Externo
Casos em que a carga radial é sustentada
por um outro rolamento
H7 ou JS7 (J7)
-
K7
M7
Casos normais
Casos de carga radial relativamente grande
A 85
AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO
Tabela 9.6 Ajustes dos Rolamentos de Rolos Cônicos da Série Polegada nos Eixos
(1) Rolamentos das Classes 4 e 2 de Precisão
Diâmetro Nominal do Furo d
Condição
de Carga
Acima de
(mm)
Carga Rotativa no
Anel Interno
Carga Normal
1/25,4
Carga Pesada
Carga de
Choque
Alta Rotação
76,200
304,800
609,600
3,0000
12,0000
24,0000

76,200
304,800
609,600
3,0000
12,0000
24,0000

Carga Normal
sem Choque
76,200
304,800
609,600
3,0000
12,0000
24,0000

76,200
304,800
609,600
Dds
Tolerância do
Diâmetro do Eixo
Inclusive

Carga Rotativa no
Anel Externo
Unidade: µm
Tolerância
do Furo
3,0000
12,0000
24,0000
(mm)
1/25,4
Sup.
Inf.
Sup.
76,200
304,800
609,600
914,400
76,200
304,800
609,600
914,400
76,200
304,800
609,600
914,400
76,200
304,800
609,600
914,400
3,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
12,0000
24,0000
36,0000
+13
+25
+51
+76
+13
+25
+51
+76
+13
+25
+51
+76
+13
+25
+51
+76
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
+ 38
+ 64
+127
+190
+ 64
Inf.
+ 25
+ 38
+ 76
+114
+ 38
+381
+ 13
+ 25
+ 51
+ 76
0
0
0
0
Carga Rotativa
no Anel Ext.
Carga Rotativa
no Anel Interno
(mm)
76,200
304,800
609,600
Carga Pesada
Carga de
Choque
Alta Rotação
76,200
304,800
609,600
Fusos de
Máquinas-Ferramentas
de Precisão
76,200
304,800
609,600
A 86
(1)
Dds
Tolerância do
Diâmetro do Eixo
Inclusive
1/25,4

Fusos de
Máquinas-Ferramentas
de Precisão
Nota
Unidade: µm
Tolerância
do Furo
Diâmetro Nominal do Furo d
Acima de
3,0000
12,0000
24,0000

3,0000
12,0000
24,0000

3,0000
12,0000
24,0000
Nos rols. com d 152,4 mm,
em geral, são usadas as folgas
maiores que a normal.
Em geral, são usadas as folgas
maiores que a normal.
usar como interferência média
+305 aprox. 0,0005 d.
0
0 Usar a faixa superior em casos de
0 carga pesada ou carga de choque.
0
- 13
- 25 O anel interno pode
- 51 movimentar-se na direção axial.
- 76
(2) Rolamentos das Classes 3 e 0 de Precisão (1)
Condição
de Carga
Observação
(mm)
1/25,4
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
76,200
304,800
609,600
914,400
76,200
304,800
609,600
914,400
76,200
304,800
609,600
914,400
3,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
12,0000
24,0000
36,0000
+13
+13
+25
+38
+13
+13
+25
+38
+13
+13
+25
+38
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
+ 30
+ 30
+ 64
+102
+18
+18
+38
+64
Não existe a classe 0 para rolamentos com d acima de 304,8 mm.
+ 30
+ 30
+ 64
+102




Observação

Usar como interferência mínima
aprox. 0,00025 d.
+18
+18
+38
+64

Tabela 9.7 Ajustes dos Rolamentos de Rolos Cônicos da Série Polegada nos Alojamentos
(1) Rolamentos das Classes 4 e 2 de Precisão
Unidade: µm
Tolerância do
Externo
DDs
Diâmetro Nominal do Externo D
Condição de Carga
Acima de
(mm)
Inclusive
1/25,4
Carga Rotativa
no Anel Ext.
Carga Rotativa no Anel Interno

Usado no
lado livre ou
no lado fixo
76,200
127,000
304,800
609,600
A posição do
anel ext. pode
ser ajustada
axialmente
76,200
127,000
304,800
609,600
3,0000
5,0000
12,0000
24,0000

3,0000
5,0000
12,0000
24,0000

A posição do
anel ext. não
pode ser
ajustada
axialmente
76,200
127,000
304,800
609,600
Carga normal.
A pos. do anel
ext. não pode
ser ajustada
axialmente
76,200
127,000
304,800
609,600
Tolerância do Furo
do Alojamento
3,0000
5,0000
12,0000
24,0000

3,0000
5,0000
12,0000
24,0000
(mm)
1/25,4
Sup.
Inf.
Sup.
76,200
127,000
304,800
609,600
914,400
76,200
127,000
304,800
609,600
914,400
76,200
127,000
304,800
609,600
914,400
76,200
127,000
304,800
609,600
914,400
3,0000
5,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
5,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
5,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
5,0000
12,0000
24,0000
36,0000
+25
+25
+25
+51
+76
+25
+25
+25
+51
+76
+25
+25
+25
+51
+76
+25
+25
+25
+51
+76
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
+ 76
+ 76
+ 76
+152
+229
+ 25
+ 25
+ 51
+ 76
+127
- 13
- 25
- 25
- 25
- 25
- 13
- 25
- 25
- 25
- 25
Inf.
+ 51
+ 51
+ 51
+102
+152
0
0
0
+ 25
+ 51
- 38
- 51
- 51
- 76
- 102
- 38
- 51
- 51
- 76
- 102
(2) Rolamentos das Classes 3 e 0 de Precisão (1)
Acima de
(mm)
Carga Rotativa no Anel Interno
Carga Rotativa
no Anel Ext.
Usado no
Lado Livre
152,400
304,800
609,600
Usado no
Lado Fixo
152,400
304,800
609,600
1/25,4
6,0000
12,0000
24,0000

A posição do
anel ext. pode
ser ajustada
axialmente
6,0000
12,0000
24,0000

152,400
304,800
609,600

A posição do anel
152,400
ext. não pode
ser ajustada
304,800
axialmente
609,600

Carga normal.
76,200
A pos. do anel
152,400
ext. não pode
ser ajustada
304,800
axialmente
609,600
Nota
(1)
Tolerância do Furo
do Alojamento
Inclusive

6,0000
12,0000
24,0000
6,0000
12,0000
24,0000
3,0000
6,0000
12,0000
24,0000
O anel externo pode
movimentar-se com
facilidade na direção axial.
O anel externo pode
movimentar-se na direção axial.
Como princípio, o anel externo
é fixo na direção axial.
O anel externo é fixo na direção
axial.
Unidade: µm
Tolerância
do Externo
DDs
Diâmetro Nominal do Externo D
Condição de Carga
Observação
(mm)
1/25,4
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
152,400
304,800
609,600
914,400
152,400
304,800
609,600
914,400
152,400
304,800
609,600
914,400
152,400
304,800
609,600
914,400
76,200
152,400
304,800
609,600
914,400
6,0000
12,0000
24,0000
36,0000
6,0000
12,0000
24,0000
36,0000
6,0000
12,0000
24,0000
36,0000
6,0000
12,0000
24,0000
36,0000
3,0000
6,0000
12,0000
24,0000
36,0000
+13
+13
+25
+38
+13
+13
+25
+38
+13
+13
+25
+38
+13
+13
+25
+38
+13
+13
+13
+25
+38
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
+38
+38
+64
+89
+25
+25
+51
+76
+13
+25
+25
+38
+25
+25
+38
+51
+13
+13
+25
+38
0
0
0
0
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
0
0
0
0
- 13
- 25
- 25
- 38
- 25
- 25
- 38
- 38
- 51
Observação
O anel externo pode
movimentar-se com
facilidade na direção axial.
O anel externo pode
movimentar-se na direção axial.
Como princípio, o anel externo
é fixo na direção axial.
O anel externo é fixo na direção
axial.
O anel externo é fixo na direção
axial.
Não existe a Classe 0 para rolamentos com D acima de 304,8 mm.
A 87
AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO
9.2 Folga Interna do Rolamento
9.2.1 Folga Interna e os Valores Normalizados
A folga interna (ou simplesmente: folga) maior ou menor
dos rolamentos em operação influi significativamente na
performance dos rolamentos, como: na vida de fadiga, na
vibração, no ruído, no aquecimento, etc.
Consequentemente, a seleção da folga interna em relação
ao rolamento com o tipo e dimensão definidas é um dos
mais importantes itens a serem estudados. A folga do
rolamento é o jogo entre o anel interno, anel externo e
os corpos rolantes. Isto é, fixando qualquer um dos
anéis, interno ou externo, a folga é a intensidade de
deslocamento do outro anel, quando movimentado para
cima e para baixo, ou para a direita e para a esquerda.
Estas intensidades de deslocamento na direção radial e na
direção axialA88
são definidas, respectivamente, como folga
radial e folga axial. (Figura 9.1)
As medições da folga são efetuadas, normalmente, com
a aplicação de uma carga específica de medição no
rolamento para se obter valores estáveis; por isto, o valor
da folga medida é ligeiramente maior que a folga real na
intensidade da deformação elástica causada pela carga
de medição (a folga encontrada por este meio é definida
como folga de medição).
A folga real, consequentemente, deve ser obtida
corrigindo-se a folga de medição, do aumento da folga
devido à deformação elástica. Nos rolamentos de rolos
cilíndricos, como a deformação elástica é pequena, pode
ser desprezada. Usualmente, a folga antes da instalação é
especificada com os valores da folga real.
Na Tabela 9.8, são indicadas as tabelas das folgas internas
radiais para os vários tipos de rolamentos.
Tabela 9.8 Tipos de Rolamentos e as Tabelas das
Folgas Radiais
Tipo de Rolamento
Folga Radial
Folga Axial
Fig. 9.1 Folga Interna do Rolamento
Número
da Tabela
Página
Rolamentos Fixos de Esferas
9.9
A89
Rolamentos de Esferas, Pequenos e Miniaturas
9.10
A89
Rolamentos Magneto
9.11
A89
Rolamentos Autocompensadores de Esferas
9.12
A90
9.13.1
A90
9.13.2
A90
9.14
A91
Rolamentos Auto- Com Furo Cilíndrico
compensadores
Com Furo Cônico
de Rolos
9.15
A92
Rolamentos de Rolos Cônicos
Combinados e de Duas Carreiras
9.16
A93
9.17
A94
9.18
A94
Rolamentos
Fixos de Esferas
Para Motores Elétricos
Rolamentos de
Rolos Cilíndricos
Com Furo Cilíndrico
(Intercambiável)
Rolamentos
Com Furo Cilíndrico
de Rolos
(Não Intercambiável)
Cilíndricos
Com Furo Cônico
(Não Intercambiável)
Rolamentos de Esferas de Contato
Angular Combinados (1)
Rols. de Esferas de 4 Pontos de Contato
Nota
A 88
(1 )
(1)
Indicados com os valores da folga axial.
Tabela 9.9 Folga Interna Radial dos Rolamentos
Fixos de Esferas
Tabela 9.10 Folga Interna Radial dos Rols. de
Esferas, Pequenos e Miniaturas
Unidade: µm
Unidade: µm
Diâmetro
Nominal do Furo
d (mm)
Acima de
Símbolo MC1
da Folga
Folga
C2
Normal
C3
C4
C5
MC2
MC3
MC4
MC5
MC6
mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx.
Inclusive mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx.
somente 10 0
10
18
0
18
24
0
7
9
10
2
3
5
13
18
20
8
11
13
23
25
28
14
18
20
29
33
36
20
25
28
37
45
48
53
64
73
24
30
40
30
40
50
1
1
1
11
11
11
5
6
6
20
20
23
13
15
18
28
33
36
23
28
30
41
46
51
30
40
45
50
65
80
65
80
100
1
1
1
15
15
18
8
10
12
28
30
36
23
25
30
43
51
58
38
46
53
61
71
84
55 90
65 105
75 120
100
120
140
120
140
160
2
2
2
20
23
23
15
18
18
41
48
53
36
41
46
66
81
91
61 97
71 114
81 130
90 140
105 160
120 180
160
180
200
180
200
225
2
2
2
25
30
35
20
25
25
61
71
85
53 102
63 117
75 140
91 147
107 163
125 195
135 200
150 230
175 265
225
250
280
250
280
315
2
2
2
40
45
55
30 95
35 105
40 115
85 160
90 170
100 190
315
355
400
355
400
450
3
3
3
60
70
80
45 125
55 145
60 170
110 210 195 300 275 410
130 240 225 340 315 460
150 270 250 380 350 510
450
500
560
500
560
630
3 90
10 100
10 110
70 190
80 210
90 230
170 300 280 420 390 570
190 330 310 470 440 630
210 360 340 520 490 690
630
710
710
800
20 130
20 140
Folga
0
Observação N
os casos em que se tem a folga de medição, deve ser
efetuada a correção do aumento da folga radial devido à
carga de medição; os valores desta correção são
relacionados a seguir. No caso da folga C2, o valor menor da
correção deve ser usado para a folga mínima e o maior para
a folga máxima.
3
8
5 10 8 13 13 20 20 28
Observações 1. MC3 é a folga normal.
Remarks
2.A folga de medição deve ser
corrigida pelos valores da tabela
a seguir.
Unidade: µm
Símbolo
MC1 MC2 MC3 MC4 MC5 MC6
da Folga
Valor de
Correção
da Folga
1
1
1
1
2
2
As cargas de medição são as
seguintes:
Rolamentos de esferas miniaturas*
2,5 N {0,25 kgf}
Rolamentos de esferas pequenos*
4,4 N {0,45 kgf}
*Quanto à classificação, miniaturas e
pequenos, consultar Tabela 1 na
página B31.
145 225 205 300
155 245 225 340
175 270 245 370
110 260 240 400 380 570 540 760
120 290 270 450 430 630 600 840
5
Tabela 9.11 Folga Interna Radial dos
Rolamentos Magneto
Unidade: µm
Diâmetro Nominal
do Furo
d (mm)
Acima de
2,5
Inclusive
30
Folga
Série
mín.
máx.
EN
10
50
E
30
60
Unidade: µm
Diâmetro Nominal do
Furo d (mm)
Acima de
Carga de
Medição
(N)
{kgf}
Inclusive
10 (inclusive) 18
18
50
50
280
24,5
49
147
Valor de Correção da Folga
C2 Normal C3
{2,5} 3 a 4
{5} 4 a 5
{15} 6 a 8
4
5
8
4
6
9
C4
4
6
9
C5
4
6
9
Observação Para valores superiores a 280 mm contate a NSK.
A 89
AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO
Tabela 9.12 Folga Interna Radial dos Rolamentos
Autocompensadores de Esferas
Folga do Rolamento com Furo Cilíndrico
Diâm. Nominal do
Furo d (mm)
C2
Normal
C3
C4
Unidade: µm
Folga do Rolamento com Furo Cônico
C5
C2
Normal
C3
C4
C5
Acima de Inclusive mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx.
2,5
6
10
6
10
14
1
2
2
8
9
10
5
6
6
15
17
19
10
12
13
20
25
26
15
19
21
25
33
35
21
27
30
33
42
48






























14
18
24
18
24
30
3
4
5
12
14
16
8
10
11
21
23
24
15
17
19
28
30
35
23
25
29
37
39
46
32
34
40
50
52
58

7
9

17
20

13
15

26
28

20
23

33
39

28
33

42
50

37
44

55
62
30
40
50
40
50
65
6
6
7
18
19
21
13
14
16
29
31
36
23
25
30
40
44
50
34
37
45
53
57
69
46
50
62
66
71
88
12
14
18
24
27
32
19
22
27
35
39
47
29
33
41
46
52
61
40
45
56
59
65
80
52
58
73
72
79
99
65
80
100
80
100
120
8
9
10
24
27
31
18
22
25
40
48
56
35
42
50
60
70
83
54 83
64 96
75 114
76 108
89 124
105 145
23
29
35
39
47
56
35
42
50
57
68
81
50 75
62 90
75 108
69 98
84 116
100 139
91 123
109 144
130 170
120
140
140
160
10
15
38
44
30
35
68
80
60
70
100
120
90 135
110 161
125 175
150 210
40
45
68
74
60
65
98
110
90 130
100 150
120 165
140 191
155 205
180 240
Tabela 9.13 Folga Interna Radial dos Rolamentos
para Motores Elétricos
Tabela 9.13.1 Rolamentos Fixos de Esferas
para Motores Elétricos
Tabela 9.13.2 Rolamentos de Rolos Cilíndricos
para Motores Elétricos
Unidade: µm
Folga
Diâm. Nominal
do Furo d (mm)
Acima de
Inclusive
Observação
CM
mín.
Ajuste Recomendado
máx.
Eixo
js5 (j5)
10 (inclusive) 18
4
11
18
30
5
12
30
50
9
17
k5
50
80
12
22
80
100
18
30
100
120
18
30
160
24
38
120
Observação
Alojamento
H6, H7
ou
JS6, JS7
(J6, J7)
Unidade: µm
Diâm. Nominal
do Furo d (mm)
CT(1)
Acima de Inclusive mín.
máx.
Observação
CM(1)
Ajuste Recomendado
mín.
máx.
Eixo
k5
24
40
15
35
15
30
40
50
20
40
20
35
50
65
25
45
25
40
65
80
30
50
30
45
80
100
35
60
35
55
100
120
35
65
35
60
120
140
40
70
40
65
140
160
50
85
50
80
160
180
60
95
60
90
180
200
65
105
65
100
m5
m5
aumento da folga radial devido à carga de
O
medição é igual ao valor da correção da folga
normal na observação da Tabela 9.9.
Nota
A 90
Folga
(1) Os
Alojamento
JS6, JS7
(J6, J7)
ou
K6, K7
n6
rolamentos de rolos cilíndricos de folga CT são
intercambiáveis e os de folga CM não intercambiáveis.
Tabela 9.14 Folga Interna Radial dos Rolamentos de Rolos Cilíndricos e
dos Rolamentos de Agulhas
Diâm.
Nominal
do Furo
d (mm)
Rolamentos de Furo Cilíndrico com Folgas Intercambiáveis
C2
Acima de Inclusive mín. máx.
Normal
C3
C4
mín. máx.
mín. máx.
mín. máx.
Unidade: µm
Rolamentos de Furo Cilíndrico com Folgas Não Intercambiáveis
C5
CC1
CC2
CC (1)
CC3
mín. máx. mín. máx. mín. máx. mín. máx.
CC4
mín. máx.
CC5
mín. máx. mín. máx.
 10
10 24
24 30
0
0
0
25
25
25
20
20
20
45
45
45
35
35
35
60
60
60
50
50
50
30 40
40 50
50 65
5
5
10
30
35
40
25
30
40
50
60
70
45
50
60
70
80
90
60 85
70 100
80 110
65 80
80 100
100 120
10
15
15
45
50
55
40
50
50
75
85
90
65 100
75 110
85 125
90 125
105 140
125 165
120 140
140 160
160 180
15
20
25
60
70
75
60 105
70 120
75 125
100 145
115 165
120 170
180 200
200 225
225 250
35 90
45 105
45 110
90 145
105 165
110 175
250 280
280 315
315 355
55 125
55 130
65 145
125 195 190 260 260 330 370 440 20 55 55 110
130 205 200 275 275 350 410 485 20 60 60 120
145 225 225 305 305 385 455 535 20 65 65 135
110 165 185 240 240 295 370 420
120 180 205 265 265 325 410 470
135 200 225 295 295 360 455 520
355 400 100 190 190 280 280 370 370 460 510 600 25 75 75 150
400 450 110 210 210 310 310 410 410 510 565 665 25 85 85 170
450 500 110 220 220 330 330 440 440 550 625 735 25 95 95 190
150 225 255 330 330 405 510 585
170 255 285 370 370 455 565 650
190 285 315 410 410 505 625 720
Nota
(1)
   
90 5 15 10
95 5 15 10

20
25

20
25

30
35

35
40

45
50

45
50

55
60
5 15 12
5 18 15
5 20 15
25
30
35
25
30
35
40
45
50
45
50
55
55
65
75
55
65
75
70
80
90
80 95
95 110
110 130
130 165 10 25 20
155 190 10 30 25
180 220 10 30 25
40
45
50
40
45
50
60
70
80
70 90
80 105
95 120
90 110
105 125
120 145
130 150
155 180
180 205
145 190 200 245 10 35 30
165 215 225 275 10 35 35
170 220 250 300 10 40 35
60
65
75
60 90
65 100
75 110
105 135
115 150
125 165
140 195 195 250 275 330 15 45 40 80
160 220 220 280 305 365 15 50 45 90
170 235 235 300 330 395 15 50 50 100
80 120
90 135
100 150

65
70
75
75
75
80 105
95 125
110 140

65
70

75
80
135 160 200 230
150 180 225 260
165 200 250 285
140 180 180 220 275 315
155 200 200 240 305 350
170 215 215 265 330 380
O símbolo CC indica a folga normal não intercambiável dos rolamentos de rolos cilíndricos e
dos rolamentos de agulhas.
Unidade: µm
Diâm. Nominal
do Furo
d (mm)
Rolamentos de Furo Cônico com Folgas Não Intercambiáveis
CC9 (1)
Acima de Inclusive mín.
CC0
CC1
máx.
mín.
máx.
mín.
CC2
CC (2)
CC3
CC4
CC5
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
10
24
30
24
30
40
5
5
5
10
10
12

8
8

15
15
10
10
12
20
25
25
20
25
25
30
35
40
35
40
45
45
50
55
45
50
55
55
60
70
55
60
70
65
70
80
75
80
95
85
95
110
40
50
65
50
65
80
5
5
10
15
15
20
10
10
15
20
20
30
15
15
20
30
35
40
30
35
40
45
50
60
50
55
70
65
75
90
65
75
90
80
90
110
80
90
110
95
110
130
110
130
150
125
150
170
80
100
120
100
120
140
10
10
15
25
25
30
20
20
25
35
35
40
25
25
30
45
50
60
45
50
60
70
80
90
80
95
105
105
120
135
105
120
135
125
145
160
125
145
160
150
170
190
180
205
230
205
230
260
140
160
180
160
180
200
15
15
20
35
35
40
30
30
30
50
50
50
35
35
40
65
75
80
65
75
80
100
110
120
115
125
140
150
165
180
150
165
180
180
200
220
180
200
220
215
240
260
260
285
315
295
320
355
200
225
250
225
250
280
20
25
25
45
50
55
35
40
40
60
65
70
45
50
55
90
100
110
90
100
110
135
150
165
155
170
185
200
215
240
200
215
240
240
265
295
240
265
295
285
315
350
350
380
420
395
430
475
280
315
355
315
355
400
30
30
35
60
65
75






60
65
75
120
135
150
120
135
150
180
200
225
205
225
255
265
295
330
265
295
330
325
360
405
325
360
405
385
430
480
470
520
585
530
585
660
400
450
450
500
40
45
85
95




85
95
170
190
170
190
255
285
285
315
370
410
370
410
455
505
455
505
540
600
650
720
735
815
Notas
(1)
(2)
A folga CC9 é aplicada nos rolamentos de rolos cilíndricos com furo cônico, das Classes 5 e 4 de precisão ISO.Notes
O símbolo CC indica a folga normal não intercambiável dos rolamentos de rolos cilíndricos e
dos rolamentos de agulhas.
A 91
AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO
Tabela 9.15 Folga Interna Radial dos Rolamentos
Autocompensadores de Rolos Esféricos
Diâm. Nominal
do Furo
d (mm)
Folga do Rolamento com Furo Cilíndrico
C2
Normal
C3
Folga do Rolamento com Furo Cônico
C4
Acima de Inclusive mín.máx. mín.máx. mín. máx. mín.
Unidade: µm
C5
máx. mín.
C2
Normal
C3
máx. mín. máx. mín. máx. mín.
C4
máx. mín.
C5
máx. mín.
máx.
24
30
40
30
40
50
15
15
20
25
30
35
25
30
35
40
45
55
55
60
75
55
60
75
75
80
100
75
80
100
95
100
125
20
25
30
30
35
45
30
35
45
40
50
60
40
50
60
55
65
80
55
65
80
75
85
100
75
85
100
95
105
130
50
65
80
65
80
100
20
30
35
40
50
60
40 65 65
50 80 80
60 100 100
90
110
135
90
110
135
120
145
180
120
145
180
150
180
225
40
50
55
55
70
80
55
70
80
75
95
110
75
95
110
95
120
140
95
120
140
120
150
180
120
150
180
160
200
230
100
120
140
120
140
160
40 75 75 120 120
50 95 95 145 145
60 110 110 170 170
160
190
220
160
190
220
210
240
280
210
240
280
260
300
350
65 100 100
80 120 120
90 130 130
135
160
180
135
160
180
170
200
230
170
200
230
220
260
300
220
260
300
280
330
380
160
180
200
180
200
225
65 120 120 180 180
70 130 130 200 200
80 140 140 220 220
240
260
290
240
260
290
310
340
380
310
340
380
390 100 140 140
430 110 160 160
470 120 180 180
200
220
250
200
220
250
260
290
320
260
290
320
340
370
410
340
370
410
430
470
520
225
250
280
250 90 150 150 240 240
280 100 170 170 260 260
315 110 190 190 280 280
320
350
370
320
350
370
420
460
500
420
460
500
520 140 200 200
570 150 220 220
630 170 240 240
270
300
330
270
300
330
350
390
430
350
390
430
450
490
540
450
490
540
570
620
680
315
355
400
355 120 200 200 310 310
400 130 220 220 340 340
450 140 240 240 370 370
410
450
500
410
450
500
550
600
660
550
600
660
690 190 270 270
750 210 300 300
820 230 330 330
360
400
440
360
400
440
470
520
570
470
520
570
590
650
720
590
650
720
740
820
910
450
500
560
500 140 260 260 410 410
560 150 280 280 440 440
630 170 310 310 480 480
550
600
650
550
600
650
720
780
850
720 900 260 370 370
780 1 000 290 410 410
850 1 100 320 460 460
490
540
600
490
540
600
630
680
760
630
680
760
790
870
980
790 1 000
870 1 100
980 1 230
630
710
800
710 190 350 350 530 530
800 210 390 390 580 580
900 230 430 430 650 650
700
770
860
700 920 920 1 190 350 510 510
770 1 010 1 010 1 300 390 570 570
860 1 120 1 120 1 440 440 640 640
670
750
840
670 850 850 1 090 1 090 1 360
750 960 960 1 220 1 220 1 500
840 1 070 1 070 1 370 1 370 1 690
900
1 000
1 120
1 250
A 92
1 000
1 120
1 250
1 400
260
290
320
350
480
530
580
640
480
530
580
640
40
45
55
710
780
860
950
710 930 930
780 1 020 1 020
860 1 120 1 120
950 1 240 1 240
1 220 1 220 1 570
1 330 

1 460 

1 620 

490
530
570
620
710
770
830
910
710 930 930
770 1 030 1 030
830 1 120 1 120
910 1 230 1 230
1 190
1 300
1 420
1 560
1 190
1 300
1 420
1 560
1 520 1 520 1 860
1 670 

1 830 

2 000 

Tabela 9.16 Folga Interna Radial dos Rolamentos de Rolos
Cônicos Combinados e de Duas Carreiras
Acima de Inclusive
Unidade: µm
Folga
Furo
Cilíndrico
Furo Cônico
Diâm. Nominal
do Furo d (mm)
C1
C2
Normal
C3
C4
C5

C1
C2
Normal
C3
C4
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.

18
24
18
24
30
0
0
0
10
10
10
10
10
10
20
20
20
20
20
20
30
30
30
35
35
40
45
45
50
50
50
50
60
60
60
mín.
65
65
70
máx.
75
75
80
30
40
50
40
50
65
0
0
0
12
15
15
12
15
15
25
30
35
25
30
35
40
45
55
45
50
60
60
65
80
60
65
80
75
80
100
80
95
110
95
110
130
65
80
100
80
100
120
0
0
5
20
25
30
20
25
30
40
50
55
40
50
55
60
75
80
70
80
90
90
105
115
90
105
120
110
130
145
130
155
180
150
180
210
120
140
160
140
160
180
5
10
10
35
40
45
35
40
45
65
70
80
65
70
80
95
100
115
100
110
125
130
140
160
135
150
165
165
180
200
200
220
250
230
260
290
180
200
225
200
225
250
10
20
20
50
60
65
50
60
65
90
100
110
90
100
110
130
140
155
140
150
165
180
190
210
180
200
220
220
240
270
280
300
330
320
340
380
250
280
315
280
315
355
20
30
30
70
80
80
70
80
80
120
130
130
120
130
140
170
180
190
180
190
210
230
240
260
240
260
290
290
310
350
370
410
450
420
460
510
355
400
450
400
450
500
40
45
50
90
95
100
90
95
100
140
145
150
150
170
190
200
220
240
220
250
280
280
310
340
330
370
410
390
430
470
510
560
620
570
620
680
500
560
630
560
630
710
60
70
80
110
120
130
110
120
130
160
170
180
210
230
260
260
290
310
310
350
390
380
420
470
450
500
560
520
570
640
700
780
870
770
850
950
710
800
900
800
900
1 000
90
100
120
140
150
170
150
160
180
200
210
230
290
320
360
340
370
410
430
480
540
510
570
630
630
700
780
710
790
870
980
1 100
1 200
1 060
1 200
1 300
1 000
1 120
1 250
1 120
1 250
1 400
130
150
170
190
210
240
200
220
250
260
280
320
400
450
500
460
510
570
600
670
750
700
770
870












. 1,5 D
Observações Folga Interna Axial Da = Dr cot α =
.
e r
Remarks
Onde Dr : Folga Interna Radial
α : Ângulo de Contato
e : Constante (relacionada nas tabelas de dimensões dos rolamentos)
A 93
AJUSTE E FOLGA DE ROLAMENTO
Tabela 9.17 Folga Interna Axial dos Rolamentos de Esferas de Contato
Angular Combinados (Folga de Medição)
Unidade: µm
Folga Interna Axial
Diâm. Nominal
do Furo
d (mm)
Ângulo de Contato 30º
Normal
C3
C4
Ângulo de Contato 40º
Normal
C3
C4
Acima de
Inclusive
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.

10
18
10
18
24
9
10
19
29
30
39
29
30
39
49
50
59
49
50
59
69
70
79
6
7
13
26
27
33
26
27
33
46
47
53
46
47
53
66
67
73
24
30
40
30
40
50
20
26
29
40
46
49
40
46
49
60
66
69
60
66
69
80
86
89
14
19
21
34
39
41
34
39
41
54
59
61
54
59
61
74
79
81
50
65
80
65
80
100
35
38
49
60
63
74
60
63
74
85
88
99
85
88
99
110
115
125
25
27
35
50
52
60
50
52
60
75
77
85
75
77
85
100
100
110
100
120
140
120
140
160
72
85
90
97
115
120
97
115
120
120
145
150
120
145
150
145
175
180
52
63
66
77
93
96
77
93
96
100
125
125
100
125
125
125
155
155
160
180
180
200
95
110
125
140
125
140
155
170
155
170
185
200
68
80
98
110
98
110
130
140
130
140
160
170
Observação O
s valores desta tabela são aplicados nos rolamentos das classes 0 e 6 de precisão. Quanto à folga axial dos
rolamentos das classes 5 e acima, além dos rolamentos com ângulo de contato 15º e 25º, consulte a NSK.
Tabela 9.18 Folga Interna Axial dos Rolamentos de Esferas de
4 Pontos de Contato (Folga de Medição)
Unidade: µm
Diâm. Nominal
do Furo
d (mm)
Folga Interna Axial
C2
Acima de Inclusive mín.
Normal
máx. mín.
C3
C4
máx. mín.
máx. mín.
máx.
10
18
40
18
40
60
15
26
36
55
66
86
45
56
76
85
106
126
75
96
116
125
146
166
115
136
156
165
186
206
60
80
100
80
100
140
46
56
66
96
106
126
86
96
116
136
156
176
126
136
156
176
196
216
166
186
206
226
246
266
140
180
220
180
220
260
76
96
115
156
176
196
136
156
175
196 176
226 206
245 225
246 226
276 256
305 285
296
326
365
260
300
350
400
300 135
350 155
400 175
500 205
215 195
235 215
265 245
305 285
275 255
305 275
335 315
385 355
335 315
365 345
405 385
455 435
395
425
475
525
9.2.2 Seleção da Folga Interna
Os valores da folga normal, dentre as folgas internas
indicadas em cada uma das tabelas, estão determinados
para serem os adequados nas condições normais
de uso, e com base nestes valores a folga se torna
progressivamente menor nas classes C2 e C1 e maior
nas classes C3, C4 e C5.
Condições normais de uso são definidas como aquelas
em que os anéis internos dos rolamentos são assentados
A 94
com interferência, sustentando uma carga menor que a
normal (P 6 0,1Cr), e com a velocidade de rotação (rpm)
do anel interno abaixo de 50% dos limites de rotação
relacionados nas tabelas de dimensões dos rolamentos.
Ainda, visando reduzir o nível de ruído dos motores
elétricos, existem definidas, para os rolamentos fixos
de uma carreira de esferas e os rolamentos de rolos
cilíndricos de uso em motores elétricos, as folgas radiais
em que, além das faixas serem mais estreitas, os valores
são menores (Tabela 9.13.1 e 9.13.2).
A folga interna do rolamento varia com o ajuste e as
condições de temperatura durante o trabalho; na figura
9.2 é apresentado o exemplo de variação da folga radial
no rolamento de rolos.
(1) Folga Residual e Diminuição da Folga Radial
devido ao Ajuste
Ao assentar com interferência o anel interno ou o anel
externo no eixo ou no alojamento, ocorre a diminuição
da folga radial pela expansão ou contração dos anéis do
rolamento. A intensidade da diminuição varia de acordo
com o tipo do rolamento, dimensão, eixo e configuração
do alojamento; entretanto, normalmente a diminuição
está em torno de 70 a 90% da interferência; consulte
seção 15.2, referente ao ajuste, páginas de A130 a A133.
A folga resultante da dedução desta intensidade de
diminuição da folga devido ao ajuste, da folga real Δ0,
denomina-se folga residual Δf.
(2) Diminuição da Folga Radial devido à Diferença de
Temperatura entre o Anel Interno e o Anel Externo,
e a Folga Efetiva
O calor de atrito gerado com a rotação do rolamento é
dissipado pelo eixo e o alojamento; normalmente, como
o alojamento tem melhores condições de dissipação do
calor que o eixo, a temperatura no anel externo é menor,
sendo a temperatura do anel interno e dos corpos rolantes
5 a 10°C acima da do anel externo. Ainda, em casos
como do calor transmitido do eixo para o rolamento pela
passagem de vapor em eixos vazados, e em casos de alta
rotação, a diferença de temperatura entre o anel interno e o
anel externo torna-se mais acentuada. Havendo diferença
de temperatura entre o anel interno e o anel externo,
ocorrerá a diminuição da folga radial devido à diferença
na expansão dos anéis. A magnitude aproximada desta
diminuição pode ser obtida pela equação a seguir:
δt 6α Δt De
Exemplos de seleção da folga diferentes da folga normal
estão relacionados na Tabela 9.19, como referência; para
casos com condições especiais de uso, recomenda-se
consultar a NSK.
Anel Externo
Rolo
∆ f :Folga Residual
∆ f = ∆ 0 - δ fi - δ fe
δ fi : Diminuição da folga devido
ao ajuste do anel interno
no eixo (= ∆Di )
δ t : Diminuição da folga devido à
diferença de temperatura entre
os anéis interno e externo
............................................................................. (9.6)
onde δt: Magnitude de dimin. da folga devido à dif. de
temp. entre os anéis interno e externo (mm)
α: Coeficiente de expansão linear do aço para
rolamento 612,5 x 10-6 (1/°C)
Δt: Diferença de temperatura entre os anéis interno
e externo (°C)
De: Diâmetro da pista do anel externo (mm)
∆ : Folga Efetiva
∆ = ∆f - δ t
δ fe : Diminuição da folga devido
ao ajuste do anel externo no
alojamento
(= ∆De)
∆
∆f ∆ ∆
0 : Folga Real
0
(Folga Inicial)
Fig. 9.2 Variação da Folga Interna Radial no Rolamento
Rolamento de Esferas
De 6
1
(4D + d) ......................................(9.7)
5
Rolamento de Rolos
De 6
1
(3D + d) ......................................(9.8)
4
A folga resultante da redução deste δt da folga residual Δf
é denominada folga efetiva Δ.
Teoricamente, a vida de fadiga torna-se mais longa quando
a folga efetiva Δ for ligeiramente negativa, mas na prática
torna-se difícil utilizar o rolamento mantendo-o nesta
condição ideal; além disto, devido à folga excessivamente
negativa abreviar significativamente a vida de fadiga, em
geral a folga do rolamento é selecionada de maneira que
a folga efetiva fique pouco acima de zero.
Os rolamentos como o de uma carreira de esferas de
contato angular ou os rolamentos de rolos cônicos, quando
forem usados contrapostos, com exceção dos casos de
utilização com pré-carga, devem ser também ajustados
para que fiquem com uma pequena folga efetiva.
Os rolamentos de rolos cilíndricos com rebordo em um dos
lados, nos casos de aplicação de duas peças que resultem
numa posição contraposta, têm necessidade de que seja
conferida, previamente, uma adequada folga na direção
axial, considerando a dilatação do eixo durante o trabalho.
Tabela 9.19 Exemplos de seleção da Folga Diferentes
da Normal
Condições de Trabalho
Exemplos de Aplicações
Folga
C5
ou equivalente
Casos de grande flexão
no eixo.
Roda traseira de
veículos
Casos de passagem do
vapor em eixos vazados
ou casos de aquecimento
de rolos.
Máquinas de secagem
de papel
Mesa de rolos de
laminadores
C3
Casos de grandes cargas
de choque e vibração.
Casos de ajuste com
interferência tanto no
anel interno como no
anel externo.
Motor de tração
C4
Casos de ajuste com
folga tanto no anel int.
como no anel ext.
Casos de exigência severa
no ruído e vibração
durante o trabalho.
Casos como o de ajuste
de folga na instalação
para controlar o desvio
de giro do eixo.
Peneira vibratória
C3, C4
C3, C4
Acoplamentos
hidráulicos
C4
Diferencial de tratores
C4
Pescoço de cilindro de
laminação
C2
ou equivalente
Motores elétricos
pequenos
(aplicação especial)
C1, C2, CM
Eixo principal de torno
CC9, CC1
A 95
10. PRÉ-CARGA NO ROLAMENTO
Os rolamentos são utilizados na maioria dos casos com
apropriada folga nas condições de trabalho. Entretanto,
conforme o objetivo, há casos em que são aplicados numa
condição tal, que se faz apresentar previamente uma tensão
interna instalando o rolamento de maneira que fique com
a folga negativa. A este tipo de utilização dá-se o nome de
rolamento com pré-carga, e a sua aplicação é maior nos
tipos de rolamentos que permitem o ajuste da folga com
duas peças contrapostas, como os rolamentos de esferas
de contato angular e os rolamentos de rolos cônicos.
10.2.2 Pré-carga de Pressão Constante
A pré-carga de pressão constante é um método de atribuir
uma adequada pré-carga ao rolamento, utilizando
molas helicoidais, molas prato, etc. Mesmo com a
alteração da posição relativa dos rolamentos durante
o funcionamento, a magnitude da pré-carga pode ser
mantida aproximadamente constante. (Figura 10.2)
10.1 Objetivo da Pré-carga
Os principais objetivos e algumas aplicações represen­
tativas da pré-carga são relacionados a seguir:
(1) Juntamente com a determinação da posição do eixo na
direção radial e direção axial com exatidão, reprime o
desvio de giro do eixo.
... Fusos de máquinas-ferramentas, aparelhos de
medição, etc.
(2) Aumentar a rigidez do rolamento.
... Fusos de máquinas-ferramentas, pinhão do
diferencial de automóveis, etc.
(3) Evitar ruído anormal devido à vibração na direção axial
e à ressonância.
... Motores elétricos de pequeno porte, etc.
(4) Moderar os deslizamentos nos movimentos rotativos,
circulatórios e direcionais dos corpos rolantes.
... Rolamentos de esferas de contato angular em altas
rotações, rolamento axial de esferas, etc.
(5) Manter os corpos rolantes na posição correta em
relação à pista.
... Casos de aplicação dos rolamentos axiais de esferas
e axiais autocompensadores de rolos, entre outros, em
eixos horizontais.
10.2 Métodos de Pré-carregamento
10.2.1 Pré-carga de Posição Constante
A pré-carga de posição constante é um método de pré-carregamento em que a posição relativa na direção
axial dos rolamentos contrapostos não se altera durante
o funcionamento; a seguir, alguns métodos de pré-carregamento de posição constante:
(1) Método de utilização do aperto de fixação dos
rolamentos de uso combinado, previamente ajustados
quanto à dimensão da diferença na largura (consultar
figura 1.1 da página A7) ou quanto à folga axial, para
resultar em pré-carga.
(2) Método de utilização de espaçadores ou calços com
dimensões ajustadas para resultar em pré-carga.
(Figura 10.1)
(3) Método de utilização do aperto de parafuso e porca
que permita o ajuste da folga na direção axial. Neste
caso, deve ser ajustado com a medição do momento
de atrito de partida para obter a pré-carga adequada.
A 96
Fig. 10.1 Pré-carga de Posição Constante
Fig. 10.2 Pré-carga de Pressão Constante
10.3 Pré-carga e Rigidez
10.3.1 Pré-carga de Posição Constante e Rigidez
Ao comprimir na direção axial os anéis internos do par
de rolamentos combinados, figura 10.3 rolamentos
A e B, cada qual altera-se posicionalmente de da0, e
a folga 2da0 entre os anéis internos deixa de existir.
Nesta condição, considera-se que a pré-carga Fa0 está
aplicada.
Na figura 10.4, o diagrama de pré-carga que apresenta a
relação entre a carga e a alteração posicional, ou seja, a
rigidez do rolamento no caso de adicionar uma dada
carga axial Fa como indicado na figura do par de
rolamento pré-carregado.
Rolamentos
A
B
Fa Fa0
Fa0
δ a0
δ a0
Fig. 10.3 Pré-carga nos Rolamentos
Dispostos Costa a Costa
10.4 Seleção do Método de Pré-carregamento
e a Intensidade de Pré-carga
10.4.1 Comparação dos Métodos de Pré-carregamento
A comparação da rigidez conforme o método de pré-carregamento encontra-se apresentada na figura 10.6;
no entanto, a pré-carga de posição constante e a pré-carga de pressão constante podem ser comparadas
conforme o abaixo:
(2) No pré-carregamento de posição constante, a
pré-carga altera-se em função de influências,
como a diferença da dilatação na direção axial
devido à diferença de temperatura entre o eixo e o
alojamento no rolamento em operação, a diferença
da expansão na direção radial pelo calor devido
à diferença de temperatura entre o anel interno e o
externo, a alteração posicional devido à carga, etc.
No caso do pré-carregamento de pressão constante,
a alteração na pré-carga pode ser desprezada, uma
vez que as alterações da carga da mola em razão
da dilatação ou da contração do eixo são
extremamente reduzidas.
Destas comparações, conclui-se que o pré-carregamento
de posição constante é o adequado para o objetivo
genérico de aumentar a rigidez, e o pré-carregamento
de pressão constante é o mais indicado em casos como
os de altas rotações, os que necessitam evitar a vibração
na direção axial e os que usam os rolamentos axiais em
eixos horizontais.
Carga Axial
10.3.2 Pré-carga de Pressão Constante e Rigidez
O diagrama de pré-carga do rolamento sujeito à pré-carga
de pressão constante é apresentado pela figura 10.5.
A rigidez da mola de pré-carga, ao ser comparada à
rigidez do rolamento, normalmente, por ser bastante
pequena, faz com que a curva de deflexão da mola
seja aproximadamente paralela ao eixo horizontal.
Consequentemente, a rigidez da pré-carga de pressão
constante é aproximadamente igual àquela de um
rolamento simples sujeito previamente a um esforço
axial de pré-carga Fa0. A figura 10.6 apresenta uma
comparação da rigidez de um rolamento simples,
rolamento com pré-carga de posição constante e
rolamento com pré-carga de pressão constante.
(1) No caso das pré-cargas iguais, o efeito para
aumentar a rigidez no rolamento é maior no pré-carregamento de posição constante, ou seja, a
alteração posicional relativa à carga no rolamento é
menor no pré-carregamento de posição constante.
Rolamento A
δa
Fa
Fa0
Alteração da
Posição Axial
δ aA
Fa0
Fa B
δ aA
δ a0
δ aB
Posição Axial
δ a0
Fa : Carga axial externa
Fa A: Carga axial imposta no rolamento A
FaB: Carga axial imposta no rolamento B
δ a : Magnitude da alteração posicional
no rolamento combinado
δ a A : Magnitude da alteração posicional
no rolamento A
δ a B : Magnitude da alteração posicional
no rolamento B
Fig. 10.4 Deslocamento Axial no Pré-carregamento de Posição Constante
δa
ple
s
Sim
Fa A
nte
Fa
Fig. 10.5 Deslocamento Axial no Pré-carregamento
de Pressão Constante
Pré
Pre carga
d
ssã
oC e
ons
ta
δa
nte
Rolamento A
Préc
Pos arga de
ição
Con
sta
Rolamento B
Carga Axial
Carga Axial
δ a0
δa
δa
Fa
Alteração da Posição Axial
Fig. 10.6 Comparação da Rigidez Conforme o
Método de Pré-carregamento
A 97
PRÉ-CARGA NO ROLAMENTO
10.4.2 Intensidade da Pré-carga
A intensidade da pré-carga deve ser determinada
considerando as condições de utilização e o objetivo do
pré-carregamento, pois a pré-carga acima do necessário
acarreta o aumento anormal da temperatura, o aumento
do torque de atrito, a redução da vida de fadiga, entre outros.
(1) Pré-carga nos Rolamentos de Esferas de Contato
Angular Combinados
As pré-cargas médias para os rolamentos de esferas de
contato angular (ângulo de contato 15°) combinados, com
precisão acima de P5 inclusive, utilizados em destaque
nos fusos de máquinas-ferramentas, são apresentadas na
Tabela 10.2.
A meta para o ajuste entre o eixo e o anel interno, e entre
o furo do alojamento e o anel externo, é apresentada na
Tabela 10.1; entretanto, quanto ao ajuste com o furo do
alojamento, o rolamento do lado fixo deve ser selecionado
no limite inferior da meta de folga, e o rolamento do lado
livre no limite superior.
Como regra geral, pré-cargas extraleves ou leves devem
ser selecionadas para fusos de retificadoras e eixos
principais de centros de usinagem, enquanto pré-cargas
médias devem ser adotadas para eixos principais de
tornos que requerem rigidez.
Tabela 10.1 Meta de Ajuste para os Rolamentos de
Esferas de Contato Angular Combinados e
de Alta Precisão para Uso com Pré-carga
Unidade: µm
Diâmetro do
Furo d (mm)
Diâmetro Externo
Meta de
D (mm)
Interferência
no Eixo
Acima de Inclusive
Acima de Inclusive
Meta de
Folga no
Alojamento

18
30
18
30
50
0 a 2.5
0 a 2,5
0 a 2,5

18
30
18
30
50

2a 6
2a 6
50
80
120
80
120
150
0 a 3.5
0 a 4.5

50
80
120
80
120
150
3a 8
3a 9
4 a 12
150
180
180
250


150
180
180
250
4 a 12
5 a 15
Quando a rotação resultar em valores de Dpw X n (valor dmn)
superiores a 500.000, a pré-carga deve ser cuidadosamente
estudada e selecionada. Neste caso, recomenda-se consultar
a NSK previamente.
Tabela 10.2 Pré-carga nos Rolamentos de
Tabela 10.2.1 Rolamentos Combinados da Série 79
Número do
Rolamento
Pré-carga
Pré-Carga
Extraleve EL
Pré-Carga
Leve L
Pré-Carga
Média M
Tabela 10.2.2 Rolamentos
Unidade: N
Pré-Carga
Pesada H
Número do
Rolamento
Pré-Carga
Extraleve EL
Pré-Carga
Leve L
7900 C
7901 C
7902 C
7
8,6
12
15
15
25
29
39
49
59
78
100
7000 C
7001 C
7002 C
12
12
14
25
25
29
7903 C
7904 C
7905 C
12
19
19
25
39
39
59
78
100
120
150
200
7003 C
7004 C
7005 C
14
24
29
29
49
59
7906 C
7907 C
7908 C
24
34
39
49
69
78
100
150
200
200
290
390
7006 C
7007 C
7008 C
39
60
60
78
120
120
7909 C
7910 C
7911 C
50
50
60
100
100
120
200
250
290
390
490
590
7009 C
7010 C
7011 C
75
75
100
150
150
200
7912 C
7913 C
7914 C
60
75
100
120
150
200
290
340
490
590
690
980
7012 C
7013 C
7014 C
100
125
145
200
250
290
7915 C
7916 C
7917 C
100
100
145
200
200
290
490
490
640
980
980
1 270
7015 C
7016 C
7017 C
145
195
195
290
390
390
7918 C
7919 C
7920 C
145
145
195
290
290
390
740
780
880
1 470
1 570
1 770
7018 C
7019 C
7020 C
245
270
270
490
540
540
A 98
(3) Pré-carga nos Rolamentos Axiais
Autocompensadores de Rolos
Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos podem
apresentar, durante o funcionamento, avarias como
arranhaduras causadas pelo deslizamento entre os rolos e
a pista do anel externo. A carga axial mínima Fa mín ,
necessária para evitar tal deslizamento, é obtida pela
equação a seguir:
(2) Pré-carga nos Rolamentos Axiais de Esferas
Quando os rolamentos axiais de esferas giram a
velocidades relativamente altas, têm facilidade em
apresentar o deslizamento das esferas no movimento
direcional. O maior dos dois valores obtidos nas equações
(10.1) e (10.2) a seguir deve ser adotado como carga axial
mínima, a fim de evitar tal deslizamento.
( )
2
Fa mín =
C0a
100
Fa mín =
C0a .................................................... (10.2)
1000
n ....................................... (10.1)
Nmáx
Fa mín =
C0a
.................................................. (10.3)
1000
Onde
Fa mín: Carga axial mínima (N)
n: Velocidade de rotação (rpm)
C0a: Capacidade de carga básica estática
axial (N)
Nmáx: Limite de rotação do rolamento
lubrificado a óleo (rpm)
Esferas de Contato Angular Combinados
Tabela 10.2.3 Rolamentos Combinados da Série 72
Combinados da Série 70
Unidade: N
Pré-Carga
Pré-Carga
Média M
Pré-Carga
Pesada H
Número do
Rolamento
Unidade: N
Pré-Carga
Pré-Carga
Extraleve EL
Pré-Carga
Leve L
Pré-Carga
Média M
Pré-Carga
Pesada H
49
59
69
100
120
150
7200 C
7201 C
7202 C
14
19
19
29
39
39
69
100
100
150
200
200
69
120
150
150
250
290
7203 C
7204 C
7205 C
24
34
39
49
69
78
150
200
200
290
390
390
200
250
290
390
490
590
7206 C
7207 C
7208 C
60
75
100
120
150
200
290
390
490
590
780
980
340
390
490
690
780
980
7209 C
7210 C
7211 C
125
125
145
250
250
290
540
590
780
1 080
1 180
1 570
540
540
740
1 080
1 080
1 470
7212 C
7213 C
7214 C
195
220
245
390
440
490
930
1 080
1 180
1 860
2 160
2 350
780
930
980
1 570
1 860
1 960
7215 C
7216 C
7217 C
270
295
345
540
590
690
1 230
1 370
1 670
2 450
2 750
3 330
1 180
1 180
1 270
2 350
2 350
2 550
7218 C
7219 C
7220 C
390
440
490
780
880
980
1 860
2 060
2 350
3 730
4 120
4 710
A 99
11. PROJETO DE EIXO E ALOJAMENTO
11.1 Precisão e Rugosidade de Eixos e Alojamentos
O eixo ou o alojamento com precisão que não atenda o
especificado faz com que o rolamento sofra a influência
desta, não permitindo obter a performance requerida. Por
exemplo, caso haja deficiência na precisão do encosto das
partes de assentamento, ocorre o desalinhamento entre
os anéis interno e externo, acarretando, além da carga
normal, uma carga concentrada nas extremidades (carga
de canto), diminuindo a vida de fadiga do rolamento. Além
disto, há casos também de se tornar a razão de ocorrências
como a avaria da gaiola e o superaquecimento.
Os alojamentos devem ser rígidos o suficiente para
proporcionar firme suporte ao rolamento, com pouca
deformação devido a cargas externas; quanto maior a
rigidez, mais vantajosas são para os aspectos como a
distribuição da carga e o ruído do rolamento.
O acabamento da superfície de ajuste, para as condições
normais de uso, pode ser torneado ou ainda mandrilado,
mas, nos casos em que as condições de carga são
excessivamente severas ou em aplicações de solicitação
rigorosa quanto ao ruído e vibração, o acabamento de
retífica torna-se necessário.
Nos casos em que dois ou mais rolamentos são alinhados
em uma carcaça inteiriça, a superfície de ajuste da carcaça
deve ser projetada de forma a permitir a usinagem
passante dos assentos numa única operação; nas
carcaças bipartidas, pela possibilidade de fazer deformar o
anel externo, deve-se tomar cuidado quando da usinagem.
A precisão e a rugosidade dos eixos e alojamentos estão
relacionadas na Tabela 11.1, para as condições normais de
utilização.
11.2 Dimensões de encosto
O encosto do eixo ou o encosto do furo do alojamento
que fica em contato com a face lateral do rolamento,
em caso de definir a posição na direção axial, quando o
rolamento
A100for instalado no eixo ou no alojamento, deve ser
perpendicularmente acabado em relação à linha de centro
do eixo. (Consulte a Tabela 11.1)
Ainda, o arredondamento do canto do eixo e do alojamento
deve ser efetuado de maneira que não tenha contato com
o chanfro do rolamento; consequentemente, o raio ra
de arredondamento do canto deve ter valores que não
ultrapassem o valor mínimo das dimensões do chanfro
r ou r1 do rolamento.
Alojamento
r (mín.) ou r1(mín.)
ra
r (mín.) ou r1(mín.)
h
Rolamento
ra
r (mín.)
ou r1(mín.)
h
r (mín.)
ou r1(mín.)
Eixo
Tabela 11.1 Precisão e Rugosidade do Eixo e Alojamento
Item
Tolerância da
Circularidade
Tolerância da
Cilindricidade
Tolerância do
Desvio de Giro
Classe do Rolamento
Normal, Classe 6
Classe 5, Classe 4
Normal, Classe 6
Classe 5, Classe 4
Normal, Classe 6
Classe 5, Classe 4
Rugosidade da
Superfície de Ajuste Rolamentos Pequenos
Rolamentos Grandes
Ra
Eixo
Furo do
Alojamento
Fig. 11.1 Chanfro do Rolamento, Raio de Canto do Eixo
e do Alojamento, e Altura do Encosto
IT3 a IT4
2
2
IT2 a IT3
2
2
IT4 a IT5
2
2
IT2 a IT3
2
2
IT3 a IT4
2
2
IT2 a IT3
2
2
IT4 a IT5
2
2
IT2 a IT3
2
2
IT3
IT3
IT3 a IT4
IT3
0,8
1,6
1,6
3,2
As alturas do encosto no eixo e do encosto no alojamento
para os rolamentos radiais devem ser suficientes não
somente para proporcionar adequado apoio à lateral dos
anéis, mas, ainda, para permitir o posicionamento dos
dispositivos extratores. As alturas mínimas dos encostos
estão relacionadas na Tabela 11.2.
As dimensões referentes ao encosto estão relacionadas
nas tabelas de dimensões dos rolamentos, em diâmetros
que têm considerado as alturas destes encostos.
Especialmente nos rolamentos de rolos cônicos e nos de
rolos cilíndricos em que haja solicitação de carga axial,
há necessidade do encosto com dimensão e resistência
suficientes para suportar o rebordo do rolamento.
Ainda, os valores de h e ra são adotados para
arredondamento de canto do eixo ou do alojamento,
conforme a figura 11.2 caso (a), enquanto para a
dimensão de saída dos eixos retificados, conforme a
figura 11.2 caso (b), geralmente são usados os valores
da Tabela 11.3.
Observação Esta tabela é para recomendação geral usando o
método de medição do raio; a classe de tolerância básica (IT)
deve ser relacionada de acordo com a classe de precisão do
rolamento. Com relação às figuras do (IT), consulte a Tabela 11
do apêndice (página C22). No caso em que o anel externo é
montado no alojamento com interferência, ou que um rolamento
de seção transversal fina é montada sobre um eixo e alojamento,
a precisão do eixo e alojamento deve ser maior, já que isto afeta
diretamente na pista do rolamento.
A 100
Tabela 11.2 Raios de Canto do Eixo e do Alojamento,
e Altura do Encosto para Rolamentos Radiais
da Série Métrica
Unidade: mm
Dimensões
Nominais
dos
Chanfros
r (mín.)
ou
Eixo ou Alojamento
ra (máx.)
r1 (mín.)
Rolamento Fixo de
Esferas, Rolamento
Autocompensador de
Esferas, Rolamento
de Rolos Cilíndricos,
Rolamento de Rolos
Agulha
(mín.)
Rolamento de
Contato Angular,
Rolamento de Rolos
Cônicos, Rolamento
Autocompensador
de Rolos
0,05
0,08
0,1
0,05
0,08
0,1
0,2
0,3
0,4
-
0,15
0,2
0,3
0,15
0,2
0,3
0,6
0,8
1
1,25
0,6
1
1,1
0,6
1
1
2
2,5
3,25
2,5
3
3,5
1,5
2
2,1
1,5
2
2
4
4,5
5,5
4,5
5
6
2,5
3
4
2
2,5
3
6,5
8
6
7
9
5
6
7,5
4
5
6
10
13
16
11
14
18
9,5
12
15
19
8
10
12
15
20
24
29
38
22
27
32
42
Observações 1.
2.
3.
ra
h r
Altura do Encosto
h (mín.)
Raio de
Canto
Quando cargas axiais pesadas são aplicadas,
a altura do encosto deve ser suficientemente
maior do que os valores listados.
O raio de concordância de canto é também
aplicado a rolamentos axiais.
O diâmetro do encosto é listado nas tabelas de
rolamentos ao contrário da altura do encosto.
rg
h r
(mín.)
r
t
r
(mín.)
(mín.)
b
(b)
(a)
Fig. 11. 2 Configuração e Dimensões do Chanfro do
Rolamento e Raio de Canto do Eixo
Tabela 11.3 Dimensões de Saída para Eixos
Retificados
Unidade: mm
Dimensões
Nominais dos
Chanfros
Dimensões de Saída
r(mín.) ou r1(mín.)
t
rg
b
1
1,1
1,5
0,2
0,3
0,4
1,3
1,5
2
2
2,4
3,2
2
2,1
2,5
0,5
0,5
0,5
2,5
2,5
2,5
4
4
4
3
4
5
0,5
0,5
0,6
3
4
5
4,7
5,9
7,4
6
7,5
0,6
0,6
6
7
8,6
10
A 101
PROJETO DE EIXO E ALOJAMENTO
Os rolamentos axiais têm necessidade de uma
superfície de suporte dos anéis suficientemente larga e
adequadamente perpendicular.
O diâmetro Da do encosto no alojamento deve ser menor
que o diâmetro primitivo e o diâmetro da do encosto no
eixo deve ser maior que o diâmetro primitivo (Figura 11.3).
Nos rolamentos axiais de rolos, é aconselhável se fazer em
dimensões que suportem o comprimento total de contato
dos rolos (Figura 11.4).
Os diâmetros do encosto da e Da estão relacionados nas
A102
tabelas de
dimensões dos rolamentos.
Sistemas de vedações são mecanismos pelos quais se
evita a penetração de elementos nocivos aos rolamentos,
como a sujeira, a umidade e partículas metálicas, e por
outro lado impedem o vazamento do lubrificante.
Consequentemente, o sistema de vedação deve
nas variadas condições de utilização desempenhar
continuamente o objetivo de proteger e vedar,
não devendo ser a causa de atrito anormal ou
superaquecimento; devem ao mesmo tempo apresentar
facilidade na remoção, instalação e manutenção.
Analisando em conjunto com o método de lubrificação,
deve ser determinado o sistema de vedação mais
adequado para cada tipo de aplicação.
11.3.1 Vedações do Tipo sem Contato
Sistemas de vedações que não têm componentes em
atrito, sem contato com o eixo, disponíveis em vários
tipos, como as ranhuras de óleo, defletores, labirintos, etc.
A função vedante destes mecanismos é exercida pela
força centrífuga e a folga bastante pequena.
da
(1) Ranhuras de Óleo
O sistema de vedação por ranhuras de óleo consiste em
obter o efeito de vedação através de uma pequena folga
entre o eixo e o furo da tampa ou do alojamento,
associado a várias ranhuras no furo, no eixo ou em
ambos, conforme figuras (11.5 (a) e (b)).
A utilização combinada com o labirinto ou o defletor são
frequentes, figura (11.5 (c)), pois somente com a ranhura
de óleo a eficiência em evitar o vazamento do lubrificante
é reduzida, exceto em baixas velocidades.
A aplicação nas ranhuras de óleo de uma graxa com
consistência em torno de 200 apresenta relativa
eficiência contra a entrada de sujeira.
Quanto menor a folga entre o eixo e o furo, maior será a
eficiência em vedar; mas, como não deve ocorrer o
contato de ambos durante o trabalho, os valores da
Tabela 11.4 são os recomendados.
A largura das ranhuras em torno de 3 a 5 mm e a
profundidade em torno de 4 a 5 mm são as apropriadas;
caso a função de vedar seja exercida somente por estas,
o número de ranhuras deve ser de três ou mais.
Da
Fig. 11.3 Diâmetro da Superfície de Suporte
do Rolamento Axial de Esferas
da
Da
Fig. 11.4 Diâmetro da Superfície de Suporte
do Rolamento Axial de Rolos
(a)
11.3 Sistemas de Vedações
(b)
Fig. 11.5 Exemplos de Ranhuras de Óleo
A 102
(c)
(2) Defletores
Sistema de vedação baseada na força centrífuga de
anéis girantes (defletores) fixados no eixo, para prevenir
o vazamento de óleo e a entrada de sujeira.
As configurações ilustradas nas figuras 11.6 (a) e (b)
são de defletores internos ao alojamento, com função
principal de evitar vazamentos de óleo, e são usadas em
ambientes de pouca sujeira; os ilustrados nas figuras
11.6 (c) e (d) são para evitar a entrada da sujeira e da
umidade, através da força centrífuga dos defletores.
(3) Labirintos
Vedadores tipo labirinto são formados por segmentos
interespaçados, ligados ao eixo e ao alojamento
separados por uma pequena folga, especialmente
adequados para prevenir vazamentos de óleo em eixos
de alta rotação.
O tipo ilustrado na figura 11.7 (a) tem o uso difundido
por facilitar a montagem; entretanto, os das figuras 11.7
(b) e (c) possuem melhores características vedantes.
Apesar disto, há nestes dois casos a necessidade de o
alojamento ou de a tampa serem bipartidos, ou que o
labirinto seja formado pela combinação de várias peças.
As folgas nas direções radial e axial do labirinto
normalmente estão em torno do indicado na Tabela 11.5.
Tabela 11.5 Folga no Vedador Tipo Labirinto
Tabela 11.4 Folga entre o Eixo e o Furo para
o Vedador Tipo Ranhura de Óleo
Unidade: mm
Unidade: mm
Diâmetro Nominal do Eixo
A103Abaixo de 50
50-200
(a)
Folga na Direção Radial
Folga do Labirinto
Diâmetro Nominal
do Eixo
0,25 a 0,4
Direção Radial Direção Axial
Abaixo de 50
0,25 a 0,4
1a2
50-200
0,5 a 1,5
2a5
0,5 a 1,5
(c)
(b)
(d)
Fig. 11.6 Exemplos de Defletores
(a) Labirinto Axial
(b) Labirinto Radial
(c) Labirinto para Aplicações
com Desalinhamento
Fig. 11.7 Exemplos de Labirintos
A 103
PROJETO DE EIXO E ALOJAMENTO
11.3.2 Vedações do Tipo com Contato
Sistemas que efetuam a vedação através do atrito do
eixo com as bordas de contato de vários materiais, como
feltros, resinas e borrachas sintéticas; dentre estes, os
retentores com lábios de borracha sintética são os mais
difundidos para as aplicações em geral.
(1) Retentores
O uso dos retentores é frequente em locais com
facili­­­­dade para penetrarem partículas estranhas, umidade
e sujeira externa, ou em locais em que se deve evitar o
vazamento do lubrificante do interior do alojamento,
figuras 11.8 e 11.9.
Os diversos tipos e dimensões de retentores são
normalizados (JIS B2402); dentre estes, têm destaque os
que se apresentam com molas para manter adequada força
de contato; consequentemente, excentricidades do eixo ou
desalinhamentos angulares entre o eixo e o alojamento
podem ser absorvidos e acompanhados até um certo grau.
Borrachas sintéticas como as nitrílicas, as acrílicas, as
silicônicas e as fluoradas, e a resina politetrafluoretileno,
são usadas normalmente como material do lábio dos
retentores. O limite superior da temperatura admissível
para os materiais acima aumenta na mesma ordem.
Pela facilidade de os retentores apresentarem aquecimento
e desgaste caso não haja uma película de óleo entre o
A104
lábio e o eixo, quando da instalação deve ser lembrada a
necessidade de se aplicar óleo nesta região. Ainda, durante
o trabalho, é desejável que o lubrificante do interior
do alojamento se apresente na condição de um leve
vazamento, espalhando-se na superfície de deslizamento.
A velocidade periférica permissível dos retentores difere
conforme o tipo, o grau de acabamento da superfície
de deslizamento, o fluido a ser vedado, a condição de
temperatura, o grau de excentricidade do eixo, etc. A
faixa da temperatura de utilização é limitada pelo material
do lábio. A velocidade periférica permissível e a faixa de
temperatura de utilização para os casos favoráveis de uso
estão relacionadas na Tabela 11.6.
A superfície de deslizamento no eixo deve ter o
acabamento melhorado quando a velocidade periférica
for alta ou a pressão interna for elevada; é conveniente
também que a excentricidade do eixo esteja em níveis de
0,02 a 0,05 mm.
A dureza da superfície de deslizamento no eixo tem
necessidade de se fazer acima de 40 HRC, através de
tratamento térmico ou pela cromagem dura para aumentar
a resistência ao desgaste, e caso seja possível uma dureza
superior a 55 HRC é desejável.
(2) Feltros
Os vedadores de feltro eram utilizados há tempos em eixos
de acionamento, mas pelo certo grau de dificuldade em
evitar o vazamento do óleo e a absorção, são usados
basicamente com o objetivo de evitar a entrada de sujeira
nos casos de lubrificação a graxa.
Os vedadores de feltro não são adequados para
velocidades periféricas superiores a 4 m/s; por esta razão,
é desejável se fazerem alterações para o uso de retentores
de borrachas sintéticas que correspondam às solicitações.
Tabela 11.6 Velocidade Periférica Permissível e
Temperatura de Utilização dos Retentores
Material do
Retentor
Borracha
Sintética
Fig. 11.8 Exemplo de Retentores (1)
Velocidade Periférica
Temperatura de
Permissível
Utilização ( °C) (1)
(m/s)
Nitrílica
Abaixo de 16
- 25 a +100
Acrílica
Abaixo de 25
- 15 a +130
Silicônica
Abaixo de 32
- 70 a +200
Fluorada
Abaixo de 32
- 30 a +200
PTFE
Abaixo de 15
- 50 a +220
Nota (1) O
limite superior da faixa de temperatura pode ser
aumentado em cerca de 20ºC quando o período de
trabalho for de curta duração.
Tabela 11.7 Velocidade Periférica do
Eixo e Rugosidade da
Superfície de Deslizamento
A 104
Fig. 11.9 Exemplo de Retentores (2)
Velocidade
Periférica(m/s)
Rugosidade
Ra (µm)
Abaixo de 5
0,8
5 a 10
0,4
Acima de 10
0,2
12. LUBRIFICAÇÃO
12.1 Objetivos da Lubrificação
Os objetivos da lubrificação dos rolamentos são a redução
do atrito e do desgaste interno para evitar falha prematura.
Os efeitos da lubrificação são os seguintes:
(1) Redução do Atrito e Desgaste
O contato metálico entre os anéis, corpos rolantes e a
gaiola, que são os componentes básicos, é evitado por
uma película de óleo que reduz o atrito e o desgaste.
(2) Prolongamento da Vida de Fadiga
A vida de fadiga dos rolamentos é prolongada quando
estiverem lubrificados suficientemente nas superfícies
de contato rotativo durante o giro. Inversamente, a baixa
viscosidade do óleo implicará a insuficiência da película
lubrificante, diminuindo a vida.
(3) Dissipação do Calor de Atrito, Resfriamento
O método de lubrificação como o de circulação de óleo
evita a deterioração do óleo lubrificante e previne o
aquecimento do rolamento, resfriando e dissipando,
através do óleo, o calor originado no atrito ou o calor de
origem externa.
(4) Outros
A lubrificação adequada apresenta também resultados
em evitar que partículas estranhas penetrem no interior do
rolamento, além de prevenir a oxidação e a corrosão.
12.2 Métodos de Lubrificação
Os métodos de lubrificação dos rolamentos são
primeiramente divididos em lubrificação a graxa ou a óleo.
O primeiro passo para obter o suficiente desempenho da
capacidade do rolamento é a adoção de um método de
lubrificação que seja o mais adequado para a aplicação
proposta e as condições de operação.
Ao considerarmos somente a lubrificação, é superior a
lubrificação com óleo; no entanto, a lubrificação a graxa
tem a particularidade de permitir a simplificação da
configuração dos conjugados ao rolamento. A comparação
entre lubrificação a graxa e a óleo é apresentada na
Tabela 12.1.
Tabela 12.1 Comparação de Lubrificação a Graxa e a Óleo
Item
Configuração do
alojamento e sistema
de vedação
Lubrificação a Graxa
Simplificada
Lubrificação a Óleo
Torna-se um pouco
complexa e necessita de
cuidados na manutenção
Velocidade de Rotação O limite permissível é de
Aplicável também em
65% a 80% da lubrif. a óleo altas rotações
Trabalho de
Não tem
Resfriamento
Efeito de Resfriamento
Permite retirar o calor
com eficiência (como no
caso do método de
circulação do óleo)
Fluidez
Inferior
Muito boa
Substituição do
Lubrificante
Um pouco complexa
Relativamente fácil
Filtragem de
impurezas
Difícil
Fácil
Sujeira por
vazamento
Reduzido
Inadequado para locais em
que a sujeira é desagradável
12.2.1 Lubrificação a Graxa
(1) Quantidade de Graxa Inserida no Alojamento
A quantidade de graxa a ser inserida no alojamento
difere de acordo com as condições como: a rotação
do rolamento, a configuração do alojamento, o espaço
vazio, o tipo de graxa e o ambiente. Nas aplicações de
rolamentos como nos fusos de máquinas-ferramentas,
onde o aumento de temperatura é bastante prejudicial,
a graxa é inserida em quantidade menor. A quantidade
referencial para os casos normais será conforme o abaixo.
Inicialmente, o rolamento deverá ser preenchido
suficientemente com a graxa, oportunidade em que
deve ser forçada a entrada da graxa em pontos como a
superfície de guia da gaiola; posteriormente, em relação
ao espaço vazio que fica no interior do alojamento,
já com o rolamento e o eixo posicionados, deve ser
preenchido aproximadamente,
de 1/2 a 2/3 do espaço, para rotações abaixo de 50%
do limite, e
de 1/3 a 1/2 do espaço, para rotações acima de 50%
do limite de rotação das tabelas
dimensionais.
A 105
(2) Relubrificação
A graxa, uma vez aplicada, geralmente não requer
relubrificação por um longo período de tempo; mas,
dependendo das condições de operação, há casos em
que se faz necessário relubrificar frequentemente ou
substituir a graxa. Consequentemente, em tais casos,
o alojamento deve ser projetado de forma a facilitar a
complementação ou a troca da graxa.
Quando os intervalos de relubrificação forem breves,
providencie furos de relubrificação e drenagem em
posições adequadas no alojamento, para possibilitar que
a graxa deteriorada possa ser substituída por graxa nova.
Por exemplo, o espaço vazio do alojamento no lado da
relubrificação do rolamento pode ser separado em vários
setores através dos divisores de graxa, fazendo com que
a graxa preenchida somente em um dos setores escorra
para o interior do rolamento. A graxa forçada para fora do
rolamento, por sua vez, é eliminada do alojamento pela
válvula de graxa e o dreno (Figura 12.1). Se não houver
uma válvula de graxa, o espaço do lado da descarga deve
ser ampliado, para reter neste a graxa velha que será
retirada periodicamente removendo-se a tampa.
(3) Intervalo de Relubrificação com a Graxa
A graxa, por melhor que seja, com o passar do tempo
terá as condições naturais deterioradas, diminuindo as
propriedades lubrificantes; consequentemente torna-se necessário efetuar a relubrificação. Os intervalos de
relubrificação com a graxa em termos de tempo de trabalho
são indicados nas figuras 12.2 (1) e (2), que são valores
referenciais aproximados, considerando-se graxas de óleo
mineral e sabão de lítio de alta qualidade, temperatura do
rolamento de 70ºC e carga normal (P/C=0,1).
- Temperatura: Se a temperatura do rolamento superar os
70ºC, o intervalo de tempo de relubrificação deve ser reduzido
pela metade para cada elevação de 15ºC dos rolamentos.
- Graxa: Especialmente no caso de rolamentos de esferas,
o intervalo de tempo de relubrificação pode ser ampliado
de acordo com o tipo de graxa usada. (Por exemplo,
graxas sintéticas de lítio de alta qualidade podem aumentar
em até duas vezes o intervalo de tempo de relubrificação
apresentado na figura 12.2(1). Se a temperatura dos
rolamentos for menor que 70ºC, é adequado o uso de
graxas minerais de lítio ou graxas sintéticas de lítio). Para
mais informações, consulte a NSK.
- Carga: o intervalo de tempo de relubrificação depende
da magnitude de carga do rolamento. Veja a figura 12.2(3).
Se P /C for maior que 0,16, é recomendável consultar a NSK.
A
A
A- A
Fig. 12.1 Exemplo de Utilização Combinada dos Divisores
de Graxa com Válvula de Graxa
Rolamentos Radiais de Esferas
Rolamentos de Rolos Cilíndricos
20 000
h
h
10 000
7 000
8 000
600
500
400
600
300
400
200
200 300 400
600
500
400
300
200
600 800 1 000
2 000
4 000 6 000
10 000
100
20 000
rpm
Rotação n
(3) Fator de Carga
P/C
Fator de Carga
100
200
300 400
600
1 000
2 000
4 000 6 000
Rotação n
(1) Rolamentos Radiais de Esferas, Rolamentos de
Rolos Cilíndricos
A 106
800
30
1 000
800
20
1 000
800
1 000
500
2 000
2 000
40 50
0
60 7
80 100
0
120 14 0
0
160 2
240 280
2 000
3 000
20
3 000
3 000
d=
10
6 000
5 000
4 000
6 000
5 000
4 000
d=
10 000
8 000
5 000
4 000
340 420
Intervalo de Relubrificação com Graxa, tf
20 000 10 000
30 40
50 60
0
70 8
0 120
10
60
140 1
180 220
260 300
Intervalo de Relubrificação com Graxa, tf
A106
PROJETO DE EIXO E ALOJAMENTO
(2) Rolamentos de Rolos Cônicos, Rolamentos
Autocompensadores de Rolos
0,06
0,1
0,13
0,16
1,5
1
0,65
0,45
Fig. 12.2 Intervalo de Relubrificação com Graxa
10 000
rpm
(4) Vida da Graxa dos Rolamentos de Esferas com
Placas de Proteção
A vida da graxa dos rolamentos fixos de uma carreira de
esferas, com placas de blindagem ou vedação, pode ser
estimada por meio da equação 12.1, 12.2 ou pela figura 12.3.
Graxa para uso genérico (1)
n - 0,025 - 0,012 n
log t = 6,54 - 2,6 N
Nmáx T
máx
............................(12.1)
Graxa de faixa ampla (2)
n - 0,018 - 0,006 n
log t = 6,12 - 1,4 N
Nmáx T
máx
............................(12.2)
(b) Temperatura de trabalho T
No caso da graxa de uso genérico (1)
No caso da graxa de faixa ampla (2)
Quando T < 70ºC, considerar T = 70ºC
70ºC T 110ºC
70ºC T 130ºC
(
)
(c) Carga no rolamento
A carga no rolamento deve ser em níveis de 1/10 ou menos
da capacidade de carga básica dinâmica Cr.
(
)
Notas (1) Graxas à base de óleo mineral que são usadas
Onde
(2)
As equações 12.1 e 12.2 ou a figura 12.3 se aplicam nas
seguintes condições:
12.2.2 Lubrificação a Óleo
(1) Lubrificação por Banho de Óleo
A lubrificação por banho de óleo é o método mais comum de
lubrificação, sendo amplamente utilizada em rotações baixas
ou médias. O nível de óleo, por norma, deve ficar no centro
do corpo rolante na posição mais baixa; desejável dispor de
um visor para poder confirmar com facilidade o nível de óleo
(Figura 12.4).
t : Vida média da graxa (h)
n: Velocidade de rotação (rpm)
Nmáx : Limite de rotação com lubrificação a
graxa (rpm)
(valores para os tipo ZZ e VV das tabelas
dimensionais dos rolamentos)
T : Temperatura de trabalho do rolamento (ºC)
(a) Velocidade de rotação, n
n
0,25 Nmáx 1
Quando
com frequência em níveis de -10 a 110ºC (por
exemplo as graxas de lítio).
Graxas à base de óleo sintético que podem ser
usadas numa ampla faixa de temperatura, níveis
de -40 a 130ºC.
(2) Lubrificação por Gotejamento
A lubrificação por gotejamento é um método amplamente
utilizado em pequenos rolamentos de esferas que operem em
rotações relativamente altas; conforme a figura 12.5, o óleo
fica no copo conta-gotas, o gotejamento do óleo é ajustado
por um parafuso no topo do lubrificador.
n < 0,25, considerar n = 0,25
Nmáx
Nmáx
h
150 000
Graxa para uso genérico
Graxa de faixa ampla
100 000
Vida média da graxa, t
50 000
20 000
5 000
T=7
T=
10 000
100
3 000
90
80
0
80
90
100
110
120
130
70
110
2 000
1 000
500
200
0,25 0,3
0,4
0,5
0,6
n/N
0,7
0,8
0,9
1
máx
Fig. 12.3 Vida da Graxa dos Rolamentos de
Esferas com Placas de Proteção
Fig. 12.4 Lubrificação por
Banho de Óleo
Fig. 12.5 Lubrificação por
Gotejamento
A 107
LUBRIFICAÇÃO
(3) Lubrificação por Salpico
A lubrificação por salpico é um método de lubrificação do
rolamento com os respingos arremessados por
engrenagens ou por anéis giratórios, próximos do
rolamento, sem que este mergulhe diretamente no óleo;
amplamente utilizado em transmissões e diferenciais de
veículos automotivos. Na figura 12.6, um exemplo de
lubrificação por salpico pela engrenagem.
(4) Lubrificação por Circulação
A lubrificação por circulação de óleo é largamente
adotada em solicitações onde há necessidade de efetuar
o resfriamento das partes do rolamento, como em
aplicações de alta rotação que geram o aumento de
temperatura pelo atrito, ou também em casos do calor
de origem externa.
Conforme a figura 12.7 (a), o óleo que entra pela
tubulação do lado direito, ao atingir certo nível, irá fluir
para o lado da tubulação à esquerda, retornando para o
tanque; o óleo resfriado volta ao circuito passando pelo
filtro e a bomba.
O tubo de dreno deve ser suficientemente maior que o
tubo de alimentação, de forma que um volume excessivo
de óleo não se acumule no alojamento.
(5) Lubrificação por Jato
A lubrificação por jato de óleo é frequentemente utilizada
em rolamentos para altas rotações, por exemplo
os motores a jato, onde o valor do dmn (dm: diâmetro
médio em mm; n: rotação em rpm) ultrapassa 1.000.000.
O sistema consiste em injetar o óleo lubrificante sob
determinada pressão, através de um ou mais bicos
injetores, fazendo o óleo passar pelo interior do rolamento.
A figura 12.8 é um exemplo comum de lubrificação por
jato, onde o óleo é injetado em direção à superfície de
guia, entre o anel interno e a gaiola. No caso de altas
rotações, o ar nas proximidades do rolamento gira junto
com este, criando uma barreira de ar; em razão disto, a
velocidade de saída do óleo lubrificante do bico injetor
deve ser 20% acima da velocidade periférica da superfície
externa do anel interno (que é também a superfície de
guia da gaiola). O número maior de bicos injetores em
relação ao mesmo volume de óleo reduz a desigualdade
no resfriamento com grande influência. Na lubrificação
por jato, devido ao volume maior de óleo, é desejável
tomar medidas como efetuar a retirada forçada do óleo
ou aumentar a boca de saída do óleo, para diminuir a
resistência da agitação do óleo e para que o calor seja
dissipado eficientemente.
(6) Lubrificação por Névoa de Óleo
A lubrificação por névoa de óleo é um método que consiste
em transportar o óleo lubrificante com o ar, em forma de
névoa, para borrifar o rolamento. As principais vantagens
do método de lubrificação por névoa de óleo são:
(a) Devido à pequena quantidade de óleo, a resistência de
agitação é reduzida, sendo adequada para altas rotações.
(b) Devido ao reduzido vazamento de óleo, a contaminação
das instalações e do produto é menor.
(c) Devido à contínua lubrificação com um óleo novo, a
vida do rolamento pode ser prolongada.
Fig. 12.6
Fig.Fig.
12.6
Lubrificação
12.6
Lubrificação
Lubrificação
por Salpico
porpor
Salpico
Salpico
Óleo ÓleoÓleo
Óleo ÓleoÓleo
Óleo ÓleoÓleo
(a) (a) (a)
(b) (b)(b)
Fig. 12.7
Fig.Fig.
12.7
Lubrificação
12.7
Lubrificação
Lubrificação
por Circulação
porpor
Circulação
Circulação
A 108
(c) (c) (c)
O método de lubrificação por névoa de óleo,
consequentemente, é usado para lubrificar fusos de
alta rotação das máquinas-ferramentas, bombas de alta
rotação, rolamentos para cilindros de laminação, entre
outros. (Figura 12.9)
Quando da lubrificação de grandes rolamentos por este
método, recomenda-se consultar a NSK.
(7) Lubrificação Óleo-Ar
O sistema de lubrificação óleo-ar consiste num pistão
dosador que lança intermitentemente uma pequena
quantidade de óleo lubrificante que, através de uma
válvula misturadora, é paulatinamente arrastado pelo ar
comprimido, alimentando o rolamento em forma de um
fluxo contínuo de gotículas. As principais vantagens do
método de lubrificação óleo-ar são:
(a) Devido à possibilidade de regular em quantidades
muito pequenas, o volume ideal para a lubrificação pode
ser controlado, e pelo reduzido aquecimento é adequado
para altas rotações.
(b) Devido ao fornecimento contínuo de óleo em pequena
quantidade, a temperatura do rolamento se estabiliza.
Ainda, devido ao óleo fluir pelas paredes internas do tubo
de alimentação, a contaminação do ambiente é muito
pequena.
(c) Devido ao contínuo envio de óleo novo ao rolamento,
não há necessidade de se preocupar com a deterioração
do óleo.
(d) Devido ao ar comprimido entrar continuamente, a
pressão interna é maior, consequentemente é mais difícil
a penetração da sujeira e do fluido de corte da parte
externa.
Por estas razões, este método é amplamente usado
para lubrificar fusos de máquinas-ferramentas e outras
solicitações de alta rotação. (Figura 12.10)
Óleo
Óleo
(a)
(b)
Fig. 12.8 Lubrificação por Jato
Fig. 12.9 Lubrificação por Névoa de Óleo
Entrada de Óleo-ar em 5 locais
Saída de Óleo-ar em 2 locais
Fig. 12.10 Lubrificação Óleo-ar
A 109
LUBRIFICAÇÃO
12.3 Lubrificantes
12.3.1 Graxas Lubrificantes
As graxas são lubrificantes em estado semissólido,
compostas por um espessante, óleo básico e outros
agentes que podem ser incluídos com o propósito de
conferir certas características e propriedades especiais.
Os tipos comuns de graxa e as características normais
são apresentados na Tabela 12.2.
Ao selecionar a graxa deve ser lembrado que diferentes
marcas do mesmo tipo de graxa podem apresentar
grandes diferenças de propriedades.
(1) Óleo Base
Óleos minerais ou óleos sintéticos, tais como os silicones
ou diésteres, são usados como óleo base das graxas.
As propriedades lubrificantes da graxa são definidas
principalmente pelas propriedades lubrificantes do óleo
base; portanto, deve ser dado à viscosidade o mesmo grau
de importância ao caso da seleção do óleo lubrificante.
Normalmente, para baixas temperaturas e nas altas
rotações, as graxas com óleo base de baixa viscosidade
são as mais adequadas, e para altas temperaturas e
nas cargas pesadas, as graxas com óleo base de alta
viscosidade são mais adequadas.
Entretanto, na graxa o espessante também influencia nas
propriedades lubrificantes, por isto não pode ser tratado
em igualdade ao caso do óleo lubrificante.
(2) Espessante
Como espessantes de graxas lubrificantes são usados,
além dos vários tipos de sabões metálicos, espessantes
inorgânicos como o gel de sílica e a bentonita, e
espessantes orgânicos resistentes ao calor, como a
poliuréia e os compostos fluorados.
O tipo de espessante está relacionado diretamente
ao ponto de gota (1) da graxa; normalmente, na graxa
com alto ponto de gota o limite superior da faixa de
temperatura de operação é mais elevado. Entretanto, nas
graxas com alto ponto de gota, caso tiverem óleo base
de baixa resistência ao calor, o limite superior da faixa de
temperatura de operação tende a diminuir.
A resistência da graxa à água depende da resistência
à água do espessante. A graxa com sabão de sódio ou
a graxa de base mista que inclui o sabão de sódio, por
emulsificarem, não são adequadas para aplicações onde
há incidência de água ou muita umidade.
(3) Aditivos
Conforme a necessidade, vários aditivos (como os
inibidores de oxidação, inibidores de corrosão e agentes
de extrema pressão) são adicionados na graxa. Nas
aplicações com carga pesada ou carga de impacto,
Nota (1) Ponto de Gota: Temperatura na qual a graxa
torna-se suficientemente fluida para gotejar de
um dispositivo de ensaio
A 110
Tabela 12.2
Denominação
(popular)
Graxa de Lítio
Espessante
Sabão de Lítio
Óleo
Base
Óleo Mineral
Óleo Diéster,
Óleo Éster
Polivalente
Óleo de Silicone
170 a 195
170 a 195
200 a 210
- 20 a +110
- 50 a +130
- 50 a +160
70
Rotação, %(1)
100
60
Estabilidade
Mecânica
Resistência à
Pressão
Resistência à
Água
Resistência à
Corrosão
Boa
Boa
Boa
Média
Média
Fraca
Boa
Boa
Boa
Boa
Boa
Fraca
Propriedades
Ponto de
Gota,°C
Temperatura de
Operação, °C
Múltiplas
aplicações
para os vários
tipos de
rolamentos
Observações
Características
destacadas
de baixa
temperatura
e atrito.
Adequadas para
rolamentos de
pequenos
motores elétricos
e pequenos
rolamentos para
instrumentos de
medição.
Usadas
principalmente
para altas
temperaturas.
Inadequadas para
baixas e altas
rotações, cargas
pesadas e rolamentos
que tenham muitas
partes em
deslizamento
(como o rolamento
de rolos).
Nota (1) Aplicabilidade em porcentagem do limite de rotação das
tabelas de dimensões dos rolamentos.
as graxas com o agente de extrema pressão são as
indicadas, e em casos em que as graxas ficam um período
prolongado sem relubrificação deve ser escolhida uma
graxa que contenha inibidores de oxidação.
(4) Consistência
A consistência é um valor que indica a “maciez” da graxa,
servindo como parâmetro da fluidez durante a operação.
A Tabela 12.3 apresenta a relação normal do grau de consistência,
a consistência e as condições de trabalho da graxa.
(5) Mistura de Diferentes Tipos de Graxa
Graxas de diferentes marcas, por princípio, não devem
ser misturadas. Ao misturar graxas de diferentes tipos de
espessantes, há casos em que ocorre a quebra da estrutura
da graxa; mesmo que os espessantes sejam do mesmo
tipo, possíveis diferenças nos aditivos podem causar
efeitos prejudiciais.
Propriedades das Graxas
Graxa de Base
Complexa
(Graxa Complexa)
Graxa de Cálcio
(Graxa de Copo)
Sabão de Sódio
Sabão de Cálcio
Óleo Mineral
Óleo Mineral
Óleo Mineral
Óleo Mineral
Óleo Mineral
170 a 210
70 a 90
160 a 190
180 a 300
> 230
> 230
- 20 a +130
- 20 a +60
- 20 a +80
- 20 a +130
- 10 a +130
< +220
70
40
70
70
70
40 a 100
Boa
Fraca
Boa
Boa
Boa
Boa
Média
Fraca
Média a Boa
Média a Boa
Média
Média
Boa
Boa
Média a Boa
Média a Boa
Fraca
Graxa de Base
Mista
Graxa de Base Não Sabão
(Graxa Não Sabão)
Graxa de Sódio
(Graxa de Fibra)
Sabão Complexo de Ca,
Sabão de Na + Ca,
Sabão Complexo de Al,
Sabão de Li + Ca,
Sabão Complexo de Li,
etc.
etc.
Uréia, Bentonita, Grafite,
Compostos Fluorados, Compostos
Orgânicos Resistentes ao Calor, etc.
Fraca para
BoaBoa
Sabão de Na
Fraca a Boa
Boa
Média a Boa
Existem os tipos
de fibra longa e
fibra curta. As
graxas de fibras
longas são
inadequadas para
altas rotações.
Necessitam de
cuidados em
relação à água e
muita umidade.
Graxas de alta
resistência à
pressão, quando
aditivadas com
agentes de
extrema pressão
como o sabão de
chumbo, em óleo
mineral de alta
viscosidade.
Utilizadas em
rolamentos de
esferas de grande
porte e em
rolamentos de
rolos.
Média a Boa
Alta resistência
à pressão e
estabilidade
mecânica
Óleos Sintéticos (Éster,
Ésteres Polivalentes,
Hidrocarbonetos
Sintéticos, Silicones,
Fluorados)
As graxas com óleo mineral como
base são para uso genérico; as
graxas com óleo sintético como base
podem ser usadas para baixas e
altas temperaturas. Algumas graxas
à base de óleo fluorado e de silicone
apresentam baixa proteção contra
corrosão e ruído elevado.
Observação A variação das propriedades das graxas entre as diferentes marcas é grande.
Tabela 12.3 Consistência e Condições de Trabalho
Grau de
0
Consistência
Consistência(1)
1/10 mm
Condição de
Trabalho
(Aplicação)
355 a 385
* Para lubrificação
centralizada
* Para aplicações
com facilidade de
ocorrer corrosão
por contato
1
2
3
4
310 a 340
265 a 295
220 a 250
175 a 205
* Para lubrificação
* Uso genérico
centralizada
* Para rolamentos
* Para aplicações com
blindados ou
vedados
facilidade de ocorrer
corrosão por contato
* Para baixa temperatura
* Uso genérico
* Para rolamentos
blindados ou
vedados
* Para alta
temperatura
* Para alta
temperatura
* Para vedação com
graxa
Nota (1) Consistência: indica a profundidade de penetração na graxa, unidade em décimos de milímetros, de um cone com
dimensões e peso padronizados; quanto maior o valor obtido, mais mole é a graxa.
A 111
LUBRIFICAÇÃO
12.3.2 Óleos Lubrificantes
Os óleos usados para a lubrificação dos rolamentos
são, normalmente, óleos minerais altamente refinados
ou óleos sintéticos, que possuem boa estabilidade
à oxidação com elevada resistência à carga e com
propriedade inibidora de corrosão. Ao selecionar um
óleo lubrificante, de princípio, o mais importante é a
escolha de um óleo que tenha a viscosidade adequada
na temperatura de trabalho. Se a viscosidade for
baixa demais, a formação da película de óleo será
insuficiente, tornando-se a causa de desgaste anormal
e superaquecimento. Inversamente, se a viscosidade for
alta demais, a resistência ao cisalhamento do óleo pode
causar o aquecimento ou aumentar a perda de potência.
A rotaçãoA112
e a carga no rolamento influenciam também na
formação da película de óleo. Em geral, óleos de baixa
viscosidade são usados quanto maior for a velocidade de
rotação; e quanto maiores a carga e o rolamento, devem
ser usados os óleos de alta viscosidade.
Redwood
Viscosidade
(Segundos)
Saybolt
(Segundos)
5 000
5 000
2 000
1 000
2 000
1 000
500
500
300
200
300
200
100
80
60
50
100
80
60
A Tabela 12.4 indica as viscosidades geralmente
recomendadas para rolamentos sob condições normais
de uso.
A figura 12.11 indica a relação entre a temperatura e a
viscosidade de óleos lubrificantes, como referência para
a seleção; na Tabela 12.5 são apresentados exemplos de
seleção de óleos lubrificantes quanto às condições de
uso dos rolamentos.
Tabela 12.4 Viscosidade Necessária conforme os
Tipos de Rolamentos
Viscosidade na
Temperatura de
Trabalho
Tipo de Rolamento
Rolamentos de Esferas e
de Rolos Cilíndricos
Acima de 13 mm2/s
Rolamentos de Rolos Cônicos e
Autocompensadores de Rolos
Acima de 20 mm2/s
Rolamentos Axiais Autocompensadores
de Rolos
Acima de 32 mm2/s
Observação
1 mm2/s=1cSt (centistoke)
mm2/s
Grau de Viscosidade ISO
(I.V.80)
A : VG 7 H : VG 100
B : VG 10 J : VG 150
C : VG 15 K : VG 220
D : VG 22 L : VG 320
E : VG 32 M : VG 460
F : VG 46 N : VG 680
G : VG 68
2 000
1 000
500
300
200
100
50
40
30
20
A
B
C
D
E F
G H
J K L M N
10
50
40
40
5
4
-20
-20
20
0
0
20
40
60
40
80 100
60
120
80
160
100
200
120
140
240
280
Temperatura
Fig. 12.11 Relação entre a Temperatura e a Viscosidade
A 112
160 °C
320 °F
Intervalo para a Troca de Óleo
O intervalo para a troca de óleo difere de acordo com o
volume de óleo e as condições de utilização. Normalmente,
nos casos em que a temperatura de trabalho seja inferior
a 50°C com boas condições ambientais e pouca sujeira,
trocas anuais são suficientes.
Entretanto, nos casos em que a temperatura do óleo
atinge níveis de 100°C, deve ser trocado a cada três
meses ou menos.
Ainda, nos casos em que haja penetração de umidade
ou em lubrificação por banho de óleo que apresente
penetração de partículas estranhas, o intervalo para a
troca deve ser reduzido mais ainda.
A mistura de óleos lubrificantes de diferentes marcas,
igualmente ao caso das graxas, deve ser evitada.
Tabela 12.5 Exemplos de Seleção de Óleos Lubrificantes
Temperatura
de Trabalho
- 30 a 0°C
0 a 50°C
50 a 80°C
Rotação
Carga de Impacto ou Pesada
Abaixo do limite de rotação
ISO VG 15, 22, 32 (óleo para máquina
de refrigeração)
Abaixo de 50% do limite de
rotação
ISO VG 32, 46, 68 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
ISO VG 46, 68, 100 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
Entre 50 e 100% do limite
de rotação
ISO VG 15, 22, 32 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
ISO VG 22, 32, 46 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
Acima do limite de rotação
ISO VG 10, 15, 22 (óleo para rolamento)
Abaixo de 50% do limite de
rotação
ISO VG 100, 150, 220 (óleo para
rolamento)
ISO VG 150, 220, 320 (óleo para rolamento)
ISO VG 46, 68, 100 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
ISO VG 68, 100, 150 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
ISO VG 32, 46, 68 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
−
Entre 50 e 100% do limite
de rotação
Acima do limite de rotação
Abaixo de 50% do limite de
rotação
80 a 110°C
Carga Normal ou Leve
Entre 50 e 100% do limite
de rotação
Acima do limite de rotação
−
−
ISO VG 320, 460 (óleo para rolamento)
ISO VG 460, 680 (óleo para rolamento,
óleo para engrenagem)
ISO VG 150, 220 (óleo para rolamento)
ISO VG 220, 320 (óleo para rolamento)
ISO VG 68, 100 (óleo para rolamento,
óleo para turbina)
−
Observações 1. Considerar como limites de rotação os valores das tabelas dimensionais dos rolamentos referentes
à lubrificação com óleo.
2. Referência do óleo para máquina de refrigeração: JIS K 2211; do óleo para rolamento: JIS K 2239;
do óleo para turbina: JIS K 2213; e do óleo para engrenagem: JIS K 2219.
3. Quando a temperatura de trabalho estiver no lado maior da faixa de temperatura indicada na coluna
à esquerda desta tabela, usar o óleo de viscosidade maior.
4. Quando a temperatura de trabalho for abaixo de - 30°C ou acima de 110°C, consulte a NSK.
A 113
13. MATERIAL DE ROLAMENTO
Os contatos entre os anéis e os corpos rolantes dos
rolamentos são rotativos, acompanhados de deslizamento
e sujeitos à solicitação repetitiva de alta pressão de contato.
As gaiolas estão sujeitas à tensão, compressão e contato
deslizante com os corpos rolantes, ou ainda, os anéis e os
corpos rolantes. Consequentemente, para o material dos
anéis, corpos rolantes e gaiola dos rolamentos são requeridas
principalmente as características indicadas a seguir:
Alta resistência
à fadiga
Características
requeridas
para o material
dos anéis e
dos corpos
rolantes
Alta dureza
Alta resistência
ao desgaste
Alta estabilidade
dimensional
Alta resistência
mecânica
Características
requeridas
para o material
da gaiola
Além destas, a boa usinabilidade também é necessária, e,
dependendo da aplicação, as resistências ao impacto, ao
calor e à corrosão são também requeridas.
13.1 Materiais dos Anéis e dos Corpos Rolantes
Normalmente, nos anéis e nos corpos rolantes é utilizado
o aço de alto carbono ao cromo (Tabela 13.1). Dentre os
tipos de aço da JIS indicados na Tabela 13.1, para a maior
parte dos rolamentos é usado o SUJ2, enquanto que os
maiores são geralmente de SUJ3.
A composição química do SUJ2 é equivalente aos
aços normalizados em vários países como material de
rolamento, tais como: AISI 52100 nos E.U.A.; DIN 100
Cr6 na Alemanha e BS 535A99 na Inglaterra.
Nos casos em que há necessidade destacada de
resistência ao impacto, podem ser usados como material
de rolamento o aço cromo, o aço cromo molibdênio e o
aço níquel cromo molibdênio, endurecidos na superfície
a uma profundidade conveniente, através da cementação
e têmpera. Os rolamentos cementados que possuem
uma profundidade de endurecimento apropriada, uma
estrutura fina e uma adequada dureza na superfície
e no núcleo são mais resistentes ao impacto que os
rolamentos com o material normal. A composição
química dos aços normais para rolamentos cementados
está relacionada na Tabela 13.2.
Tabela 13.1 Composição Química do Aço Alto Carbono ao Cromo para Rolamentos (Principais Elementos)
Norma
Código
C
Si
Mn
Composição Química (%)
P
S
Cr
Mo
SUJ 2
0,95 a 1,10
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
0,15 a 0,35
0,50
0,025
0,025
1,30 a 1,60
−
SUJ 3
0,95 a 1,10
0,40 a 0,70
Abaixo de
Abaixo de
0,90 a 1,15
0,025
0,025
0,90 a 1,20
−
SUJ 4
0,95 a 1,10
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
0,15 a 0,35
0,50
0,025
0,025
1,30 a 1,60
0,10 a 0,25
0,93 a 1,05
Abaixo de
Abaixo de
0,25 a 0,45
0,025
0,015
1,35 a 1,60
Abaixo de
0,10
JIS G 4805
ASTM A 295
52100
0,15 a 0,35
Tabela 13.2 Composição Química dos Aços para Rolamentos Cementados (Principais Elementos)
Código
Norma
C
Si
Mn
Composição Química (%)
P
S
Ni
Cr
Mo
420 H
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
0,17 a 0,23 0,15 a 0,35 0,55 a 0,95
0,030
0,030
0,25
0,85 a 1,25
−
SCM 420 H
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
0,17 a 0,23 0,15 a 0,35 0,55 a 0,95
0,030
0,030
0,25
0,85 a 1,25
0,15 a 0,35
SNCM 220 H
Abaixo de
Abaixo de
0,17 a 0,23 0,15 a 0,35 0,60 a 0,95
0,030
0,030
0,35 a 0,75 0,35 a 0,65
0,15 a 0,30
SNCM 420 H
Abaixo de
Abaixo de
0,17 a 0,23 0,15 a 0,35 0,40 a 0,70
0,030
0,030
1,55 a 2,00 0,35 a 0,65
0,15 a 0,30
Abaixo de
Abaixo de
0,15 a 0,35 0,30 a 0,60
0,030
0,030
4,00 a 4,50 0,70 a 1,00
0,15 a 0,30
8620 H
Abaixo de
Abaixo de
0,17 a 0,23 0,15 a 0,35 0,60 a 0,95
0,025
0,015
0,35 a 0,75 0,35 a 0,65
0,15 a 0,25
4320 H
Abaixo de
Abaixo de
0,17 a 0,23 0,15 a 0,35 0,40 a 0,70
0,025
0,015
1,55 a 2,00 0,35 a 0,65
0,20 a 0,30
9310 H
Abaixo de
Abaixo de
0,07 a 0,13 0,15 a 0,35 0,40 a 0,70
0,025
0,015
2,95 a 3,55 1,00 a 1,40
0,08 a 0,15
JIS G 4052
JIS G 4053
ASTM A 534
SCr
SNCM 815
0,12 a 0,18
Tabela 13.3 Composição Química do Aço Rápido para Rolamentos de Alta Temperatura (Principais Elementos)
Norma Código
C
Si
Mn
P
S
Composição Química (%)
Cr
Mo
Abaixo de Abaixo de Abaixo de Abaixo de
AISI M50 0,77 a 0,85
0,25
0,35
0,015
0,015
A 114
V
Ni
Cu
Co
W
Abaixo de Abaixo de Abaixo de Abaixo de
3,75 a 4,25 4,00 a 4,50 0,90 a 1,10
0,10
0,10
0,25
0,25
13.2 Materiais da Gaiola
A utilização dos aços desgaseificados a vácuo, com alta
pureza e reduzida porcentagem de oxigênio, nitrogênio
e hidrogênio, combinados a um adequado tratamento
térmico, tem possibilitado notável prolongamento na vida
de fadiga dos rolamentos da NSK.
Além dos tipos de aço referidos anteriormente, nas aplicações
especiais há casos de se usar o aço rápido de superior
resistência ao calor e o aço inoxidável resistente à corrosão.
A composição química destes aços, mais representativos,
está relacionada nas Tabelas 13.3 e 13.4.
Os aços de baixo carbono, conforme relacionados
na Tabela 13.5, são usados como material de gaiolas
prensadas e, dependendo da aplicação, o latão e o aço
inoxidável são também usados. As gaiolas usinadas têm
como materiais o latão de alta resistência, Tabela 13.6,
e o aço carbono, Tabela 13.5. Além destes, são usadas
também as resinas fenólicas e as poliamidas.
Tabela 13.4 Composição Química do Aço Inoxidável para Rolamentos (Principais Elementos)
Norma
Código
C
Si
Mn
Composição Química (%)
P
S
Cr
JIS G 4303
SUS 440 C
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
0,95 a 1,20
1,00
1,00
0,040
0,030
16,00 a 18,00
SAE J 405
51440 C
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
Abaixo de
0,95 a 1,20
1,00
1,00
0,040
0,030
16,00 a 18,00
Mo
Abaixo de
0,75
Abaixo de
0,75
Tabela 13.5 Composição Química das Chapas de Aço e Aço Carbono para Gaiolas (Principais Elementos)
Norma
Código
Classificação
C
Chapa de aço
para gaiola
prensada
Aço carbono para
gaiola usinada
Si
Composição Química (%)
Mn
P
−
Abaixo de
0,50
Abaixo de
0,04
Abaixo de
0,03
Abaixo de
0,03
JIS G 3141
SPCC
Abaixo de
0,12
BAS
SPB 2
Abaixo de
0,13 a 0,20
0,30
0,25 a 0,60
JIS G 3311
S 50 CM
0,47 a 0,53
0,15 a 0,35
0,60 a 0,90
JIS G 4051
S 25 C
0,22 a 0,28
0,15 a 0,35
0,30 a 0,60
361
S
Abaixo de
0,045
Abaixo de
0,030
Abaixo de
0,035
Abaixo de 0,03 Abaixo de 0,035
Observação BAS é a norma da Associação dos Fabricantes de Rolamentos no Japão (Bearing Association Standard).
Tabela 13.6 Composição Química do Latão de Alta Resistência para Gaiolas Usinadas
Composição Química (%)
Norma Código
Cu
Zn
Mn
Fe
Al
Sn
Ni
CAC301
JIS H 5120 (HBsC 1)
55,0 a 60,0
33,0 a 42,0
0,1 a 1,5
0,5 a 1,5
0,5 a 1,5
Abaixo de
1,0
Abaixo de
1,0
JIS H 3250 C 6782
56,0 a 60,5
Restante
0,5 a 2,5
0,1 a 1,0
0,2 a 2,0
−
Impurezas
Pb S i
Abaixo de
0,4
Abaixo de
Abaixo de
0,1
−
0,5
−
Observação Usado também o HBsC 1 melhorado.
A 115
14. MANUSEIO DE ROLAMENTOS
14.1 Precauções para o Adequado Manuseio dos
Rolamentos
Os rolamentos, por serem componentes mecânicos de alta
precisão, requerem cuidados proporcionais para serem
manipulados pois, por mais que se utilizem rolamentos
de alta qualidade, o desempenho esperado não poderá ser
obtido se não forem manipulados adequadamente.
As principais precauções a serem observadas são as seguintes:
(1) Limpeza do Rolamento e da Área Adjacente
A sujeira, mesmo invisível a olho nu, apresenta efeito
nocivo sobre os rolamentos; portanto, é fundamental evitar
a entrada de sujeira, mantendo tão limpos quanto possível
os rolamentos e a área circundante.
(2) Manuseio Cuidadoso
Choques pesados durante o manuseio dos rolamentos
provocam escoriações e esmagamentos, que resultam
em causa das falhas; em casos extremos podem ocorrer
lascamentos e trincas; consequentemente, faz-se necessário
tomar o máximo de cuidado quando do manuseio.
(3) Ferramentas Apropriadas
Use sempre as ferramentas apropriadas para a manipulação
de rolamentos, evite a improvisação de ferramentas ou
dispositivos.
(4) Prevenção da Oxidação
Ao manusear os rolamentos é necessário o cuidado em manter
as mãos limpas, pois a própria transpiração nas mãos se torna
a causa da oxidação; use sempre luvas. Deve-se tomar cuidado
também com a corrosão de rolamentos causada por gases.
14.2 Instalação
A instalação correta ou não dos rolamentos afeta a
precisão, a vida e o desempenho. Assim, é desejável que
a instalação seja executada segundo normas de serviço,
após os departamentos de projeto e montagem estudarem
suficientemente quanto à instalação do rolamento.
Normalmente, os itens das normas de serviço incluem:
(1) Limpeza dos rolamentos e das peças conjugadas;
(2) Verificação das dimensões e acabamento das peças
conjugadas;
(3) Procedimento de instalação;
(4) Checagem após a instalação;
(5) Lubrificação.
Os rolamentos devem ser desembalados imediatamente
antes da instalação; em caso de lubrificação a graxa, os
rolamentos podem ser lubrificados sem que sejam lavados.
Normalmente, mesmo no caso de lubrificação a óleo, não há
necessidade de serem lavados; entretanto, nos rolamentos
para instrumentos de medição ou para aplicação em altas
rotações, retira-se o protetivo antioxidante aplicado no
A 116
rolamento lavando-o em óleo novo filtrado. Os rolamentos
que assim tiverem o protetivo antioxidante removidos não
podem ficar expostos sem a proteção adequada, devido à
facilidade de se oxidar.
Os rolamentos pré-lubrificados, blindados ou vedados em
ambos os lados, não devem ser lavados para a utilização.
Os métodos de instalação diferem de acordo com os tipos
de rolamentos e as condições de ajuste. Normalmente,
como são em maior número os casos de eixo rotativo, o
anel interno necessita de ajuste com interferência.
Rolamentos com furo cilíndrico são usualmente instalados
por meio de uma prensa ou do aquecimento; rolamentos
com furo cônico podem ser instalados diretamente sobre
eixos cônicos ou através de buchas de fixação.
Os rolamentos instalados nas caixas ou nos alojamentos
são ajustados com folga; contudo, nos casos em que há
interferência no anel externo, é comum fazer uso de uma
prensa. Além deste, há o método de ajuste por contração
através da instalação do rolamento esfriado (como meio
de esfriamento pode ser usado o gelo-seco). Neste caso,
devido à condensação da umidade do ar na superfície do
rolamento, inerente ao processo, é necessário um adequado
tratamento preventivo contra a oxidação.
14.2.1 Instalação de Rolamentos com Furo Cilíndrico
(1) Instalação com o Uso da Prensa
Na instalação de pequenos rolamentos, o método mais
largamente usado é o da prensagem. Conforme a figura
14.1, o dispositivo de instalação é apoiado no anel interno e
é lentamente prensado até que a lateral do anel interno toque
integralmente no assento de encosto do eixo. O apoio do
dispositivo de instalação no anel externo, quando da instalação
do anel interno, deve ser evitado de todas as formas, pois será
a causa de escoriações e esmagamentos na pista.
Ainda, na execução do trabalho, recomenda-se aplicar óleo na
superfície de ajuste; mesmo nos casos de se instalar batendo
com o martelo, inevitável por falta de alternativa, o dispositivo
de apoio deve ser usado; este método, por se tornar com
frequência a causa de danificações no rolamento, restringe-se
para os casos de pequena interferência, não devendo ser usado
para grandes interferências e rolamentos médios e grandes.
Para rolamentos não separáveis, como os rolamentos fixos
de esferas, onde houver necessidade de se instalar com
interferência tanto o anel interno como o anel externo, ambos
os anéis devem ser forçados simultaneamente, usando o tipo
de dispositivo de instalação conforme a figura 14.2, com o
auxílio de uma prensa hidráulica ou por meio da rosca. Nos
rolamentos autocompensadores de esferas, pela facilidade de
o anel externo desalinhar-se, é preferível o uso deste tipo de
dispositivo mesmo que não seja o ajuste com interferência.
Nos rolamentos separáveis, como os de rolos cilíndricos e
os de rolos cônicos, o anel interno e o anel externo podem
ser instalados separadamente no eixo e na caixa.
A montagem do anel interno e do anel externo instalados em
separado é importante que seja efetuada com cuidado para
que não haja erros de alinhamento entre o anel interno e o
anel externo. A união forçada pode causar esmagamentos e
arranhaduras na superfície de rolagem.
(2) Instalação por Aquecimento
Os grandes rolamentos exigem uma grande força de
prensagem, dificultando a execução do trabalho de
instalação; em virtude disto, o emprego da dilatação do
rolamento por aquecimento em banho de óleo é bastante
difundido. Este método evita a aplicação de qualquer
esforço desnecessário ao rolamento e, ao mesmo tempo,
permite uma instalação bastante rápida.
A temperatura de aquecimento pode ser definida em função
da dimensão do rolamento e a interferência prevista,
baseando-se referencialmente na figura 14.3.
As precauções que se deve tomar quando do emprego de
aquecimento são as seguintes:
Fig. 14.1 Prensagem do Anel Interno
Fig. 14.2 Prensagem simultânea dos Anéis Interno e Externo
T = mper
80 atura
°
70 C
60 °C
°C
µm
240
220
de
nç
a
50
°C
40
ere
160
Dif
Expansão do Furo
180
140
r6
Te
200
120
p6
°C
°C
30
n6
m5
C
20°
100
80
k5
60
j5
40
20
80
120
180
250
315
Diâmetro do Furo
400
500
mm
Fig. 14.3 Diferença de Temperatura e a Expansão do Furo no Anel Interno
(a) Não aqueça o rolamento acima de 120ºC;
(b) Para evitar o contato do rolamento no fundo do tanque,
deve ser estudado o uso de uma tela de suporte ou
mantê-lo suspenso;
(c) Aqueça o rolamento cerca de 20 a 30ºC acima da
temperatura requerida, para que a instalação não seja
dificultada pelo esfriamento do anel interno;
(d) Após a instalação, o rolamento esfria e se contrai também
na largura; por isto, o rolamento deve ser pressionado
firmemente contra o encosto no eixo com a porca
ou ferramenta apropriada, de modo a evitar folga entre
o rolamento e o encosto.
Aparelho da NSK para Aquecimento de Rolamentos por
Indução Eletromagnética
Além do aquecimento em óleo, os aparelhos de aquecimento
de rolamentos (ilustração na página C7) através da indução
eletromagnética são bastante utilizados.
No aparelho de aquecimento de rolamentos, a bobina
incorporada, ao ser alimentada, cria um campo eletromagnético
que induz a circulação de corrente no rolamento, aquecendo-o
em decorrência da resistência do próprio corpo.
Consequentemente, sem usar o fogo ou o óleo, é possível
aquecer uniformemente e em curto espaço de tempo, além
de permitir a execução limpa e tornar eficiente o trabalho de
aquecimento dos rolamentos.
No caso de instalação e remoção relativamente frequentes,
tal como ocorre com os rolamentos de rolos cilíndricos em
cilindros de laminação ou em eixos de rodeiros ferroviários,
o trabalho poderá ser facilitado com o uso do dispositivo
de indução, específico para a instalação e remoção do anel
interno deste tipo de rolamento.
A 117
MANUSEIO DE ROLAMENTOS
14.2.2 Instalação de Rolamentos com Furo Cônico
Os rolamentos com furo cônico são diretamente
instalados em eixos com assento cônico ou em eixos
com assento cilíndrico por meio de buchas de fixação
ou de buchas de desmontagem, figuras 14.4 e 14.5. Os
rolamentos autocompensadores de rolos de maior porte
são frequentemente instalados com o uso da pressão
hidráulica.
Na figura 14.6, o exemplo da instalação em que a porca
hidráulica pressiona a bucha; e, na figura 14.7, o método
em que pelas perfurações na bucha é injetado o óleo
sob pressão e a bucha por sua vez é deslocada por
parafusos.
Os rolamentos autocompensadores de rolos são
instalados verificando-se a redução da folga radial, com
base no deslocamento axial da Tabela 14.1.
A folga radial pode ser medida com o auxílio do
calibrador de lâminas; nesta medição, conforme a
figura 14.8, as folgas de ambas as carreiras devem ser
verificadas ao mesmo tempo, tomando-se o cuidado em
manter os dois valores mais ou menos iguais pelo ajuste
da posição relativa dos anéis interno e externo.
Quando as dimensões dos rolamentos se tornam
maiores, os anéis externos se deformam ovalizando-se
pelo próprio peso ao serem instalados nos eixos. Neste
caso, se a folga for medida no ponto mais baixo do
rolamento deformado, o valor obtido será maior que a
Fig. 14.4 Instalação com Bucha de Fixação
folga real; necessário se faz lembrar que se esta folga
incorreta for usada para determinar o deslocamento
axial na Tabela 14.1 a interferência se tornará maior e
a folga residual poderá ser demasiadamente pequena.
Nesta condição, conforme a figura 14.9, pode ser usada
como folga residual a metade da somatória da folga do
ponto mais baixo c e dos locais a e b da posição lateral
na direção horizontal.
O rolamento autocompensador de esferas ao ser
instalado com bucha de fixação, para que a folga
residual não fique demasiadamente pequena, deve ter
assegurada uma folga que permita o fácil alinhamento
do anel externo.
14.3 Teste de Giro
Após a instalação ter sido finalizada, o teste de giro
deve ser realizado para confirmar a instalação correta
do rolamento.
As máquinas de pequeno porte são movimentadas
manualmente para verificar a suavidade do giro. Os
itens a serem verificados são: pequenos trancos devidos
a partículas estranhas, escoriações ou esmagamentos;
inconstância do torque devida a falhas nas instalações
ou falhas no assento; e torque excessivo de origem em
folga demasiadamente reduzida, desalinhamento ou
atrito de vedação. Não havendo anormalidades, pode-se
efetuar o giro acionado.
Fig. 14.5 Instalação com Bucha de Desmontagem
Óleo
c
Fig. 14.6 Instalação com
Porca Hidráulica
A 118
Fig. 14.7 Instalação com Bucha Especial
e Pressão Hidráulica
c
Fig. 14.8 Medição de Folga no
Rolamento Autocompensador
Tabela 14.1 Instalação do Rolamento Autocompensador de Rolos com Furo Cônico
Unidade: mm
Redução da
Folga Radial
Diâmetro
do Furo
d
Acima de Inclusive
mín.
máx.
Folga Residual
Mínima
Deslocamento Axial
Conicidade 1 : 12
mín.
máx.
Conicidade 1 : 30
mín.
máx.
Normal
C3
−
−
−
−
0,010
0,015
0,025
0,030
0,025
0,030
0,035
0,040
30
40
50
65
40
50
65
80
0,025
0,030
0,030
0,040
0,030
0,035
0,035
0,045
0,40
0,45
0,45
0,60
0,45
0,55
0,55
0,70
−
−
−
−
80
100
120
100
120
140
0,045
0,050
0,060
0,055
0,060
0,070
0,70
0,75
0,90
0,85
0,90
1,1
1,75
1,9
2,25
2,15
2,25
2,75
0,035
0,045
0,055
0,050
0,065
0,080
140
160
180
160
180
200
0,065
0,070
0,080
0,080
0,090
0,100
1,0
1,1
1,3
1,3
1,4
1,6
2,5
2,75
3,25
3,25
3,5
4,0
0,060
0,070
0,070
0,100
0,110
0,110
200
225
250
225
250
280
0,090
0,100
0,110
0,110
0,120
0,140
1,4
1,6
1,7
1,7
1,9
2,2
3,5
4,0
4,25
4,25
4,75
5,5
0,080
0,090
0,100
0,130
0,140
0,150
280
315
355
315
355
400
0,120
0,140
0,150
0,150
0,170
0,190
1,9
2,2
2,4
2,4
2,7
3,0
4,75
5,5
6,0
6,0
6,75
7,5
0,110
0,120
0,130
0,160
0,180
0,200
400
450
500
450
500
560
0,170
0,190
0,210
0,210
0,240
0,270
2,7
3,0
3,4
3,3
3,7
4,3
6,75
7,5
8,5
8,25
9,25
11,0
0,140
0,160
0,170
0,220
0,240
0,270
560
630
710
630
710
800
0,230
0,260
0,280
0,300
0,330
0,370
3,7
4,2
4,5
4,8
5,3
5,9
9,25
10,5
11,5
12,0
13,0
15,0
0,200
0,220
0,240
0,310
0,330
0,390
800
900
1 000
900
1 000
1 120
0,310
0,340
0,370
0,410
0,460
0,500
5,0
5,5
5,9
6,6
7,4
8,0
12,5
14,0
15,0
16,5
18,5
20,0
0,280
0,310
0,360
0,430
0,470
0,530
Observação Os valores de redução da folga radial, na tabela acima, são para os rolamentos de folga
normal. Para os rolamentos de folga C3, use como referencial para redução da folga
radial os valores máximos da tabela.
A119
a
c
b
c
Fig. 14.9 Medição de Folga no Rolamento
Autocompensador de Porte Maior
c
As máquinas de grande porte, por não permitirem o
movimento manual, devem ser acionadas sem carga
e imediatamente desligadas, e durante o movimento
inercial verificada a existência ou não de anormalidades
como vibração, ruído e partes girantes em contato
indevido; após isto, pode ser efetuado o giro acionado.
O giro acionado deve ser iniciado sem carga e em baixa
rotação, elevando gradativamente até as condições
estabelecidas de funcionamento. As verificações a
serem efetuadas durante esta etapa inicial de giro são:
a existência ou não de ruído anormal; a mudança de
temperatura no rolamento; vazamento e alteração na cor
do lubrificante; etc. Constatada alguma anormalidade no
teste inicial de giro, a operação deve ser imediatamente
interrompida, a máquina inspecionada, e se necessário
o rolamento removido para inspeção.
A 119
MANUSEIO DE ROLAMENTOS
A temperatura do rolamento pode ser estimada, geralmente,
pela temperatura da superfície externa do alojamento; no
entanto, se for possível medir a temperatura diretamente no
anel externo do rolamento, através do furo de lubrificação por
exemplo, será o mais conveniente.
A temperatura do rolamento deve aumentar gradualmente até
se estabilizar; normalmente, de uma a duas horas após o início
da operação. Caso haja alguma anormalidade no rolamento
ou na instalação, a temperatura do rolamento pode aumentar
rapidamente, tornando-se demasiadamente alta; nestes
casos pode-se ter como causa o excesso de lubrificante, a
folga reduzida do rolamento, a instalação deficiente, o atrito
excessivo do sistema de vedação, entre outras.
As seleções incorretas do tipo de rolamento ou do sistema de
lubrificação podem ser também causas de aquecimento nos
casos de alta rotação.
O ruído de giro pode ser percebido com o auxílio do
estetoscópio ou de similares. As falhas podem ser identificadas
por um alto som metálico, alto som constante ou som
inconstante e, como causa destes, a lubrificação deficiente,
a precisão deficiente no assento do eixo e alojamento, danos
no rolamento e a penetração de partículas estranhas são as
mais comuns.
As possíveis causas e as contramedidas para as ocorrências
anormais, referenciadas acima, são apresentadas na Tabela 14.2.
Tabela 14.2 Causas e Contramedidas para as Ocorrências Anormais de Operação do Rolamento
Ocorrências
Alto Som
Metálico (1)
Ruído
Alto Som
Constante
Som
Inconstante
Aumento
Anormal da
Temperatura
Vibração
Excessiva
(Giro oscilante
do eixo)
Vazamento Excessivo
ou Alteração na Cor
do Lubrificante
Possíveis Causas
Contramedidas
Carga Anormal
Corrigir o ajuste, estudar a folga do rolamento, ajustar a
pré-carga, corrigir a posição do encosto no alojamento, etc.
Instalação incorreta
Melhorar o método de instalação, melhorar a posição na
instalação e a precisão de usinagem do eixo e alojamento.
Lubrificante em falta ou inadequado
Relubrificar, selecionar um lubrificante adequado.
Contato indevido das partes girantes
Corrigir a parte em contato, como por exemplo, nos anéis de labirinto.
Impressões, oxidação ou escoriações
na pista
Substituir o rolamento, limpar as peças conjugadas,
melhorar o sistema de vedação, usar lubrificante limpo.
Esmagamento
Substituir o rolamento, tomar cuidado no manuseio.
Escamamento na pista
Substituir o rolamento.
Jogo excessivo
Estudar a folga do rolamento e o ajuste, corrigir a pré-carga.
Penetração de partículas estranhas
Estudar a substituição do rolamento, limpar as peças conjugadas,
melhorar o sistema de vedação, usar lubrificante limpo.
Escoriação ou escamamento na esfera
Substituir o rolamento.
Lubrificante em excesso
Reduzir o lubrificante para o volume adequado, selecionar
graxa mais consistente.
Lubrificante em falta ou inadequado
Relubrificar, selecionar um lubrificante adequado.
Carga anormal
Corrigir o ajuste, estudar a folga do rolamento, ajustar a
pré-carga, corrigir a posição do encosto no alojamento, etc.
Instalação incorreta
Melhorar o método de instalação, melhorar a posição na
instalação e a precisão de usinagem do eixo e alojamento.
Deslizamento da superfície de ajuste,
atrito excessivo do sistema de vedação
Substituir o rolamento, rever o ajuste, corrigir o eixo e o
alojamento, alterar o tipo de vedação.
Esmagamento
Substituir o rolamento, tomar cuidado no manuseio.
Escamamento
Substituir o rolamento.
Instalação incorreta
Corrigir o perpendicularismo das laterais do espaçador e do
encosto no eixo e alojamento.
Penetração de partículas estranhas
Substituir o rolamento, limpar as peças conjugadas,
melhorar o sistema de vedação.
Lubrif. em excesso, entrada de
partículas estranhas, ocorrência ou
entrada de partículas do desgaste
Adequar o volume de lubrificante, estudar a seleção e a alteração do
lubrificante, estudar a substituição do rolamento, limpeza do
alojamento, etc.
Nota (1) Os rolamentos de rolos cilíndricos e de esferas de tamanho médio a grande, quando lubrificados a graxa, dependendo especialmente das
condições ambientais como o clima de inverno e locais com baixa temperatura, podem apresentar o som de rangido. Em geral, apesar da
ocorrência do rangido, não há aumento na temperatura e nem influência na vida do rolamento ou na vida da graxa, não havendo
problemas em continuar usando o rolamento. No entanto, consulte previamente a NSK quando o rangido puder originar incertezas.
A 120
14.4 Remoção
Os rolamentos podem ser removidos para inspeções
periódicas, para substituição ou para outras finalidades.
Nos casos da reutilização destes rolamentos, ou em
casos da necessidade de inspecionar as condições
dos rolamentos, a remoção deve ser feita com os
mesmos cuidados da instalação, para não danificar os
componentes ou o rolamento.
Especialmente na remoção dos rolamentos ajustados
com interferência, o trabalho se torna difícil; por isto,
na fase de projeto deve ser estudada suficientemente a
configuração dos conjugados para facilitar a remoção.
Conforme a necessidade, é importante desenhar e
deixar fabricado o dispositivo de remoção.
A remoção deve ser planejada estudando, no desenho, as
condições de ajuste, a sequência e o método de remoção,
visando uma perfeita e segura execução do trabalho.
14.4.1 Remoção do Anel Externo
A remoção de um anel externo ajustado com interferência
pode ser efetuada conforme figura 14.10, pelo auxílio de
parafusos em vários furos roscados previamente
efetivados, em disposição circunferencial; a remoção
deve ser efetuada apertando uniformemente os
parafusos. Os furos roscados, enquanto não estiverem
em uso, deverão ficar lacrados com bujões. No caso
de rolamentos separáveis, como os de rolos cônicos,
alguns rasgos podem ser efetivados no encosto do
alojamento, conforme figura 14.11, para sacar o anel
externo com o auxílio de um apoio e prensa ou com
batidas leves.
14.4.2 Remoção de Rolamentos com Furo Cilíndrico
A remoção ideal do anel interno é aquela efetuada com
o auxílio de uma prensa, bastando neste caso somente
atentar para que a força de remoção seja imposta apenas
no anel interno. (Figura 14.12)
Dispositivos extratores como os das figuras 14.13 e
14.14 são de uso frequente.
Parafuso
Bujão
Fig. 14.10 Remoção do Anel Externo com Parafusos
Fig. 14.11 Rasgos para Remoção
Fig. 14.12 Remoção pelo Anel
Interno com Prensa
Fig. 14.13 Remoção pelo Anel Interno
com Extrator (1)
Fig. 14.14 Remoção do Anel Interno
com Extrator (2)
A 121
MANUSEIO DE ROLAMENTOS
As garras dos extratores, em ambos os casos da página
anterior, devem apoiar suficientemente na lateral do anel
interno; para que isto seja possível, a dimensão do
encosto no eixo e a abertura de rasgos no encosto
devem ser estudadas conforme figura 14.14.
A remoção do anel interno dos grandes rolamentos
pode ser efetuada com o auxílio da pressão de óleo;
este método visa a facilitar a remoção aplicando pressão
de óleo através de furos no eixo; nos rolamentos mais
largos, o trabalho de remoção por este método é
efetuado em conjunto com os dispositivos extratores.
Ainda, para a remoção do anel interno dos rolamentos
de rolos cilíndricos tipos NU e NJ, pode ser usado o
aquecimento por indução; neste método, o anel interno
é expandido por um rápido aquecimento local para ser
removido, figura 14.15. O aquecimento por indução é
também usado para a instalação do anel interno destes
rolamentos no eixo, quando a quantidade a ser instalada
for muito grande.
14.4.3 Remoção de Rolamentos com Furo Cônico
A remoção dos rolamentos relativamente pequenos,
instalados com buchas de fixação, pode ser efetuada
conforme figura 14.18, apoiando o anel interno num
batente preso ao eixo por uma braçadeira, soltando em
algumas voltas a porca de fixação e removendo a bucha
com batidas de martelo na barra apoiada na mesma.
Na figura 14.16, o procedimento de remoção da bucha
de desmontagem através do aperto da porca; caso o
procedimento de remoção seja dificultado, a bucha
pode ser sacada com o auxílio de parafusos em vários
furos roscados previamente efetivados na porca, em
disposição circunferencial, figura 14.17.
A remoção dos rolamentos de maior porte pode ser
facilitada com o auxílio da pressão hidráulica. Na figura
14.19, o método de remoção do rolamento expandindo
o anel interno através da pressão do óleo injetado pelos
furos abertos no eixo de assento cônico; durante esta
operação o rolamento pode soltar-se repentinamente,
por isto, para evitar qualquer incidente maior, a porca
deve ser usada para escorar e limitar o deslocamento
da peça. O método de sacar a bucha pelo uso da porca
hidráulica é ilustrado na figura 14.20.
Anel Interno
Garra
Fig. 14.15 Remoção do Anel Interno
com Aquecimento por Indução
Fig. 14.16 Remoção da Bucha de
Desmontagem (1)
Fig. 14.18 Remoção da Bucha de Fixação
A 122
Fig. 14.17 Remoção da Bucha de
Desmontagem (2)
Fig. 14.19 Remoção com Pressão Hidráulica
14.5 Inspeção de Rolamentos
14.5.1 Limpeza de Rolamentos
O rolamento removido para inspeção, primeiramente,
deve ter o aspecto visual registrado e o volume residual
do lubrificante verificado, e após recolhida a amostra do
lubrificante para análise, o rolamento deve ser lavado; em
geral, são usados como fluido de limpeza o querosene e
óleos leves. A limpeza dos rolamentos removidos deve
ser efetuada em duas fases, limpeza preliminar e limpeza
final; cada um dos tanques deve ter uma tela metálica ou
equivalente para apoiar os rolamentos e evitar o contato
destes com a sujeira do fundo do tanque. Na limpeza
preliminar é necessário tomar muito cuidado, pois se o
rolamento for girado com partículas estranhas podem
ocorrer escoriações na superfície de rolagem; no banho
da limpeza preliminar, a graxa lubrificante e outros
resíduos devem ser removidos mediante o emprego de
meios como a escova, e após relativamente limpos são
passados para a limpeza final.
O trabalho de limpeza final deve ser efetuado com
cuidado, girando o rolamento imerso no fluido de
limpeza; ainda é bom lembrar que o fluido de limpeza
A123
deve ser mantido sempre limpo.
Óleo
Fig. 14.20 Remoção com Porca Hidráulica
14.5.2 Inspeção e Avaliação de Rolamentos
Os rolamentos, após serem muito bem limpos, devem
ser examinados para avaliar a possibilidade ou não
da reutilização. A inspeção minuciosa deve verificar a
existência ou não de anormalidades e danos como: a
redução na precisão dimensional, o aumento da folga
interna do rolamento, o estado de desgaste da gaiola, o
estado da superfície de ajuste, da superfície de rolagem,
da superfície dos corpos rolantes, entre outros. Os tipos
não separáveis como os rolamentos de esferas, quando
de menor porte, permitem confirmar a suavidade no
giro, mantendo o anel interno na horizontal em uma das
mãos e girando o anel externo.
Os rolamentos separáveis, como os de rolos cônicos,
permitem a verificação dos corpos rolantes e a pista do
anel externo individualmente.
Nos rolamentos de maior porte, por não permitirem
o giro manual, devem ser verificados com atenção o
aspecto visual dos corpos rolantes, a superfície da pista,
a gaiola e a superfície de contato no rebordo. Quanto
maior for o nível de importância do rolamento, maior
deverá ser a seriedade dos exames.
A avaliação quanto à possibilidade ou não da reutilização
deve ser efetuada somente após considerar o grau de
danos, a capacidade da máquina, o grau de importância,
as condições de trabalho e o intervalo de tempo até a
próxima inspeção. Entretanto, se qualquer dos seguintes
defeitos for observado, a reutilização do rolamento é
inviabilizada, sendo necessária a substituição por uma
peça nova:
(a) Quando houver trincas ou lascados no anel interno,
no anel externo, nos corpos rolantes ou na gaiola;
(b) Quando houver escamamento na pista ou nos
corpos rolantes;
(c) Quando houver arranhadura significativa na pista,
no rebordo ou nos corpos rolantes;
(d) Quando o desgaste da gaiola for significativo ou os
rebites estiverem soltos;
(e) Quando houver oxidação ou escoriações na
superfície da pista ou dos corpos rolantes;
(f) Quando houver impressões ou marcas de impacto
significativas na superfície da pista ou dos corpos
rolantes;
(g) Quando houver deslizamento significativo na
superfície do furo ou na superfície do anel externo;
(h) Quando houver alteração significativa na cor devido
ao calor;
(i) Quando houver danos significativos nas placas de
blindagem ou de vedação.
A 123
MANUSEIO DE ROLAMENTOS
14.6 Manutenção e Inspeção
14.6.1 Manutenção, Inspeção e Correção de
Anormalidades
A manutenção e a inspeção são realizadas com a finalidade
de manter as condições originais dos rolamentos pelo
maior tempo possível. Através destas, as falhas são
antecipadamente remediadas, garantindo a confiabilidade
operacional, possibilitando o aumento da produtividade e a
redução de custos.
A manutenção requerida é aquela realizada periodicamente,
segundo procedimentos específicos que correspondam
às condições operacionais das máquinas, abrangendo o
acompanhamento da condição em operação, a comple­
mentação ou troca do lubrificante e a desmontagem
periódica para avaliações.
A inspeção durante o funcionamento deve abranger itens
como: o ruído no rolamento, vibrações, temperatura e
o estado do lubrificante; caso for encontrada alguma
anormalidade durante o funcionamento, a causa deve ser
identificada e eliminada através de medidas corretivas,
referenciando-se na Tabela 14.2. Conforme a necessidade, o
rolamento deve ser removido para um exame pormenorizado.
Os principais procedimentos após a remoção podem ser
verificados na seção 14.5, inspeção de rolamentos.
o monitor de rolamentos aciona o alerta ou para
automaticamente a máquina, evitando problemas maiores e
possibilitando a racionalização das paradas de manutenção.
14.6.2 Ocorrências nos Rolamentos e Contramedidas
Os rolamentos corretamente cuidados podem ser usados
por um longo período, em geral, até a vida de fadiga;
contudo, há casos de ocorrências inesperadamente rápidas
que não permitem a utilização continuada. Estas ocorrências
prematuras em relação à vida de fadiga são os limites de
uso, naturalmente denominadas quebras ou acidentes que,
na sua grande maioria, têm como causas: a falta de cuidados
quanto à instalação, utilização e lubrificação; a penetração
de partículas estranhas do exterior; e a falta no considerar a
influência do calor no eixo e alojamento.
Ao se avaliar uma ocorrência no rolamento, por exemplo a
ocorrência de arranhadura no rebordo do anel de rolamento
de rolos, podem ser consideradas como prováveis causas
desta: a lubrificação insuficiente ou inadequada; a deficiência
do sistema de relubrificação; a penetração de partículas
estranhas; desvios de instalação; flexão excessiva do eixo;
ou a combinação destes fatores.
Assim, examinando somente a peça que apresentou
o problema, é difícil determinar sua verdadeira causa.
Entretanto, se forem conhecidas a máquina onde o
rolamento é usado, as condições de trabalho, a configuração
dos conjugados, e se as situações anterior e posterior ao
momento da ocorrência estiverem claras, o estado do
rolamento danificado pode ser relacionado a várias causas
que, ponderadas, possibilitarão a prevenção contra a
reincidência de ocorrências semelhantes.
Os tipos mais representativos de ocorrências em rolamentos,
suas causas e contramedidas estão relacionados na Tabela 14.3.
MONITOR DE ROLAMENTOS NSK (Detector de
Anormalidades nos Rolamentos)
A possibilidade de prever indícios de anormalidades com o
rolamento em funcionamento é operacionalmente de suma
importância.
O monitor de rolamentos da NSK (ilustração na página C5),
permite acompanhar o comportamento do rolamento em
funcionamento; ao surgirem indícios de anormalidades,
Tabela 14.3 Tipos de Ocorrências, Causas e Contramedidas
Ocorrências
Causas
Contramedidas
Escamamento
Somente de um dos lados da pista
no rolamento radial.
Carga axial anormal.
Corrigir para ajuste com folga no
anel externo do rolamento lado livre.
Diametralmente opostos na pista.
Deficiência na circularidade do furo
do alojamento.
Tomar especial cuidado nas caixas
bipartidas; correção da precisão da
superfície do furo do alojamento.
Inclinado em relação à pista
no rolamento radial de esferas.
Próximo à extremidade da pista e
dos rolos no rolamento de rolos.
Instalação deficiente; flexão do
eixo; deficiência no alinhamento;
deficiência na precisão do eixo e do
alojamento.
Cuidado na instalação; cuidado no
alinhamento; optar por uma folga
maior; correção do perpendicularismo
do encosto no eixo e alojamento.
Grande carga de choque quando da
instalação; consequência da oxidação em
paradas; escoriação na montagem dos
rolamentos de rolos cilíndricos.
Cuidados na instalação; proteger
contra a oxidação em paradas muito
longas.
Prematuro, na pista ou nos corpos
rolantes.
Folga reduzida; carga excessiva;
lubrificação deficiente; oxidação; etc.
Adequar o ajuste; seleção da classe
de folga; seleção do lubrificante
adequado.
Prematuro, nos rolamentos combinados.
Pré-carga excessiva.
Adequar a pré-carga.
Na pista em espaçamento igual ao
dos corpos rolantes.
A 124
Ocorrências
Arranhadura
Causas
Contramedidas
Na superfície da pista e dos
corpos rolantes.
Deficiência na lubrificação quando
da partida; consistência da graxa muito
alta; aceleração de partida muito alta.
Utilizar graxa menos consistente;
evitar aceleração repentina.
Em forma espiral, na pista do
rolamento axial de esferas.
Os anéis não estão paralelos;
velocidade de giro excessiva.
Correção da instalação; adequar
a pré-carga; selecionar o tipo mais
adequado de rolamento.
Na face lateral do rolo e na face
de guia do rebordo.
Deficiência na lubrificação; deficiência
na instalação, excessiva carga axial.
Selecionar o lubrificante adequado;
corrigir a instalação.
Excessiva carga de choque; excessiva
interferência; deficiência na forma
do eixo; deficiência na conicidade da
bucha; raio de encosto muito grande;
desenvolvimento de trincas térmicas;
avanço do escamamento.
Reanalisar as condições de carga;
adequar o ajuste; corrigir a precisão
de usinagem da bucha e do eixo;
corrigir o raio do encosto (fazer menor
que o chanfro do rolamento).
Avanço do escamamento; batida
no rebordo quando da instalação;
queda por descuido no manejo.
Cuidados quando da instalação e manejo.
Carga anormal na gaiola em decorrência
de deficiência na instalação;
deficiência na lubrificação.
Correção da instalação; estudar o
lubrificante e o método de lubrificação.
Carga de choque quando da instalação;
carga excessiva com o rolamento parado.
Cuidados no manejo.
Partículas metálicas ou estranhas como a
areia, pressionadas entre as superfícies da
pista e dos corpos rolantes.
Limpeza do alojamento; melhorar o
sistema de vedação; usar lubrificante
limpo.
Vibração no rolamento estático
durante o transporte; movimento
oscilatório de pequena amplitude.
Fixação do eixo e do alojamento; usar o
óleo como lubrificante; aplicar a pré-carga
e diminuir a vibração.
Corrosão por contato.
Desgaste de deslizamento na pequena
folga da superfície de ajuste.
Aumentar a interferência; aplicar óleo.
Nas superfícies da pista, dos corpos
rolantes, do rebordo e gaiola.
Penetração de partículas estranhas;
deficiência na lubrificação; oxidação.
Limpeza do alojamento; melhorar o
sistema de vedação; usar lubrificante
limpo.
Deslizamento, desgaste por arranhadura
na superfície de ajuste.
Falta de interferência; falta de aperto
da bucha.
Corrigir o ajuste; adequar o aperto
da bucha.
Folga reduzida; lubrificação deficiente;
instalação deficiente.
Reestudar o ajuste e a folga interna do
rolamento; lubrificar em volume adequado
com o lubrificante adequado; reestudar o
método de instalação e as peças
conjugadas.
Derretimento pela passagem de
corrente elétrica em forma de arco.
Efetivar o aterramento para evitar
a passagem de corrente elétrica;
isolamento do rolamento.
Trincas
Anel interno ou anel externo
partidos.
Corpos rolantes partidos;
Rebordo lascado.
Gaiola avariada.
Deformações Plásticas
Na pista em espaçamentos iguais ao passo
dos corpos rolantes (esmagamento).
Impressões na superfície da pista
e dos corpos rolantes.
Desgaste Anormal
Falso esmagamento (fenômeno
semelhante ao esmagamento).
Superaquecimento
Alteração na coloração e
fusão das superfícies das pistas,
corpos rolantes e rebordos.
Corrosão Elétrica
Superfície da pista estriada.
Oxidação e Corrosão
Internamente no rolamento e na
superfície de ajuste.
Condensação da umidade do ar;
corrosão por contato; penetração de
material corrosivo.
Cuidado na estocagem em locais
de muita umidade e calor; proteger
contra a oxidação quando a parada
for muito longa.
A 125
15. DADOS TÉCNICOS
Página
15.1 DESLOCAMENTO AXIAL DOS ROLAMENTOS..................................................................................... A128
(1) Deslocamento Axial e Ângulo de Contato dos Rolamentos Fixos de Esferas e
dos Rolamentos de Esferas de Contato Angular..................................................................................... A128
(2) Deslocamento Axial e Carga Axial dos Rolamentos de Rolos Cônicos................................................... A128
15.2 AJUSTE....................................................................................................................................................... A130
(1) Pressão na Superfície Ajustada; Tensão Máxima;
Expansão e Contração do Diâmetro da Pista.......................................................................................... A130
(2) Folga e Interferência Relativa ao Ajuste entre o Eixo e o Anel Interno..................................................... A130
(3) Folga e Interferência Relativa ao Ajuste entre o
Alojamento e o Anel Externo................................................................................................................... A130
15.3 FOLGA INTERNA RADIAL E AXIAL........................................................................................................ A132
(1) Folga Interna Radial e Axial dos Rolamentos Fixos de Uma
Carreira de Esferas................................................................................................................................. A132
(2) Folga Interna Radial e Axial dos Rolamentos de Duas
Carreiras de Esferas de Contato Angular................................................................................................ A132
15.4 PRÉ-CARGA E TORQUE DE PARTIDA................................................................................................... A134
(1) Carga Axial e Torque de Partida
dos Rolamentos de Rolos Cônicos......................................................................................................... A134
(2) Pré-carga e Torque de Partida dos Rolamentos de Esferas de Contato Angular
e dos Rolamentos Axiais de Esferas de Contato Angular de Escora Dupla.............................................. A134
15.5 COEFICIENTE DE ATRITO E OUTROS DADOS DOS ROLAMENTOS................................................. A136
(1) Tipos de Rolamentos e Coeficiente de Atrito........................................................................................... A136
(2) Velocidade de Rotação Periférica em Relação ao Centro do Elemento Rolante e ao Centro do Rolamento........ A136
(3) Folga Interna Radial e Vida de Fadiga..................................................................................................... A136
15.6 DESIGNAÇÃO E CARACTERÍSTICAS DE GRAXAS LUBRIFICANTES............................................... A138
A 126
UNIDADES E DEFINIÇÕES DOS SÍMBOLOS
Símbolo
Definição
a
b
1/2 do Eixo Maior da Elipse de Contato
1/2 do Eixo Menor da Elipse de Contato
Cr
Capacidade de Carga Básica
Dinâmica dos Rolamentos Radiais
C0r
Capacidade de Carga Básica
Estática dos Rolamentos Radiais
Ca
Capacidade de Carga Básica
Dinâmica dos Rolamentos Axiais
C0a
Capacidade de Carga Básica
Estática dos Rolamentos Axiais
Símbolo
(mm)
(mm)
na
nc
(N ){kgf}
(N ){kgf}
(N){kgf}
(N ){kgf}
d
Diâmetro do Eixo, Diâmetro Nominal
(mm)
do Furo de Rolamento
D
Diâmetro do Furo de Alojamento, Diâmetro
Nominal do Externo de Rolamento
De
Diâmetro da Pista do Anel Externo
Di
Diâmetro da Pista do Anel Interno
D0
Dpw
Dw
Unidade
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
Diâmetro Externo de Alojamento
Diâmetro de Passo dos Corpos Rolantes
Diâmetro Nominal dos Corpos Rolantes
e
Posição de Contato do Rebordo e
a Face Lateral do Rolo Cônico
E
Módulo de Elasticidade (Aço para Rolamento)
208 000 MPa {21 200 kgf/mm2 }
(mm)
E(k)
Cálculo integral duplo de elipse perfeita,
tendo o k como parâmetro
k=
f0
f (ε )
( a)
h
h0
k
De/D
D/D0
d /Di
(N){kgf}
(N ){kgf}
( rpm)
Pressão na Superfície Ajustada
Carga no Rolamento
Carga no Corpo Rolante
( rpm)
( rpm)
( rpm)
( MPa ){ kgf/mm2}
(N ){kgf }
(N ){kgf }
re
Raio da Curvatura da Pista do Anel Externo
ri
Raio da Curvatura da Pista do Anel Interno
va
Velocidade Periférica da Rotação
(mm )
(mm )
dos Corpos Rolantes
( m/s)
dos Corpos Rolantes
( m/s)
vc
Velocidade Periférica da Circulação
Z
Número de Corpos Rolantes por Carreira
α
Ângulo de Contato (Quando a carga axial
estiver aplicada no Rolamento Radial de Esferas)
( °)
α0
Ângulo de Contato Inicial (Geométrico) (Quando
os anéis interno e externo do Rolamento de Esferas
de Contato Angular estiverem apoiados axialmente) ( °)
αR
Ângulo de Contato Inicial (Geométrico) (Quando
os anéis interno e externo do Rolamento de Esferas
de Contato Angular estiverem apoiados radialmente) ( °)
( °)
(mm )
DD
Interferência Efetiva entre o Anel
Externo e o Alojamento
DDe
Contração do Diâmetro da Pista do Anel
Externo devido ao Ajuste
DDi
Expansão do Diâmetro da Pista do Anel
Interno devido ao Ajuste
(mm )
(mm )
(mm )
ε
Proporção de Distribuição da Carga
µ
Coeficiente de Atrito dos Rolamentos
µe
Coeficiente de Atrito entre o Rebordo
(mm)
µs
m0
Distância entre Centros da Curvatura da Pista
M
Ms
P
Q
Unidade
Da
Folga Interna Axial
(mm )
Dd
Interferência Efetiva entre o Anel Interno e o Eixo (mm )
Dr
Folga Interna Radial
(mm )
K
Constante determinada pela
construção interna do rolamento
L
Vida de Fadiga relativa à Folga Efetiva 0
Lwe
Comprimento Efetivo de Rolo
Lε Vida de Fadiga relativa à Folga Efetiva D
dos Anéis Interno e Externo
r i + r e - Dw
Momento de Atrito de Partida
Momento de Rotação
pm
Externo na Direção Axial
Fator que leva em consideração
a geometria dos componentes do
rolamento e o nível de tensão aplicado
Função de ε
Carga Axial, Pré-carga
Carga Radial
ne
ni
β
1/2 do Ângulo de Conicidade do Rolo
δ a
Deslocamento Relativo do Anel Interno e
1- b 2
Fa
Fr
Definição
Rotação dos Corpos Rolantes
Circulação dos Corpos Rolantes,
Rotação da Gaiola
Rotação do Anel Externo
Rotação do Anel Interno
σt máx
e a Face Lateral do Rolo
Coeficiente de Atrito de deslizamento
na superfície de contato
Tensão Máxima na Superfície Ajustada
( MPa ){ kgf/mm2}
(mm)
(N.mm){kgf .mm}
(N.mm){kgf .mm}
A 127
DADOS TÉCNICOS
35º
15.1 Deslocamento Axial dos Rolamentos
(1) Deslocamento Axial da e Ângulo de Contato a dos
Rolamentos Fixos de Esferas e dos Rolamentos de
Esferas de Contato Angular (Figuras 15.1 a 15.3)
}
1
2 3
( QD ) ....................................... (N)
w
(mm)
1
Q2 3
0,002
.................................... {kgf}
da = sen a
Dw
( )
Fa
Q = Z sen a
25º
20º
15º
10º
5º
0º
25º
Ângulo de Contato α
da = 0,00044
sen a
α 0 =30º
30º
20º
15º
10º
5º
(N), {kgf}
0º
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
Fa /C 0r
(2) Deslocamento Axial da e Carga Axial Fa dos Rolamentos
de Rolos Cônicos (Figura 15.4)
Fig. 15.1 Fa /C 0r e o Ângulo de Contato dos
Rolamentos Fixos de Esferas e
Rolamentos de Contato Angular
}
0,000077 Fa0,9
........................... (N)
(sen a)1,9Z 0,9Lwe0,8
(mm)
0,0006 Fa0,9
.......................
{kgf}
da =
(sen a)1,9Z 0,9Lwe0,8
da =
Observação:
Deslocamento axial pode variar dependendo
da espessura do eixo/alojamento, material e
interferência de ajuste com o rolamento. Entre
em contato com a NSK para informações sobre
fatores de deslocamento axial não discutidos em
detalhes neste catálogo.
µm
160
= 0°
α0
140
120
α 0=
0°
Desvio Axial
δa
100
80
α 0=
60
10 °
°
α 0 = 15
0°
α 0= 1
°
α 0 = 15
40
6210
6310
20
0
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500 N
0
50
100
150
200
250
300
350
Carga Axial Fa
Fig. 15.2 Carga Axial e o Deslocamento Axial dos Rolamentos
Fixos de Esferas
A 128
kgf
C,2
2C
A
00
18C
,20
C
26
04
72
A
00
B
03B 04B
A
06
δa
Deslocamento Axial
02
72
06C
10 C
14 C
720
0,015
08C
4C
mm
A
0,010
06B
08B
A
08
A
10
2A
1 4 A ,20A,2
18A
24A
0,005
0
10 B
14 B
20B
18 B, B
26
Algarismo = Número do Furo
C…… α 0 = 15°
A…… α 0 = 30°
B…… α 0 = 40°
0
500
1000
1500
2000
2500 N
0
50
100
150
200
250 kgf
Carga Axial Fa
Fig. 15.3 Carga Axial e o Deslocamento Axial dos Rolamentos
de Esferas de Contato Angular
µm
3J
2J
HR
06
08
10
10
06
12
08
10
12
5
0
32
rie
HR
Sé
rie
Sé
06
HR3
02J
10
08
08
04
Série
δa
Deslocamento Axial
32
Sér
ie H
R30
04
3J
15
06
20
14
16
18
20
10
14
14
12
16
14
16
18
20
DJ
R303
H
ie
Sér
08D
10D
14D
0
1000
2000
3000
0
100
200
300
4000 N
400 kgf
Carga Axial Fa
Fig. 15.4 Carga Axial e o Deslocamento Axial dos Rolamentos
de Rolos Cônicos
A 129
DADOS TÉCNICOS
15.2 Ajuste
(1) Pressão na Superfície Ajustada pm, Tensão
Máxima stmáx, Expansão do Diâmetro da Pista
do Anel Interno DDi e Contração do Diâmetro da
Pista do Anel Externo DDe
(Tabela 15.1, Figuras 15.5 e 15.6)
Tabela 15.1 Pressão na Superfície Ajustada, Tensão
Máxima e Expansão ou Contração
Item
Eixo e Anel Interno
Pressão na
Superfície
pm
(2) Folga e Interferência Relativa ao Ajuste entre o
Eixo e o Anel Interno
(Tabela 15.2)
Furo do Alojamento e Anel Externo
Para diâm. externo do alojamento D0 ?∞
(MPa )
{kgf/mm2}
2
2
pm= E DD (1-h ) 2(1-h2 0 )
2 D (1-h h0 )
Para D0 =∞
pm= E Dd (1- k2)
pm= E DD (1-h2)
2 d
2 D
Para eixo sólido
Tensão Máxima Tensão circunferencial máxima Tensão circunferencial máxima na
na superfície ajustada do furo superfície do furo do anel externo
σ t máx
do anel interno
(MPa )
stmáx=pm 2 2
1+ k2
2
s
{kgf/mm }
tmáx=pm
1 -h
2
(3) Folga e Interferência Relativa ao Ajuste entre o
Alojamento e o Anel Externo
(Tabela 15.3)
1-k
Expansão do
Diâm. da Pista do
Anel Interno
DDi (mm)
Contração do
Diâm. da Pista do
Anel Externo
DDe (mm)
No caso D0 ?∞
Para eixo sólido
2
DDe= DD .h 1-h0
2 2
1-h h0
DDi = Dd . k
No caso D0 =∞
DDe= DD .h
Observação O módulo de elasticidade e a relação de Poisson do
material de eixo e alojamento foram considerados iguais
aos do anel interno e anel externo
Referência 1 MPa =1 N/mm2= 0,102 kgf / mm2
Tabela 15.2 Folga e Interferência Relativa ao Ajuste
Desvio do Diâm.
Grupo de Médio do Furo
Dimensões em um Plano
(Normal)
(mm)
Dd mp
Acima de inclusive Sup.
inf.
Folga e Interferência Conforme as
f6
g5
g6
h5
h6
js5
j5
Inter- Folga Inter- Folga Inter- Folga Inter- Folga Inter- Folga InterFolgaferência
ferência
ferência
ferência
ferência
ferência
Folga
máx.
mín.
máx.
máx.
máx.
máx.
3
6
10
6
10
18
0
0
0
- 8
- 8
- 8
18
22
27
2
5
8
máx.
9
11
14
máx.
4
3
2
máx.
12
14
17
máx.
4
3
2
máx.
5
6
8
máx.
8
8
8
máx.
8
9
11
máx.
8
8
8
3
4
11
12
2
3
12
13
18
30
50
30
50
65
0
0
0
-10
-12
-15
33
41
49
10
13
15
16
20
23
3
3
5
20
25
29
3
3
5
9
11
13
10
12
15
13
16
19
10
12
15
4,5
5,5
6,5
14,5
17,5
21,5
4
5
7
15
18
21
65
80
100
80
100
120
0
0
0
-15
-20
-20
49
58
58
15
16
16
23
27
27
5
8
8
29
34
34
5
8
8
13
15
15
15
20
20
19
22
22
15
20
20
6,5
7,5
7,5
21,5
27,5
27,5
7
9
9
21
26
26
120
140
160
140
160
180
0
0
0
-25
-25
-25
68
68
68
18
18
18
32
32
32
11
11
11
39
39
39
11
11
11
18
18
18
25
25
25
25
25
25
25
25
25
9
9
9
34
34
34
11
11
11
32
32
32
180
200
225
200
225
250
0
0
0
-30
-30
-30
79
79
79
20
20
20
35
35
35
15
15
15
44
44
44
15
15
15
20
20
20
30
30
30
29
29
29
30
30
30
10
10
10
40
40
40
13
13
13
37
37
37
250
280
315
280
315
355
0
0
0
-35
-35
-40
88
88
98
21
21
22
40
40
43
18
18
22
49
49
54
18
18
22
23
23
25
35
35
40
32
32
36
35
35
40
11,5
11,5
12,5
46,5
46,5
52,5
16
16
18
42
42
47
355
400
450
400
450
500
0
0
0
-40
-45
-45
98
108
108
22
23
23
43
47
47
22
25
25
54
60
60
22
25
25
25
27
27
40
45
45
36
40
40
40
45
45
12,5
13,5
13,5
52,5
58,5
58,5
18
20
20
47
52
52
Observações 1. Foram suprimidos os valores das classes de tolerância em que a tensão devido ao ajuste entre o eixo e o anel
interno se torna excessiva.
2. Doravante, em substituição à classe j será recomendada a classe js.
A 130
1
1
10
10
0,5
0,5
0,4
0,4
0,3
0,3
5
5
4
4
3
3
0,2
0,2
2
2
0,1
0,1
1
1
25
25
20
20
15
15
10
10
50
50
40
40
30
30
5
5
4
4
3
3
20
20
2
2
10
10
1
1
js5
js5
20
20
30
30
50 70 100
50 70 100
200 300
200 300
5
5
500 mm
500 mm
kgf/mm22 MPa
kgf/mm 100
MPa
MPa kgf/mm22
MPa kgf/mm
10
10 100
5
5
4
4
3
3
2
2
50
50
40
40
30
30
20
20
1
1
10
10
0,5
0,5
0,4
0,4
0,3
0,3
5
5
4
4
3
3
0,2
0,2
2
2
mm
p6
p
n6 6
n6
m5
m5
k5
k5
20
20
250
250
200
200
150
150
100
100
Pressão
PressãonanaSuperfície
Superfície
50
50
40
40
30
30
Tensão
TensãoMáxima
Máxima σσ
t max
t max
Pressão
PressãonanaSuperfície
Superfície mm
5
5
4
4
3
3
2
2
0.5
0.5
Diâmetro Nominal do Furo de Rolamento d (Normal)
Diâmetro Nominal do Furo de Rolamento d (Normal)
Fig. 15.5 Pressão na Superfície m
e Tensão Máxima
Fig. 15.5 Pressão na Superfície m e Tensão Máxima
σ
para a Interferência Média dos Ajustes
σtt max
max para a Interferência Média dos Ajustes
40
40
30
30
25
25
20
20
15
15
100 10
100 10
400
400
300
300
250
250
200
200
150
150
p6
p
n6 6
m5n6
m
k5 5
k
js5 5
js5
20
20
30
30
50 70 100
50 70 100
200 300
200 300
50
50
40
40
30
30
20
20
5
5
4
4
3
3
2
2
10
10
500 mm
500 mm
1
1
Diâmetro Nominal do Furo de Rolamento d (Normal)
Diâmetro Nominal do Furo de Rolamento d (Normal)
Fig. 15.6 Pressão na Superfície m
e Tensão Máxima
Fig. 15.6 Pressão na Superfície m e Tensão Máxima
σ
para a Interferência Máxima dos Ajustes
σtt max
max para a Interferência Máxima dos Ajustes
entre o Eixo e o Anel Interno
Unidade: μm
Classes de Tolerância do Eixo
js6 j6
k5
k6
m5
m6
n6
p6
r6
Inter- Folga
InterFolgaferência
ferência Interferência Interferência Interferência Interferência Interferência Interferência Interferência
máx. máx.
mín.
Tensão
TensãoMáxima
Máxima σσ
t max
t max
MPa kgf/mm22
MPa kgf/mm
kgf/mm22 MPa
kgf/mm MPa
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
Grupo de
Dimensões
(mm)
máx. Acima de inclusive
máx.
máx.
máx.
mín.
4,5
5,5
12,5
13,5
2
3
15
16
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3
6
10
6
10
18
6,5
8
9,5
16,5
20
24,5
4
5
7
19
23
27
2
2
2
21
25
30
2
2
2
25
30
36
9
11
32
39
9
11
37
45
-
-
-
-
-
-
18
30
50
30
50
65
9,5
11
11
24,5
31
31
7
9
9
27
33
33
2
3
3
30
38
38
2
3
3
36
45
45
11
13
13
39
48
48
11
13
13
45
55
55
20
23
23
54
65
65
37
37
79
79
-
-
65
80
100
80
100
120
12,5
12,5
12,5
37,5
37,5
37,5
11
11
11
39
39
39
3
3
3
46
46
46
3
3
3
53
53
53
15
15
15
58
58
58
15
15
15
65
65
65
27
27
27
77
77
77
43
43
43
93
93
93
63
65
68
113
115
118
120
140
160
140
160
180
14,5
14,5
14,5
44,5
44,5
44,5
13
13
13
46
46
46
4
4
4
54
54
54
4
4
4
63
63
63
17
17
17
67
67
67
17
17
17
76
76
76
31
31
31
90
90
90
50
50
50
109
109
109
77
80
84
136
139
143
180
200
225
200
225
250
16
16
18
51
51
58
16
16
18
51
51
58
4
4
4
62
62
69
4
4
4
71
71
80
20
20
21
78
78
86
20
20
21
87
87
97
34
34
37
101
101
113
56
56
62
123
123
138
94
98
108
161
165
184
250
280
315
280
315
355
18
20
20
58
65
65
18
20
20
58
65
65
4
5
5
69
77
77
4
5
5
80
90
90
21
23
23
86
95
95
21
23
23
97
108
108
37
40
40
113
125
125
62
68
68
138
153
153
114
126
132
190
211
217
355
400
450
400
450
500
A 131
DADOS TÉCNICOS
Tabela 15.3 Folga e Interferência Relativa ao Ajuste
Desvio do Diâm.
Grupo de Médio do Externo
Dimensões
em um Plano
(Normal)
(mm)
DD mp
Acima de Inclusive Sup.
Inf.
Folga e Interferência Conforme as
G7H6H7H8 J6JS6 J7
Folga
Folga Folga Folga
Inter- Folga
InterInterFolga ferência
ferência Folga ferência
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
mín.
máx.
máx.
máx.
máx.
6
10
18
10
18
30
0
0
0
-8
-8
-9
28
32
37
5
6
7
17
19
22
0
0
0
23
26
30
0
0
0
30
35
42
0
0
0
13
14
17
4
5
5
12,5
13,5
15,5
4,5
5,5
6,5
máx.
16
18
21
7
8
9
30
50
80
50
80
120
0
0
0
- 11
- 13
- 15
45
53
62
9
10
12
27
32
37
0
0
0
36
43
50
0
0
0
50
59
69
0
0
0
21
26
31
6
6
6
19
22,5
26
8
9,5
11
25
31
37
11
12
13
120
150
180
150
180
250
0
0
0
- 18
- 25
- 30
72
79
91
14
14
15
43
50
59
0
0
0
58
65
76
0
0
0
81
88
102
0
0
0
36
43
52
7
7
7
30,5
37,5
44,5
12,5
12,5
14,5
44
51
60
14
14
16
250
315
400
315
400
500
0
0
0
- 35
- 40
- 45
104
115
128
17
18
20
67
76
85
0
0
0
87
97
108
0
0
0
116
129
142
0
0
0
60
69
78
7
7
7
51
58
65
16
18
20
71
79
88
16
18
20
500 630
630 800
800 1 000
0
0
0
- 50
- 75
-100
142
179
216
22
24
26
94
125
156
0
0
0
120
155
190
0
0
0
160
200
240
0
0
0
-
-
72
100
128
22
25
28
-
-
Nota (∗) Indica a interferência mínima.
Observação Doravante, em substituição à classe J será recomendada a classe JS.
Tabela 15.4 Valores da Constante K
15.3 Folga Interna Radial e Axial
(1) Folga Interna Radial Dr e Folga Interna
Axial Da dos Rolamentos Fixos de Uma
Carreira de Esferas
(Fig. 15.7)
Da 6 KDr1/2
(mm)
Onde
K = 2(re + ri - Dw)1/2
(2) Folga Interna Radial Dr e Folga Interna
Axial Da dos Rolamentos de Duas Carreiras de
Esferas de Contato Angular.
(Fig. 15.8)
Da = 2
A 132
(
m02 - m0 cosaR-
- 2m0 senaR
Dr
2
)
2
(mm)
Valores de K
Número do Furo
160XX
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
24
26
28
30
0,80
0,80
0,80
0,90
0,90
0,96
0,96
0,96
1,01
1,01
1,06
1,06
1,06
1,16
1,16
1,20
1,20
1,29
1,29
1,29
1,37
1,40
1,40
1,54
1,54
1,57
60XX62XX
63XX
0,80
0,93
0,93
0,96
0,96
1,01
1,06
1,06
1,11
1,11
1,20
1,20
1,20
1,29
1,29
1,37
1,37
1,44
1,44
1,44
1,54
1,64
1,64
1,70
1,70
1,76
1,14
1,06
1,06
1,11
1,07
1,20
1,19
1,37
1,45
1,57
1,64
1,70
2,09
1,82
1,88
1,95
2,01
2,06
2,11
2,16
2,25
2,32
2,40
2,40
2,49
2,59
2,59
0,93
0,93
0,93
0,99
1,06
1,06
1,07
1,25
1,29
1,29
1,33
1,40
1,50
1,54
1,57
1,57
1,64
1,70
1,76
1,82
1,88
1,95
2,01
2,06
2,11
2,11
2,11
máx.
entre o Alojamento e o Anel Externo
Unidade: μm
Classes de Tolerância do Alojamento
JS7K6
K7
M6
M7
N6
N7
P6
Grupo de
Dimensões
(mm)
P7
InterInterInterInterInterInterInterFolgaFolgaFolgaFolgaFolgaFolgaFolga
ferência
ferência
ferência
ferência
ferência
ferência
ferência Interferência Interferência
máx. máx. máx. máx. máx. máx. máx. máx. máx. máx. máx. máx.
mín.
máx. Acima de Inclusive
máx.
máx.
máx.
mín.
15
17
19
7
9
10
10
10
11
7
9
11
13
14
15
10
12
15
5
4
5
12
15
17
8
8
9
15
18
21
1
1∗
2∗
16
20
24
4
3
2
19
23
28
4
7
9
21
26
31
1
3
5
24
29
35
6
10
18
10
18
30
23
28
32
12
15
17
14
17
19
13
15
18
18
22
25
18
21
25
7
8
9
20
24
28
11
13
15
25
30
35
1∗
1∗
1∗
28
33
38
3
4
5
33
39
45
10
13
15
37
45
52
6
8
9
42
51
59
30
50
80
50
80
120
38
45
53
20
20
23
22
29
35
21
21
24
30
37
43
28
28
33
10
17
22
33
33
37
18
25
30
40
40
46
2∗
5
8
45
45
51
6
13
16
52
52
60
18
11
11
61
61
70
10
3
3
68
68
79
120
150
180
150
180
250
61
68
76
26
28
31
40
47
53
27
29
32
51
57
63
36
40
45
26
30
35
41
46
50
35
40
45
52
57
63
10
14
18
57
62
67
21
24
28
66
73
80
12
11
10
79
87
95
1
1
0
88
98
108
250
315
400
315
400
500
85
115
145
35
40
45
50
75
100
44
50
56
50
75
100
70
80
90
24
45
66
70
80
90
24
45
66
96
110
124
6
25
44
88
100
112
6
25
44
114
130
146
28
13
0
122
138
156
28
13
0
148
168
190
500
630
630
800
800 1 000
mm
1,00
µm
0,10
Série 160
26~30
21~24
16~17
11~13
06~08
01~03
0,05
0,04
0,03
0,02
0,001
0,003
0,005
0,01
0,02
Folga Interna Radial
Fig. 15.7
0,03
Série 60
22~28
21
16~17
11~13
07~10
02~05
01
0,05
r
r e a dos Rolamentos Fixos de
Uma Carreira de Esferas
0,1
0,2
ot
25
80
rc
0,20
07
05, 06
01~04
60
5220
40
5215
5205 5210
5200
20
0
5320
5315
5310
5305
a=
Folga Interna Axial a
0,30
Série 63
28, 30
22, 24
17~19
15, 16
10, 11
Folga Interna Axial a
0,50
Série 62
24~30
21, 22
16, 17
13~15
10~11
07
04~06
00~02
0
10
20
30
Folga Interna Radial
mm
Fig. 15.8
40
r
50
µm
r e a dos Rolamentos de Duas
Carreiras de Esferas de Contato Angular
(Séries 52 e 53)
A 133
DADOS TÉCNICOS
15.4 Pré-carga e Torque de Partida
(2) Pré-carga Fa e Torque de Partida M dos Rolamentos
de Esferas de Contato Angular e dos Rolamentos Axiais
de Esferas de Contato Angular de Escora Dupla (Figuras
15.11 e 15.12)
(1) Carga Axial Fa e Torque de Partida M dos
Rolamentos de Rolos Cônicos
(Figuras 15.9 e 15.10)
Onde Ms é o momento de rotação
Onde me = 0,20
M = 3 ms Q a E(k)
8
O torque M devido à pré-carga passará para 2M nos
rolamentos de mesmo número, quando dispostos em
oposição.
D w1
F D w1
F
Qe
Qe
0
0
α
α
(N.mm), {kgf.mm}
M = Ms Z sena
(N.mm), {kgf.mm}
M = e me Fa cosb
µe Q f
Qf
µe Q f
Qf
2β
2β
e
e
(N.mm), {kgf.mm}
Onde ms = 0,15
O torque M devido à pré-carga passará para 2M nos
rolamentos de mesmo número, quando dispostos em
oposição.
L
L
Qi
Qi
Fig. 15.9 Relação entre e e β
Fig. 15.9 Relação entre e e β
kgf . mm
kgf . mm
500
N. mm
. mm
N5000
5000
500
400
400
14
4000
12
14
12
4000
18
3000
16
300
18
3000
16
Torque
de Partida
M M
Torque
de Partida
300
200
200
14
2000
2000
18
100
1000
1000
0
0
0
0
10
D
12
D
12 10D
1008
D
10
08D
08D DJ
3
14
30
04 03J
HR 3DJ
8
4
3
e
10
0
ri
R
J
3
é
H
2
J S HR
0
rie 303
06 08 HR3
Sé
rie
e
HR
2J
Sé
éri
30
rie
R
é
06 S
S
eH
i
r
Sé
18
100
14
D
14
D
14
0
0
0
0
5000
5000
500
500
0068
0406
Carga Axial Fa
10000
10000
1000
1000
10
10
,16
14
16
1214,
0
121
10
06
08
0086
06
04
04J
23
R3 J
H
062J
2
ie 323
r
3
é
HR 2J S HR
2
rie
rie
Sé HR3
Sé
e
ri
é
S
15000 N
15000 N
kgf
1500
kgf
1500
Carga
Axial FAxial
a
Fig. 15.10 Relação entre
Carga
e Torque de Partida dos
Rolamentos
de
Rolos
Cônicos
Fig. 15.10 Relação entre Carga Axial
e Torque de Partida dos
Rolamentos de Rolos Cônicos
A 134
Torque de Partida dos Rolamentos
Combinados (para duas peças) 2M
kgf . mm
N . mm
30
300
20
200
22
10
100
0
0
22 20 0
14 1
00 70C
ie
Sér
0
500
0
50
20
16 ,10
08
18 4
1
,
12 06
04 02 00
2C
ie 7
Sér
1000
1500
2000 N
100
150
200 kgf
Pré-carga Fa
Fig. 15.11 Pré-carga e Torque de Partida nas Disposições Costa a Costa ou
Face a Face dos Rolamentos de Esferas de Contato Angular (α=15°)
kgf . mm N . mm
70
60
Torque de Partida M
50
40
30
700
600
280TAC20
240TAC20
200TAC20
150TAC20
100TAC20
80TAC20
500
400
60TAC20
50TAC20
40TAC20
300
20
200
10
100
0
0
240TAC29
170TAC29
140TAC29
120TAC29
100TAC29
80TAC29
60TAC29
0
1000
0
100
2000
200
3000
300
4000
400
5000
500
6000
600
7000
700
8000
800
9000 N
900
kgf
Pré-carga Fa
Fig. 15.12 Pré-carga e Torque de Partida dos Rolamentos
Axiais de Esferas de Contato Angular de Escora Dupla
A 135
DADOS TÉCNICOS
15.5 Coeficiente de Atrito e Outros Dados dos
Rolamentos
(3) Folga Interna Radial Dr e Vida de Fadiga L
(Fig. 15.13)
As equações a seguir podem ser formadas com a função
ƒ(e) da proporção de distribuição da carga e e a folga
interna radial Dr :
(1) Tipos de Rolamentos e o Coeficiente de Atrito
dinâmico μ
m= M
P. d
2
Para Rolamentos Fixos de Esferas
Tabela 15.5 Coeficiente de Atrito Dinâmico
f(e) =
Valores
Tipos de Rolamentos
Aproximados de μ
Rolamentos Fixos de Esferas
0,0013
Rolams. de Esferas de Contato Angular
0,0015
Rolams. Autocompensadores de Esferas
0,0010
Rolamentos Axiais de Esferas
0,0011
f(e) =
Rolamentos de Rolos Cilíndricos
Rolamentos de Rolos Cônicos
Rolams. Autocompensadores de Rolos
0,0010
0,0022
0,0028
Rolamentos de Rolos Agulha
com Gaiola
Rolamentos de Rolos Agulha
sem Gaiola
Rolams. Axiais Autocompensadores
de Rolos
0,0015
Dr.Dw1/3
.................................... (N)
Fr 2/3
0,00044
Z
( )
Dr.Dw1/3
....................................... {kgf}
Fr 2/3
0,002
Z
( )
Para Rolamentos de Rolos Cilíndricos
f(e) =
0,0025
f(e) =
0,0028
Dr.Lwe0,8
( )
0,000077 Fr
Z
Dr.Lwe0,8
( )
0,0006 Fr
Z
0,9
0,9
.................................... (N)
................................... {kgf}
A relação do Lε /L e ƒ(e) com a proporção de distribuição
da carga e para a folga interna radial Dr são indicadas na
Tabela 15.7.
Através das equações acima pode ser encontrado o ƒ(e),
que permitirá conhecer o e e Lε /L.
(2) Velocidade de Rotação Periférica em Relação ao
Centro do Elemento Rolante e ao Centro do Rolamento
Tabela 15.6 Velocidade Circunferencial em Relação ao Centro do Elemento Rolante
e ao Centro do Rolamento
Item
Rotação
na (rpm)
Velocidade Circunferencial
em Relação ao Centro
do Elemento Rolante
v a (m/s)
Velocidade de
Rotação da Gaiola
nc (rpm)
Velocidade Circunferencial
em Relação ao Centro
do Rolamento
v c (m/s)
Anel Interno em Movimento e Anel Externo Parado
(DD
pw
w
)
cos2a ni
Dpw/Dw 2
(
)
p .Dw Dpw cos2a ni
60 x 103 Dw Dpw/Dw 2
(
+1
)
cos a
ni
Dpw/Dw 2
(
)
cos a
p .Dw
ni
1
60 x 103 Dpw/Dw 2
Anel Externo em Movimento e Anel Interno Parado
+
(DD
)
cos2a ne
Dpw/Dw 2
pw
w
(
)
.
Dpw cos2a ne
+ p Dw 3
60 x 10 Dw Dpw/Dw 2
(
+ 1
)
cos a ne
Dpw/Dw 2
(
)
.
+ p Dw 3 1- cos a ne
60 x 10
Dpw/Dw 2
Observações 1. + indica rotação no sentido horário e - no sentido anti-horário.
2. A circulação e a velocidade periférica da circulação dos corpos rolantes correspondem,
respectivamente, à rotação e à velocidade periférica da gaiola.
A 136
Tabela 15.7
ε , f (ε ) e Lε /L
Rolamentos Fixos de Esferas
ε
Rolamentos de Rolos Cilíndricos
f (ε )
Lε
L
f (ε )
Lε
L
0,1
0,2
0,3
33,713
10,221
4,045
0,294
0,546
0,737
51,315
14,500
5,539
0,220
0,469
0,691
0,4
0,5
0,6
1,408
0
− 0,859
0,889
1,0
1,069
1,887
0
− 1 ,133
0,870
1,0
1,075
0,7
0,8
0,9
− 1 ,438
− 1 ,862
− 2,195
1,098
1,094
1,041
− 1 ,897
− 2,455
− 2,929
1,096
1,065
0,968
1,0
1,25
1,5
− 2,489
− 3,207
− 3,877
0,948
0,605
0,371
− 3,453
− 4,934
− 6,387
0,805
0,378
0,196
1,67
1,8
2,0
− 4,283
− 4,596
− 5,052
0,276
0,221
0,159
− 7 ,335
− 8,082
− 9,187
0,133
0,100
0,067
2,5
3
4
− 6,114
− 7 ,092
− 8,874
0,078
0,043
0,017
− 11,904
−14,570
−19,721
0,029
0,01 5
0,005
−10,489
− 17,148
0,008
0,001
−24,903
−48,395
0,002
0,0002
5
10
A137
L
L
Relação de Vida ε
1,0
P=Cr/5 6208
P=Cr/10 Cr=29 100N
P=Cr/15
0,8
0,6
0,4
0,2
NU208 P=Cr/5
Cr=43 500N P=Cr/10
P=Cr/15
−60
−40
−20
0
20
Folga Interna Radial
40
60
80
100
r
120
µm
Fig. 15.13 Folga Interna Radial e a Relação da Vida
A 137
DADOS TÉCNICOS
15.6 Designação e Características de Graxas Lubrificantes
Tabela 15.8 Designação das Graxas Lubrificantes
Marcas (Graxas)
Espessantes
Óleo Base
ADREX
Lítio
Óleo mineral
APOLOIL AUAREX A
Lítio
Óleo mineral
Arapen RB 300
Lítio/Cálcio
Óleo mineral
EA2
Uréia (3 )
Óleo polialfaolefina
EA3
Uréia
Óleo polialfaolefina
EA5
Uréia
Óleo polialfaolefina
EA7
Uréia
Óleo polialfaolefina
ENC
Uréia
Óleo poliol éster + mineral (4 )
ENS
Uréia
Óleo poliol éster (4 )
ECZ
Lítio + Grafite
Óleo polialfaolefina
Complexo de Bário
Óleo éster + Óleo mineral + Óleo polialfaolefina
Lítio
Óleo éster + Óleo mineral
Complexo de Bário
Óleo polialfaolefina
ISOFLEX NBU 15
ISOFLEX SUPER LDS 18
ISOFLEX TOPAS NB52
AeroShell 7
SH 33 L Dow Corning®
Micro Gel
Óleo diéster
Lítio
Óleo silicone (5 )
SH 44 M Dow Corning®
Lítio
Óleo silicone (5 )
NS Hi-LUBE
Lítio
Óleo poliol éster + Óleo diéster
NSA
Lítio
Óleo polialfaolefina + Óleo diéster
NSC
Lítio
Óleo alquil difenil éter + Óleo poliol éster
NSK Clean LG2
Lítio
Óleo polialfaolefina + Óleo mineral
EMALUBE 8030
Uréia (3 )
Óleo mineral
MA8
Uréia
Óleo alquildifenil éter + Óleo polialfaolefina
KRYTOX GPL-524
PTFE
Óleo perfuoropoliéter
KP1
PTFE
Óleo perfuoropoliéter
Tereftalato de sódio
Óleo poliol éster + Óleo mineral
G-40M
Lítio
Óleo silicone
Shell Gadus S2 V220 2
Lítio
Óleo mineral
Shell Alvania S1
Lítio
Óleo mineral
Shell Alvania S2
Lítio
Óleo mineral
Shell Alvania S3
Lítio
Óleo mineral
Complexo de Alumínio
Óleo polialfaolefina
Cosmo Wide WR No.3 N
Shell Cassida RLS 2
SHELL SUNLIGHT 2
WPH
DEMNUM L-200
Notas
A 138
Lítio
Óleo mineral
Uréia (3 )
Óleo polialfaolefina
PTFE
Óleo perfuoropoliéter
Para aplicações em locais onde as temperaturas de operação estiverem próximas aos limites superiores ou inferiores
ou ambientes especiais como o vácuo, consulte a NSK.
Poderá ser usado acima deste limite, em casos de curto período de tempo e em casos de boas condições de
resfriamento, se a relubrificação da graxa for adequada.
(3 ) Graxa à base de Uréia causa deterioração de materiais à base de flúor.
4
( ) Graxa à base de Éster causa a dilatação de materiais de borracha acrílica.
(5 ) Graxa à base de silicone causa a dilatação de materiais à base de silicone.
(1 )
(2 )
e Comparação das Características
Ponto de Gota (˚C)
Temperatura de
Consistência
Trabalho (1)(°C)
Aplicabilidade do Limite
Resistência à Pressão de Rotação das Tabelas
de Dimensões(2)(%)
198
300
0 a +110
Boa
70
198
280
−10 a +110
Média
60
177
294
−10 a + 80
Média
70
260
243
−40 a +150
Média
100
260
230
−40 a +150
Média
100
260
251
−40 a +160
Boa
60
260
243
−40 a +160
Média
100
260
262
−40 a +160
Média
70
260
264
−40 a +160
Fraca
100
260
243
−10 a +120
Média
100
260
280
−30 a +120
Fraca
100
195
280
−50 a +110
Fraca
100
260
280
−40 a +130
Fraca
90
260
288
−55 a +100
Fraca
100
210
310
−60 a +120
Fraca
60
210
260
−30 a +130
Fraca
60
192
250
−40 a +130
Fraca
100
201
311
−40 a +130
Média
70
192
235
−30 a +140
Média
70
201
199
−40 a +130
Fraca
100
260
280
0 a +130
Boa
60
260
283
−30 a +160
Média
70
260
265
0 a +200
Média
70
260
280
−30 a +200
Média
60
230
227
−40 a +130
Fraca
100
223
252
−30 a +130
Fraca
60
187
276
0 a + 80
182
323
185
185
260
Boa
60
−10 a +110
Média
70
275
−10 a +110
Média
70
242
−10 a +110
Média
70
280
0 a +120
Média
70
70
200
274
−10 a +110
Média
259
240
−40 a +150
Média
70
260
280
−30 a +200
Média
60
(continua na próxima página)
A 139
DADOS TÉCNICOS
Marcas (Graxas)
Espessantes
Óleo Base
NIGACE WR-S
Uréia
Óleo composto
NIGLUB RSH
Complexo de sódio
Óleo polialquileno glicol
PYRONOC UNIVERSAL N6B
Uréia
Óleo mineral
PALMAX RBG
Complexo de lítio
Óleo mineral
Beacon 325
Lítio
Óleo diéster
MULTEMP PS No.2
Lítio
Óleo polialfaolefina + Óleo diéster
MOLYKOTE FS-3451
PTFE
Óleo fluorosilicone diéster
UME
Uréia
Óleo mineral
RAREMAX AF-1
Uréia
Óleo mineral
Notas
A 140
Para aplicações em locais onde as temperaturas de operação estiverem próximas aos limites superiores ou inferiores
ou ambientes especiais como o vácuo, consulte a NSK.
(2 ) Poderá ser usado acima deste limite, em casos de curto período de tempo e em casos de boas condições de
resfriamento, se a relubrificação da graxa for adequada.
(3 ) Graxa à base de Uréia causa deterioração de materiais à base de flúor.
4
( ) Graxa à base de Éster causa a dilatação de materiais de borracha acrílica.
(5 ) Graxa à base de silicone causa a dilatação de materiais à base de silicone.
(1 )
Ponto de gota (˚C)
Temperatura de
Consistência
Trabalho(1)(°C)
Aplicabilidade do Limite
Resistência à Pressão de Rotação das Tabelas
de Dimensão(2)(%)
260
230
−30 a +150
Fraca
70
260
270
−20 a +120
Média
60
238
290
0 a +130
Média
70
216
300
−10 a +130
Boa
70
190
274
−50 a +110
Fraca
100
190
275
−50 a +110
Fraca
100
260
285
0 a +180
Média
70
260
268
−10 a +130
Média
70
260
300
−10 a +130
Média
70
A 141
TABELAS DE DIMENSÕES
DOS ROLAMENTOS
B1
ÍNDICE DAS TABELAS DE DIMENSÕES
Página
ROLAMENTOS FIXOS DE ESFERAS...................................................................................................................................B4
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
ROLAMENTOS DE ESFERAS TIPO MÁXIMO
ROLAMENTOS MAGNETO
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Métrica
Série Polegada
Diâmetro do Furo
10 - 800 mm.............................................B8
25 - 110 mm........................................... B26
4 - 20 mm........................................... B28
............................................................... B30
1 - 9 mm................................................. B34
1.016 - 9.525 mm................................... B42
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR ................................................................................................... B46
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR COMBINADOS
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO PONTOS DE CONTATO
Diâmetro do Furo
10 - 200 mm........................................... B50
10 - 200 mm........................................... B50
10 - 85 mm........................................... B70
30 - 200 mm........................................... B72
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS ................................................................................................. B76
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
5 - 110 mm............................................. B78
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS ........................................................................................................................ B84
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CILÍNDRICOS
ANEL DE ENCOSTO TIPO L
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo
20 - 500 mm........................................... B88
20 - 320 mm......................................... B104
25 - 360 mm......................................... B106
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS ............................................................................................................................. B110
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS SÉRIE MÉTRICA
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS SÉRIE POLEGADA
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
15 - 440 mm......................................... B116
12.000 - 206.375 mm........................... B136
80 - 260 mm......................................... B172
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS ................................................................................................... B182
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
25 - 1.400 mm...................................... B184
ROLAMENTOS AXIAIS .................................................................................................................................................... B206
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERA DE ESCORA SIMPLES
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERA DE ESCORA DUPLA
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS CILÍNDRICOS
ROLAMENTOS AXIAIS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
Rolamentos Axiais de Esferas de Contato Angular de Escora Dupla
Rolamentos de Contato Angular para Suporte de Fusos de Esferas
Diâmetro do Furo
10 - 360 mm......................................... B210
10 - 190 mm......................................... B218
35 - 320 mm......................................... B224
60 - 500 mm......................................... B228
............................................................. B234
35 - 280 mm......................................... B238
15 - 60 mm......................................... B242
Rolamentos de rolos de Agulhas ...................................................................................................................... B244
CONJUNTOS DE GAIOLAS E ROLOS DE AGULHAS
BUCHAS DE ROLOS DE AGULHAS
ROLAMENTOS DE ROLOS DE AGULHAS COM ANÉIS USINADOS
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS DE AGULHAS
ROLOS DE LEVA
ROLOS DE SUPORTE
B2
Diâmetro do Furo
5 - 100 mm......................................... B252
4 - 55 mm......................................... B258
9 - 390 mm......................................... B264
10 - 100 mm......................................... B274
16 - 90 mm......................................... B276
5 - 50 mm......................................... B278
Página
UNIDADES DE ROLAMENTOS DE ESFERAS............................................................................................................... B280
Unidades de Rolamentos Tipo Base de Ferro Fundido com Parafuso de Trava
UCP2........................................................................................................................................................B286
Unidades de Rolamentos Tipo Flange de Ferro Fundido com Parafuso de Trava
UCF2........................................................................................................................................................B292
UCFL2......................................................................................................................................................B298
CAIXAS PARA ROLAMENTOS....................................................................................................................................... B304
CAIXAS STANDARD
CAIXAS DA SÉRIE PESADA
CAIXAS COM ALTO GRAU DE PROTEÇÃO
CAIXAS PARA EIXOS ESCALONADOS
Diâmetro do Eixo
20 - 140 mm................................... B306
150 - 450 mm................................... B312
50 - 180 mm................................... B316
25 - 320 mm................................... B318
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS PARA ROLDANAS..................................................................................... B326
Tipo Aberto
Tipo Pré-Lubificado
Diâmetro do Furo
50 - 560 mm..................................... B328
40 - 400 mm..................................... B332
ROLAMENTOS DE QUATRO CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
ROLAMENTOS DE QUATRO CARREIRAS DE ROLOS CILÍNDRICOS......................................................................... B334
ROLAMENTOS DE QUATRO CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
ROLAMENTOS DE QUATRO CARREIRAS DE ROLOS CILÍNDRICOS
100 - 939.800 mm............................ B338
100 - 920 mm................................... B340
ROLAMENTOS PARA RODEIROS FERROVIÁRIOS..................................................................................................... B344
ELEMENTOS ROLANTES............................................................................................................................................... B346
ESFERAS DE AÇO PARA ROLAMENTOS
ROLOS CILÍNDRICOS PARA ROLAMENTOS
ROLOS CILÍNDRICOS LONGOS PARA ROLAMENTOS
ROLO AGULHA PARA ROLAMENTOS
Diâmetro Básico
0,3 - 114,3 mm................................. B348
3 - 80 mm.................................... B350
5,5 - 15 mm.................................... B352
1 - 5 mm.................................... B354
ACESSÓRIOS PARA ROLAMENTOS............................................................................................................................. B356
BUCHAS DE FIXAÇÃO PARA ROLAMENTOS
BUCHAS DE DESMONTAGEM PARA ROLAMENTOS
PORCAS DE FIXAÇÃO PARA ROLAMENTOS
GRAMPOS DE SEGURANÇA PARA PORCAS
ARRUELAS DE SEGURANÇA
Diâmetro do Eixo
17 - 470 mm..................................... B358
35 - 480 mm..................................... B366
......................................................... B372
......................................................... B377
......................................................... B378
B3
B4
ROLAMENTOS FIXOS DE ESFERAS
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Tipo Aberto, Tipo Blindado e Tipo Vedado
Diâmetro do Furo 10 - 240 mm............. B8
Tipo Aberto
Diâmetro do Furo 260 - 800 mm........... B20
ROLAMENTOS DE ESFERAS
TIPO MÁXIMO
Diâmetro do Furo 25 - 110 mm........... B26
ROLAMENTOS MAGNETO
Diâmetro do Furo
4 - 20 mm.......... B28
Os Rolamentos de Esferas Pequenos e Miniaturas são apresentados nas páginas B30 - B45.
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Os rolamentos fixos de uma carreira de esferas são classificados conforme
os tipos abaixo à esquerda.
Rolamentos de esferas, blindados ou vedados de ambos os lados, são
fornecidos com graxa de qualidade comprovada e em volume adequado.
Veja na Tabela 1 a comparação das características destas proteções.
Tabela 1 Características dos Protetores nos Rolamentos de Esferas
Tipo
Tipo Blindado
(Tipo ZZ)
Tipo Aberto
Com Anel de
Retenção
Torque
Pequeno
Pequeno
Capacidade
Boa
Boa
Rotativa
Capacidade de
Retenção de Graxa
Tipo Blindado
(Tipo ZZ)
Tipo Vedado
sem Contato
(Tipo VV)
Tipo vedado sem
Contato
(Tipo VV)
Boa
Capacidade
Boa
Protetiva
Contra
Sujeira
Tipo Vedado
com Contato
(Tipo DDU)
Nota
(1)
Grande em relação ao do ZZ e
VV devido ao contato
Limitada devido ao contato
da vedação
Melhor que a do ZZ
Algo melhor que a do VV
Melhor que a do ZZ
(aplicável em
condições algo
poeirentas)
Muito boa (aplicável em
condições de ambiente muito
poeirentas)
Capacidade Protetiva
Inadequada
Inadequada
Contra Água
Temperatura de
Operação (1)
Tipo Vedado com Contato
(Tipo DDU)
Boa (aplicável até em condições
de incidência de respingo)
-10 a
-10 a +110°C
+110°C
-10 a +100°C
s valores da tabela acima são para rolamentos normais; a faixa de
O
temperatura pode ser ampliada através da alteração do elastômero da
vedação e com o uso de graxas para altas e baixas temperaturas; em
caso da necessidade destes, consulte a NSK.
B5
As gaiolas prensadas são as normalmente empregadas nos rolamentos fixos de
esferas, mas nas dimensões maiores dos rolamentos as gaiolas são de latão
usinados, conforme Tabela 2. Ainda, para solicitações de alta rotação, são usadas
as gaiolas de latão usinado.
Tabela 2 Gaiolas Padronizadas para Rolamentos Fixos
de Esferas
Séries
Aço Prensado
68
6800 –
6838
69
6900 –
6936
160
16001 – 16026
Latão Usinado
6840 – 68/800
6938 – 69/800
16028 –
16064
60
6000 –
6040
6044 – 60/670
62
6200 –
6240
6244 –
6272
63
6300 –
6332
6334 –
6356
ROLAMENTOS DE ESFERAS TIPO MÁXIMO
Os rolamentos de esferas tipo máximo são rolamentos com número maior de
esferas, colocadas através de um rasgo aberto no anel interno e no anel externo.
Devido ao rasgo de colocação das esferas, não são adequadas para aplicações
com grande carga axial.
Os tipos BL2 e BL3 têm as mesmas dimensões principais dos rolamentos fixos
de uma carreira de esferas da série 62 e 63 respectivamente; além do tipo aberto,
há o blindado com placa de aço, tipo ZZ.
A posição do rasgo de colocação das esferas do anel externo, em caso de usar
estes rolamentos, deve ser dentro das possibilidades no lado oposto à zona de
carga.
As gaiolas prensadas são as normalmente usadas.
ROLAMENTOS MAGNETO
Nestes rolamentos, a pista do anel interno é um pouco menos profunda que a
do rolamento fixo de esferas, e o anel externo tem um lado que se abre como
escareado, a partir de uma mínima pista cilíndrica no fundo da pista esférica:
deste modo, o anel externo é separável e facilita a instalação. A gaiola prensada é
o padrão, mas para aplicações envolvendo altas rotações pode ser usada a gaiola
usinada de resina fenólica.
PRECAUÇÕES PARA USO DOS ROLAMENTOS FIXOS DE ESFERAS
Nos rolamentos fixos de esferas, caso a carga durante a operação se torne leve
demais, ocorre deslizamento entre as pistas e as esferas, que pode causar a
arranhadura. Especialmente nos grandes rolamentos fixos de esferas, onde as
massas das esferas e das gaiolas são grandes, há esta tendência.
Ao considerar as condições de aplicação, caso haja possibilidade de a carga
ser muito leve, consulte a NSK para a seleção correta do rolamento.
B6
TOLERÂNCIA E PRECISÃO DE GIRO
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE
ESFERAS............................................................ Tabela 8.2 (Págs. A60 - A63)
ROLAMENTOS DE ESFERAS TIPO MÁXIMO...... Tabela 8.2 (Págs. A60 - A63)
ROLAMENTOS MAGNETO...................................Tabela 8.5 (Págs. A70 e A71)
AJUSTE RECOMENDADO
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE
ESFERAS............................................................ Tabela 9.2 (Pág. A84)
Tabela 9.4 (Pág. A85)
ROLAMENTOS DE ESFERAS TIPO MÁXIMO...... Tabela 9.2 (Pág. A84)
Tabela 9.4 (Pág. A85)
ROLAMENTOS MAGNETO.................................. Tabela 9.2 (Pág. A84)
Tabela 9.4 (Pág. A85)
FOLGA INTERNA DO ROLAMENTO
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE
ESFERAS............................................................Tabela 9.9 (Pág. A89)
ROLAMENTOS DE ESFERAS TIPO MÁXIMO......Tabela 9.9 (Pág. A89)
ROLAMENTOS MAGNETO............................... Tabela 9.11 (Pág. A89)
LIMITE DE ROTAÇÃO
Os limites de rotação descritos nas tabelas dimensionais devem ser
ajustados com as condições de carga do rolamento. Assim, maiores rotações
são atingidas através de melhores métodos de lubrificação, projetos de gaiolas,
etc. Para mais informações, consulte a página A37.
B7
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
10 – 22 mm
2
Aberto
Blindado
ZZ
Vedação sem
Contato
VV
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Vedação com
Contato
DD - DDU
Fator
{kgf}
Com Anel
de Retenção
NR
Com Ranhura para
Anel de Retenção
N
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Número do Rolamento
Óleo
d
D
B
r
Cr
C 0r
Cr
C 0r
f0
10
19
22
26
5
6
8
0,3
0,3
0,3
1 720
2 700
4 550
840
1 270
1 970
175
275
465
86
129
201
14,8
14,0
12,4
34 000 24 000 40 000
32 000 22 000 38 000
30 000 22 000 36 000
6800
6900
6000
ZZ
ZZ
ZZ
VV
VV
VV
DD
DD
DDU
30
35
9
11
0,6
0,6
5 100
8 100
2 390
3 450
520
825
244
350
13,2
11 ,2
24 000 18 000 30 000
22 000 17 000 26 000
6200
6300
ZZ
ZZ
VV
VV
DDU
DDU
12
21
24
28
5
6
7
0,3
0,3
0,3
1 920
2 890
5 100
1 040
1 460
2 370
195
295
520
106
149
241
15,3
14,5
13,0
32 000 20 000 38 000 6801
30 000 20 000 36 000 6901
28 000
— 32 000 16001
ZZ
ZZ
—
VV
VV
—
DD
DD
—
28
32
37
8
10
12
0,3
0,6
1
5 100
6 800
9 700
2 370
3 050
4 200
520
695
990
241
310
425
13,0
12,3
11 ,1
28 000 18 000 32 000
22 000 17 000 28 000
20 000 16 000 24 000
6001
6201
6301
ZZ
ZZ
ZZ
VV
VV
VV
DDU
DDU
DDU
15
24
28
32
5
7
8
0,3
0,3
0,3
2 070
4 350
5 600
1 260
2 260
2 830
212
440
570
128
230
289
15,8
14,3
13,9
28 000 17 000 34 000 6802
26 000 17 000 30 000 6902
24 000
— 28 000 16002
ZZ
ZZ
—
VV
VV
—
DD
DD
—
32
35
42
9
11
13
0,3
0,6
1
5 600
7 650
11 400
2 830
3 750
5 450
570
780
1 170
289
380
555
13,9
13,2
12,3
24 000 15 000 28 000
20 000 14 000 24 000
17 000 13 000 20 000
6002
6202
6302
ZZ
ZZ
ZZ
VV
VV
VV
DDU
DDU
DDU
17
26
30
35
5
7
8
0,3
0,3
0,3
2 630
4 600
6 000
1 570
2 550
3 250
268
470
610
160
260
330
15,7
14,7
14,4
26 000 15 000 30 000 6803
24 000 15 000 28 000 6903
22 000
— 26 000 16003
ZZ
ZZ
—
VV
VV
—
DD
DDU
—
35
40
47
10
12
14
0,3
0,6
1
6 000
9 550
13 600
3 250
4 800
6 650
610
975
1 390
330
490
675
14,4
13,2
12,4
22 000 13 000 26 000
17 000 12 000 20 000
15 000 11 000 18 000
6003
6203
6303
ZZ
ZZ
ZZ
VV
VV
VV
DDU
DDU
DDU
20
32
37
42
7
9
8
0,3
0,3
0,3
4 000
6 400
7 900
2 470
3 700
4 450
410
650
810
252
375
455
15,5
14,7
14,5
22 000 13 000 26 000 6804
19 000 12 000 22 000 6904
18 000
— 20 000 16004
ZZ
ZZ
—
VV
VV
—
DD
DDU
—
42
47
52
12
14
15
0,6
1
1 ,1
9 400
12 800
15 900
5 000
6 600
7 900
955
1 300
1 620
510
670
805
13,8
13,1
12,4
18 000
15 000
14 000
11 000 20 000
11 000 18 000
10 000 17 000
6004
6204
6304
ZZ
ZZ
ZZ
VV
VV
VV
DDU
DDU
DDU
22
44
50
56
12
14
16
0,6
1
1 ,1
9 400
12 900
18 400
5 050
6 800
9 250
960
1 320
1 870
515
695
940
14,0
13,5
12,4
17 000
14 000
13 000
11 000 20 000 60/22
9 500 16 000 62/22
9 500 16 000 63/22
ZZ
ZZ
ZZ
VV
VV
VV
DDU
DDU
DDU
mín.
Notas (1)
Aberto
Z - ZZ
V - VV
DU
DDU
Aberto
Z
Aberto
Blindado
Vedado
As tolerâncias das dimensões da ranhura e do anel de retenção são indicadas nas páginas de A50 a A53.
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(3) Anéis tipo N e NR aplicáveis somente para rolamentos abertos.
(2)
B8
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
Y
Fa
Fr
Dimensões da Ranhura para Anel de Retenção (1)
(mm)
a
b
D1
r0
rN
Dimensões do Anel
de Retenção (1)
(mm)
D2
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
1
Com Com
Ranhura Anel de
Retenção
Fa
Fr
e
f
Fa
>e
Fr
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,8 , P0 =Fr
Dimensões de Encosto
Massa
(mm)
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
— —
—
N ( 3) NR ( 3) 1,05
4
4
N ( ) NR ( ) 1,35
—
0,80
0,87
—
20,80
24,50
—
0,20
0,20
—
0,2
0,3
—
24,8
28,7
—
0,70
0,84
12
12
12
d a(2)
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
D a(2)
ra
(kg)
Dx
CY
máx.
máx.
mín.
máx.
aprox.
12
12,5
13
17
20
24
0,3
0,3
0,3
—
25,5
29,4
—
1,5
1,9
0,005
0,009
0,0 1 8
máx.
N
N
NR
NR
2,06
2,06
1,35
1,35
28,17
33,17
0,40
0,40
0,5
0,5
34,7
39,7
1,12
1,12
14
14
16
16,5
26
31
0,6
0,6
35,5
40,5
2,9
2,9
0,032
0,052
—
N
—
—
NR
—
—
1,05
—
—
0,80
—
—
22,80
—
—
0,20
—
—
0,2
—
—
26,8
—
—
0,70
—
14
14
14
14
14,5
—
19
22
26
0,3
0,3
0,3
—
27 ,5
—
—
1,5
—
0,006
0,0 1 0
0,01 9
N ( 4) NR ( 4) 1,35
N NR 2,06
N NR 2,06
0,87
1,35
1,35
26,50
30,15
34,77
0,20
0,40
0,40
0,3
0,5
0,5
30,7
36,7
41,3
0,84
1,12
1,12
14
16
17
15,5
17
18
26
28
32
0,3
0,6
1
31,4
37 ,5
42
1,9
2,9
2,9
0,022
0,037
0,060
—
N
—
—
NR
—
—
1,30
—
—
0,95
—
—
26,70
—
—
0,25
—
—
0,3
—
—
30,8
—
—
0,85
—
17
17
17
17
17
—
22
26
30
0,3
0,3
0,3
—
31,5
—
—
1,8
—
0,007
0,0 1 5
0,027
N
N
N
NR
NR
NR
2,06
2,06
2,06
1,35
1,35
1,35
30,15
33,17
39,75
0,40
0,40
0,40
0,3
0,5
0,5
36,7
39,7
46,3
1,12
1,12
1,12
17
19
20
19
20,5
22,5
30
31
37
0,3
0,6
1
37 ,5
40,5
47
2,9
2,9
2,9
0,031
0,045
0,083
—
N
—
—
NR
—
—
1,30
—
—
0,95
—
—
28,70
—
—
0,25
—
—
0,3
—
—
32,8
—
—
0,85
—
19
19
19
19
19,5
—
24
28
33
0,3
0,3
0,3
—
33,5
—
—
1,8
—
0,007
0,0 1 7
0,033
N
N
N
NR
NR
NR
2,06
2,06
2,46
1,35
1,35
1,35
33,17
38,10
44,60
0,40
0,40
0,40
0,3
0,5
0,5
39,7
44,6
52,7
1,12
1,12
1,12
19
21
22
21,5
23,5
25,5
33
36
42
0,3
0,6
1
40,5
45,5
53,5
2,9
2,9
3,3
0,041
0,067
0,1 1 3
N
N
—
NR
NR
—
1,30
1,70
—
0,95
0,95
—
30,70
35,70
—
0,25
0,25
—
0,3
0,3
—
34,8
39,8
—
0,85
0,85
—
22
22
22
22
24
—
30
35
40
0,3
0,3
0,3
35,5
40,5
—
1,8
2,3
—
0,0 1 7
0,037
0,048
N
N
N
NR
NR
NR
2,06
2,46
2,46
1,35
1,35
1,35
39,75
44,60
49,73
0,40
0,40
0,40
0,5
0,5
0,5
46,3
52,7
57 ,9
1,12
1,12
1,12
24
25
26,5
25,5
26,5
28
38
42
45,5
0,6
1
1
47
53,5
58,5
2,9
3,3
3,3
0,068
0,1 07
0,1 45
N
N
N
NR
NR
NR
2,06
2,46
2,46
1,35
1,35
1,35
41,75
47 ,60
53,60
0,40
0,40
0,40
0,5
0,5
0,5
48,3
55,7
61,7
1,12
1,12
1,12
26
27
28,5
26,5
29,5
30,5
40
45
49,5
0,6
1
1
49
56,5
62,5
2,9
3,3
3,3
0,07 4
0,1 1 9
0,1 79
Notas (4) Dimensões da ranhura para anel de retenção e dimensões do anel de retenção não são conforme ISO15.
Observações 1. A série de diâmetro 7 (perfil extrafino) também é possível de ser fabricada, caso necessário consulte a NSK.
2. Nos rolamentos blindados, vedados ou com anel de retenção onde o anel externo é o que gira, recomenda-se
consultar a NSK.
B9
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
25 – 45 mm
2
Aberto
Blindado
ZZ
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
D
B
r
Cr
37
42
47
47
52
62
52
58
68
42
47
55
55
62
72
58
65
75
47
55
62
62
72
80
52
62
68
68
80
90
58
68
75
75
85
100
7
9
8
12
15
17
12
16
18
7
9
9
13
16
19
13
17
20
7
10
9
14
17
21
7
12
9
15
18
23
7
12
10
16
19
25
0,3
0,3
0,3
0,6
1
1 ,1
0,6
1
1 ,1
0,3
0,3
0,3
1
1
1 ,1
1
1
1 ,1
0,3
0,6
0,3
1
1 ,1
1 ,5
0,3
0,6
0,3
1
1 ,1
1 ,5
0,3
0,6
0,6
1
1 ,1
1 ,5
4 500
7 050
8 850
10 100
14 000
20 600
12 500
16 600
26 700
4 700
7 250
11 200
13 200
19 500
26 700
15 100
20 700
29 900
4 900
10 600
11 700
16 000
25 700
33 500
6 350
13 700
12 600
16 800
29 100
40 500
6 600
14 100
14 900
20 900
31 500
53 000
mín.
25
28
30
32
35
40
45
Vedação sem
Contato
VV
Vedação com
Contato
DD - DDU
Fator
{kgf}
C 0r
3 150
4 550
5 600
5 850
7 850
11 200
7 400
9 500
14 000
3 650
5 000
7 350
8 300
11 300
15 000
9 150
11 600
17 000
4 100
7 250
8 200
10 300
15 300
19 200
5 550
10 000
9 650
11 500
17 900
24 000
6 150
10 900
11 400
15 200
20 400
32 000
Cr
455
715
905
1 030
1 430
2 100
1 270
1 700
2 730
480
740
1 150
1 350
1 980
2 720
1 530
2 120
3 050
500
1 080
1 190
1 630
2 620
3 400
650
1 390
1 290
1 710
2 970
4 150
670
1 440
1 520
2 140
3 200
5 400
C 0r
320
460
570
595
800
1 150
755
970
1 430
370
510
750
845
1 150
1 530
935
1 190
1 730
420
740
835
1 050
1 560
1 960
565
1 020
985
1 180
1 820
2 450
625
1 110
1 160
1 550
2 080
3 250
f0
16,1
15,4
15,1
14,5
13,9
13,2
14,5
13,9
12,4
16,4
15,8
15,2
14,7
13,8
13,3
14,5
13,6
13,2
16,7
15,5
15,6
14,8
13,8
13,2
17 ,0
15,7
16,0
15,3
14,0
13,2
17 ,2
15,9
15,9
15,3
14,4
13,1
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Aberto
Z - ZZ
V - VV
Com Anel
de Retenção
NR
Com Ranhura para
Anel de Retenção
N
Número do Rolamento
Óleo
DU
DDU
Aberto
Z
Aberto
18 000 10 000 22 000 6805
16 000 10 000 19 000 6905
15 000
— 18 000 16005
15 000 9 500 18 000 6005
13 000 9 000 15 000 6205
11 000 8 000 13 000 6305
14 000 8 500 16 000 60/28
12 000 8 000 14 000 62/28
10 000 7 500 13 000 63/28
15 000 9 000 18 000 6806
14 000 8 500 17 000 6906
13 000
— 15 000 16006
13 000 8 000 15 000 6006
11 000 7 500 13 000 6206
9 500 6 700 12 000 6306
12 000 7 500 14 000 60/32
10 000
7 100 12 000 62/32
9 000 6 300 11 000 63/32
14 000 7 500 16 000 6807
12 000 7 500 15 000 6907
11 000
— 13 000 16007
11 000 6 700 13 000 6007
9 500 6 300 11 000 6207
8 500 6 000 10 000 6307
12 000 6 700 14 000 6808
11 000 6 300 13 000 6908
10 000
— 12 000 16008
10 000 6 000 12 000 6008
8 500 5 600 10 000 6208
7 500 5 300 9 000 6308
11 000 6 000 13 000 6809
9 500 5 600 12 000 6909
9 000
— 11 000 16009
9 000 5 300 11 000 6009
7 500 5 300 9 000 6209
6 700 4 800 8 000 6309
Blindado
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
Vedado
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
Notas (1) As tolerâncias das dimensões da ranhura e do anel de retenção são indicadas nas páginas de A50 a A53.
(2) Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
B 10
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
Y
Fa
Fr
N
N
—
N
N
N
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
Dimensões da Ranhura para Anel de Retenção (1)
(mm)
a
b
D1
r0
rN
Dimensões do Anel
de Retenção (1)
(mm)
D2
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
1
Com Com
Ranhura Anel de
Retenção
Fa
Fr
e
f
Fa
>e
Fr
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,8 , P0 =Fr
Dimensões de Encosto
Massa
(mm)
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
1,30
1,70
—
2,06
2,46
3,28
2,06
2,46
3,28
1,30
1,70
—
2,08
3,28
3,28
2,08
3,28
3,28
1,30
1,70
—
2,08
3,28
3,28
1,30
1,70
—
2,49
3,28
3,28
1,30
1,70
—
2,49
3,28
3,28
0,95
0,95
—
1,35
1,35
1,90
1,35
1,35
1,90
0,95
0,95
—
1,35
1,90
1,90
1,35
1,90
1,90
0,95
0,95
—
1,90
1,90
1,90
0,95
0,95
—
1,90
1,90
2,70
0,95
0,95
—
1,90
1,90
2,70
35,70
40,70
—
44,60
49,73
59,61
49,73
55,60
64,82
40,70
45,70
—
52,60
59,61
68,81
55,60
62,60
71,83
45,70
53,70
—
59,61
68,81
76,81
50,70
60,70
—
64,82
76,81
86,79
56,70
66,70
—
71,83
81,81
96,80
0,25
0,25
—
0,40
0,40
0,60
0,40
0,40
0,60
0,25
0,25
—
0,40
0,60
0,60
0,40
0,60
0,60
0,25
0,25
—
0,60
0,60
0,60
0,25
0,25
—
0,60
0,60
0,60
0,25
0,25
—
0,60
0,60
0,60
0,3 39,8
0,3 44,8
—
—
0,5 52,7
0,5 57 ,9
0,5 67 ,7
0,5 57 ,9
0,5 63,7
0,5 74,6
0,3 44,8
0,3 49,8
—
—
0,5 60,7
0,5 67 ,7
0,5 78,6
0,5 63,7
0,5 70,7
0,5 81 ,6
0,3 49,8
0,5 57 ,8
—
—
0,5 67 ,7
0,5 78,6
0,5 86,6
0,3 54,8
0,5 64,8
—
—
0,5 74,6
0,5 86,6
0,5 96,5
0,3 60,8
0,5 70,8
—
—
0,5 81,6
0,5 91,6
0,5 106,5
0,85
0,85
—
1,1 2
1,1 2
1,70
1,1 2
1,1 2
1,70
0,85
0,85
—
1,1 2
1,70
1,70
1,1 2
1,70
1,70
0,85
0,85
—
1,70
1,70
1,70
0,85
0,85
—
1,70
1,70
2,46
0,85
0,85
—
1,70
1,70
2,46
27
27
27
29
30
31,5
32
33
34,5
32
32
32
35
35
36,5
37
37
38,5
37
39
37
40
41,5
43
42
44
42
45
46,5
48
47
49
49
50
51,5
53
d a(2)
máx.
27
28,5
—
30
32
36
34
35,5
38
32
34
—
36,5
38,5
42,5
38,5
40
44,5
37
39
—
41,5
44,5
47
42
46
—
47 ,5
50,5
53
47 ,5
50
—
53,5
55,5
61,5
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
D a(2)
máx.
ra
máx.
35
0,3
40
0,3
45
0,3
43
0,6
47
1
55,5 1
48
0,6
53
1
61,5 1
40
0,3
45
0,3
53
0,3
50
1
57
1
65,5 1
53
1
60
1
68,5 1
45
0,3
51
0,6
60
0,3
57
1
65,5 1
72
1,5
50
0,3
58
0,6
66
0,3
63
1
73,5 1
82
1 ,5
56
0,3
64
0,6
71
0,6
70
1
78,5 1
92
1 ,5
(kg)
Dx
CY
mín.
máx.
40,5
45,5
—
53,5
58,5
68,5
58,5
64,5
76
45,5
50,5
—
61,5
68,5
80
64,5
71,5
83
50,5
58,5
—
68,5
80
88
55,5
65,5
—
76
88
98
61,5
72
—
83
93
108
1,8
2,3
—
2,9
3,3
4,6
2,9
3,3
4,6
1,8
2,3
—
2,9
4,6
4,6
2,9
4,6
4,6
1,8
2,3
—
3,4
4,6
4,6
1,8
2,3
—
3,8
4,6
5,4
1,8
2,3
—
3,8
4,6
5,4
aprox.
0,021
0,042
0,059
0,079
0,1 29
0,235
0,096
0,1 7 5
0,287
0,024
0,052
0,087
0,1 16
0,1 99
0,345
0,122
0,225
0,389
0,027
0,075
0,107
0,151
0,284
0,464
0,031
0,1 1 2
0,13
0,19
0,366
0,636
0,038
0,126
0,167
0,241
0,42
0,829
Observações 1. A série de diâmetro 7 (perfil extrafino) também é possível de ser fabricada, caso necessário consulte a NSK.
2. Nos rolamentos blindados, vedados ou com anel de retenção onde o anel externo é o que gira, recomenda-se
consultar a NSK.
B 11
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
50 – 75 mm
2
Aberto
Blindado
ZZ
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d
D
B
50
55
60
65
70
75
65
72
80
80
90
110
72
80
90
90
100
120
78
85
95
95
110
130
85
90
100
100
120
140
90
100
110
110
125
150
95
105
115
115
130
160
7
12
10
16
20
27
9
13
11
18
21
29
10
13
11
18
22
31
10
13
11
18
23
33
10
16
13
20
24
35
10
16
13
20
25
37
Notas (1)
(2)
B 12
Vedação sem
Contato
VV
(N)
r
Cr
0,3
0,6
0,6
1
1 ,1
2
0,3
1
0,6
1 ,1
1 ,5
2
0,3
1
0,6
1 ,1
1 ,5
2,1
0,6
1
0,6
1 ,1
1 ,5
2,1
0,6
1
0,6
1 ,1
1 ,5
2,1
0,6
1
0,6
1 ,1
1 ,5
2,1
6 400
14 500
15 400
21 800
35 000
62 000
8 800
16 000
19 400
28 300
43 500
71 500
11 500
19 400
20 000
29 500
52 500
82 000
11 900
17 400
20 500
30 500
57 500
92 500
12 100
23 700
26 800
38 000
62 000
104 000
12 500
24 400
27 600
39 500
66 000
113 000
mín.
Vedação com
Contato
DD - DDU
Fator
{kgf}
C 0r
6 200
11 700
12 400
16 600
23 200
38 500
8 500
13 300
16 300
21 200
29 300
44 500
10 900
16 300
17 500
23 200
36 000
52 000
12 100
16 100
18 700
25 200
40 000
60 000
12 700
21 200
23 600
31 000
44 000
68 000
13 900
22 600
25 300
33 500
49 500
77 000
Cr
655
1 480
1 570
2 220
3 600
6 300
900
1 630
1 980
2 880
4 450
7 300
1 170
1 980
2 040
3 000
5 350
8 350
1 220
1 770
2 090
3 100
5 850
9 450
1 230
2 420
2 730
3 900
6 350
10 600
1 280
2 480
2 820
4 050
6 750
11 600
C 0r
635
1 200
1 260
1 700
2 370
3 900
865
1 350
1 660
2 170
2 980
4 550
1 120
1 660
1 780
2 370
3 700
5 300
1 230
1 640
1 910
2 570
4 100
6 100
1 300
2 160
2 410
3 150
4 500
6 950
1 410
2 300
2 580
3 400
5 050
7 850
Com Anel
de Retenção
NR
Com Ranhura para
Anel de Retenção
N
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Número do Rolamento
Óleo
f0
Aberto
Z - ZZ
V - VV
DU
DDU
Aberto
Z
17 ,2
16,1
16,1
15,6
14,4
13,2
17 ,0
16,2
16,2
15,3
14,3
13,1
16,9
16,2
16,3
15,6
14,3
13,1
17 ,0
16,6
16,5
15,8
14,4
13,2
17 ,2
16,3
16,3
15,6
14,5
13,2
17 ,3
16,5
16,4
15,8
14,7
13,2
9 500
9 000
8 500
8 500
7 100
6 000
8 500
8 000
7 500
7 500
6 300
5 600
8 000
7 500
7 100
7 100
5 600
5 300
7 500
7 100
6 700
6 700
5 300
4 800
6 700
6 300
6 000
6 000
5 000
4 500
6 300
6 000
5 600
5 600
4 800
4 300
5 300
5 300
—
4 800
4 800
4 300
4 800
4 500
—
4 500
4 300
4 000
4 500
4 300
—
4 000
3 800
3 600
4 000
4 000
—
4 000
3 600
3 400
3 800
3 600
—
3 600
3 400
3 200
3 600
3 400
—
3 400
3 200
2 800
11 000
11 000
10 000
10 000
8 500
7 500
10 000
9 500
9 000
9 000
7 500
6 700
9 500
9 000
8 500
8 500
7 100
6 300
8 500
8 500
8 000
8 000
6 300
6 000
8 000
7 500
7 100
7 100
6 300
5 300
7 500
7 100
6 700
6 700
5 600
5 000
Aberto
6810
6910
16010
6010
6210
6310
6811
6911
16011
6011
6211
6311
6812
6912
16012
6012
6212
6312
6813
6913
16013
6013
6213
6313
6814
6914
16014
6014
6214
6314
6815
6915
16015
6015
6215
6315
Blindado
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
Vedado
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
As tolerâncias das dimensões da ranhura e do anel de retenção são indicadas nas páginas de A50 a A53.
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
DDU
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
—
DDU
DDU
DDU
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
Y
Fa
Fr
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
Dimensões da Ranhura para Anel de Retenção (1)
(mm)
a
b
D1
r0
rN
Dimensões do Anel
de Retenção (1)
(mm)
D2
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
1
Com Com
Ranhura Anel de
Retenção
Fa
Fr
e
f
Fa
>e
Fr
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,8 , P0 =Fr
Dimensões de Encosto
Massa
(mm)
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
1,30
1,70
—
2,49
3,28
3,28
1,70
2,10
—
2,87
3,28
4,06
1,70
2,10
—
2,87
3,28
4,06
1,70
2,10
—
2,87
4,06
4,90
1,70
2,50
—
2,87
4,06
4,90
1,70
2,50
—
2,87
4,06
4,90
0,95
0,95
—
1,90
2,70
2,70
0,95
1,30
—
2,70
2,70
3,10
1,30
1,30
—
2,70
2,70
3,10
1,30
1,30
—
2,70
3,10
3,10
1,30
1,30
—
2,70
3,10
3,10
1,30
1,30
—
2,70
3,10
3,10
63,7
70,7
—
076,81
086,79
106,81
70,7
77 ,9
—
086,79
96,8
115,21
76,2
82,9
—
091,82
106,81
125,22
82,9
87 ,9
—
96,8
115,21
135,23
87 ,9
97 ,9
—
106,81
120,22
145,24
92,9
102,60
—
111,81
125,22
155,22
0,25
0,25
—
0,60
0,60
0,60
0,25
0,40
—
0,60
0,60
0,60
0,40
0,40
—
0,60
0,60
0,60
0,40
0,40
—
0,60
0,60
0,60
0,40
0,40
—
0,60
0,60
0,60
0,40
0,40
—
0,60
0,60
0,60
0,3
0,5
—
0,5
0,5
0,5
0,3
0,5
—
0,5
0,5
0,5
0,3
0,5
—
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
—
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
—
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
—
0,5
0,5
0,5
067 ,8
074,8
—
086,6
096,5
116,6
074,8
084,4
—
096,5
106,5
129,7
082,7
089,4
—
101,6
116,6
139,7
089,4
094,4
—
106,5
129,7
149,7
094,4
104,4
—
116,6
134,7
159,7
099,4
110,7
—
121,6
139,7
169,7
0,85
0,85
—
1,70
2,46
2,46
0,85
1,12
—
2,46
2,46
2,82
1,12
1,12
—
2,46
2,46
2,82
1,12
1,12
—
2,46
2,82
2,82
1,12
1,12
—
2,46
2,82
2,82
1,12
1,12
—
2,46
2,82
2,82
52
54
54
55
56,5
59
57
60
59
61,5
63
64
62
65
64
66,5
68
71
69
70
69
71,5
73
76
74
75
74
76,5
78
81
79
80
79
81,5
83
86
d a(2)
máx.
52,5
55
—
58,5
60
68
59
61,5
—
64
66,5
72,5
64
66
—
69
74,5
79
69
71,5
—
73
80
85,5
74,5
77 ,5
—
80,5
84
92
79,5
82
—
85,5
90
98,5
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
D a(2)
máx.
ra
máx.
63
0,3
68
0,6
76
0,6
75
1
83,5 1
101
2
70
0,3
75
1
86
0,6
83,5 1
92
1 ,5
111
2
76
0,3
80
1
91
0,6
88,5 1
102
1 ,5
119
2
81
0,6
85
1
96
0,6
93,5 1
112
1 ,5
129
2
86
0,6
95
1
106
0,6
103,5 1
117
1 ,5
139
2
91
0,6
100
1
111
0,6
108,5 1
122
1 ,5
149
2
(kg)
Dx
CY
mín.
máx.
aprox.
68,5
76
—
88
98
118
76
86
—
98
108
131,5
84
91
—
103
118
141,5
91
96
—
108
131,5
152
96
106
—
118
136,5
162
101
112
—
123
141,5
172
1,8
2,3
—
3,8
5,4
5,4
2,3
2,9
—
5,0
5,4
6,5
2,5
2,9
—
5,0
5,4
6,5
2,5
2,9
—
5,0
6,5
7 ,3
2,5
3,3
—
5,0
6,5
7 ,3
2,5
3,3
—
5,0
6,5
7 ,3
0,050
0,135
0,175
0,261
0,459
1,06
0,081
0,189
0,257
0,381
0,619
1,37
0,103
0,192
0,281
0,412
0,783
1,72
0,128
0,218
0,30
0,439
1,0
2,11
0,134
0,349
0,441
0,608
1,09
2,57
0,149
0,364
0,463
0,649
1,19
3,08
Observações 1. A série de diâmetro 7 (perfil extrafino) também é possível de ser fabricada, caso necessário consulte a NSK.
2. Nos rolamentos blindados, vedados ou com anel de retenção onde o anel externo é o que gira, recomenda-se
consultar a NSK.
B 13
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
80 – 105 mm
2
Aberto
Blindado
ZZ
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d
D
B
100
110
125
125
140
170
110
120
130
130
150
180
115
125
140
140
160
190
120
130
145
145
170
200
125
140
150
150
180
215
130
145
160
160
190
225
10
16
14
22
26
39
13
18
14
22
28
41
13
18
16
24
30
43
13
18
16
24
32
45
13
20
16
24
34
47
13
20
18
26
36
49
80
85
90
95
100
105
Notas (1)
(2)
B 14
Vedação sem
Contato
VV
(N)
r
mín.
0,6
1
0,6
1 ,1
2
2,1
1
1 ,1
0,6
1 ,1
2
3
1
1 ,1
1
1 ,5
2
3
1
1 ,1
1
1 ,5
2,1
3
1
1 ,1
1
1 ,5
2,1
3
1
1 ,1
1
2
2,1
3
Cr
12 700
25 000
32 000
47 500
72 500
123 000
18 700
32 000
33 000
49 500
84 000
133 000
19 000
33 000
41 500
58 000
96 000
143 000
19 300
33 500
43 000
60 500
109 000
153 000
19 600
43 000
42 500
60 000
122 000
173 000
19 800
42 500
52 000
72 500
133 000
184 000
Vedação com
Contato
DD - DDU
Fator
{kgf}
C 0r
14 500
24 000
29 600
40 000
53 000
86 500
20 000
29 600
31 500
43 000
62 000
97 000
21 000
31 500
39 500
50 000
71 500
107 000
22 000
33 500
42 000
54 000
82 000
119 000
23 000
42 000
42 000
54 000
93 000
141 000
23 900
42 000
50 500
66 000
105 000
154 000
Cr
1 290
2 540
3 250
4 850
7 400
12 500
1 910
3 250
3 350
5 050
8 550
13 500
1 940
3 350
4 250
5 950
9 800
14 500
1 970
3 450
4 350
6 150
11 100
15 600
2 000
4 350
4 300
6 150
12 500
17 700
2 020
4 300
5 300
7 400
13 600
18 700
C 0r
1 470
2 450
3 000
4 050
5 400
8 850
2 040
3 000
3 200
4 400
6 300
9 850
2 140
3 200
4 000
5 050
7 300
11 000
2 240
3 400
4 250
5 500
8 350
12 100
2 340
4 250
4 300
5 550
9 500
14 400
2 440
4 300
5 150
6 700
10 700
15 700
Com Anel
de Retenção
NR
Com Ranhura para
Anel de Retenção
N
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Número do Rolamento
Óleo
f0
Aberto
Z - ZZ
V - VV
DU
DDU
Aberto
Z
17 ,4
16,6
16,4
15,6
14,6
13,3
17 ,1
16,4
16,5
15,8
14,5
13,3
17 ,2
16,5
16,3
15,6
14,5
13,3
17 ,2
16,6
16,4
15,8
14,4
13,3
17 ,3
16,4
16,5
15,9
14,4
13,2
17 ,4
16,5
16,3
15,8
14,4
13,2
6 000
5 600
5 300
5 300
4 500
4 000
5 600
5 300
5 000
5 000
4 300
3 800
5 300
5 000
4 800
4 800
4 000
3 600
5 000
4 800
4 500
4 500
3 800
3 000
4 800
4 500
4 300
4 300
3 600
2 800
4 800
4 300
4 000
4 000
3 400
2 600
3 400
3 200
—
3 200
3 000
2 800
3 200
3 000
—
3 000
2 800
2 600
3 000
2 800
—
2 800
2 600
2 400
2 800
2 800
—
2 600
2 600
2 400
2 800
2 600
—
2 600
2 400
2 200
2 600
—
—
2 400
2 200
2 000
7 100
6 700
6 300
6 300
5 300
4 800
6 700
6 300
6 000
6 000
5 000
4 500
6 300
6 000
5 600
5 600
4 800
4 300
6 000
5 600
5 300
5 300
4 500
3 600
5 600
5 300
5 300
5 300
4 300
3 400
5 600
5 300
4 800
4 800
4 000
3 200
Aberto Blindado
6816
6916
16016
6016
6216
6316
6817
6917
16017
6017
6217
6317
6818
6918
16018
6018
6218
6318
6819
6919
16019
6019
6219
6319
6820
6920
16020
6020
6220
6320
6821
6921
16021
6021
6221
6321
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
Vedado
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
—
As tolerâncias das dimensões da ranhura e do anel de retenção são indicadas nas páginas de A50 a A53.
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
DDU
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DDU
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DD
DDU
—
DDU
DDU
DDU
DDU
—
—
DDU
DDU
DDU
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
Y
Fa
Fr
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
N
N
N
—
N
N
—
N
N
—
N
N
—
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
NR
NR
NR
—
NR
NR
—
NR
NR
—
NR
NR
—
Dimensões da Ranhura para Anel de Retenção (1)
(mm)
a
b
D1
r0
rN
Dimensões do Anel
de Retenção (1)
(mm)
D2
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
1
Com Com
Ranhura Anel de
Retenção
Fa
Fr
e
f
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
1.70
2.50
—
2.87
4.90
5.69
2.10
3.30
—
2.87
4.90
5.69
2.10
3.30
—
3.71
4.90
5.69
2.10
3.30
—
3.71
5.69
5.69
2.10
3.30
—
3.71
5.69
—
2.10
3.30
—
3.71
5.69
—
1.3
1.3
—
3.1
3.1
3.5
1.3
1.3
—
3.1
3.1
3.5
1.3
1.3
—
3.1
3.1
3.5
1.3
1.3
—
3.1
3.5
3.5
1.3
1.9
—
3.1
3.5
—
1.3
1.9
—
3.1
3.5
—
97 .9
107 .60
—
120.22
135.23
163.65
107 .60
117 .60
—
125.22
145.24
173.66
112.60
122.60
—
135.23
155.22
183.64
117 .60
127 .60
—
140.23
163.65
193.65
122.60
137 .60
—
145.24
173.66
—
127 .60
142.60
—
155.22
183.64
—
0.4
0.4
—
0.6
0.6
0.6
0.4
0.4
—
0.6
0.6
0.6
0.4
0.4
—
0.6
0.6
0.6
0.4
0.4
—
0.6
0.6
0.6
0.4
0.6
—
0.6
0.6
—
0.4
0.6
—
0.6
0.6
—
0.5
0.5
—
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
—
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
—
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
—
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
—
0.5
0.5
—
0.5
0.5
—
0.5
0.5
—
104.4
115.7
—
134.7
149.7
182.9
115.7
125.7
—
139.7
159.7
192.9
120.7
130.7
—
149.7
169.7
202.9
125.7
135.7
—
154.7
182.9
212.9
130.7
145.7
—
159.7
192.9
—
135.7
150.7
—
169.7
202.9
—
1.12
1.12
—
2.82
2.82
3.10
1.12
1.12
—
2.82
2.82
3.10
1.12
1.12
—
2.82
2.82
3.10
1.12
1.12
—
2.82
3.10
3.10
1.12
1.70
—
2.82
3.10
—
1.12
1.70
—
2.82
3.10
—
Fa
>e
Fr
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,8 , P0 =Fr
Dimensões de Encosto
Massa
(mm)
mín.
d a(2)
84
85
84
86.5
89
91
90
91.5
89
91.5
94
98
95
96.5
95
98
99
103
100
101.5
100
103
106
108
105
106.5
105
108
111
113
110
111.5
110
114
116
118
máx.
84.5
87 .5
—
91
95.5
104.5
90.5
94.5
—
96
102
110.5
95.5
98.5
—
103
107 .5
117
101.5
103.5
—
108.5
114
123.5
105.5
111
—
112.5
121.5
133
110.5
116
—
120
127 .5
138
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
D a(2)
ra
(kg)
Dx
CY
máx.
máx.
mín.
máx.
aprox.
96
105
121
118.5
131
159
105
113.5
126
123.5
141
167
110
118.5
135
132
151
177
115
123.5
140
137
159
187
120
133.5
145
142
169
202
125
138.5
155
151
179
212
0.6
1
0.6
1
2
2
1
1
0.6
1
2
2.5
1
1
1
1.5
2
2.5
1
1
1
1.5
2
2.5
1
1
1
1.5
2
2.5
1
1
1
2
2
2.5
106
117
—
136.5
152
185
117
127
—
141.5
162
195
122
132
—
152
172
205
127
137
—
157
185
215
132
147
—
162
195
—
137
152
—
172
205
—
2.5
3.3
—
5.3
7 .3
8.4
2.9
4.1
—
5.3
7 .3
8.4
2.9
4.1
—
6.1
7 .3
8.4
2.9
4.1
—
6.1
8.4
8.4
2.9
4.7
—
6.1
8.4
—
2.9
4.7
—
6.1
8.4
—
0.151
0.391
0.621
0.872
1.42
3.67
0.263
0.55
0.652
0.918
1.76
4.28
0.276
0.585
0.873
1.19
2.18
4.98
0.297
0.601
0.904
1.23
2.64
5.76
0.31
0.828
0.945
1.29
3.17
7 .04
0.324
0.856
1.24
1.58
3.79
8.09
Observações 1. A série de diâmetro 7 (perfil extrafino) também é possível de ser fabricada, caso necessário consulte a NSK.
2. Nos rolamentos blindados, vedados ou com anel de retenção onde o anel externo é o que gira, recomenda-se
consultar a NSK.
B 15
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
110 – 160 mm
2
Aberto
Blindado
ZZ - ZZS
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d
D
B
140
150
170
170
200
240
150
165
180
180
215
260
165
180
200
200
230
280
175
190
210
210
250
300
190
210
225
225
270
320
200
220
240
240
290
340
16
20
19
28
38
50
16
22
19
28
40
55
18
24
22
33
40
58
18
24
22
33
42
62
20
28
24
35
45
65
20
28
25
38
48
68
110
120
130
140
150
160
Notas (1)
(2)
B 16
Vedação sem
Contato
VV
(N)
r
mín.
1
1.1
1
2
2.1
3
1
1.1
1
2
2.1
3
1.1
1.5
1.1
2
3
4
1.1
1.5
1.1
2
3
4
1.1
2
1.1
2.1
3
4
1.1
2
1.5
2.1
3
4
Cr
28 100
43 500
57 500
85 000
144 000
205 000
28 900
53 000
56 500
88 000
155 000
207 000
37 000
65 000
75 500
106 000
167 000
229 000
38 500
66 500
77 500
110 000
166 000
253 000
47 500
85 000
84 000
126 000
176 000
274 000
48 500
87 000
99 000
137 000
185 000
278 000
Vedação com
Contato
DD - DDU
Fator
{kgf}
C 0r
Cr
32 500
44 500
56 500
73 000
117 000
179 000
35 500
54 000
57 500
80 000
131 000
185 000
44 000
67 500
77 500
101 000
146 000
214 000
48 000
72 000
82 500
109 000
150 000
246 000
58 500
90 500
91 000
126 000
168 000
284 000
61 000
96 000
108 000
135 000
186 000
287 000
2 860
4 450
5 850
8 650
14 700
20 900
2 950
5 400
5 800
9 000
15 800
21 100
3 750
6 650
7 700
10 800
17 000
23 400
3 900
6 800
7 900
11 200
17 000
25 800
4 850
8 650
8 550
12 800
18 000
28 000
4 950
8 850
10 100
13 900
18 900
28 300
C 0r
3 350
4 550
5 800
7 450
11 900
18 300
3 650
5 500
5 850
8 150
13 400
18 800
4 450
6 850
7 900
10 300
14 900
21 800
4 850
7 300
8 400
11 100
15 300
25 100
5 950
9 200
9 250
12 800
17 100
28 900
6 250
9 800
11 000
13 800
19 000
29 200
Com Anel
de Retenção
NR
Com Ranhura para
Anel de Retenção
N
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Número do Rolamento
Óleo
f0
Aberto
Z - ZZ
V - VV
DU
DDU
Aberto
Z
17 .1
16.6
16.3
15.5
14.3
13.2
17 .3
16.5
16.5
15.7
14.4
13.5
17 .1
16.5
16.4
15.8
14.5
13.6
17 .3
16.6
16.5
16.0
14.9
13.6
17 .1
16.5
16.6
15.9
15.1
13.9
17 .2
16.6
16.5
15.9
15.4
13.9
4 300
4 300
3 800
3 800
2 800
2 400
4 000
3 800
3 600
3 600
2 600
2 200
3 600
3 400
3 000
3 000
2 400
2 200
3 400
3 200
2 800
2 800
2 200
2 000
3 200
2 600
2 600
2 600
2 000
1 800
2 600
2 600
2 400
2 400
1 900
1 700
2 400
2 400
—
2 200
2 200
—
2 200
—
—
2 200
2 000
1 800
2 000
—
—
1 900
—
—
1 900
—
—
1 800
1 700
—
1 800
1 700
—
1 700
—
—
1 700
1 600
—
1 600
—
—
5 300
5 000
4 500
4 500
3 400
3 000
4 800
4 500
4 300
4 300
3 200
2 800
4 300
4 000
3 600
3 600
3 000
2 600
4 000
3 800
3 400
3 400
2 800
2 400
3 800
3 200
3 000
3 000
2 600
2 200
3 200
3 000
2 800
2 800
2 400
2 000
Aberto Blindado
6822
6922
16022
6022
6222
6322
6824
6924
16024
6024
6224
6324
6826
6926
16026
6026
6226
6326
6828
6928
16028
6028
6228
6328
6830
6930
16030
6030
6230
6330
6832
6932
16032
6032
6232
6332
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZS
ZZS
ZZ
—
ZZ
ZZ
ZZS
ZZ
ZZS
—
ZZ
ZZS
ZZS
ZZ
ZZS
—
ZZ
ZZS
ZZS
ZZS
ZZS
—
ZZ
ZZS
ZZS
Vedado
VV
VV
—
VV
VV
—
VV
—
—
VV
VV
—
VV
—
—
—
—
—
VV
VV
—
—
—
—
VV
—
—
VV
—
—
VV
—
—
—
—
—
As tolerâncias das dimensões da ranhura e do anel de retenção são indicadas nas páginas de A50 a A53.
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
DDU
DDU
—
DDU
DDU
—
DD
—
—
DDU
DDU
DDU
DD
—
—
DDU
—
—
DDU
—
—
DDU
DDU
—
DDU
DDU
—
DDU
—
—
DDU
DDU
—
DDU
—
—
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
Y
Fa
Fr
N
N
—
N
N
—
N
N
—
N
—
—
N
N
—
N
—
—
N
N
—
—
—
—
N
—
—
—
—
—
N
—
—
—
—
—
NR
NR
—
NR
NR
—
NR
NR
—
NR
—
—
NR
NR
—
NR
—
—
NR
NR
—
—
—
—
NR
—
—
—
—
—
NR
—
—
—
—
—
Dimensões da Ranhura para Anel de Retenção (1)
(mm)
a
b
D1
r0
rN
Dimensões do Anel
de Retenção (1)
(mm)
D2
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
1
Com Com
Ranhura Anel de
Retenção
Fa
Fr
e
f
Fa
>e
Fr
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,8 , P0 =Fr
Dimensões de Encosto
Massa
(mm)
d a(2)
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
mín.
2,50
3,30
—
3,71
5,69
—
2,50
3,70
—
3,71
—
—
3,30
3,70
—
5,69
—
—
3,30
3,70
—
—
—
—
3,30
—
—
—
—
—
3,30
—
—
—
—
—
1,9
1,9
—
3,5
3,5
—
1,9
1,9
—
3,5
—
—
1,9
1,9
—
3,5
—
—
1,9
1,9
—
—
—
—
1,9
—
—
—
—
—
1,9
—
—
—
—
—
137 ,60
147 ,60
—
163,65
193,65
—
147 ,60
161,80
—
173,66
—
—
161,80
176,80
—
193,65
—
—
171,80
186,80
—
—
—
—
186,80
—
—
—
—
—
196,80
—
—
—
—
—
0,6
0,6
—
0,6
0,6
—
0,6
0,6
—
0,6
—
—
0,6
0,6
—
0,6
—
—
0,6
0,6
—
—
—
—
0,6
—
—
—
—
—
0,6
—
—
—
—
—
0,5
0,5
—
0,5
0,5
—
0,5
0,5
—
0,5
—
—
0,5
0,5
—
0,5
—
—
0,5
0,5
—
—
—
—
0,5
—
—
—
—
—
0,5
—
—
—
—
—
145,7
155,7
—
182,9
212,9
—
155,7
171,5
—
192,9
—
—
171,5
186,5
—
212,9
—
—
181,5
196,5
—
—
—
—
196,5
—
—
—
—
—
206,5
—
—
—
—
—
1,7
1,7
—
3,1
3,1
—
1,7
1,7
—
3,1
—
—
1,7
1,7
—
3,1
—
—
1,7
1,7
—
—
—
—
1,7
—
—
—
—
—
1,7
—
—
—
—
—
115
116,5
115
119
121
123
125
126,5
125
129
131
133
136,5
138
136,5
139
143
146
146,5
148
146,5
149
153
156
156,5
159
156,5
161
163
166
166,5
169
168
171
173
176
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
máx.
117
121
—
124,5
134
147
127
132
—
134,5
146
161
138
144
—
148,5
157
175
148,5
153,5
—
158,5
171,5
187
160
166
—
170
186
203
170,5
176
—
181,5
202
215,5
D a(2)
ra
máx.
máx.
135
143,5
165
161
189
227
145
158,5
175
171
204
247
158,5
172
193,5
191
217
264
168,5
182
203,5
201
237
284
183,5
201
218,5
214
257
304
193,5
211
232
229
277
324
1
1
1
2
2
2,5
1
1
1
2
2
2,5
1
1 ,5
1
2
2,5
3
1
1 ,5
1
2
2,5
3
1
2
1
2
2,5
3
1
2
1 ,5
2
2,5
3
(kg)
Dx
mín.
147
157
—
185
215
—
157
173
—
195
—
—
173
188
—
215
—
—
183
198
—
—
—
—
198
—
—
—
—
—
208
—
—
—
—
—
CY
máx.
aprox.
3,9
4,7
—
6,4
8,4
—
3,9
5,1
—
6,4
—
—
4,7
5,1
—
8,4
—
—
4,7
5,1
—
—
—
—
4,7
—
—
—
—
—
4,7
—
—
—
—
—
0,497
0,893
1,51
1,94
4,45
9,51
0,537
1,21
1,6
2,08
5,29
12,5
0,758
1,57
2,4
3,26
5,96
15,2
0,832
1,67
2,84
3,48
7,68
18,5
1,15
3,01
3,62
4,24
10
22,7
1,23
2,71
4,2
5,15
12,8
26,2
Observação 1. Nos rolamentos blindados, vedados ou com anel de retenção onde o anel externo é o que gira, recomenda-se
consultar a NSK.
B 17
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
170 – 240 mm
Aberto
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d
D
B
215
230
260
260
310
360
225
250
280
280
320
380
240
260
290
290
340
400
250
280
310
310
360
420
270
300
340
340
400
460
300
320
360
360
440
500
22
28
28
42
52
72
22
33
31
46
52
75
24
33
31
46
55
78
24
38
34
51
58
80
24
38
37
56
65
88
28
38
37
56
72
95
170
180
190
200
220
240
(1)
Nota
Observação
B 18
Blindado
ZZS
(N)
r
mín.
1 ,1
2
1 ,5
2,1
4
4
1 ,1
2
2
2,1
4
4
1 ,5
2
2
2,1
4
5
1 ,5
2,1
2
2,1
4
5
1 ,5
2,1
2,1
3
4
5
2
2,1
2,1
3
4
5
Cr
60 000
86 000
114 000
161 000
212 000
325 000
60 500
119 000
145 000
180 000
227 000
355 000
73 000
113 000
149 000
188 000
255 000
355 000
74 000
143 000
161 000
207 000
269 000
380 000
76 500
146 000
180 000
235 000
310 000
410 000
98 500
154 000
196 000
244 000
340 000
470 000
Fator
{kgf}
C 0r
Cr
75 000
97 000
126 000
161 000
224 000
355 000
78 500
128 000
157 000
185 000
241 000
405 000
93 500
127 000
168 000
201 000
282 000
415 000
98 000
158 000
180 000
226 000
310 000
445 000
107 000
169 000
217 000
271 000
375 000
520 000
137 000
190 000
243 000
296 000
430 000
625 000
6 100
8 750
11 700
16 400
21 700
33 500
6 200
12 100
14 700
18 400
23 200
36 000
7 450
11 500
15 200
19 200
26 000
36 000
7 550
14 600
16 400
21 100
27 400
38 500
7 800
14 900
18 400
24 000
31 500
42 000
10 000
15 700
19 900
24 900
34 500
48 000
C 0r
7 650
9 850
12 900
16 400
22 800
36 000
8 000
13 100
16 000
18 800
24 600
41 500
9 550
13 000
17 100
20 500
28 700
42 500
10 000
16 100
18 300
23 000
31 500
45 500
10 900
17 300
22 100
27 600
38 500
53 000
14 000
19 400
24 700
30 000
44 000
63 500
Vedação sem
Contato
VV
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Número do Rolamento
Óleo
f0
Aberto
Z - ZZ
V - VV
DU
DDU
Aberto
Z
17 ,1
16,7
16,5
15,8
15,3
13,6
17 ,2
16,4
16,3
15,6
15,1
13,9
17 ,1
16,6
16,4
15,8
15,0
14,1
17 ,2
16,4
16,4
15,6
15,2
13,8
17 ,4
16,6
16,5
15,6
15,1
14,3
17 ,3
16,8
16,5
15,9
15,2
14,2
2 600
2 400
2 200
2 200
1 800
1 600
2 400
2 200
2 000
2 000
1 700
1 500
2 200
2 200
2 000
2 000
1 600
1 400
2 200
2 000
1 900
1 900
1 500
1 300
1 900
1 800
1 600
1 700
1 300
1 200
1 700
1 700
1 500
1 500
1 200
1 100
1 600
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
3 000
2 800
2 600
2 600
2 200
2 000
2 800
2 600
2 400
2 400
2 000
1 800
2 600
2 600
2 400
2 400
2 000
1 700
2 600
2 400
2 200
2 200
1 800
1 600
2 400
2 200
2 000
2 000
1 600
1 500
2 000
2 000
1 900
1 900
1 500
1 300
Aberto Blindado
6834
6934
16034
6034
6234
6334
6836
6936
16036
6036
6236
6336
6838
6938
16038
6038
6238
6338
6840
6940
16040
6040
6240
6340
6844
6944
16044
6044
6244
6344
6848
6948
16048
6048
6248
6348
ZZS
ZZS
—
ZZS
ZZS
—
—
ZZS
—
ZZS
ZZS
—
—
—
—
ZZS
ZZS
—
—
ZZS
—
ZZS
ZZS
—
ZZS
ZZS
—
ZZS
—
—
—
ZZS
—
—
—
—
Vedado
VV
—
—
VV
—
—
VV
—
—
VV
—
—
VV
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
DDU
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
Nos rolamentos blindados, vedados ou com anel de retenção onde o anel externo é o que gira, recomenda-se
consultar a NSK.
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
e
C 0r
Fa
Fr
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Y
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
1
Fa
Fr
Dimensões de Encosto
mín.
176,5
179
178
181
186
186
186,5
189
189
191
196
196
198
199
199
201
206
210
208
211
209
211
216
220
228
231
231
233
236
240
249
251
251
253
256
260
máx.
182,0
186,0
—
194,5
215,0
—
192,0
198,5
—
208,0
223,0
—
202,5
—
—
218,0
236,0
—
—
222,0
—
231,5
252,0
—
233,5
242,0
—
254,5
—
—
—
262,0
—
—
—
—
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
0,8 , P0 =Fr
Massa
(mm)
d a(1)
Fa
>e
Fr
(kg)
D a(1)
ra
máx.
máx.
aprox.
208,5
221
252
249
294
344
218,5
241
271
269
304
364
232
251
281
279
324
380
242
269
301
299
344
400
262
289
329
327
384
440
291
309
349
347
424
480
1
2
1,5
2
3
3
1
2
2
2
3
3
1,5
2
2
2
3
4
1,5
2
2
2
3
4
1 ,5
2
2
2,5
3
4
2
2
2
2,5
3
4
1,86
3,34
5,71
6,89
15,8
36,6
1,98
4,16
7,5
8,88
15,9
43,1
2,53
5,18
7,78
9,39
22,3
49,7
2,67
7,28
10
12
26,7
55,3
2,9
7,88
1 3,1
1 8,6
37 ,4
73,9
4,48
8,49
1 3,9
1 9,9
50,5
94,4
B 19
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
260 – 360 mm
Aberto
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
Fator
Óleo
1 600
1 500
1 400
1 900
1 800
1 700
6852
6952
16052
15,8
15,1
14,6
1 400
1 100
1 000
1 700
1 300
1 200
6052
6252
6352
19 500
27 700
33 500
17 ,3
16,6
16,5
1 500
1 400
1 300
1 700
1 700
1 600
6856
6956
16056
31 000
41 000
58 000
41 500
56 000
86 000
16,0
15,2
14,5
1 300
1 000
900
1 600
1 300
1 100
6056
6256
6356
233 000
370 000
405 000
17 000
27 400
29 000
23 800
38 000
41 000
17 ,1
16,4
16,4
1 300
1 300
1 200
1 600
1 500
1 400
6860
6960
16060
355 000
465 000
500 000
670 000
36 500
47 500
51 000
68 500
15,8
15,1
1 200
950
1 400
1 200
6060
6260
2,1
3
4
168 000
266 000
293 000
244 000
375 000
430 000
17 200
27 100
29 800
24 900
38 000
44 000
17 ,2
16,5
16,5
1 300
1 200
1 100
1 500
1 400
1 300
6864
6964
16064
74
92
4
5
390 000
530 000
570 000
805 000
40 000
54 500
58 000
82 500
15,7
15,0
1 100
850
1 300
1 100
6064
6264
420
460
520
620
38
56
82
92
2,1
3
5
6
175 000
273 000
440 000
530 000
265 000
400 000
660 000
820 000
17 800
27 800
45 000
54 000
27 100
40 500
67 500
83 500
17 ,3
16,6
15,6
15,3
1 200
1 100
1 000
800
1 400
1 300
1 200
1 000
6868
6968
6068
6268
440
480
540
650
38
56
82
95
2,1
3
5
6
192 000
280 000
460 000
555 000
290 000
425 000
720 000
905 000
19 600
28 500
47 000
57 000
29 600
43 000
73 500
92 000
17 ,3
16,7
15,7
15,4
1 100
1 100
950
750
1 300
1 300
1 200
950
6872
6972
6072
6272
(N)
d
D
B
260
320
360
400
28
46
44
400
480
540
65
80
102
280
350
380
420
33
46
44
420
500
580
65
80
108
300
380
420
460
{kgf}
(rpm)
r
Cr
C 0r
Cr
2
2,1
3
101 000
204 000
237 000
148 000
255 000
310 000
10 300
20 800
24 100
15 100
26 000
31 500
17 ,4
16,5
16,4
4
5
6
291 000
400 000
505 000
375 000
540 000
710 000
29 700
41 000
51 500
38 500
55 000
72 500
2
2,1
3
133 000
209 000
243 000
191 000
272 000
330 000
13 600
21 300
24 700
4
5
6
300 000
400 000
570 000
410 000
550 000
840 000
38
56
50
2,1
3
4
166 000
269 000
285 000
460
540
74
85
4
5
320
400
440
480
38
56
50
480
580
340
360
Nota
B 20
Limite de Rotação
Número
do
Rolamento
Aberto
(mm)
(1)
mín.
C 0r
f0
Graxa
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
e
Fa
Fr
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
Fa
Fr
Dimensões de Encosto
(mm)
ra
269
271
273
311
349
387
2
2
2,5
276
280
286
384
460
514
3
4
5
289
291
293
341
369
407
2
2
2,5
296
300
306
404
480
554
3
4
5
311
313
316
369
407
444
2
2,5
3
10,3
23,9
31,5
316
320
444
520
3
4
44,2
87 ,8
331
333
336
389
427
464
2
2,5
3
10,8
25,3
33,2
336
340
464
560
3
4
46,5
111
351
353
360
366
409
447
500
594
2
2,5
4
5
11,5
26,6
62,3
129
371
373
380
386
429
467
520
624
2
2,5
4
5
11,8
27,9
65,3
145
máx.
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
0,8 , P0 =Fr
(kg)
Da(1)
máx.
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
Massa
da(1)
mín.
Fa
>e
Fr
aprox.
4,84
14
21,1
29,4
67
118
7 ,2
15,1
22,7
31,2
70,4
144
B 21
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
380 – 600 mm
Aberto
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
Fator
Limite de Rotação
f0
Graxa
Óleo
Número
do
Rolamento
Aberto
38 000
52 000
74 000
17 ,1
16,6
15,9
1 000
950
900
1 200
1 200
1 100
6876
6976
6076
24 600
34 000
52 000
40 000
55 000
84 000
17 ,2
16,7
15,7
950
900
850
1 200
1 100
1 000
6880
6980
6080
410 000
570 000
895 000
25 000
35 000
54 000
41 500
58 500
91 000
17 ,3
16,8
15,8
900
900
800
1 100
1 100
1 000
6884
6984
6084
248 000
395 000
550 000
425 000
680 000
965 000
25 300
40 500
56 000
43 500
69 000
98 500
17 ,4
16,6
16,0
900
800
750
1 100
1 000
900
6888
6988
6088
3
4
6
310 000
405 000
605 000
550 000
720 000
1 080 000
31 500
41 500
62 000
56 000
73 500
110 000
17 ,1
16,7
15,8
800
800
710
1 000
950
850
6892
6992
6092
56
78
100
3
5
6
315 000
450 000
605 000
575 000
815 000
1 090 000
32 000
45 500
61 500
58 500
83 000
111 000
17 ,2
16,6
15,9
800
750
710
950
900
850
6896
6996
6096
620
670
720
56
78
100
3
5
6
320 000
460 000
630 000
600 000
865 000
1 170 000
33 000
47 000
64 000
61 000
88 000
120 000
17 ,3
16,7
16,0
750
710
670
900
850
800
68/500
69/500
60/500
530
650
710
780
56
82
112
3
5
6
325 000
455 000
680 000
625 000
870 000
1 300 000
33 000
46 500
69 500
63 500
88 500
133 000
17 ,4
16,8
16,0
710
670
600
850
800
750
68/530
69/530
60/530
560
680
750
820
56
85
115
3
5
6
330 000
525 000
735 000
650 000
1 040 000
1 500 000
33 500
53 500
75 000
66 500
106 000
153 000
17 ,4
16,7
16,2
670
600
560
800
750
670
68/560
69/560
60/560
600
730
800
870
60
90
118
3
5
6
355 000
550 000
790 000
735 000
1 160 000
1 640 000
36 000
56 500
80 500
75 000
118 000
168 000
17 ,5
16,9
16,1
600
560
530
710
670
630
68/600
69/600
60/600
(mm)
(N)
d
D
B
380
480
520
560
400
{kgf}
r
Cr
C 0r
Cr
46
65
82
2,1
4
5
238 000
325 000
455 000
375 000
510 000
725 000
24 200
33 000
46 500
500
540
600
46
65
90
2,1
4
5
241 000
335 000
510 000
390 000
540 000
825 000
420
520
560
620
46
65
90
2,1
4
5
245 000
340 000
530 000
440
540
600
650
46
74
94
2,1
4
6
460
580
620
680
56
74
100
480
600
650
700
500
Nota
B 22
(1)
mín.
(rpm)
C 0r
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
e
Fa
Fr
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
Fa
Fr
Dimensões de Encosto
(mm)
ra
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
0,8 , P0 =Fr
Massa
(kg)
da(1)
Da(1)
máx.
máx.
391
396
400
469
504
540
2
3
4
19,5
40
68
411
416
420
489
524
580
2
3
4
20,5
42
88,4
431
436
440
509
544
600
2
3
4
21,4
43,6
92,2
451
456
466
529
584
624
2
3
5
22,3
60,2
106
473
476
486
567
604
654
2,5
3
5
34,3
62,6
123
493
500
506
587
630
674
2,5
4
5
35,4
73,5
127
513
520
526
607
650
694
2,5
4
5
37 ,2
82
131
543
550
556
637
690
754
2,5
4
5
39,8
89,8
184
573
580
586
667
730
793,5
2,5
4
5
41,5
105
203
613
620
626
717
780
844
2,5
4
5
50,9
120
236
mín.
Fa
>e
Fr
aprox.
B 23
ROLAMENTOS FIXOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
630 – 800 mm
Aberto
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
D
B
Graxa
Óleo
630
780
850
920
90 500
138 000
165 000
17 ,3
16,7
16,4
560
530
480
670
630
600
68/630
69/630
60/630
670
44 500
68 500
78 000
98 000
149 000
177 000
17 ,4
16,7
16,6
500
480
450
630
560
530
68/670
69/670
60/670
1 100 000
1 640 000
49 000
72 500
113 000
167 000
17 ,4
16,8
480
450
560
530
68/710
69/710
525 000
785 000
1 260 000
1 840 000
53 500
80 000
128 000
188 000
17 ,4
16,7
430
400
530
500
68/750
69/750
530 000
825 000
1 310 000
2 050 000
54 000
84 500
133 000
209 000
17 ,5
16,8
400
380
480
450
68/800
69/800
{kgf}
r
Cr
69
100
128
4
6
7,5
420 000
625 000
750 000
890 000
1 350 000
1 620 000
43 000
64 000
76 500
820
900
980
69
103
136
4
6
7,5
435 000
675 000
765 000
965 000
1 460 000
1 730 000
710
870
950
74
106
4
6
480 000
715 000
750
920
1 000
78
112
5
6
800
980
1 060
82
115
5
6
Nota
B 24
(1)
mín.
Limite de Rotação
f0
(N)
d
Fator
Número
do
Rolamento
Aberto
(mm)
C 0r
Cr
(rpm)
C 0r
Quando da aplicação de uma grande carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
f 0 Fa
C 0r
e
Fa
Fr
e
X
Y
0,172 0,19
1
0
0,345 0,22
1
0
0,689 0,26
1
0
1,03 0,28
1
0
1,38 0,30
1
0
2,07 0,34
1
0
3,45 0,38
1
0
5,17
0,42
1
0
6,89 0,44
1
0
Carga Estática Equivalente
Fa
> 0,8 , P0 =0,6Fr +0,5Fa
Fr
Fa
Fr
Dimensões de Encosto
(mm)
ra
X
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
Y
2,30
1,99
1,71
1,55
1,45
1,31
1,15
1,04
1,00
0,8 , P0 =Fr
Massa
(kg)
da(1)
Da(1)
máx.
máx.
646
656
662
764
824
888
3
5
6
71,3
163
285
686
696
702
804
874
948
3
5
6
75,4
181
351
726
736
854
924
3
5
92,6
208
770
776
900
974
4
5
110
245
820
826
960
1 034
4
5
132
275
mín.
Fa
>e
Fr
aprox.
B 25
ROLAMENTOS DE ESFERAS TIPO MÁXIMO
Diâmetro do Furo
25 – 110 mm
B
D
d
(mm)
B
52
62
62
72
72
80
80
90
85
100
90
110
100
120
110
130
120
140
125
150
130
160
140
170
150
180
160
190
170
200
180
190
200
15
17
16
19
17
21
18
23
19
25
20
27
21
29
22
31
23
33
24
35
25
37
26
39
28
41
30
43
32
45
34
36
38
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
(N)
D
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d
Blindado
(Dois Lados)
ZZ
Blindado
(Um Lado)
Z
Aberto
r
Cr
1
1 ,1
1
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,1
1 ,5
1 ,1
1 ,5
1 ,1
2
1 ,5
2
1 ,5
2,1
1 ,5
2,1
1 ,5
2,1
1 ,5
2,1
2
2,1
2
3
2
3
2,1
3
2,1
2,1
2,1
14 400
21 500
21 000
27 900
27 800
37 000
35 500
46 500
37 000
55 500
39 000
65 000
48 000
75 000
58 000
85 500
63 500
103 000
69 000
115 000
72 000
126 000
84 000
136 000
93 000
147 000
107 000
158 000
121 000
169 000
136 000
148 000
160 000
mín.
{kgf}
C 0r
10 500
15 500
16 300
20 700
22 100
29 100
28 800
36 000
32 000
44 000
35 000
52 500
44 000
61 500
54 000
71 500
60 000
89 500
66 000
102 000
72 000
116 000
85 000
130 000
93 000
145 000
107 000
161 000
123 000
178 000
140 000
157 000
176 000
Cr
1 470
2 200
2 150
2 840
2 830
3 800
3 600
4 750
3 800
5 650
3 950
6 600
4 900
7 650
5 950
8 700
6 450
10 500
7 050
11 800
7 350
12 800
8 600
13 900
9 500
15 000
10 900
16 100
12 300
17 300
13 800
15 000
16 300
(rpm)
C 0r
1 070
1 580
1 660
2 110
2 250
2 970
2 940
3 650
3 250
4 500
3 550
5 350
4 500
6 250
5 550
7 300
6 150
9 150
6 750
10 400
7 300
11 800
8 650
13 300
9 450
14 800
10 900
16 400
12 500
18 100
14 200
16 000
17 900
Observação Quando da utilização do Rolamento de Esferas Tipo Máximo, consulte a NSK.
B 26
Graxa
Óleo
Aberto
Z - ZZ
Aberto
Z
12 000
11 000
10 000
9 000
9 000
8 000
8 000
7 500
7 500
6 300
6 700
6 000
6 300
5 600
5 600
5 000
5 300
4 800
5 000
4 300
4 500
4 000
4 300
3 800
4 000
3 600
3 800
3 400
3 600
2 800
3 400
3 200
2 800
15 000
13 000
12 000
11 000
11 000
9 500
9 500
9 000
9 000
8 000
8 500
7 100
7 500
6 700
6 700
6 000
6 300
5 600
6 000
5 300
5 600
5 000
5 300
4 500
5 000
4 300
4 500
4 000
4 300
3 600
4 000
3 800
3 400
Aberto
BL 205
BL 305
BL 206
BL 306
BL 207
BL 307
BL 208
BL 308
BL 209
BL 309
BL 210
BL 310
BL 211
BL 311
BL 212
BL 312
BL 213
BL 313
BL 214
BL 314
BL 215
BL 315
BL 216
BL 316
BL 217
BL 317
BL 218
BL 318
BL 219
BL 319
BL 220
BL 221
BL 222
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Blindagem
em um lado
BL 205 Z
BL 305 Z
BL 206 Z
BL 306 Z
BL 207 Z
BL 307 Z
BL 208 Z
BL 308 Z
BL 209 Z
BL 309 Z
BL 210 Z
BL 310 Z
BL 211 Z
BL 311 Z
BL 212 Z
BL 312 Z
BL 213 Z
BL 313 Z
BL 214 Z
BL 314 Z
BL 215 Z
BL 315 Z
BL 216 Z
BL 316 Z
BL 217 Z
BL 317 Z
BL 218 Z
BL 318 Z
BL 219 Z
BL 319 Z
BL 220 Z
BL 221 Z
—
Blindagem
nos dois lados
BL 205 ZZ
BL 305 ZZ
BL 206 ZZ
BL 306 ZZ
BL 207 ZZ
BL 307 ZZ
BL 208 ZZ
BL 308 ZZ
BL 209 ZZ
BL 309 ZZ
BL 210 ZZ
BL 310 ZZ
BL 211 ZZ
BL 311 ZZ
BL 212 ZZ
BL 312 ZZ
BL 213 ZZ
BL 313 ZZ
BL 214 ZZ
BL 314 ZZ
BL 215 ZZ
BL 315 ZZ
BL 216 ZZ
BL 316 ZZ
BL 217 ZZ
BL 317 ZZ
BL 218 ZZ
BL 318 ZZ
BL 219 ZZ
BL 319 ZZ
BL 220 ZZ
BL 221 ZZ
—
Massa
(mm)
da
mín.
30
31,5
35
36,5
41,5
43
46,5
48
51,5
53
56,5
59
63
64
68
71
73
76
78
81
83
86
89
91
94
98
99
103
106
108
1 11
1 16
121
db
Da
máx.
máx.
32
36
38,5
42
44,5
44,5
50
52,5
55,5
61,5
60
68
66,5
72,5
7 4,5
79
80
85,5
84
92
90
98,5
95,5
104,5
102
110,5
107 ,5
117
114
124
121,5
127 ,5
—
47
55,5
57
65,5
65,5
72
73,5
82
78,5
92
83,5
10 1
92
11 1
102
119
112
129
117
139
122
149
131
159
141
167
151
177
159
187
169
179
189
(kg)
ra
máx.
aprox.
1
1
1
1
1
1 ,5
1
1 ,5
1
1 ,5
1
2
1 ,5
2
1 ,5
2
1 ,5
2
1 ,5
2
1 ,5
2
2
2
2
2,5
2
2,5
2
2,5
2
2
2
0,133
0,246
0,215
0,364
0,307
0,486
0,394
0,685
0,449
0,883
0,504
1 ,16
0,667
1 ,49
0,856
1 ,88
1 ,09
2,36
1 ,19
2,87
1 ,29
3,43
1 ,61
4,08
1 ,97
4,77
2,43
5,45
2,95
6,4
3,54
4,23
4,84
B 27
ROLAMENTOS MAGNETO
Diâmetro do Furo
4 – 20 mm
Tolerância do Diâmetro Externo (Normal)
Unidade: m m
Diâmetro
Desvio do Diâmetro Médio do
Externo em um Plano
Externo
D D mp
Nominal
D (mm)
Série E
Série EN
Acima de
—
10
18
30
(mm)
(N)
r
Sup.
+ 8
+ 8
+ 9
+11
Inf.
0
0
0
0
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
Incl.
10
18
30
50
{kgf}
Sup.
0
0
0
0
Inf.
– 8
– 8
– 9
–11
Número do Rolamento
(rpm)
d
D
B,C,T
mín.
mín.
r1
Cr
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
4
5
6
16
16
21
5
5
7
0,15
0,15
0,3
0,1
0,1
0,15
1 650
1 650
2 490
288
288
445
168
168
254
29
29
46
34 000
34 000
30 000
40 000
40 000
36 000
E 4
E 5
E 6
EN 4
EN 5
EN 6
7
8
9
22
24
28
7
7
8
0,3
0,3
0,3
0,15
0,15
0,15
2 490
3 450
4 550
445
650
880
254
350
465
46
66
90
30 000
28 000
24 000
36 000
34 000
30 000
E 7
E 8
E 9
EN 7
EN 8
EN 9
10
11
12
28
32
32
8
7
7
0,3
0,3
0,3
0,15
0,15
0,15
4 550
4 400
4 400
880
845
845
465
450
450
90
86
86
24 000
22 000
22 000
30 000
26 000
26 000
E 10
E 11
E 12
EN 10
EN 11
EN 12
13
14
30
35
7
8
0,3
0,3
0,15
0,15
4 400
5 800
845
1 150
450
590
86
117
22 000
19 000
26 000
22 000
E 13
—
EN 13
EN 14
15
16
35
40
38
8
10
10
0,3
0,6
0,6
0,15
0,3
0,2
5 800
7 400
6 900
1 150
1 500
1 380
590
750
705
117
153
141
19 000
17 000
17 000
22 000
20 000
22 000
E 15
BO 15
—
EN 15
—
EN 16
17
40
44
44
10
11
11
0,6
0,6
0,6
0,3
0,3
0,3
7 400
7 350
7 350
1 500
1 500
1 500
750
750
750
153
153
153
17 000
16 000
16 000
20 000
19 000
19 000
L 17
—
BO 17
—
EN 17
—
18
19
40
40
9
9
0,6
0,6
0,2
0,2
5 050
5 050
1 030
1 030
515
515
105
105
17 000
17 000
20 000
20 000
—
E 19
EN 18
EN 19
20
47
47
12
14
1
1
0,6
0,6
11 000
11 000
2 380
2 380
1 120
1 120
243
243
14 000
14 000
17 000
17 000
E 20
L 20
EN 20
—
Observações 1. As tolerâncias do diâmetro externo dos Rolamentos Magneto, série E, são positivas.
2. Quando da utilização dos rolamentos Magneto diferentes de E, consulte a NSK.
B 28
Série E
Série EN
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Dimensões de Encosto
(mm)
da
Da
ra
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,5
2,5
e
0,2
Massa
(kg)
mín.
máx.
máx.
aprox.
5,2
6,2
8
14,8
14,8
19
0,15
0,15
0,3
0,005
0,004
0,0 11
9
10
11
20
22
26
0,3
0,3
0,3
0,013
0,014
0,022
12
13
14
26
30
30
0,3
0,3
0,3
0,021
0,029
0,028
15
16
28
33
0,3
0,3
0,021
0,035
17
19
20
33
36
34
0,3
0,6
0,6
0,034
0,055
0,049
21
21
21
36
40
40
0,6
0,6
0,6
0,051
0,080
0,080
22
23
36
36
0,6
0,6
0,051
0,049
25
25
42
42
1
1
0,089
0,101
B 29
B 30
ROLAMENTOS DE ESFERAS PEQUENOS E
ROLAMENTOS DE ESFERAS MINIATURAS
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Métrica
Série Métrica com Flange
Série Polegada
Série Polegada com Flange
Diâmetro do Furo 1 - 9 mm.......................................
Diâmetro do Furo 1 - 9 mm.......................................
Diâmetro do Furo 1,016 - 9,525 mm.........................
Diâmetro do Furo 1,191 - 9,525 mm.........................
B34
B38
B42
B44
CONCEPÇÕES E TIPOS
Rolamentos de esferas pequenos e rolamentos de esferas miniaturas são
denominações usuais para rolamentos com dimensões dentro do limite
mostrado na Tabela 1. A concepção, os tipos e os códigos de tipo estão na
Tabela 2; dentre estes, os mais representativos constam deste catálogo
indicados com a tarja
na Tabela 2.
Tabela 1 Limite Dimensional do Rolamento
Classificação
Unidade: mm
Rolamentos de Esferas Pequenos Rolamentos de Esferas Miniaturas
Série
Diâmetro Externo D
9
Métrica
Diâmetro do Furo d
< 10
Série
Diâmetro Externo D
Polegada
Diâmetro do Furo d
9,525
Diâmetro Externo D
<9
Diâmetro Externo D
< 9,525
< 10
Para mais detalhes, solicite o catálogo específico. (CAT Nº E126)
B 31
Tabela 2 Concepção, Tipos e Códigos de Tipo
Código do Tipo
Concepção e Tipos
Série
Métrica
Série
Polegada
R
6
Observação
Especial
Série
Métrica
Série
Polegada
MR
_
Existem os tipos
blindados e
vedados
_
_
SMT
_
FR
MF
_
Rolamentos Fixos de uma Carreira de Esferas
Seção Fina
F6
Existem os tipos
blindados e
vedados
Flangeado
_
_
_
RW
_
_
_
RW
Existem os tipos
blindados
Anel Interno
Largo
Existem os tipos
blindados
Flangeado
com Anel
Interno Largo
_
_
_
SROOXO
Rolamentos
Rolamentos
Axiais de Esferas
Pivô
Para Motor
de Passo
_
_
BCF
_
_
_
F
_
ObservaçãoAlém dos acima, há também os de contato angular.
B 32
Existem os tipos
blindados
PRECISÃO DIMENSIONAL E DE GIRO
SÉRIE MÉTRICA..................................... Tabela 8.2(Páginas de A60 - A63)
As tolerâncias do flange nos rolamentos flangeados da série métrica são indicadas na Tabela 3.
Tabela 3 Tolerâncias do Flange (Série Métrica)
Unidade: mm
(1) Tolerâncias para Diâmetro Externo do Flange
Diâmetro Externo
Desvio do Diâmetro Externo do Flange
D D 1S
do Flange
D1(mm)
1
2
Acima de
Inclusive
Superior
Inferior
Superior
Inferior
10
+220
— 36
0
— 36
10
18
+270
— 43
0
— 43
18
30
+330
— 52
0
— 52
Observações É aplicado quando o diâmetro externo do flange é utilizado para realizar posicionamento.
Unidade: mm
(2) Desvio da Largura do Flange e Precisão de Giro Relacionados ao Flange
Desvio da Largura
Diâmetro
Externo do
do Flange
Rolamento
D C 1S
D
(mm)
Normal e Classes 6,5,4,2
Acima de Inclusive
2,5(1)
6
18
Superior
Variação da Largura
Inclinação da Superfície
Externa do Anel Externo
S D1
do Flange D C 1S
VC 1S
Desvio Axial de Giro
do Anel Externo
S ea 1
Normal e Classe 6 Classe 5 Classe 4 Classe 2 Classe 5 Classe 4 Classe 2 Classe 5 Classe 4 Classe 2
Inferior
6
Use a tolerãncia DBS para d Use a tolerância
18
do mesmo rolamento da DVBS para d do
mesmo rolamento
mesma classe
30
máx.máx.máx.
5
2,5
1,5
8
4
1,5
11
7
3
5
2,5
1,5
8
4
1,5
11
7
3
5
2,5
1,5
8
4
1,5
11
7
3
Notas (1) 2,5 mm está incluído.
SÉRIE POLEGADA........................................Tabela 8.2 (Páginas de A60 a A63)
As tolerâncias do flange nos rolamentos flangeados da série polegada são
indicadas na Tabela 8.8.2 (Páginas A76 e A77).
ROLAMENTOS DE ESFERAS PARA
INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO........................... Tabela 8.8 (Págs. A76 e A77)
AJUSTE RECOMENDADO
Consulte o catálogo específico da NSK, Miniature Ball Bearings (CAT.No.E126).
FOLGA INTERNA......................................................... Tabela 9.10 (Página A89)
LIMITE DE ROTAÇÃO
Os limites de rotação descritos nas tabelas dimensionais devem ser ajustados
dependendo das condições de carga do rolamento. Assim, maiores rotações são
atingidas através de melhores tipos de lubrificação, projeto da gaiola, etc. Para mais
informações, veja a página A37.
B 33
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Métrica
Diâmetro do Furo
1 – 4 mm
Blindado
ZZ - ZZ1
Aberto
(mm)
d
D
B
B1
1
1,2
1,5
2
2,5
3
4
3
3
4
4
4
5
6
5
5
6
6
7
7
6
7
8
8
6
7
8
8
9
9
10
13
7
7
8
9
10
11
12
13
16
1,0
1,5
1,6
1,8
1,2
2,0
2,5
1,5
2,0
2,3
2,5
2,5
2,8
1,8
2,5
2,5
2,8
2,0
2,0
2,5
3,0
2,5
3,0
4,0
5,0
2,0
—
2,0
2,5
3,0
4,0
4,0
5,0
5,0
—
—
—
2,5
2,0
2,6
3,0
2,3
2,5
3,0
2,5
3,0
3,5
2,6
3,5
—
4,0
2,5
3,0
—
4,0
4,0
5,0
4,0
5,0
—
2,5
3,0
4,0
4,0
4,0
4,0
5,0
5,0
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
r (1)
mín.
0,05
0,05
0,10
0,10
0,05
0,15
0,15
0,08
0,10
0,15
0,15
0,15
0,15
0,08
0,15
0,20
0,15
0,10
0,10
0,15
0,15
0,20
0,15
0,15
0,20
0,10
—
0,15
(0,15)
0,20
0,15
0,20
0,20
0,30
r 1(1)
mín.
—
—
—
0,10
0,05
0,15
0,15
0,08
0,10
0,15
0,15
0,15
0,15
0,08
0,15
—
0,15
0,10
0,10
—
0,15
0,15
0,15
0,15
0,20
—
0,10
0,10
(0,15)
0,15
0,15
0,20
0,20
0,30
Cr
80
80
138
138
112
237
330
169
187
330
330
385
385
208
385
560
550
208
390
560
560
570
570
630
1 300
310
255
395
640
710
960
960
1 300
1 730
{kgf}
C 0r
23
23
35
35
33
69
98
50
58
98
98
127
127
74
127
179
175
74
130
179
179
187
187
218
485
115
107
139
225
270
345
345
485
670
Cr
8
8
14
14
11
24
34
17
19
34
34
39
39
21
39
57
56
21
40
57
57
58
58
64
133
32
26
40
65
73
98
98
133
177
C 0r
2,5
2,5
3,5
3,5
3,5
7
10
5
6
10
10
13
13
7,5
13
18
18
7,5
13
18
18
19
19
22
49
12
11
14
23
28
35
35
49
68
(rpm)
Graxa
Óleo
Z - ZZ
Z
130 000
130 000
100 000
110 000
100 000
85 000
75 000
85 000
85 000
75 000
75 000
63 000
63 000
71 000
63 000
60 000
60 000
71 000
63 000
60 000
60 000
56 000
56 000
50 000
40 000
60 000
60 000
56 000
53 000
50 000
48 000
48 000
40 000
36 000
150 000
150 000
120 000
130 000
120 000
100 000
90 000
100 000
100 000
90 000
90 000
75 000
75 000
80 000
75 000
67 000
71 000
80 000
75 000
67 000
67 000
67 000
67 000
60 000
48 000
67 000
71 000
67 000
63 000
60 000
56 000
56 000
48 000
43 000
Nota (1) Os valores entre parênteses não são baseados na ISO 15.
Observação Nos rolamentos blindados onde o anel externo é o que gira, recomenda-se consultar a NSK.
B 34
Aberto
681
MR 31
691
MR 41 X
681 X
691 X
601 X
682
MR 52 B
692
MR 62
MR 72
602
682 X
692 X
MR 82 X
602 X
MR 63
683 A
MR 83
693
MR 93
603
623
633
MR 74
—
MR 84
684 A
MR 104 B
694
604
624
634
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Blindado
—
—
—
MR 41 XZZ
681 XZZ
691 XZZ
601 XZZ
682 ZZ
MR 52 BZZ
692 ZZ
MR 62 ZZ
MR 72 ZZ
602 ZZ
682 XZZ
692 XZZ
—
602 XZZ
MR 63 ZZ
683 AZZ
—
693 ZZ
MR 93 ZZ
603 ZZ
623 ZZ
633 ZZ
—
MR 74 ZZ
MR 84 ZZ
684 AZZ
MR 104 BZZ
694 ZZ
604 ZZ
624 ZZ
634 ZZ1
Vedado
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Massa
(mm)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
da
db
Da
Db
(g)
ra
rb
mín.
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
1,4
1,4
1,8
2,0
1,9
2,7
2,7
2,6
2,8
3,2
3,2
3,2
3,2
3,1
3,7
4,1
3,7
3,8
3,8
4,2
4,2
4,6
4,2
4,2
4,6
4,8
—
5,2
4,8
5,6
5,2
5,6
5,6
6,0
—
—
—
1,9
2,1
2,5
3,0
2,7
2,7
3,0
3,0
3,8
3,8
3,7
3,8
—
4,1
3,7
4,0
—
4,3
4,3
4,3
4,3
6,0
—
4,8
5,0
5,2
5,9
5,6
5,6
6,0
7 ,5
02,6
02,6
03,2
03,2
03,6
03,8
04,8
04,4
04,2
04,8
04,8
05,8
05,8
05,4
05,8
06,4
06,8
05,2
06,2
06,8
06,8
07 ,4
07 ,8
08,8
11,4
06,2
—
06,8
08,2
08,4
09,8
10,4
11,4
14,0
—
—
—
03,5
03,6
04,3
05,4
04,2
04,4
05,4
05,2
06,2
06,2
05,4
06,2
—
07,0
05,4
06,4
—
07,3
07,9
07,9
08,0
11,3
—
06,3
07,4
08,1
08,8
09,9
09,9
11,3
13,8
0,05
0,05
0,10
0,10
0,05
0,15
0,15
0,08
0,10
0,15
0,15
0,15
0,15
0,08
0,15
0,20
0,15
0,10
0,10
0,15
0,15
0,20
0,15
0,15
0,20
0,10
—
0,15
0,10
0,20
0,15
0,20
0,20
0,30
—
—
—
0,10
0,05
0,15
0,15
0,08
0,10
0,15
0,15
0,15
0,15
0,08
0,15
—
0,15
0,10
0,10
—
0,15
0,15
0,15
0,15
0,20
—
0,10
0,10
0,10
0,15
0,15
0,20
0,20
0,30
aprox.
Aberto Blindado
0,03
0,04
0,09
0,10
0,07
0,17
0,33
0,12
0,16
0,28
0,30
0,45
0,51
0,23
0,41
0,56
0,63
0,20
0,32
0,54
0,61
0,73
0,87
1,65
3,38
0,22
—
0,36
0,63
1,04
1,7
2,25
3,03
5,24
—
—
—
0,14
0,11
0,20
0,38
0,17
0,23
0,38
0,29
0,49
0,58
0,29
0,55
—
0,83
0,27
0,45
—
0,83
1,18
1,45
1,66
3,33
—
0,29
0,56
1,01
1,42
1,75
2,29
3,04
5,21
B 35
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Métrica
Diâmetro do Furo
5 – 9 mm
1
1
1
1
1
1
(mm)
d
D
B
B1
5
6
7
8
9
8
8
9
10
11
11
13
14
16
19
10
12
13
15
17
19
22
11
13
14
17
19
22
26
12
14
16
19
22
24
28
17
20
24
26
30
2,0
—
2,5
3,0
—
3,0
4,0
5,0
5,0
6,0
2,5
3,0
3,5
5,0
6,0
6,0
7,0
2,5
3,0
3,5
5,0
6,0
7,0
9,0
2,5
3,5
4,0
6,0
7,0
8,0
9,0
4,0
6,0
7,0
8,0
10,00
—
2,5
3,0
4,0
4,0
5,0
4,0
5,0
5,0
6,0
3,0
4,0
5,0
5,0
6,0
6,0
7,0
3,0
4,0
5,0
5,0
6,0
7,0
9,0
3,5
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
5,0
6,0
7,0
8,0
10,00
(N)
r
(1)
mín.
Limite de Rotação (rpm)
0,10
—
0,15
0,15
—
0,15
0,20
0,20
0,30
0,30
0,15
0,20
0,15
0,20
0,30
0,30
0,30
0,15
0,20
0,15
0,30
0,30
0,30
0,30
0,15
0,20
0,20
0,30
0,30
0,30
0,30
0,20
0,30
0,30
(0,6)0
0,60
{kgf}
r 1(1)
Cr
C 0r
Cr
C 0r
—
0,10
0,15
0,15
0,15
0,15
0,20
0,20
0,30
0,30
0,10
0,15
0,15
0,20
0,30
0,30
0,30
0,10
0,15
0,15
0,30
0,30
0,30
0,30
0,10
0,15
0,20
0,30
0,30
0,30
0,30
0,20
0,30
0,30
(0,6)0
0,60
310
278
430
430
715
715
1 080
1 330
1 730
2 340
495
715
1 080
1 730
2 260
2 340
3 300
455
540
1 170
1 610
2 340
3 300
4 550
545
820
1 610
2 240
3 300
3 350
4 550
1 330
1 720
3 350
4 550
5 100
120
131
168
168
276
281
430
505
670
885
218
292
440
670
835
885
1 370
201
276
510
710
885
1 370
1 970
274
385
710
910
1 370
1 430
1 970
665
840
1 430
1 970
2 390
31
28
44
44
73
73
110
135
177
238
51
73
110
177
231
238
335
47
55
120
164
238
335
465
56
83
164
228
335
340
465
136
175
340
465
520
12
13
17
17
28
29
44
52
68
90
22
30
45
68
85
90
140
21
28
52
73
90
140
201
28
39
73
93
140
146
201
68
86
146
201
244
mín.
Vedação com Contato
DD
Vedação sem Contato
VV
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
1
1
Blindado
ZZ - ZZ1
Aberto
1
Graxa
Óleo
Aberto
Z - ZZ
D - DD
Aberto
V - VV
Z
53 000
53 000
50 000
50 000
48 000
45 000
43 000
40 000
36 000
32 000
45 000
43 000
40 000
40 000
38 000
32 000
30 000
43 000
40 000
40 000
36 000
36 000
30 000
28 000
40 000
38 000
36 000
36 000
34 000
28 000
28 000
36 000
34 000
32 000
28 000
24 000
—
—
—
—
—
—
40 000
38 000
32 000
30 000
—
40 000
38 000
36 000
34 000
30 000
28 000
—
—
34 000
28 000
32 000
28 000
22 000
—
32 000
28 000
28 000
28 000
24 000
22 000
24 000
24 000
24 000
22 000
—
63 000
63 000
60 000
60 000
56 000
53 000
50 000
50 000
43 000
40 000
53 000
50 000
50 000
45 000
45 000
40 000
36 000
50 000
48 000
45 000
43 000
43 000
36 000
34 000
48 000
45 000
43 000
43 000
40 000
34 000
34 000
43 000
40 000
38 000
34 000
30 000
Aberto
MR 85
—
MR 95
MR 105
—
685
695
605
625
635
MR 106
MR 126
686 A
696
606
626
636
MR 117
MR 137
687
697
607
627
637
MR 128
MR 148
688 A
698
608
628
638
689
699
609
629
639
Nota (1) Os valores entre parênteses não estão baseados na ISO 15.
Observações 1. Nos rolamentos blindados ou vedados onde o anel externo é o que gira, recomenda-se consultar a NSK.
2. Rolamentos com anel de retenção são também possíveis de serem fabricados, caso necessário consulte a NSK.
B 36
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Blindado
—
MR 85 ZZ
MR 95 ZZ1
MR 105 ZZ
MR 115 ZZ
685 ZZ
695 ZZ
605 ZZ
625 ZZ1
635 ZZ1
MR 106 ZZ1
MR 126 ZZ
686 AZZ
696 ZZ1
606 ZZ
626 ZZ1
636 ZZ
MR 117 ZZ
MR 137 ZZ
687 ZZ1
697 ZZ1
607 ZZ1
627 ZZ
637 ZZ1
MR 128 ZZ1
MR 148 ZZ
688 AZZ1
698 ZZ
608 ZZ
628 ZZ
638 ZZ1
689 ZZ1
699 ZZ1
609 ZZ
629 ZZ
639 ZZ
Vedado
—
—
—
—
VV
—
VV
—
VV
VV
—
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
—
VV
VV
VV
VV
VV
—
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
VV
Massa
(mm)
—
—
—
—
—
—
DD
DD
DD
DD
—
DD
DD
DD
DD
DD
DD
—
—
DD
DD
DD
DD
DD
—
DD
DD
DD
DD
DD
DD
DD
DD
DD
DD
—
da
db
Da
Db
(g)
ra
rb
mín.
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
aprox.
Aberto Blindado
05,8
—
06,2
06,2
—
06,2
06,6
06,6
07 ,0
07 ,0
07 ,2
07 ,6
07 ,2
07 ,6
08,0
08,0
08,0
08,2
08,6
08,2
09,0
09,0
09,0
09,0
09,2
09,6
09,6
10,0
10,0
10,0
10,0
10,6
11,0
11,0
11,0
13,0
—
05,8
06,0
06,0
06,3
06,2
06,6
06,9
07 ,5
08,5
07 ,0
07 ,2
07 ,4
07 ,9
08,2
08,5
10,5
08,0
09,0
08,5
10,2
09,1
10,5
12,8
09,0
09,2
10,2
10,0
10,5
12,0
12,8
11,5
12,0
12,0
12,8
16,1
07 ,2
—
07 ,8
08,8
—
09,8
11,4
12,4
14,0
17 ,0
08,8
10,4
11,8
13,4
15,0
17 ,0
20,0
09,8
11,4
12,8
15,0
17 ,0
20,0
24,0
10,8
12,4
14,4
17 ,0
20,0
22,0
26,0
15,4
18,0
22,8
24,0
26,0
—
07 ,4
08,2
08,4
09,8
09,9
11,2
12,2
13,8
16,5
09,3
10,9
11,7
13,3
14,8
16,5
19,0
10,5
11,6
12,7
14,8
16,5
19,0
22,8
11,3
12,8
14,2
16,5
19,0
20,5
22,8
15,2
17 ,2
20,5
22,8
25,6
0,10
—
0,15
0,15
—
0,15
0,20
0,20
0,30
0,30
0,15
0,20
0,15
0,20
0,30
0,30
0,30
0,15
0,20
0,15
0,30
0,30
0,30
0,30
0,15
0,20
0,20
0,30
0,30
0,30
0,30
0,20
0,30
0,30
0,30
0,60
—
0,10
0,15
0,15
0,15
0,15
0,20
0,20
0,30
0,30
0,10
0,15
0,15
0,20
0,30
0,30
0,30
0,10
0,15
0,15
0,30
0,30
0,30
0,30
0,10
0,15
0,20
0,30
0,30
0,30
0,30
0,20
0,30
0,30
0,30
0,60
00,26
—
00,50
00,95
—
01,20
02,45
03,54
04,95
08,56
00,56
01,27
01,91
03,88
05,97
08,15
14,00
00,62
01,58
02,13
05,26
07 ,67
12,70
24,00
00,71
01,86
03,12
07 ,23
12,10
17 ,20
28,30
03,53
08,45
14,50
19,50
36,50
—
00,34
00,58
01,29
01,49
01,96
02,50
03,48
04,86
08,34
00,68
01,74
02,69
03,72
06,08
07 ,94
14,00
00,72
02,02
02,97
05,12
07 ,51
12,90
25,00
00,97
02,16
04,02
07 ,18
12,20
17 ,40
28,60
04,43
08,33
14,70
19,30
36,00
B 37
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Métrica com Flange
Diâmetro do Furo 1 – 4 mm
Blindado
ZZ ZZ1
Aberto
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
{kgf}
(rpm)
d
D
D1
D2
B
B1
C1
C2
r (1)
r1(1)
Cr
C 0r
Cr
C 0r
1
3
4
03,8
05,0
—
—
1,0
1,6
—
—
0,3
0,5
—
—
0,05
0,10
—
—
80
140
23
36
8
14
2,5
3,5
1,2
4
04,8
—
1,8
—
0,4
—
0,10
—
138
35
14
1,5
4
5
6
05,0
06,5
07 ,5
05,0
06,5
07 ,5
1,2
2,0
2,5
2,0
2,6
3,0
0,4
0,6
0,6
0,6
0,8
0,8
0,05
0,15
0,15
0,05
0,15
0,15
112
237
330
33
69
98
11
24
34
2
5
5
6
06,1
06,2
07 ,5
06,1
06,2
07 ,5
1,5
2,0
2,3
2,3
2,5
3,0
0,5
0,6
0,6
0,6
0,6
0,8
0,08
0,10
0,15
0,08
0,10
0,15
169
187
330
50
58
98
17
19
34
6
7
7
07 ,2
08,2
08,5
—
08,2
08,5
2,5
2,5
2,8
—
3,0
3,5
0,6
0,6
0,7
—
0,6
0,9
0,15
0,15
0,15
—
0,15
0,15
330
385
385
98
127
127
2,5
6
7
8
8
07 ,1
08,5
09,2
09,5
07 ,1
08,5
—
09,5
1,8
2,5
2,5
2,8
2,6
3,5
—
4,0
0,5
0,7
0,6
0,7
0,8
0,9
—
0,9
0,08
0,15
0,20
0,15
0,08
0,15
—
0,15
208
385
560
550
3
6
7
8
07 ,2
08,1
09,2
07 ,2
08,1
—
2,0
2,0
2,5
2,5
3,0
—
0,6
0,5
0,6
0,6
0,8
—
0,10
0,10
0,15
0,10
0,10
—
8
9
9
10
13
09,5
10,2
10,5
11,5
15,0
09,5
10,6
10,5
11,5
15,0
3,0
2,5
3,0
4,0
5,0
4,0
4,0
5,0
4,0
5,0
0,7
0,6
0,7
1,0
1,0
0,9
0,8
1,0
1,0
1,0
0,15
0,20
0,15
0,15
0,20
4
7
7
8
9
08,2
—
09,2
10,3
—
08,2
09,2
10,3
2,0
—
2,0
2,5
—
2,5
3,0
4,0
10
11
12
11,2
12,5
13,5
11,6
12,5
13,5
3,0
4,0
4,0
13
16
15,0
18,0
15,0
18,0
5,0
5,0
mín.
mín.
Óleo
Aberto
Z
130 000
100 000
150 000
120 000
3,5
110 000
130 000
3,5
7
10
100 000
85 000
75 000
120 000
100 000
90 000
5
6
10
85 000
85 000
75 000
100 000
100 000
90 000
34
39
39
10
13
13
75 000
63 000
63 000
90 000
75 000
75 000
74
127
179
175
21
39
57
56
7,5
13
18
18
71 000
63 000
60 000
60 000
80 000
75 000
67 000
71 000
208
390
560
74
130
179
21
40
57
7,5
13
18
71 000
63 000
60 000
80 000
75 000
67 000
0,15
0,15
0,15
0,15
0,20
560
570
570
630
1 300
179
187
187
218
485
57
58
58
64
133
18
19
19
22
49
60 000
56 000
56 000
50 000
36 000
67 000
67 000
67 000
60 000
43 000
0,6
—
0,6
0,6
— 0,10
—
0,6
—
0,10
0,6 0,15 0,10
1,0 (0,15) (0,15)
310
255
395
640
115
107
139
225
32
26
40
65
12
11
14
23
60 000
60 000
56 000
53 000
67 000
71 000
67 000
63 000
4,0
4,0
4,0
0,6
1,0
1,0
0,8
1,0
1,0
0,2
0,15
0,20
0,15
0,15
0,20
710
960
960
270
345
345
73
98
98
28
35
35
50 000
48 000
48 000
60 000
56 000
56 000
5,0
5,0
1,0
1,0
1,0
1,0
0,20
0,30
0,20
0,30
1 300
1 730
485
670
133
177
49
68
40 000
36 000
48 000
43 000
Nota (1) Os valores entre parênteses não estão baseados na ISO 15.
Observação Nos rolamentos onde o anel externo é o que gira, recomenda-se consultar a NSK.
B 38
Graxa
Aberto
Z - ZZ
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Aberto
Blindado
F 681
F 691
Massa
(mm)
Vedado
da
db
ra
mín.
máx.
máx.
—
—
0,05
0,10
—
—
—
—
—
—
1,4
1,8
(g)
rb
máx.
—
—
aprox.
Aberto Blindado
0,04
0,14
—
—
—
—
—
2,0
—
0,10
—
0,12
—
F 681 X
F 691 X
F 601 X
F 681 XZZ
F 691 XZZ
F 601 XZZ
—
—
—
—
—
—
1,9
2,7
2,7
2,1
2,5
3,0
0,05
0,15
0,15
0,05
0,15
0,15
0,09
0,23
0,42
0,14
0,28
0,52
F 682
MF 52 B
F 692
F 682 ZZ
MF 52 BZZ
F 692 ZZ
—
—
—
—
—
—
2,6
2,8
3,2
2,7
2,7
3,0
0,08
0,10
0,15
0,08
0,10
0,15
0,16
0,21
0,35
0,22
0,27
0,48
MF 62
MF 72
F 602
—
MF 72 ZZ
F 602 ZZ
—
—
—
—
—
—
3,2
3,2
3,2
—
3,8
3,1
0,15
0,15
0,15
—
0,15
0,15
0,36
0,52
0,60
—
0,56
0,71
MF 41 X
682 X
692 X
82 X
602 X
F 682 XZZ
F 692 XZZ
—
F 602 XZZ
—
—
—
—
—
—
—
—
3,1
3,7
4,1
3,7
3,7
3,8
—
3,5
0,08
0,15
0,20
0,15
0,08
0,15
—
0,15
0,25
0,51
0,62
0,74
0,36
0,68
—
0,98
MF 63
F 683 A
MF 83
MF 63 ZZ
F 683 AZZ
—
—
—
—
—
—
—
3,8
3,8
4,2
3,7
4,0
—
0,10
0,10
0,15
0,10
0,10
—
0,27
0,37
0,56
0,33
0,53
—
F
MF
F
F
F
F
MF
F
F
F
693 ZZ
93 ZZ
603 ZZ
623 ZZ
633 ZZ
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
4,2
4,6
4,2
4,2
4,6
4,3
4,3
4,3
4,3
6,0
0,15
0,20
0,15
0,15
0,20
0,15
0,15
0,15
0,15
0,20
0,70
0,81
1,00
1,85
3,73
0,97
1,34
1,63
1,86
3,59
MF 74
—
MF 84
F 684
—
MF 74 ZZ
MF 84 ZZ
F 684 ZZ
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
5,2
4,8
4,8
4,8
5,0
5,2
—
—
0,15
0,10
0,10
0,10
0,10
0,10
—
—
0,44
0,70
0,29
0,35
0,63
1,14
MF 104 B
F 694
F 604
MF 104 BZZ
F 694 ZZ
F 604 ZZ
—
—
—
—
—
—
5,6
5,2
5,6
5,9
5,6
5,6
0,20
0,15
0,20
0,15
0,15
0,20
1,13
1,91
2,53
1,59
1,96
2,53
F 624 ZZ
F 634 ZZ1
—
—
—
—
5,6
6,0
6,0
7 ,5
0,20
0,30
0,20
0,30
3,38
5,73
3,53
5,62
F
F
MF
F
693
93
603
623
633
F 624
F 634
B 39
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Métrica com Flange
Diâmetro do Furo 5 – 9 mm
Vedação sem
Contato
VV
Blindado
ZZ ZZ1
Aberto
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
D1
D2
B
B1
C1
C2
r
5
8
8
9
10
09,2
—
10,2
11,2
—
09,2
10,2
11,6
2,0
—
2,5
3,0
—
2,5
3,0
4,0
0,6
—
0,6
0,6
—
0,6
0,6
0,8
0,10
—
0,15
0,15
11
13
14
12,5
15,0
16,0
12,5
15,0
16,0
3,0
4,0
5,0
5,0
4,0
5,0
0,8
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
16
19
18,0
22,0
18,0
22,0
5,0
6,0
5,0
6,0
1,0
1,5
6
10
12
13
11,2
13,2
15,0
11,2
13,6
15,0
2,5
3,0
3,5
3,0
4,0
5,0
15
17
19
22
17,0
19,0
22,0
25,0
17,0
19,0
22,0
25,0
5,0
6,0
6,0
7,0
7
11
13
14
12,2
14,2
16,0
12,2
14,6
16,0
17
19
22
19,0
22,0
25,0
8
12
14
16
r1
{kgf}
Cr
C 0r
—
0,10
0,15
0,15
310
278
430
430
0,15
0,20
0,20
0,15
0,20
0,20
1,0
1,5
0,30
0,30
0,6
0,6
1,0
0,6
0,8
1,1
5,0
6,0
6,0
7,0
1,2
1,2
1,5
1,5
2,5
3,0
3,5
3,0
4,0
5,0
19,0
22,0
25,0
5,0
6,0
7,0
13,2
15,6
18,0
13,6
15,6
18,0
19
22
22,0
25,0
9
17
20
19,0
23,0
D
Vedação com
Contato
DD
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Aberto
Z
C 0r
120
131
168
168
31
28
44
44
12
13
17
17
53 000
53 000
50 000
50 000
—
—
—
—
63 000
63 000
60 000
60 000
715
1 080
1 330
281
430
505
73
110
135
29
44
52
45 000
43 000
40 000
—
40 000
38 000
53 000
50 000
50 000
0,30
0,30
1 730
2 340
670
885
177
238
68
90
36 000
32 000
32 000
30 000
43 000
40 000
0,15
0,20
0,15
0,10
0,15
0,15
495
715
1 080
218
292
440
51
73
110
22
30
45
45 000
43 000
40 000
—
40 000
38 000
53 000
50 000
50 000
1,2
1,2
1,5
1,5
0,20
0,30
0,30
0,30
0,20
0,30
0,30
0,30
1 730
670
2 260
835
2 340
885
3 300 1 370
177 68
231 85
238 90
335 140
40 000
38 000
32 000
30 000
36 000
34 000
30 000
28 000
45 000
45 000
40 000
36 000
0,6
0,6
1,0
0,6
0,8
1,1
0,15
0,20
0,15
0,10
0,15
0,15
455
540
1 170
47
55
120
21
28
52
43 000
40 000
40 000
—
—
34 000
50 000
48 000
45 000
5,0
6,0
7,0
1,2
1,5
1,5
1,2
1,5
1,5
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
1 610
715
2 340
885
3 300 1 370
164 73
238 90
335 140
36 000
36 000
30 000
28 000
32 000
28 000
43 000
43 000
36 000
2,5
3,5
4,0
3,5
4,0
5,0
0,6
0,8
1,0
0,8
0,8
1,1
0,15
0,20
0,20
0,10
0,15
0,20
545
820
1 610
56
83
164
28
39
73
40 000
38 000
36 000
—
32 000
30 000
48 000
45 000
43 000
22,0
25,0
6,0
7,0
6,0
7,0
1,5
1,5
1,5
1,5
0,30
0,30
0,30
0,30
2 240
910
3 300 1 370
228 93
335 140
36 000
34 000
28 000
28 000
43 000
40 000
19,0
23,0
4,0
6,0
5,0
6,0
1,0
1,5
1,1
1,5
0,20
0,30
0,20
0,30
1 330
1 720
136
175
36 000
34 000
24 000
24 000
43 000
40 000
mín.
mín.
201
276
510
274
385
710
665
840
68
86
Observação Nos rolamentos blindados onde o anel externo é o que gira, recomenda-se consultar a NSK.
B 40
Óleo
Aberto
Z - ZZ
D - DD
V - VV
Cr
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Aberto
Blindado
Massa
(mm)
Vedado
da
db
ra
mín.
máx.
máx.
(g)
rb
máx.
aprox.
Aberto Blindado
—
MF 85 ZZ
MF 95 ZZ1
MF 105 ZZ
—
—
—
—
—
—
—
—
05,8
—
06,2
06,2
—
05,8
06,0
06,0
0,10
—
0,15
0,15
—
0,10
0,15
0,15
00,33
—
00,59
01,05
—
00,41
00,66
01,46
F 685
F 695
F 605
F 685 ZZ
F 695 ZZ
F 605 ZZ
—
VV
—
—
DD
DD
06,2
06,6
06,6
06,2
06,6
06,9
0,15
0,20
0,20
0,15
0,20
0,20
01,37
02,79
03,90
02,18
02,84
03,85
F 625
F 635
F 625 ZZ1
F 635 ZZ1
VV
VV
DD
DD
07 ,0
07 ,0
07 ,5
08,5
0,30
0,30
0,30
0,30
05,37
09,49
05,27
09,49
MF 106 ZZ1
MF 126 ZZ
F 686 AZZ
—
—
VV
—
DD
DD
07 ,2
07 ,6
07 ,2
07 ,0
07 ,2
07 ,4
0,15
0,20
0,15
0,10
0,15
0,15
00,65
01,38
02,25
00,77
01,94
03,04
ZZ1
ZZ
ZZ1
ZZ
VV
VV
VV
VV
DD
DD
DD
DD
07 ,6
08,0
08,0
08,0
07 ,9
08,2
08,5
10,5
0,20
0,30
0,30
0,30
0,20
0,30
0,30
0,30
04,34
06,58
09,09
14,60
04,26
06,61
09,09
14,70
MF 117
MF 137
F 687
MF 1 1 7 ZZ
MF 137 ZZ
F 687 ZZ1
—
—
VV
—
—
DD
08,2
08,6
08,2
08,0
09,0
08,5
0,15
0,20
0,15
0,10
0,15
0,15
00,72
01,70
02,48
00,82
02,23
03,37
F 697
F 607
F 627
F 697 ZZ1
F 607 ZZ1
F 627 ZZ
VV
VV
VV
DD
DD
DD
09,0
09,0
09,0
10,2
09,1
10,5
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
05,65
08,66
14,20
05,65
08,66
14,20
MF 128
MF 148
F 688 A
MF 128 ZZ1
MF 148 ZZ
F 688 AZZ
—
VV
VV
—
DD
DD
09,2
09,6
09,6
09,0
09,2
10,2
0,15
0,20
0,20
0,10
0,15
0,20
00,82
02,09
03,54
01,15
02,39
04,47
F 698
F 608
F 698 ZZ
F 608 ZZ
VV
VV
DD
DD
10,0
10,0
10,0
10,5
0,30
0,30
0,30
0,30
08,35
13,40
08,30
13,50
F 689
F 699
F 689 ZZ1
F 699 ZZ1
VV
VV
DD
DD
10,6
11,0
11,5
12,0
0,20
0,30
0,20
0,30
03,97
09,51
04,91
09,51
MF 85
—
MF 95
MF 105
MF 106
MF 126
F 686 A
F
F
F
F
696
606
626
636
F
F
F
F
696
606
626
636
B 41
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Polegada
Diâmetro do Furo
1.016 – 9.525 mm
Blindado
ZZ - ZZS
Aberto
(mm)
d
D
B
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
B1
r
mín.
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
Número do
(rpm)
C 0r
Graxa
Aberto
Z - ZZ
Óleo
Aberto
Z
Aberto
1,016
3,175
1,191
—
0,1
80
23
8
2,5
130 000
150 000
R 09
1,191
3,967
1,588
2,380
0,1
138
35
14
3,5
110 000
130 000
R0
1,397
4,762
1,984
2,779
0,1
231
66
24
6,5
90 000
110 000
R1
1,984
6,350
2,380
3,571
0,1
310
108
32
11
67 000
80 000
R 1-4
2,380
4,762
4,762
7,938
1,588
—
2,779
—
2,380
3,571
0,1
0,1
0,15
188
143
550
60
52
175
19
15
56
6
5,5
18
80 000
80 000
60 000
95 000
95 000
71 000
R 133
—
R 1-5
3,175
6,350
7,938
9,525
2,380
2,779
2,779
2,779
3,571
3,571
0,1
0,1
0,15
283
560
640
95
179
225
29
57
65
9,5
18
23
67 000
60 000
53 000
80 000
67 000
63 000
R 144
R 2-5
R 2-6
9,525
12,700
3,967
4,366
3,967
4,366
0,3
0,3
630
640
218
225
64
65
22
23
56 000
53 000
67 000
63 000
R2
R 2A
7,938
2,779
3,175
0,1
360
149
37
15
53 000
63 000
R 155
7,938
4,762
9,525
12,700
2,779
3,175
3,967
3,175
3,175
4,978
0,1
0,1
0,3
360
710
1 300
149
270
485
37
73
133
15
28
49
53 000
50 000
43 000
63 000
60 000
53 000
R 156
R 166
R3
9,525
12,700
3,175
3,175
3,175
4,762
0,1
0,15
420
1 080
204
440
43
110
21
45
48 000
40 000
56 000
50 000
R 168B
R 188
15,875
19,050
4,978
5,558
4,978
7,142
0,3
0,4
1 610
2 620
660
1 060
164
267
68
108
38 000
36 000
45 000
43 000
R 4B
R 4AA
7,938
12,700
3,967
3,967
0,15
9,525
22,225
5,558
7,142
0,4
3,967
6,350
540
276
55
28
40 000
48 000
R 1810
3 350
1 410
340
144
32 000
38 000
R6
Observações 1. Nos rolamentos blindados onde o anel externo é o que gira, recomenda-se consultar a NSK.
2. Rolamentos com blindagem dupla (ZZ, ZZS) também disponíveis com uma blindagem (Z, ZS).
B 42
Dimensões de Encosto
Rolamento
Blindado
da
mín.
—
Massa
(mm)
db
máx.
Da
máx.
Db
mín.
(g)
ra
máx.
aprox.
Aberto Blindado
01,9
—
02,3
—
0,1
0,04
—
R 0 ZZ
02,0
01,9
03,1
03,5
0,1
0,09
00,11
R 1 ZZ
02,2
02,3
03,9
04,1
0,1
0,15
00,19
R 1-4 ZZ
02,8
03,9
05,5
05,9
0,1
0,35
00,50
—
R 133 ZZS
R 1-5 ZZ
03,2
—
03,6
—
03,0
04,1
03,9
—
06,7
—
04,2
07,0
0,1
0,1
0,15
0,10
—
0,60
—
00,13
00,72
R 144 ZZ
R 2-5 ZZ
R 2-6 ZZS
04,0
04,0
04,4
03,9
04,3
04,6
05,5
07,1
08,3
05,9
07,3
08,2
0,1
0,1
0,15
0,25
0,55
0,96
00,27
00,72
01,13
R 2 ZZ
R 2A ZZ
05,2
05,2
04,8
04,6
07,5
10,7
08,0
08,2
0,3
0,3
1 ,36
3,30
01,39
03,23
R 155 ZZS
04,8
05,5
07,1
07,3
0,1
0,51
00,56
R 156 ZZS
R 166 ZZ
R 3 ZZ
05,6
05,6
06,8
05,5
05,9
06,5
07,1
08,7
10,7
07,3
08,8
11,2
0,1
0,1
0,3
0,39
0,81
2,21
00,42
00,85
02,79
R 168 BZZ
R 188 ZZ
07,2
07,6
07,0
07,4
08,7
11,5
08,9
11,6
0,1
0,15
0,58
1 ,53
00,62
02,21
R 4B ZZ
R 4AA ZZ
08,4
09,4
08,4
09,0
13,8
16,0
13,8
16,6
0,3
0,4
4,50
7,48
04,43
09,17
R 1810 ZZ
09,2
09,0
11,5
11,6
0,15
1,56
01,48
R 6 ZZ
12,6
11,9
19,2
20,0
0,4
9,02
11,00
B 43
ROLAMENTOS DE ESFERAS, PEQUENOS E MINIATURAS
Série Polegada com Flange
Diâmetro do Furo 1.191 – 9.525 mm
Blindado
ZZ - ZZS
Aberto
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
D1
(N)
B
B1
C1
C2
1,588
1,984
2,380
1,588
—
2,779
2,380
2,779
2,779
3,967
2,779
2,779
3,175
4,978
3,175
3,175
4,978
3,967
7 ,142
2,380
2,779
3,571
—
2,380
3,571
2,779
3,571
3,571
3,967
3,175
3,175
3,175
4,978
3,175
4,762
4,978
3,967
7 ,142
0,330
0,580
0,580
0,460
—
0,580
0,580
0,580
0,580
0,760
0,580
0,580
0,580
1,070
0,580
0,580
1,070
0,790
1,570
0,790
0,790
0,790
—
0,790
0,790
0,790
0,790
0,790
0,760
0,910
0,910
0,790
1,070
0,910
1,140
1,070
0,790
1,570
1,191
3,967
1,397
4,762
1,984
6,350
2,380
4,762
4,762
7 ,938
3,175
6,350
7 ,938
9,525
9,525
3,967
7 ,938
4,762
7 ,938
9,525
12,700
6,350
9,525
12,700
15,875
7,938 12,700
9,525 22,225
5,156
5,944
7 ,518
5,944
5,944
9,119
7 ,518
9,119
10,719
11,176
9,119
9,119
10,719
14,351
10,719
13,894
17 ,526
13,894
24,613
{kgf}
r
Cr
C 0r
Cr
C 0r
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,15
0,1
0,1
0,15
0,3
0,1
0,1
0,1
0,3
0,1
0,15
0,3
0,15
0,4
138
231
310
188
143
550
283
560
640
630
360
360
710
1 300
420
1 080
1 610
540
3 350
35
66
108
60
52
175
95
179
225
218
149
149
270
485
204
440
660
276
1 410
14
24
32
19
15
56
29
57
65
64
37
37
73
133
43
110
164
55
340
3,5
6,5
11
6
5,5
18
9,5
18
23
22
15
15
28
49
21
45
68
28
144
mín.
Observações 1. Nos rolamentos blindados onde o anel externo é o que gira, recomenda-se consultar a NSK.
2. Rolamentos com blindagem dupla (ZZ, ZZS) também disponíveis com uma blindagem (Z, ZS).
B 44
Limite de Rotação
Número do Rolamento
Dimensões de Encosto
(mm)
(rpm)
Graxa
Aberto
Z - ZZ
110
90
67
80
80
60
67
60
53
56
53
53
50
43
48
40
38
40
32
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Óleo
Aberto
Z
130
110
80
95
95
71
80
67
63
67
63
63
60
53
56
50
45
48
38
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Aberto
Blindado
da
mín.
FR 0
FR 1
FR 1-4
FR 133
—
FR 1-5
FR 144
FR 2-5
FR 2-6
FR 2
FR 155
FR 156
FR 166
FR 3
FR 168B
FR 188
FR 4B
FR 1810
FR 6
FR 0 ZZ
FR 1 ZZ
FR 1-4 ZZ
—
FR 133 ZZS
FR 1-5 ZZ
FR 144 ZZ
FR 2-5 ZZ
FR 2-6 ZZS
FR 2 ZZ
FR 155 ZZS
FR 156 ZZS
FR 166 ZZ
FR 3 ZZ
FR 168 BZZ
FR 188 ZZ
FR 4B ZZ
FR 1810 ZZ
FR 6 ZZ
02,0
02,2
02,8
03,2
—
03,6
04,0
04,0
04,4
05,2
04,8
05,6
05,6
06,8
07 ,2
07 ,6
08,4
09,2
12,6
db
máx.
ra
máx.
01,9 0,1
02,3 0,1
03,9 0,1
— 0,1
03,0 0,1
04,1 0,15
03,9 0,1
04,3 0,1
04,6 0,15
04,8 0,3
05,5 0,1
05,5 0,1
05,9 0,1
06,5 0,3
07 ,0 0,1
07 ,4 0,15
08,4 0,3
09,0 0,15
11,9 0,4
Massa
(g)
aprox.
Aberto Blindado
00,11
00,20
00,41
00,13
—
00,68
00,31
00,62
01,04
01,51
00,59
00,47
00,90
02,97
00,66
01,64
04,78
01,71
10,10
00,16
00,25
00,58
—
00,19
00,82
00,35
00,81
01,25
01,55
00,67
00,53
00,98
03,09
00,75
02,49
04,78
01,63
12,10
B 45
B 46
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR DE UMA
Diâmetro do Furo 10 - 55 mm.................... B50
CARREIRA E COMBINADO
120 mm.................... B58
Diâmetro do Furo 130 - 200 mm.................... B66
Diâmetro do Furo 60 -
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ESFERAS
Diâmetro do Furo 10 - 85 mm.................... B70
DE CONTATO ANGULAR
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO
PONTOS DE CONTATO
Diâmetro do Furo
30 - 200 mm........... B72 - B75
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
Estes rolamentos, por terem um ângulo de contato, são adequados para
suportar cargas axiais em um sentido ou cargas combinadas. Pela sua
concepção, quando se impõe uma carga radial, dá-se origem a um
componente de carga axial; consequentemente, dois rolamentos em
oposição ou uma combinação de mais de dois devem ser usados.
Os rolamentos de uma carreira de esferas de contato angular, pela
possibilidade de terem sua rigidez aumentada com a aplicação da pré-carga,
são adequados para solicitações onde se requer precisão de giro do eixo,
como em fusos de máquinas-ferramentas. (Consulte o capítulo 10, PréCarga no Rolamento, página A96)
Normalmente, as gaiolas para rolamentos de esferas de contato angular
com um ângulo de contato de 30° (sufixo A) ou 40° (sufixo B) estão de
acordo com a Tabela 1, mas, dependendo da aplicação, as gaiolas de resina
fenólica ou gaiolas de poliamida são também utilizadas. As capacidades de
carga básica dadas nas tabelas dimensionais de rolamentos são baseadas no
padrão de gaiolas relacionadas na Tabela 1.
Embora as figuras das tabelas a seguir (diâmetro de furo de 10 a 120)
mostrem rolamentos com anéis internos tipo simples, também estão
disponíveis rolamentos do tipo duplo. Contate a NSK para informações
detalhadas.
Tabela 1 Gaiolas Padronizadas para Rolamentos de
Contato Angular
Séries
Aço Prensado
Latão Usinado
79A5, C
—
7900 – 7940
70A
7000 – 7018
7019 – 7040
70C
—
7000 – 7022
72A, B
7200 – 7222
7224 – 7240
72C
—
7200 – 7240
73A, B
7300 – 7320
7321 – 7340
Rolamentos com o mesmo número, se tiverem o tipo de gaiola diferente,
a quantidade de esferas poderá variar; neste caso, a capacidade de carga irá
diferir daquela relacionada nas tabelas dimensionais.
Rolamentos de esferas de contato angular, com ângulo de contato de 15°
(sufixo C) e 25° (sufixo A5), são basicamente para aplicações de alta
precisão e alta rotação, e são usadas gaiolas de latão, de resina fenólica
usinadas ou gaiolas de poliamida moldada.
A temperatura máxima de operação constante das gaiolas de poliamida é
120°C.
B 47
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR COMBINADOS
Os tipos e as características dos rolamentos de esferas de contato angular
combinados são mostrados na Tabela 2.
Tabela 2 Tipos e Características dos Rolamentos de Contato Angular Combinados
Figura
a0
a0
a0
a0
a0
a0
Tipos
Características
Costa a Costa
(DB)
Cargas radiais e cargas axiais em ambos os
sentidos podem ser suportadas.
Como a distância entre os centros da linha de
carga a0 é grande, são adequados para
solicitações com cargas de momento.
(Exemplo)
7208 A DB
Face a face
(DF)
(Exemplo)
7208 B DF
Tandem
(DT)
(Exemplo)
7208 A DT
Cargas radiais e cargas axiais em ambos o
sentidos podem ser suportadas.
Em comparação com o tipo DB, a distância
entre os centros da linha de carga é pequena, de
forma que a capacidade de suportar cargas de
momento é inferior.
Cargas radiais e cargas axiais em um sentido
podem ser suportadas. Como suporta as cargas
axiais com duas peças, é usado quando a carga
em um sentido é grande.
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR NSK HPS
Em comparação com os rolamentos de contato angular da série padrão,
estes rolamentos apresentam maior capacidade de carga, maior limite de
rotação e precisão superior para montagens combinadas como características
principais. A série HPS possui gaiola de poliamida como padrão.
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
A configuração deste é basicamente de dois rolamentos de uma carreira
de esferas de contato angular, dispostos costa a costa, em que os anéis
internos e externos estão cada qual integrados numa única peça. As cargas
axiais podem ser suportadas em ambos os sentidos e tem capacidade para
suportar cargas de momento; pode ser usado como rolamento lado fixo e as
gaiolas são de aço prensado.
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO PONTOS DE CONTATO
O anel interno é bipartido, e um rolamento pode suportar cargas axiais em
ambos os sentidos.
O ângulo de contato é de 35°, de forma que a capacidade de carga axial é alta.
São adequados para suportar cargas puramente axiais ou cargas
combinadas onde a carga axial é maior; as gaiolas são de latão usinado.
PRECAUÇÕES PARA USO DOS ROLAMENTOS DE ESFERAS DE
CONTATO ANGULAR
B 48
Em condições severas de uso, com velocidade de rotação e temperatura
de trabalho próximas do limite permissível, volume de óleo reduzido e
grandes cargas de momento e vibração, dependendo do tipo (material,
configuração) da gaiola, o rolamento pode não ser adequado para a
aplicação. Nestes casos, consulte previamente a NSK.
Caso a carga durante a operação se torne leve demais, ou se as cargas
axial e radial para rolamentos combinados excedam "e" (e está listado nas
tabelas de rolamentos) ocorre o deslizamento entre as pistas e esferas, o que
pode causar arranhadura. Especialmente nos grandes rolamentos, onde as
massas de esferas e gaiola são grandes. Se são esperadas tais condições,
consulte a NSK para a seleção dos rolamentos.
PRECISÃO DIMENSIONAL E DE GIRO
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE
ESFERAS DE CONTATO ANGULAR............................ Tabela 8.2 (Páginas de A60 - A63)
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO
ANGULAR COMBINADOS.......................................... Tabela 8.2 (Páginas de A60 - A63)
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE
ESFERAS DE CONTATO ANGULAR............................ Tabela 8.2 (Páginas de A60 - A63)
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO
PONTOS DE CONTATO............................................... Tabela 8.2 (Páginas de A60 - A63)
AJUSTE RECOMENDADO
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE
ESFERAS DE CONTATO ANGULAR............................................Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO
ANGULAR COMBINADOS.........................................................Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE
ESFERAS DE CONTATO ANGULAR..........................................Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO
PONTOS DE CONTATO..............................................................Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
FOLGA INTERNA DO ROLAMENTO
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO
ANGULAR COMBINADOS........................................................Tabela 9.17 (Página A94)
Os rolamentos combinados com precisão superior a P5 inclusive são muito
usados em fusos de máquinas-ferramentas. Estes rolamentos são usados com a
aplicação de pré-carga e, para conveniência do projeto, a folga interna é ajustada para
que se tenha pré-cargas extraleve, leve, média ou pesada; o ajuste também é
especial. Sobre estes, consulte as Tabelas 10.1 e 10.2 (páginas A98 e A99).
A folga (ou pré-carga) dos rolamentos combinados é obtida apertando-se
axialmente o par, até que as faces laterais dos anéis internos ou dos anéis externos
estejam pressionadas uma contra a outra.
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR NSK HPS
Folga Interna Axial (Folga Medida)
Unidade: µm
Diâmetro Nominal do FuroFolga Interna Axial
d (mm) CNB GA
acima de
inclusive
mín.máx. mín.máx.
1218
1725
1830
2028–2 6
3050
2432
5080
2941–3 9
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
Consulte a NSK quanto à folga interna dos rolamentos de duas carreiras de esferas
de contato angular.
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO
PONTOS DE CONTATO.............................................................Tabela 9.18 (Página A94)
LIMITE DE ROTAÇÃO
Os limites de rotação relacionados nas tabelas dimensionais são para gaiolas
usinadas; no caso de gaiolas prensadas, estes valores deverão ser reduzidos em 20%.
Os limites de rotação dos rolamentos com ângulo de contato de 15° (sufixo C) e
25° (sufixo A5) são para rolamentos com precisão superior a P5 inclusive (gaiola
usinada de resina fenólica e gaiola de poliamida).
Os limites de rotação descritos nas tabelas dimensionais devem ser ajustados
dependendo das cargas dos rolamentos.
Assim, maiores rotações são atingidas através de melhores métodos de
lubrificação, projeto de gaiola, etc. Para mais informações, consulte a página A37.
B 49
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 10 – 15 mm
a
a
Costa a Costa
DB
Face a Face
DF
a
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
r
r1
Fator
{kgf}
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Cr
C 0r
Cr
C 0r
0,3 0,15
0,3 0,15
0,3 0,15
2 880
3 000
5 350
1 450
1 520
2 600
294
305
550
148 — 40 000 56 000
155 14,1 48 000 63 000
266 — 32 000 43 000
8
9
9
0,3 0,15
0,6 0,3
0,6 0,3
5 300
5 400
5 000
2 490
2 710
2 500
30
35
35
9
11
11
0,6 0,3
0,6 0,3
0,6 0,3
5 400
9 300
8 750
12
24
24
28
6
6
8
0,3 0,15
0,3 0,15
0,3 0,15
28
32
32
8
10
10
32
32
37
D
B
10
22
22
26
6
6
8
26
30
30
f0
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
a
da
Da
ra
mín.
máx.
máx. aprox.
6,7
5,1
9,2
12,5
12,5
12,5
19,5
19,5
23,5
0,3 0,009
0,3 0,009
0,3 0,01 9
540
555
510
254 12,6 45 000 63 000 6,4
276 — 28 000 38 000 10,3
255 — 20 000 28 000 12,9
12,5
15
15
23,5
25
25
0,3 0,021
0,6 0,032
0,6 0,032
2 610
4 300
4 050
550
950
890
266 13,2 40 000 56 000 7 ,2
440 — 20 000 26 000 12,0
410 — 18 000 24 000 14,9
15
15
15
25
30
30
0,6 0,036
0,6 0,053
0,6 0,054
3 200
3 350
5 800
1 770
1 860
2 980
325
340
590
181 — 38 000 53 000
189 14,7 45 000 63 000
305 — 28 000 38 000
7 ,2
5,4
9,8
14,5
14,5
14,5
21,5
21,5
25,5
0,3 0,01 1
0,3 0,01 1
0,3 0,021
0,3 0,15
0,6 0,3
0,6 0,3
5 800
8 000
7 450
2 900
4 050
3 750
590
815
760
296 13,2 40 000 56 000 6,7
410 — 26 000 34 000 11,4
380 — 18 000 26 000 14,2
14,5
17
17
25,5
27
27
0,3 0,024
0,6 0,037
0,6 0,038
10
10
12
0,6 0,3
0,6 0,3
1
0,6
8 150
7 900
9 450
3 750
3 850
4 500
830
805
965
380 — 20 000 30 000 14,2
395 12,5 36 000 50 000 7 ,9
460 — 18 000 24 000 13,1
17
17
18
27
27
31
0,6 0,036
0,6 0,041
1
0,060
37
37
12
12
1
1
8 850
11 100
4 200
4 950
900
1 130
425
505
18
18
31
31
1
1
15
28
28
32
7
7
9
0,3 0,15
0,3 0,15
0,3 0,15
4 550
4 750
6 100
2 530
2 640
3 450
465
485
625
258 — 32 000 43 000
270 14,5 38 000 53 000
350 — 24 000 32 000
8,5
6,4
11,3
17 ,5
17 ,5
17 ,5
25,5
25,5
29,5
0,3 0,01 5
0,3 0,01 5
0,3 0,030
32
35
35
9
11
11
0,3 0,15
0,6 0,3
0,6 0,3
6 250
8 650
7 950
3 400
4 650
4 300
635
880
810
345 14,1 34 000 48 000 7 ,6
475 — 22 000 30 000 12,7
440 — 16 000 22 000 16,0
17 ,5
20
20
29,5
30
30
0,3 0,034
0,6 0,045
0,6 0,046
35
35
42
11
11
13
0,6 0,3
0,6 0,3
1
0,6
9 800
8 650
13 400
4 800
4 550
7 100
995
885
1 370
490 — 18 000 26 000 16,0
460 13,2 32 000 45 000 8,8
720 — 16 000 22 000 14,7
20
20
21
30
30
36
0,6 0,044
0,6 0,052
1
0,084
42
42
13
13
1
1
12 500
14 300
6 600
6 900
1 270
1 460
670
705
21
21
36
36
1
1
mín. mín.
0,6
0,6
0,6
0,6
—
—
—
—
16 000 22 000 16,3
18 000 26 000 16,3
14 000 19 000 18,5
16 000 22 000 18,5
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 50
0,062
0,061
0,086
0,084
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
Capacidade de Carga (Combinados)
(N)
Simples
Combinados
{kgf}
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Limite de
Rotação (1)
Cr
C 0r
Cr
C 0r
(rpm)
Graxa
Óleo
DB ou DF
X0
1
1
1
1
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Distância entre
Centros (mm)
DB
a0
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
máx.
Db
rb(3)
máx.
7900 A5 DB DF
7900 C DB DF
7000 A DB DF
DT
DT
DT
4 700
4 900
8 750
2 900
3 050
5 200
475
500
890
296
310
530
32 000 43 000
38 000 53 000
24 000 34 000
13,5
10,3
18,4
1 ,5
1 ,7
2,4
—
—
11 ,2
20,8
20,8
24,8
0,15
0,15
0,15
7000 C
7200 A
7200 B
DB DF
DB DF
DB DF
DT
DT
DT
8 650
8 800
8 100
5 000
5 400
5 000
880
900
825
510
555
510
36 000 50 000
22 000 30 000
16 000 22 000
12,8
20,5
25,8
3,2
2,5
7,8
—
12,5
12,5
24,8
27 ,5
27 ,5
0,15
0,3
0,3
7200 C
7300 A
7300 B
DB DF
DB DF
DB DF
DT
DT
DT
8 800
15 100
14 200
5 200
8 600
8 100
895
1 540
1 450
530
880
825
32 000 45 000
16 000 22 000
14 000 20 000
14,4
24,0
29,9
3,6
2,0
7,9
—
12,5
12,5
27 ,5
32,5
32,5
0,3
0,3
0,3
7901 A5 DB DF
7901 C DB DF
7001 A DB DF
DT
DT
DT
5 200
5 450
9 400
3 550
3 700
5 950
530
555
955
360
380
610
30 000 43 000
36 000 50 000
22 000 30 000
14,4
10,8
19,5
2,4
1 ,2
3,5
—
—
13,2
22,8
22,8
26,8
0,15
0,15
0,15
7001 C
7201 A
7201 B
DT
DT
DT
9 400
13 000
12 100
5 800
8 050
7 500
960
1 330
1 230
590
820
765
32 000 45 000
20 000 28 000
15 000 20 000
13,4
22,7
28,5
2,6
2,7
8,5
—
14,5
14,5
26,8
29,5
29,5
0,15
0,3
0,3
* 7201 BEA
7201 C DB DF DT
7301 A
DB DF DT
—
12 800
15 400
—
7 700
9 000
—
1 310
1 570
—
785
915
16 000 24 000
30 000 40 000
15 000 20 000
28,5
15,9
26,1
8,5
4,1
2,1
14,5
—
17
29,5
29,5
32
0,3
0,3
0,6
7301 B DB DF DT
* 7301 BEA
14 400
—
8 400
—
1 460
—
855
—
13 000 18 000
15 000 22 000
32,6
32,6
8,6
8,6
17
17
32
32
0,6
0,6
DB DF
DB DF
DB DF
7902 A5 DB DF
7902 C DB DF
7002 A DB DF
DT
DT
DT
7 400
7 750
9 950
5 050
5 300
6 850
755
790
1 010
515
540
700
26 000 34 000
30 000 43 000
19 000 26 000
17 ,0
12,8
22,6
3,0
1 ,2
4,6
—
—
16,2
26,8
26,8
30,8
0,15
0,15
0,15
7002 C
7202 A
7202 B
DT
DT
DT
10 100
14 000
12 900
6 750
9 300
8 600
1 030
1 430
1 310
690
950
875
28 000 38 000
18 000 24 000
13 000 18 000
15,3
25,4
32,0
2,7
3,4
10,0
—
17 ,5
17 ,5
30,8
32,5
32,5
0,15
0,3
0,3
* 7202 BEA
7202 C DB DF DT
7302 A DB DF DT
—
14 100
21 800
—
9 050
14 200
—
—
1 440
925
2 220 1 440
14 000 20 000
26 000 36 000
13 000 17 000
32,0
17 ,7
29,5
10,0
4,3
3,5
17 ,5
—
20
32,5
32,5
37
0,3
0,3
0,6
7302 B DB DF DT
* 7302 BEA
20 200
—
13 200
—
2 060 1 340
—
—
11 000 15 000
13 000 18 000
36,9
36,9
10,9
10,9
20
20
37
37
0,6
0,6
DB DF
DB DF
DB DF
Nota (3) Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín) e ra (máx) respectivamente.
ObservaçãoOs rolamentos indicados com um asterisco (*) são rolamentos de esferas de contato angular NSK HPS, e a coluna
do número do rolamento duplex indica combinação universal.
B 51
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 17 – 25 mm
a
a
Costa a Costa
DB
Face a Face
DF
a
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
D
B
r
17
30
30
35
7
7
10
0,3
0,3
0,3
35
40
40
10
12
12
40
r1
Fator
{kgf}
Cr
C 0r
Cr
C 0r
0,15
0,15
0,15
4 750
5 000
6 400
2 800
2 940
3 800
485
510
655
286
299
390
0,3
0,6
0,6
0,15
0,3
0,3
6 600
10 800
9 950
3 800
6 000
5 500
675
1 100
1 01 0
390
610
565
12
0,6
0,3
11 600
6 100
1 180
625
40
47
12
14
0,6
1
0,3
0,6
10 900
15 900
5 850
8 650
1 1 10
1 630
595
880
47
47
14
14
1
1
0,6
0,6
14 800
16 800
8 000
8 300
1 510
1 720
820
850
20
37
37
42
9
9
12
0,3
0,3
0,6
0,15
0,15
0,3
6 600
6 950
10 800
4 050
4 250
6 600
675
710
1 110
42
47
47
12
14
14
0,6
1
1
0,3
0,6
0,6
11 100
14 500
13 300
6 550
8 300
7 650
47
47
52
14
14
15
1
1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
15 600
14 600
18 700
52
52
15
15
1 ,1
1 ,1
0,6
0,6
25
42
42
47
9
9
12
0,3
0,3
0,6
47
52
52
12
15
15
52
52
62
15
15
17
f0
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
da
ra
mín.
máx.
máx. aprox.
— 30 000 40 000
14,8 34 000 48 000
— 22 000 30 000
9,0
6,6
12,5
19,5
19,5
19,5
27 ,5
27 ,5
32,5
0,3 0,017
0,3 0,017
0,3 0,040
14,5 32 000 43 000
— 20 000 28 000
— 14 000 19 000
8,5
14,2
18,0
19,5
22
22
32,5
35
35
0,3 0,044
0,6 0,067
0,6 0,068
16 000 22 000
18,2
22
35
0,6 0,065
13,3 28 000 38 000
— 14 000 19 000
9,8
16,2
22
23
35
41
0,6 0,075
1
0,116
13 000 17 000
14 000 20 000
20,4
20,4
23
23
41
41
1
1
410
430
670
— 24 000 32 000
14,9 28 000 38 000
— 18 000 24 000
1 1 ,1
8,3
1 4,9
22,5
22,5
25
34,5
34,5
37
0,3 0,036
0,3 0,036
0,6 0,068
1 130
1 480
1 360
665
845
780
14,0 26 000 36 000
— 17 000 22 000
— 12 000 16 000
1 0,1
1 6,7
21 ,1
25
26
26
37
41
41
0,6 0,076
1
0,106
1
0,109
8 150
8 050
10 400
1 590
1 480
1 910
830
825
1 060
— 13 000 19 000
13,3 24 000 34 000
— 13 000 17 000
21 ,1
1 1 ,5
17 ,9
26
26
27
41
41
45
1
1
1
0,103
0,118
0,146
17 300
19 800
9 650
10 500
1 770
2 020
985
1 070
11 000 15 000
13 000 18 000
22,6
22,6
27
27
45
45
1
1
0,15
0,149
0,15
0,15
0,3
7 450
7 850
11 300
5 150
5 400
7 400
760
800
1 150
525
555
750
— 20 000 28 000
15,5 24 000 34 000
— 16 000 22 000
1 2,3
9,0
1 6,4
27 ,5
27 ,5
30
39,5
39,5
42
0,3 0,043
0,3 0,042
0,6 0,079
0,6
1
1
0,3
0,6
0,6
11 700
16 200
14 800
7 400
10 300
9 400
1 190
1 650
1 510
755
1 050
960
14,7 22 000 30 000
— 15 000 20 000
— 10 000 14 000
1 0,8
1 8,6
23,7
30
31
31
42
46
46
0,6 0,089
1
0,13
1
0,133
1
1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
17 600
16 600
26 400
10 200
10 200
15 800
1 790
1 690
2 690
1 040
1 040
1 610
— 12 000 17 000
14,0 22 000 28 000
— 10 000 14 000
23,7
1 2,7
21 ,1
31
31
32
46
46
55
1
1
1
mín.
—
—
—
—
—
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 52
Da
a
mín.
0,118
0,113
0,127
0,143
0,235
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
Capacidade de Carga (Combinados)
(N)
Simples
Combinados
Cr
{kgf}
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Limite de
Rotação (1)
C 0r
Cr
C 0r
(rpm)
Graxa
Óleo
X0
1
1
1
1
DB ou DF
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Distância entre
Centros (mm)
DB
a0
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
máx.
Db
rb(3)
máx.
7903 A5
7903 C
7003 A
DB
DB
DB
DF DT
DF DT
DF DT
7 750
8 150
10 400
5 600
5 850
7 650
790
830
1 060
570
600
780
24 000 32 000
28 000 38 000
17 000 24 000
18,0
13,3
25,0
4,0
0,7
5,0
—
—
18,2
28,8
28,8
33,8
0,15
0,15
0,15
7003 C
7203 A
7203 B
DB
DB
DB
DF DT
DF DT
DF DT
10 700
17 600
16 100
7 600
12 000
11 000
1 100
1 790
1 650
775
1 220
1 130
26 000 34 000
16 000 22 000
11 000 15 000
17 ,0
28,5
35,9
3,0
4,5
11 ,9
—
19,5
19,5
33,8
37 ,5
37 ,5
0,15
0,3
0,3
* 7203 BEA
—
7203 C
DB DF DT 17 600
7303 A
DB DF DT 25 900
—
11 700
17 300
—
1 800
2 640
—
1 190
1 760
13 000 18 000
22 000 32 000
11 000 15 000
36,3
19,6
32,5
12,3
4,4
4,5
19,5
—
22
37 ,5
37 ,5
42
0,3
0,3
0,6
7303 B
DB DF DT 24 000
* 7303 BEA
—
16 000
—
2 450
—
1 640
—
10 000 14 000
11 000 16 000
40,9
40,9
12,9
12,9
22
22
42
42
0,6
0,6
7904 A5
7904 C
7004 A
DB
DB
DB
DF DT
DF DT
DF DT
10 700
11 300
17 600
8 100
8 500
13 200
1 090
1 150
1 800
825
865
1 340
19 000 26 000
22 000 32 000
15 000 20 000
22,3
16,6
29,9
4,3
1 ,4
5,9
—
—
22,5
35,8
35,8
39,5
0,15
0,15
0,3
7004 C
7204 A
7204 B
DB
DB
DB
DF DT
DF DT
DF DT
18 000
23 500
21 600
13 100
16 600
15 300
1 840
2 400
2 210
1 330
1 690
1 560
20 000 30 000
13 000 19 000
9 500 13 000
20,3
33,3
42,1
3,7
5,3
14,1
—
25
25
39,5
42
42
0,3
0,6
0,6
* 7204 BEA
—
7204 C
DB DF DT 23 600
7304 A
DB DF DT 30 500
—
16 100
20 800
—
2 410
3 100
—
1 650
2 130
11 000 16 000
19 000 26 000
10 000 13 000
42,1
23,0
35,8
14,1
5,0
5,8
25
—
25
42
42
47
0,6
0,6
0,6
28 200
—
19 300
—
2 870
—
1 970
—
9 000 12 000
10 000 14 000
45,2
45,2
15,2
15,2
25
25
47
47
0,6
0,6
7304 B
DB DF DT
* 7304 BEA
7905 A5
7905 C
7005 A
DB
DB
DB
DF DT
DF DT
DF DT
12 100
12 700
18 300
10 300
10 800
14 800
1 230
1 300
1 870
1 050
1 110
1 510
16 000 22 000
19 000 26 000
13 000 17 000
24,6
18,0
32,8
6,6
0,0
8,8
—
—
27 ,5
40,8
40,8
44,5
0,15
0,15
0,3
7005 C
7205 A
7205 B
DB
DB
DB
DF DT 19 000
DF DT 26 300
DF DT 24 000
14 800
20 500
18 800
1 940
2 690
2 450
1 510
2 090
1 920
18 000 26 000
12 000 16 000
8 500 11 000
21 ,6
37 ,2
47 ,3
2,4
7 ,2
17 ,3
—
30
30
44,5
47
47
0,3
0,6
0,6
* 7205 BEA
—
7205 C
DB DF DT 27 000
7305 A
DB DF DT 43 000
—
20 400
31 500
—
2 750
4 400
—
2 080
3 250
9 500 14 000
17 000 24 000
8 500 11 000
47 ,3
25,3
42,1
17 ,3
4,7
8,1
30
—
30
47
47
57
0,6
0,6
0,6
Nota (3) Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
ObservaçãoOs rolamentos indicados com um asterisco (*) são rolamentos de esferas de contato angular NSK HPS, e a coluna
do número do rolamento duplex indica combinação universal.
B 53
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 25 – 40 mm
a
a
Costa a Costa
DB
Face a Face
DF
a
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
d
D
B
r
r1
25
62
62
17
17
1 ,1 0,6
1 ,1 0,6
24 400
27 200
30
47
47
55
9
9
13
0,3 0,15
0,3 0,15
1
0,6
55
62
62
13
16
16
1
1
1
62
62
72
Cr
C 0r
f0
14 600
14 900
2 490
2 770
1 490
1 520
—
—
7 850
8 300
14 500
5 950
6 250
10 100
800
845
1 480
0,6
0,6
0,6
1 5 100
22 500
20 500
10 300
14 800
13 500
16
16
19
1
0,6
1
0,6
1 ,1 0,6
23 700
23 000
33 500
72
72
19
19
1 ,1 0,6
1 ,1 0,6
35
55
55
62
10
10
14
62
72
72
mín.
Cr
Fator
{kgf}
C 0r
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
a
da
Da
ra
mín.
máx.
máx. aprox.
32
32
55
55
1
1
605 — 18 000 24 000 1 3,5
640 15,9 22 000 28 000 9,7
1 030 — 13 000 18 000 1 8,8
32,5
32,5
36
44,5
44,5
49
0,3 0,049
0,3 0,049
1
0,11 6
1 540
2 300
2 090
1 050 14,9 19 000 26 000 1 2,2
1 51 0 — 12 000 17 000 21 ,3
1 380 —
8 500 12 000 27 ,3
36
36
36
49
56
56
1
1
1
0,134
0,197
0,202
14 300
14 700
20 900
2 420
2 350
3 450
1 460 — 10 000 14 000 27 ,3
1 500 13,9 18 000 24 000 1 4,2
2 130 —
9 000 12 000 24,2
36
36
37
56
56
65
1
1
1
0,194
0,222
0,346
31 000
36 500
19 300
20 600
3 150
3 700
1 960
2 100
8 000 11 000 30,9
9 000 13 000 30,9
37
37
65
65
1
1
0,354
0,336
0,6 0,3
0,6 0,3
1
0,6
11 400
1 2 100
18 300
8 700
9 150
13 400
1 170
1 230
1 870
885 — 15 000 20 000 1 5,5
930 15,7 18 000 24 000 1 1 ,0
1 370 — 12 000 16 000 21 ,0
40
40
41
50
50
56
0,6 0,074
0,6 0,074
1
0,153
14
17
17
1
0,6
1 ,1 0,6
1 ,1 0,6
1 9 100
29 700
27 100
13 700
20 100
18 400
1 950
3 050
2 760
1 390 15,0 17 000 22 000 1 3,5
2 050 — 10 000 14 000 23,9
1 870 —
7 500 10 000 30,9
41
42
42
56
65
65
1
1
1
72 17
72 17
80 21
1 ,1 0,6
1 ,1 0,6
1 ,5 1
32 500
30 500
40 000
19 600
19 900
26 300
3 300
3 100
4 050
1 990 —
8 500 12 000 30,9
2 030 13,9 15 000 20 000 1 5,7
2 680 —
8 000 10 000 27 ,1
42
42
44
65
65
71
1
0,271
1
0,32
1 ,5 0,464
80 21
80 21
1 ,5 1
1 ,5 1
36 500
40 500
24 200
24 400
3 750
4 100
2 460
2 490
9 500 34,6
11 000 34,6
44
44
71
71
1 ,5 0,474
1 ,5 0,451
40
62
62
68
12
12
15
0,6 0,3
0,6 0,3
1
0,6
14 300
1 5 100
19 500
1 1 200
1 1 700
1 5 400
1 460
1 540
1 990
1 1 40 — 14 000 18 000 1 7 ,9
1 200 15,7 16 000 22 000 1 2,8
1 570 — 10 000 14 000 23,1
45
45
46
57
57
62
0,6 0,11
0,6 0,109
1
0,19
68 15
80 18
80 18
1
0,6
1 ,1 0,6
1 ,1 0,6
20 600
35 500
32 000
1 5 900
25 1 00
23 000
2 100
3 600
3 250
1 620 15,4 15 000 20 000 1 4,7
2 560 —
9 500 13 000 26,3
2 340 —
6 700 9 000 34,2
46
47
47
62
73
73
1
1
1
mín.
—
—
—
—
9 000 13 000 26,7
10 000 15 000 26,8
7 100
8 000
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 54
0,241
0,229
0,17 3
0,287
0,294
0,213
0,375
0,383
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
Capacidade de Carga (Combinados)
(N)
Simples
Combinados
7305 B DB
DF DT
* 7305 BEA
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
DB ou DF
X0
1
1
1
1
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Distância entre
Centros (mm)
DB
a0
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
Db
máx.
rb(3)
máx.
39 500
—
29 300
—
4 050
—
2 980
—
7 500 10 000
8 500 12 000
53,5
53,5
19,5
19,5
30
30
57
57
0,6
0,6
7906 A5 DB
7906 C DB
7006 A DB
DF DT
DF DT
DF DT
12 800
13 500
23 600
11 900
12 500
20 200
1 300
1 380
2 410
1 210
1 280
2 060
14 000 19 000
17 000 24 000
11 000 15 000
27 ,0
19,3
37 ,5
9,0
1 ,3
11 ,5
—
—
35
45,8
45,8
50
0,15
0,15
0,6
7006 C
7206 A
7206 B
DF DT
DF DT
DF DT
24 600
36 500
33 500
20 500
29 500
27 000
2 510
3 750
3 400
2 090
3 000
2 760
15 000 22 000
10 000 13 000
7 100 9 500
24,4
42,6
54,6
1 ,6
10,6
22,6
—
35
35
50
57
57
0,6
0,6
0,6
* 7206 BEA
7206 C DB
DF DT
7306 A DB
DF DT
—
37 500
54 500
—
29 300
41 500
—
3 800
5 600
—
2 990
4 250
8 000 11 000
14 000 20 000
7 100 9 500
54,6
28,3
48,4
22,6
3,7
10,4
35
—
35
57
57
67
0,6
0,6
0,6
7306 B DB
DF DT
* 7306 BEA
50 500
—
38 500
—
5 150
—
3 950
—
6 300 8 500
7 100 10 000
61 ,8
61 ,8
23,8
23,8
35
35
67
67
0,6
0,6
DB
DB
DB
7907 A5 DB
7907 C DB
7007 A DB
DF DT
DF DT
DF DT
18 600
19 600
29 700
17 400
18 300
26 800
1 890
2 000
3 050
1 770
1 860
2 740
12 000 17 000
14 000 20 000
9 500 13 000
31 ,0
22,1
42,0
11 ,0
2,1
14,0
—
—
40
52,5
52,5
57
0,3
0,3
0,6
7007 C
7207 A
7207 B
DF DT 31 000
DF DT 48 500
DF DT 44 000
27 300
40 000
36 500
3 150
4 900
4 500
2 790
4 100
3 750
13 000 19 000
8 500 12 000
6 000 8 000
27 ,0
47 ,9
61 ,9
1 ,0
13,9
27 ,9
—
40
40
57
67
67
0,6
0,6
0,6
* 7207BEA
—
7207 C DB
DF DT 49 500
7307 A DB
DF DT 65 000
—
40 000
52 500
—
5 050
6 600
—
4 050
5 350
6 700 9 500
12 000 17 000
6 300 8 500
61 ,9
31 ,3
54,2
27 ,9
2,7
12,2
40
—
41
67
67
74
0,6
0,6
1
59 500
—
48 500
—
6 100
—
4 950
—
7 500
9 000
69,2
69,2
27 ,2
27 ,2
41
41
74
74
1
1
DB
DB
DB
7307 B DB
DF DT
* 7307 BEA
5 600
6 300
7908 A5 DB
7908 C DB
7008 A DB
DF DT
DF DT
DF DT
23 300
24 600
31 500
22 300
23 500
31 000
2 370
2 510
3 250
2 270
2 390
3 150
11 000 15 000
13 000 18 000
8 500 11 000
35,8
25,7
46,2
11 ,8
1 ,7
16,2
—
—
45
59,5
59,5
63
0,3
0,3
0,6
7008 C
7208 A
7208 B
DF DT 33 500
DF DT 57 500
DF DT 52 000
32 000
50 500
46 000
3 400
5 850
5 300
3 250
5 150
4 700
12 000 17 000
7 500 10 000
5 300 7 500
29,5
52,6
68,3
0,5
16,6
32,3
—
45
45
63
75
75
0,6
0,6
0,6
DB
DB
DB
Nota (3) Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
ObservaçãoOs rolamentos indicados com um asterisco (*) são rolamentos de esferas de contato angular NSK HPS, e a coluna
do número do rolamento duplex indica combinação universal.
B 55
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 40 – 55 mm
a
a
Costa a Costa
DB
Face a Face
DF
a
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
mín.
B
r
mín.
r1
40 80 18
80 18
90 23
1 ,1
1 ,1
1 ,5
0,6
0,6
1
90 23
90 23
1 ,5
1 ,5
45 68
68
75
12
12
16
75
85
85
C 0r
Cr
C 0r
38 500
36 500
49 000
24 500
25 200
33 000
3 900
3 700
5 000
1
1
45 000
53 000
30 500
33 000
0,6
0,6
1
0,3
0,3
0,6
15 100
16 000
23 100
16
19
19
1
1 ,1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
85 19
85 19
100 25
1 ,1
1 ,1
1 ,5
100 25
100 25
50 72
72
80
D
Cr
Fator
{kgf}
f0
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
a
da
Da
ra
máx. aprox.
mín.
máx.
2 500 —
7 500 11 000 34,2
2 570 14,1 14 000 19 000 17 ,0
3 350 —
7 100 9 000 30,3
47
47
49
73
73
81
1
1
1 ,5
0,357
0,418
0,633
4 550
5 400
3 100
3 350
6 300 8 500 38,8
7 100 10 000 38,8
49
49
81
81
1 ,5
1 ,5
0,648
0,619
12 700
13 400
18 700
1 540
1 630
2 360
1 290 — 12 000 17 000 19,2
1 360 16,0 14 000 20 000 13,6
1 910 —
9 500 13 000 25,3
50
50
51
63
63
69
0,6
0,6
1
0,13
0,129
0,25
24 400
39 500
36 000
19 300
28 700
26 200
2 490
4 050
3 650
1 960 15,4 14 000 19 000 16,0
2 930 —
8 500 12 000 28,3
2 680 —
6 300 8 500 36,8
51
52
52
69
78
78
1
1
1
0,27 4
0,41 1
0,421
0,6
0,6
1
40 500
41 000
63 500
27 100
28 800
43 500
4 100
4 150
6 450
2 760 —
7 100 10 000 36,8
2 940 14,2 12 000 17 000 18,2
4 450 —
6 300 8 500 33,4
52
52
54
78
78
91
1
1
1 ,5
0,40
0,468
0,848
1 ,5
1 ,5
1
1
58 500
62 500
40 000
39 500
5 950
6 400
4 100
4 050
7 500 42,9
9 000 42,9
54
54
91
91
1 ,5
1 ,5
0,869
0,823
12
12
16
0,6
0,6
1
0,3
0,3
0,6
15 900
16 900
24 500
14 200
15 000
21 100
1 630
1 720
2 500
1 450 — 11 000 15 000 20,2
1 530 16,2 13 000 18 000 14,2
2 150 —
8 500 12 000 26,8
55
55
56
67
67
74
0,6
0,6
1
0,1 32
0,1 3
0,263
80 16
90 20
90 20
1
1 ,1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
26 000
41 500
37 500
21 900
31 500
28 600
2 650
4 200
3 800
2 230 15,7 12 000 17 000 16,7
3 200 —
8 000 11 000 30,2
2 920 —
5 600 8 000 39,4
56
57
57
74
83
83
1
1
1
0,293
0,466
0,477
90 20
90 20
110 27
1 ,1
1 ,1
2
0,6
0,6
1
42 000
43 000
74 000
29 700
31 500
52 000
4 300
4 350
7 550
3 050 —
6 300 9 500 39,4
3 250 14,5 12 000 16 000 19,4
5 300 —
5 600 7 500 36,6
57
57
60
83
83
100
1
1
2
0,453
0,528
1 ,1
110 27
110 27
2
2
1
1
68 000
78 000
48 000
50 500
6 950
7 950
4 900
5 150
6 700 47 ,1
8 000 47 ,1
60
60
100
100
2
2
1 ,1 2
1 ,07
55 80 13
80 13
90 18
1
1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
18 100
19 100
32 500
16 800
17 700
27 700
1 840
1 950
3 300
1 710 — 10 000 14 000 22,2
1 810 16,3 12 000 16 000 15,5
2 830 —
7 500 11 000 29,9
61
61
62
74
74
83
1
1
1
0,184
0,182
0,391
—
—
—
—
—
—
5 600
6 300
5 000
5 600
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 56
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
Capacidade de Carga (Combinados)
(N)
Simples
Combinados
Cr
{kgf}
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
DB ou DF
X0
1
1
1
1
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Distância entre
Centros (mm)
a0
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
68,3
34,1
60,5
32,3
1 ,9
14,5
6 700
8 000
77 ,5
77 ,5
C 0r
Cr
C 0r
* 7208 BEA
—
7208 C
DB DF DT 59 000
7308 A
DB DF DT 79 500
—
50 500
66 000
—
6 000
8 100
—
5 150
6 700
6 000
11 000
5 600
8 500
15 000
7 500
7308 B
DB DF DT 73 000
* 7308 BEA
—
60 500
—
7 400
—
6 200
—
5 000
5 600
DB
Db
rb(3)
45
—
46
75
75
84
0,6
0,6
1
31 ,5
31 ,5
46
46
84
84
1
1
mín.
máx.
máx.
7909 A5
7909 C
7009 A
DB
DB
DB
DF DT 24 600
DF DT 26 000
DF DT 37 500
25 400
26 800
37 500
2 510
2 660
3 850
2 590
2 730
3 800
9 500
12 000
7 500
13 000
16 000
10 000
38,4
27 ,1
50,6
14,4
3,1
18,6
—
—
50
65,5
65,5
70
0,3
0,3
0,6
7009 C
7209 A
7209 B
DB
DB
DB
DF DT
DF DT
DF DT
39 500
64 500
58 500
38 500
57 500
52 500
4 050
6 550
5 950
3 950
5 850
5 350
11 000
7 100
5 000
15 000
9 500
6 700
32,1
56,5
73,5
0,1
18,5
35,5
—
50
50
70
80
80
0,6
0,6
0,6
* 7209 BEA
—
7209 C
DB DF DT 66 500
7309 A
DB DF DT 103 000
—
57 500
87 000
—
6 750
10 500
—
5 850
8 900
5 600
10 000
5 000
8 000
14 000
6 700
73,5
36,4
66,9
35,5
1 ,6
16,9
50
—
51
80
80
94
0,6
0,6
1
7309 B
DB DF DT 95 000
* 7309 BEA
—
80 500
—
9 650
—
8 200
—
4 500
5 000
6 000
7 100
85,8
85,8
35,8
35,8
51
51
94
94
1
1
7910 A5
7910 C
7010 A
DB
DB
DB
DF DT 25 900
DF DT 27 400
DF DT 40 000
28 400
30 000
42 000
2 640
2 800
4 050
2 900
3 050
4 300
9 000
11 000
7 100
12 000
15 000
9 500
40,5
28,3
53,5
16,5
4,3
21 ,5
—
—
55
69,5
69,5
75
0,3
0,3
0,6
7010 C
7210 A
7210 B
DB
DB
DB
DF DT 42 000
DF DT 67 000
DF DT 60 500
44 000
63 000
57 000
4 300
6 850
6 200
4 450
6 400
5 850
10 000
6 300
4 500
14 000
9 000
6 300
33,4
60,4
78,7
1 ,4
20,4
38,7
—
55
55
75
85
85
0,6
0,6
0,6
* 7210 BEA
—
7210 C
DB DF DT 69 500
7310 A
DB DF DT 121 000
—
63 500
104 000
—
—
7 100 6 450
12 300 10 600
5 000
9 500
4 500
7 500
13 000
6 000
78,7
38,7
73,2
38,7
1 ,3
19,2
55
—
56
85
85
104
0,6
0,6
1
7310 B
DB DF DT 111 000
* 7310 BEA
—
96 000
—
11 300
—
9 800
—
4 000
4 500
5 600
6 700
94,1
94,1
40,1
40,1
56
56
104
104
1
1
DF DT 29 300
DF DT 31 000
DF DT 52 500
33 500
35 500
55 500
2 990
3 150
5 350
3 400
3 600
5 650
8 000
9 500
6 300
11 000
13 000
8 500
44,5
31 ,1
59,9
18,5
5,1
23,9
—
—
60
75
75
85
0,6
0,6
0,6
7911 A5
7911 C
7011 A
DB
DB
DB
Nota (3) Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
ObservaçãoOs rolamentos indicados com um asterisco (*) são rolamentos de esferas de contato angular NSK HPS, e a coluna
do número do rolamento duplex indica combinação universal.
B 57
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 55 – 65 mm
a
a
Costa a Costa
DB
Face a Face
DF
a
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
B
(N)
r
r1
Cr
Fator
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
f0
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
da
Da
ra
a
mín.
máx.
máx. aprox.
2 920 15,5 11 000 15 000
4 050 —
7 100 10 000
3 700 —
5 300
7 100
18,7
32,9
43,0
62
64
64
83
91
91
1
0,43
1 ,5 0,613
1 ,5 0,627
5 250
5 400
8 750
3 800 —
6 000 8 500
4 100 14,5 10 000 14 000
6 250 —
5 000 6 700
43,0
20,9
39,8
64
64
65
91
91
110
1 ,5 0,596
1 ,5 0,688
2
1 ,41
56 500
58 500
8 050
9 100
5 750
6 000
6 300
7 500
51 ,2
51 ,2
65
65
110
110
2
2
1 ,45
1 ,36
18 300
19 400
33 000
17 700
18 700
29 500
1 870
1 980
3 350
1 810 —
9 500 13 000
1 910 16,5 11 000 15 000
3 000 —
7 100 10 000
23,4
16,2
31 ,4
66
66
67
79
79
88
1
1
1
0,197
0,194
0,417
0,6
1
1
35 000
62 000
56 000
30 500
48 500
44 500
3 600
6 300
5 700
3 150 15,7 10 000 14 000
4 950 —
6 700 9 000
4 550 —
4 800 6 300
19,4
35,5
46,7
67
69
69
88
101
101
1
0,46
1 ,5 0,798
1 ,5 0,815
22 1 ,5
22 1 ,5
31 2,1
1
1
1 ,1
61 500
64 000
98 000
45 000
49 000
71 500
6 300
6 550
10 000
4 600 —
5 000 14,4
7 250 —
5 300 7 500
9 500 13 000
4 800 6 300
46,7
22,4
42,9
69
69
72
101
101
118
1 ,5 0,791
1 ,5 0,889
2
1 ,74
130
130
31 2,1
31 2,1
1 ,1
1 ,1
90 000
102 000
65 500
68 500
9 200
10 500
6 700
7 000
4 300
4 800
5 600
6 700
55,4
55,4
72
72
118
118
2
2
1 ,78
1 ,7
65 90
90
100
13 1
13 1
18 1 ,1
0,6
0,6
0,6
19 100
20 200
35 000
19 400
20 500
33 000
1 940
2 060
3 550
1 980 —
9 000 12 000
2 090 16,7 10 000 14 000
3 350 —
6 700 9 500
24,6
16,9
32,8
71
71
72
84
84
93
1
1
1
0,211
0,208
0,455
100
120
120
18 1 ,1
23 1 ,5
23 1 ,5
0,6
1
1
37 000
70 500
63 500
34 500
58 000
52 500
3 800
7 150
6 500
3 500 15,9 10 000 13 000
5 900 —
6 000 8 500
5 350 —
4 300 6 000
20,0
38,2
50,3
72
74
74
93
111
111
1
0,493
1 ,5 1 ,03
1 ,5 1 ,05
120
120
140
23 1 ,5
23 1 ,5
33 2,1
1
1
1 ,1
70 000
73 000
111 000
53 500
58 500
82 000
7 150
7 450
11 300
5 450 —
6 000 14,6
8 350 —
4 800
7 100
9 000 12 000
4 300 6 000
50,3
23,9
46,1
74
74
77
111
111
128
1 ,5 1 ,01
1 ,5 1 ,14
2
2,12
140
140
33 2,1
33 2,1
1 ,1
1 ,1
102 000
114 000
75 500
77 000
10 400
11 600
7 700
7 850
3 800
4 300
59,5
59,5
77
77
128
128
2
2
mín.
mín.
55 90
100
100
18 1 ,1
21 1 ,5
21 1 ,5
0,6
1
1
34 000
51 000
46 500
28 600
39 500
36 000
3 500
5 200
4 700
100
100
120
21 1 ,5
21 1 ,5
29 2
1
1
1
51 500
53 000
86 000
37 000
40 000
61 500
120
120
29 2
29 2
1
1
79 000
89 000
85
85
95
13 1
13 1
18 1 ,1
0,6
0,6
0,6
95
110
110
18 1 ,1
22 1 ,5
22 1 ,5
110
110
130
60
—
—
—
—
—
—
4 500
5 000
5 300
6 300
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 58
2,17
2,09
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
Capacidade de Carga (Combinados)
(N)
Simples
Combinados
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
DB ou DF
X0
1
1
1
1
rb(3)
1 ,4
23,7
44,0
—
61
61
85
94
94
0,6
1
1
86,0
41 ,7
79,5
44,0
0,3
21 ,5
61
—
61
94
94
114
1
1
1
5 000 102,4
6 000 102,4
44,4
44,4
61
61
114
114
1
1
5 650
8 450
7 650
5 850
8 050
7 350
9 000
6 000
4 000
12 000
8 000
5 600
37 ,4
65,7
86,0
* 7211 BEA
—
—
7211 C DB DF DT 86 000 80 000
7311 A DB DF DT 139 000 123 000
—
—
8 800 8 150
14 200 12 500
4 500
8 500
4 000
6 700
12 000
5 600
7311 B DB DF DT 128 000 113 000
* 7311 BEA
—
—
13 100 11 500
—
—
3 600
4 000
55 500
83 000
75 000
Dimensões de
Encosto (mm)
Db
57 500
79 000
72 000
DT
DT
DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
máx.
C 0r
DF
DF
DF
a0
Quando Simples
ou DT
mín.
Cr
DB
DB
DB
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Distância entre
Centros (mm)
C 0r
7011 C
7211 A
7211 B
Cr
{kgf}
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
DB
DF
db(3)
máx.
7912 A5 DB
7912 C DB
7012 A DB
DF
DF
DF
DT
DT
DT
29 800
31 500
53 500
35 500
37 500
59 000
3 050
3 200
5 450
3 600
3 800
6 000
7 500
9 000
6 000
10 000
12 000
8 000
46,8
32,4
62,7
20,8
6,4
26,7
—
—
65
80
80
90
0,6
0,6
0,6
7012 C
7212 A
7212 B
DF
DF
DF
DT 57 000
DT 100 000
DT 91 000
61 500
97 500
89 000
5 800
10 200
9 300
6 250
9 950
9 050
8 500
5 300
3 800
12 000
7 100
5 300
38,8
71 ,1
93,3
2,8
27 ,1
49,3
—
66
66
90
104
104
0,6
1
1
* 7212 BEA
—
—
7212 C DB DF DT 104 000 98 500
7312 A DB DF DT 159 000 143 000
—
—
10 600 10 000
16 200 14 500
4 300
7 500
3 800
6 000
11 000
5 000
93,3
44,8
85,9
49,3
0,8
23,9
66
—
67
104
104
123
1
1
1
7312 B DB DF DT 146 000 131 000
* 7312 BEA
—
—
14 900 13 400
—
—
3 400
3 800
4 500 110,7
5 600 110,7
48,7
48,7
67
67
123
123
1
1
DB
DB
DB
3 950
4 200
6 700
7 100
8 500
5 600
9 500
12 000
7 500
49,1
33,8
65,6
23,1
7 ,8
29,6
—
—
70
85
85
95
0,6
0,6
0,6
DT 60 500 68 500
DT 114 000 116 000
DT 103 000 105 000
6 150 7 000
11 600 11 800
10 500 10 700
8 000
4 800
3 400
11 000 40,1
6 700 76,4
4 800 100,6
4,1
30,4
54,6
—
71
71
95
114
114
0,6
1
1
* 7213 BEA
—
—
7213 C DB DF DT 119 000 117 000
7313 A DB DF DT 180 000 164 000
—
—
12 100 12 000
18 400 16 700
3 800
7 100
3 600
5 600 100,6
9 500 47 ,8
4 800 92,2
54,6
1 ,8
26,2
71
—
72
114
114
133
1
1
1
7313 B DB DF DT 166 000 151 000
* 7313 BEA
—
—
16 900 15 400
—
—
3 200
3 600
4 300 119,0
5 000 119,0
53,0
53,0
72
72
133
133
1
1
7913 A5 DB
7913 C DB
7013 A DB
DF
DF
DF
DT
DT
DT
7013 C
7213 A
7213 B
DF
DF
DF
DB
DB
DB
31 000
33 000
56 500
39 000
41 000
65 500
3 150
3 350
5 750
Nota (3) Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
ObservaçãoOs rolamentos indicados com um asterisco (*) são rolamentos de esferas de contato angular NSK HPS, e a coluna
do número do rolamento duplex indica combinação universal.
B 59
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 70 – 80 mm
a
a
Costa a Costa
DB
Face a Face
DF
a
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
r
r1
C 0r
Cr
26 500
28 100
44 000
26 300
27 800
41 500
2 710
2 870
4 500
2 680 —
2 830 16,4
4 200 —
0,6
1
1
47 000
76 500
69 000
43 000
63 500
58 000
4 800
7 800
7 050
24 1 ,5
24 1 ,5
35 2,1
1
1
1 ,1
75 500
79 500
125 000
58 500
64 500
93 500
150
150
35 2,1
35 2,1
1 ,1
1 ,1
114 000
124 000
75 105
105
115
16 1
16 1
20 1 ,1
0,6
0,6
0,6
115
130
130
20 1 ,1
25 1 ,5
25 1 ,5
0,6
1
1
25
25
37
37
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
1
1
1 ,1
1 ,1
80 110
110
125
16 1
16 1
22 1 ,1
0,6
0,6
0,6
27 300
29 000
55 000
29 000
30 500
53 000
2 790
2 960
5 650
125
140
140
22 1 ,1
26 2
26 2
0,6
1
1
58 500
89 000
80 500
55 500
76 000
69 500
6 000
9 100
8 200
D
B
mín.
mín.
70 100
100
110
16 1
16 1
20 1 ,1
0,6
0,6
0,6
110
125
125
20 1 ,1
24 1 ,5
24 1 ,5
125
125
150
130
130
160
160
Cr
Fator
{kgf}
C 0r
f0
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
da
ra
mín.
máx.
máx. aprox.
8 000 11 000
9 500 13 000
6 300 8 500
27 ,8
1 9,4
36,0
76
76
77
94
94
103
1
1
1
4 400 15,7
6 500 —
5 900 —
9 000 12 000
5 600 8 000
4 000 5 600
22,1
40,1
52,9
77
79
79
103
116
116
1
0,698
1 ,5 1 ,11
1 ,5 1 ,14
7 700
8 100
12 700
6 000 —
6 600 14,6
9 550 —
4 500
8 500
4 000
6 700
11 000
5 300
52,9
25,1
49,3
79
79
82
116
116
138
1 ,5 1 ,08
1 ,5 1 ,24
2
2,6
86 000
87 500
11 700
12 600
8 750
8 900
3 600
4 000
5 000
6 000
63,6
63,7
82
82
138
138
2
2
2,65
2,53
26 900
28 600
45 000
27 700
29 300
43 500
2 750
2 910
4 600
2 820 —
2 980 16,6
4 450 —
7 500 10 000
9 000 12 000
6 000 8 000
29,0
20,1
37 ,4
81
81
82
99
99
108
1
1
1
0,355
0,357
0,661
48 000
76 000
68 500
45 500
64 500
58 500
4 900
7 750
7 000
4 650 15,9
6 550 —
5 950 —
8 500 12 000
5 600 7 500
3 800 5 300
22,7
42,1
55,5
82
84
84
108
121
121
1
0,748
1 ,5 1 ,19
1 ,5 1 ,22
4 300
8 000
3 800
3 400
6 300
11 000
5 000
4 800
55,5
26,2
52,4
67 ,8
84
84
87
87
121
121
148
148
1 ,5
1 ,5
2
2
1 ,18
1 ,36
3,13
3,19
2 960 —
3 150 16,7
5 400 —
7 100 10 000
8 500 12 000
5 600 7 500
30,2
20,7
40,6
86
86
87
104
104
118
1
1
1
0,38
0,376
0,88
5 650 15,7
7 750 —
7 050 —
8 000
5 000
3 600
24,7
44,8
59,1
87
90
90
118
130
130
1
2
2
0,966
1 ,46
1 ,49
148
130
158
158
2
2
2
2
1 ,42
1 ,63
3,71
3,79
78 500 63 500
83 000 70 000
136 000 106 000
125 000 97 500
—
—
8 000 6 450 —
8 450 7 100 14,8
13 800 10 800 —
12 700 9 900 —
11 000
7 100
5 000
8 950 7 150 —
4 000 6 000 59,2
87
140 26 2
1
87 500 70 000
9 450 7 900 14,7 7 500 10 000 27 ,7
90
140 26 2
1
93 000 77 500
15 000 12 100 —
3 600 4 800 55,6
92
170 39 2,1 1 ,1 147 000 119 000
13 800 11 100 —
3 200 4 300 71 ,9
92
170 39 2,1 1 ,1 135 000 109 000
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 60
Da
a
0,341
0,338
0,625
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
(N)
Simples
Combinados
Limite de
Rotação (1)
Capacidade de Carga (Combinados)
Cr
43 000
45 500
71 500
{kgf}
(rpm)
Graxa
Óleo
C 0r
Cr
C 0r
52 500
55 500
82 500
4 400
4 650
7 300
5 350
5 650
8 450
6 300
7 500
5 000
9 000
11 000
6 700
DB ou DF
X0
1
1
1
1
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Distância entre
Centros (mm)
a0
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
máx.
Db
rb(3)
55,6
38,8
72,0
23,6
6,8
32,0
—
—
75
95
95
105
0,6
0,6
0,6
DB
máx.
7914 A5 DB
7914 C DB
7014 A DB
DF DT
DF DT
DF DT
7014 C
7214 A
7214 B
DF DT 76 000 86 000
DF DT 124 000 127 000
DF DT 112 000 116 000
7 750 8 750
12 600 13 000
11 500 11 800
7 100
4 500
3 200
10 000 44,1
6 300 80,3
4 500 105,8
4,1
32,3
57 ,8
—
76
76
105
119
119
0,6
1
1
* 7214 BEA
—
—
7214 C DB DF DT 129 000 129 000
7314 A DB DF DT 203 000 187 000
—
—
13 200 13 200
20 700 19 100
3 600
6 700
3 200
5 300 105,8
9 000 50,1
4 300 98,5
57 ,8
2,1
28,5
76
—
77
119
119
143
1
1
1
7314 B DB DF DT 186 000 172 000
* 7314 BEA
—
—
19 000 17 500
—
—
2 800
3 200
4 000 127 ,3
4 800 127 ,3
57 ,3
57 ,3
77
77
143
143
1
1
58,0
40,1
74,8
26,0
8,1
34,8
—
—
80
100
100
110
0,6
0,6
0,6
DB
DB
DB
5 650
5 950
8 900
6 000
7 100
4 800
DF DT 78 000 91 500
DF DT 123 000 129 000
DF DT 112 000 117 000
7 950 9 300
12 600 13 100
11 400 11 900
6 700
4 300
3 200
9 500 45,4
6 000 84,2
4 300 111 ,0
5,4
34,2
61 ,0
—
81
81
110
124
124
0,6
1
1
* 7215 BEA
—
—
7215 C DB DF DT 134 000 140 000
7315 A DB DF DT 221 000 212 000
7315 B DB DF DT 202 000 195 000
—
—
13 700 14 200
22 500 21 600
20 600 19 800
3
6
3
2
5
9
4
3
61 ,0
2,4
30,8
61 ,6
81
—
82
82
124
124
153
153
1
1
1
1
7915 A5 DB
7915 C DB
7015 A DB
DF DT
DF DT
DF DT
7015 C
7215 A
7215 B
DB
DB
DB
44 000
46 500
73 000
55 500
58 500
87 500
4 450
4 750
7 450
600
300
000
800
8 500
10 000
6 700
000 111 ,0
000 52,4
000 104,8
800 135,6
7916 A5 DB
7916 C DB
7016 A DB
DF DT
DF DT
DF DT
44 500 58 000
47 000 61 500
89 500 106 000
4 550 5 900
4 800 6 250
9 150 10 800
5 600
6 700
4 300
8 000
9 500
6 000
60,3
41 ,5
81 ,2
28,3
9,5
37 ,2
—
—
85
105
105
120
0,6
0,6
0,6
7016 C
7216 A
7216 B
DF DT 95 500 111 000
DF DT 145 000 152 000
DF DT 131 000 139 000
9 700 11 300
14 700 15 600
13 300 14 100
6 300
4 000
2 800
9 000 49,4
5 600 89,5
4 000 118,3
5,4
37 ,5
66,3
—
86
86
120
134
134
0,6
1
1
* 7216 BEA
—
—
7216 C DB DF DT 151 000 155 000
7316 A DB DF DT 239 000 238 000
7316 B DB DF DT 219 000 218 000
—
—
15 400 15 800
24 400 24 200
22 400 22 300
3
6
2
2
4
8
3
3
66,3
3,5
33,2
65,9
82
—
87
87
153
134
163
163
1
1
1
1
DB
DB
DB
200
000
800
600
800 118,3
000 55,5
800 111 ,2
400 143,9
Nota (3) Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
ObservaçãoOs rolamentos indicados com um asterisco (*) são rolamentos de esferas de contato angular NSK HPS, e a coluna
do número do rolamento duplex indica combinação universal.
B 61
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 85 – 100 mm
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Face a Face
DF
Costa a Costa
DB
(N)
B
r
r1
85 120
120
130
18
18
22
1 ,1
1 ,1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
36 500
39 000
56 500
130
150
150
22 1 ,1
28 2
28 2
0,6
1
1
60 000
103 000
93 000
150
180
180
28
41
41
1
1 ,1
1 ,1
90 125
125
140
18 1 ,1
18 1 ,1
24 1 ,5
0,6
0,6
1
140
160
160
24 1 ,5
30 2
30 2
160
190
190
(rpm)
Graxa
Óleo
C 0r
f0
38 500
40 500
56 000
3 750
3 950
5 750
3 900
4 150
5 700
—
16,5
—
6 700
8 000
5 300
58 500
89 000
81 000
6 150
10 500
9 500
6 000
9 100
8 250
107 000 90 500
159 000 133 000
146 000 122 000
10 900
16 200
14 800
43 500
46 000
66 500
1
1
1
30 2
43 3
43 3
1
1 ,1
1 ,1
95 130
130
145
18 1 ,1
18 1 ,1
24 1 ,5
0,6
0,6
1
40 000
42 500
67 000
145
170
170
24 1 ,5
32 2,1
32 2,1
1
1 ,1
1 ,1
73 500
128 000
116 000
170
200
200
32 2,1
45 3
45 3
1 ,1
1 ,1
1 ,1
100 140
140
150
20 1 ,1
20 1 ,1
24 1 ,5
0,6
0,6
1
mín.
2
3
3
C 0r
Limite de
Rotação (1)
Cr
D
mín.
Cr
Fator
{kgf}
Tandem
DT
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
a
da
ra
máx. aprox.
máx.
9 000 32,9
11 000 22,7
7 100 42,0
92
92
92
113
113
123
1
1
1
0,541
0,534
0,913
15,9
—
—
7 500 10 000 25,4
4 800 6 700 47 ,9
3 400 4 800 63,3
92
95
95
123
140
140
1
2
2
1 ,01
1 ,83
1 ,87
9 250
13 500
12 400
14,7
—
—
6 700
3 400
3 000
9 500 29,7
4 500 58,8
4 000 76,1
95
99
99
140
166
166
2 2,04
2,5 4,33
2,5 4,42
4 000
4 250
6 850
4 450
4 700
6 750
—
16,6
—
6 300 8 500 34,1
7 500 10 000 23,4
4 800 6 700 45,2
97
97
99
118
118
131
1 0,56
1 0,563
1 ,5 1 ,19
71 500 69 000
118 000 103 000
107 000 94 000
7 300
12 000
10 900
7 050
10 500
9 550
15,7
—
—
7 100
4 500
3 200
9 500 27 ,4
6 000 51 ,1
4 300 67 ,4
99
100
100
131
150
150
1 ,5 1 ,34
2 2,25
2 2,29
123 000 105 000
171 000 147 000
156 000 135 000
12 500
17 400
15 900
10 700
15 000
13 800
14,6
—
—
6 300
3 200
2 800
9 000 31 ,7
4 300 61 ,9
3 800 80,2
100
104
104
150
176
176
2 2,51
2,5 5,06
2,5 5,17
45 500
48 000
67 000
4 050
4 300
6 800
4 650
4 900
6 800
—
16,7
—
6 000 8 500 35,2
7 100 10 000 24,1
4 500 6 300 46,6
102
102
104
123
123
136
1 0,597
1 0,591
1 ,5 1 ,43
73 000
111 000
101 000
7 500
13 000
11 800
7 450
11 300
10 300
15,9
—
—
6 700
4 300
3 000
9 000 28,1
5 600 54,2
4 000 71 ,6
104
107
107
136
158
158
1 ,5 1 ,42
2 2,68
2 2,74
133 000 112 000
183 000 162 000
167 000 149 000
13 500
18 600
17 100
11 400
16 600
15 200
14,6
—
—
6 000
3 000
2 600
8 500 33,7
4 000 65,1
3 600 84,3
107
109
109
158
186
186
2 3,05
2,5 5,83
2,5 5,98
4 850
5 100
6 950
5 250
5 550
7 200
—
16,5
—
5 600
6 700
4 500
8 000 38,0
9 000 26,1
6 000 48,1
107
107
109
133
133
141
1 0,804
1 0,794
1 ,5 1 ,48
39 500
41 500
67 500
47 500
50 000
68 500
51 500
54 000
70 500
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 62
Da
mín.
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
Capacidade de Carga (Combinados)
(N)
Simples
Combinados
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
DB ou DF
X0
1
1
1
1
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Distância entre
Centros (mm)
DB
a0
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
máx.
Db
rb(3)
máx.
7917 A5 DB
7917 C DB
7017 A DB
DF
DF
DF
DT
DT
DT
59 500
63 000
91 500
77 000
81 500
112 000
6 100 7 850
6 450 8 300
9 350 11 400
5 300
6 300
4 300
7 500
9 000
5 600
65,8
45,5
84,1
29,8
9,5
40,1
—
—
90
115
115
125
0,6
0,6
0,6
7017 C
7217 A
7217 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 98 000
DT 167 000
DT 151 000
117 000
178 000
162 000
9 950 12 000
17 100 18 200
15 400 16 500
6 000
3 800
2 800
8 500
5 300
3 800
50,8
95,8
126,6
6,8
39,8
70,6
—
91
91
125
144
144
0,6
1
1
7217 C
7317 A
7317 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 174 000
DT 258 000
DT 236 000
181 000
265 000
244 000
17 800 18 500
26 300 27 000
24 100 24 800
5 600
2 600
2 400
7 500
3 600
3 200
59,5
117 ,5
152,2
3,5
35,5
70,2
—
92
92
144
173
173
1
1
1
7918 A5 DB
7918 C DB
7018 A DB
DF
DF
DF
DT 64 000
DT 67 500
DT 109 000
87 000
92 000
133 000
6 500 8 900
6 900 9 400
11 200 13 500
5 000
6 000
3 800
7 100
8 500
5 300
68,1
46,8
90,4
32,1
10,8
42,4
—
—
96
120
120
134
0,6
0,6
1
7018 C
7218 A
7218 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 116 000
DT 191 000
DT 173 000
138 000
206 000
188 000
11 900 14 100
19 500 21 000
17 700 19 100
5 600
3 600
2 600
8 000
5 000
3 400
54,8
102,2
134,9
6,8
42,2
74,9
—
96
96
134
154
154
1
1
1
7218 C
7318 A
7318 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 199 000
DT 277 000
DT 254 000
209 000
294 000
270 000
20 300 21 400
28 300 30 000
25 900 27 600
5 300
2 600
2 200
7 100
3 400
3 000
63,5
123,8
160,5
3,5
37 ,8
74,5
—
97
97
154
183
183
1
1
1
7919 A5 DB
7919 C DB
7019 A DB
DF
DF
DF
DT 64 500
DT 68 500
DT 109 000
91 000
96 000
134 000
6 600 9 250
7 000 9 800
11 100 13 600
4 800
5 600
3 800
6 700
8 000
5 000
70,5
48,1
93,3
34,5
12,1
45,3
—
—
—
125
125
139
0,6
0,6
1
7019 C
7219 A
7219 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 119 000
DT 208 000
DT 188 000
146 000
221 000
202 000
12 200 14 900
21 200 22 600
19 200 20 500
5 300
3 400
2 400
7 500
4 500
3 200
56,1
108,5
143,2
8,1
44,5
79,2
—
102
102
139
163
163
1
1
1
7219 C
7319 A
7319 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 216 000
DT 297 000
DT 272 000
224 000
325 000
298 000
22 000 22 800
30 500 33 000
27 700 30 500
4 800
2 400
2 200
6 700
3 200
3 000
67 ,5
130,2
168,7
3,5
40,2
78,7
—
102
102
163
193
193
1
1
1
7920 A5 DB
7920 C DB
7020 A DB
DF
DF
DF
DT 77 000
DT 81 500
DT 111 000
103 000
108 000
141 000
7 850 10 500
8 300 11 100
11 300 14 400
4 500
5 300
3 600
6 300
7 500
5 000
76,0
52,2
96,2
36,0
12,2
48,2
—
—
—
135
135
144
0,6
0,6
1
Nota
(3)
Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
B 63
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 100 – 120 mm
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
B
Face a Face
DF
Costa a Costa
DB
(N)
r
r1
Cr
Fator
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
f0
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
da
Da
ra
a
mín.
máx.
máx. aprox.
9 000
5 300
3 800
28,7
57 ,4
75,7
109
112
112
141
168
168
1 ,5 1 ,46
2
3,22
2
3,28
5 600
2 800
2 400
8 000
3 800
3 400
35,7
69,0
89,6
112
114
114
168
201
201
2
3,65
2,5 7 ,29
2,5 7 ,43
—
16,6
—
5 600
6 300
4 300
7 500
9 000
5 600
39,2
26,7
51 ,2
112
112
115
138
138
150
1
1
2
0,82
0,826
1 ,84
9 000 9 100
16 000 14 400
14 500 13 100
15,9
—
—
6 000
3 800
2 600
8 500
5 000
3 600
30,7
60,6
79,9
115
117
117
150
178
178
2
2
2
1 ,82
3,84
3,92
16 600 14 600
21 200 19 700
19 400 18 100
14,5
—
—
5 300
2 600
2 400
7 500
3 600
3 200
37 ,7
72,1
93,7
117
119
119
178
211
211
2
4,33
2,5 9,34
2,5 9,43
5 750
6 050
9 700
—
16,7
—
5 300
6 300
4 000
7 100
8 500
5 300
40,3
27 ,4
54,4
117
117
120
143
143
160
1
1
2
0,877
0,867
2,28
106 000 104 000
170 000 158 000
154 000 144 000
10 800 10 600
17 300 16 100
15 700 14 700
15,6
—
—
5 600
3 600
2 600
8 000
4 800
3 400
32,7
63,7
84,0
120
122
122
160
188
188
2
2
2
2,26
4,49
4,58
1 ,1
1 ,1
1 ,1
176 000 160 000
220 000 215 000
201 000 197 000
17 900 16 300
22 500 21 900
20 500 20 100
14,5
—
—
5 000
2 600
2 200
7 100
3 400
3 000
39,8
75,5
98,4
122
124
124
188
226
226
2
5,1
2,5 11 ,1
2,5 11 ,2
120 165 22 1 ,1
165 22 1 ,1
180 28 2
0,6
0,6
1
67 500 77 000
72 000 81 000
102 000 107 000
6 900 7 850
7 300 8 300
10 400 10 900
—
16,5
—
4 800
5 600
3 600
6 300
7 500
5 000
44,2
30,1
57 ,3
127
127
130
158
158
170
1
1
2
1 ,1
1 ,1
1 ,1
1 ,1
183 000
165 000
246 000
225 000
18 600 18 100
16 900 16 500
25 10025 700
23 00023 600
—
—
—
—
3 200
2 400
2 200
2 000
4 500 68,3
3 200 90,3
3 000 82,3
2 800 107 ,2
132
132
134
134
203
203
246
246
2
2
2,5
2,5
mín.
mín.
100 150 24 1 ,5
180 34 2,1
180 34 2,1
1
1 ,1
1 ,1
75 500 77 000
144 000 126 000
130 000 114 000
7 700 7 900
14 700 12 800
13 300 11 700
16,0
—
—
6 300
4 000
2 800
180 34 2,1
215 47 3
215 47 3
1 ,1
1 ,1
1 ,1
149 000 127 000
207 000 193 000
190 000 178 000
15 200 12 900
21 100 19 700
19 400 18 100
14,5
—
—
105 145 20 1 ,1
145 20 1 ,1
160 26 2
0,6
0,6
1
5 500
5 800
8 350
160 26 2
190 36 2,1
190 36 2,1
1
1 ,1
1 ,1
88 000 89 500
157 000 142 000
142 000 129 000
190 36 2,1
225 49 3
225 49 3
1 ,1
1 ,1
1 ,1
162 000 143 000
208 000 193 000
191 000 177 000
110 150 20 1 ,1
150 20 1 ,1
170 28 2
0,6
0,6
1
170 28 2
200 38 2,1
200 38 2,1
1
1 ,1
1 ,1
200 38 2,1
240 50 3
240 50 3
215
215
260
260
40
40
55
55
2,1
2,1
3
3
48 000
51 000
80 000
49 000
52 000
96 500
54 000
57 000
81 500
56 000
59 500
95 500
177 000
162 000
252 000
231 000
4 900
5 200
8 150
5 000
5 300
9 850
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 64
1 ,15
1 ,15
2,45
6,22
6,26
14,5
14,4
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
(N)
Simples
Combinados
Limite de
Rotação (1)
Capacidade de Carga (Combinados)
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
(rpm)
Graxa
Óleo
DB ou DF
X0
1
1
1
1
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Distância entre
Centros (mm)
DB
a0
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
máx.
Db
rb(3)
máx.
7020 C
7220 A
7220 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 122 000 154 000
DT 233 000 251 000
DT 212 000 229 000
12 500 15 800
23 800 25 600
21 600 23 300
5 300
3 200
2 200
7 100
4 300
3 000
57 ,5
114,8
151 ,5
9,5
46,8
83,5
—
107
107
144
173
173
1
1
1
7220 C
7320 A
7320 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 242 000 254 000
DT 335 000 385 000
DT 310 000 355 000
24 700 25 900
34 500 39 500
31 500 36 000
4 500
2 200
2 000
6 300
3 000
2 800
71 ,5
137 ,9
179,2
3,5
43,9
85,2
—
107
107
173
208
208
1
1
1
7921 A5 DB
7921 C DB
7021 A DB
DF
DF
DF
DT 78 500 108 000
DT 83 000 114 000
DT 130 000 163 000
8 000 11 000
8 450 11 600
13 300 16 700
4 300
5 300
3 400
6 000
7 100
4 500
78,3
53,5
102,5
38,3
13,5
50,5
—
—
—
140
140
154
0,6
0,6
1
7021 C
7221 A
7221 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 143 000 179 000
DT 254 000 283 000
DT 231 000 258 000
14 600 18 200
25 900 28 900
23 500 26 300
4 800
3 000
2 200
6 700
4 000
3 000
61 ,5
121 ,2
159,8
9,5
49,2
87 ,8
—
112
112
154
183
183
1
1
1
7221 C
7321 A
7321 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 264 000 286 000
DT 335 000 385 000
DT 310 000 355 000
26 900 29 100
34 500 39 500
31 500 36 000
4 300
2 200
1 900
6 000
2 800
2 600
75,5
144,3
187 ,4
3,5
46,3
89,4
—
—
—
183
218
218
1
1
1
7922 A5 DB
7922 C DB
7022 A DB
DF
DF
DF
DT 79 500 112 000
DT 84 500 119 000
DT 157 000 191 000
8 100 11 500
8 600 12 100
16 000 19 400
4 300
5 000
3 200
5 600
6 700
4 300
80,6
54,8
108,8
40,6
14,8
52,8
—
—
—
145
145
164
0,6
0,6
1
7022 C
7222 A
7222 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 172 000 208 000
DT 276 000 315 000
DT 250 000 289 000
17 600 21 200
28 100 32 500
25 500 29 400
4 500
2 800
2 000
6 300
4 000
2 800
65,5
127 ,5
168,1
9,5
51 ,5
92,1
—
117
117
164
193
193
1
1
1
7222 C
7322 A
7322 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 286 000 320 000
DT 360 000 430 000
DT 325 000 395 000
29 200 32 500
36 500 44 000
33 500 40 000
4 000
2 000
1 800
5 600
2 600
2 400
79,5
151 ,0
196,8
3,5
51 ,0
96,8
—
—
—
193
233
233
1
1
1
7924 A5 DB
7924 C DB
7024 A DB
DF
DF
DF
DT 110 000 154 000
DT 117 000 162 000
DT 166 000 213 000
11 200 15 700
11 900 16 600
16 900 21 700
3 800
4 500
3 000
5 300
6 300
4 000
88,5
60,2
114,6
44,5
16,2
58,6
—
—
—
160
160
174
0,6
0,6
1
7224 A
7224 B
7324 A
7324 B
DF
DF
DF
DF
DT
DT
DT
DT
30 500
27 400
41 000
37 500
2
1
1
1
3
2
2
2
136,7
180,5
164,7
214,4
56,7
100,5
54,7
104,4
—
—
—
—
208
208
253
253
1
1
1
1
Nota
DB
DB
DB
DB
(3)
297
269
400
365
000
000
000
000
355
325
505
460
000
000
000
000
36 000
33 000
51 500
47 000
600
900
800
600
600
600
400
200
Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
B 65
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 130 – 170 mm
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
Face a Face
DF
Costa a Costa
DB
(N)
r
B
r1
Cr
Fator
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
f0
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
(mm)
a
mín.
mín.
130 180
180
200
24 1 ,5
24 1 ,5
33 2
1
1
1
74 000 86 000
78 500 91 000
117 000 125 000
7 550 8 750 —
8 000 9 250 16,5
12 000 12 800 —
4 300
5 000
3 400
6 000
7 100
4 500
230
230
280
280
40
40
58
58
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
189 000
171 000
273 000
250 000
19 300
17 400
27 900
25 500
2 400
2 200
2 200
1 900
3 200 72,0
3 000 95,5
2 800 88,2
2 600 115,0
140 190
190
210
24 1 ,5
24 1 ,5
33 2
1
1
1
75 000 90 000
79 500 95 500
120 000 133 000
7 650 9 200 —
8 100 9 700 16,7
12 200 13 500 —
4 000
4 800
3 200
5 600
6 700
4 300
250
250
300
300
42
42
62
62
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
218 000
197 000
300 000
275 000
22 300
20 100
30 500
28 100
150 210
210
225
28 2
28 2
35 2,1
1
1
1 ,1
96 500 115 000
102 000 122 000
137 000 154 000
270
270
320
320
45
45
65
65
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
248 000
225 000
315 000
289 000
160 220
240
290
28 2
38 2,1
48 3
1
1 ,1
1 ,1
106 000 133 000
155 000 176 000
263 000 305 000
290
340
340
48
68
68
1 ,1
1 ,5
1 ,5
170 230
260
310
28 2
42 2,1
52 4
1
1 ,1
1 ,5
da
Da
ra
máx.
máx.
aprox.
171
171
190
1 ,5
1 ,5
2
1 ,54
1 ,5
3,68
144
144
148
148
216
216
262
262
2,5 7 ,06
2,5 7 ,1
3
17 ,5
3
17 ,6
50,5 149
34,1 149
67 ,0 150
181
181
200
1 ,5
1 ,5
2
2 200
2 000
2 000
1 700
3 000 77 ,3 154
2 800 102,8 154
2 600 94,5 158
2 400 123,3 158
236
236
282
282
2,5 8,92
2,5 8,94
3
21 ,4
3
21 ,6
9 850 11 800 —
10 400 12 400 16,6
14 000 15 700 —
3 800
4 300
2 400
5 000
6 000
3 000
56,0 160
38,1 160
71 ,6 162
200
200
213
2
2
2
25 300
22 900
32 500
29 400
2 000
1 800
1 800
1 600
2 800 83,1 164
2 600 110,6 164
2 400 100,3 168
2 200 131 ,1 168
256
256
302
302
2,5
2,5
3
3
10 800 13 500 16,7
15 800 18 000 —
26 800 31 500 —
3 800
2 200
1 900
5 000
2 800
2 600
39,4
76,7
89,0
170
172
174
210
228
276
2
3,1
2
5,77
2,5 14,1
238 000 279 000
345 000 420 000
315 000 385 000
24 200 28 400
35 500 43 000
32 000 39 500
1 700
1 700
1 500
2 400 118,4
2 200 106,2
2 000 138,9
174
178
178
276
322
322
2,5 14,2
3
30,7
3
30,8
113 000 148 000
186 000 214 000
295 000 360 000
11 500 15 100 16,8
19 000 21 900 —
30 000 36 500 —
3 600
2 000
1 800
4 800
2 600
2 400
40,8 180
83,1 182
95,3 188
220
248
292
2
2
3
3,36
7 ,9
17 ,3
27 200 33 000 —
1 600 2 200 126,7 188
292
310 52 4
1 ,5 266 000 325 000
39 500 49 500 —
1 600 2 200 112,5 188
342
360 72 4
1 ,5 390 000 485 000
36 000 45 500 —
1 400 2 000 147 ,2 188
342
360 72 4
1 ,5 355 000 445 000
1
Notas ( ) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
3
3
3
17 ,6
35,8
35,6
B 66
3
3
4
4
3
3
4
4
3
3
4
4
3
4
4
193 000
175 000
293 000
268 000
234 000
213 000
335 000
310 000
280 000
254 000
370 000
340 000
19 600
17 800
29 800
27 400
23 900
21 700
34 500
31 500
28 500
25 900
38 000
34 500
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
mín.
48,1 139
32,8 139
64,1 140
1 ,63
1 ,63
3,9
2,97
2,96
4,75
11 ,2
11 ,2
26
25,9
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
(N)
Simples
Combinados
Cr
DF DT 120 000
DF DT 128 000
DF DT 191 000
7226 A
7226 B
7326 A
7326 B
DF
DF
DF
DF
DT
DT
DT
DT
310
278
445
405
000
000
000
000
7928 A5 DB
7928 C DB
7028 A DB
DF DT 122 000
DF DT 129 000
DF DT 194 000
7228 A
7228 B
7328 A
7328 B
DF
DF
DF
DF
DB
DB
DB
DB
DT
DT
DT
DT
355
320
490
445
{kgf}
C 0r
7926 A5 DB
7926 C DB
7026 A DB
DB
DB
DB
DB
000
000
000
000
Cr
C 0r
DB
a0
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
máx.
Db
rb(3)
máx.
96,3
65,5
128,3
48,3
17 ,5
62,3
—
—
—
17 4
17 4
194
1
1
1
385
350
585
535
31 500
28 300
45 500
41 500
1
1
1
1
2
2
2
2
600
400
200
000
143,9
191 ,0
176,3
230,0
63,9
111 ,0
60,3
114,0
—
—
—
—
223
223
271
271
1
1
1 ,5
1 ,5
000
000
000
000
39 500
35 500
59 500
54 500
900
700
700
500
180 000
191 000
265 000
12 400 18 400
13 200 19 400
19 800 27 000
3 200
3 800
2 600
4 500
5 300
3 400
100,9
68,2
134,0
52,9
20,2
68,0
—
—
—
184
184
204
1
1
1
470
425
670
615
36 000
32 500
50 000
45 500
1
1
1
1
2
2
2
1
400
200
000
900
154,6
205,6
189,0
246,6
70,6
121 ,6
65,0
122,6
—
—
—
—
243
243
291
291
1
1
1 ,5
1 ,5
000
000
000
000
48 000
43 500
68 500
63 000
800
600
600
400
231 000
244 000
305 000
16 000 23 500
16 900 24 900
22 700 31 500
3 000
3 600
1 900
4 000
4 800
2 400
112,0
76,2
143,3
56,0
20,2
73,3
—
—
—
204
204
218
1
1
1
560
510
745
680
41 000
37 000
52 500
48 000
1
1
1
1
2
2
1
1
200
000
900
800
166,3
221 ,2
200,7
262,2
76,3
131 ,2
70,7
132,2
—
—
—
—
263
263
311
311
1
1
1 ,5
1 ,5
3 000
1 700
1 500
4 000
2 400
2 000
78,9
153,5
177 ,9
22,9
77 ,5
81 ,9
—
—
—
214
233
283
1
1
1
39 500 57 000
57 500 86 000
52 500 78 500
1 400
1 400
1 200
1 900
1 800
1 700
236,8
212,3
277 ,8
140,8
76,3
141 ,8
—
—
—
283
331
331
1
1 ,5
1 ,5
297 000
430 000
715 000
18 700 30 000
31 000 43 500
49 000 73 000
2 800
1 600
1 400
3 800
2 200
1 900
81 ,6
166,1
190,6
25,6
82,1
86,6
—
—
—
224
253
301
1
1
1 ,5
650 000
970 000
890 000
44 000 66 500
64 500 99 000
59 000 90 500
1 300
1 300
1 100
1 700
1 700
1 600
253,4
225,0
294,3
149,4
81 ,0
150,3
—
—
—
301
351
351
1 ,5
1 ,5
1 ,5
DF
DF
DF
DF
7932 C
7032 A
7232 A
DB
DB
DB
DF DT 173 000
DF DT 252 000
DF DT 425 000
265 000
355 000
615 000
17 600 27 000
25 700 36 000
43 500 62 500
7232 B
7332 A
7332 B
DB
DB
DB
DF DT 385 000
DF DT 565 000
DF DT 515 000
555 000
845 000
770 000
7934 C
7034 A
7234 A
DB
DB
DB
DF DT 183 000
DF DT 300 000
DF DT 480 000
7234 B
7334 A
7334 B
DB
DB
DB
DF DT 435 000
DF DT 630 000
DF DT 575 000
(3)
Distância entre
Centros (mm)
4 800
5 600
3 600
DB
DB
DB
DB
Nota
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
3 400
4 000
2 600
7230 A
7230 B
7330 A
7330 B
000
000
000
000
Quando Simples
ou DT
12 300 17 500
13 000 18 500
19 400 25 600
DF DT 157 000
DF DT 166 000
DF DT 222 000
405
365
515
470
(rpm)
Graxa
Óleo
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
172 000
182 000
251 000
7930 A5 DB
7930 C DB
7030 A DB
DT
DT
DT
DT
Limite de
Rotação (1)
Capacidade de Carga (Combinados)
DB ou DF
X0
1
1
1
1
000
000
000
000
57 000
52 000
75 500
69 500
600
500
500
300
Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
B 67
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
SIMPLES E COMBINADOS
Diâmetro do Furo 180 – 200 mm
Simples
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
Face a Face
DF
Costa a Costa
DB
(N)
r
B
r1
Cr
Fator
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
f0
Tandem
DT
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
ra
45,3
89,4
98,2
190
192
198
240
268
302
2
2
3
4,9
10,5
18,1
1 500
1 500
1 300
2 000 130,9
2 000 118,3
1 800 155,0
198
198
198
302
362
362
3
3
3
18,4
42,1
42,6
15 000 19 600 16,7
22 800 28 600 —
32 000 42 000 —
3 000
1 800
1 600
4 300 46,6
2 400 92,3
2 200 104,0
200
202
208
250
278
322
2
2
3
4,98
11 ,3
22,4
375 000
600 000
550 000
28 900 38 000
46 000 61 000
42 000 56 000
1 400
1 400
1 300
2 000 138,7
1 900 124,2
1 700 162,8
208
212
212
322
378
378
3
4
4
22,5
47 ,5
47 ,2
189 000
240 000
335 000
244 000
310 000
450 000
19 300 24 900 16,5
24 500 31 500 —
34 500 46 000 —
2 800
1 700
1 500
4 000 51 ,2
2 200 99,1
2 000 109,8
212
212
218
268
298
342
2
2
3
6,85
13,7
26,5
305 000
475 000
430 000
410 000
660 000
600 000
31 000 41 500
48 500 67 000
44 000 61 500
1 300
1 300
1 200
1 800 146,5
1 800 129,5
1 600 170,1
218
222
222
342
398
398
3
4
4
26,6
54,4
55,3
33 2
46 2,1
52 4
1
1 ,1
1 ,5
145 000
207 000
305 000
184 000
252 000
385 000
14 800 18 800 16,6
21 100 25 700 —
31 000 39 000 —
3 200
1 900
1 700
4 500
2 400
2 200
320
380
380
52
75
75
1 ,5
1 ,5
1 ,5
276 000
410 000
375 000
350 000
535 000
490 000
28 100 35 500
41 500 54 500
38 000 50 000
190 260
290
340
33 2
46 2,1
55 4
1
1 ,1
1 ,5
147 000
224 000
315 000
192 000
280 000
410 000
340
400
400
55
78
78
1 ,5
2
2
284 000
450 000
410 000
200 280
310
360
38 2,1
51 2,1
58 4
1 ,1
1 ,1
1 ,5
360
420
420
58
80
80
1 ,5
2
2
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Notas (1) Para a correta aplicação do limite de rotação, consulte a página B49.
(2) Os sufixos A, A5, B e C representam o ângulo de contato de 30°, 25°, 40° e 15° respectivamente.
B 68
Da
máx.
180 250
280
320
4
5
5
da
mín.
mín.
4
5
5
(mm)
a
mín.
4
4
4
Centro da Dimensões de Encosto Massa
(mm)
(kg)
linha de
Carga
máx. aprox.
Carga Dinâmica Equivalente P =X Fr +Y Fa
Simples, DT
Ângulo de i f0 Fa*
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
e
Contato Cor
X
Y
X
Y
0,178 0,38
1
0
0,44 1,47
0,357 0,40
1
0
0,44 1,40
0,714 0,43
1
0
0,44 1,30
1,07
0,46
1
0
0,44 1,23
15º
1,43
0,47
1
0
0,44 1,19
2,14
0,50
1
0
0,44 1,12
3,57
0,55
1
0
0,44 1,02
5,35
0,56
1
0
0,44 1,00
25º
— 0,68
1
0
0,41 0,87
30º
— 0,80
1
0
0,39 0,76
40º
— 1,14
1
0
0,35 0,57
DB or DF
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
1,65 0,72 2,39
1
1,57 0,72 2,28
1
1,46 0,72 2,11
1
1,38 0,72 2,00
1
1,34 0,72 1,93
1
1,26 0,72 1,82
1
1,14 0,72 1,66
1
1,12 0,72 1,63
1
0,92 0,67 1,41
1
0,78 0,63 1,24
1
0,55 0,57 0,93
* Para i , use 2 para DB, DF e 1 para DT
Carga Estática Equivalente P0= X 0Fr +Y 0Fa
Ângulo
de Contato
15º
25º
30º
40º
Número do Rolamento (2)
Capacidade de Carga (Combinados)
(N)
Simples
Combinados
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Simples, DT
X0
Y0
0,5
0,46
0,5
0,38
0,5
0,33
0,5
0,26
Limite de
Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
DB ou DF
X0
1
1
1
1
Y0
0,92
0,76
0,66
0,52
Distância entre
Centros (mm)
DB
a0
Quando Simples
ou DT
F r >0,5F r +Y 0 F a
use P0=Fr
Dimensões de
Encosto (mm)
DF
db(3)
mín.
máx.
Db
rb(3)
máx.
7936 C
7036 A
7236 A
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 236 000
DT 335 000
DT 495 000
370 000
505 000
770 000
24 000 37 500
34 500 51 500
50 500 78 500
2 600
1 500
1 400
3 600
2 000
1 800
90,6
178,8
196,3
24,6
86,8
92,3
—
—
—
244
273
311
1
1
1 ,5
7236 B
7336 A
7336 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 450 000 700 000
DT 665 000 1 070 000
DT 605 000 975 000
45 500 71 000
68 000 109 000
62 000 99 500
1 200
1 200
1 100
1 700
1 600
1 500
261 ,8
236,6
309,9
157 ,8
86,6
159,9
—
—
—
311
371
371
1 ,5
1 ,5
1 ,5
7938 C
7038 A
7238 A
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 239 000
DT 365 000
DT 510 000
24 400 39 000
37 000 57 000
52 000 84 000
2 400
1 400
1 300
3 400
1 900
1 700
93,3
184,6
208,0
27 ,3
92,6
98,0
—
—
—
254
283
331
1
1
1 ,5
7238 B
7338 A
7338 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 460 000 750 000
DT 730 000 1 200 000
DT 670 000 1 100 000
47 000 76 000 1 100
74 500 122 000 1 100
68 000 112 000 1 000
1 600
1 500
1 400
277 ,3
248,3
325,5
167 ,3
92,3
169,5
—
—
—
331
390
390
1 ,5
2
2
7940 C
7040 A
7240 A
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 305 000
DT 390 000
DT 550 000
490 000
620 000
900 000
31 500 50 000
40 000 63 500
56 000 92 000
2 200
1 300
1 200
3 200
1 800
1 600
102,3
198,2
219,6
26,3
96,2
103,6
—
—
—
273
303
351
1
1
1 ,5
7240 B
7340 A
7340 B
DB
DB
DB
DF
DF
DF
DT 495 000 815 000
DT 770 000 1 320 000
DT 700 000 1 200 000
50 500 83 000
78 500 134 000
71 500 123 000
1 100
1 100
950
1 500
1 400
1 300
292,9
259,0
340,1
176,9
99,0
180,1
—
—
—
351
410
410
1 ,5
2
2
Nota
(3)
385 000
560 000
825 000
Os itens marcados na coluna db1, db e rb para eixo serão conforme da (mín.) e ra (máx.) respectivamente.
B 69
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
Diâmetro do Furo 10 – 85 mm
Dimensões
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
(mm)
(N)
{kgf}
(rpm)
C 0r
Cr
C 0r
Óleo
Número do
Rolamento
mín.
Cr
Graxa
r
30
32
14,3
15,9
0,6
0,6
7 150
10 500
3 900
5 800
730
1 070
400
590
17 000
15 000
22 000
20 000
5200
5201
15
35
42
15,9
19
0,6
1
11 700
17 600
7 050
10 200
1 190
1 800
715
1 040
13 000
11 000
17 000
15 000
5202
5302
17
40
47
17 ,5
22,2
0,6
1
14 600
21 000
9 050
12 600
1 490
2 140
920
1 280
11 000
10 000
15 000
13 000
5203
5303
20
47
52
20,6
22,2
1
1 ,1
19 600
24 600
12 400
15 000
2 000
2 510
1 270
1 530
10 000
9 000
13 000
12 000
5204
5304
25
52
62
20,6
25,4
1
1 ,1
21 300
32 500
14 700
20 700
2 170
3 350
1 500
2 110
8 500
7 500
11 000
10 000
5205
5305
30
62
72
23,8
30,2
1
1 ,1
29 600
40 500
21 100
28 100
3 000
4 150
2 150
2 870
7 100
6 300
9 500
8 500
5206
5306
35
72
80
27
34,9
1 ,1
1 ,5
39 000
51 000
28 700
36 000
4 000
5 200
2 920
3 700
6 300
5 600
8 000
7 500
5207
5307
40
80
90
30,2
36,5
1 ,1
1 ,5
44 000
56 500
33 500
41 000
4 500
5 800
3 400
4 200
5 600
5 300
7 100
6 700
5208
5308
45
85
100
30,2
39,7
1 ,1
1 ,5
49 500
68 500
38 000
51 000
5 050
7 000
3 900
5 200
5 000
4 500
6 700
6 000
5209
5309
50
90
110
30,2
44,4
1 ,1
2
53 000
81 500
43 500
61 500
5 400
8 300
4 400
6 250
4 800
4 300
6 000
5 600
5210
5310
55
100
120
33,3
49,2
1 ,5
2
56 000
95 000
49 000
73 000
5 700
9 700
5 000
7 450
4 300
3 800
5 600
5 000
5211
5311
60
110
130
36,5
54
1 ,5
2,1
69 000
125 000
62 000
98 500
7 050
12 800
6 300
10 000
3 800
3 400
5 000
4 500
5212
5312
65
120
140
38,1
58,7
1 ,5
2,1
76 500
142 000
69 000
113 000
7 800
14 500
7 050
11 500
3 600
3 200
4 500
4 300
5213
5313
70
125
150
39,7
63,5
1 ,5
2,1
94 000
159 000
82 000
128 000
9 600
16 200
8 400
13 100
3 400
3 000
4 500
3 800
5214
5314
130
140
150
41 ,3
44,4
49,2
1 ,5
2
2
93 500
99 000
116 000
83 000
93 000
110 000
9 550
10 100
11 800
8 500
9 500
11 200
3 200
3 000
2 800
4 300
3 800
3 600
5215
5216
5217
d
D
10
12
75
80
85
B 70
B
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
X
1
Y
Y
e
0,92 0,67 1 ,41 0,68
Carga Estática equivalente
P0 =Fr +0,76 Fa
Distância
entre Centros
(mm)
a0
Dimensões de Encosto
(mm)
da
Da
ra
Massa
(kg)
mín.
máx.
máx.
aprox.
14,5
16,7
15
17
25
27
0,6
0,6
0,050
0,060
18,3
22,0
20
21
30
36
0,6
1
0,070
0,11
20,8
25,0
22
23
35
41
0,6
1
0,090
0,14
24,3
26,7
26
27
41
45
1
1
0,12
0,23
26,8
31 ,8
31
32
46
55
1
1
0,19
0,34
31 ,6
36,5
36
37
56
65
1
1
0,29
0,51
36,6
41 ,6
42
44
65
71
1
1 ,5
0,43
0,79
41 ,5
45,5
47
49
73
81
1
1 ,5
0,57
1 ,05
43,4
50,6
52
54
78
91
1
1 ,5
0,62
1 ,4
45,9
55,6
57
60
83
100
1
2
0,67
1 ,95
50,1
60,6
64
65
91
110
1 ,5
2
0,96
2,3
56,5
69,2
69
72
101
118
1 ,5
2
1 ,35
3,15
59,7
72,8
74
77
111
128
1 ,5
2
1 ,65
3,85
63,8
78,3
79
82
116
138
1 ,5
2
1 ,8
4,9
66,1
69,6
75,3
84
90
95
121
130
140
1 ,5
2
2
1 ,9
2,5
3,4
B 71
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO PONTOS DE CONTATO
Diâmetro do Furo 30 – 95 mm
Dimensões
(N)
d
D
B
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
(mm)
{kgf}
(rpm)
C 0a
Ca
C 0a
Óleo
mín.
Ca
Graxa
r
30
62
72
16
19
1
1 ,1
31 000
46 000
45 000
63 000
3 150
4 700
4 600
6 450
8 500
8 000
12 000
11 000
35
72
80
17
21
1 ,1
1 ,5
41 000
55 000
61 500
80 000
4 200
5 600
6 250
8 150
7 500
7 100
10 000
9 500
40
80
90
18
23
1 ,1
1 ,5
49 000
67 000
77 500
100 000
5 000
6 850
7 900
10 200
6 700
6 300
9 000
8 500
45
85
100
19
25
1 ,1
1 ,5
55 000
87 500
88 500
133 000
5 600
8 900
9 000
13 500
6 300
5 600
8 500
7 500
50
90
110
20
27
1 ,1
2
57 000
102 000
97 000
159 000
5 850
10 400
9 900
16 200
5 600
5 000
8 000
6 700
55
100
120
21
29
1 ,5
2
71 000
118 000
122 000
187 000
7 200
12 000
12 500
19 100
5 300
4 500
7 100
6 300
60
110
130
22
31
1 ,5
2,1
85 500
135 000
150 000
217 000
8 750
13 800
15 300
22 200
4 800
4 300
6 300
5 600
65
120
140
23
33
1 ,5
2,1
97 500
153 000
179 000
250 000
9 950
15 600
18 300
25 500
4 300
3 800
6 000
5 300
70
125
150
24
35
1 ,5
2,1
106 000
172 000
197 000
285 000
10 800
17 500
20 100
29 100
4 000
3 600
5 600
5 000
75
130
160
25
37
1 ,5
2,1
110 000
187 000
212 000
320 000
11 200
19 100
21 700
33 000
3 800
3 400
5 300
4 800
80
125
140
170
22
26
39
1 ,1
2
2,1
77 000
124 000
202 000
167 000
236 000
360 000
7 850
12 600
20 600
17 000
24 100
37 000
3 800
3 600
3 200
5 300
5 000
4 300
85
130
150
180
22
28
41
1 ,1
2
3
79 000
143 000
218 000
176 000
276 000
405 000
8 050
14 600
22 300
18 000
28 200
41 000
3 800
3 400
3 000
5 000
4 800
4 000
90
140
160
190
24
30
43
1 ,5
2
3
94 000
164 000
235 000
208 000
320 000
450 000
9 600
16 700
23 900
21 200
32 500
45 500
3 400
3 200
2 800
4 800
4 300
3 800
95
145
170
200
24
32
45
1 ,5
2,1
3
96 500
177 000
251 000
220 000
340 000
495 000
9 800
18 000
25 600
22 500
35 000
50 500
3 400
3 000
2 600
4 500
4 000
3 600
Observação Quando da utilização dos rolamentos de esferas de quatro pontos de contato, consulte a NSK.
B 72
Carga Dinâmica Equivalente
Pa =Fa
Carga Estática Equivalente
P0a =Fa
Número do
Rolamento
Dimensões de Encosto
Distância
entre Centros
(mm)
a0
(mm)
da
Da
ra
Massa
(kg)
mín.
máx.
máx.
aprox.
QJ
QJ
206
306
32,2
35,7
36
37
56
65
1
1
0,24
0,42
QJ
QJ
207
307
37 ,5
40,3
42
44
65
71
1
1 ,5
0,35
0,57
QJ
QJ
208
308
42,0
45,5
47
49
73
81
1
1 ,5
0,45
0,78
QJ
QJ
209
309
45,5
50,8
52
54
78
91
1
1 ,5
0,52
1 ,05
QJ
QJ
210
310
49,0
56,0
57
60
83
100
1
2
0,59
1 ,35
QJ
QJ
211
311
54,3
61 ,3
64
65
91
110
1 ,5
2
0,77
1 ,75
QJ
QJ
212
312
59,5
66,5
69
72
101
118
1 ,5
2
0,98
2,15
QJ
QJ
213
313
64,8
71 ,8
74
77
111
128
1 ,5
2
1 ,2
2,7
QJ
QJ
214
314
68,3
77 ,0
79
82
116
138
1 ,5
2
1 ,3
3,18
QJ
QJ
215
315
71 ,8
82,3
84
87
121
148
1 ,5
2
1 ,5
3,9
QJ 1016
QJ 216
QJ 316
71 ,8
77 ,0
87 ,5
87
90
92
118
130
158
1
2
2
1 ,05
1 ,85
4,6
QJ 1017
QJ 217
QJ 317
75,3
82,3
92,8
92
95
99
123
140
166
1
2
2,5
1 ,1
2,2
5,34
QJ 1018
QJ 218
QJ 318
80,5
87 ,5
98,0
99
100
104
131
150
176
1 ,5
2
2,5
1 ,45
2,75
6,4
QJ 1019
QJ 219
QJ 319
84,0
92,8
103,3
104
107
109
136
158
186
1 ,5
2
2,5
1 ,5
3,35
7 ,4
B 73
ROLAMENTOS DE ESFERAS DE QUATRO PONTOS DE CONTATO
Diâmetro do Furo 100 – 200 mm
(mm)
d
(N)
r
D
B
mín.
150
180
215
160
190
225
170
200
240
180
215
260
200
230
280
210
250
300
225
270
320
240
290
340
260
310
360
280
320
380
290
340
400
310
360
420
24
34
47
26
36
49
28
38
50
28
40
55
33
40
58
33
42
62
35
45
65
38
48
68
42
52
72
46
52
75
46
55
78
51
58
80
1 ,5
2,1
3
2
2,1
3
2
2,1
3
2
2,1
3
2
3
4
2
3
4
2,1
3
4
2,1
3
4
2,1
4
4
2,1
4
4
2,1
4
5
2,1
4
5
100
105
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
Ca
98
199
300
115
217
305
139
235
320
147
265
360
169
274
400
172
239
440
197
315
460
224
380
505
268
425
565
299
440
595
325
440
655
345
490
690
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0a
232
390
640
269
435
640
315
490
710
350
585
835
415
635
970
435
710
1 110
505
785
1 230
580
1 010
1 400
705
1 180
1 610
830
1 270
1 770
925
1 290
1 980
1 020
1 480
2 180
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Ca
10 000
20 300
31 000
11 800
22 100
31 000
14 200
24 000
32 500
15 000
27 000
36 500
17 300
28 000
40 500
17 600
29 900
44 500
20 100
32 000
47 000
22 800
39 000
51 500
27 300
43 500
57 500
30 500
45 000
60 500
33 000
44 500
67 000
35 500
49 500
70 500
(rpm)
C 0a
23 700
39 500
65 500
27 400
44 500
65 500
32 000
50 000
72 500
36 000
60 000
85 500
42 000
65 000
99 000
44 500
72 500
114 000
51 500
80 000
125 000
59 000
103 000
143 000
72 000
121 000
164 000
84 500
130 000
180 000
94 000
131 000
202 000
104 000
151 000
222 000
Observação Quando da utilização dos rolamentos de esferas de quatro pontos de contato, consulte a NSK.
B 74
Graxa
3
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
200
800
400
000
600
400
800
600
200
600
400
000
400
200
900
200
000
700
000
800
600
900
700
500
800
600
400
700
500
300
600
400
300
500
300
200
Óleo
4
3
3
4
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
1
2
1
1
300
800
400
000
600
200
800
400
000
600
200
800
200
000
600
000
800
400
800
600
200
600
400
000
400
200
000
200
000
800
200
000
700
000
800
600
Carga Dinâmica Equivalente
Pa =Fa
Carga Estática Equivalente
P0a =Fa
Número do
Rolamento
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
QJ
1020
220
320
1021
221
321
1022
222
322
1024
224
324
1026
226
326
1028
228
328
1030
230
330
1032
232
332
1034
234
334
1036
236
336
1038
238
338
1040
240
340
Distância
entre Centros
(mm)
a0
87 ,5
98,0
110,3
92,8
103,3
115,5
98,0
108,5
122,5
105,0
117 ,3
133,0
115,5
126,0
143,5
122,5
136,5
154,0
131 ,3
147 ,0
164,5
140,0
157 ,5
175,1
150,5
168,0
185,6
161 ,0
175,1
196,1
168,0
185,6
206,6
178,6
196,1
217 ,1
Dimensões de Encosto
(mm)
da
Da
ra
Massa
(kg)
mín.
máx.
máx.
aprox.
109
112
114
115
117
119
120
122
124
130
132
134
140
144
148
150
154
158
162
164
168
172
174
178
182
188
188
192
198
198
202
208
212
212
218
222
141
168
201
150
178
211
160
188
226
170
203
246
190
216
262
200
236
282
213
256
302
228
276
322
248
292
342
268
302
362
278
322
378
298
342
398
1 ,5
2
2,5
2
2
2,5
2
2
2,5
2
2
2,5
2
2,5
3
2
2,5
3
2
2,5
3
2
2,5
3
2
3
3
2
3
3
2
3
4
2
3
4
1 ,6
4,0
9,3
2,0
4,7
10,5
2,5
5,6
12,5
2,65
6,9
15,4
4,0
7 ,7
19
4,3
9,8
24
5,2
12
29
6,4
15
31
8,6
19,5
41
11
20,5
48
11 ,5
23
54,5
15
27
61 ,5
B 75
B 76
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES
DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
5 - 110 mm........ B78 - B83
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
A pista do anel externo é esférica e o centro do raio é coincidente ao
centro do rolamento; consequentemente, o anel interno, as esferas e a gaiola
giram livremente ao redor do centro do rolamento, permitindo com isto a
correção de erros de alinhamento; são adequados para solicitações em que
haja dificuldade de alinhamento do eixo em relação ao alojamento e em eixos
de transmissão de movimento com facilidade de fletir.
A capacidade de carga axial é reduzida por ter pequeno ângulo de contato;
normalmente, a gaiola é de aço prensado.
DIMENSÃO DA SALIÊNCIA
Conforme a figura, há nos rolamentos autocompensadores de esferas
casos em que as esferas sobressaem em relação à face lateral; a dimensão
b1 da saliência é indicada na tabela abaixo.
Número do Rolamento
b1 (mm)
2222(K), 2316(K)
0,5
2319(K), 2320(K)
2321 , 2322(K)
0,5
1318(K)
1,5
1319(K)
2
1320(K), 1321
1322(K)
3
TOLERÂNCIA E PRECISÃO
DE GIRO.............................................................. Tabela 8.2 (Páginas de A60 a A63)
AJUSTE RECOMENDADO.......................................... Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
FOLGA INTERNA DO ROLAMENTO..................... Tabela 9.12 (Página A90)
DESALINHAMENTO PERMISSÍVEL
O desalinhamento permissível nos rolamentos autocompensadores de
esferas em cargas normais é de aproximadamente 0,07 a 0,12 radianos
(4° a 7°); entretanto deve-se tomar muito cuidado, pois há casos em que,
pelas dimensões dos conjugados ao rolamento, não se permite o
desalinhamento indicado.
B 77
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS
Diâmetro do Furo 5 – 30 mm
Furo Cilíndrico
(mm)
D
5
6
7
19
19
22
8
9
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d
Furo Cônico
(N)
r
Cr
6
6
7
0,3
0,3
0,3
22
26
7
8
10
30
30
35
35
12
{kgf}
Número do
(rpm)
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
Furo
Cilíndrico
2 530
2 530
2 750
475
475
600
258
258
280
49
49
61
30 000
30 000
26 000
36 000
36 000
32 000
135
126
127
0,3
0,6
2 750
4 150
600
895
280
425
61
91
26 000
26 000
32 000
30 000
108
129
9
14
11
17
0,6
0,6
0,6
0,6
5
7
7
9
1 190
1 590
1 620
2 010
570
760
750
935
121
162
165
205
22
24
20
18
000
000
000
000
28
28
24
22
000
000
000
000
1200
2200
1300
2300
32
32
37
37
10
14
12
17
0,6
0,6
1
1
5 700
7 750
9 650
12 100
1
1
2
2
270
730
160
730
580
790
985
1 240
130
177
221
278
22
22
18
17
000
000
000
000
26
26
22
22
000
000
000
000
1201
2201
1301
2301
15
35
35
42
42
11
14
13
17
0,6
0,6
1
1
7
7
9
12
600
800
700
300
1 750
1 850
2 290
2 910
775
795
990
1 250
179
188
234
296
18
18
16
14
000
000
000
000
22
22
20
18
000
000
000
000
1202
2202
1302
2302
17
40
40
47
47
12
16
14
19
0,6
0,6
1
1
8
9
12
14
000
950
700
700
2 010
2 420
3 200
3 550
815
1 010
1 300
1 500
205
247
325
365
16
16
14
13
000
000
000
000
20 000
20 000
17 000
16 000
1203
2203
1303
2303
20
47
47
52
52
14
18
15
21
1
1
1 ,1
1 ,1
10
12
12
18
000
800
600
500
2 610
3 300
3 350
4 700
1 020
1 310
1 280
1 880
266
340
340
480
14
14
12
11
000
000
000
000
17
17
15
14
000
000
000
000
1204
2204
1304
2304
25
52
52
62
62
15
18
17
24
1
1
1 ,1
1 ,1
12
12
18
24
200
400
200
900
3
3
5
6
300
450
000
600
1 250
1 270
1 850
2 530
335
350
510
675
12
12
10
9
000
000
000
500
14
14
13
12
000
000
000
000
1205
2205
1305
2305
30
62
62
72
72
16
20
19
27
1
1
1 ,1
1 ,1
15
15
21
32
800
300
400
000
4
4
6
8
650
550
300
750
1 610
1 560
2 190
3 250
475
460
645
895
10
10
8
8
000
000
500
000
12 000
12 000
11 000
10 000
1206
2206
1306
2306
B
mín.
550
450
350
200
Nota (1) O sufixo K representa o rolamento com furo cônico (1 : 12)
Observação Para dimensões relativas à bucha de fixação, consulte a pág. B358.
B 78
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,65
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2 , Y3 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
da
Fator de Carga Axial
Massa
(kg)
máx.
máx.
ra
e
Y2
Y3
Y0
7
8
9
17
17
20
0,3
0,3
0,3
0,34
0,34
0,31
2,9
2,9
3,1
1 ,9
1 ,9
2,0
1 ,9
1 ,9
2,1
0,009
0,008
0,013
—
—
10
13
20
22
0,3
0,6
0,31
0,32
3,1
3,1
2,0
2,0
2,1
2,1
0,016
0,021
—
—
—
—
14
14
14
14
26
26
31
31
0,6
0,6
0,6
0,6
0,32
0,64
0,35
0,71
3,1
1 ,5
2,8
1 ,4
2,0
0,98
1 ,8
0,89
2,1
1 ,0
1 ,9
0,93
0,033
0,042
0,057
0,077
—
—
—
—
16
16
17
17
28
28
32
32
0,6
0,6
1
1
0,36
0,58
0,33
0,60
2,7
1 ,7
2,9
1 ,6
1 ,8
1 ,1
1 ,9
1 ,1
1 ,8
1 ,1
2,0
1 ,1
0,039
0,048
0,066
0,082
—
—
—
—
19
19
20
20
31
31
37
37
0,6
0,6
1
1
0,32
0,50
0,33
0,51
3,1
1 ,9
2,9
1 ,9
2,0
1 ,3
1 ,9
1 ,2
2,1
1 ,3
2,0
1 ,3
0,051
0,055
0,093
0,108
—
—
—
—
21
21
22
22
36
36
42
42
0,6
0,6
1
1
0,31
0,50
0,32
0,51
3,1
1 ,9
3,1
1 ,9
2,0
1 ,3
2,0
1 ,2
2,1
1 ,3
2,1
1 ,3
0,072
0,085
0,13
0,15
Furo
Cônico(1)
mín.
—
—
—
Da
aprox.
1204
2204
1304
2304
K
K
K
K
25
25
26,5
26,5
42
42
45,5
45,5
1
1
1
1
0,29
0,47
0,29
0,50
3,4
2,1
3,4
1 ,9
2,2
1 ,3
2,2
1 ,2
2,3
1 ,4
2,3
1 ,3
0,12
0,133
0,165
0,193
1205
2205
1305
2305
K
K
K
K
30
30
31 ,5
31 ,5
47
47
55,5
55,5
1
1
1
1
0,28
0,41
0,28
0,47
3,5
2,4
3,5
2,1
2,3
1 ,5
2,3
1 ,4
2,4
1 ,6
2,4
1 ,4
0,14
0,15
0,255
0,319
1206
2206
1306
2306
K
K
K
K
35
35
36,5
36,5
57
57
65,5
65,5
1
1
1
1
0,25
0,38
0,26
0,44
3,9
2,5
3,7
2,2
2,5
1 ,6
2,4
1 ,4
2,6
1 ,7
2,5
1 ,5
0,22
0,249
0,385
0,48
B 79
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS
Diâmetro do Furo 35 – 70 mm
Furo Cilíndrico
(mm)
D
(N)
B
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d
Furo Cônico
r
mín.
{kgf}
Cr
C 0r
Cr
Número do
(rpm)
C 0r
Graxa
Óleo
Furo
Cilíndrico
35
72
72
80
80
17
23
21
31
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
15
21
25
40
900
700
300
000
5 100
6 600
7 850
11 300
1 620
2 210
2 580
4 100
520
675
800
1 150
8
8
7
7
500
500
500
1 00
10
10
9
9
000
000
500
000
1207
2207
1307
2307
40
80
80
90
90
18
23
23
33
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
19
22
29
45
300
400
800
500
6
7
9
13
500
350
700
500
1 970
2 290
3 050
4 650
665
750
990
1 380
7
7
6
6
500
500
700
300
9
9
8
8
000
000
500
000
1208
2208
1308
2308
45
85
85
100
100
19
23
25
36
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
22
23
38
55
000
300
500
000
7 350
8 150
12 700
16 700
2 240
2 380
3 900
5 600
750
830
1 300
1 700
7 100
7 100
6 000
5 600
8
8
7
7
500
500
500
100
1209
2209
1309
2309
50
90
90
110
110
20
23
27
40
1 ,1
1 ,1
2
2
22
23
43
65
800
300
500
000
8 100
8 450
14 100
20 200
2 330
2 380
4 450
6 650
830
865
1 440
2 060
6
6
5
5
300
300
600
000
8
8
6
6
000
000
700
300
1210
2210
1310
2310
55
100
100
120
120
21
25
29
43
1 ,5
1 ,5
2
2
26
26
51
76
900
700
500
500
10
9
17
24
000
900
900
000
2 750
2 720
5 250
7 800
1 020
1 010
1 820
2 450
6
6
5
4
000
000
000
800
7
7
6
6
100
100
300
000
1211
2211
1311
2311
60
110
110
130
130
22
28
31
46
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
30
34
57
88
500
000
500
500
11
12
20
28
500
600
800
300
3 100
3 500
5 900
9 000
1 180
1 290
2 130
2 880
5
5
4
4
300
300
500
300
6
6
5
5
300
300
600
300
1212
2212
1312
2312
65
120
120
140
140
23
31
33
48
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
31
43
62
97
000
500
500
000
12
16
22
32
500
400
900
500
3 150
4 450
6 350
9 900
1 280
1 670
2 330
3 300
4
4
4
3
800
800
300
800
6
6
5
4
000
000
300
800
1213
2213
1313
2313
70
125
125
150
150
24
31
35
51
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
35
44
75
111
000
000
000
000
13 800
17 100
27 700
37 500
3 550
4 500
7 650
11 300
1 410
1 740
2 830
3 850
4
4
4
3
800
500
000
600
5
5
5
4
600
600
000
500
1214
2214
1314
2314
Nota (1) O sufixo K representa o rolamento com furo cônico (1 : 12)
Observação Para dimensões relativas à bucha de fixação, consulte as págs. B358 e B359.
B 80
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,65
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2 , Y3 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Furo
Cônico(1)
(mm)
da
mín.
Constante
Fator de Carga Axial
máx.
máx.
ra
e
Y2
Y3
Y0
Da
Massa
(kg)
aprox.
1207
2207
1307
2307
K
K
K
K
41 ,5
41 ,5
43
43
65,5
65,5
72
72
1
1
1 ,5
1 ,5
0,23
0,37
0,26
0,46
4,2
2,6
3,8
2,1
2,7
1 ,7
2,5
1 ,4
2,8
1 ,8
2,6
1 ,4
0,32
0,378
0,51
0,642
1208
2208
1308
2308
K
K
K
K
46,5
46,5
48
48
73,5
73,5
82
82
1
1
1 ,5
1 ,5
0,22
0,33
0,24
0,43
4,3
3,0
4,0
2,3
2,8
1 ,9
2,6
1 ,5
2,9
2,0
2,7
1 ,5
0,415
0,477
0,715
0,889
1209
2209
1309
2309
K
K
K
K
51 ,5
51 ,5
53
53
78,5
78,5
92
92
1
1
1 ,5
1 ,5
0,21
0,30
0,25
0,41
4,7
3,2
4,0
2,4
3,0
2,1
2,6
1 ,5
3,1
2,2
2,7
1 ,6
0,465
0,522
0,955
1 ,2
1210
2210
1310
2310
K
K
K
K
56,5
56,5
59
59
83,5
83,5
101
101
1
1
2
2
0,21
0,28
0,23
0,42
4,7
3,4
4,2
2,3
3,1
2,2
2,7
1 ,5
3,2
2,3
2,8
1 ,6
0,525
0,564
1 ,25
1 ,58
1211
2211
1311
2311
K
K
K
K
63
63
64
64
92
92
111
111
1 ,5
1 ,5
2
2
0,20
0,28
0,23
0,41
4,9
3,5
4,2
2,4
3,2
2,3
2,7
1 ,5
3,3
2,4
2,8
1 ,6
0,705
0,746
1 ,6
2,03
1212
2212
1312
2312
K
K
K
K
68
68
71
71
102
102
119
119
1 ,5
1 ,5
2
2
0,18
0,28
0,23
0,40
5,3
3,5
4,3
2,4
3,4
2,3
2,8
1 ,6
3,6
2,4
2,9
1 ,6
0,90
1 ,03
2,03
2,57
1213
2213
1313
2313
K
K
K
K
73
73
76
76
112
112
129
129
1 ,5
1 ,5
2
2
0,17
0,28
0,23
0,39
5,7
3,5
4,2
2,5
3,7
2,3
2,7
1 ,6
3,8
2,4
2,9
1 ,7
1 ,15
1 ,4
2,54
3,2
78
78
81
81
117
117
139
139
1 ,5
1 ,5
2
2
0,18
0,26
0,22
0,38
5,3
3,7
4,4
2,6
3,4
2,4
2,8
1 ,7
3,6
2,5
3,0
1 ,8
1 ,3
1 ,52
3,19
3,9
—
—
—
—
B 81
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ESFERAS
Diâmetro do Furo 75 – 110 mm
Furo Cilíndrico
(mm)
(N)
r
Cr
{kgf}
C 0r
Furo
Cilíndrico
C 0r
700
800
000
000
4 000
4 550
8 150
12 700
1 600
1 820
3 050
4 400
4
4
3
3
300
300
800
400
5
5
4
4
300
300
500
300
1215
2215
1315
2315
17
19
33
45
000
900
000
000
4 100
5 000
9 100
13 200
1 730
2 030
3 400
4 600
4
4
3
3
000
000
600
200
5
5
4
4
000
000
300
000
1216
2216
1316
* 2316
500
500
500
000
20
23
38
51
800
600
000
500
5 050
5 950
10 000
14 500
2 120
2 400
3 850
5 250
3
3
3
3
800
800
400
000
4
4
4
3
500
800
000
800
1217
2217
1317
2317
57
70
117
154
500
500
000
000
23
28
44
57
500
700
500
500
5 850
7 200
12 000
15 700
2 400
2 930
4 550
5 850
3
3
3
2
600
600
200
800
4
4
3
3
300
300
800
600
1218
2218
* 1318
2318
2,1
2,1
3
3
64
84
129
161
000
000
000
000
27 100
34 500
51 000
64 500
6 550
8 550
13 200
16 400
2 770
3 500
5 200
6 550
3
3
3
2
400
400
000
800
4
4
3
3
000
000
600
400
1219
2219
* 1319
* 2319
34
46
47
73
2,1
2,1
3
3
69
94
140
187
500
500
000
000
29
38
57
79
700
500
500
000
7 100
9 650
14 300
19 100
3 050
3 900
5 850
8 050
3
3
2
2
200
200
800
400
3
3
3
3
800
800
400
200
1220
2220
* 1320
* 2320
190
190
225
225
36
50
49
77
2,1
2,1
3
3
75
109
154
200
000
000
000
000
32
45
64
87
500
000
500
000
7 650
11 100
15 700
20 400
3 300
4 550
6 600
8 850
3
3
2
2
000
000
600
400
3
3
3
3
600
600
200
000
1221
2221
* 1321
* 2321
200
200
240
240
38
53
50
80
2,1
2,1
3
3
87
122
161
211
000
000
000
000
38
51
72
94
500
500
000
500
8 900
12 500
16 400
21 600
3 950
5 250
7 300
9 650
2
2
2
2
800
800
400
200
3
3
3
2
400
400
000
800
1222
* 2222
* 1322
* 2322
B
75
130
130
160
160
25
31
37
55
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
39
44
80
125
000
500
000
000
15
17
30
43
80
140
140
170
170
26
33
39
58
2
2
2,1
2,1
40
49
89
130
000
000
000
000
85
150
150
180
180
28
36
41
60
2
2
3
3
49
58
98
142
90
160
160
190
190
30
40
43
64
2
2
3
3
95
170
170
200
200
32
43
45
67
100
180
180
215
215
105
110
mín.
Graxa
Óleo
(1) O sufixo K representa o rolamento com furo cônico (1 : 12)
(*) As esferas dos rolamentos marcados com asterisco sobressaem em relação à face lateral. A dimensão que
sobressai está indicada na pág. B77.
Observação Para dimensões relativas à bucha de fixação, consulte as págs. B360 e B361.
B 82
Número do
(rpm)
Cr
D
Nota
Limite de Rotação
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d
Furo Cônico
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,65
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2 , Y3 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Rolamento
Dimensões de Encosto
(mm)
mín.
máx.
máx.
ra
e
K
K
K
K
83
83
86
86
122
122
149
149
1 ,5
1 ,5
2
2
1216 K
2216 K
1316 K
* 2316 K
89
89
91
91
131
131
159
159
1217
2217
1317
2317
K
K
K
K
94
94
98
98
1218 K
2218 K
* 1318 K
2318 K
Furo
Cônico(1)
da
Constante
Massa
(kg)
Y2
Y3
Y0
0,17
0,25
0,22
0,38
5,6
3,9
4,4
2,5
3,6
2,5
2,8
1 ,6
3,8
2,6
2,9
1 ,7
1 ,41
1 ,6
3,65
4,77
2
2
2
2
0,16
0,25
0,22
0,39
6,0
3,9
4,5
2,5
3,9
2,5
2,9
1 ,6
4,1
2,7
3,1
1 ,7
1 ,73
1 ,97
4,31
5,54
141
141
167
167
2
2
2,5
2,5
0,17
0,25
0,21
0,37
5,7
3,9
4,6
2,6
3,7
2,5
2,9
1 ,7
3,8
2,6
3,1
1 ,8
2,09
2,48
5,13
6,56
99
99
103
103
151
151
177
177
2
2
2,5
2,5
0,17
0,27
0,22
0,38
5,8
3,7
4,3
2,6
3,8
2,4
2,8
1 ,7
3,9
2,5
2,9
1 ,7
2,55
3,13
5,94
7 ,76
1219 K
2219 K
* 1319 K
* 2319 K
106
106
108
108
159
159
187
187
2
2
2,5
2,5
0,17
0,27
0,23
0,38
5,8
3,7
4,3
2,6
3,7
2,4
2,8
1 ,7
3,9
2,5
2,9
1 ,8
3,21
3,87
6,84
9,01
1220 K
2220 K
* 1320 K
* 2320 K
111
111
113
113
169
169
202
202
2
2
2,5
2,5
0,17
0,27
0,24
0,38
5,6
3,7
4,1
2,6
3,6
2,4
2,7
1 ,7
3,8
2,5
2,8
1 ,8
3,82
4,53
8,46
11 ,6
—
—
—
—
116
116
118
118
179
179
212
212
2
2
2,5
2,5
0,18
0,28
0,23
0,38
5,5
3,5
4,2
2,6
3,6
2,3
2,7
1 ,7
3,7
2,4
2,9
1 ,7
4,52
5,64
10
14,4
1222 K
* 2222 K
* 1322 K
* 2322 K
121
121
123
123
189
189
227
227
2
2
2,5
2,5
0,17
0,28
0,22
0,37
5,7
3,5
4,4
2,6
3,7
2,2
2,8
1 ,7
3,9
2,3
3,0
1 ,8
5,33
6,64
12
17 ,4
1215
2215
1315
2315
Da
Fator de Carga Axial
aprox.
B 83
B 84
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA
DE ROLOS CILÍNDRICOS
ANEL DE ENCOSTO TIPO L
Diâmetro do Furo 20 - 65 mm.................. B88
Diâmetro do Furo 70 - 160 mm.................. B92
Diâmetro do Furo 170 - 500 mm................. B100
Diâmetro do Furo 20 - 320 mm................ B104
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE
ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 25 - 360 mm................ B106
Os rolamentos de quatro carreiras de rolos cilíndricos são abordados nas páginas de B334 - B343.
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
Os rolamentos de rolos cilíndricos podem ser classificados nos tipos
abaixo pela existência ou não de rebordos nos anéis.
Os tipos NU, N, NNU e NN são adequados como rolamentos lado livre; os
tipos NJ e NF podem suportar uma carga axial de certo grau em um sentido;
os tipos NH e NUP são usados como rolamentos lado fixo.
Rolamentos de rolos cilíndricos do tipo NH são formados pelos rolamentos
tipo NJ adicionado do anel tipo L (veja referência nas páginas de B106 a B109).
O rebordo do anel interno do rolamento de rolos cilíndricos do tipo NUP
deve ser instalado com a marcação no lado externo.
B 85
Normalmente, nos rolamentos de rolos cilíndricos são usadas gaiolas
prensadas ou usinadas, conforme Tabela 1. Para solicitações de alta rotação,
são usadas as gaiolas usinadas.
Tabela 1 Gaiolas Padronizadas para Rolamentos de Rolos Cilíndricos
Séries
Aço Prensado (W)
Latão Usinado (M)
Poliamida (T)
NU10**
N2**
—
204 – 230
1005 – 10/500
232 – 264
—
—
NU2**
NU2**E
NU22**
NU22**E
214 – 230
205E – 213E
2204 – 2230
—
232
214E
2232
2222E
–
–
–
–
264
240E
2252
2240E
—
204E
—
2204E – 2220E
N3**
NU3**
NU3**E
304 – 324
312 – 330
305E – 311E
326 – 352
332 – 352
312E – 340E
—
—
304E
NU23**
NU23**E
NU4**
2304 – 2320
—
405 – 416
2322 – 2340
2322E – 2340E
417 – 430
—
2304E – 2320E
—
As capacidades de carga básica relacionadas nas tabelas dimensionais de
rolamentos são baseadas no padrão de gaiolas, conforme Tabela 1. Se o tipo
da gaiola for diferente para rolamentos com o mesmo número, o número de
rolos poderá variar; neste caso, a capacidade de carga irá diferir daquela
relacionada nas tabelas dimensionais.
Entre os rolamentos do tipo NN, os de duas carreiras são na maioria dos
casos com furo cônico e alta precisão; estes rolamentos são basicamente de
uso em fusos de máquinas-ferramentas. As gaiolas são de polissulfeto de
fenileno (PPS) ou de latão usinado.
PRECAUÇÕES PARA USO DOS ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Nos rolamentos de rolos cilíndricos, caso a carga durante a operação se
torne leve demais, ocorre o deslizamento entre as pistas e os rolos, que pode
causar a arranhadura. Especialmente nos grandes rolamentos de rolos
cilíndricos, onde a massa dos rolos e da gaiola são grandes, há esta tendência.
Em casos onde existam altas cargas de choque ou vibração, gaiolas de aço
são geralmente inadequadas.
Ao considerar as condições de aplicação, caso haja possibilidade de a carga
ser muito leve ou alta carga de choque ou vibração, consulte a NSK para a
seleção correta do rolamento.
Rolamentos com gaiola de poliamida (tipo ET) podem ser utilizados em
temperaturas entre -40ºC e 120ºC. Se os rolamentos forem utilizados em óleo
de engrenagem, óleo hidráulico não inflamável ou óleo ester, em temperaturas
superiores a 100ºC, consulte a NSK.
TOLERÂNCIAS E PRECISÃO DE GIRO
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS...Tabela 8.2 (Páginas de A60 - A63)
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE
ROLOS CILÍNDRICOS.................................Tabela 8.2 (Páginas de A60 - A63)
B 86
Tabela 2
Tolerância para Diâmetro do Círculo Inscrito F w e
Diâmetro Circunscrito Ew dos rolos de Rolamentos de
Rolos Cilíndricos com Anéis Intercambiáveis
Unidade: mm
Diâmetro do Furo
d (mm)
Acima de Inclusive
—
20
50
120
200
250
315
400
Tolerâncias para Fw dos tipos
NU, NJ, NUP, NH e NNU DFw
Sup.
Inf.
20
50
120
200
250
315
400
500
+10
+15
+20
+25
+30
+35
+40
+45
0
0
0
0
0
0
0
0
Tolerâncias para Ew dos
tipos N, NF e NN DEw
Sup.
Inf.
0
0
0
0
0
0
0
—
—10
—15
—20
—25
—30
—35
—40
—
AJUSTE RECOMENDADO
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS.................Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE
ROLOS CILÍNDRICOS...............................................Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
FOLGA INTERNA DO ROLAMENTO
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS.............. Tabela 9.14 (Página A91)
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE
ROLOS CILÍNDRICOS............................................ Tabela 9.14 (Página A91)
DESALINHAMENTO PERMISSÍVEL
O desalinhamento permissível nos rolamentos de rolos cilíndricos difere de
acordo com o tipo e as especificações internas. No caso de cargas normais os
valores aproximados são indicados a seguir:
Rolamentos de Rolos Cilíndricos Série de Largura 0 ou 1.....0.0012 radianos (4´)
Rolamentos de Rolos Cilíndricos Série de Largura 2......0.0006 radianos (2´)
Os rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos praticamente não
toleram erros no alinhamento.
LIMITES DE ROTAÇÃO
Os limites de rotação descritos nas tabelas dimensionais devem ser
ajustados dependendo das condições de carga do rolamento. Assim, as
maiores rotações são atingidas através de melhores métodos de lubrificação,
projeto da gaiola, etc. Para mais informações, consulte a pág. A37.
B 87
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 20 – 35 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
Tipo NF
Limite de Rotação (1)
(rpm)
EW
Cr
C 0r
Óleo
mín.
FW
Graxa
mín.
r1
14
14
18
1
1
1
0,6
0,6
0,6
—
26,5
27
40
—
—
15 400
25 700
20 700
12 700
22 600
18 400
15 000
13 000
13 000
18 000
16 000
16 000
47
52
52
18
15
15
1
1 ,1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
26,5
—
27 ,5
—
44,5
—
30 500
21 400
31 500
28 300
17 300
26 900
13 000
12 000
12 000
16 000
15 000
15 000
52
52
21
21
1 ,1
1 ,1
0,6
0,6
28,5
27 ,5
—
—
30 500
42 000
27 200
39 000
11 000
11 000
14 000
14 000
25
47
52
52
12
15
15
0,6
1
1
0,3
0,6
0,6
30,5
—
31 ,5
—
45
—
14 300
17 700
29 300
13 100
15 700
27 700
15 000
13 000
12 000
18 000
16 000
14 000
52
62
62
18
17
17
1
1 ,1
1 ,1
0,6
1 ,1
1 ,1
31 ,5
—
34
—
53
—
35 000
29 300
41 500
34 500
25 200
37 500
12 000
10 000
10 000
14 000
13 000
12 000
62
80
24
21
1 ,1
1 ,5
1 ,1
1 ,5
34
38,8
—
62,8
57 000
46 500
56 000
40 000
9 000
9 000
11 000
11 000
30
55
62
62
13
16
16
1
1
1
0,6
0,6
0,6
36,5
—
37 ,5
48,5
53,5
—
19 700
24 900
39 000
19 600
23 300
37 500
12 000
11 000
9 500
15 000
13 000
12 000
62
72
72
20
19
19
1
1 ,1
1 ,1
0,6
1 ,1
1 ,1
37 ,5
—
40,5
—
62
—
49 000
38 500
53 000
50 000
35 000
50 000
9 500
8 500
8 500
12 000
11 000
10 000
72
90
27
23
1 ,1
1 ,5
1 ,1
1 ,5
40,5
45
—
73
74 500
62 500
77 500
55 000
8 000
7 500
9 500
9 500
35
62
72
72
14
17
17
1
1 ,1
1 ,1
0,6
0,6
0,6
42
—
44
55
61 ,8
—
22 600
35 500
50 500
23 200
34 000
50 000
11 000
9 500
8 500
13 000
11 000
10 000
72
80
80
23
21
21
1 ,1
1 ,5
1 ,5
0,6
1 ,1
1 ,1
44
—
46,2
—
68,2
—
61 500
49 500
66 500
65 500
47 000
65 500
8 500
8 000
7 500
10 000
9 500
9 500
80
100
31
25
1 ,5
1 ,5
1 ,1
1 ,5
46,2
53
—
83
93 000
75 500
101 000
69 000
6 700
6 700
8 500
8 000
D
B
20
47
47
47
r
Tipo N
Notas (1) Os limites de rotação indicados são para os rolamentos com gaiola usinada sem sufixo. Para os rolamentos com
gaiola prensada, estes valores deverão ser reduzidos em 20%. (Não aplicável a rolamentos com sufixos EM, EW ou ET)
(2) Os rolamentos com sufixo ET têm gaiola de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua é de 120°C.
B 88
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento (2)
(3)
NU NJ NUP
Massa
(mm)
N
NF
da(4)
mín.
db
mín.
db(5)
máx.
dc
(kg)
mín.
dd
mín.
Da(4)
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
aprox.
Db
Db
ra
rb
N 204
NU 204 ET
NU 2204
— — —
NU NJ NUP
NU NJ —
N
—
—
NF
—
—
25
25
25
—
24
24
—
25
25
—
29
29
—
32
32
—
42
42
43
—
—
42
—
—
1
1
1
0,6
0,6
0,6
0,107
0,107
0,144
NU 2204 ET
N 304
NU 304 ET
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
—
NF
—
25
26,5
26,5
24
—
24
25
—
26
29
—
30
32
—
33
42
—
45,5
—
48
—
—
46
—
1
1
1
0,6
0,6
0,6
0,138
0,148
0,145
NU 2304
NU 2304 ET
NU NJ NUP
NU NJ NUP
—
—
—
—
26,5
26,5
24
24
27
26
30
30
33
33
45,5
45,5
—
—
—
—
1
1
0,6
0,6
0,217
0,209
NU 1005
N 205
NU 205 EW
NU — —
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
—
NF
—
—
30
30
27
—
29
30
—
30
32
—
34
—
—
37
43
—
47
—
48
—
—
46
—
0,6
1
1
0,3
0,6
0,6
0,094
0,135
0,136
NU 2205 ET
N 305
NU 305 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
—
NF
—
30
31 ,5
31 ,5
29
—
31 ,5
30
—
32
34
—
37
37
—
40
47
—
55,5
—
55,5
—
—
50
—
1
1
1
0,6
1
1
0,16
0,233
0,269
NU 2305 ET
NU 405
NU NJ NUP
NU NJ —
—
N
—
NF
31 ,5
33
31 ,5
33
32
37
37
41
40
46
55,5
72
—
72
—
64
1
1 ,5
1
1 ,5
0,338
0,57
NU 1006
N 206
NU 206 EW
NU — —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
—
NF
—
35
35
35
34
—
34
36
—
36
38
—
40
—
—
44
50
—
57
51
58
—
49
56
—
1
1
1
0,5
0,6
0,6
0,136
0,208
0,205
NU 2206 ET
N 306
NU 306 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
—
NF
—
35
36,5
36,5
34
—
36,5
36
—
39
40
—
44
44
—
48
57
—
65,5
—
65,5
—
—
64
—
1
1
1
0,6
1
1
0,255
0,353
0,409
NU 2306 ET
NU 406
NU NJ NUP
NU NJ —
—
N
—
NF
36,5
38
36,5
38
39
43
44
47
48
52
65,5
82
—
82
—
75
1
1 ,5
1
1 ,5
0,518
0,758
NU 1007
N 207
NU 207 EW
NU NJ —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
—
NF
—
40
41 ,5
41 ,5
39
—
39
41
—
42
44
—
46
—
—
50
57
—
65,5
58
68
—
56
64
—
1
1
1
0,5
0,6
0,6
0,18
0,301
0,304
NU 2207 ET
N 307
NU 307 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
—
NF
—
41 ,5
43
41 ,5
39
—
41 ,5
42
—
44
46
—
48
50
—
53
65,5
—
72
—
73,5
—
—
70
—
1
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
0,40
0,476
0,545
NU 2307 ET
NU 407
NU NJ NUP
NU NJ —
—
N
—
NF
43
43
41 ,5
43
44
51
48
55
53
61
72
92
—
92
—
85
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
0,711
1 ,01
Notas (3) Quando são usados o anel de encosto tipo L (consultar pág. B104), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(4) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(5) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipos NU e NJ.
B 89
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 40 – 55 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
Tipo NF
Limite de Rotação (1)
(rpm)
mín.
r1
mín.
FW
EW
Cr
C 0r
15
18
18
1
1 ,1
1 ,1
0,6
1 ,1
1 ,1
47
—
49,5
61
70
—
27 300
43 500
55 500
29 000
43 000
55 500
10 000
8 500
7 500
12 000
10 000
9 000
80
90
90
23
23
23
1 ,1
1 ,5
1 ,5
1 ,1
1 ,5
1 ,5
49,5
—
52
—
77 ,5
—
72 500
58 500
83 000
77 500
57 000
81 500
7 500
6 700
6 700
9 000
8 500
8 000
90
110
33
27
1 ,5
2
1 ,5
2
52
58
—
92
114 000
95 500
122 000
89 000
6 000
6 000
7 500
7 500
45
75
85
85
16
19
19
1
1 ,1
1 ,1
0,6
1 ,1
1 ,1
52,5
—
54,5
67 ,5
75
—
32 500
46 000
63 000
35 500
47 000
66 500
9 000
7 500
6 700
11 000
9 000
8 000
85
100
100
23
25
25
1 ,1
1 ,5
1 ,5
1 ,1
1 ,5
1 ,5
54,5
—
58,5
—
86,5
—
76 000
79 000
97 500
84 500
77 500
98 500
6 700
6 300
6 000
8 500
7 500
7 500
100
120
36
29
1 ,5
2
1 ,5
2
58,5
64,5
—
100,5
137 000
107 000
153 000
102 000
5 300
5 600
6 700
6 700
50
80
90
90
16
20
20
1
1 ,1
1 ,1
0,6
1 ,1
1 ,1
57 ,5
—
59,5
72,5
80,4
—
32 000
48 000
69 000
36 000
51 000
76 500
8 000
7 100
6 300
10 000
8 500
7 500
90
110
110
23
27
27
1 ,1
2
2
1 ,1
2
2
59,5
—
65
—
95
—
83 500
87 000
110 000
97 000
86 000
113 000
6 300
5 600
5 000
8 000
6 700
6 000
110
130
130
40
31
31
2
2,1
2,1
2
2,1
2,1
65
—
70,8
—
110,8
110,8
163 000
139 000
129 000
187 000
136 000
124 000
5 000
5 000
5 000
6 300
6 000
6 000
55
90
100
100
18
21
21
1 ,1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,1
1 ,1
64,5
—
66
80,5
88,5
—
37 500
58 000
86 500
44 000
62 500
98 500
7 500
6 300
5 600
9 000
7 500
7 100
100
120
120
25
29
29
1 ,5
2
2
1 ,1
2
2
66
—
70,5
—
104,5
—
101 000
111 000
137 000
122 000
111 000
143 000
5 600
5 000
4 500
7 100
6 300
5 600
120
140
43
33
2
2,1
2
2,1
70,5
77 ,2
—
117 ,2
201 000
139 000
233 000
138 000
4 500
4 500
5 600
5 600
D
B
40
68
80
80
r
Tipo N
Graxa
Óleo
Notas (1) Os limites de rotação indicados são para os rolamentos com gaiola usinada sem sufixo. Para os rolamentos com
gaiola prensada, estes valores deverão ser reduzidos em 20%. (Não aplicável a rolamentos com sufixos EM, EW ou ET)
(2) Os rolamentos com sufixo ET têm gaiola de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua é de 120°C.
B 90
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento (2)
(3)
NU NJ NUP
Massa
(mm)
N
NF
da(4)
mín.
db
mín.
db(5)
máx.
dc
(kg)
mín.
dd
mín.
Da(4)
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
aprox.
Db
Db
ra
rb
NU 1008
N 208
NU 208 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
— 45
NF 46,5
— 46,5
44
—
46,5
46
—
48
49
—
52
—
—
56
63
—
73,5
64
73,5
—
62
72
—
1
1
1
0,6
1
1
0,223
0,375
0,379
NU 2208 ET
N 308
NU 308 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
— 46,5
NF 48
— 48
46,5
—
48
48
—
50
52
—
55
56
—
60
73,5
—
82
—
82
—
—
79
—
1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
0,480
0,649
0,747
NU 2308 ET
NU 408
NU NJ NUP
NU NJ NUP
—
N
— 48
NF 49
48
49
50
56
55
60
60
67
—
101
—
94
1 ,5
2
1 ,5
2
0,933
1 ,28
NU 1009
N 209
NU 209 EW
NU — —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
NF 50
NF 51 ,5
— 51 ,5
49
—
51 ,5
51
—
52
54
—
57
—
—
61
70
—
78,5
71
78,5
—
68
77
—
1
1
1
0,6
1
1
0,279
0,429
0,438
NU 2209 ET
N 309
NU 309 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
— 51 ,5
NF 53
— 53
51 ,5
—
53
52
—
56
57
—
60
61
—
66
78,5
—
92
—
92
—
—
77
—
1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
0,521
0,869
1 ,01
NU 2309 ET
NU 409
NU NJ NUP
NU NJ NUP
—
N
— 53
NF 54
53
54
56
62
60
66
66
74
92
111
—
111
—
103
1 ,5
2
1 ,5
2
1 ,28
1 ,62
NU 1010
N 210
NU 210 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
— 55
NF 56,5
— 56,5
54
—
56,5
56
—
57
59
—
62
—
—
67
75
—
83,5
73
82
—
1
1
1
0,6
1
1
0,301
0,483
0,50
NU 2210 ET
N 310
NU 310 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
— 56,5
NF 59
— 59
56,5
—
59
57
—
63
62
—
67
67
—
73
83,5
—
101
—
101
—
—
97
—
1
2
2
1
2
2
0,562
1 ,11
1 ,3
NU 2310 ET
N 410
NU 410
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
N
— 59
NF 65
NF 61
59
—
61
63
—
68
67
—
73
73
—
81
101
—
119
—
117
119
—
2
113
2
113,3 2
2
2
2
1 ,7
2,0
1 ,99
NU 1011
N 211
NU 211 EW
NU NJ —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
— 61 ,5
NF 63
— 63
60
—
61 ,5
63
—
64
66
—
68
—
—
73
83,5
—
92
NU 2211 ET
N 311
NU 311 EW
NU NJ NUP
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
— 63
NF 64
— 64
61 ,5
—
64
64
—
68
68
—
72
73
—
80
92
—
111
NU 2311 ET
NU 411
NU NJ NUP
NU NJ NUP
—
N
— 64
NF 66
64
66
68
75
72
79
80
87
111
129
82
101
76
83,5
—
85
93,5
—
82
91
—
1
1 ,5
1 ,5
1
1
1
0,445
0,634
0,669
—
111
—
—
107
—
1 ,5
2
2
1
2
2
0,783
1 ,42
1 ,64
—
129
—
119
2
2
2
2
2,18
2,5
Notas (3) Quando são usados o anel de encosto tipo L (consultar pág. B104), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(4) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(5) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipos NU e NJ.
B 91
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 60 – 75 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
D
B
95
110
110
110
130
130
130
130
150
100
120
120
120
140
140
140
140
160
110
125
125
125
150
150
150
150
180
115
130
130
130
160
160
160
160
190
18
22
22
28
31
31
31
46
35
18
23
23
31
33
33
33
48
37
20
24
24
31
35
35
35
51
42
20
25
25
31
37
37
37
55
45
60
65
70
75
r
Tipo N
mín.
r1
mín.
FW
EW
Cr
1 ,1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
3
1 ,1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
3
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
3
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,1
2,1
2,1
2,1
3
69,5
—
72
72
—
77
77
77
83
74,5
—
78,5
78,5
—
83,5
82,5
82,5
89,3
80
—
83,5
83,5
—
90
89
89
100
85
—
88,5
88,5
—
95,5
95
95
104,5
85,5
97 ,5
—
—
113
—
—
—
127
90,5
105,6
—
—
121 ,5
—
—
—
135,3
100
11 0,5
—
—
130
—
—
—
152
105
11 6,5
—
—
139,5
—
—
—
160,5
40 000
68 500
97 500
131 000
124 000
124 000
150 000
222 000
167 000
41 000
84 000
108 000
149 000
135 000
135 000
181 000
233 000
182 000
58 500
83 500
119 000
156 000
149 000
158 000
205 000
274 000
228 000
60 000
96 500
130 000
162 000
179 000
179 000
240 000
330 000
262 000
C 0r
48 500
75 000
107 000
157 000
126 000
126 000
157 000
262 000
168 000
51 000
94 500
119 000
181 000
139 000
139 000
191 000
265 000
186 000
70 500
95 000
137 000
194 000
156 000
168 000
222 000
325 000
236 000
74 500
111 000
156 000
207 000
189 000
189 000
263 000
395 000
274 000
Tipo NF
Limite de Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
6 700
6 000
5 300
5 300
4 800
4 800
4 800
4 300
4 300
6 300
5 300
4 800
4 800
4 300
4 300
4 300
3 800
4 000
6 000
5 000
5 000
4 500
4 000
4 000
4 000
3 600
3 600
5 600
4 800
4 800
4 300
3 800
3 800
3 800
3 400
3 400
8 500
7 100
6 300
6 300
5 600
5 600
5 600
5 300
5 300
8 000
6 300
5 600
6 000
5 300
5 300
5 300
4 800
4 800
7 100
6 300
6 300
5 600
5 000
5 000
5 000
4 500
4 300
6 700
6 000
6 000
5 300
4 800
4 800
4 800
4 300
4 000
Notas (1) Os limites de rotação indicados são para os rolamentos com gaiola usinada sem sufixo. Para os rolamentos com
gaiola prensada, estes valores deverão ser reduzidos em 20%. (Não aplicável a rolamentos com sufixos EM, EW ou ET)
(2) Os rolamentos com sufixo ET têm gaiola de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua é de 120°C.
B 92
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento (2)
(3)
NU 1012
N 212
NU 212 EW
NU 2212 ET
N 312
NU 312
NU 312 EM
NU 2312 ET
NU 412
NU 1013
N 213
NU 213 EW
NU 2213 ET
N 313
NU 313
NU 313 EM
NU 2313 ET
NU 413
NU 1014
N 214
NU 214 EM
NU 2214 ET
N 314
NU 314
NU 314 EM
NU 2314 ET
NU 414
NU 1015
N 215
NU 215 EM
NU 2215 ET
N 315
NU 315
NU 315 EM
NU 2315 ET
NU 415
NU NJ NUP
N
NF
—
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
NUP
NUP
—
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
NUP
—
NUP
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
NUP
NUP
—
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
NUP
—
N
N
—
—
N
—
—
—
N
N
N
—
—
N
—
—
—
N
N
N
—
—
N
—
—
—
N
N
N
—
—
N
—
—
—
N
NF
NF
—
—
NF
—
—
—
NF
NF
NF
—
—
NF
—
—
—
NF
NF
NF
—
—
NF
—
—
—
NF
NF
NF
—
—
NF
—
—
—
NF
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
NJ
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
NJ
—
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
NJ
Massa
(mm)
da(4)
db
db(5)
dc
(kg)
dd
Da(4)
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
aprox.
88,5
—
102
102
—
119
119
119
139
93,5
—
112
112
—
129
129
129
149
103,5
—
117
117
—
139
139
139
167
108,5
—
122
122
—
149
149
149
177
90
102
—
—
119
—
—
—
139
95
112
—
—
129
—
—
—
149
105
117
—
—
139
—
—
—
167
110
122
—
—
149
—
—
—
177
87
100
—
—
115
—
—
—
130
92
108
—
—
125
—
—
—
138,8
101
113
—
—
133,5
—
—
—
155
106
119
—
—
143
—
—
—
164
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2,5
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2,5
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2,5
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2,5
0,474
0,823
0,824
1 ,06
1 ,78
1 ,82
2,06
2,7
3,04
0,504
1 ,05
1 ,05
1 ,41
2,17
2,23
2,56
3,16
3,63
0,693
1 ,14
1 ,29
1 ,49
2,67
2,75
3,09
3,92
5,28
0,731
1 ,23
1 ,44
1 ,57
3,2
3,26
3,73
4,86
6,27
mín.
mín.
máx.
mín.
mín.
66,5
68
68
68
71
71
71
71
71
71 ,5
73
73
73
76
76
76
76
76
76,5
78
78
78
81
81
81
81
83
81 ,5
83
83
83
86
86
86
86
88
65 68
— —
68
70
68
70
— —
71 75
71 75
71 75
71 80
70
73
—
—
73
76
73
76
— —
76 81
76 80
76 80
76
86
75
79
—
—
78
81
78
81
— —
8187
8186
8186
83 97
80
83
—
—
83
86
83
86
— —
8693
8692
8692
88 102
71
—
75
75
—
79
79
79
85
76
—
81
81
—
85
85
85
91
82
—
86
86
—
92
92
92
102
87
—
90
90
—
97
97
97
107
—
—
80
80
—
86
86
86
94
—
—
87
87
—
93
93
93
100
—
—
92
92
—
100
100
100
112
—
—
96
96
—
106
106
106
118
Db
Db
ra
rb
Notas (3) Quando são usados os anéis de encosto tipo L (consulte pág. B104), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(4) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(5) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipos NU e NJ.
B 93
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 80 – 95 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
D
B
125
140
140
140
170
170
170
200
130
150
150
150
180
180
180
180
210
140
160
160
160
190
190
190
190
225
145
170
170
170
200
200
200
200
240
22
26
26
33
39
39
58
48
22
28
28
36
41
41
41
60
52
24
30
30
40
43
43
43
64
54
24
32
32
43
45
45
45
67
55
80
85
90
95
r
Tipo N
mín.
r1
mín.
FW
EW
1 ,1
2
2
2
2,1
2,1
2,1
3
1 ,1
2
2
2
3
3
3
3
4
1 ,5
2
2
2
3
3
3
3
4
1 ,5
2,1
2,1
2,1
3
3
3
3
4
1
2
2
2
2,1
2,1
2,1
3
1
2
2
2
3
3
3
3
4
1 ,1
2
2
2
3
3
3
3
4
1 ,1
2,1
2,1
2,1
3
3
3
3
4
91 ,5
—
95,3
95,3
—
101
101
110
96,5
—
100,5
100,5
—
108
108
108
113
103
—
107
107
—
115
113,5
113,5
123,5
108
—
112,5
112,5
—
121 ,5
121 ,5
121 ,5
133,5
113,5
125,3
—
—
147
—
—
170
118,5
133,8
—
—
156
—
—
—
177
127
143
—
—
165
—
—
—
191 ,5
132
151 ,5
—
—
173,5
—
—
—
201 ,5
Cr
72
106
139
186
190
256
355
299
74
120
167
217
225
212
291
395
335
88
152
182
242
240
240
315
435
375
90
166
220
286
259
259
335
460
400
500
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
C 0r
90
122
167
243
207
282
430
315
95
140
199
279
247
228
330
485
350
114
178
217
315
265
265
355
535
400
120
196
265
370
289
289
385
585
445
500
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Tipo NF
Limite de Rotação (1)
(rpm)
Graxa
5
4
4
4
3
3
3
3
5
4
4
3
3
3
3
3
3
4
4
4
3
3
3
3
2
2
4
3
3
3
3
3
3
2
2
300
500
500
000
600
600
200
200
000
300
300
800
400
400
400
000
000
500
000
000
600
200
200
200
800
800
300
800
800
400
000
000
000
600
600
Óleo
6
5
5
5
4
4
4
3
6
5
5
4
4
4
4
3
3
5
4
4
4
3
3
3
3
3
5
4
4
4
3
3
3
3
3
300
300
300
000
300
300
000
800
000
000
000
500
000
000
000
800
800
600
800
800
300
800
800
800
400
400
300
500
500
000
600
600
600
400
200
Notas (1) Os limites de rotação indicados são para os rolamentos com gaiola usinada sem sufixo. Para os rolamentos com
gaiola prensada, estes valores deverão ser reduzidos em 20%. (Não aplicável a rolamentos com sufixos EM, EW ou ET)
(2) Os rolamentos com sufixo ET têm gaiola de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua é de 120°C.
B 94
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento (2)
(3)
NU NJ NUP
N
NF
da(4)
mín.
NU 1016
N 216
NU 216
NU 2216
N 316
NU 316
NU 2316
NU 416
NU 1017
N 217
NU 217
NU 2217
N 317
NU 317
NU 317
NU 2317
NU 417
NU 1018
N 218
NU 218
NU 2218
N 318
NU 318
NU 318
NU 2318
NU 418
NU 1019
N 219
NU 219
NU 2219
N 319
NU 319
NU 319
NU 2319
NU 419
EM
ET
EM
ET
EM
ET
EM
ET
EM
ET
EM
ET
EM
ET
EM
ET
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
—
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
—
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
NJ
—
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
NJ
NUP
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
—
—
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
NUP
—
NUP
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
NUP
—
—
—
NUP
NUP
—
NUP
NUP
NUP
NUP
Massa
(mm)
N
N
—
—
N
—
—
N
N
N
—
—
N
—
—
—
N
N
N
—
—
N
—
—
—
N
N
N
—
—
N
—
—
—
—
—
NF
—
—
NF
—
—
NF
—
NF
—
—
NF
—
—
—
NF
—
NF
—
—
NF
—
—
—
NF
—
NF
—
—
NF
—
—
—
NF
db
mín.
db(5)
máx.
86,5 85
90
89
— —
89
89 92
89
89 92
91
— —
91
91 98
91
91 98
93
93
107
91 ,5 90
95
94
— —
94
94 98
94
94 98
98
— —
98
98
105
98
98
105
98
98
105
101
101
110
98
96,5 101
99
— —
99
99104
99
99104
103
— —
103
103
112
103
103
111
103
103
111
106
106
120
103
101 ,5 106
106
— —
106
106
110
106
106
110
108
— —
108
108
118
108
108
118
108
108
118
111
111
130
dc
mín.
94
—
97
97
—
105
105
112
99
—
104
104
—
110
110
110
115
106
—
109
109
—
117
117
117
125
111
—
116
116
—
124
124
124
136
(kg)
dd
Da(4)
máx.
máx.
—
—
104
104
—
114
114
124
—
—
110
110
—
119
119
119
128
—
—
116
116
—
127
127
127
139
—
—
123
123
—
134
134
134
149
118,5
—
131
131
—
159
159
187
123,5
—
141
141
—
167
167
167
194
132
—
151
151
—
177
177
177
209
137
—
159
159
—
187
187
187
224
120
131
—
—
159
—
—
187
125
141
—
—
167
—
—
—
194
133,5
151
—
—
177
—
—
—
209
138,5
159
—
—
187
—
—
—
224
mín.
Db
Db
mín.
115
128
—
—
150
—
—
173
120
137
—
—
159
—
—
—
180
129
146
—
—
168
—
—
—
196
134
155
—
—
177
—
—
—
206
ra
rb
máx.
máx.
aprox.
1
2
2
2
2
2
2
2,5
1
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
3
1 ,5
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
3
1 ,5
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
3
1
2
2
2
2
2
2
2,5
1
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
3
1
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
3
1
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
3
0,969
1 ,47
1 ,7
1 ,96
3,85
4,45
5,73
7 ,36
1 ,01
1 ,87
2,11
2,44
4,53
4,6
5,26
6,77
9,56
1 ,35
2,31
2,6
3,11
5,31
5,38
6,1
7 ,9
11 ,5
1 ,41
2,79
3,17
3,81
6,09
6,23
7 ,13
9,21
13,6
Notas (3) Quando são usados os anéis de encosto tipo L (consulte pág. B104), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(4) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(5) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipos NU e NJ.
B 95
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 100 – 120 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
Tipo NF
Limite de Rotação (1)
(rpm)
mín.
r1
mín.
FW
EW
24
34
34
1 ,5
2,1
2,1
1 ,1
2,1
2,1
113
—
119
137
160
—
93 000
183 000
249 000
126 000
217 000
305 000
4 300
3 600
3 600
5 300
4 300
4 300
180
215
215
46
47
47
2,1
3
3
2,1
3
3
119
—
129,5
—
185,5
—
335 000
299 000
299 000
445 000
335 000
335 000
3 200
2 800
2 800
3 800
3 400
3 400
215
215
250
47
73
58
3
3
4
3
3
4
127 ,5
127 ,5
139
—
—
211
380 000
570 000
450 000
425 000
715 000
500 000
2 800
2 400
2 600
3 400
3 000
3 000
105
160
190
190
26
36
36
2
2,1
2,1
1 ,1
2,1
2,1
119,5
—
125
145,5
168,8
—
109 000
201 000
262 000
149 000
241 000
310 000
4 000
3 400
3 400
4 800
4 000
4 000
225
225
260
49
49
60
3
3
4
3
3
4
—
133
144,5
195
—
220,5
340 000
425 000
495 000
390 000
480 000
555 000
2 600
2 600
2 400
3 200
3 200
3 000
110
170
200
200
28
38
38
2
2,1
2,1
1 ,1
2,1
2,1
125
—
132,5
155
178,5
—
131 000
229 000
293 000
174 000
272 000
365 000
3 800
3 200
3 200
4 500
3 800
3 800
200
240
240
280
53
50
50
65
2,1
3
3
4
2,1
3
3
4
132,5
—
143
155
—
207
—
—
385
380
450
550
515
435
525
620
2
2
2
2
3
3
3
2
120
180
215
215
28
40
40
2
2,1
2,1
1 ,1
2,1
2,1
135
—
143,5
165
191 ,5
—
139 000
260 000
335 000
191 000
320 000
420 000
3 400
3 000
3 000
4 300
3 400
3 400
215
260
260
58
55
55
2,1
3
3
2,1
3
3
143,5
—
154
—
226
—
450 000
450 000
530 000
620 000
510 000
610 000
2 600
2 200
2 200
3 200
2 800
2 800
260
310
86
72
3
5
3
5
154
170
—
260
795 000
675 000
1 030 000
770 000
2 000
2 000
2 600
2 400
D
B
100
150
180
180
r
Tipo N
Cr
000
000
000
000
C 0r
000
000
000
000
Graxa
800
600
600
200
Óleo
400
000
000
800
Notas (1) Os limites de rotação indicados são para os rolamentos com gaiola usinada sem sufixo. Para os rolamentos com
gaiola prensada, estes valores deverão ser reduzidos em 20%. (Não aplicável a rolamentos com sufixos EM, EW ou ET)
(2) Os rolamentos com sufixo ET têm gaiola de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua é de 120°C.
B 96
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento (2)
(3)
Massa
(mm)
N
NF
da(4)
mín.
db
mín.
db(5)
NU 1020
N 220
NU 220 EM
NU NJ NUP N
— — —
N
NU NJ NUP —
—
NF
—
máx.
108
111
111
106,5
—
111
111
—
116
NU 2220 ET
N 320
NU 320
NU NJ NUP —
— — —
N
NU NJ NUP —
—
NF
—
111
113
113
111
—
113
NU 320 EM
NU 2320 ET
NU 420
NU NJ NUP —
NU NJ NUP —
NU NJ —
N
—
—
NF
113
113
116
NU 1021
N 221
NU 221 EM
NU — —
N
— — —
N
NU NJ NUP —
NF
NF
—
N 321
NU 321 EM
NU 421
— — —
N
NU NJ NUP —
NU NJ —
N
NU 1022
N 222
NU 222 EM
NU 2222 EM
N 322
NU 322 EM
NU 422
NU
—
NU
NU
dc
(kg)
mín.
dd
mín.
Da(4)
máx.
mín.
máx.
máx.
aprox.
116
—
122
—
—
130
142
—
169
143,5
169
—
139
163
—
1 ,5
2
2
1
2
2
1 ,47
3,36
3,81
116
—
126
122
—
132
130
—
143
169
—
202
—
202
—
—
190
—
2
2,5
2,5
2
2,5
2,5
4,69
7 ,59
7 ,69
113
113
116
124
124
135
132
132
141
143
143
156
202
202
234
—
—
234
—
—
215
2,5
2,5
3
2,5
2,5
3
8,63
11 ,8
15,5
114
116
116
111 ,5
—
116
118
—
121
122
—
129
—
—
137
151
—
179
153,5
179
—
147
172
—
2
2
2
1
2
2
NF
—
NF
118
118
121
—
118
121
—
131
141
—
137
147
—
149
162
—
212
244
212
—
244
199
—
225
2,5
2,5
3
2,5
2,5
3
NU NJ —
N
— — —
N
NU NJ NUP —
NF
NF
—
119
121
121
116,5
—
121
123
—
129
128
—
135
—
—
144
161
—
189
163,5 157
189
182
—
—
2
2
2
1
2
2
NJ NUP —
— —
N
NJ NUP —
NJ — —
—
NF
—
—
121
123
123
126
121
—
123
126
129
—
139
151
135
—
145
157
144
—
158
173
189
—
227
264
—
227
—
—
—
211
—
—
2
2,5
2,5
3
2
2,5
2,5
3
NU 1024
N 224
NU 224 EM
NU NJ NUP N
— — —
N
NU NJ NUP —
—
NF
—
129
131
131
126,5
—
131
133
—
140
138
—
146
—
—
156
171
—
204
173,5
204
—
167
196
—
2
2
2
1
2
2
NU 2224 EM
N 324
NU 324 EM
NU NJ NUP —
— — —
N
NU NJ NUP —
—
NF
—
131
133
133
131
—
133
140
—
150
146
—
156
156
—
171
204
—
247
—
247
—
—
230
—
2
2,5
2,5
2
2,5
2,5
9,51
12,9
15
NU 2324 EM
NU 424
NU NJ NUP —
NU NJ NUP N
—
—
133
140
133
140
150
166
156
172
171
190
247
290
—
290
—
266
2,5
4
2,5
4
25
30,2
NU NJ NUP
máx.
Db
Db
ra
rb
1 ,83
4,0
4,58
8,69
9,84
17 ,3
2,27
4,64
5,37
7 ,65
10,3
11 ,8
22,1
2,43
5,63
6,43
Notas (3) Quando são usados os anéis de encosto tipo L (consulte pág. B104), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(4) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(5) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipos NU e NJ.
B 97
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 130 – 160 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
D
B
130
200
230
230
r
Tipo N
r1
FW
EW
Cr
C 0r
Tipo NF
Limite de Rotação (1)
(rpm)
Graxa
Óleo
mín.
mín.
33
40
40
2
3
3
1 ,1
3
3
148
—
153,5
182
204
—
172 000
270 000
365 000
238 000
340 000
455 000
3 200
2 600
2 600
3 800
3 200
3 200
230
280
280
64
58
58
3
4
4
3
4
4
153,5
—
167
—
243
—
530 000
500 000
615 000
735 000
570 000
735 000
2 400
2 200
2 200
3 000
2 600
2 600
280
340
93
78
4
5
4
5
167
185
—
285
920 000
825 000
1 230 000
955 000
1 900
1 800
2 400
2 200
140
210
250
250
33
42
42
2
3
3
1 ,1
3
3
158
—
169
192
221
—
176 000
297 000
395 000
250 000
375 000
515 000
3 000
2 400
2 400
3 600
3 000
3 000
250
300
300
68
62
62
3
4
4
3
4
4
169
—
180
—
260
—
550 000
550 000
665 000
790 000
640 000
795 000
2 200
2 000
2 000
2 800
2 400
2 400
300
360
102
82
4
5
4
5
180
198
—
302
1 020 000
875 000
1 380 000
1 020 000
1 700
1 700
2 200
2 000
150 225
270
270
35
45
45
2,1
3
3
1 ,5
3
3
169,5
—
182
205,5
238
—
202 000
360 000
450 000
294 000
465 000
595 000
2 800
2 200
2 200
3 400
2 800
2 800
270
320
320
73
65
65
3
4
4
3
4
4
182
—
193
—
277
—
635 000
665 000
760 000
930 000
805 000
920 000
2 000
1 800
1 800
2 600
2 200
2 200
320
380
108
85
4
5
4
5
193
213
—
—
1 160 000
930 000
1 600 000
1 120 000
1 600
1 600
2 000
2 000
160 240
290
290
38
48
48
2,1
3
3
1 ,5
3
3
180
—
195
220
255
—
238 000
430 000
500 000
340 000
570 000
665 000
2 600
2 200
2 200
3 200
2 600
2 600
290
340
340
340
80
68
68
114
3
4
4
4
3
4
4
4
193
—
204
204
—
292
—
—
1
1
1
1
2
2
2
1
810
700
860
1 310
000
000
000
000
1 190
875
1 050
1 820
000
000
000
000
900
700
700
500
400
000
000
900
Notas (1) Os limites de rotação indicados são para os rolamentos com gaiola usinada sem sufixo. Para os rolamentos com
gaiola prensada, estes valores deverão ser reduzidos em 20%. (Não aplicável a rolamentos com sufixos EM, EW ou ET)
(2) Os rolamentos com sufixo ET têm gaiola de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua é de 120°C.
B 98
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento (2)
(3)
Massa
(mm)
N
NF
da(4)
mín.
db
mín.
db(5)
mín.
mín.
Da(4)
máx.
139
143
143
136,5
—
143
146
—
150
mín.
máx.
máx.
aprox.
151
—
158
—
—
168
191
—
217
193,5 184
217
208
—
—
2
2,5
2,5
1
2,5
2,5
3,66
6,48
8,03
NU 2226 EM NU NJ NUP — —
N 326
— —
—
N NF
NU326EM NU NJ NUP —
143
146
—
143
—
146
150
—
146
158
—
163
168
—
169
217
—
184
—
264
264
—
2,5
247 ,5 3
—
—
2,5
3
3
9,44
17 ,7
18,7
NJ NUP —
— — NF
—
150
146
150
146
180
163
187
169
208
184
320
264
320
—
291
—
4
3
4
30
39,6
NU 1028
NU NJ NUP N —
N 228
— —
—
N NF
NU228 EM NU NJ NUP —
149
153
—
146,5
—
153
156
—
153
161
—
165
—
—
171
201
—
182
203,5 194
237
225
237
—
2
2,5
—
1
2,5
2,5
NU2228 EM NU
N 328
— —
NU328 EM NU
NJ NUP —
—
N NF
NJ NUP —
—
156
—
153
—
156
153
—
156
165
—
176
171
—
182
182
—
198
237
284
284
—
266
—
—
3
—
2,5
3
3
15,2
21 ,7
22,8
NU2328 EM NU
NU 428
NU NJ
NJ NUP —
—
N —
—
160
156
160
156
193
176
200
182
222
198
340
284
340
—
308
—
4
3
4
37 ,7
46,4
NU 1030
NU NJ
N 230
— —
NU230 EM NU
—
N NF
—
N NF
NJ NUP —
161
163
—
158
—
163
167
—
163
173
—
177
—
—
184
214
—
196
217
257
257
208
242
—
2
2,5
—
1 ,5
2,5
2,5
4,77
10,4
11 ,9
NU2230 EM NU
N 330
— —
NU330 EM NU
NJ NUP —
—
N NF
NJ NUP —
—
166
—
163
—
166
163
—
166
177
—
188
184
—
195
196
—
213
257
304
304
—
283
—
—
3
—
2,5
3
3
19,3
25,8
27 ,1
NU2330 EM NU
NU 430
NU NJ
NJ NUP —
— — —
—
170
166
170
166
208
188
216
195
237
213
360
304
—
—
—
—
4
3
4
45,1
55,8
NU 1032
NU NJ
N 232
— —
NU232 EM NU
—
N NF
—
N NF
NJ NUP —
171
173
—
168
—
173
178
—
173
184
—
190
—
—
197
229
—
210
232
277
277
222
261
—
2
2,5
—
1 ,5
2,5
2,5
5,81
14,1
14,7
NU2232 EM
N 332
—
NU332 EM
NU2332 EM
NJ NUP —
—
N —
NJ NUP —
NJ NUP —
—
176
—
—
173
—
176
176
173
—
176
176
188
—
199
199
197
—
211
211
210
—
228
228
277
324
324
324
—
298
—
—
—
3
—
—
2,5
3
3
3
24,5
30,8
32,1
53,9
NU 1026
N 226
NU 226 EM
NU NJ —
N
— —
—
N
NU NJ NUP —
NF
NF
—
NU2326 EM NU
NU 426
NU NJ
NU
—
NU
NU
dc
(kg)
dd
NU NJ NUP
máx.
Db
máx.
Db
ra
rb
3,87
8,08
9,38
Notas (3) Quando são usados os anéis de encosto tipo L (consulte pág. B104), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(4) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(5) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipos NU e NJ.
B 99
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 170 – 220 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
D
B
r
Tipo N
r1
FW
EW
Cr
Tipo NF
Limite de Rotação (1)
(rpm)
C 0r
Graxa
Óleo
415 000
635 000
800 000
2 400
2 000
2 000
2 800
2 400
2 400
1
1
1
1
2
2
2
1
mín.
mín.
170 260
310
310
42
52
52
2,1
4
4
2,1
4
4
193
—
207
237
272
—
310
360
360
360
86
72
72
120
4
4
4
4
4
4
4
4
205
—
218
216
925
795
930
1 490
180
280
320
320
46
52
52
2,1
4
4
2,1
4
4
205
—
217
—
310
—
—
255
282
—
320
380
380
380
86
75
75
126
4
4
4
4
4
4
4
4
215
—
231
227
—
328
—
—
1 010
905
985
1 560
190
290
340
340
46
55
55
2,1
4
4
2,1
4
4
215
—
230
265
299
—
340
400
400
400
92
78
78
132
4
5
5
5
4
5
5
5
228
—
245
240
—
345
—
—
200
310
360
360
51
58
58
2,1
4
4
2,1
4
4
229
—
243
281
316
—
360
420
420
420
98
80
80
138
4
5
5
5
4
5
5
5
241
—
258
253
—
360
—
—
220
340
400
400
56
65
65
3
4
4
3
4
4
250
—
270
310
350
—
500 000
760 000
760 000
750 000
1 080 000
1 080 000
1 800
1 500
1 500
2 200
1 800
1 800
400
460
460
108
88
88
4
5
5
4
5
5
270
—
284
—
396
—
1 140 000
1 190 000
1 190 000
1 810 000
1 570 000
1 570 000
1 300
1 200
1 200
1 600
1 500
1 500
287 000
475 000
605 000
000
000
000
000
1 330
1 010
1 150
2 070
355 000
495 000
625 000
000
000
000
000
510 000
675 000
850 000
1 510
1 150
1 230
2 220
365 000
555 000
695 000
1 100
975
1 060
1 770
000
000
000
000
390 000
620 000
765 000
1 220
975
1 140
1 910
000
000
000
000
000
000
000
000
1
1
1
2
000
000
000
000
800
600
600
400
2 200
1 900
1 900
2 600
2 200
2 200
1
1
1
1
2
1
1
1
700
500
500
300
000
800
800
700
535 000
770 000
955 000
2 000
1 800
1 800
2 600
2 200
2 200
670
260
340
520
1
1
1
1
2
1
1
1
000
000
000
000
600
400
400
300
000
700
700
600
580 000
865 000
1 060 000
2 000
1 700
1 700
2 400
2 000
2 000
1 870
1 270
1 450
2 760
1
1
1
1
1
1
1
1
000
000
000
000
500
300
300
200
Notas (1) Quando são usados os anéis de encosto tipo L (consulte pág. B105), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(2) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(3) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipo NU e NJ.
B 100
200
000
000
800
800
600
600
500
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Massa
(mm)
(1)
NU NJ NUP
N
NF
da(2)
mín.
db
mín.
db(3)
NU 1034
N 234
NU234EM
NU NJ —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
—
NF
—
máx.
181
186
186
181
—
186
190
—
202
NU2234EM
N 334
NU334EM
NU2334EM
NU
—
NU
NU
NU 1036
N 236
NU236EM
NU NJ —
— — —
NU NJ NUP
—
N
—
—
N
N
—
—
—
—
—
NF
NF
—
186
186
186
186
186
—
186
186
191
196
196
NU2236EM
N 336
NU336EM
NU2336EM
NU
—
NU
NU
NJ NUP
— —
NJ NUP
NJ NUP
—
N
—
—
—
NF
—
—
NU 1038
N 238
NU238EM
NU NJ —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
NU2238EM
N 338
NU338EM
NU2338EM
NU
—
NU
NU
NJ NUP
— —
NJ NUP
NJ NUP
NU 1040
N 240
NU240EM
(kg)
mín.
dd
mín.
Da(2)
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
aprox.
197
—
211
—
—
223
249
—
294
249
294
—
239
278
—
2
3
3
2
3
3
7 ,91
17 ,4
18,3
200
—
213
210
211
—
223
223
223
—
241
241
294
—
344
344
—
344
—
—
—
316
—
—
3
3
3
3
3
3
3
3
29,9
36,6
37 ,9
63,4
191
—
196
202
—
212
209
—
221
—
—
233
269
—
304
269
304
—
258
288
—
2
3
3
2
3
3
10,2
18,1
19
196
196
196
196
196
—
196
196
210
—
226
222
221
—
235
235
233
—
255
255
304
—
364
364
—
364
—
—
—
335
—
—
3
3
3
3
3
3
3
3
31 ,4
42,6
44
74,6
—
NF
—
201
206
206
201
—
206
212
—
225
219
—
234
—
—
247
279
—
324
279
324
—
268
305
—
2
3
3
2
3
3
10,7
22
23
—
N
—
—
—
—
—
—
206
210
210
210
206
—
210
210
223
—
240
235
234
—
248
248
247
—
268
268
324
—
380
380
—
380
—
—
—
352
—
—
3
4
4
4
3
4
4
4
38,3
48,7
50,6
86,2
NU NJ —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
NF
NF
—
211
216
216
211
—
216
226
—
238
233
—
247
—
—
261
299
—
344
299
344
—
284
323
—
2
3
3
2
3
3
14
26,2
27 ,4
NU2240EM
N 340
NU340EM
NU2340EM
NU
—
NU
NU
NJ NUP
— —
NJ NUP
NJ NUP
—
N
—
—
—
NF
—
—
216
220
220
220
216
—
220
220
235
—
252
247
247
—
263
263
261
—
283
283
344
—
400
400
—
400
—
—
—
367
—
—
3
4
4
4
3
4
4
4
46,1
55,3
57 ,1
99,3
NU 1044
N 244
NU 244
NU NJ —
— — —
NU NJ NUP
N
N
—
—
NF
—
233
236
236
233
—
236
247
—
264
254
—
273
—
—
289
327
—
384
327
384
—
313
357
—
2,5
3
3
2,5
3
3
18,2
37
37 ,3
NU 2244
N 344
NU 344
NU —
— —
NU NJ
—
N
—
—
—
—
—
240
240
236
—
240
264
—
278
273
—
287
289
—
307
384
—
440
—
440
—
—
403
—
3
4
4
3
4
4
61 ,8
72,8
74,6
NJ NUP
— —
NJ NUP
NJ NUP
—
—
—
dc
Db
Db
ra
rb
B 101
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 240 – 500 mm
Tipo NU
Tipo NJ
Tipo NUP
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
(mm)
d
D
B
360
440
440
440
500
500
400
480
480
480
540
420
500
500
460
540
480
580
580
520
540
560
600
620
650
680
700
720
56
72
72
120
95
95
65
80
80
130
102
65
80
80
74
85
74
92
92
82
82
82
90
90
94
100
100
100
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
r
mín.
3
4
4
4
5
5
4
5
5
5
6
4
5
5
4
5
4
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
Tipo N
r1
FW
EW
Cr
3
4
4
4
5
5
4
5
5
5
6
4
5
5
4
5
4
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
270
—
295
295
—
310
296
—
320
320
336
316
—
340
340
364
360
—
390
385
405
425
450
470
493
516
536
556
330
385
—
—
430
—
364
420
—
—
—
384
440
—
420
—
440
510
—
475
495
—
550
570
—
624
644
664
530
935
935
1 440
1 360
1 360
645
1 100
1 100
1 710
1 540
660
1 140
1 140
885
1 400
905
1 540
1 540
1 080
1 110
1 140
1 360
1 390
1 470
1 580
1 620
1 660
mín.
C 0r
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
820
1 340
1 340
2 320
1 820
1 820
1 000
1 580
1 580
2 770
2 090
1 050
1 680
1 680
1 400
2 070
1 470
2 270
2 270
1 740
1 830
1 910
2 280
2 380
2 530
2 740
2 860
2 970
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Tipo NF
Limite de Rotação(1)
(rpm)
Graxa
Óleo
1 600
1 300
1 300
1 200
1 100
1 100
1 500
1 200
1 200
1 100
1 000
1 400
1 100
1 100
1 300
1 100
1 200
950
950
1 100
1 000
1 000
900
850
800
750
750
710
2 000
1 600
1 600
1 500
1 300
1 300
1 800
1 500
1 500
1 300
1 200
1 700
1 400
1 400
1 500
1 300
1 400
1 200
1 200
1 300
1 300
1 200
1 100
1 100
1 000
950
900
850
Notas (1) Quando são usados anéis de encosto tipo L (consulte pág. B105), o rolamento passa a ser do tipo NH.
(2) No caso de aplicação de carga axial, aumentar da e diminuir Da em relação aos valores indicados.
(3) d
b (máx.) são valores para o encosto dos tipos NU e NJ.
B 102
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
(1)
NU 1048
N 248
NU 248
NU 2248
N 348
NU 348
NU 1052
N 252
NU 252
NU 2252
NU 352
NU 1056
N 256
NU 256
NU 1060
NU 260
NU 1064
N 264
NU 264
NU 1068
NU 1072
NU 1076
NU 1080
NU 1084
NU 1088
NU 1092
NU 1096
NU10/500
NU NJ NUP
N
NF
da(2)
—
—
NUP
—
—
—
—
—
—
NUP
—
NUP
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
NUP
—
—
NUP
—
—
N
N
—
—
N
—
N
N
—
—
—
N
N
—
N
—
N
N
—
N
N
—
N
N
—
N
N
N
—
NF
—
—
—
—
NF
—
—
—
—
NF
NF
—
NF
—
NF
—
—
NF
NF
—
—
—
—
—
—
—
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
—
NU
NU
NU
NU
NU
NU
NU
NU
NU
NU
NJ
—
NJ
—
—
NJ
NJ
—
NJ
—
NJ
NJ
—
NJ
NJ
NJ
—
—
NJ
NJ
—
—
—
—
—
—
NJ
—
Massa
(mm)
mín.
db
mín.
db(3)
máx.
253
256
256
—
260
260
276
280
280
280
286
296
300
300
316
320
336
340
340
360
380
—
420
440
—
486
506
526
253
—
256
256
—
260
276
—
280
280
286
296
—
300
316
320
336
—
340
360
380
400
420
440
466
486
506
526
266
—
289
289
—
304
292
—
314
314
330
312
—
334
336
358
356
—
384
381
400
420
445
465
488
511
531
551
dc
(kg)
mín.
dd
mín.
Da(3)
máx.
máx.
mín.
máx.
máx.
aprox.
275
—
298
298
—
313
300
—
323
323
339
320
—
344
344
368
365
—
394
390
410
430
455
475
498
521
541
558
—
—
316
316
—
333
—
—
343
343
359
—
—
364
—
391
—
—
420
—
—
—
—
—
—
—
—
—
347
—
424
424
—
480
384
—
460
460
514
404
—
480
444
520
464
—
560
500
520
540
580
600
624
654
674
694
347
424
—
—
480
—
384
460
—
—
—
404
480
—
444
—
464
560
—
500
520
—
580
600
—
654
674
694
333
392
—
—
438
—
367
428
—
—
—
387
448
—
424
—
444
519
—
479
499
—
554,5
57 4,5
—
628,5
654
674
2,5
3
3
3
4
4
3
4
4
4
5
3
4
4
3
4
3
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
2,5
3
3
3
4
4
3
4
4
4
5
3
4
4
3
4
3
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
19,5
49,6
50,4
84,9
92,3
94,6
29,1
66,2
67,1
11 1
118
30,8
69,6
70,7
43,7
89,2
46,1
110
112
61 ,8
64,6
67 ,5
88,2
91 ,7
105
123
127
131
Db
Db
ra
rb
B 103
ROLAMENTOS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Anel de Encosto Tipo L
Diâmetro do Furo 20 – 85 mm
Anel de Encosto Tipo L
Dimensões
Massa
(mm)
d
d1
B1
B2
r1
3
3
3
3
4
4
4
4
3
3
4
4
6
4
4
5
5
7
4
4
6
6
8
5
5
7
7
8
5
5
7
7
8
5
5
8
8
9
6,75
5,5
7 ,5
6,5
7 ,5
6,5
8,5
7 ,5
6
6,5
7
8
10,5
7
7 ,5
8,5
9,5
11 ,5
7
8,5
9,5
11
13
8,5
9
11
12,5
13
8,5
9
11 ,5
13
13,5
9
9
13
14,5
14,5
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
1 ,1
1 ,1
1 ,5
0,6
0,6
1 ,1
1 ,1
1 ,5
0,6
0,6
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
2
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,5
2
1 ,1
1 ,1
2
2
2,1
Designação
mín.
20 30
29,8
30
29,8
31 ,7
31 ,4
31 ,8
31 ,4
25 34,8
34,8
38,2
38,2
43,6
30 41 ,3
41 ,4
45,1
45,1
50,5
35 48,2
48,2
51 ,1
51 ,1
59
40 54,1
54,1
57 ,6
57 ,7
64,8
45 59,1
59,1
64,5
64,5
71 ,7
50 64,1
64,1
71 ,4
71 ,4
78,8
B 104
HJ 204
HJ 204 E
HJ 2204
HJ 2204 E
HJ 304
HJ 304 E
HJ 2304
HJ 2304 E
HJ 205 E
HJ 2205 E
HJ 305 E
HJ 2305 E
HJ 405
HJ 206 E
HJ 2206 E
HJ 306 E
HJ 2306 E
HJ 406
HJ 207 E
HJ 2207 E
HJ 307 E
HJ 2307 E
HJ 407
HJ 208 E
HJ 2208 E
HJ 308 E
HJ 2308 E
HJ 408
HJ 209 E
HJ 2209 E
HJ 309 E
HJ 2309 E
HJ 409
HJ 210 E
HJ 2210 E
HJ 310 E
HJ 2310 E
HJ 410
Dimensões
(kg)
Massa
(mm)
d
Designação
(kg)
aprox.
d1
B1
B2
r1
mín.
0,012
0,011
0,012
0,012
0,017
0,017
0,017
0,018
0,014
0,014
0,025
0,026
0,057
0,025
0,025
0,042
0,043
0,080
0,033
0,035
0,060
0,062
0,12
0,049
0,050
0,088
0,091
0,14
0,055
0,055
0,11
0,113
0,175
0,061
0,061
0,151
0,155
0,23
55 70,9
70,9
77 ,6
6
6
9
9,5
10
14
1 ,1
1 ,1
2
HJ 211 E
HJ 2211 E
HJ 311 E
0,087
0,088
0,195
77 ,6
85,2
9
10
15,5
16,5
2
2,1
HJ 2311 E
HJ 411
0,20
0,29
60 77 ,7
77 ,7
84,5
6
6
9
10
10
14,5
1 ,5
1 ,5
2,1
HJ 212 E
HJ 2212 E
HJ 312 E
0,108
0,108
0,231
aprox.
84,5
91 ,8
9
10
16
16,5
2,1
2,1
HJ 2312 E
HJ 412
0,237
0,34
65
84,5
84,5
90,6
6
6
10
10
10,5
15,5
1 ,5
1 ,5
2,1
HJ 213 E
HJ 2213 E
HJ 313 E
0,129
0,131
0,288
90,6
98,5
10
11
18
18
2,1
2,1
HJ 2313 E
HJ 413
0,298
0,42
70 89,5
89,5
97 ,5
7
7
10
11
11 ,5
15,5
1 ,5
1 ,5
2,1
HJ 214 E
HJ 2214 E
HJ 314 E
0,157
0,158
0,33
97 ,5
110,5
10
12
18,5
20
2,1
3
HJ 2314 E
HJ 414
0,345
0,605
75 94,5
94,5
104,2
7
7
11
11
11 ,5
16,5
1 ,5
1 ,5
2,1
HJ 215 E
HJ 2215 E
HJ 315 E
0,166
0,167
0,41
104,2
116
11
13
19,5
21 ,5
2,1
3
HJ 2315 E
HJ 415
0,43
0,71
80 101 ,6
101 ,6
110,6
8
8
11
12,5
12,5
17
2
2
2,1
HJ 216 E
HJ 2216 E
HJ 316 E
0,222
0,222
0,46
110,6
122
11
13
20
22
2,1
3
HJ 2316 E
HJ 416
0,48
0,78
85 107 ,6
107 ,6
117 ,9
8
8
12
12,5
13
18,5
2
2
3
HJ 217 E
HJ 2217 E
HJ 317 E
0,25
0,252
0,575
117 ,9
126
12
14
22
24
3
4
HJ 2317 E
HJ 417
0,595
0,88
Diâmetro do Furo 90 - 320 mm
Anel de Encosto Tipo L
Dimensões
Massa
(mm)
d
d1
B1
B2
9
9
12
12
14
9
9
13
13
15
10
10
13
13
16
13
16
11
11
14
14
17
11
11
14
14
17
11
11
14
14
18
11
11
15
15
18
14
15
18,5
22
24
14
15,5
20,5
24,5
25,5
15
16
20,5
23,5
27
20,5
27
17
19,5
22
26,5
29,5
17
20
22,5
26
30,5
17
21
23
28
32
18
23
25
31
33
r1
mín.
90 114,3
114,3
124,2
124,2
137
95 120,6
120,6
132,2
132,2
147
100 127 ,5
127 ,5
139,6
139,6
153,5
105 145
159,5
110 141 ,7
141 ,7
155,8
155,8
171
120 153,4
153,4
168,6
168,6
188
130 164,2
164,2
182,3
182,3
205
140 180
180
196
196
219
2
2
3
3
4
2,1
2,1
3
3
4
2,1
2,1
3
3
4
3
4
2,1
2,1
3
3
4
2,1
2,1
3
3
5
3
3
4
4
5
3
3
4
4
5
Designação
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
HJ
218 E
2218 E
318 E
2318 E
418
219 E
2219 E
319 E
2319 E
419
220 E
2220 E
320 E
2320 E
420
321 E
421
222 E
2222 E
322 E
2322 E
422
224 E
2224 E
324 E
2324 E
424
226 E
2226 E
326 E
2326 E
426
228 E
2228 E
328 E
2328 E
428
Dimensões
(kg)
Massa
(mm)
Designação
(kg)
aprox.
d
d1
B1
B2
r1
mín.
0,32
0,325
0,63
0,66
1 ,05
0,355
0,365
0,785
0,815
1 ,3
0,44
0,45
0,89
0,92
1 ,5
0,97
1 ,65
0,62
0,645
1 ,21
1 ,27
2,1
0,71
0,745
1 ,41
1 ,46
2,6
0,79
0,84
1 ,65
1 ,73
3,3
0,99
1 ,07
2,04
2,14
3,75
150
193,7
193,7
210
12
12
15
19,5
24,5
25
3
3
4
HJ 230 E
HJ 2230 E
HJ 330 E
1 ,26
1 ,35
2,35
15
20
31 ,5
36,5
4
5
HJ 2330 E
HJ 430
2,48
4,7
207 ,3
206,1
222
222,1
12
12
15
15
20
24,5
25
32
3
3
4
4
HJ
HJ
HJ
HJ
E
E
E
E
1 ,48
1 ,55
2,59
2,76
170 220,8
219,5
238
12
12
16
20
24
33,5
4
4
4
HJ 234 E
HJ 2234 E
HJ 2334 E
1 ,7
1 ,79
3,25
180 230,8
229,5
252
12
12
17
20
24
35
4
4
4
HJ 236 E
HJ 2236 E
HJ 2336 E
1 ,79
1 ,88
3,85
190 244,5
243,2
260,6
13
13
18
21 ,5
26,5
36,5
4
4
5
HJ 238 E
HJ 2238 E
HJ 2338 E
2,19
2,31
4,45
200 258,2
258
256,9
280
14
14
14
18
23
34
28
30
4
4
4
5
HJ
HJ
HJ
HJ
240 E
2240
2240 E
340 E
2,65
2,6
2,78
5,0
220 286
286
307
15
15
20
27 ,5
36,5
36
4
4
5
HJ 244
HJ 2244
HJ 344
3,55
3,55
7 ,05
240 313
313
334
16
16
22
29,5
38,5
39,5
4
4
5
HJ 248
HJ 2248
HJ 348
4,65
4,65
8,2
260 340
340
362
18
18
24
33
40,5
43
5
5
6
HJ 252
HJ 2252
HJ 352
6,2
6,2
11 ,4
7 ,4
210
234
160
aprox.
232
2232
332
2332
280
360
18
33
5
HJ 256
300
387
20
34,5
5
HJ 260
320
415
21
37
5
HJ 264
9,15
11 ,3
B 105
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 25 – 140 mm
Tipo NN
Furo Clíndrico
Tipo NN
Furo Cônico
Tipo NNU
Furo Cilíndrico
Capacidade de Carga Báscia
Dimensões
(mm)
d
D
B
25
47
30
55
35
40
Tipo NNU
Furo Cônico
Limite de Rotação
(N)
r
FW
EW
16
0,6
—
19
1
—
62
20
1
68
21
1
45
75
23
50
80
55
90
60
(rpm)
Cr
C 0r
Graxa
41 ,3
25 800
30 000
14 000
17 000
48,5
31 000
37 000
12 000
14 000
—
55
39 500
50 000
10 000
12 000
—
61
43 500
55 500
9 000
11 000
1
—
67 ,5
52 000
68 500
8 500
10 000
23
1
—
72,5
53 000
72 500
7 500
9 000
26
1 ,1
—
81
69 500
96 500
6 700
8 000
95
26
1 ,1
—
86,1
73 500
106 000
6 300
7 500
65
100
26
1 ,1
—
91
77 000
116 000
6 000
7 100
70
110
30
1 ,1
—
100
97 500
148 000
5 600
6 700
mín.
Óleo
75
115
30
1 ,1
—
105
96 500
149 000
5 300
6 300
80
125
34
1 ,1
—
113
119 000
186 000
4 800
6 000
85
130
34
1 ,1
—
118
125 000
201 000
4 500
5 600
90
140
37
1 ,5
—
127
143 000
228 000
4 300
5 000
145
37
1 ,5
—
132
150 000
246 000
4 000
5 000
100
140
150
40
37
1 ,1
1 ,5
112
—
—
137
155 000
157 000
295 000
265 000
4 000
4 000
5 000
4 800
105
145
160
40
41
1 ,1
2
117
—
—
146
161 000
198 000
315 000
320 000
3 800
3 800
4 800
4 500
110
150
170
40
45
1 ,1
2
122
—
—
155
167 000
229 000
335 000
375 000
3 600
3 400
4 500
4 300
120
165
180
45
46
1 ,1
2
133,5
—
—
165
183 000
239 000
360 000
405 000
3 200
3 200
4 000
3 800
130
180
200
50
52
1 ,5
2
144
—
—
182
274 000
284 000
545 000
475 000
3 000
3 000
3 800
3 600
140
190
210
50
53
1 ,5
2
154
—
—
192
283 000
298 000
585 000
515 000
2 800
2 800
3 600
3 400
95
Nota (1) O sufixo K representa o rolamento com furo cônico (1:12).
Observação Os rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos são fabricados normalmente com alta classe de precisão
(acima da Classe 5).
B 106
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Massa
(mm)
da(2)
d 1a
dc
(kg)
Da
ra
Furo Cilíndrico
Furo Cônico(1)
mín.
mín.
máx.
mín.
máx.
aprox.
NN 3005
NN 3005 K
29
—
29
—
43
42
0,6
0,127
NN 3006
NN 3006 K
35
—
36
—
50
50
1
0,198
NN 3007
NN 3007 K
40
—
41
—
57
56
1
0,258
NN 3008
NN 3008 K
45
—
46
—
63
62
1
0,309
NN 3009
NN 3009 K
50
—
51
—
70
69
1
0,407
NN 3010
NN 3010 K
55
—
56
—
75
74
1
0,436
NN 3011
NN 3011 K
61 ,5
—
62
—
83,5
83
1
0,647
NN 3012
NN 3012 K
66,5
—
67
—
88,5
88
1
0,693
NN 3013
NN 3013 K
71 ,5
—
72
—
93,5
93
1
0,741
NN 3014
NN 3014 K
7 6,5
—
77
—
103,5
102
1
1 ,06
NN 3015
NN 3015 K
81 ,5
—
82
—
108,5
107
1
1 ,11
NN 3016
NN 3016 K
86,5
—
87
—
118,5
115
1
1 ,54
NN 3017
NN 3017 K
91 ,5
—
92
—
123,5
120
1
1 ,63
NN 3018
NN 3018 K
98
—
99
—
132
129
1 ,5
2,09
NN 3019
NN 3019 K
103
—
104
—
137
134
1 ,5
2,19
NNU 4920
NN 3020
NNU 4920 K
NN 3020 K
106,5
108
111
—
108
109
115
—
133,5
142
—
139
1
1 ,5
1 ,9
2,28
NNU 4921
NN 3021
NNU 4921 K
NN 3021 K
11 1 ,5
114
116
—
113
115
120
—
138,5
151
—
148
1
2
1 ,99
2,88
NNU 4922
NN 3022
NNU 4922 K
NN 3022 K
116 ,5
119
121
—
118
121
125
—
143,5
161
—
157
1
2
2,07
3,71
NNU 4924
NN 3024
NNU 4924 K
NN 3024 K
126,5
129
133
—
128
131
137
—
158,5
171
—
167
1
2
2,85
4,04
NNU 4926
NN 3026
NNU 4926 K
NN 3026 K
138
139
143
—
140
141
148
—
172
191
—
185
1 ,5
2
3,85
5,88
NNU 4928
NN 3028
NNU 4928 K
NN 3028 K
148
149
153
—
150
151
158
—
182
201
—
195
1 ,5
2
4,08
6,34
mín.
máx.
Nota (2) da (máx.) são valores para o encosto do tipo NNU.
B 107
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 150 – 360 mm
Tipo NN
Furo Clíndrico
Tipo NN
Furo Cônico
Tipo NNU
Furo Cilíndrico
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Tipo NNU
Furo Cônico
Limite de Rotação
(N)
r
FW
60
56
2
2,1
167
—
220
240
60
60
2
2,1
170
230
260
60
67
180
250
280
190
(rpm)
Cr
C 0r
—
206
350 000
335 000
715 000
585 000
2 600
2 600
3 200
3 000
177
—
—
219
365 000
375 000
760 000
660 000
2 400
2 400
3 000
2 800
2
2,1
187
—
—
236
375 000
450 000
805 000
805 000
2 400
2 200
2 800
2 600
69
74
2
2,1
200
—
—
255
480 000
565 000
1 020 000
995 000
2 200
2 000
2 600
2 400
260
290
69
75
2
2,1
211 ,5
—
—
265
485 000
595 000
1 060 000
1 080 000
2 000
2 000
2 600
2 400
200
280
310
80
82
2,1
2,1
223
—
—
282
570 000
655 000
1 220 000
1 170 000
1 900
1 800
2 400
2 200
220
300
340
80
90
2,1
3
243
—
—
310
600 000
815 000
1 330 000
1 480 000
1 700
1 700
2 200
2 000
240
320
360
80
92
2,1
3
263
—
—
330
625 000
855 000
1 450 000
1 600 000
1 600
1 500
2 000
1 800
260
360
400
100
104
2,1
4
289
—
—
364
935 000
1 030 000
2 100 000
1 920 000
1 400
1 400
1 800
1 700
280
380
420
100
106
2,1
4
309
—
—
384
960 000
1 080 000
2 230 000
2 080 000
1 300
1 300
1 700
1 500
300
420
460
118
118
3
4
336
—
—
418
1 230 000
1 290 000
2 870 000
2 460 000
1 200
1 200
1 500
1 400
320
440
480
118
121
3
4
356
—
—
438
1 260 000
1 350 000
3 050 000
2 670 000
1 100
1 100
1 400
1 300
520
133
5
—
473
1 670 000
3 300 000
1 000
1 200
540
134
5
—
493
1 700 000
3 450 000
950
1 200
D
B
150
210
225
160
340
360
mín.
EW
Graxa
Óleo
O sufixo K representa o rolamento com furo cônico (1:12).
Nota
Observação Os rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos são fabricados normalmente com alta classe de precisão
(acima da Classe 5).
(1)
B 108
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Massa
(mm)
da(2)
d 1a
dc
(kg)
Da
ra
Furo Cilíndrico
Furo Cônico(1)
máx.
mín.
mín.
mín.
máx.
NNU 4930
NN 3030
NNU 4930 K
NN 3030 K
159
161
166
—
162
162
171
—
201
214
—
209
2
2
6,39
7 ,77
NNU 4932
NN 3032
NNU 4932 K
NN 3032 K
169
171
176
—
172
172
182
—
211
229
—
222
2
2
6,76
9,41
NNU 4934
NN 3034
NNU 4934 K
NN 3034 K
179
181
186
—
182
183
192
—
221
249
—
239
2
2
7 ,12
12,8
NNU 4936
NN 3036
NNU 4936 K
NN 3036 K
189
191
199
—
193
193
205
—
241
269
—
258
2
2
10,4
16,8
NNU 4938
NN 3038
NNU 4938 K
NN 3038 K
199
201
211
—
203
203
217
—
251
279
—
268
2
2
10,9
17 ,8
NNU 4940
NN 3040
NNU 4940 K
NN 3040 K
211
211
222
—
214
214
228
—
269
299
—
285
2
2
15,3
22,7
NNU 4944
NN 3044
NNU 4944 K
NN 3044 K
231
233
242
—
234
236
248
—
289
327
—
313
2
2,5
16,6
29,6
NNU 4948
NN 3048
NNU 4948 K
NN 3048 K
251
253
262
—
254
256
269
—
309
347
—
334
2
2,5
18
32,7
NNU 4952
NN 3052
NNU 4952 K
NN 3052 K
271
276
288
—
275
278
295
—
349
384
—
368
2
3
31 ,1
47 ,7
NNU 4956
NN 3056
NNU 4956 K
NN 3056 K
291
296
308
—
295
298
315
—
369
404
—
388
2
3
33
51 ,1
NNU 4960
NN 3060
NNU 4960 K
NN 3060 K
313
316
335
—
318
319
343
—
407
444
—
422
2,5
3
51 ,9
70,7
NNU 4964
NN 3064
NNU 4964 K
NN 3064 K
333
336
355
—
338
340
363
—
427
464
—
442
2,5
3
54,9
76,6
NN 3068
NN 3068 K
360
—
365
—
500
477
4
102
NN 3072
NN 3072 K
380
—
385
—
520
497
4
106
mín.
máx.
aprox.
Nota (2) da (máx.) são valores para o encosto do tipo NNU.
B 109
B 110
11
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS SÉRIE MÉTRICA
Diâmetro do Furo 15 - 100 mm............................................................... B116
Diâmetro do Furo 105 - 240 mm............................................................. B128
Diâmetro do Furo 260 - 440 mm............................................................. B134
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS SÉRIE POLEGADA
Diâmetro do Furo 12.000 - 47.625 mm.................................................. B136
Diâmetro do Furo 48.412 - 69.850 mm.................................................. B150
Diâmetro do Furo 70.000 - 206.375 mm................................................ B158
O índice dos rolamentos de rolos cônicos da série polegada está no apêndice, Tabela 14 (página C26).
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo 40 - 260 mm............................................................. B172
Os rolamentos de quatro carreiras de rolos cônicos são abordados nas páginas de B334 - B339.
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
Os rolamentos de rolos cônicos são projetados de forma que os vértices
dos cones, formados pelas pistas do anel interno e externo e pelos rolos,
coincidam em um ponto na linha de centro do rolamento. Quando se impõe
uma carga radial, dá-se origem a um componente de carga axial; logo,
torna-se necessário usar dois rolamentos em oposição, em alguma outra
combinação ou de duas carreiras.
Nos rolamentos de rolos cônicos da série métrica, ângulo intermediário e
ângulo grande, acrescenta-se o respectivo símbolo de ângulo de contato C
ou D após o número do furo; nos rolamentos de rolos cônicos de ângulo
normal não é usado nenhum símbolo. Os rolamentos de rolos cônicos de
ângulo intermediário são usados basicamente para eixos de pinhão dos
diferenciais de automóveis.
Os rolamentos da série HR, alta capacidade de carga, que têm o número
básico com o sufixo J, atendem as especificações da ISO para o diâmetro
menor da pista do anel externo, ângulo de contato e largura do anel externo.
Portanto, o conjunto do anel interno com os rolos (cone) e o anel externo
(capa) dos rolamentos com o mesmo número básico e sufixo J são
intercambiáveis até internacionalmente.
Entre os rolamentos de rolos cônicos da série métrica padronizados pela
ISO 355, há aqueles com novas dimensões que são diferentes das
dimensões das séries 3XX usuais; parte deles está relacionada nas tabelas
dimensionais dos rolamentos. A largura do anel externo, o diâmetro menor
da pista do anel externo e o ângulo de contato são iguais ao especificado
pela ISO; com isto, o conjunto do anel interno com os rolos e o anel
externo são intercambiáveis internacionalmente.
A designação difere da série métrica usual, e está codificada conforme
segue:
Exemplo:
T
—
Identifica o
Rolamento de
Rolos Cônicos
7
—
F
—
C
—
045
——
Série de
Ângulo de
Série de
Diâmetro
Contato
Largura

Símbolos das Novas Séries ISO
Diâmetro
do Furo
(Dimensão
Nominal em mm)
B 111
Nos rolamentos de rolos cônicos, além da série métrica existe a série
polegada; exceto o rolamento de quatro carreiras de rolos cônicos, o conjunto
do anel interno com os rolos e o anel externo do rolamento da série polegada
têm cada qual sua designação, que será codificada, em geral, conforme o
seguinte:
Exemplo:
LM
——
Código do
Limite de Carga
1
—
19
—
N° do Ângulo
de Contato
49
—
Número de
Série
Número
Sequencial
Código
Sequencial
Nos rolamentos de rolos cônicos, além dos rolamentos de uma carreira
existem rolamentos combinados e de duas carreiras, como mostrados na
Tabela 1.
A gaiola dos rolamentos de rolos cônicos é usualmente de aço prensado.
Tabela 1 Concepção e Características dos Rolamentos Combinados e de Duas Carreiras
Figura
Tipos
Exemplo de Designação
Costa a Costa
HR30210JDB+KLR10
Características
Combinação de dois rolamentos normais, a folga é obtida
pela ajustagem dos espaçadores entre os anéis. Os anéis
interno e externo e os espaçadores são marcados com o
número da peça e o código de agrupamento; portanto,
Face a face
HR30210JDF+KR
quando do uso é necessário agrupar na ordem indicada e
com as peças de mesmo número.
A integração do espaçador e os anéis externos da disposição
Tipo KBE
100KBE31+L
costa a costa acima formam o rolamento tipo KBE; o KH é a
integração dos anéis internos da disposição face a face.
A folga é obtida através da ajustagem do espaçador;
Tipo KH
110KH31+K
portanto, como nas combinações, quando do uso é
necessário agrupar na ordem indicada e com as peças de
mesmo número.
B 112
PRECISÃO DIMENSIONAL E DE GIRO
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS
SÉRIE MÉTRICA.......................................... Tabela 8.3 (Páginas de A64 - A67)
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS
SÉRIE POLEGADA............................................ Tabela 8.4 (Páginas A68 e A69)
Entre os rolamentos de rolos cônicos da série polegada, há aqueles aos quais
se aplica a precisão a seguir. Para mais detalhes, consulte a NSK.
(1) Linha de rolamento J (rolamentos em que os números são precedidos pelo m na
tabela dimensional)
Tabela 2 Tolerâncias dos Cones (Classe K)
Diâmetro do Furo
d
D d mp
(mm)
Acima de Inclusive
Unidade: mm
Vdp
V d mp
K ia
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
10
18
30
18
30
50
0
0
0
— 12
— 12
— 12
12
12
12
9
9
9
15
18
20
50
80
120
80
120
180
0
0
0
— 15
— 20
— 25
15
20
25
11
15
19
25
30
35
180
250
315
250
315
400
0
0
0
— 30
— 35
— 40
30
35
40
23
26
30
50
60
70
Tabela 3 Tolerâncias das Capas (Classe K)
Diâmetro Externo
D (mm)
Acima de Inclusive
D D mp
Unidade: mm
V Dp
V D mp
K ea
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
18
30
50
30
50
80
0
0
0
— 12
— 14
— 16
12
14
16
9
11
12
18
20
25
80
120
150
120
150
180
0
0
0
— 18
— 20
— 25
18
20
25
14
15
19
35
40
45
180
250
315
400
250
315
400
500
0
0
0
0
— 30
— 35
— 40
— 45
30
35
40
45
23
26
30
34
50
60
70
80
B 113
Tabela 4 Tolerância da Largura Efetiva do Cone (montado) e Capa e
Desvio da Largura Total (Classe K)
Unidade: mm
Diâmetro do Furo
Desvio Efetivo da Largura
do Cone (montado)
D T 1s
d
(mm)
Acima de Inclusive
10
80
120
315
80
120
315
400
Desvio Efetivo da
Largura da Capa
D T 2s
Desvio da Largura
Total
D Ts
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
+ 100
+ 100
+ 150
+ 200
0
— 100
— 150
— 200
+ 100
+ 100
+ 200
+ 200
0
— 100
— 100
— 200
+ 200
+ 200
+ 350
+ 400
0
— 200
— 250
— 400
(2) Rolamentos da roda dianteira dos automóveis (rolamentos em que os números são
precedidos pelo t na tabela dimensional)
Tabela 5 Tolerância para Diâmetro do Furo e Largura Total
Unidade: mm
Desvio do Diâmetro
do Furo
Dds
Diâmetro do Furo
d
Acima de
(mm)
1/25,4
—
Inclusive
(mm)
1/25,4
76.200
3.0000
Desvio da Largura
Total
D Ts
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
+ 20
0
+ 356
0
As tolerâncias para o diâmetro externo e os limites do desvio radial dos
anéis internos e externos estão conforme a Tabela 8.4.2 (Páginas A68 e A69).
3,56
(3) Dimensões do chanfro especial
O chanfro no lado do rebordo maior do anel interno dos rolamentos indicados por
"espec." na coluna r da tabela dimensional está demonstrado na figura a seguir.
4,75
(mín. mm)
AJUSTE RECOMENDADO
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS
SÉRIE MÉTRICA.......................................................... Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS
SÉRIE POLEGADA....................................................... Tabela 9.6 (Página A86)
Tabela 9.7 (Página A87)
B 114
FOLGA INTERNA DO ROLAMENTO
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS SÉRIE MÉTRICA
(Combinados e Duas Carreiras).............................. Tabela 9.16 (Página A93)
ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS SÉRIE POLEGADA
(Combinados e Duas Carreiras).............................. Tabela 9.16 (Página A93)
DIMENSÕES DE ENCOSTO
As dimensões relativas ao encosto, para o assentamento correto dos
rolamentos de rolos cônicos, estão indicadas nas tabelas dimensionais; nos
rolamentos de rolos cônicos a gaiola sobressai lateralmente, cuidado especial
deve ser tomado neste caso na ocasião do projeto do alojamento e do eixo.
Ainda, em aplicações com incidência de uma grande carga axial, é
necessário que o encosto no eixo tenha dimensão e resistência adequada
para escorar a lateral do anel interno.
DESALINHAMENTO PERMISSÍVEL
O desalinhamento permissível dos rolamentos de rolos cônicos é de
aproximadamente 0,0009 radianos (3´).
LIMITE DE ROTAÇÃO
Os limites de rotação descritos nas tabelas dimensionais devem ser
ajustados dependendo das condições de carga do rolamento. Assim,
maiores rotações são atingidas através de melhores tipos de lubrificação,
projeto da gaiola, etc. Para mais informações, acesse referências.
PRECAUÇÕES PARA O USO DE ROLAMENTOS DE ROLOS CÔNICOS
1. Nos rolamentos de rolos cônicos, caso a carga durante a operação se
torne leve demais, ou se as cargas radial e axial para os rolamentos
combinados excederem "e" (e está listado nas tabelas de rolamentos),
ocorre o deslizamento entre as pistas e os rolos, o que pode causar
arranhadura. Especialmente nos rolamentos cônicos de grande porte, onde
as massas dos rolos e da gaiola são elevadas, existe esta tendência. Se
são esperadas tais condições, consulte a NSK para a seleção de
rolamentos.
2. Verifique os valores dimensionais de Da, Db, Sa, Sb apresentados em
"Dimensões de Encosto" quando da utilização dos rolamentos da série HR.
B 115
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
15 – 28 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
T
B
C
11 ,75
14,25
13,25
17 ,25
15,25
15,25
20,25
15
15,25
15,25
19,25
19,25
16,25
16,25
22,25
15
15,25
15,25
19,25
19,25
17 ,25
17 ,25
15
17
16,25
16,25
19,25
19,25
22
18,25
18,25
18,25
18,25
25,25
16
17 ,25
17 ,25
20,25
20,25
19,75
19,75
11
13
12
16
14
14
19
15
14
14
18
18
15
15
21
15
14
14
18
18
16
16
15
17
15
15
18
18
22
17
17
17
17
24
16
16
16
19
19
18
18
10
11
11
14
12
10,5
16
12
12
12
15
15
13
12
18
11 ,5
12
12
15
15
14
13
11 ,5
14
13
12
16
15
18
15
14
13
13
20
12
14
12
16
16
15
14
Cone
15
35
42
17
40
40
47
47
47
20
42
47
47
47
47
52
52
52
22
44
50
50
50
50
56
56
25
47
47
52
52
52
52
52
62
62
62
62
62
28
52
58
58
58
58
68
68
r
Capa
mín.
0,6
1
1
1
1
1
1
0,6
1
0,3
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
0,6
0,6
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1
1
1
1
0,6
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
0,6
0,6
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
(N)
{kgf}
Limite de Rotação
(rpm)
Cr
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
14 800
23 600
20 100
27 100
29 200
22 000
37 500
24 600
27 900
23 900
35 500
31 500
35 000
25 300
45 500
25 600
29 200
27 200
36 500
33 500
37 000
34 500
27 400
31 000
32 000
28 100
40 000
35 000
47 500
47 500
42 000
38 000
38 000
62 500
32 000
39 500
34 000
47 500
42 000
55 000
49 500
13 200
21 100
19 900
28 000
26 700
20 300
36 500
27 400
28 500
24 000
37 500
33 500
33 500
24 500
47 500
29 400
30 500
29 500
40 500
39 500
36 500
34 000
33 000
38 000
35 000
31 500
45 000
42 000
56 500
46 000
45 000
40 500
40 500
66 000
39 000
41 500
38 500
54 000
49 500
55 500
50 500
1 510
2 400
2 050
2 770
2 980
2 240
3 800
2 510
2 850
2 430
3 650
3 200
3 550
2 580
4 650
2 610
2 980
2 780
3 750
3 400
3 750
3 500
2 800
3 150
3 300
2 860
4 050
3 550
4 850
4 850
4 300
3 900
3 900
6 400
3 300
4 050
3 450
4 850
4 300
5 650
5 000
1 350
2 160
2 030
2 860
2 720
2 070
3 750
2 800
2 900
2 450
3 850
3 400
3 400
2 490
4 850
3 000
3 150
3 000
4 100
4 000
3 750
3 500
3 400
3 900
3 550
3 200
4 600
4 250
5 750
4 700
4 550
4 100
4 100
6 750
3 950
4 200
3 900
5 500
5 050
5 650
5 150
11 000
9 500
9 500
9 500
8 500
8 000
8 500
9 000
8 000
8 000
8 500
8 000
7 500
7 100
8 000
8 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 100
6 700
8 000
8 000
7 100
9 700
7 100
7 100
7 500
6 300
6 000
5 600
5 600
6 300
7 100
6 300
6 300
6 300
6 300
6 000
5 600
Óleo
15
13
13
13
12
11
11
12
11
11
11
11
10
10
11
11
10
10
11
10
9
9
11
11
10
9
10
9
10
8
8
8
8
8
9
9
8
9
9
8
7
Observação Os rolamentos de rolos cônicos com ângulo de contato intermediário (sufixo C) são projetados para aplicações
específicas; consulte a NSK quando da utilização destes rolamentos.
B 116
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
500
000
000
000
500
000
500
000
500
500
000
000
500
500
000
500
000
000
000
500
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
a
b
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do
Rolamento
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
30202
—
HR 30302 J
2FB
HR 30203 J
2DB
HR 32203 J
2DD
HR 30303 J
2FB
30303 D
—
HR 32303 J
2FD
HR 32004 XJ
3CC
HR 30204 J
2DB
HR 30204 C-A—
HR 32204 J
2DD
HR 32204 CJ
5DD
HR 30304 J
2FB
30304 D
—
HR 32304 J
2FD
HR 320/22 XJ 3CC
HR 302/22
—
HR 302/22 C
—
HR 322/22
—
HR 322/22 C
—
HR 303/22
—
HR 303/22 C
—
HR 32005 XJ
4CC
HR 33005 J
2CE
HR 30205 J
3CC
HR 30205 C
—
HR 32205 J
2CD
HR 32205 C
—
HR 33205 J
2DE
HR 30305 J
2FB
HR 30305 C
—
HR 30305 DJ
(7FB)
HR 31305 J
7FB
HR 32305 J
2FD
HR 320/28 XJ 4CC
HR 302/28
—
HR 302/28 C
—
HR 322/28
—
HR 322/28 CJ 5DD
HR 303/28
—
HR 303/28 C
—
mín.
máx.
máx.
mín.
23
24
26
26
26
29
28
28
29
29
29
29
31
34
33
30
31
31
31
31
33
33
33
33
34
34
34
34
34
36
36
39
39
38
37
37
37
37
37
39
39
19
22
23
22
24
23
23
24
27
26
25
25
27
26
26
27
29
29
28
29
30
30
30
29
31
32
30
30
29
34
35
34
33
32
33
34
34
34
33
37
38
30
36
34
34
41
41
41
37
41
41
41
41
44
43
43
39
44
44
44
44
47
47
42
42
46
46
46
46
46
54
53
53
53
53
46
52
52
52
52
59
59
30
36
34
34
40
34
39
35
40
37
38
36
44
37
42
37
42
40
41
39
46
44
40
41
44
43
44
40
43
54
49
47
47
51
44
50
48
49
45
58
57
mín.
33
38,5
37 ,5
37
43
44
43
40
44
44
44,5
44
47 ,5
49
48
42
47
47
47
48
50
52,5
45
44
48,5
49,5
50
50
49,5
57
58,5
59
59
57
50
55
54
55
55
61
63
Sb
mín.
mín.
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
3
2
2
2
3
3
2
2
2
2
2
3
3
3
2
2
2
2
4
2
3
2
3
3
3
2
2
2
2
2
3
1 ,5
3
2
3
3
4,5
4
3
3
3
4
4
3
4
4
3,5
3
3
4
4
3
4
3,5
3
3
4
3
4
4
3
4
5
5
5
4
3
5
4
4
4,5
5,5
Cone Capa
ra
máx.
0,6
1
1
1
1
1
1
0,6
1
0,3
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
0,6
0,6
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1
1
1
1
0,6
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
0,6
0,6
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1
1
1
1
1 ,5
1 ,5
Centro da Constante
Linha de
Carga
Fatores de Massa
Carga Axial (kg)
(mm)
e
Y1
Y0
8,2
9,5
9,7
11 ,2
10,4
15,4
12,5
10,6
11 ,0
13,0
12,6
14,5
11 ,6
16,7
13,9
11 ,1
11 ,6
13,0
13,5
15,2
12,4
15,9
11 ,8
11 ,0
12,7
14,4
13,5
15,8
14,1
13,2
16,4
19,9
19,9
15,6
12,8
13,2
16,9
14,6
16,8
14,5
17 ,4
0,32
0,29
0,35
0,31
0,29
0,81
0,29
0,37
0,35
0,55
0,33
0,52
0,30
0,81
0,30
0,40
0,37
0,49
0,37
0,51
0,32
0,59
0,43
0,29
0,37
0,53
0,36
0,53
0,35
0,30
0,55
0,83
0,83
0,30
0,43
0,35
0,64
0,37
0,56
0,31
0,52
1 ,9
2,1
1 ,7
1 ,9
2,1
0,74
2,1
1 ,6
1 ,7
1 ,1
1 ,8
1 ,2
2,0
0,74
2,0
1 ,5
1 ,6
1 ,2
1 ,6
1 ,2
1 ,9
1 ,0
1 ,4
2,1
1 ,6
1 ,1
1 ,7
1 ,1
1 ,7
2,0
1 ,1
0,73
0,73
2,0
1 ,4
1 ,7
0,94
1 ,6
1 ,1
1 ,9
1 ,2
1 ,0
1 ,2
0,96
1 ,1
1 ,2
0,41
1 ,2
0,88
0,96
0,60
1 ,0
0,64
1 ,1
0,41
1 ,1
0,83
0,90
0,67
0,89
0,65
1 ,0
0,56
0,77
1 ,1
0,88
0,62
0,92
0,62
0,94
1 ,1
0,60
0,40
0,40
1 ,1
0,77
0,93
0,52
0,89
0,59
1 ,1
0,64
a
aprox.
0,053
0,098
0,079
0,103
0,134
0,129
0,178
0,097
0,127
0,126
0,161
0,166
0,172
0,168
0,241
0,103
0,139
0,144
0,18
0,185
0,208
0,207
0,116
0,131
0,157
0,155
0,189
0,19
0,221
0,27
0,276
0,265
0,265
0,376
0,146
0,203
0,198
0,243
0,251
0,341
0,335
B 117
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
30 – 35 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Cone
r
(N)
Capa
{kgf}
Limite de Rotação
(rpm)
Cr
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
0,3
1
1
17 600
36 000
42 000
24 400
44 500
54 000
1 800
3 700
4 250
2 490
4 550
5 500
7 500
6 700
6 700
10 000
9 000
9 000
1
1
1
1
1
1
43 000
35 500
52 000
47 500
37 000
60 000
4 400
3 650
5 300
4 850
3 800
6 150
6 000
5 600
6 000
8 000
7 500
8 500
16
19,5
16
14
1
1
1 ,5
1 ,5
1
1
1 ,5
1 ,5
48
66
59
56
000
500
500
500
56
79
60
55
000
500
000
500
4 900
6 800
6 050
5 800
5 750
8 100
6 100
5 650
6
6
5
5
000
000
300
300
8 000
8 000
7 500
7 100
19
19
27
27
14
14
23
23
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
49
49
80
76
000
000
000
000
52
52
88
86
500
500
500
500
5 000
5 000
8 150
7 750
5 350
5 350
9 000
8 800
4
4
5
5
800
800
600
600
6
6
7
7
700
800
500
500
17
21
18,25
18,25
17
20
17
17
13
16
15
14
1
1
1
1
1
1
1
1
37
41
48
45
500
000
500
500
47
50
54
52
000
000
000
500
3 800
4 150
4 950
4 650
4 800
5 100
5 500
5 350
6
6
5
5
300
300
600
600
8
8
8
7
500
500
000
500
65
65
65
75
22,25
22,25
26
21 ,75
21
21
26
20
18
17
20,5
17
1
1
1
1 ,5
1
1
1
1 ,5
56
49
70
56
000
500
000
000
65
60
86
56
000
000
500
000
5 700
5 050
7 150
5 700
6 650
6 100
8 850
5 700
6
5
5
5
000
600
600
300
8 000
7 500
8 000
7 100
35
55
62
62
14
18
21
14
18
21
11 ,5
14
17
0,6
1
1
0,6
1
1
27 400
43 500
49 000
39 000
55 500
65 000
2 790
4 400
4 950
3 950
5 650
6 650
6 300
5 600
5 600
8 500
8 000
8 000
72
72
72
18,25
18,25
24,25
17
17
23
15
13
19
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
54 000
47 000
70 500
59 500
54 500
83 500
5 500
4 750
7 150
6 050
5 550
8 550
5 300
5 000
5 300
7 100
6 700
7 100
72
72
80
24,25
28
22,75
23
28
21
18
22
18
1 ,5
1 ,5
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
60 500
86 500
76 000
71 500
108 000
79 000
6 200
8 850
7 750
7 300
11 100
8 050
5 000
5 300
4 800
7 100
7 100
6 700
80
80
80
80
22,75
22,75
22,75
32,75
21
21
21
31
16
15
15
25
2
2
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
68
62
62
99
70
68
68
111
6 900
6 350
6 350
10 100
7 200
6 950
6 950
11 300
4
4
4
5
6
6
6
6
D
T
B
C
12
17
20
12
17
20
9
13
16
0,3
1
1
62
62
62
17 ,25
17 ,25
21 ,25
16
16
20
14
12
17
62
62
72
72
21 ,25
25
20,75
20,75
20
25
19
19
72
72
72
72
20,75
20,75
28,75
28,75
32
58
58
65
65
30
47
55
55
mín.
000
000
000
000
500
000
000
000
800
300
300
000
Óleo
Observação Os rolamentos de rolos cônicos com ângulo de contato intermediário (sufixo C) são projetados para aplicações
específicas; consulte a NSK quando da utilização destes rolamentos.
B 118
300
000
000
700
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
a
b
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
Número do
Rolamento
Sb
mín.
máx.
máx.
mín.
mín.
mín.
mín.
Cone Capa
ra
máx.
Centro da Constante
Linha de
Carga
Fatores de Massa
Carga Axial (kg)
(mm)
e
Y1
Y0
a
aprox.
HR 32906 J
HR 32006 XJ
HR 33006 J
2BD
4CC
2CE
34
39
39
34
35
35
44
49
49
42
47
48
44
53
52
3
3
3
3
4
4
0,3
1
1
0,3
1
1
9,2
13,5
13,1
0,32
0,43
0,29
1 ,9
1 ,4
2,1
1 ,0 0,074
0,77 0,172
1 ,1 0,208
HR 30206 J
HR 30206 C
HR 32206 J
3DB
—
3DC
39
39
39
37
36
36
56
56
56
52
49
51
58
59
58,5
2
2
2
3
5
4
1
1
1
1
1
1
13,9
17 ,8
15,4
0,37
0,68
0,37
1 ,6
0,88
1 ,6
0,88 0,238
0,49 0,221
0,88 0,297
HR
HR
HR
HR
32206
33206
30306
30306
C
J
J
C
—
2DE
2FB
—
39
39
41
41
35
35
40
38
56
56
63
63
48
52
62
59
59
59,5
66
67
2
5
3
3
5
5,5
4,5
6,5
1
1
1 ,5
1 ,5
1
1
1 ,5
1 ,5
17 ,8
16,1
15,1
18,5
0,55
0,34
0,32
0,55
1 ,1
1 ,8
1 ,9
1 ,1
0,60
0,97
1 ,1
0,60
0,293
0,355
0,403
0,383
HR
HR
HR
HR
30306
31306
32306
32306
DJ
J
J
CJ
(7FB)
7FB
2FD
5FD
44
44
43
43
40
40
38
36
63
63
63
63
55
55
59
54
68
68
66
68
3
3
3
3
6,5
6,5
5,5
5,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
23,1
23,1
18,0
22,0
0,83
0,83
0,32
0,55
0,73
0,73
1 ,9
1 ,1
0,40
0,40
1 ,1
0,60
0,393
0,393
0,57
0,583
HR 320/32 XJ 4CC
330/32
—
HR 302/32
—
HR 302/32 C
—
41
41
41
41
37
37
39
39
52
52
59
59
49
50
56
54
55
55
61
62
3
2
3
3
4
4
3
4
1
1
1
1
1
1
1
1
14,2
13,8
14,7
16,9
0,45
0,31
0,37
0,55
1 ,3
1 ,9
1 ,6
1 ,1
0,73
1 ,1
0,88
0,60
0,191
0,225
0,277
0,273
HR 322/32
HR 322/32 C
HR 332/32 J
303/32
—
—
2DE
—
41
41
41
44
38
39
38
42
59
59
59
66
54
51
55
64
61
62
62
68
3
3
5
3
4
5
5,5
4,5
1
1
1
1 ,5
1
1
1
1 ,5
15,9
20,2
17 ,0
15,9
0,37
0,59
0,35
0,33
1 ,6
1 ,0
1 ,7
1 ,8
0,88
0,56
0,95
1 ,0
0,336
0,335
0,40
0,435
HR 32907 J
HR 32007 XJ
HR 33007 J
2BD
4CC
2CE
43
44
44
40
40
40
50
56
56
50
54
55
52,5
60
59
3
4
4
2,5
4
4
0,6
1
1
0,6
1
1
10,7
15,0
14,1
0,29
0,45
0,31
2,1
1 ,3
2,0
1 ,1 0,123
0,73 0,229
1 ,1 0,267
HR 30207 J
HR 30207 C
HR 32207 J
3DB
—
3DC
46
46
46
43
44
42
63
63
63
62
59
61
67
68
67 ,5
3
3
3
3
5
5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
15,0
19,6
17 ,9
0,37
0,66
0,37
1 ,6
0,91
1 ,6
0,88 0,34
0,50 0,331
0,88 0,456
HR 32207 C
HR 33207 J
HR 30307 J
—
2DE
2FB
46
46
47
42
41
45
63
63
71
58
61
69
68,5
68
74
3
5
3
6
6
4,5
1 ,5
1 ,5
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
20,6
18,3
16,7
0,55
0,35
0,32
1 ,1
1 ,7
1 ,9
0,60 0,442
0,93 0,54
1 ,1 0,538
HR
HR
HR
HR
—
7FB
7FB
2FE
47
51
51
49
44
44
44
43
71
71
71
71
65
62
62
66
74
77
77
74
3
3
3
3
6,5
7 ,5
7 ,5
7 ,5
2
2
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
20,3
25,2
25,2
20,7
0,55
0,83
0,83
0,32
1 ,1
0,73
0,73
1 ,9
0,60
0,40
0,40
1 ,1
30307
30307
31307
32307
C
DJ
J
J
0,518
0,519
0,52
0,765
B 119
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
40 – 50 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
T
B
C
15
19
22
26
18
23
23
32
23
23
23
23
33
15
20
24
26
19
23
23
32
26,5
35
25
25
25
36
35
15
20
24
26
20
23
23
32
29
27
27
27
40
40
12
14,5
18
20,5
16
19
19
25
20
18
17
17
27
12
15,5
19
20,5
16
19
19
25
20
30
22
18
18
30
30
12
15,5
19
20
17
19
18
24,5
22
23
19
19
33
33
Cone
40
45
50
62
68
68
75
80
80
80
80
90
90
90
90
90
68
75
75
80
85
85
85
85
95
95
100
100
100
100
100
72
80
80
85
90
90
90
90
105
110
110
110
110
110
15
19
22
26
19,75
24,75
24,75
32
25,25
25,25
25,25
25,25
35,25
15
20
24
26
20,75
24,75
24,75
32
29
36
27 ,25
27 ,25
27 ,25
38,25
36
15
20
24
26
21 ,75
24,75
24,75
32
32
29,25
29,25
29,25
42,25
42,25
r
(N)
Capa
Cr
mín.
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,5
2,5
2
2
2
2
2,5
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
3
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,5
2,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,5
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
3
2
2
2
2
2
34
53
59
78
63
77
74
107
90
84
80
80
120
34
60
69
84
68
83
75
111
88
139
112
95
95
144
144
36
61
70
89
76
87
77
118
109
130
114
114
176
164
000
000
000
500
500
000
000
000
500
500
000
000
000
500
000
000
000
500
000
500
000
500
000
000
500
500
000
000
000
000
500
000
000
500
500
000
000
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0r
47
71
81
101
70
90
90
137
101
93
89
89
145
50
83
99
113
79
102
95
147
109
174
127
109
109
177
185
54
87
104
126
91
109
102
165
133
148
132
132
220
218
000
000
500
000
000
500
500
000
000
500
500
500
000
500
000
000
000
500
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Cr
C 0r
3 450
5 400
6 000
8 000
6 450
7 900
7 550
10 900
9 250
8 600
8 150
8 150
12 200
3 550
6 150
7 050
8 550
6 950
8 500
7 700
11 300
9 050
14 200
11 400
9 750
9 750
14 700
14 600
3 650
6 250
7 150
9 100
7 750
8 900
7 900
12 100
11 100
13 300
11 700
11 700
17 900
16 800
4 800
7 250
8 300
10 300
7 150
9 200
9 200
14 000
10 300
9 500
9 150
9 150
14 800
5 150
8 450
10 100
11 600
8 100
10 400
9 750
15 000
11 100
17 800
12 900
11 100
11 100
18 000
18 800
5 500
8 900
10 600
12 800
9 300
11 100
10 400
16 800
13 600
15 100
13 400
13 400
22 400
22 200
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
5
5
5
4
4
4
4
4
4
4
3
3
4
5
4
4
4
4
4
4
4
3
4
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
3
4
3
3
3
3
3
3
600
300
300
800
800
800
500
800
300
300
800
800
300
000
500
800
500
300
300
300
300
600
000
800
400
400
800
800
500
300
300
300
000
000
800
000
200
400
200
200
600
400
Óleo
7 500
7 100
7 100
6 700
6 300
6 300
6 300
6 300
5 600
5 600
5 300
5 300
6 000
6 700
6 300
6 300
6 000
6 000
6 000
5 600
6 000
5 000
5 300
5 300
4 800
4 800
5 300
5 000
6 300
6 000
6 000
5 600
5 300
5 300
5 300
5 300
4 500
4 800
4 300
4 300
4 800
4 800
Observação Os rolamentos de rolos cônicos com ângulo de contato intermediário (sufixo C) são projetados para aplicações
específicas; consulte a NSK quando da utilização destes rolamentos.
B 120
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
a
b
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do
Rolamento
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
T7
T2
HR
HR
HR
HR
T2
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
HR
T7
HR
HR
HR
HR
HR
32908 J
32008 XJ
33008 J
33108 J
30208 J
32208 J
32208 CJ
33208 J
30308 J
30308 C
30308 DJ
31308 J
32308 J
32909 J
32009 XJ
33009 J
33109 J
30209 J
32209 J
32209 CJ
33209 J
FC045
ED045
30309 J
30309 DJ
31309 J
32309 J
ED050
32910 J
32010 XJ
33010 J
33110 J
30210 J
32210 J
32210 CJ
33210 J
FC050
30310 J
30310 DJ
31310 J
32310 J
32310 CJ
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
2BC
3CD
2BE
2CE
3DB
3DC
5DC
2DE
2FB
—
7FB
7FB
2FD
2BC
3CC
2CE
3CE
3DB
3DC
5DC
3DE
7FC
2ED
2FB
7FB
7FB
2FD
2ED
2BC
3CC
2CE
3CE
3DB
3DC
5DC
3DE
7FC
2FB
7FB
7FB
2FD
5FD
mín.
máx.
48
49
49
51
51
51
51
51
52
52
56
56
54
53
54
54
56
56
56
56
56
60
60
57
61
61
59
65
58
59
59
61
61
61
61
61
74
65
70
70
68
68
44
45
45
46
48
48
47
46
52
50
50
50
50
50
51
51
51
53
53
52
51
53
54
58
57
57
56
59
54
56
55
56
58
57
58
56
59
65
62
62
62
59
máx.
57
62
62
66
71
71
71
71
81
81
81
81
81
63
69
69
71
76
76
76
76
83
83
91
91
91
91
88
67
74
74
76
81
81
81
81
91
100
100
100
100
100
Sb
mín.
mín.
mín.
mín.
57
60
61
65
69
68
65
67
76
72
70
70
73
62
67
67
69
74
73
70
72
71
79
86
79
79
82
83
66
71
71
74
79
78
76
76
78
95
87
87
91
82
59
65,5
65
71
75
75
76
76
82
84
87
87
82
64
72
71
77
80
81
82
81
91
89
93
96
96
93
94
69
77
76
82
85
86
87
87
100
102
105
105
102
103
3
4
4
4
3
3
3
5
3
3
3
3
3
3
4
4
4
3
3
3
5
3
5
3
3
3
3
6
3
4
4
4
3
3
3
5
5
3
3
3
3
3
3
4,5
4
5,5
3,5
5,5
5,5
7
5
7
8
8
8
3
4,5
5
5,5
4,5
5,5
5,5
7
9
6
5
9
9
8
6
3
4,5
5
6
4,5
5,5
6,5
7 ,5
10
6
10
10
9
9
Cone Capa
ra
máx.
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
2
2
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,5
2
2
2
2
2
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
0,6
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,5
2
2
2
2
2
Centro da Constante
Linha de
Carga
Fatores de
Carga Axial
(mm)
e
Y1
Y0
11 ,5
15,0
14,6
18,0
16,6
18,9
21 ,9
20,8
19,5
22,8
28,7
28,7
23,4
12,3
16,6
16,3
19,1
18,3
20,1
23,6
22,0
32,1
23,5
21 ,1
31 ,5
31 ,5
25,0
24,2
13,5
17 ,9
17 ,4
20,3
19,6
21 ,0
24,6
23,2
36,4
23,1
34,3
34,3
28,0
32,8
0,29
0,38
0,28
0,36
0,37
0,37
0,55
0,36
0,35
0,53
0,83
0,83
0,35
0,32
0,39
0,29
0,38
0,41
0,41
0,59
0,39
0,87
0,32
0,35
0,83
0,83
0,35
0,34
0,34
0,42
0,32
0,41
0,42
0,42
0,59
0,41
0,87
0,35
0,83
0,83
0,35
0,55
2,1
1 ,6
2,1
1 ,7
1 ,6
1 ,6
1 ,1
1 ,7
1 ,7
1 ,1
0,73
0,73
1 ,7
1 ,9
1 ,5
2,0
1 ,6
1 ,5
1 ,5
1 ,0
1 ,6
0,69
1 ,9
1 ,7
0,73
0,73
1 ,7
1 ,8
1 ,8
1 ,4
1 ,9
1 ,5
1 ,4
1 ,4
1 ,0
1 ,5
0,69
1 ,7
0,73
0,73
1 ,7
1 ,1
1 ,1
0,87
1 ,2
0,93
0,88
0,88
0,60
0,92
0,96
0,62
0,40
0,40
0,96
1 ,0
0,84
1 ,1
0,86
0,81
0,81
0,56
0,86
0,38
1 ,02
0,96
0,40
0,40
0,96
0,96
0,97
0,78
1 ,0
0,8
0,79
0,79
0,56
0,80
0,38
0,96
0,40
0,40
0,96
0,60
a
Massa
(kg)
aprox.
0,161
0,28
0,322
0,503
0,437
0,548
0,558
0,744
0,758
0,735
0,728
0,728
1 ,05
0,187
0,354
0,414
0,552
0,488
0,602
0,603
0,817
0,918
1 ,22
1 ,01
0,957
0,947
1 ,42
1 ,3
0,193
0,38
0,452
0,597
0,557
0,642
0,655
0,867
1 ,22
1 ,28
1 ,26
1 ,26
1 ,88
1 ,93
B 121
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
55 – 65 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Cone
r
Capa
(N)
{kgf}
Limite de Rotação
(rpm)
Cr
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
1
1 ,5
1 ,5
45 500
81 500
91 500
74 500
117 000
138 000
4 600
8 300
9 300
7 600
11 900
14 000
4 300
3 800
3 800
5 600
5 300
5 300
1 ,5
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
112 000
94 500
110 000
158 000
113 000
137 000
11 500
9 650
11 200
16 100
11 500
14 000
3 800
3 600
3 600
5 000
5 000
5 000
27
23,5
25
2
3
2,5
1 ,5
3
2
141 000
126 000
150 000
193 000
164 000
171 000
14 400
12 800
15 200
19 700
16 700
17 500
3 600
3 000
3 200
5 000
4 300
4 300
29
29
43
43
21
21
35
35
2,5
2,5
2,5
2,5
2
2
2
2
131
131
204
195
153
153
258
262
000
000
000
000
13 400
13 400
20 800
19 900
15 600
15 600
26 300
26 700
2
2
3
3
4
4
4
4
17
23
27
17
23
27
14
17 ,5
21
1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
49 000
85 500
96 000
84 500
127 000
150 000
5 000
8 700
9 800
8 650
12 900
15 300
3 800
3 600
3 600
5 300
5 000
5 000
100
110
110
30
23,75
29,75
30
22
28
23
19
24
1 ,5
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
115 000
104 000
131 000
166 000
123 000
167 000
11 700
10 600
13 400
16 900
12 500
17 000
3 400
3 400
3 400
4 800
4 500
4 500
110
125
130
38
37
33,5
38
33,5
31
29
26
26
2
3
3
1 ,5
3
2,5
166 000
151 000
174 000
231 000
197 000
201 000
16 900
15 400
17 700
23 600
20 100
20 500
3 400
2 800
3 000
4 500
3 800
4 000
33,5
33,5
48,5
48,5
31
31
46
46
22
22
37
35
3
3
3
3
2,5
2,5
2,5
2,5
151
151
233
196
177
177
295
249
000
000
000
000
15 400
15 400
23 700
20 000
18 100
18 100
30 000
25 400
2
2
3
2
3
3
4
3
65
90
100
100
17
23
27
17
23
27
14
17 ,5
21
1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
49 000
86 500
97 500
86 500
132 000
156 000
5 000
8 800
9 950
8 800
13 500
15 900
3 600
3 400
3 400
5 000
4 500
4 500
110
120
120
34
24,75
32,75
34
23
31
26,5
20
27
1 ,5
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
148 000
122 000
157 000
218 000
151 000
202 000
15 100
12 500
16 000
22 200
15 400
20 600
3 200
3 000
3 000
4 300
4 000
4 000
120
140
140
41
36
36
41
33
33
32
28
23
2
3
3
1 ,5
2,5
2,5
202 000
200 000
173 000
282 000
233 000
205 000
20 600
20 400
17 700
28 800
23 800
20 900
3 000
2 600
2 400
4 000
3 600
3 400
36
51
33
48
23
39
3
3
2,5
2,5
173 000
267 000
205 000
340 000
17 700
27 300
20 900
35 000
2 400
2 800
3 400
3 800
D
T
B
C
55
80
90
90
17
23
27
17
23
27
14
17 ,5
21
1
1 ,5
1 ,5
95
100
100
30
22,75
26,75
30
21
25
23
18
21
100
115
120
35
34
31 ,5
35
31
29
120
120
120
120
31 ,5
31 ,5
45,5
45,5
60
85
95
95
130
130
130
130
140
140
mín.
000
000
000
000
000
000
000
000
800
800
200
200
600
600
000
800
Observação Os rolamentos de rolos cônicos com ângulo de contato intermediário (sufixo C) são projetados para aplicações
específicas; consulte a NSK quando da utilização destes rolamentos.
B 122
000
000
300
300
800
800
000
800
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
a
b
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
Número do
Rolamento
mín.
máx.
máx.
mín.
mín.
mín.
Sb
Cone Capa
ra
mín.
máx.
Centro da Constante
Linha de
Carga
Fatores de Massa
(kg)
Carga Axial
(mm)
e
Y1
Y0
a
aprox.
HR
HR
HR
32911 J
32011 XJ
33011 J
2BC
3CC
2CE
64
66
66
60
62
62
74
81
81
73
80
80
76
86
86
4
4
5
3
1
5,5 1 ,5
6
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
14,6
19,7
19,2
0,31
0,41
0,31
1 ,9
1 ,5
1 ,9
1 ,1 0,282
0,81 0,568
1 ,1 0,657
HR
HR
HR
33111 J
30211 J
32211 J
3CE
3DB
3DC
66
67
67
62
64
63
86
91
91
82
89
87
91
94
95
5
4
4
7
1 ,5
4,5 2
5,5 2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
22,4
20,9
22,7
0,37
0,41
0,41
1 ,6
1 ,5
1 ,5
0,88 0,877
0,81 0,736
0,81 0,859
HR
T7
HR
33211 J
FC055
30311 J
3DE
7FC
2FB
67
73
70
62
66
71
91
101
110
86
86
104
96
109
111
6
4
4
8
2
10,5 2,5
6,5 2
1 ,5
2,5
2
25,2
39,0
24,6
0,40
0,87
0,35
1 ,5
0,69
1 ,7
0,83 1 ,18
0,38 1 ,58
0,96 1 ,63
HR
HR
HR
HR
30311
31311
32311
32311
DJ
J
J
CJ
7FB
7FB
2FD
5FD
75
75
73
73
67
67
67
65
110
110
110
110
94
94
99
91
114
114
111
112
4
4
4
4
10,5
10,5
10,5
10,5
2
2
2
2
37 ,0
37 ,0
29,9
35,8
0,83
0,83
0,35
0,55
0,73
0,73
1 ,7
1 ,1
0,40
0,40
0,96
0,60
HR
HR
HR
32912 J
32012 XJ
33012 J
2BC
4CC
2CE
69
71
71
65
66
66
79
86
86
78
85
85
81
91
90
4
4
5
3
1
5,5 1 ,5
6
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
15,5
20,9
20,0
0,33
0,43
0,33
1 ,8
1 ,4
1 ,8
1 ,0 0,306
0,77 0,608
1 ,0 0,713
HR
HR
HR
33112 J
30212 J
32212 J
3CE
3EB
3EC
71
72
72
68
69
68
91
101
101
88
96
95
96
103
104
5
4
4
7
1 ,5
4,5 2
5,5 2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
23,6
22,0
24,1
0,40
0,41
0,41
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,83 0,91
0,81 0,930
0,81 1 ,18
HR
T7
HR
33212 J
FC060
30312 J
3EE
7FC
2FB
72
78
78
68
72
77
101
111
118
94
94
112
105
119
120
6
4
4
9
2
11
2,5
7 ,5 2,5
1 ,5
2,5
2
27 ,6
41 ,4
26,0
0,40
0,82
0,35
1 ,5
0,73
1 ,7
0,82 1 ,56
0,40 2,03
0,96 2,03
DJ
J
J
C
7FB
7FB
2FD
—
84
84
81
81
74
74
74
74
118
118
118
116
103
103
107
102
125
125
120
125
4
4
4
4
11 ,5
11 ,5
11 ,5
13,5
2
2
2
2
40,3
40,3
31 ,4
39,9
0,83
0,83
0,35
0,58
0,73
0,73
1 ,7
1 ,0
0,40
0,40
0,96
0,57
HR
HR
HR
32913 J
32013 XJ
33013 J
2BC
4CC
2CE
74
76
76
70
71
71
84
91
91
82
90
90
86
97
96
4
4
5
3
1
5,5 1 ,5
6
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
16,8
22,4
21 ,1
0,35
0,46
0,35
1 ,7
1 ,3
1 ,7
0,93 0,323
0,72 0,646
0,95 0,76
HR
HR
HR
33113 J
30213 J
32213 J
3DE
3EB
3EC
76
77
77
73
78
75
101
111
111
96
106
104
106
113
115
6
4
4
7 ,5 1 ,5
4,5 2
5,5 2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
26,0
23,8
27 ,1
0,39
0,41
0,41
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,85 1 ,32
0,81 1 ,18
0,81 1 ,55
HR
HR
HR
33213 J
30313 J
30313 DJ
3EE
2GB
7GB
77
83
89
74
83
80
111
128
128
102
121
111
115
130
133
6
4
4
9
8
13
2
2,5
2,5
1 ,5
2
2
29,2
27 ,9
43,2
0,39
0,35
0,83
1 ,5
1 ,7
0,73
0,85 2,04
0,96 2,51
0,40 2,43
HR
HR
31313 J
32313 J
7GB
2GD
89
86
80
80
128
128
111
116
133
130
4
4
13
12
2,5
2,5
2
2
43,2
34,0
0,83
0,35
0,73
1 ,7
0,40 2,43
0,96 3,6
HR 30312
HR 31312
HR 32312
32312
2
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
1 ,58
1 ,58
2,39
2,47
1 ,98
1 ,98
2,96
2,86
B 123
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
70 – 80 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
Cone
r
(N)
Capa
Cr
{kgf}
C 0r
T
B
C
70
100
110
110
20
25
31
20
25
31
16
19
25,5
1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
70 000
104 000
127 000
113 000
158 000
204 000
120
125
125
37
26,25
33,25
37
24
31
29
21
27
2
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
177 000
132 000
157 000
125
140
150
41
39
38
41
35,5
35
32
27
30
2
3
3
1 ,5
3
2,5
150
150
150
150
38
38
54
54
35
35
51
51
25
25
42
42
3
3
3
3
75
105
115
115
20
25
31
20
25
31
16
19
25,5
125
130
130
37
27 ,25
33,25
37
25
31
130
160
160
41
40
40
160
160
160
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
Óleo
7 150 11 500
10 600 16 100
12 900 20 800
3 200
3 200
3 000
4 500
4 300
4 300
262 000
163 000
205 000
18 100 26 700
13 500 16 700
16 100 20 900
3 000
2 800
2 800
4 000
4 000
4 000
209 000
177 000
227 000
299 000
229 000
268 000
21 300 30 500
18 000 23 400
23 200 27 400
2 800
2 400
2 400
4 000
3 400
3 400
2,5
2,5
2,5
2,5
192
192
300
280
229
229
390
390
19 600
19 600
30 500
28 600
2
2
2
2
3
3
3
3
1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
72 500
109 000
133 000
120 000
171 000
220 000
7 400 12 300
11 100 17 400
13 500 22 500
3 200
3 000
3 000
4 300
4 000
4 000
29
22
27
2
2
2
2
1 ,5
1 ,5
182 000
143 000
165 000
275 000
182 000
219 000
18 600 28 100
14 600 18 500
16 900 22 400
2 800
2 800
2 800
3 800
3 800
3 800
41
37
37
31
31
26
2
3
3
1 ,5
2,5
2,5
215 000
253 000
211 000
315 000
300 000
251 000
21 900 32 000
25 800 30 500
21 500 25 600
2 800
2 400
2 200
3 800
3 200
3 000
40
58
58
37
55
55
26
45
43
3
3
3
2,5
2,5
2,5
211 000
340 000
310 000
251 000
445 000
420 000
21 500 25 600
35 000 45 500
32 000 43 000
2 200
2 400
2 200
3 000
3 200
3 200
80
110
125
125
20
29
36
20
29
36
16
22
29,5
1
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
75 000
140 000
172 000
128 000
222 000
282 000
7 650 13 100
14 300 22 700
17 500 28 800
3 000
2 800
2 800
4 000
3 600
3 600
130
140
140
37
28,25
28,25
37
26
26
29
22
20
2
2,5
2,5
1 ,5
2
2
186 000
157 000
147 000
289 000
195 000
190 000
19 000 29 400
16 000 19 900
15 000 19 400
2 600
2 600
2 400
3 600
3 400
3 400
35,25
46
42,5
33
46
39
28
35
33
2,5
2,5
3
2
2
2,5
192 000
256 000
276 000
254 000
385 000
330 000
19 600 25 900
26 200 39 000
28 200 33 500
2 600
2 600
2 200
3 400
3 400
3 000
42,5
42,5
61 ,5
61 ,5
39
39
58
58
27
27
48
48
3
3
3
3
2,5
2,5
2,5
2,5
235
235
385
365
283
283
505
530
24 000
24 000
39 000
37 500
2
2
2
2
2
2
3
3
140
140
170
170
170
170
170
mín.
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
23 300
23 300
39 500
39 500
28 900
28 900
51 500
54 000
200
200
600
400
000
000
200
200
200
200
400
400
800
800
000
000
Observação Os rolamentos de rolos cônicos com ângulo de contato intermediário (sufixo CA) são projetados para aplicações
específicas; consulte a NSK quando da utilização destes rolamentos.
B 124
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
a
b
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
Número do
Rolamento
mín.
máx.
máx.
mín.
mín.
mín.
Sb
Cone Capa
ra
mín.
máx.
Centro da Constante
Linha de
Carga
Fatores de
Carga Axial
(mm)
e
Y1
Y0
a
Massa
(kg)
aprox.
HR
HR
HR
32914 J
32014 XJ
33014 J
2BC
4CC
2CE
79
81
81
76
77
78
94
101
101
93
98
100
96
105
105
4
5
5
4
1
6
1 ,5
5,5 1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
17 ,6
23,7
22,2
0,32
0,43
0,28
1 ,9
1 ,4
2,1
1 ,1
0,76
1 ,2
HR
HR
HR
33114 J
30214 J
32214 J
3DE
3EB
3EC
82
82
82
79
81
80
111
116
116
104
110
108
115
118
119
6
4
4
8
5
6
2
2
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
27 ,9
25,6
28,6
0,38
0,42
0,42
1 ,6
1 ,4
1 ,4
0,87 1 ,71
0,79 1 ,3
0,79 1 ,66
HR
T7
HR
33214 J
FC070
30314 J
3EE
7FC
2GB
82
88
88
78
79
89
116
126
138
107
106
132
120
133
140
7
5
4
9
12
8
2
2,5
2,5
1 ,5
2,5
2
30,4
46,4
29,7
0,41
0,87
0,35
1 ,5
0,69
1 ,7
0,81 2,15
0,38 2,55
0,96 3,03
HR
HR
HR
HR
30314
31314
32314
32314
DJ
J
J
CJ
7GB
7GB
2GD
5GD
94
94
91
91
85
85
86
84
138
138
138
138
118
118
124
115
142
142
140
141
4
4
4
4
13
13
12
12
2,5
2,5
2,5
2,5
2
2
2
2
45,8
45,8
36,1
43,3
0,83
0,83
0,35
0,55
0,73
0,73
1 ,7
1 ,1
0,40
0,40
0,96
0,60
HR
HR
HR
32915 J
32015 XJ
33015 J
2BC
4CC
2CE
84
86
86
81
82
83
99
106
106
98
103
104
101
110
110
4
5
6
4
1
6
1 ,5
5,5 1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
18,7
25,1
23,0
0,33
0,46
0,30
1 ,8
1 ,3
2,0
0,99 0,53
0,72 0,925
1 ,1 1 ,18
HR
HR
HR
33115 J
30215 J
32215 J
3DE
4DB
4DC
87
87
87
83
85
84
115
121
121
109
115
113
120
124
125
6
4
4
8
5
6
2
2
2
2
1 ,5
1 ,5
29,2
27 ,0
29,8
0,40
0,44
0,44
1 ,5
1 ,4
1 ,4
0,83 1 ,8
0,76 1 ,43
0,76 1 ,72
HR
HR
HR
33215 J
30315 J
30315 DJ
3EE
2GB
7GB
87
93
99
83
95
91
121
148
148
111
141
129
125
149
152
7
4
6
10
9
14
2
2,5
2,5
1 ,5
2
2
31 ,6
31 ,8
48,8
0,43
0,35
0,83
1 ,4
1 ,7
0,73
0,77 2,25
0,96 3,63
0,40 3,47
HR 31315 J
HR 32315 J
32315 CA
7GB
2GD
—
99
96
96
91
91
90
148
148
148
129
134
124
152
149
153
6
4
4
14
13
15
2,5
2,5
2,5
2
2
2
48,8
38,9
47 ,7
0,83
0,35
0,58
0,73
1 ,7
1 ,0
0,40 3,47
0,96 5,31
0,57 5,3
32916 J
32016 XJ
33016 J
2BC
3CC
2CE
89
91
91
85
89
88
104
116
116
102
112
112
106
120
119
4
6
6
4
1
7
1 ,5
6,5 1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
19,8
26,9
25,5
0,35
0,42
0,28
1 ,7
1 ,4
2,2
0,94 0,56
0,78 1 ,32
1 ,2 1 ,66
HR 33116 J
HR 30216 J
30216 CA
3DE
3EB
—
82
95
95
88
91
92
121
130
130
113
124
122
126
132
133
6
4
4
8
6
8
1 ,5
2
2
30,4
28,1
33,8
0,42
0,42
0,58
1 ,4
1 ,4
1 ,0
0,79 1 ,88
0,79 1 ,68
0,57 1 ,66
HR
HR
HR
2
2
2
0,494
0,869
1 ,11
2,94
2,94
4,35
4,47
HR
HR
HR
32216 J
33216 J
30316 J
3EC
3EE
2GB
95
95
98
90
89
102
130
130
158
122
119
150
134
135
159
4
7
4
7
2
11
2
9,5 2,5
2
2
2
30,6
34,8
34,0
0,42
0,43
0,35
1 ,4
1 ,4
1 ,7
0,79 2,13
0,78 2,93
0,96 4,27
HR
HR
HR
HR
30316
31316
32316
32316
7GB
7GB
2GD
5GD
104
104
101
101
97
97
98
95
158
158
158
158
136
136
143
132
159
159
159
160
6
6
4
4
15,5
15,5
13,5
13,5
2
2
2
2
51 ,8
51 ,8
41 ,4
49,3
0,83
0,83
0,35
0,55
0,73
0,73
1 ,7
1 ,1
0,40
0,40
0,96
0,60
DJ
J
J
CJ
2,5
2,5
2,5
2,5
4,07
4,07
6,35
6,59
B 125
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
85 – 100 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
T
B
C
85
120
130
130
140
150
150
150
150
180
180
180
180
90
125
140
140
150
160
160
190
190
190
190
95
130
145
145
160
170
170
200
200
200
200
200
100
140
145
150
150
165
180
180
180
215
215
215
Observação
B 126
Cone
r
Capa
mín.
(N)
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
Óleo
23
23
18
1 ,5
1 ,5
93 500 157 000
9 550 16 000
2 800
3 800
14 600 23 600
2 600
3 600
29
29
22
1 ,5
1 ,5
143 000 231 000
18 400 31 000
2 600
3 600
36
36
29,5 1 ,5
1 ,5
180 000 305 000
23 500 37 000
2 400
3 400
41
41
32
2,5
2
230 000 365 000
18 700 23 800
2 400
3 200
30,5
28
24
2,5
2
184 000 233 000
17 500 23 000
2 200
3 200
30,5
28
22
2,5
2
171 000 226 000
21 400 28 200
2 200
3 200
38,5
36
30
2,5
2
210 000 277 000
28 700 42 500
2 400
3 200
49
49
37
2,5
2
281 000 415 000
31 500 38 000
2 000
2 800
44,5
41
34
4
3
310 000 375 000
26 600 32 000
1 900
2 600
44,5
41
28
4
3
261 000 315 000
26 600 32 000
1 900
2 600
44,5
41
28
4
3
261 000 315 000
42 000 54 500
2 000
2 800
63,5
60
49
4
3
410 000 535 000
9 850 17 000
2 600
3 600
23
23
18
1 ,5
1 ,5
97 000 167 000
17 300 27 800
2 400
3 200
32
32
24
2
1 ,5
170 000 273 000
22 400 37 000
2 400
3 200
39
39
32,5 2
1 ,5
220 000 360 000
26 500 41 500
2 400
3 200
45
45
35
2,5
2
259 000 405 000
20 500 26 100
2 200
3 000
32,5
30
26
2,5
2
201 000 256 000
26 100 35 500
2 200
3 000
42,5
40
34
2,5
2
256 000 350 000
35 500 43 000
1 900
2 600
46,5
43
36
4
3
345 000 425 000
26 900 32 000
1 800
2 400
46,5
43
30
4
3
264 000 315 000
26 900 32 000
1 800
2 400
46,5
43
30
4
3
264 000 315 000
46 000 60 500
2 000
2 600
67 ,5
64
53
4
3
450 000 590 000
10 000 17 500
2 400
3 400
23
23
18
1 ,5
1 ,5
98 000 172 000
17 600 28 900
2 400
3 200
32
32
24
2
1 ,5
173 000 283 000
23 500 39 500
2 400
3 200
39
39
32,5 2
1 ,5
231 000 390 000
28 800 45 500
2 200
3 000
46
46
38
3
3
283 000 445 000
22 800 29 200
2 200
2 800
34,5
32
27
3
2,5
223 000 286 000
29 500 40 500
2 200
2 800
45,5
43
37
3
2,5
289 000 400 000
38 000 46 500
1 900
2 600
49,5
45
38
4
3
370 000 455 000
35 500 44 000
1 800
2 400
49,5
45
36
4
3
350 000 435 000
31 500 38 500
1 700
2 400
49,5
45
32
4
3
310 000 375 000
31 500 38 500
1 700
2 400
49,5
45
32
4
3
310 000 375 000
53 500 72 500
1 900
2 600
71 ,5
67
55
4
3
525 000 710 000
12 000 20 900
2 200
3 200
25
25
20
1 ,5
1 ,5
117 000 205 000
11 500 16 600
2 200
3 000
24
22,5
17 ,5 3
3
113 000 163 000
17 900 30 000
2 200
3 000
32
32
24
2
1 ,5
176 000 294 000
24 000 41 500
2 200
3 000
39
39
32,5 2
1 ,5
235 000 405 000
32 500 52 500
2 000
2 800
52
52
40
2,5
2
315 000 515 000
26 000 34 000
2 000
2 600
37
34
29
3
2,5
255 000 330 000
33 000 46 000
2 000
2 600
49
46
39
3
2,5
325 000 450 000
42 000 65 000
2 000
2 600
63
63
48
3
2,5
410 000 635 000
43 000 53 500
1 700
2 400
51 ,5
47
39
4
3
425 000 525 000
39 000 51 500
1 500
2 200
56,5
51
35
4
3
385 000 505 000
57 500 77 000
1 700
2 400
77 ,5
73
60
4
3
565 000 755 000
Os rolamentos de rolos cônicos com ângulo de contato intermediário (sufixo CA) são projetados para aplicações
específicas; consulte a NSK quando da utilização destes rolamentos.
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
a
b
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do
Rolamento
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
mín.
HR 32917 J
HR 32017 XJ
HR 33017 J
HR 33117 J
HR 30217 J
30217 CA
HR 32217 J
HR 33217 J
HR 30317 J
HR 30317 DJ
HR 31317 J
HR 32317 J
HR 32918 J
HR 32018 XJ
HR 33018 J
HR 33118 J
HR 30218 J
HR 32218 J
HR 30318 J
HR 30318 DJ
HR 31318 J
HR 32318 J
HR 32919 J
HR 32019 XJ
HR 33019 J
T 2 ED095
HR 30219 J
HR 32219 J
HR 30319 J
30319 CA
HR 30319 DJ
HR 31319 J
HR 32319 J
HR 32920 J
T 4 CB100
HR 32020 XJ
HR 33020 J
HR 33120 J
HR 30220 J
HR 32220 J
HR 33220 J
HR 30320 J
HR 31320 J
HR 32320 J
2BC
4CC
2CE
3DE
3EB
—
3EC
3EE
2GB
7GB
7GB
2GD
2BC
3CC
2CE
3DE
3FB
3FC
2GB
7GB
7GB
2GD
2BC
4CC
2CE
2ED
3FB
3FC
2GB
—
7GB
7GB
2GD
2CC
4CB
4CC
2CE
3EE
3FB
3FC
3FE
2GB
7GB
2GD
96
96
96
100
100
100
100
100
106
113
113
110
101
102
102
105
105
105
111
118
118
115
106
107
107
113
113
113
116
116
123
123
120
111
118
112
112
115
118
118
118
121
136
125
máx.
92
94
94
94
97
98
96
95
108
103
103
104
97
99
99
100
103
102
114
110
110
109
102
104
103
108
110
108
119
119
115
115
115
109
108
109
107
110
116
115
113
128
125
125
máx.
111
121
121
130
140
140
140
140
166
166
166
166
116
131
131
140
150
150
176
176
176
176
121
136
136
146
158
158
186
186
186
186
186
132
135
141
141
155
168
168
168
201
201
201
Sb
mín.
mín.
mín.
mín.
111
116
117
122
133
131
131
129
157
144
144
151
116
124
129
132
141
139
176
152
152
158
121
131
133
141
150
147
172
168
158
158
167
132
135
136
137
144
158
155
152
185
169
178
115
125
125
135
141
142
142
144
167
169
169
167
120
134
135
144
150
152
176
179
179
177
125
140
139
152
159
161
184
188
187
187
186
134
142
144
143
159
168
171
172
197
202
200
5
6
6
7
5
5
5
7
5
6
6
5
5
6
7
7
5
5
5
6
6
5
5
6
7
6
5
5
5
5
6
6
5
5
6
6
7
8
5
5
10
5
7
5
5
7
6,5
9
6,5
8,5
8,5
12
10,5
16,5
16,5
14,5
5
8
6,5
10
6,5
8,5
10,5
16,5
16,5
14,5
5
8
6,5
8
7 ,5
8,5
11 ,5
13,5
17 ,5
17 ,5
16,5
5
6,5
8
6,5
12
8
10
15
12,5
21 ,5
17 ,5
Cone Capa
ra
máx.
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
3
3
3
3
1 ,5
2
2
2
2
2
3
3
3
3
1 ,5
2
2
2,5
2,5
2,5
3
3
3
3
3
1 ,5
2,5
2
2
2
2,5
2,5
2,5
3
3
3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,5
2
2
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
1 ,5
2,5
1 ,5
1 ,5
2
2
2
2
2,5
2,5
2,5
Centro da Constante
Linha de
Carga
Fatores de Massa
(kg)
Carga Axial
(mm)
e
Y1
Y0
20,9
28,2
26,5
32,7
30,3
36,2
33,9
37 ,3
35,8
55,4
55,4
43,6
22,0
29,7
27 ,9
35,2
31 ,7
36,2
37 ,3
58,7
58,7
46,5
23,2
31 ,2
28,6
34,5
33,7
39,3
38,6
48,6
61 ,9
61 ,9
48,6
24,2
30,1
32,5
29,3
40,5
36,1
41 ,5
46,0
41 ,4
67 ,7
53,2
0,33
0,44
0,29
0,41
0,42
0,58
0,42
0,42
0,35
0,83
0,83
0,35
0,34
0,42
0,27
0,40
0,42
0,42
0,35
0,83
0,83
0,35
0,36
0,44
0,28
0,34
0,42
0,42
0,35
0,54
0,83
0,83
0,35
0,33
0,47
0,46
0,29
0,41
0,42
0,42
0,40
0,35
0,83
0,35
1 ,8
1 ,4
2,1
1 ,5
1 ,4
1 ,0
1 ,4
1 ,4
1 ,7
0,73
0,73
1 ,7
1 ,8
1 ,4
2,2
1 ,5
1 ,4
1 ,4
1 ,7
0,73
0,73
1 ,7
1 ,7
1 ,4
2,2
1 ,8
1 ,4
1 ,4
1 ,7
1 ,1
0,73
0,73
1 ,7
1 ,8
1 ,3
1 ,3
2,1
1 ,5
1 ,4
1 ,4
1 ,5
1 ,7
0,73
1 ,7
1 ,0
0,75
1 ,1
0,81
0,79
0,57
0,79
0,79
0,96
0,40
0,40
0,96
0,96
0,78
1 ,2
0,83
0,79
0,79
0,96
0,40
0,40
0,96
0,92
0,75
1 ,2
0,97
0,79
0,79
0,96
0,61
0,40
0,40
0,96
1 ,0
0,70
0,72
1 ,2
0,81
0,79
0,79
0,82
0,96
0,40
0,96
a
aprox.
0,8
1 ,38
1 ,75
2,51
2,12
2,07
2,64
3,57
5,08
4,88
4,88
7 ,31
0,838
1 ,78
2,21
3,14
2,6
3,41
5,91
5,52
5,52
8,6
0,877
1 ,88
2,3
3,74
3,13
4,22
6,92
6,71
6,64
6,64
10,4
1 ,18
1 ,18
1 ,95
2,38
4,32
3,78
5,05
6,76
8,41
9,02
12,7
B 127
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
105 – 130 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
T
B
C
25
35
43
39
53
53,5
58
81 ,5
25
38
47
56
41
56
54,5
63
84,5
29
27
38
48
62
43,5
61 ,5
59,5
68
90,5
32
32
29
45
55
43,75
67 ,75
63,75
63,75
72
98,75
25
35
43
36
50
49
53
77
25
38
47
56
38
53
50
57
80
29
25
38
48
62
40
58
55
62
86
30
32
27
45
55
40
64
58
58
66
93
20
26
34
30
43
41
36
63
20
29
37
43
32
46
42
38
65
23
19,5
29
38
48
34
50
46
42
69
26
25
21
34
43
34
54
49
49
44
78
Cone
105 145
160
160
190
190
225
225
225
110 150
170
170
180
200
200
240
240
240
120 165
170
180
180
200
215
215
260
260
260
130 180
180
185
200
200
230
230
280
280
280
280
B 128
r
(N)
Capa
Cr
mín.
1 ,5
2,5
2,5
3
3
4
4
4
1 ,5
2,5
2,5
2,5
3
3
4
4
4
1 ,5
3
2,5
2,5
2,5
3
3
4
4
4
2
2
3
2,5
2,5
4
4
5
5
5
5
1 ,5
2
2
2,5
2,5
3
3
3
1 ,5
2
2
2
2,5
2,5
3
3
3
1 ,5
3
2
2
2
2,5
2,5
3
3
3
1 ,5
1 ,5
3
2
2
3
3
4
4
4
4
119
204
256
280
360
455
415
670
123
236
294
365
315
400
485
470
675
161
153
242
300
460
335
440
535
560
770
167
200
183
320
395
375
530
545
650
625
830
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0r
212
340
435
365
510
565
540
925
224
390
515
610
420
565
595
605
910
291
243
405
540
755
450
635
655
730
1 060
281
365
296
535
715
505
790
675
820
820
1 150
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Cr
C 0r
12 100 21 600
20 800 34 500
26 100 44 000
28 500 37 500
37 000 52 000
46 500 57 500
42 000 55 000
68 000 94 500
12 500 22 800
24 000 40 000
30 000 52 500
37 500 62 000
32 000 43 000
40 500 57 500
49 500 60 500
48 000 62 000
68 500 93 000
16 400 29 700
51 600 24 800
24 600 41 000
30 500 55 000
46 500 77 000
34 000 46 000
44 500 65 000
54 500 67 000
57 000 74 500
78 500 108 000
17 000 28 600
20 400 37 500
18 600 30 000
32 500 54 500
40 500 73 000
38 000 51 500
54 000 80 500
56 000 68 500
66 000 83 500
63 500 83 500
84 500 117 000
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
2
2
2
1
1
1
1
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
200
000
000
900
900
600
500
700
200
000
000
900
800
800
500
400
500
900
800
800
800
700
600
600
400
300
400
800
800
700
600
700
500
500
300
300
200
300
Óleo
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
000
800
800
600
600
200
000
200
800
600
600
600
400
400
000
900
000
600
600
400
600
400
200
200
900
800
900
400
400
400
200
200
000
000
800
800
700
800
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
a
b
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do
Rolamento
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
mín.
HR 32921 J
HR 32021 XJ
HR 33021 J
HR 30221 J
HR 32221 J
HR 30321 J
HR 31321 J
HR 32321 J
HR 32922 J
HR 32022 XJ
HR 33022 J
HR 33122 J
HR 30222 J
HR 32222 J
HR 30322 J
HR 31322 J
HR 32322 J
HR 32924 J
T 4 CB120
HR 32024 XJ
HR 33024 J
HR 33124 J
HR 30224 J
HR 32224 J
HR 30324 J
HR 31324 J
HR 32324 J
32926
HR 32926 J
T 4 CB130
HR 32026 XJ
HR 33026 J
HR 30226 J
HR 32226 J
30326
HR 30326 J
HR 31326 J
32326
2CC
4DC
2DE
3FB
3FC
2GB
7GB
2GD
2CC
4DC
2DE
3EE
3FB
3FC
2GB
7GB
2GD
2CC
4CB
4DC
2DE
3FE
4FB
4FD
2GB
7GB
2GD
—
2CC
4CB
4EC
2EE
4FB
4FD
—
2GB
7GB
—
116
120
120
123
123
126
141
130
121
125
125
125
128
128
131
146
135
131
138
135
135
135
138
138
141
156
145
142
142
148
145
145
151
151
157
157
174
162
máx.
114
115
115
123
120
133
130
129
119
121
121
121
129
127
143
136
139
129
129
131
130
133
141
137
154
148
149
141
140
141
144
144
151
147
168
166
159
165
máx.
137
150
150
178
178
211
211
211
142
160
160
170
188
188
226
226
226
156
158
170
168
190
203
203
246
246
246
171
170
171
190
188
216
216
262
262
262
262
Sb
mín.
mín.
mín.
mín.
137
144
146
166
162
195
177
186
142
153
153
156
175
171
208
191
201
155
158
162
161
173
190
181
223
206
216
168
168
171
179
179
205
196
239
241
220
233
140
154
153
177
180
206
211
209
145
163
161
174
187
190
220
224
222
160
164
173
171
192
201
204
237
244
239
175
173
179
192
192
217
219
255
255
261
263
5
6
7
6
5
6
7
6
5
7
7
9
6
5
6
7
6
6
7
7
6
9
6
6
6
9
6
6
6
8
8
8
7
7
8
8
9
8
5
9
9
9
10
12,5
22
18,5
5
9
10
13
9
10
12,5
25
19,5
6
7 ,5
9
10
14
9,5
11 ,5
13,5
26
21 ,5
6
7
8
11
12
9,5
13,5
14,5
14,5
28
20,5
Cone Capa
ra
máx.
1 ,5
2
2
2,5
2,5
3
3
3
1 ,5
2
2
2
2,5
2,5
3
3
3
1 ,5
2,5
2
2
2
2,5
2,5
3
3
3
2
2
2,5
2
2
3
3
4
4
4
4
1 ,5
2
2
2
2
2,5
2,5
2,5
1 ,5
2
2
2
2
2
2,5
2,5
2,5
1 ,5
2,5
2
2
2
2
2
2,5
2,5
2,5
1 ,5
1 ,5
2,5
2
2
2,5
2,5
3
3
3
3
Centro da Constante
Linha de
Carga
(mm)
a
25,3
34,3
30,9
38,1
44,8
43,3
70,2
55,2
26,5
35,9
33,7
44,1
40,2
47 ,2
45,1
74,8
58,6
29,2
35,0
39,7
36,0
47 ,9
44,4
52,1
50,0
81 ,7
62,5
34,7
31 ,4
37 ,5
43,9
42,4
45,9
57 ,0
53,9
52,8
87 ,1
69,2
e
Fatores de
Carga Axial
Y1
0,34 1 ,8
0,44 1 ,4
0,28 2,1
0,42 1 ,4
0,42 1 ,4
0,35 1 ,7
0,83 0,73
0,35 1 ,7
0,36 1 ,7
0,43 1 ,4
0,29 2,1
0,42 1 ,4
0,42 1 ,4
0,42 1 ,4
0,35 1 ,7
0,83 0,73
0,35 1 ,7
0,35 1 ,7
0,47 1 ,3
0,46 1 ,3
0,31 2,0
0,40 1 ,5
0,44 1 ,4
0,44 1 ,4
0,35 1 ,7
0,83 0,73
0,35 1 ,7
0,36 1 ,7
0,34 1 ,8
0,47 1 ,3
0,43 1 ,4
0,34 1 ,8
0,44 1 ,4
0,44 1 ,4
0,36 1 ,7
0,35 1 ,7
0,83 0,73
0,36 1 ,7
Y0
0,96
0,74
1 ,2
0,79
0,79
0,96
0,40
0,96
0,93
0,77
1 ,2
0,79
0,79
0,79
0,96
0,40
0,96
0,95
0,70
0,72
1 ,1
0,83
0,76
0,76
0,96
0,40
0,96
0,92
0,97
0,70
0,76
0,97
0,76
0,76
0,92
0,96
0,40
0,92
Massa
(kg)
aprox.
1 ,23
2,48
3,03
4,51
6,25
9,52
10
14,9
1 ,29
3,09
3,84
5,54
5,28
7 ,35
11
12,3
17 ,1
1 ,8
1 ,78
3,27
4,2
7 ,67
6,28
9,0
13,9
15,6
21 ,8
2,25
2,46
2,32
5,06
6,25
7 ,25
11 ,3
16,6
17 ,2
18,8
26,6
B 129
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
140 – 170 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Cone
r
Capa
(N)
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
390 000
555 000
770 000
21 000
33 000
42 000
39 500
57 000
78 500
1 700
1 600
1 600
2 200
2 200
2 200
515 000
915 000
945 000
40 000
62 000
75 500
52 500
93 500
96 500
1 400
1 400
1 200
1 900
1 900
1 700
71 000 97 500
101 000 147 000
1 100
1 200
1 500
1 600
45 000
53 000
66 500
1 500
1 500
1 400
2 000
2 000
2 000
44 000 82 000
49 000 67 500
71 500 110 000
1 400
1 300
1 300
2 000
1 800
1 800
70 000 87 500
84 500 108 000
80 500 112 000
114 000 174 000
1 100
1 100
1 000
1 100
1
1
1
1
58 000
76 500
74 500
1 400
1 300
1 200
1 900
1 800
1 600
D
T
B
C
140 190
210
210
32
45
56
32
45
56
25
34
44
2
2,5
2,5
1 ,5
2
2
206 000
325 000
410 000
250
250
300
45,75
71 ,75
67 ,75
42
68
62
36
58
53
4
4
5
3
3
4
390 000
610 000
740 000
300
300
77
107 ,75
70
102
47
85
5
5
4
4
695 000
955 000
985 000 1 440 000
mín.
Limite de Rotação
(rpm)
38
38
48
36
38
48
31
30
36
2,5
2,5
3
2
2
2,5
247 000
281 000
375 000
225
270
270
59
49
77
59
45
73
46
38
60
3
4
4
2,5
3
3
435 000
805 000
485 000
665 000
705 000 1 080 000
320
320
320
320
72
72
82
114
65
65
75
108
55
55
50
90
5
5
5
5
4
4
4
4
160 220
240
290
38
51
52
38
51
48
30
38
40
2,5
3
4
2
2,5
3
296 000
425 000
530 000
290
340
340
84
75
75
80
68
68
67
58
58
4
5
5
3
4
4
795 000 1 220 000
765 000
960 000
870 000 1 110 000
81 000 125 000
78 000 98 000
89 000 113 000
1 200
1 000
1 100
1 600
1 400
1 400
340
340
75
121
68
114
48
95
5
5
4
4
675 000
875 000
1 210 000 1 770 000
69 000 89 000
123 000 181 000
950
1 000
1 300
1 400
170 230
230
260
38
38
57
36
38
57
31
30
43
2,5
2,5
3
2,5
2
2,5
258 000
294 000
505 000
49 500
57 000
90 500
1 300
1 400
1 200
1 800
1 800
1 700
310
310
360
57
91
80
52
86
72
43
71
62
5
5
5
4
4
4
630 000
885 000
930 000 1 450 000
845 000 1 080 000
64 000 90 000
94 500 148 000
86 000 110 000
1 100
1 100
950
1 500
1 500
1 300
360
360
360
80
80
127
72
72
120
62
50
100
5
5
5
4
4
4
960 000 1 230 000
760 000 1 040 000
1 370 000 2 050 000
98 000 125 000
77 500 106 000
140 000 209 000
1 000
900
1 000
1 300
1 200
1 300
B 130
690
825
790
1 120
440 000
520 000
650 000
25 200
28 600
38 000
150 210
210
225
000
860 000
000 1 060 000
000 1 100 000
000 1 700 000
570 000
750 000
730 000
485 000
560 000
890 000
30 000
43 500
54 000
26 300
30 000
51 500
500
600
400
500
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
b
a
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do
Rolamento
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
mín.
máx.
máx.
mín.
mín.
mín.
Sb
Cone Capa
ra
mín.
máx.
Centro da Constante
Linha de
Carga
Fatores de
Carga Axial
(mm)
e
Y1
Y0
a
Massa
(kg)
aprox.
HR 32928 J
HR 32028 XJ
HR 33028 J
2CC
4DC
2DE
152
155
155
150
152
153
180
200
198
178 184
189 202
189 202
6
8
7
7
11
12
2
2
2
1 ,5
2
2
33,6
46,6
45,5
0,36
0,46
0,36
1 ,7
1 ,3
1 ,7
0,92
0,72
0,92
HR 30228 J
HR 32228 J
HR 30328 J
4FB
4FD
2GB
161
161
167
164
159
177
236
236
282
221 234
213 238
256 273
7
9
9
9,5
13,5
14,5
3
3
4
2,5
2,5
3
48,9
60,5
55,7
0,44
0,44
0,35
1 ,4
1 ,4
1 ,7
0,76 8,74
0,76 14,3
0,96 21 ,1
HR 31328 J
32328
7GB
—
184
172
174
177
282
282
236 280
246 281
9
9
30
22,5
4
4
3
3
92,9
76,4
0,83
0,37
0,73
1 ,6
0,40 28,5
0,88 33,9
32930
HR 32930 J
HR 32030 XJ
—
2DC
4EC
165
165
168
162
163
164
200
198
213
195 201
196 202
202 216
7
7
8
7
8
12
2
2
2
2
2,5 2
36,7
36,5
49,8
0,33
0,33
0,46
1 ,8
1 ,8
1 ,3
1 ,0
1 ,0
0,72
HR 33030 J
HR 30230 J
HR 32230 J
2EE
2GB
4GD
168
171
171
165
175
171
213
256
256
203 217
236 250
228 254
8
7
8
13
11
17
2,5 2
3
2,5
3
2,5
48,7
51 ,3
64,7
0,36
0,44
0,44
1 ,7
1 ,4
1 ,4
0,90 8,07
0,76 11 ,2
0,76 17 ,8
30330
HR 30330 J
HR 31330 J
32330
—
2GB
7GB
—
177
177
194
182
193
190
187
191
302
302
302
302
275
276
253
262
292
292
300
297
8
8
9
8
17
17
32
24
4
4
4
4
61 ,4
60,0
99,3
81 ,5
0,36
0,35
0,83
0,37
1 ,7
1 ,7
0,73
1 ,6
0,92
0,96
0,40
0,88
HR 32932 J
HR 32032 XJ
HR 30232 J
2DC
4EC
4GB
175
178
181
173
175
189
208
228
276
206 212
216 231
253 269
7
8
8
8
13
12
2
2
2,5 2
3
2,5
38,7
53,0
55,0
0,35
0,46
0,44
1 ,7
1 ,3
1 ,4
0,95 4,32
0,72 7 ,93
0,76 13,7
HR 32232 J
30332
HR 30332 J
4GD
—
2GB
181
187
187
184
205
201
276
322
322
243 274
293 311
293 310
10
10
10
17
17
17
3
4
4
2,5
3
3
70,5
64,6
62,9
0,44
0,36
0,35
1 ,4
1 ,7
1 ,7
0,76 22,7
0,92 28,4
0,96 29,2
30332 D
32332
—
—
196
192
198
202
322
322
270 313
281 319
9
10
27
26
4
4
3
3
99,4
87 ,1
0,81
0,37
0,74
1 ,6
0,41 27 ,5
0,88 48,3
32934
HR 32934 J
HR 32034 XJ
—
3DC
4EC
185
185
188
183
180
187
220
218
248
216 223
215 222
232 249
7
7
10
7
8
14
2
2
2
2
2,5 2
41 ,6
41 ,7
56,6
0,36
0,38
0,44
1 ,7
1 ,6
1 ,4
0,90 4,3
0,86 4,44
0,74 10,6
HR 30234 J
HR 32234 J
30334
4GB
4GD
—
197
197
197
202
197
221
292
292
342
273 288
262 294
312 332
8
10
10
14
20
18
4
4
4
3
3
3
59,4
76,4
70,1
0,44
0,44
0,37
1 ,4
1 ,4
1 ,6
0,76 17 ,1
0,76 28
0,90 33,5
HR 30334 J
30334 D
32334
2GB
—
—
197
206
202
214
215
213
342
342
342
310 329
288 332
297 337
10
10
10
18
30
27
4
4
4
3
3
3
67 ,3
107 ,3
91 ,3
0,35
0,81
0,37
1 ,7
0,74
1 ,6
0,96 34,5
0,41 33,4
0,88 57
3
3
3
3
2,64
5,32
6,74
3,8
4,05
6,6
24,2
25
28,5
41 ,4
B 131
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
180 – 240 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
T
B
C
45
64
57
45
64
52
34
48
43
320
380
380
380
91
83
83
134
86
75
75
126
71
64
53
106
190 260
290
340
45
64
60
45
64
55
34
48
46
340
400
400
97
86
140
92
78
132
200 280
280
310
51
51
70
360
360
420
Cone
180 250
280
320
r
Capa
mín.
2,5
3
5
2
2,5
4
5
5
5
5
4
4
4
4
2,5
3
5
2
2,5
4
75
65
109
5
6
6
4
5
5
48
51
70
41
39
53
3
3
3
2,5
2,5
2,5
64
104
89
58
98
80
48
82
67
5
5
6
420
420
89
146
80
138
56
115
220 300
340
400
51
76
72
51
76
65
400
460
460
114
97
154
240 320
360
440
440
500
500
B 132
(N)
{kgf}
Cr
C 0r
350 000
640 000
650 000
685 000
1 130 000
930 000
960
935
820
1 520
000
000
000
000
1 540
1 230
1 120
2 290
Cr
000
000
000
000
C 0r
Graxa
Óleo
1 300
1 200
1 100
1 700
1 600
1 400
157 000
126 000
114 000
234 000
1 100
900
850
950
1
1
1
1
36 000 69 500
65 000 115 000
66 000 95 000
98 000
95 500
83 500
155 000
Limite de Rotação
(rpm)
400
300
200
300
365 000
650 000
715 000
715 000
1 170 000
1 020 000
37 000 73 000
66 000 119 000
73 000 104 000
1 200
1 100
1 000
1 600
1 500
1 300
1 110 000
1 010 000
1 660 000
1 770 000
1 340 000
2 580 000
113 000 181 000
103 000 136 000
169 000 263 000
1 000
850
850
1 400
1 200
1 200
410 000
480 000
760 000
780 000
935 000
1 370 000
42 000 80 000
48 500 95 000
77 500 139 000
1 100
1 100
1 000
1 500
1 500
1 400
4
4
5
795 000
1 210 000
1 030 000
1 120 000
1 920 000
1 390 000
81 000 114 000
123 000 196 000
105 000 142 000
950
950
850
1 300
1 300
1 200
6
6
5
5
965 000
1 820 000
1 330 000
2 870 000
98 500 136 000
185 000 292 000
750
800
1 000
1 100
39
57
54
3
4
5
2,5
3
4
490 000
885 000
810 000
990 000
1 610 000
1 150 000
50 000 101 000
90 500 164 000
82 500 117 000
1 000
950
850
1 400
1 300
1 100
108
88
145
90
73
122
5
6
6
4
5
5
1 340 000
1 430 000
2 020 000
2 210 000
1 990 000
3 200 000
137 000 225 000
146 000 203 000
206 000 325 000
850
750
750
1 100
1 000
1 000
51
76
79
51
76
72
39
57
60
3
4
5
2,5
3
4
500 000
920 000
990 000
1 040 000
1 730 000
1 400 000
51 000 107 000
94 000 177 000
101 000 142 000
950
850
750
1 300
1 200
1 000
127
105
165
120
95
155
100
80
132
5
6
6
4
5
5
1 630 000
1 660 000
2 520 000
2 730 000
2 340 000
4 100 000
166 000 278 000
169 000 238 000
257 000 415 000
750
670
670
1 000
950
900
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
b
a
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do
Rolamento
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
ISO355
Cone Capa
e
Y1
Y0
2
2
3
53,9
60,4
61 ,8
0,48
0,42
0,45
1 ,3
1 ,4
1 ,3
0,69
0,78
0,73
6,56
14,3
17 ,8
4
4
4
4
3
3
3
3
78,9
72,5
113,1
96,6
0,45
0,36
0,81
0,37
1 ,3
1 ,7
0,74
1 ,6
0,73
0,92
0,41
0,88
29,8
39,3
38,5
66,8
11
16
14
2
2,5
4
2
2
3
55,3
63,4
65,6
0,48
0,44
0,44
1 ,3
1 ,4
1 ,4
0,69
0,75
0,76
6,83
14,9
21 ,4
10
11
11
22
21
31
4
5
5
3
4
4
80,5
76,1
102,7
0,44
0,36
0,37
1 ,4
1 ,7
1 ,6
0,76
0,92
0,88
35,2
46
78,9
269
271
297
9
9
11
10
12
17
2,5
2,5
2,5
2
2
2
53,4
54,2
67 ,4
0,37
0,39
0,43
1 ,6
1 ,5
1 ,4
0,88
0,84
0,77
9,26
9,65
18,9
318
305
346
336
340
368
10
11
11
16
22
22
4
4
5
3
3
4
69,1
85,1
81 ,4
0,44
0,41
0,37
1 ,4
1 ,5
1 ,6
0,76
0,81
0,88
25,5
42,6
52,3
398
398
336
346
385
392
11
11
33
31
5
5
4
4
122,9
106,7
0,81
0,37
0,74
1 ,6
0,41
0,88
49,6
90,9
235
244
267
288
326
382
278
303
350
293
326
367
9
12
11
12
19
18
2,5
3
4
2
2,5
3
59,2
73,6
7 4,7
0,43
0,43
0,40
1 ,4
1 ,4
1 ,5
0,78
0,77
0,82
10,3
24,4
33,6
247
253
259
260
283
274
382
438
438
340
390
372
377
414
421
12
12
12
24
24
32
4
5
5
3
4
4
93,0
85,4
114,9
0,40
0,36
0,37
1 ,5
1 ,7
1 ,6
0,82
0,92
0,88
57 ,4
72,4
114
4EC
4FD
—
258
261
267
255
262
288
308
346
422
297
321
384
314
346
408
9
12
11
12
19
19
2,5
3
4
2
2,5
3
65,1
79,1
85,1
0,46
0,46
0,44
1 ,3
1 ,3
1 ,4
0,72
0,72
0,74
11 ,1
26,2
45,2
—
—
—
267
273
279
285
308
301
422
478
478
374
422
410
416
447
464
12
12
12
27
25
33
4
5
5
3
4
4
102,5
92,8
123,2
0,40
0,36
0,37
1 ,5
1 ,7
1 ,6
0,82 78
0,92 92,6
0,88 145
mín.
máx.
máx.
mín.
mín.
mín.
mín.
4DC
3FD
4GB
195
198
207
192
199
210
240
268
302
227
248
281
241
267
297
8
10
9
11
16
14
2
2,5
4
4GD
—
—
—
207
207
216
212
205
233
229
225
302
362
362
362
270
324
304
310
303
345
352
353
10
10
10
10
20
19
30
28
4DC
4FD
4GB
205
208
217
201
209
223
250
278
322
237
258
302
251
279
318
8
10
9
HR 32238 J
30338
32338
4GD
—
—
217
223
229
216
248
243
322
378
378
290
346
332
323
366
375
32940
HR 32940 J
HR 32040 XJ
—
3EC
4FD
218
218
218
217
216
221
268
268
298
256
258
277
HR 30240 J
HR 32240 J
30340
4GB
3GD
—
227
227
233
236
230
253
342
342
398
30340 D
32340
—
—
244
239
253
253
HR 32944 J
HR 32044 XJ
30244
3EC
4FD
—
238
241
247
—
—
—
HR
HR
HR
32936 J
32036 XJ
30236 J
HR 32236 J
30336
30336 D
32336
HR
HR
HR
32938 J
32038 XJ
30238 J
32244
30344
32344
HR
HR
32948 J
32048 XJ
30248
32248
30348
32348
Fatores de Massa
(kg)
Carga Axial
(mm)
Sb
ra
Centro da Constante
Linha de
Carga
a
máx.
aprox.
B 133
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo
260 – 440 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
Cone
480
540
540
280 380
420
500
Capa
Cr
{kgf}
C 0r
T
B
C
63,5
87
89
63,5
87
80
48
65
67
3
5
6
2,5
4
5
730 000
1 160 000
1 190 000
1 450 000
2 160 000
1 700 000
106
85
136
6
6
6
5
6
6
1 900 000
1 870 000
2 910 000
48
65
67
3
5
6
2,5
4
5
260 360
400
480
r
(N)
137
113
176
63,5
87
89
130
102
165
63,5
87
80
mín.
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
Óleo
74 500 148 000
118 000 220 000
121 000 174 000
850
800
670
1 100
1 100
900
3 300 000
2 640 000
4 800 000
194 000 335 000
190 000 269 000
297 000 490 000
670
630
630
950
850
850
765 000
1 180 000
1 240 000
1 580 000
2 240 000
1 900 000
78 000 162 000
120 000 228 000
127 000 194 000
800
710
630
1 100
1 000
850
500
580
137
187
130
175
106
145
6
6
5
6
1 950 000
3 300 000
3 450 000
5 400 000
199 000 355 000
335 000 550 000
630
560
850
800
300 420
420
460
76
76
100
72
76
100
62
57
74
4
4
5
3
3
4
895 000
1 010 000
1 440 000
1 820 000
2 100 000
2 700 000
91 000 186 000
103 000 214 000
147 000 275 000
710
710
670
950
950
900
540
540
96
149
85
140
71
115
6
6
5
5
1 440 000
2 220 000
2 100 000
3 700 000
147 000 214 000
226 000 380 000
600
600
800
800
320 440
440
480
76
76
100
72
76
100
63
57
74
4
4
5
3
3
4
900 000
1 040 000
1 510 000
1 880 000
2 220 000
2 910 000
92 000 192 000
106 000 227 000
153 000 297 000
970
670
630
900
900
850
580
580
670
104
159
210
92
150
200
75
125
170
6
6
7 ,5
5
5
7 ,5
1 640 000
2 860 000
4 200 000
2 420 000
5 050 000
7 100 000
168 000 247 000
292 000 515 000
430 000 725 000
530
530
480
750
750
670
340 460
460
520
76
76
112
72
76
106
63
57
92
4
4
6
3
3
5
910 000
1 050 000
1 650 000
1 940 000
2 220 000
3 400 000
93 000 197 000
107 000 226 000
168 000 345 000
630
630
560
850
850
750
360 480
480
540
76
76
112
72
76
106
62
57
92
4
4
6
3
3
5
945 000
1 080 000
1 680 000
2 100 000
2 340 000
3 500 000
96 500 214 000
110 000 239 000
171 000 355 000
600
560
530
800
800
750
380 520
87
82
71
5
4
1 210 000
2 550 000
124 000 260 000
560
750
400 540
600
87
125
82
118
71
100
5
6
4
5
1 250 000
1 960 000
2 700 000
4 050 000
128 000 276 000
200 000 415 000
530
480
710
670
420 560
620
87
125
82
118
72
100
5
6
4
5
1 300 000
2 000 000
2 810 000
4 200 000
132 000 287 000
204 000 430 000
500
450
670
630
440 650
130
122
104
6
6
2 230 000
4 600 000
227 000 470 000
430
600
B 134
Sb
Sa
a
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
a
a
b
a
b
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do
Rolamento
Dimensão de Encosto
Sistema
(mm)
de
Dimensão
da db
Da
Db
Sa
Sb
ISO355
Cone Capa
e
Y1
2
3
4
69,8
86,3
94,6
0,41
0,43
0,44
1 ,5
1 ,4
1 ,4
0,81 18,6
0,76 38,5
0,74 60,7
5
5
5
4
5
5
116,0
101 ,6
130,5
0,45
0,36
0,37
1 ,3
1 ,7
1 ,6
0,73 103
0,92 114
0,88 188
15,5
22
22
2,5
4
5
2
3
4
75,3
91 ,6
98,5
0,43
0,46
0,44
1 ,4
1 ,3
1 ,4
0,76 20
0,72 40,6
0,74 66,3
14
14
31
42
5
5
4
5
123,1
139,6
0,47
0,37
1 ,3
1 ,6
0,70 109
0,89 224
405
405
439
13
13
15
14
19
26
3
3
4
2,5
2,5
3
79,3
79,9
98,4
0,37
0,39
0,43
1 ,6
1 ,5
1 ,4
0,88 30,5
0,84 31 ,4
0,76 56,6
470
458
499
514
14
15
25
34
5
5
4
4
105,1
131 ,7
0,44
0,46
1 ,4
1 ,3
0,74 80,6
0,72 132
426
426
462
404
406
430
425
426
461
13
13
15
13
19
26
3
3
4
2,5
2,5
3
84,3
85,0
104,5
0,39
0,42
0,46
1 ,5
1 ,4
1 ,3
0,84 32
0,79 33,3
0,72 60
381
383
412
558
558
634
503
487
547
533
550
616
14
15
14
29
34
42
5
5
6
4
4
6
113,7
141 ,7
157 ,5
0,44
0,46
0,37
1 ,4
1 ,3
1 ,6
0,74 99,3
0,72 175
0,88 343
361
361
373
364
362
386
446
446
498
426
427
464
446
446
496
13
13
13
19
3,5 22
3
3
5
2,5
2,5
4
89,2
91 ,0
104,5
0,41
0,44
0,37
1 ,5
1 ,4
1 ,6
0,80 33,6
0,75 34,3
0,89 83,7
381
381
393
386
381
402
466
466
518
445
445
480
465
466
514
14
14
13
19
5,5 22
3
3
5
2,5
2,5
4
91 ,4
96,8
108,6
0,40
0,46
0,38
1 ,5
1 ,3
1 ,6
0,82 35,8
0,72 36,1
0,86 86,5
mín.
máx.
máx.
mín.
mín.
3EC
4FC
—
278
287
293
278
287
316
348
382
458
333
357
421
347
383
447
11
14
12
15,5
22
22
2,5
4
5
—
—
—
293
293
293
305
336
328
458
512
512
394
460
441
446
487
495
14
16
13
31
28
40
4EC
4FC
—
298
307
313
297
305
339
368
402
478
352
374
436
368
402
462
12
14
12
—
—
313
319
325
353
478
552
412
475
467
532
—
3FD
4GD
321
321
327
326
324
330
406
406
442
386
387
408
—
—
333
333
355
352
518
518
—
3FD
4GD
341
341
347
345
344
350
—
—
—
353
353
383
32968
HR 32968 J
32068
—
4FD
—
32972
HR 32972 J
32072
—
4FD
—
HR 32952 J
HR 32052 XJ
30252
32252
30352
32352
HR 32956 J
HR 32056 XJ
30256
32256
32356
32960
HR 32960 J
HR 32060 XJ
30260
32260
32964
HR 32964 J
HR 32064 XJ
30264
32264
32364
Fatores de Massa
Carga Axial (kg)
(mm)
mín.
ra
Centro da Constante
Linha de
Carga
mín.
máx.
a
Y0
aprox.
32976
—
407
406
502
478
501
16
16
4
3
95,2
0,39
1 ,6
0,86 49,5
32980
32080
—
—
427
433
428
443
522
578
499
533
524
565
16
5
16
25
4
5
3
4
100,8
115,3
0,40
0,36
1 ,5
1 ,7
0,82 52,7
0,92 116
32984
32084
—
—
447
453
448
463
542
598
521
552
544
586
3,5 15
6,5 25
4
5
3
4
106,1
120,0
0,41
0,37
1 ,5
1 ,6
0,81 54,8
0,88 121
32088
—
473
487
622
582
616
5
5
5
126,3
0,36
1 ,7
0,92 136
26
B 135
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
12,000 – 22,225 mm
(mm)
Cone Capa
d
D
T
B
C
12,000 31 ,991
12,700 34,988
15,000 34,988
15,875 34,988
39,992
41 ,275
42,862
42,862
44,450
49,225
16,000 47 ,000
16,993 39,992
17 ,455 36,525
17 ,462 39,878
47 ,000
19,050 39,992
45,237
47 ,000
49,225
49,225
49,225
49,225
53,975
19,990 47 ,000
20,000 51 ,994
20,625 49,225
20,638 49,225
21,430 50,005
22,000 45,237
45,975
22,225 50,005
50,005
52,388
53,975
56,896
57 ,150
B 136
10,008
10,998
10,998
10,998
12,014
14,288
14,288
16,670
15,494
19,845
21 ,000
12,014
11 ,112
13,843
14,381
12,014
15,494
14,381
18,034
19,845
21 ,209
23,020
22,225
14,381
15,011
23,020
19,845
17 ,526
15,494
15,494
13,495
17 ,526
19,368
19,368
19,368
22,225
10,785
10,988
10,988
10,998
11 ,153
14,681
14,288
16,670
14,381
21 ,539
21 ,000
11 ,153
11 ,112
14,605
14,381
11 ,153
16,637
14,381
19,050
21 ,539
19,050
21 ,539
21 ,839
14,381
14,260
21 ,539
19,845
18,288
16,637
16,637
14,260
18,288
20,168
20,168
19,837
22,225
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
7 ,938
0,8
8,730
1 ,3
8,730
0,8
8,712
1 ,3
9,525
1 ,3
11 ,112
1 ,3
9,525
1 ,5
13,495
1 ,5
11 ,430
1 ,5
14,288
0,8
16,000
1 ,0
9,525
0,8
7 ,938
1 ,5
10,668
1 ,3
11 ,112
0,8
9,525
1 ,0
12,065
1 ,3
11 ,112
1 ,3
14,288
1 ,3
14,288
1 ,2
17 ,462
1 ,3
17 ,462 C1 ,5
15,875
1 ,5
11 ,112
1 ,5
12,700
1 ,5
17 ,462
1 ,5
15,875
1 ,5
13,970
1 ,3
12,065
1 ,3
12,065
1 ,3
9,525
1 ,3
13,970
1 ,3
14,288
1 ,5
14,288
1 ,5
15,875
1 ,3
17 ,462
0,8
r
mín.
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
2,0
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
2,0
1 ,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
3,5
2,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,0
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
(N)
Cr
10
11
11
13
14
21
17
26
23
37
35
14
11
22
23
14
28
23
37
37
37
37
40
23
26
37
36
38
29
29
26
38
40
40
38
48
300
700
700
800
900
300
300
900
800
500
000
900
600
500
800
900
500
800
500
500
500
500
500
800
000
500
000
500
200
200
000
500
500
500
000
000
{kgf}
C 0r
8
10
10
13
15
19
17
26
23
37
36
15
11
22
23
15
28
23
37
37
37
37
39
23
27
37
37
40
33
33
27
40
43
43
40
50
900
900
900
400
700
900
200
300
900
000
500
700
000
500
900
700
900
900
000
000
000
000
500
900
900
000
000
000
500
500
900
000
000
000
500
000
Cr
1 050
1 200
1 200
1 410
1 520
2 170
1 770
2 750
2 430
3 800
3 600
1 520
1 190
2 290
2 430
1 520
2 910
2 430
3 800
3 800
3 800
3 800
4 150
2 430
2 650
3 800
3 650
3 950
2 980
2 980
2 650
3 950
4 100
4 100
3 900
4 850
C 0r
905
1 110
1 110
1 360
1 600
2 030
1 750
2 680
2 440
3 800
3 750
1 600
1 120
2 290
2 440
1 600
2 950
2 440
3 800
3 800
3 800
3 800
4 000
2 440
2 840
3 800
3 750
4 100
3 400
3 400
2 840
4 100
4 400
4 400
4 150
5 100
Graxa
13 000
12 000
12 000
11 000
9 500
10 000
8 500
9 500
8 500
8 500
9 000
9 500
10 000
10 000
8 500
9 500
9 000
8 500
8 500
8 500
8 500
8 500
7 500
8 500
7 500
8 500
8 000
8 000
8 500
8 500
7 500
8 000
7 500
7 500
7 100
7 100
Óleo
18
16
16
15
13
13
12
13
11
11
12
13
14
13
11
13
12
11
11
11
11
11
10
11
10
11
11
11
11
11
10
11
10
10
9
9
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
500
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
*A 2047
A 4050
*A 4059
L 21549
A 6062
03062
11590
17580
05062
09062
*HM 81649
A 6067
A 5069
† LM 11749
05068
A 6075
† LM 11949
05075
09067
09078
09067
09074
21075
05079
07079
09081
12580
† M 12649
*† LM 12749
*† LM 12749
07087
† M 12648
1380
1380
1755
1280
Notas *
**
†
*†
CAPA
A 2126
A 4138
A 4138
L 21511
A 6157
03162
11520
17520
05175
09195
**HM 81610
A 6157
A 5144
† LM 11710
05185
A 6157
† LM 11910
05185
09195
09195
09196
09194
21212
05185
07204
09196
12520
† M 12610
† LM 12710
† LM 12711
07196
† M 12610
1328
1329
1729
1220
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da
Db
ra
a
máx.
16,5
18,5
19,5
21 ,5
22
21 ,5
24,5
23
23,5
22
27 ,5
22
23,5
23
23
24
25
25
25,5
25,5
25,5
26
31 ,5
26,5
27 ,5
27 ,5
28,5
27 ,5
27 ,5
27 ,5
28,5
28,5
29,5
29,5
29
29,5
15,5
17
19
19,5
20,5
20
22,5
21
21
21 ,5
23
21
21 ,5
21 ,5
22,5
23
23,5
23,5
24
24
24
24
26
24
27
25,5
26
25,5
26
26
27
26,5
27
27
27 ,5
29
26
29
29
29
34
34
34,5
36,5
38
42
37 ,5
34
30
34
40,5
34
39,5
40,5
42
42
41 ,5
39
43
40,5
45
41 ,5
42,5
44
39,5
40
44,5
44
45
46
49
49
29
32
32
32,5
37
37 ,5
39,5
39
42
44,5
43
37
33,5
37
42,5
37
41 ,5
42,5
44,5
44,5
44,5
44,5
50
42,5
48
44,5
45,5
46
42,5
42,5
47
46
48,5
49
51
52
0,8
1 ,3
0,8
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,8
1
0,8
1 ,5
1 ,3
0,8
1
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,2
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
0,8
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
2
1 ,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
3,5
2,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
6,8
8,2
8,2
7 ,7
10,3
9,1
13,0
10,6
11 ,2
10,7
14,9
10,3
8,9
8,7
10,1
10,3
9,5
10,1
10,7
10,7
13,8
13,8
16,3
10,1
12,1
13,8
12,9
10,9
10,0
10,0
10,6
10,9
11 ,3
11 ,3
12,2
15,1
Massa
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
0,41
0,45
0,45
0,32
0,53
0,31
0,70
0,33
0,36
0,27
0,55
0,53
0,49
0,29
0,36
0,53
0,30
0,36
0,27
0,27
0,27
0,27
0,59
0,36
0,40
0,27
0,32
0,28
0,31
0,31
0,40
0,28
0,29
0,29
0,31
0,35
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,9
1 ,1
1 ,9
0,85
1 ,8
1 ,7
2,3
1 ,1
1 ,1
1 ,2
2,1
1 ,7
1 ,1
2,0
1 ,7
2,3
2,3
2,3
2,3
1 ,0
1 ,7
1 ,5
2,3
1 ,9
2,2
2,0
2,0
1 ,5
2,2
2,1
2,1
2,0
1 ,7
0,81
0,73
0,73
1 ,0
0,63
1 ,1
0,47
1 ,0
0,93
1 ,2
0,60
0,63
0,68
1 ,2
0,93
0,63
1 ,1
0,93
1 ,2
1 ,2
1 ,2
1 ,2
0,56
0,93
0,82
1 ,2
1 ,0
1 ,2
1 ,1
1 ,1
0,82
1 ,2
1 ,1
1 ,1
1 ,1
0,95
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
0,023
0,033
0,029
0,031
0,044
0,061
0,061
0,075
0,081
0,139
0,115
0,042
0,030
0,055
0,082
0,037
0,081
0,077
0,115
0,124
0,115
0,124
0,156
0,073
0,105
0,115
0,114
0,115
0,078
0,078
0,097
0,111
0,137
0,137
0,152
0,183
0,017
0,022
0,022
0,018
0,031
0,035
0,040
0,048
0,039
0,065
0,082
0,031
0,020
0,028
0,047
0,031
0,044
0,047
0,065
0,065
0,085
0,082
0,097
0,047
0,061
0,085
0,067
0,059
0,038
0,043
0,035
0,059
0,067
0,082
0,102
0,106
A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
A tolerância do diâmetro externo, páginas A68 e A69 Tabela 8.4.2, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
As tolerâncias do furo e da largura total estão conforme a Tabela 5 da página B114.
A tolerância do furo está de 0 a -20 mm, e a largura total de +356 a 0 mm
B 137
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
22,606 – 28,575 mm
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
22,606 47 ,000
23,812 50,292
56,896
24,000 55,000
24,981 51 ,994
52,001
62,000
25,000 50,005
51 ,994
25,400 50,005
50,005
50,292
57 ,150
57 ,150
59,530
62,000
63,500
64,292
65,088
68,262
72,233
72,626
26,988 50,292
57 ,150
60,325
62,000
28,575 57 ,150
59,131
62,000
62,000
64,292
68,262
72,626
72,626
73,025
B 138
15,500
14,224
19,368
25,000
15,011
15,011
16,002
13,495
15,011
13,495
13,495
14,224
17 ,462
19,431
23,368
19,050
20,638
21 ,433
22,225
22,225
25,400
24,608
14,224
19,845
19,842
19,050
19,845
15,875
19,050
19,050
21 ,433
22,225
24,608
24,608
22,225
15,500
14,732
19,837
25,000
14,260
14,260
16,566
14,260
14,260
14,260
14,260
14,732
17 ,462
19,431
23,114
20,638
20,638
21 ,433
21 ,463
22,225
25,400
24,257
14,732
19,355
17 ,462
20,638
19,355
16,764
20,638
20,638
21 ,433
22,225
24,257
24,257
22,225
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
12,000
1 ,5
10,668
1 ,5
15,875
0,8
21 ,000
2,0
12,700
1 ,5
12,700
1 ,5
14,288
1 ,5
9,525
1 ,5
12,700
1 ,5
9,525
3,3
9,525
1 ,0
10,668
1 ,3
13,495
1 ,3
14,732
1 ,5
18,288
0,8
14,288
0,8
15,875
3,5
16,670
1 ,5
15,875
1 ,5
17 ,462
0,8
19,842
0,8
17 ,462
2,3
10,668
3,5
15,875
3,3
15,875
3,5
14,288
0,8
15,875
3,5
1 1 ,811 espec,
14,288
3,5
14,288
0,8
16,670
1 ,5
17 ,462
0,8
17 ,462
4,8
17 ,462
1 ,5
17 ,462
0,8
r
Cr
mín.
1 ,0
1 ,3
1 ,3
2,0
1 ,3
2,0
1 ,5
1 ,0
1 ,3
1 ,0
1 ,0
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,3
1 ,5
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
3,3
26
27
38
49
26
26
37
26
26
26
26
27
39
42
50
46
46
51
45
55
63
60
27
40
39
46
40
34
46
46
51
55
60
60
54
300
600
000
500
000
000
000
000
000
000
000
600
500
500
000
000
000
000
000
000
500
000
600
000
500
000
000
500
000
000
000
000
000
000
500
{kgf}
C 0r
30
32
40
55
27
27
39
27
27
27
27
32
45
49
58
53
53
64
47
64
83
58
32
44
45
53
44
41
53
53
64
64
58
58
64
000
000
500
000
900
900
500
900
900
900
900
000
500
000
000
000
000
500
500
000
500
000
000
500
500
000
500
500
000
000
500
000
000
000
500
Cr
C 0r
2 680 3 100
2 820 3 250
3 900 4 150
5 050 5 650
2 650 2 840
2 650 2 840
3 750 4 000
2 650 2 840
2 650 2 840
2 650 2 840
2 650 2 840
2 820 3 250
4 050 4 650
4 300 5 000
5 100 5 900
4 700 5 400
4 700 5 400
5 200 6 600
4 600 4 850
5 600 6 550
6 500 8 500
6 100 5 900
2 820 3 250
4 100 4 500
4 050 4 650
4 700 5 400
4 100 4 500
3 550 4 200
4 700 5 400
4 700 5 400
5 200 6 600
5 600 6 550
6 100 5 900
6 100 5 900
5 550 6 600
Graxa
Óleo
8 000
7 100
7 100
7 100
7 500
7 500
6 300
7 500
7 500
7 500
7 500
7 100
6 700
6 700
6 300
6 000
6 000
5 600
5 600
5 600
5 000
5 600
7 100
6 700
6 700
6 000
6 700
6 300
6 000
6 000
5 600
5 600
5 600
5 600
5 300
11 000
10 000
9 500
9 500
10 000
10 000
8 500
10 000
10 000
10 000
10 000
10 000
9 000
9 000
9 000
8 000
8 000
8 000
8 000
7 500
7 1 00
7 500
10 000
9 000
9 000
8 000
9 000
8 500
8 000
8 000
8 000
7 500
7 500
7 500
7 1 00
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
LM 72849
†L 44640
1779
mJHM 33449
07098
07098
17098
07097
07097
07100 SA
07100
†L 44643
15578
M 84548
M 84249
15101
15100
M 86643
23100
02473
HM 88630
41100
†L 44649
1997 X
15580
15106
1988
†LM 67043
15112
15113
M 86647
02474
41125
41126
02872
CAPA
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da
Db
ra
a
máx.
LM 72810
29
†L 44610
30,5
1729
29,5
mJHM 3341035
07204
31
07205
31
17244
33
07196
31
07204
31
07196
35
07196 30,5
†L 44610
31 ,5
15520
32,5
M 84510
36
M 84210
36
15245
32,5
15250 X 38
M 86610
38
23256
39
02420
34,5
HM 88610
39,5
41286
41
†L 44610
37 ,5
1922
37 ,5
15523
38,5
15245
33,5
1922
39,5
†LM 67010
40
15245
40
15245
34,5
M 86610
40
02420
36,5
41286
48
41286
41 ,5
02820
37 ,5
27
28,5
28,5
30
29
29
30,5
29
29
29,5
29,5
29,5
30,5
33
32,5
31 ,5
31 ,5
36,5
34,5
33,5
39,5
36,5
31
31 ,5
32
33
33,5
33,5
34
34
38
36
36,5
36,5
37
40,5
44,5
49
47
45
44,5
54
44,5
45
44,5
44,5
44,5
51
48,5
49,5
55
55
54
53
59
60
61
44,5
51
51
55
51
52
55
55
54
59
61
61
62
44,5
47
51
52
48
48
57
47
48
47
47
47
53
54
56
58
59
61
61
63
69
68
47
53,5
54
58
53,5
56
58
58
61
63
68
68
68
1 ,5
1 ,5
0,8
2
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
3,3
1
1 ,3
1 ,3
1 ,5
0,8
0,8
3,5
1 ,5
1 ,5
0,8
0,8
2,3
3,5
3,3
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
0,8
1 ,5
0,8
4,8
1 ,5
0,8
1
1 ,3
1 ,3
2
1 ,3
2
1 ,5
1
1 ,3
1
1
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,3
1 ,5
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
3,3
12,2
10,9
12,2
15,8
12,1
12,1
12,8
10,6
12,1
10,6
10,6
10,9
12,4
16,1
18,3
13,3
14,9
17 ,7
20,0
16,9
20,7
20,7
10,9
13,9
14,7
13,3
13,9
12,6
13,3
13,3
17 ,7
16,9
20,7
20,7
18,3
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
0,47
0,37
0,31
0,35
0,40
0,40
0,38
0,40
0,40
0,40
0,40
0,37
0,35
0,55
0,55
0,35
0,35
0,55
0,73
0,42
0,55
0,60
0,37
0,33
0,35
0,35
0,33
0,41
0,35
0,35
0,55
0,42
0,60
0,60
0,45
1 ,3
1 ,6
2,0
1 ,7
1 ,5
1 ,5
1 ,6
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,6
1 ,7
1 ,1
1 ,1
1 ,7
1 ,7
1 ,1
0,82
1 ,4
1 ,1
1 ,0
1 ,6
1 ,8
1 ,7
1 ,7
1 ,8
1 ,5
1 ,7
1 ,7
1 ,1
1 ,4
1 ,0
1 ,0
1 ,3
0,70
0,88
1 ,1
0,93
0,82
0,82
0,86
0,82
0,82
0,82
0,82
0,88
0,95
0,60
0,60
0,94
0,94
0,60
0,45
0,79
0,60
0,55
0,88
1 ,0
0,95
0,94
1 ,0
0,80
0,94
0,94
0,60
0,79
0,55
0,55
0,73
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
0,086
0,097
0,143
0,181
0,085
0,085
0,165
0,085
0,085
0,082
0,084
0,090
0,151
0,156
0,194
0,222
0,22
0,246
0,214
0,28
0,398
0,32
0,081
0,152
0,141
0,211
0,141
0,147
0,199
0,20
0,223
0,257
0,292
0,295
0,321
0,046
0,039
0,102
0,107
0,061
0,061
0,091
0,035
0,061
0,035
0,035
0,039
0,070
0,089
0,13
0,081
0,113
0,128
0,142
0,152
0,188
0,177
0,039
0,077
0,123
0,081
0,077
0,062
0,081
0,081
0,128
0,152
0,177
0,177
0,16
Notas † As tolerâncias do furo e da largura total estão conforme a Tabela 5 da página B114.
m
As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 139
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
29,000 – 32,000 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
26 800
65 000
34 000
73 000
2 730
6 600
3 500
7 450
7 100
6 000
9 500
8 000
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,5
37
46
46
52
39
53
53
56
500
000
000
000
3 750
4 700
4 700
5 300
4 000
5 400
5 400
5 700
6
6
6
5
8
8
8
7
B
C
29,000 50,292
29,367 66,421
14,224
23,812
14,732
25,433
10,668
19,050
3,5
3,5
1 ,3
1 ,3
62,000
62,000
63,500
72,000
16,002
19,050
20,638
19,000
16,566
20,638
20,638
18,923
14,288
14,288
15,875
15,875
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,5
30,000
Cr
Limite de Rotação
(rpm)
C 0r
T
{kgf}
mín.
000
000
000
000
300
000
000
600
500
000
000
500
30,112 62,000
19,050
20,638
14,288
0,8
1 ,3
46 000
53 000
4 700
5 400
6 000
8 000
30,162 58,738
64,292
68,262
14,684
21 ,433
22,225
15,080
21 ,433
22,225
10,716
16,670
17 ,462
3,5
1 ,5
2,3
1 ,0
1 ,5
1 ,5
28 800
51 000
55 500
33 500
64 500
70 500
2 940
5 200
5 650
3 450
6 600
7 200
6 000
5 600
5 300
8 000
8 000
7 500
69,850
69,850
76,200
23,812
23,812
24,608
25,357
25,357
24,074
19,050
19,050
16,670
2,3
0,8
1 ,5
1 ,3
1 ,3
3,3
71 000
71 000
67 500
84 000
84 000
69 500
7 200
7 200
6 850
8 550
8 550
7 100
5 600
5 600
5 000
7 500
7 500
6 700
30,213 62,000
62,000
62,000
19,050
19,050
19,050
20,638
20,638
20,638
14,288
14,288
14,288
3,5
0,8
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,3
46 000
46 000
46 000
53 000
53 000
53 000
4 700
4 700
4 700
5 400
5 400
5 400
6 000
6 000
6 000
8 000
8 000
8 000
30,955 64,292
21 ,433
21 ,433
16,670
1 ,5
1 ,5
51 000
64 500
5 200
6 600
5 600
8 000
31,750 58,738
59,131
62,000
14,684
15,875
18,161
15,080
16,764
19,050
1 0,716
1 1 ,811
14,288
1 ,0
espec,
espec,
1 ,0
1 ,3
1 ,3
28 800
34 500
46 000
33 500
41 500
53 000
2 940
3 550
4 700
3 450
4 200
5 400
6 000
6 300
6 000
8 000
8 500
8 000
62,000
62,000
63,500
19,050
19,050
20,638
20,638
20,638
20,638
14,288
14,288
15,875
0,8
3,5
0,8
1 ,3
1 ,3
1 ,3
46 000
46 000
46 000
53 000
53 000
53 000
4 700
4 700
4 700
5 400
5 400
5 400
6 000
6 000
6 000
8 000
8 000
8 000
68,262
68,262
69,012
22,225
22,225
19,845
22,225
22,225
19,583
17 ,462
17 ,462
15,875
3,5
1 ,5
3,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
55 000
55 500
47 000
64 000
70 500
56 000
5 600
5 650
4 800
6 550
7 200
5 700
5 600
5 300
5 600
7 500
7 500
7 500
69,012
69,850
69,850
26,982
23,812
23,812
26,721
25,357
25,357
15,875
19,050
19,050
4,3
0,8
3,5
3,3
1 ,3
1 ,3
47 000
71 000
71 000
56 000
84 000
84 000
4 800
7 200
7 200
5 700
8 550
8 550
5 600
5 600
5 600
7 500
7 500
7 500
72,626
73,025
80,000
30,162
29,370
21 ,000
29,997
27 ,783
22,403
23,812
23,020
17 ,826
0,8
1 ,3
0,8
3,3
3,3
1 ,3
79 500 90 000
74 000 100 000
68 500 75 500
8 100 9 200
7 550 10 200
6 950 7 700
5 300
5 000
4 500
7 500
7 100
6 300
32,000 72,233
25,400
25,400
19,842
3,3
2,3
63 500
6 500
5 000
7 100
B 140
83 500
8 500
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
CAPA
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db Da Db
ra
a
máx.
Massa
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
†L 45449
2690
†L 45410
2631
39,5
41
33
35
44,5
58
48
60
3,5
3,5
1 ,3 10,8
1 ,3 14,3
0,37
0,25
1 ,6
2,4
0,89 0,079
1 ,3 0,242
0,036
0,165
* 17118
* 15117
* 15117
* 26118
17244
15245
15250
26283
37
36,5
36,5
38
34,5
35
35
36
54
55
56
62
57
58
59
65
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,5
0,38
0,35
0,35
0,36
1 ,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
0,86
0,94
0,94
0,92
0,091
0,081
0,113
0,163
12,8
13,3
14,9
14,8
0,136
0,189
0,189
0,225
36
35,5
55
58
0,8
1 ,3 13,3
0,35
1 ,7
0,94 0,189
0,081
41 ,5
41
43,5
35
38
39,5
52
54
58
55
61
65
3,5
1 ,5
2,3
1
13,3
1 ,5 17 ,7
1 ,5 19,1
0,47
0,55
0,55
1 ,3
1 ,1
1 ,1
0,70 0,12
0,60 0,211
0,60 0,263
0,057
0,128
0,146
2523
2523
43300
40
37
45
36,5
36,5
42
61
61
64
64
64
73
2,3
0,8
1 ,5
1 ,3 14,5
1 ,3 14,5
3,3 22,9
0,27
0,27
0,67
2,2
2,2
0,90
1 ,2 0,297
1 ,2 0,298
0,49 0,383
0,169
0,169
0,146
15245
15245
15245
41 ,5
36
37 ,5
35,5
35,5
35,5
55
55
55
58
58
58
3,5
0,8
1 ,5
1 ,3 13,3
1 ,3 13,3
1 ,3 13,3
0,35
0,35
0,35
1 ,7
1 ,7
1 ,7
0,94 0,186
0,94 0,188
0,94 0,188
0,081
0,081
0,081
15116
15245
08118
M 86649
M 88043
08231
M 86610
M 88010
2558
2559
43118
15118
15120
15119
42
38
54
61
1 ,5
1 ,5 17 ,7
0,55
1 ,1
0,60 0,205
0,128
08125
†LM 67048
15123
08231
†LM 67010
15245
37 ,5
42,5
42,5
36
36
36,5
52
52
55
55
56
58
1
3,5
3,5
1
13,3
1 ,3 12,6
1 ,3 13,3
0,47
0,41
0,35
1 ,3
1 ,5
1 ,7
0,70 0,113
0,80 0,127
0,94 0,165
0,057
0,062
0,081
15126
15125
15126
15245
15245
15250
37
42,5
37
36,5
36,5
36,5
55
55
56
58
58
59
0,8
3,5
0,8
1 ,3 13,3
1 ,3 13,3
1 ,3 14,9
0,35
0,35
0,35
1 ,7
1 ,7
1 ,7
0,94 0,176
0,94 0,174
0,94 0,176
0,081
0,081
0,113
02475
M 88046
14125 A
02420
M 88010
14276
44,5
43
44
38,5
40,5
37 ,5
59
58
60
63
65
63
3,5
1 ,5
3,5
1 ,5 16,9
1 ,5 19,1
1 ,3 15,3
0,42
0,55
0,38
1 ,4
1 ,1
1 ,6
0,79 0,229
0,60 0,25
0,86 0,219
0,152
0,146
0,135
14123 A
2580
2582
14274
2523
2523
41 ,5
38,5
44
37 ,5
37 ,5
37 ,5
59
61
61
63
64
64
4,3
0,8
3,5
3,3 15,1
1 ,3 14,5
1 ,3 14,5
0,38
0,27
0,27
1 ,6
2,2
2,2
0,87 0,289
1 ,2 0,282
1 ,2 0,28
0,132
0,169
0,169
3120 39,5
HM 88510
45,5
332
40
39,5
42,5
39,5
61
59
73
67
70
75
0,8
1 ,3
0,8
3,3 19,6
3,3 23,5
1 ,3 14,6
0,33
0,55
0,27
1 ,8
1 ,1
2,2
0,99 0,368
0,60 0,379
1 ,2 0,419
0,225
0,242
0,146
48,5
42,5
60
69
3,3
2,3 20,7
0,55
1 ,1
0,60 0,337
0,188
M 86648 A
3188
HM 88542
346
*HM 88638
M 86610
HM 88610
Notas * A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
† As tolerâncias do furo e da largura total estão conforme a Tabela 5 da página B114.
B 141
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
33,338 – 35,000 mm
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
20,638
22,225
19,845
19,845
23,812
19,000
30,162
29,370
29,370
29,370
25,400
18,034
20,320
20,638
19,845
19,845
25,400
22,225
22,225
23,812
23,812
29,370
29,370
29,370
29,370
29,370
15,875
22,385
21 ,006
15,875
15,875
16,700
16,700
20,638
26,988
20,638
22,225
19,583
19,583
25,357
18,923
29,997
27 ,783
28,575
28,575
24,074
18,288
18,288
20,638
19,583
19,583
25,400
22,225
23,812
24,608
24,608
28,575
28,575
28,575
28,575
29,771
16,520
19,583
20,940
16,764
16,764
17 ,000
17 ,000
20,638
26,975
15,875
17 ,462
15,875
15,875
19,050
15,875
23,812
23,020
23,020
23,020
17 ,462
13,970
16,256
16,670
15,875
15,875
19,842
17 ,462
17 ,462
19,050
19,050
23,020
23,020
23,020
23,812
23,812
11 ,908
18,415
15,875
11 ,938
11 ,938
13,600
13,600
16,670
22,225
33,338 66,675
68,262
69,012
69,012
69,850
72,000
72,626
73,025
76,200
76,200
79,375
34,925 65,088
65,088
66,675
69,012
69,012
72,233
73,025
73,025
73,025
73,025
76,200
76,200
76,200
76,200
79,375
34,976 68,262
72,085
80,000
35,000 59,131
59,975
62,000
62,000
65,987
73,025
B 142
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
3,5
0,8
3,5
0,8
3,5
3,5
0,8
0,8
3,8
0,8
3,5
espec,
espec,
3,5
3,5
1 ,5
2,3
0,8
3,5
1 ,5
3,5
0,8
3,5
3,5
1 ,5
3,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
espec,
espec,
espec,
espec,
3,5
3,5
r
Cr
mín.
1 ,5
1 ,5
3,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
3,3
3,3
0,8
3,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
2,3
1 ,3
1 ,3
2,3
3,3
3,3
0,8
2,3
0,8
0,8
3,3
3,3
3,3
1 ,5
2,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1 ,0
1 ,5
2,3
0,8
46
55
47
47
71
52
79
74
78
78
67
47
47
53
47
47
63
54
63
71
71
78
78
78
80
88
45
47
56
35
35
38
38
53
75
000
500
000
000
000
000
500
000
500
500
500
500
500
000
000
000
500
500
500
000
000
500
500
500
500
000
000
000
500
000
000
000
000
000
500
{kgf}
C 0r
53
70
56
56
84
56
90
100
106
106
69
57
57
62
56
56
83
64
77
86
86
106
106
106
96
106
53
56
64
47
47
50
50
62
88
500
500
000
000
000
000
000
000
000
000
500
500
500
500
000
000
500
500
000
000
000
000
000
000
500
000
500
000
500
000
000
000
000
500
500
Cr
4 650
5 650
4 800
4 800
7 200
5 300
8 100
7 550
8 000
8 000
6 850
4 850
4 850
5 400
4 800
4 800
6 500
5 550
6 500
7 250
7 250
8 000
8 000
8 000
8 200
8 950
4 600
4 800
5 750
3 550
3 550
3 900
3 900
5 400
7 650
C 0r
5 450
7 200
5 700
5 700
8 550
5 700
9 200
10 200
10 800
10 800
7 100
5 900
5 900
6 400
5 700
5 700
8 500
6 600
7 850
8 750
8 750
10 800
10 800
10 800
9 850
10 800
5 450
5 700
6 600
4 750
4 750
5 100
5 100
6 400
9 050
Graxa
5
5
5
5
5
5
5
5
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
4
4
4
5
4
5
5
5
6
6
5
5
5
5
600
300
600
600
600
600
300
000
800
800
000
600
600
600
600
600
000
300
300
300
300
800
800
800
000
800
300
600
000
000
000
600
600
600
300
Óleo
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 100
6 700
6 700
6 700
7 500
7 500
7 500
7 500
7 500
7 100
7 100
7 100
7 100
7 100
6 700
6 700
6 700
6 700
6 700
7 100
7 500
6 700
8 000
8 000
8 000
8 000
7 500
7 500
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
1680
M 88048
14130
14131
2585
26131
3197
HM 88547
HM 89444
HM 89443
43131
†LM 48548
†LM 48548
M 38549
14138 A
14137 A
HM 88649
02878
2877
25877
25878
HM 89446 A
HM 89446
HM 89446
31594
3478
19138
14139
28138
* L 68149
* L 68149
* LM 78349
* LM 78349
M 38547
23691
Notas *
**
†
*†
CAPA
1620
M 88010
14274
14276
2523
26283
3120
HM 88510
HM 89411
HM 89410
43312
†LM 48510
†LM 48511
M 38510
14276
14276
HM 88610
02820
2820
25821
25820
HM 89411
HM 89411
HM 89410
31520
3420
19268
14283
28315
†L 68110
†L 68111
** LM 78310
** LM 78310 A
M 38511
23621
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db Da
Db
ra
a
máx.
44,5
42,5
45
39,5
45
44,5
41 ,5
45,5
53
46,5
51
46
46
46,5
46
42
48,5
42,5
47
43
47
47 ,5
53
53
46
50
42,5
41 ,5
43,5
45,5
45,5
46
46
46
49
38,5
41
38,5
38,5
39
38,5
40,5
42,5
44,5
44,5
42
40
40
40
40
40
42,5
42
41 ,5
40,5
40,5
44,5
44,5
44,5
43,5
43,5
40,5
40
41
39
39
40
40
39,5
42
58
58
59
60
61
62
61
59
65
62
67
58
58
58
60
60
60
62
63
65
64
65
65
62
64
67
61
60
69
52
53
55
54
59
63
61
65
63
63
64
65
67
70
73
73
74
61
61
62
63
63
69
68
68
68
68
73
73
73
72
74
65
65
73
56
56
59
59
61
68
3,5
0,8
3,5
0,8
3,5
3,5
0,8
0,8
3,8
0,8
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
2,3
0,8
3,5
1 ,5
3,5
0,8
3,5
3,5
1 ,5
3,5
1 ,5
1 ,3
1 ,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
1 ,5
3,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
3,3
3,3
0,8
3,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
2,3
1 ,3
1 ,3
2,3
3,3
3,3
0,8
2,3
0,8
0,8
3,3
3,3
3,3
1 ,5
2,3
1 ,5
1 ,3
1 ,3
1
1 ,5
2,3
0,8
15,2
19,0
15,3
15,3
14,5
14,7
19,6
23,5
23,6
23,6
23,7
14,1
16,4
15,2
15,3
15,1
20,7
18,3
16,1
15,7
15,7
23,6
23,6
23,6
21 ,6
20,0
14,5
17 ,7
16,0
13,2
13,2
14,4
14,4
15,2
18,1
e
0,37
0,55
0,38
0,38
0,27
0,36
0,33
0,55
0,55
0,55
0,67
0,38
0,38
0,35
0,38
0,38
0,55
0,45
0,37
0,29
0,29
0,55
0,55
0,55
0,40
0,37
0,44
0,38
0,40
0,42
0,42
0,44
0,44
0,35
0,37
Massa
Fatores de
Carga Axial
(kg)
Y1
Y0
aprox.
CONE
CAPA
1 ,6
1 ,1
1 ,6
1 ,6
2,2
1 ,7
1 ,8
1 ,1
1 ,1
1 ,1
0,90
1 ,6
1 ,6
1 ,7
1 ,6
1 ,6
1 ,1
1 ,3
1 ,6
2,1
2,1
1 ,1
1 ,1
1 ,1
1 ,5
1 ,6
1 ,4
1 ,6
1 ,5
1 ,4
1 ,4
1 ,4
1 ,4
1 ,7
1 ,6
0,89
0,60
0,86
0,86
1 ,2
0,92
0,99
0,60
0,60
0,60
0,49
0,88
0,88
0,94
0,86
0,86
0,60
0,73
0,90
1 ,1
1 ,1
0,60
0,60
0,60
0,82
0,90
0,74
0,87
0,82
0,79
0,79
0,74
0,74
0,94
0,89
0,196
0,236
0,207
0,209
0,263
0,20
0,348
0,362
0,419
0,421
0,348
0,172
0,172
0,194
0,194
0,196
0,307
0,266
0,291
0,306
0,304
0,403
0,40
0,40
0,404
0,448
0,196
0,198
0,308
0,117
0,117
0,137
0,138
0,193
0,309
0,121
0,146
0,132
0,135
0,169
0,163
0,225
0,242
0,261
0,257
0,22
0,087
0,108
0,112
0,135
0,135
0,188
0,16
0,15
0,167
0,165
0,261
0,261
0,257
0,235
0,259
0,073
0,21
0,199
0,056
0,064
0,074
0,073
0,103
0,212
A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
A tolerância do diâmetro externo, páginas A68 e A69 Tabela 8.4.2, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
As tolerâncias do furo e da largura total estão conforme a Tabela 5 da página B114.
A tolerância do furo está de 0 a -20 mm, e a largura total de +356 a 0 mm
B 143
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
35,717 – 41,275 mm
(mm)
Cone Capa
d
D
T
B
25,400
23,812
29,370
29,370
25,400
31 ,750
17 ,000
12,700
18,034
18,034
19,812
15,875
19,050
19,050
20,638
23,812
23,812
23,812
29,370
24,608
29,370
25,400
26,988
30,958
25,654
23,812
29,370
21 ,000
21 ,000
25,400
17 ,500
16,667
19,558
21 ,430
25,400
24,608
28,575
29,771
23,698
31 ,750
17 ,000
11 ,908
18,288
18,288
18,288
16,520
19,050
19,050
20,638
25,654
25,654
25,654
29,771
23,698
28,575
23,698
29,083
28,301
22,098
25,654
30,391
22,403
22,403
23,698
18,000
17 ,462
19,812
19,812
C
35,717 72,233
36,487 73,025
36,512 76,200
79,375
88,501
93,662
38,000 63,000
38,100 63,500
65,088
65,088
65,088
68,262
69,012
69,012
72,238
73,025
76,200
76,200
79,375
80,035
82,550
88,501
88,501
95,250
39,688 73,025
76,200
80,167
40,000 80,000
80,000
88,501
41,000 68,000
41,275 73,025
73,431
73,431
B 144
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
19,842
3,5
19,050
1 ,5
23,020
3,5
23,812
0,8
17 ,462
2,3
26,195
1 ,5
13,500 espec,
9,525
1 ,5
13,970
2,3
13,970 espec,
1 5,748
2,3
11 ,908
1 ,5
15,083
2,0
15,083
3,5
15,875
3,5
19,050
3,5
19,050
3,5
19,050
3,5
23,812
3,5
18,512
0,8
23,020
0,8
17 ,462
2,3
22,225
3,5
20,638
1 ,5
21 ,336
0,8
19,050
3,5
23,812
0,8
17 ,826
3,5
17 ,826
0,8
17 ,462
2,3
13,500 espec,
12,700
3,5
14,732
3,5
16,604
3,5
r
mín.
2,3
0,8
3,3
3,3
1 ,5
3,3
1 ,3
0,8
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
2,3
0,8
1 ,3
0,8
3,3
0,8
3,3
1 ,5
3,3
1 ,5
1 ,5
0,8
2,3
3,3
3,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,8
0,8
(N)
Cr
63 500
71 000
78 500
88 000
73 000
110 000
38 500
24 100
42 500
42 500
42 500
45 000
49 000
49 000
48 500
73 500
73 500
73 500
88 000
69 000
87 000
73 000
96 500
87 500
62 500
73 500
92 500
68 500
68 500
73 000
43 500
44 500
54 500
54 500
{kgf}
C 0r
83
86
106
106
81
142
52
30
55
55
55
53
61
61
59
91
91
91
106
84
117
81
109
97
80
91
108
75
75
81
58
54
67
67
500
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
500
000
000
500
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
500
500
000
000
000
000
000
Cr
6 500
7 250
8 000
8 950
7 450
11 200
3 900
2 460
4 300
4 300
4 300
4 600
4 950
4 950
4 950
7 500
7 500
7 500
8 950
7 000
8 850
7 450
9 800
8 950
6 400
7 500
9 450
6 950
6 950
7 450
4 450
4 550
5 550
5 550
C 0r
8 500
8 750
10 800
10 800
8 250
14 400
5 300
3 100
5 650
5 650
5 650
5 450
6 250
6 250
6 050
9 300
9 300
9 300
10 800
8 600
11 900
8 250
11 100
9 850
8 150
9 300
11 000
7 700
7 700
8 250
5 950
5 500
6 850
6 850
Graxa
5
5
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
4
4
4
4
4
3
5
5
4
4
4
4
5
4
4
4
000
300
800
800
000
000
600
300
300
300
300
300
300
300
300
000
000
000
800
500
500
000
500
600
000
000
800
500
500
000
300
800
800
800
Óleo
7 100
7 100
6 700
6 700
5 600
5 600
7 500
7 100
7 500
7 500
7 500
7 100
7 100
7 100
7 100
6 700
6 700
6 700
6 700
6 300
6 000
5 600
6 000
5 300
6 700
6 700
6 300
6 300
6 300
5 600
7 100
6 700
6 700
6 700
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
HM 88648
25880
HM 89449
3479
44143
46143
mJL 69349
13889
LM 29749
LM 29748
LM 29749
19150
13687
13685
16150
2788
2788
2788
3490
27880
HM 801346
44150
418
53150
M 201047
2789
3386
344
344 A
44157
* LM 300849
18590
LM 501349
LM 501349
CAPA
HM 88610
25821
HM 89410
3420
44348
46368
mJL 69310
13830
LM 29710
LM 29710
LM 29711
19268
13621
13620
16284
2735 X
2720
2729
3420
27820
HM 801310
44348
414
53375
M 201011
2720
3320
332
332
44348
** LM 300811
18520
LM 501310
LM 501314
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da
Db
ra
a
máx.
52
44
54
45,5
54
48,5
49
45
46
49
46
45
46,5
49,5
49,5
50
50
50
52
48
51
55
51
55
45,5
52
46,5
52
46
56
52
53
53
53
43
42
44,5
44,5
50
46,5
42,5
42,5
42,5
42,5
42,5
43
43
43
43
43,5
43,5
43,5
45,5
47
49
51
44,5
53
48
45
45,5
45,5
45,5
51
45
46
46,5
46,5
60
65
62
67
75
79
56
59
59
59
58
61
61
62
63
66
66
68
67
68
68
75
77
81
64
66
70
73
73
75
61
66
67
66
69
68
73
74
84
87
60
60
62
62
62
65
65
65
67
69
70
70
74
75
78
84
80
89
69
70
75
75
75
84
65
69
70
70
3,5
1 ,5
3,5
0,8
2,3
1 ,5
3,5
1 ,5
2,3
3,5
2,3
1 ,5
2
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
0,8
2,3
3,5
1 ,5
0,8
3,5
0,8
3,5
0,8
2,3
3,5
3,5
3,5
3,5
2,3
0,8
3,3
3,3
1 ,5
3,3
1 ,3
0,8
1 ,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
2,3
0,8
1 ,3
0,8
3,3
0,8
3,3
1 ,5
3,3
1 ,5
1 ,5
0,8
2,3
3,3
3,3
1 ,3
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,8
0,8
20,7
15,7
23,6
20,0
27 ,9
24,0
14,6
11 ,9
13,7
13,7
15,5
14,5
15,8
15,8
16,0
15,9
15,9
15,9
20,0
21 ,5
24,2
27 ,9
17 ,1
30,7
19,7
15,9
18,4
14,5
14,5
27 ,9
13,9
14,0
16,3
18,2
Massa
Fatores de
Carga Axial
(kg)
e
Y1
Y0
aprox.
CONE
CAPA
0,55
0,29
0,55
0,37
0,78
0,40
0,42
0,35
0,33
0,33
0,33
0,44
0,40
0,40
0,40
0,30
0,30
0,30
0,37
0,56
0,55
0,78
0,26
0,74
0,33
0,30
0,27
0,27
0,27
0,78
0,35
0,35
0,40
0,40
1 ,1
2,1
1 ,1
1 ,6
0,77
1 ,5
1 ,4
1 ,7
1 ,8
1 ,8
1 ,8
1 ,4
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,0
2,0
2,0
1 ,6
1 ,1
1 ,1
0,77
2,3
0,81
1 ,8
2,0
2,2
2,2
2,2
0,77
1 ,7
1 ,7
1 ,5
1 ,5
0,60
1 ,1
0,60
0,90
0,42
0,82
0,79
0,95
0,99
0,99
0,99
0,74
0,82
0,82
0,82
1 ,1
1 ,1
1 ,1
0,90
0,59
0,60
0,42
1 ,3
0,45
0,99
1 ,1
1 ,2
1 ,2
1 ,2
0,42
0,95
0,94
0,83
0,83
0,298
0,291
0,38
0,429
0,502
0,765
0,132
0,109
0,16
0,158
0,16
0,173
0,193
0,191
0,212
0,312
0,312
0,312
0,404
0,362
0,483
0,484
0,50
0,665
0,266
0,292
0,442
0,338
0,339
0,463
0,16
0,199
0,226
0,226
0,188
0,167
0,257
0,259
0,245
0,405
0,071
0,046
0,079
0,079
0,094
0,073
0,104
0,105
0,146
0,135
0,187
0,191
0,259
0,209
0,282
0,245
0,329
0,365
0,169
0,187
0,217
0,146
0,146
0,245
0,082
0,086
0,108
0,129
Notas * A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
** A tolerância do diâmetro externo, páginas A68 e A69 Tabela 8.4.2, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 145
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
41,275 – 44,450 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
18,009
22,225
25,400
2 3,812
21 ,000
21 ,000
25,400
26,543
30,162
30,162
25,400
30,162
30,162
39,688
31 ,750
30,162
30,958
17 ,462
19,842
23,812
26,988
25,400
21 ,000
26,988
23,812
19,368
19,050
23,812
23,812
30,162
30,162
30,162
31 ,750
31 ,750
31 ,750
27 ,783
17 ,384
23,020
23,020
25,400
22,403
22,403
25,400
25,654
30,162
30,886
23,698
29,370
29,370
40,386
31 ,750
29,370
28,301
17 ,145
19,837
25,400
25,400
25,400
22,403
25,400
25,400
19,837
17 ,462
25,400
25,400
30,886
29,370
30,302
31 ,750
31 ,750
31 ,750
29,901
14,288
17 ,462
20,638
19,050
17 ,826
17 ,826
20,638
20,193
23,812
23,812
17 ,462
23,020
23,020
33,338
26,195
23,020
20,638
11 ,908
15,080
19,050
22,225
20,638
17 ,826
22,225
19,050
14,288
14,288
19,050
19,050
23,812
23,020
23,812
25,400
25,400
26,195
22,225
41,275 76,200
76,200
76,200
79,375
80,000
80,000
80,167
82,550
85,725
87 ,312
88,501
88,900
88,900
90,488
93,662
95,250
98,425
42,862 76,992
82,550
82,931
82,931
42,875 76,200
80,000
82,931
83,058
43,000 74,988
44,450 80,962
82,931
83,058
87 ,312
88,900
93,264
93,662
93,662
93,662
95,250
B 146
1 ,5
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
2,3
3,5
0,8
3,5
0,8
3,5
1 ,5
1 ,5
2,3
2,3
2,3
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
0,3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
r
Cr
mín.
1 ,5
0,8
2,3
0,8
1 ,3
1 ,3
3,3
3,3
3,3
3,3
1 ,5
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
1 ,5
1 ,5
0,8
2,3
1 ,5
1 ,3
2,3
3,3
1 ,3
1 ,5
0,8
3,3
3,3
3,3
3,2
3,3
3,3
3,3
2,3
42
66
66
77
68
68
77
78
91
96
73
96
96
139
110
106
87
44
58
76
76
77
68
76
76
52
45
76
76
96
96
103
120
120
110
106
500
000
000
000
500
500
000
500
000
000
000
500
500
000
000
000
500
000
500
500
500
000
500
500
500
500
000
500
500
000
500
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0r
51
82
82
98
75
75
98
102
115
120
81
129
129
180
142
143
97
54
69
99
99
98
75
99
99
68
57
99
99
120
129
136
147
147
142
126
000
000
000
500
500
500
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Cr
C 0r
4 350
6 700
6 700
7 850
6 950
6 950
7 850
8 000
9 300
9 800
7 450
9 800
9 800
14 200
11 200
10 800
8 950
4 450
5 950
7 800
7 800
7 850
6 950
7 800
7 800
5 350
4 600
7 800
7 800
9 800
9 800
10 500
12 200
12 200
11 200
10 800
5 200
8 400
8 400
10 000
7 700
7 700
10 000
10 400
11 700
12 200
8 250
13 200
13 200
18 400
14 400
14 500
9 850
5 500
7 050
10 100
10 100
10 000
7 700
10 100
10 100
6 900
5 800
10 100
10 100
12 200
13 200
13 900
15 000
15 000
14 400
12 900
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
4
4
4
4
500
800
800
800
500
500
800
300
300
300
000
000
000
300
000
800
600
500
500
500
500
800
500
500
500
800
300
500
500
300
000
800
000
000
000
300
Óleo
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
5
5
5
5
5
5
300
700
700
300
300
300
300
000
000
000
600
600
600
600
600
300
300
000
300
000
000
300
300
000
000
300
000
000
000
000
600
300
600
600
600
600
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
11162
24780
24780
26882
336
342
26882
M 802048
3877
3576
44162
HM 803146
HM 803145
4388
46162
HM 804840
53162
12168
22168
25578
25578
26884
342 S
25577
25577
* 16986
13175
25580
25580
3578
HM 803149
3782
49176
49175
46176
438
Nota
CAPA
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da Db
ra
a
máx.
11300
24720
24721
26822
332
332
26820
M 802011
3820
3525
44348
HM 803110
HM 803110
4335
46368
HM 804810
53387
12303
22325
25520
25523
26823
332
25523
25521
16929
13318
25520
25521
3525
HM 803110
3720
49368
49368
46368
432
49
53
54
54
47
53
54
57
57
49
57
60
54
57
52
61
57
51
52
53
53
55
54
55
55
51
50
57
56
57
62
58
54
59
60
57
46,5
47 ,5
47
47
46
46
47
51
50
48
51
53
53
51
51
54
53
48,5
48,5
49,5
49,5
48,5
47 ,5
49
49
48,5
50
50
51
51
53
52
53
53
54
51
67
68
66
71
73
73
69
70
73
75
75
74
74
77
79
81
82
68
73
74
72
69
73
72
72
67
72
74
72
75
74
82
82
82
79
83
71
72
72
74
75
75
74
79
81
81
84
85
85
85
87
91
91
73
76
77
77
73
75
77
77
71
76
77
78
81
85
88
87
87
87
87
1 ,5
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
2,3
3,5
0,8
3,5
0,8
3,5
1 ,5
1 ,5
2,3
2,3
2,3
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
0,3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
1 ,5
0,8
2,3
0,8
1 ,3
1 ,3
3,3
3,3
3,3
3,3
1 ,5
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
1 ,5
1 ,5
0,8
2,3
1 ,5
1 ,3
2,3
3,3
1 ,3
1 ,5
0,8
3,3
3,3
3,3
3,2
3,3
3,3
3,3
2,3
17 ,4
17 ,0
20,2
16,4
14,5
14,5
18,0
22,9
21 ,8
19,5
28,0
25,6
25,6
24,6
24,0
26,1
30,7
17 ,7
17 ,6
17 ,6
20,8
18,0
14,5
20,8
17 ,6
17 ,2
20,1
17 ,6
17 ,6
19,5
25,6
22,4
21 ,6
21 ,6
24,0
18,6
Massa
Fatores de
Carga Axial
(kg)
e
Y1
Y0
aprox.
CONE
CAPA
0,49
0,39
0,39
0,32
0,27
0,27
0,32
0,55
0,40
0,31
0,78
0,55
0,55
0,28
0,40
0,55
0,74
0,51
0,43
0,33
0,33
0,32
0,27
0,33
0,33
0,44
0,53
0,33
0,33
0,31
0,55
0,34
0,36
0,36
0,40
0,28
1 ,2
1 ,5
1 ,5
1 ,9
2,2
2,2
1 ,9
1 ,1
1 ,5
2,0
0,77
1 ,1
1 ,1
2,1
1 ,5
1 ,1
0,81
1 ,2
1 ,4
1 ,8
1 ,8
1 ,9
2,2
1 ,8
1 ,8
1 ,4
1 ,1
1 ,8
1 ,8
2,0
1 ,1
1 ,8
1 ,7
1 ,7
1 ,5
2,1
0,68
0,84
0,84
1 ,0
1 ,2
1 ,2
1 ,0
0,60
0,82
1 ,1
0,42
0,60
0,60
1 ,2
0,82
0,60
0,45
0,65
0,77
0,99
0,99
1 ,0
1 ,2
0,99
0,99
0,74
0,63
0,99
0,99
1 ,1
0,60
0,97
0,92
0,92
0,82
1 ,2
0,212
0,279
0,279
0,349
0,325
0,323
0,349
0,406
0,506
0,532
0,447
0,579
0,582
0,789
0,695
0,726
0,618
0,228
0,283
0,383
0,383
0,337
0,305
0,381
0,381
0,24
0,252
0,359
0,359
0,477
0,528
0,678
0,648
0,645
0,635
0,555
0,129
0,15
0,189
0,186
0,146
0,146
0,219
0,23
0,285
0,304
0,245
0,322
0,322
0,459
0,405
0,354
0,442
0,098
0,176
0,203
0,248
0,136
0,146
0,248
0,201
0,106
0,144
0,203
0,201
0,304
0,322
0,292
0,371
0,371
0,405
0,384
* A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
B 147
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
44,450 – 47,625 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
30,162
30,958
30,958
30,958
30,958
30,958
30,958
43,658
36,512
27 ,783
30,162
44,450
23,812
20,638
19,842
19,558
19,842
21 ,430
23,812
26,988
18,000
17 ,462
19,050
20,638
25,400
27 ,783
20,638
25,400
30,162
34,925
30,162
30,162
33,338
36,512
29,370
28,301
28,301
28,301
28,301
28,575
28,301
44,475
36,512
29,317
26,909
44,450
25,400
22,225
20,638
19,812
19,842
19,842
25,400
25,400
18,000
17 ,462
17 ,462
21 ,692
25,608
29,901
22,225
25,400
29,370
36,068
26,909
26,909
31 ,750
32,791
23,020
20,638
20,638
20,638
22,225
22,225
20,638
36,512
28,575
22,225
20,638
34,925
19,050
15,082
15,080
15,748
15,080
16,667
19,050
22,225
14,000
13,495
14,288
17 ,462
20,638
22,225
16,513
19,050
23,020
26,988
20,638
20,638
23,812
25,400
44,450 95,250
95,250
95,250
95,250
95,250
95,250
98,425
103,188
104,775
107 ,950
1 11 ,125
1 14,300
44,983 82,931
45,000 93,264
45,230 79,985
45,242 73,431
77 ,788
77 ,788
45,618 82,931
82,931
46,000 75,000
46,038 79,375
80,962
85,000
85,000
95,250
47 ,625 88,900
88,900
95,250
101 ,600
111 ,125
112,712
117 ,475
123,825
B 148
r
Cr
mín.
3,5
3,5
1 ,3
2,0
1 ,3
3,5
3,5
1 ,3
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
0,8
2,0
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
2,3
2,8
0,8
2,3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,3
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
3,3
3,3
0,8
3,3
3,3
0,8
1 ,3
1 ,3
0,8
0,8
0,8
0,8
2,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
0,8
1 ,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
106
87
87
87
100
100
87
178
139
116
92
172
76
77
62
53
56
56
76
76
51
46
45
71
79
106
73
86
106
137
92
92
137
143
000
500
500
500
000
000
500
000
000
000
500
000
500
000
000
500
000
000
500
500
000
000
000
500
500
000
000
000
000
000
500
500
000
000
{kgf}
C 0r
143
97
97
97
122
122
97
238
192
149
110
205
99
93
78
75
71
71
99
99
71
57
57
81
105
126
85
107
143
169
110
110
156
160
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
500
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Cr
10 800
8 950
8 950
8 950
10 200
10 200
8 950
18 100
14 200
11 800
9 450
17 500
7 800
7 900
6 300
5 450
5 700
5 700
7 800
7 800
5 200
4 700
4 600
7 300
8 100
10 800
7 450
8 750
10 800
14 000
9 450
9 450
13 900
14 600
C 0r
14 500
9 850
9 850
9 850
12 500
12 500
9 850
24 300
19 600
15 200
11 200
20 900
10 100
9 500
8 000
7 650
7 250
7 250
10 100
10 100
7 300
5 800
5 800
8 300
10 700
12 900
8 650
10 900
14 500
17 200
11 200
11 200
15 900
16 400
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
3
3
3
3
800
600
600
600
600
600
600
800
400
400
200
600
500
800
500
800
500
500
500
500
500
500
300
300
300
300
000
000
800
800
200
200
200
000
Óleo
5
5
5
5
5
5
5
5
4
4
4
4
6
5
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
5
5
5
5
5
4
4
4
4
300
300
300
300
000
000
300
000
800
800
300
800
000
300
000
300
300
300
000
000
300
000
000
000
000
600
600
600
300
000
300
300
300
000
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1 , e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
HM 804843
53177
53176
53178
HM 903247
HM 903249
53177
5356
HM 807040
460
55175
65385
25584
376
17887
LM 102949
LM 603049
LM 603049
25590
25590
* LM 503349
18690
13181
359 S
2984
436
369 A
M 804049
HM 804846
528
55187
55187
66187
72187
CAPA
HM 804810
53375
53375
53375
HM 903210
HM 903210
53387
5335
HM 807010
453 A
55437
65320
25520
374
17831
LM 102910
LM 603011
LM 603012
25520
25523
** LM 503310
18620
13318
354 A
2924
432 A
362 A
M 804010
HM 804810
522
55437
55443
66462
72487
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db Da
Db
ra
a
máx.
63
63
59
60
61
65
63
58
66
60
67
65
53
54
57
56
57
57
58
58
55
56
52
55
58
59
60
63
66
62
69
69
66
72
57
53
53
53
54
54
53
56
59
54
60
59
51
54
52
50
50
50
51
51
51
51
52
51
52
52
53
56
57
55
62
62
62
66
81
81
81
81
81
81
82
89
89
97
92
97
74
85
68
68
71
70
74
72
67
71
72
77
76
84
81
77
81
89
92
92
100
102
91
89
89
89
91
91
91
97
100
100
105
107
77
88
74
70
74
74
77
77
71
74
76
80
80
87
84
85
91
95
105
106
111
116
3,5
3,5
1 ,3
2
1 ,3
3,5
3,5
1 ,3
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
0,8
2
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
2,3
2,8
0,8
2,3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,3
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
3,3
3,3
0,8
3,3
3,3
0,8
1 ,3
1 ,3
0,8
0,8
0,8
0,8
2,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
0,8
1 ,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
26,1
30,7
30,7
30,7
31 ,5
31 ,5
30,7
27 ,0
29,7
20,7
37 ,3
32,2
17 ,6
17 ,1
15,9
14,6
17 ,2
18,8
17 ,6
20,8
15,9
15,5
20,1
15,4
19,0
18,6
16,6
23,8
26,1
22,1
37 ,3
37 ,3
32,1
37 ,0
Massa
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
0,55
0,74
0,74
0,74
0,74
0,74
0,74
0,30
0,49
0,34
0,88
0,43
0,33
0,34
0,37
0,31
0,43
0,43
0,33
0,33
0,40
0,37
0,53
0,31
0,35
0,28
0,32
0,55
0,55
0,29
0,88
0,88
0,63
0,74
1 ,1
0,81
0,81
0,81
0,81
0,81
0,81
2,0
1 ,2
1 ,8
0,68
1 ,4
1 ,8
1 ,8
1 ,6
2,0
1 ,4
1 ,4
1 ,8
1 ,8
1 ,5
1 ,6
1 ,1
2,0
1 ,7
2,1
1 ,9
1 ,1
1 ,1
2,1
0,68
0,68
0,96
0,81
0,60
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
1 ,1
0,68
0,98
0,37
0,77
0,99
0,97
0,90
1 ,1
0,77
0,77
0,99
0,99
0,82
0,88
0,63
1 ,1
0,95
1 ,2
1 ,0
0,60
0,60
1 ,2
0,37
0,37
0,53
0,45
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
0,677
0,572
0,574
0,574
0,651
0,635
0,568
1 ,23
1 ,14
0,93
0,867
1 ,39
0,354
0,492
0,274
0,213
0,249
0,249
0,343
0,343
0,209
0,211
0,236
0,343
0,397
0,536
0,381
0,455
0,626
0,894
0,817
0,816
1 ,19
1 ,29
0,354
0,365
0,365
0,365
0,389
0,389
0,442
0,637
0,502
0,42
0,514
0,894
0,203
0,174
0,136
0,102
0,119
0,137
0,203
0,248
0,096
0,126
0,144
0,162
0,223
0,381
0,166
0,218
0,354
0,416
0,514
0,554
0,552
0,79
Notas * A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
** A tolerância do diâmetro externo, páginas A68 e A69 Tabela 8.4.2, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
B 149
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
48,412 – 52,388 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
30,162
30,162
36,512
44,450
21 ,500
21 ,590
20,638
28,000
37 ,000
18,258
23,622
21 ,590
17 ,462
19,050
20,638
20,638
24,608
30,162
30,162
27 ,783
31 ,750
34,925
34,925
36,512
36,512
34,925
30,162
30,162
36,512
36,512
44,450
50,800
24,608
25,000
30,162
29,370
29,370
36,512
44,450
21 ,500
22,225
22,225
28,000
36,000
18,258
22,225
22,225
17 ,462
18,263
22,225
22,225
25,400
30,302
30,302
28,575
31 ,750
36,068
36,068
36,512
36,512
36,512
26,909
26,909
32,791
32,791
44,450
52,388
25,400
22,225
26,909
23,020
23,020
28,575
36,068
17 ,000
16,510
16,513
23,000
29,000
14,288
18,542
16,510
13,495
12,700
16,513
16,513
19,845
23,812
23,812
22,225
25,400
26,988
26,988
28,575
28,575
26,988
20,638
20,638
25,400
25,400
34,925
41 ,275
19,845
21 ,824
20,638
48,412 95,250
95,250
49,212 104,775
114,300
50,000 82,000
82,550
88,900
90,000
105,000
50,800 80,962
82,550
82,931
85,000
85,725
88,900
88,900
92,075
93,264
93,264
95,250
101 ,600
101 ,600
101 ,600
104,775
104,775
108,966
111 ,125
111 ,125
123,825
123,825
127 ,000
127 ,000
52,388 92,075
100,000
111 ,125
B 150
3,5
2,3
3,5
3,5
3,0
0,5
2,3
3,0
3,0
1 ,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
3,5
1 ,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
2,3
3,5
r
Cr
mín.
3,3
3,3
0,8
3,3
0,5
1 ,3
1 ,3
2,5
2,5
1 ,5
0,8
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
0,8
0,8
0,8
2,3
3,3
3,3
3,3
0,8
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
2,0
3,3
106
106
139
196
71
71
73
104
139
53
71
71
48
42
73
73
84
103
103
110
118
137
137
139
139
145
113
92
162
143
199
236
84
77
92
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
500
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
500
000
500
{kgf}
C 0r
143
143
192
243
96
96
85
136
192
81
96
96
63
54
85
85
117
136
136
144
150
169
169
192
192
181
152
110
199
160
258
300
117
93
110
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Cr
10 800
10 800
14 200
20 000
7 250
7 250
7 450
10 600
14 200
5 400
7 250
7 250
4 950
4 350
7 450
7 450
8 600
10 500
10 500
11 200
12 100
14 000
14 000
14 200
14 200
14 700
11 500
9 450
16 500
14 600
20 200
24 000
8 600
7 900
9 450
C 0r
14 500
14 500
19 600
24 800
9 800
9 800
8 650
13 900
19 600
8 250
9 800
9 800
6 450
5 500
8 650
8 650
11 900
13 900
13 900
14 700
15 200
17 200
17 200
19 600
19 600
18 500
15 400
11 200
20 300
16 400
26 300
31 000
11 900
9 500
11 200
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
3
3
3
3
4
4
4
4
3
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
4
3
3
800
800
400
400
300
300
000
000
400
300
300
300
300
000
000
000
000
800
800
800
600
800
800
400
400
600
000
200
800
000
000
200
000
800
200
Óleo
5
5
4
4
5
5
5
5
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
4
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
4
300
300
800
800
600
600
600
600
800
600
600
600
600
300
600
600
300
300
300
300
000
000
000
800
800
800
300
300
000
000
000
300
300
300
300
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
CAPA
HM 804849
HM 804810
HM 804848
HM 804810
HM 807044
HM 807011
HH 506348
HH 506310
mJLM 104948 mJLM 104910
* LM 104947 A
LM 104911
366
362 A
mJM 205149
mJM 205110
mJHM 807045 mJHM 807012
L 305649
L 305610
LM 104949
LM 104911 A
LM 104949
LM 104912
18790
18720
18200
18337
368 A
362 A
368
362 A
28580
28521
3775
3730
3780
3730
33889
33821
49585
49520
529
522
529 X
522
HM 807046
HM 807011
HM 807046
HM 807010
59200
59429
55200 C
55437
55200
55437
72200 C
72487
72200
72487
65200
65500
6279
6220
28584
28521
377
372
55206
55437
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da Db
ra
a
máx.
66
63
69
71
60
55
59
62
69
58
62
62
62
59
62
58
63
58
64
64
66
59
65
70
70
68
71
71
77
74
75
71
65
62
72
57
57
63
61
55
55
55
57
63
56
55
55
56
56
56
56
57
58
58
58
59
58
58
63
63
61
65
64
67
66
69
65
58
58
64
81
81
91
97
76
75
81
80
90
73
75
75
77
76
81
81
83
84
84
85
88
89
89
91
89
93
92
92
102
102
107
108
83
86
92
91
91
100
107
78
78
84
85
100
77
78
78
80
81
84
84
87
88
88
90
96
95
95
100
100
101
105
105
116
116
119
117
87
90
105
3,5
2,3
3,5
3,5
3
0,5
2,3
3
3
1 ,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
3,5
1 ,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
2,3
3,5
3,3
3,3
0,8
3,3
0,5
1 ,3
1 ,3
2,5
2,5
1 ,5
0,8
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,3
0,8
0,8
0,8
2,3
3,3
3,3
3,3
0,8
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
2
3,3
26,1
26,1
29,7
30,8
16,1
15,7
16,6
19,9
29,7
15,7
17 ,8
15,7
16,7
21 ,0
16,6
16,6
20,0
22,4
22,4
19,8
23,4
22,1
22,1
29,7
29,7
25,4
37 ,6
37 ,3
38,0
37 ,0
35,0
30,7
20,0
21 ,4
37 ,3
e
0,55
0,55
0,49
0,40
0,31
0,31
0,32
0,33
0,49
0,36
0,31
0,31
0,41
0,57
0,32
0,32
0,38
0,34
0,34
0,33
0,40
0,29
0,29
0,49
0,49
0,40
0,88
0,88
0,7 4
0,7 4
0,49
0,30
0,38
0,34
0,88
Massa
Fatores de
Carga Axial
(kg)
Y1
Y0
aprox.
CONE
CAPA
1 ,1
1 ,1
1 ,2
1 ,5
2,0
2,0
1 ,9
1 ,8
1 ,2
1 ,7
2,0
2,0
1 ,5
1 ,1
1 ,9
1 ,9
1 ,6
1 ,8
1 ,8
1 ,8
1 ,5
2,1
2,1
1 ,2
1 ,2
1 ,5
0,68
0,68
0,81
0,81
1 ,2
2,0
1 ,6
1 ,8
0,68
0,60
0,60
0,68
0,82
1 ,1
1 ,1
1 ,0
1 ,0
0,68
0,93
1 ,1
1 ,1
0,81
0,58
1 ,0
1 ,0
0,87
0,97
0,97
1 ,0
0,82
1 ,2
1 ,2
0,68
0,68
0,82
0,37
0,37
0,45
0,45
0,68
1 ,1
0,87
0,97
0,37
0,61
0,614
1 ,03
1 ,43
0,306
0,316
0,351
0,507
1 ,01
0,239
0,303
0,301
0,239
0,268
0,338
0,341
0,46
0,568
0,564
0,601
0,744
0,822
0,819
0,992
0,993
0,943
0,845
0,767
1 ,33
1 ,22
1 ,86
2,08
0,435
0,392
0,737
0,354
0,354
0,508
0,837
0,129
0,133
0,166
0,246
0,523
0,119
0,156
0,14
0,136
0,136
0,166
0,166
0,247
0,297
0,297
0,267
0,389
0,416
0,416
0,508
0,502
0,594
0,514
0,514
0,79
0,79
1 ,03
1 ,22
0,247
0,435
0,514
Notas * A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 151
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
53,975 – 58,738 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
Cone Capa
d
D
T
B
C
r
mín.
(N)
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
Óleo
53,975 104,775
107 ,950
122,238
39,688
36,512
33,338
40,157
36,957
31 ,750
33,338
28,575
23,812
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
148 000 207 000
144 000 182 000
135 000 156 000
15 100 21 100
14 700 18 500
13 800 15 900
3 600
3 600
3 000
4 800
4 800
4 000
123,825
123,825
123,825
36,512
36,512
38,100
32,791
32,791
36,678
25,400
25,400
30,162
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
143 000 160 000
162 000 199 000
161 000 221 000
14 600 16 400
16 500 20 300
16 400 22 500
3 000
2 800
3 000
4 000
4 000
4 000
127 ,000
127 ,000
130,1 75
44,450
50,800
36,512
44,450
52,388
33,338
34,925
41 ,275
23,812
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
199 000 258 000
236 000 300 000
133 000 154 000
20 200 26 300
24 000 31 000
13 600 15 700
3 000
3 200
2 600
4 000
4 300
3 600
55,000 90,000
95,000
96,838
23,000
29,000
21 ,000
23,000
29,000
21 ,946
18,500
23,500
15,875
1 ,5
1 ,5
2,3
0,5
2,5
0,8
79 000 111 000
111 000 152 000
80 500 100 000
8 050 11 300
11 300 15 500
8 200 10 200
3 800
3 800
3 600
5 300
5 000
5 000
110,000
115,000
39,000
41 ,021
39,000
41 ,275
32,000
31 ,496
3,0
3,0
2,5
3,0
177 000 225 000
172 000 214 000
18 000 23 000
17 500 21 800
3 400
3 200
4 500
4 500
97 ,630
122,238
123,825
123,825
24,608
43,658
36,512
36,512
24,608
43,764
32,791
32,791
19,446
36,512
25,400
25,400
3,5
1 ,3
3,5
3,5
0,8
3,3
3,3
3,3
89
198
143
162
9 100
20 200
14 600
16 500
3
3
3
2
5
4
4
4
57 ,150 96,838
96,838
96,838
21 ,000
21 ,000
25,400
21 ,946
21 ,946
21 ,946
15,875
15,875
20,275
3,5
2,3
3,5
0,8
0,8
2,3
80 500 100 000
80 500 100 000
80 500 100 000
8 200 10 200
8 200 10 200
8 200 10 200
3 600
3 600
3 600
5 000
5 000
5 000
98,425
104,775
104,775
21 ,000
30,162
30,162
21 ,946
29,317
29,317
17 ,826
24,605
24,605
3,5
3,5
2,3
0,8
3,3
3,3
80 500 100 000
116 000 149 000
116 000 149 000
8 200 10 200
11 800 15 200
11 800 15 200
3 600
3 400
3 400
5 000
4 800
4 800
104,775
104,775
122,238
30,162
30,162
33,338
30,958
30,958
31 ,750
23,812
23,812
23,812
0,8
0,8
3,5
3,3
0,8
3,3
130 000 170 000
130 000 170 000
135 000 156 000
13 300 17 400
13 300 17 400
13 800 15 900
3 400
3 400
3 000
4 800
4 800
4 000
123,825
123,825
140,030
36,512
38,100
36,512
32,791
36,678
33,236
25,400
30,162
23,520
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
2,3
162 000 199 000
161 000 221 000
152 000 183 000
16 500 20 300
16 400 22 500
15 500 18 700
2 800
3 000
2 600
4 000
4 000
3 600
144,983
149,225
36,000
53,975
33,236
54,229
23,007
44,450
3,5
3,5
3,5
3,3
152 000 183 000
287 000 410 000
15 500 18 700
29 300 41 500
2 600
2 600
3 600
3 400
57 ,531 96,838
58,738 112,712
21 ,000
33,338
21 ,946
30,048
15,875
26,988
3,5
3,5
0,8
3,3
80 500 100 000
120 000 173 000
8 200 10 200
12 200 17 700
3 600
3 200
5 000
4 300
55,562
B 152
000
000
000
000
129
292
160
199
000
000
000
000
13 100
29 700
16 400
20 300
600
000
000
800
000
000
000
000
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
CONE
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
CAPA
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da db
Da
Db
ra
a
máx.
e
Fatores de
Carga Axial
Y1
Y0
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
4595
539
66584
4535
532 X
66520
70
68
75
63
61
68
90
94
105
99
100
116
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
27 ,4
24,3
34,3
0,34 1 ,79
0,30 2,0
0,67 0,90
0,98
1 ,1
0,50
0,989
0,88
1 ,2
0,589
0,57
0,558
72212
72212 C
557 S
72487
72487
552 A
77
79
71
66
67
65
102
102
109
116
116
116
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
37 ,0
38,0
28,8
0,7 4 0,81
0,7 4 0,81
0,35 1 ,7
0,45
0,45
0,95
1 ,16
1 ,27
1 ,49
0,79
0,79
0,764
77
74
79
71
67
74
107
108
109
119
117
124
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
35,0
30,7
42,2
0,49 1 ,2
0,30 2,0
0,82 0,73
0,68
1 ,1
0,40
1 ,76
1 ,97
1 ,45
1 ,03
1 ,22
0,725
1 ,5
1 ,5
2,3
0,5
2,5
0,8
19,7
21 ,3
17 ,6
0,40 1 ,5
0,33 1 ,8
0,35 1 ,7
0,82
0,99
0,93
0,378
0,59
0,455
0,186
0,26
0,179
65212
6280
HM911242
65500
6220
HM911210
mJLM506849
mJM207049
mJLM506810
mJM207010
63
64
65
61
62
61
82
85
89
86
91
92
mJH307749
mJH307710
71
70
64
64
97
101
104
108
3
3
2,5
3
27 ,2
26,6
0,35 1 ,7
0,31 1 ,9
0,95
1 ,1
1 ,13
1 ,3
0,567
0,597
28680
5566
72218
72218 C
28622
5535
72487
72487
68
70
78
80
62
68
66
67
88
106
102
102
92
116
116
116
3,5
1 ,3
3,5
3,5
0,8
3,3
3,3
3,3
21 ,3
29,9
37 ,0
38,0
0,40
0,36
0,74
0,74
0,82
0,92
0,45
0,45
0,499
1 ,76
1 ,12
1 ,23
0,27
0,815
0,79
0,79
385
622 X
614 X
1 ,5
1 ,7
0,81
0,81
387 A
387
387 A
382 A
382 A
382 S
69
66
69
62
62
62
89
89
87
92
92
91
3,5
2,3
3,5
0,8
0,8
2,3
17 ,6
17 ,6
22,0
0,35 1 ,7
0,35 1 ,7
0,35 1 ,7
0,93
0,93
0,93
0,42
0,423
0,42
0,179
0,179
0,249
387 A
469
462
382
453 X
453 X
69
70
67
62
63
63
90
92
92
92
98
98
3,5
3,5
2,3
0,8
3,3
3,3
17 ,6
23,1
23,1
0,35 1 ,7
0,34 1 ,8
0,34 1 ,8
0,93
0,98
0,98
0,42
0,692
0,694
0,226
0,376
0,376
45289
45289
66587
45220
45221
66520
65
65
77
65
65
71
93
95
105
99
99
116
0,8
0,8
3,5
3,3
0,8
3,3
21 ,9
21 ,9
34,3
0,33 1 ,8
0,33 1 ,8
0,67 0,90
0,99
0,99
0,50
0,752
0,76
1 ,14
0,347
0,35
0,558
72225 C
555 S
78225
72487
552 A
78551
81
83
83
67
68
77
102
109
117
116
116
132
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
2,3
38,0
28,8
44,2
0,7 4 0,81
0,35 1 ,7
0,87 0,69
0,45
0,95
0,38
1 ,19
1 ,41
1 ,67
0,79
0,764
0,926
78225
6455
78571
6420
83
81
77
75
118
129
132
140
3,5
3,5
3,5
3,3
43,6
39,0
0,87 0,69
0,36 1 ,7
0,38
0,91
1 ,68
3,49
1 ,08
1 ,63
69
73
63
67
89
98
92
106
3,5
3,5
0,8
3,3
17 ,6
28,7
0,35 1 ,7
0,40 1 ,5
0,93
0,82
0,416
0,899
0,179
0,541
388 A
3981
Nota
382 A
382 A
3926
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 153
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
60,000 – 64,963 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
r
Cr
mín.
C 0r
000
000
000
000
C 0r
8 800
8 500
8 750
13 800
12 800
10 900
11 500
15 900
Graxa
3
3
3
3
600
400
200
000
Óleo
24,000
21 ,433
22,000
33,338
24,000
22,000
21 ,996
31 ,750
19,000
15,875
18,824
23,812
5,0
2,3
0,8
3,5
2,5
2,0
1 ,3
3,3
86
83
85
135
60,325 100,000
101 ,600
122,238
25,400
25,400
38,100
25,400
25,400
36,678
19,845
19,845
30,162
3,5
3,5
2,3
3,3
3,3
3,3
91 000
91 000
161 000
135 000
135 000
221 000
9 250 13 700
9 250 13 700
16 400 22 500
3 400
3 400
3 000
4 800
4 800
4 000
122,238
122,238
127 ,000
38,100
43,658
44,450
38,354
43,764
44,450
29,718
36,512
34,925
8,0
0,8
3,5
1 ,5
3,3
3,3
188 000
198 000
199 000
245 000
292 000
258 000
19 200 25 000
20 200 29 700
20 200 26 300
3 000
3 000
3 000
4 000
4 000
4 000
130,175
135,755
41 ,275
53,975
41 ,275
56,007
31 ,750
44,450
3,5
3,5
3,3
3,3
195 000
264 000
263 000
355 000
19 800 26 800
27 000 36 000
2 800
2 800
3 800
3 800
61,912 136,525
146,050
152,400
46,038
41 ,275
47 ,625
46,038
39,688
46,038
36,512
25,400
31 ,750
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
233 000
193 000
237 000
370 000
225 000
267 000
23 800 37 500
19 700 22 900
24 200 27 300
2 600
2 400
2 400
3 400
3 400
3 400
63,500 94,458
104,775
107 ,950
19,050
21 ,433
25,400
19,050
22,000
25,400
15,083
15,875
19,050
1 ,5
2,0
1 ,5
1 ,5
2,0
3,3
59 000
83 500
90 000
100 000
107 000
138 000
6 050 10 200
8 500 10 900
9 150 14 100
3 600
3 400
3 200
4 800
4 500
4 300
110,000
110,000
112,712
22,000
22,000
30,162
21 ,996
21 ,996
30,048
18,824
18,824
23,812
3,5
1 ,5
3,5
1 ,3
1 ,3
3,2
85 500
85 500
120 000
113 000
113 000
173 000
8 750 11 500
8 750 11 500
12 200 17 700
3 200
3 200
3 200
4 300
4 300
4 300
112,712
112,712
122,238
30,162
33,338
38,100
30,162
30,048
38,354
23,812
26,988
29,718
3,5
3,5
7 ,0
3,3
3,3
3,3
142 000
120 000
188 000
202 000
173 000
245 000
14 500 20 600
12 200 17 700
19 200 25 000
3 200
3 200
3 000
4 300
4 300
4 000
122,238
122,238
122,238
38,100
38,100
43,658
38,354
38,354
43,764
29,718
29,718
36,512
7 ,0
3,5
3,5
1 ,5
1 ,5
3,3
188 000
188 000
198 000
245 000
245 000
292 000
19 200 25 000
19 200 25 000
20 200 29 700
3 000
3 000
3 000
4 000
4 000
4 000
123,825
127 ,000
130,175
38,100
36,512
41 ,275
36,678
36,170
41 ,275
30,162
28,575
31 ,750
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
161 000
166 000
195 000
221 000
234 000
263 000
16 400 22 500
16 900 23 900
19 800 26 800
3 000
2 800
2 800
4 000
3 800
3 800
136,525
136,525
140,030
36,512
41 ,275
36,512
33,236
41 ,275
33,236
23,520
31 ,750
23,520
2,3
3,5
2,3
3,3
3,3
2,3
152 000
195 000
152 000
183 000
263 000
183 000
15 500 18 700
19 800 26 800
15 500 18 700
2 600
2 800
2 600
3 600
3 800
3 600
64,963 127 ,000
36,512
36,170
28,575
3,5
3,3
166 000
234 000
16 900 23 900
2 800
3 800
B 154
125
107
113
156
Cr
Limite de Rotação
(rpm)
95,000
104,775
110,000
122,238
60,000
500
500
500
000
{kgf}
5
4
4
4
000
500
300
000
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
CONE
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
CAPA
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da Db
ra
a
máx.
Massa
Fatores de
Carga Axial
(kg)
e
Y1
Y0
0,40
0,39
0,40
0,67
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,90
0,82
0,85
0,82
0,50
0,43
0,559
0,642
1 ,07
0,20
0,186
0,263
0,558
aprox.
CONE
CAPA
* 39236
397
66585
39412
394 A
66520
75
71
69
79
66
67
68
73
85
96
101
105
91
100
104
116
5
2,3
0,8
3,5
2,521 ,6
220,0
1 ,320,9
3,334,3
28985
28985
558
28921
28920
553 X
73
73
73
67
67
69
89
90
108
96
97
115
3,5
3,5
2,3
3,322,9 0,43
3,322,9 0,43
3,328,8 0,35
1 ,4
1 ,4
1 ,7
0,78 0,538
0,78 0,538
0,95 1 ,33
0,232
0,272
0,692
mJLM 508748 mJLM 508710
HM 212044
5582
65237
HM 212010
5535
65500
85
73
82
70
72
71
110
106
107
116
116
119
8
0,8
3,5
1 ,527 ,0 0,34
3,329,9 0,36
3,335,0 0,49
1 ,8
1 ,7
1 ,2
0,98 1 ,43
0,92 1 ,61
0,68 1 ,56
0,604
0,815
1 ,03
637
6376
633
6320
78
81
72
74
116
117
124
126
3,5
3,5
3,329,9 0,36
3,335,0 0,32
1 ,7
1 ,8
0,91 1 ,87
1 ,0 2,45
0,712
1 ,39
H 715334
H 913842
9180
H 715311
H 913810
9121
84
90
90
78
82
81
119
124
130
132
138
145
3,5
3,5
3,5
3,337 ,1 0,47
3,344,4 0,78
3,344,3 0,66
1 ,3
0,77
0,92
0,70 2,51
0,42 2,2
0,50 2,77
0,961
0,898
1 ,21
L 610549
39250
29586
L 610510
39412
29520
71
73
73
69
69
71
86
96
96
91
100
103
1 ,5
2
1 ,5
1 ,519,6 0,42
220,0 0,39
3,324,0 0,46
1 ,4
1 ,5
1 ,3
0,78 0,306
0,85 0,501
0,72 0,661
0,154
0,186
0,281
77
73
77
70
70
71
101
101
99
104
104
106
3,5
1 ,5
3,5
1 ,320,9 0,40
1 ,320,9 0,40
3,225,5 0,40
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,82 0,58
0,82 0,583
0,82 0,789
0,263
0,263
0,454
395
390 A
3982
394 A
394 A
3920
39585
3982
HM 212047
39520
3926
HM 212011
77
78
87
71
71
73
101
98
108
107
106
116
3,5
3,5
7
3,323,5 0,34
3,328,7 0,40
3,326,9 0,34
1 ,8
1 ,5
1 ,8
0,97 0,899
0,82 0,789
0,98 1 ,34
0,359
0,541
0,598
HM 212047
HM 212046
5584
HM 212010
HM 212010
5535
87
80
81
73
73
75
110
110
106
116
116
116
7
3,5
3,5
1 ,526,9 0,34
1 ,526,9 0,34
3,329,9 0,36
1 ,8
1 ,8
1 ,7
0,98 1 ,34
0,98 1 ,35
0,92 1 ,5
0,604
0,604
0,815
78
80
81
73
73
74
109
112
116
116
120
124
3,5
3,5
3,5
3,328,8 0,35
3,328,3 0,36
3,329,9 0,36
1 ,7
1 ,6
1 ,7
0,95 1 ,23
0,91 1 ,46
0,91 1 ,77
0,764
0,655
0,712
559
565
639
522 A
563
633
78250
639
78250
78537
632
78551
85
79
85
79
76
79
115
119
117
130
125
132
2,3
3,5
2,3
3,344,2 0,87
3,329,9 0,36
2,344,2 0,87
0,69
1 ,7
0,69
0,38 1 ,51
0,91 1 ,77
0,38 1 ,51
0,782
1 ,04
0,926
569
563
81
74
112
120
3,5
3,328,3 0,36
1 ,6
0,91 1 ,41
0,655
Notas * A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 155
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
65,000 – 69,850 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
Cone Capa
d
D
T
B
C
24,000
28,000
29,002
39,000
53,975
46,038
22,000
22,000
30,162
30,162
30,162
30,162
30,162
38,100
38,100
38,100
38,100
46,038
22,000
29,795
38,100
36,512
41 ,275
46,038
47 ,625
22,225
25,400
30,162
32,545
25,400
36,512
41 ,275
41 ,275
41 ,275
53,975
44,450
23,000
28,000
29,007
38,500
56,007
46,038
21 ,996
21 ,996
30,048
30,048
30,162
30,162
30,162
36,678
38,354
38,354
36,678
46,038
21 ,996
29,007
36,678
36,170
41 ,275
46,038
46,038
21 ,996
25,400
30,162
32,545
25,400
36,170
41 ,275
39,688
41 ,275
54,229
46,672
18,500
22,500
23,444
32,000
44,450
36,512
18,824
18,824
23,812
23,812
23,812
23,812
23,812
30,162
29,718
29,718
30,162
36,512
18,824
24,237
30,162
28,575
31 ,750
36,512
31 ,750
15,875
19,050
23,812
26,195
19,050
28,575
31 ,750
25,400
31 ,750
44,450
36,512
65,000 105,000
110,000
120,000
120,000
65,088 135,755
136,525
66,675 110,000
110,000
112,712
112,712
112,712
112,712
117 ,475
122,238
122,238
122,238
123,825
136,525
68,262 110,000
120,000
122,238
127 ,000
136,525
136,525
152,400
69,850 112,712
112,712
117 ,475
120,000
120,650
127 ,000
130,175
146,050
146,050
149,225
150,089
B 156
3,0
3,0
2,3
3,0
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
5,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
2,3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
1 ,5
3,5
3,5
1 ,5
3,5
3,5
3,5
3,5
5,0
3,5
r
mín.
1 ,0
2,5
3,3
2,5
3,3
3,3
1 ,3
1 ,3
3,2
3,2
0,8
3,3
3,3
3,3
1 ,5
3,3
3,3
3,3
1 ,3
2,0
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
(N)
Cr
93
120
123
185
264
233
85
85
120
120
142
142
119
161
188
188
161
233
85
123
161
166
229
233
237
85
96
119
152
96
166
195
193
207
287
265
000
000
000
000
000
000
500
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0r
126
173
169
249
355
370
113
113
173
173
202
202
179
221
245
245
221
370
113
169
221
234
297
370
267
113
152
179
225
152
234
263
225
296
410
370
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Cr
C 0r
9 500
12 200
12 500
18 800
27 000
23 800
8 750
8 750
12 200
12 200
14 500
14 500
12 200
16 400
19 200
19 200
16 400
23 800
8 750
12 500
16 400
16 900
23 300
23 800
24 200
8 650
9 800
12 200
15 500
9 800
16 900
19 800
19 700
21 100
29 300
27 000
12 900
17 700
17 200
25 400
36 000
37 500
11 500
11 500
17 700
17 700
20 600
20 600
18 300
22 500
25 000
25 000
22 500
37 500
11 500
17 200
22 500
23 900
30 500
37 500
27 300
11 500
15 500
18 300
22 900
15 500
23 900
26 800
22 900
30 000
41 500
37 500
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
3
3
3
3
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
2
2
2
2
3
2
3
3
2
2
2
2
2
2
2
400
200
000
000
800
600
200
200
200
200
200
200
000
000
000
000
000
600
200
000
000
800
600
600
400
000
800
000
000
800
800
800
400
400
600
400
Óleo
4
4
4
4
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
4
4
4
3
3
3
3
4
4
4
4
4
3
3
3
3
3
3
500
300
000
000
800
400
300
300
300
300
300
300
000
000
000
000
000
400
300
000
000
800
600
400
400
000
000
000
000
000
800
800
400
200
400
200
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
CONE
CAPA
mJLM 710949
mJM 511946
mJLM 710910
mJM 511910
mJH 211749
mJH 211710
6379
H 715340
395 A
395 S
3984
3994
39590
39590
33262
560
HM 212049
HM 212049
560
H 715341
399 A
480
560 S
570
H 414245
H 715343
9185
LM 613449
29675
33275
47487
29675
566
643
H 913849
655
6454
745 A
6320
H 715311
394 A
394 A
3920
3920
39521
39520
33462
553 X
HM 212010
HM 212011
552 A
H 715311
394 A
472
553 X
563
H 414210
H 715311
9121
LM 613410
29620
33462
47420
29630
563 X
633
H 913810
653
6420
742
478
Nota
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
472 A
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da Db
ra
a
máx.
77
78
77
80
84
88
73
79
80
84
80
80
81
81
82
81
81
89
78
83
83
83
86
90
94
78
80
84
84
79
85
86
95
88
94
88
71
72
73
74
77
82
73
73
74
74
74
74
75
75
75
74
75
83
74
76
76
77
82
84
81
76
77
77
78
78
78
80
82
82
85
82
96
99
106
107
117
118
101
101
99
99
103
101
104
108
110
108
109
118
101
106
108
112
121
118
130
104
101
104
107
105
114
116
124
131
129
134
101
105
114
114
126
132
104
104
106
106
107
107
112
115
116
116
116
132
104
113
115
120
129
132
145
107
109
112
114
113
120
124
138
139
140
142
3
3
2,3
3
3,5
3,5
0,8
3,5
3,5
5,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
2,3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
1 ,5
3,5
3,5
1 ,5
3,5
3,5
3,5
3,5
5
3,5
123,7
2,524,5
3,324,3
2,527 ,9
3,335,0
3,337 ,1
1 ,320,9
1 ,320,9
3,225,5
3,225,5
0,823,5
3,323,5
3,326,8
3,328,8
1 ,526,9
3,326,9
3,328,8
3,337 ,1
1 ,320,9
225,1
3,328,8
3,328,3
3,330,6
3,337 ,1
3,344,3
0,822,1
3,326,3
3,326,8
3,326,0
3,326,3
0,828,3
3,329,9
3,344,4
3,333,2
3,339,0
3,332,5
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
0,45
0,40
0,38
0,34
0,32
0,47
0,40
0,40
0,40
0,40
0,34
0,34
0,44
0,35
0,34
0,34
0,35
0,47
0,40
0,38
0,35
0,36
0,36
0,47
0,66
0,42
0,49
0,44
0,36
0,49
0,36
0,36
0,78
0,41
0,36
0,33
1 ,3
1 ,5
1 ,6
1 ,8
1 ,8
1 ,3
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,8
1 ,8
1 ,4
1 ,7
1 ,8
1 ,8
1 ,7
1 ,3
1 ,5
1 ,6
1 ,7
1 ,6
1 ,7
1 ,3
0,92
1 ,4
1 ,2
1 ,4
1 ,7
1 ,2
1 ,6
1 ,7
0,77
1 ,5
1 ,7
1 ,8
0,73
0,82
0,86
0,98
1 ,0
0,70
0,82
0,82
0,82
0,82
0,97
0,97
0,76
0,95
0,98
0,98
0,95
0,70
0,82
0,86
0,95
0,91
0,92
0,70
0,50
0,79
0,68
0,76
0,92
0,68
0,91
0,91
0,42
0,81
0,91
1 ,0
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
0,526
0,72
0,942
1 ,25
2,25
2,4
0,528
0,524
0,712
0,706
0,822
0,822
0,911
1 ,14
1 ,25
1 ,25
1 ,14
2,34
0,497
0,862
1 ,09
1 ,32
1 ,95
2,28
2,53
0,562
0,695
0,83
1 ,02
0,695
1 ,27
1 ,56
1 ,95
2,35
2,95
2,82
0,237
0,342
0,466
0,625
1 ,39
0,961
0,263
0,263
0,454
0,454
0,365
0,359
0,442
0,692
0,604
0,598
0,764
0,961
0,263
0,493
0,692
0,655
0,796
0,961
1 ,21
0,238
0,273
0,442
0,477
0,489
0,658
0,712
0,898
0,891
1 ,63
1 ,07
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 157
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
70,000 – 76,200 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
26,000
29,000
29,795
30,162
32,545
36,512
36,512
41 ,275
41 ,275
41 ,275
46,038
25,400
30,162
36,512
41 ,275
53,975
36,512
41 ,275
25,000
31 ,000
51 ,000
24,608
30,162
30,162
33,338
44,450
30,162
30,162
36,512
53,975
39,688
41 ,275
49,212
53,975
53,975
53,975
25,000
29,000
29,007
30,162
32,545
36,170
36,170
41 ,275
41 ,275
41 ,275
46,038
25,400
30,162
36,170
41 ,275
54,229
36,170
41 ,275
25,000
29,500
51 ,000
23,012
31 ,000
31 ,001
33,338
46,101
29,769
29,769
36,098
54,229
36,322
41 ,275
46,038
55,100
55,100
55,100
20,500
23,000
24,237
23,812
26,195
28,575
28,575
31 ,750
31 ,750
31 ,750
36,512
19,050
23,812
28,575
31 ,750
44,450
28,575
31 ,750
19,000
25,000
42,000
17 ,462
22,225
22,225
26,195
34,925
22,225
22,225
28,575
44,450
30,162
31 ,750
31 ,750
42,862
42,862
42,862
70,000 110,000
115,000
120,000
71 ,438 117 ,475
120,000
127 ,000
127 ,000
130,175
136,525
136,525
136,525
73,025 112,712
117 ,475
127 ,000
146,050
149,225
73,817 127 ,000
74,612 150,000
75,000 115,000
120,000
145,000
76,200 121 ,442
127 ,000
127 ,000
133,350
135,733
136,525
136,525
139,992
149,225
152,400
152,400
161 ,925
161 ,925
161 ,925
161 ,925
B 158
1 ,0
3,0
2,0
3,5
3,5
6,4
3,5
6,4
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3,0
3,0
3,0
2,0
3,5
6,4
0,8
3,5
3,5
6,4
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
6,4
6,4
r
Cr
mín.
2,5
2,5
2,0
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,0
2,5
2,5
2,5
2,0
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,2
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
98
126
123
119
152
166
166
195
195
229
233
96
119
166
207
287
166
207
101
129
283
89
134
134
154
216
130
130
175
287
183
207
248
325
325
325
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0r
152
177
169
179
225
234
234
263
263
297
370
152
179
234
296
410
234
296
150
198
410
124
195
195
237
340
192
192
260
410
285
296
290
480
480
480
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Cr
C 0r
10 000
12 900
12 500
12 200
15 500
16 900
16 900
19 800
19 800
23 300
23 800
9 800
12 200
16 900
21 100
29 300
16 900
21 100
10 300
13 100
28 900
9 100
13 700
13 700
15 700
22 000
13 300
13 300
17 800
29 300
18 700
21 100
25 300
33 000
33 000
33 000
15 500
18 100
17 200
18 300
22 900
23 900
23 900
26 800
26 800
30 500
37 500
15 500
18 300
23 900
30 000
41 500
23 900
30 000
15 300
20 200
41 500
12 600
19 900
19 900
24 200
35 000
19 600
19 600
26 500
41 500
29 100
30 000
29 600
49 000
49 000
49 000
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
3
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
000
000
000
000
000
800
800
800
800
600
600
800
000
800
400
600
800
400
000
800
600
800
800
800
600
600
600
600
600
600
200
400
200
200
200
200
Óleo
4
4
4
4
4
3
3
3
3
3
3
4
4
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
000
000
000
000
000
800
800
800
800
600
400
000
000
800
200
400
800
200
000
800
400
800
800
800
600
600
400
400
400
400
200
200
000
000
000
000
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
mJLM
mJM
mJH
Nota
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da Db
ra
a
máx.
78
83
484
472
80
33281
33462
85
47490
47420
86
567 S
563
92
567 A
563
86
645
633
93
644
632
87
414249
H 414210
89
715345
H 715311
92
29685
29620
86
33287
33462
87
567
563
88
657
653
91
6460
6420
93
568
563
83
658
653 X 92
714149
mJLM 714110
87
714249
mJM 714210
88
415647
mJH 415610
94
34300
34478
86
42687
42620
90
42688
42620
94
47680
47620
86
5760
5735
94
495 A
493
92
495 AX
493
98
575
572
92
6461
6420
96
590 A
592 A 95
659
652
93
9285
9220
103
6576
6535
99
6575
6535 104
6575
6536 104
mJLM 813049
mJM 612949
H
H
CAPA
mJLM 813010
mJM 612910
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
77
77
78
79
79
80
80
81
81
83
84
80
80
81
85
87
82
86
81
83
89
84
84
84
85
88
86
86
86
89
89
87
90
92
92
92
98
103
106
104
107
112
112
116
118
121
119
101
104
112
131
129
112
133
104
108
129
111
114
114
119
119
122
122
125
129
135
134
138
141
141
144
105
110
113
112
114
120
120
124
125
129
132
109
112
120
139
140
120
141
110
115
139
116
121
121
128
130
130
130
133
140
145
141
153
154
154
154
1
3
2
3,5
3,5
6,4
3,5
6,4
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
0,8
3,5
3
3
3
2
3,5
6,4
0,8
3,5
3,5
6,4
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
6,4
6,4
2,5
2,5
2
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3
2,5
2,5
2,5
2
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,3
3,2
3,3
3,3
3,3
3,3
0,8
26,2
26,4
25,1
26,8
26,0
28,3
28,3
29,9
29,9
30,6
37 ,1
26,3
26,8
28,3
33,2
39,0
28,3
33,2
25,3
28,8
36,7
26,3
27 ,3
27 ,3
29,0
32,9
28,7
28,7
31 ,1
39,0
37 ,1
33,2
49,8
40,7
40,7
40,7
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
0,49
0,43
0,38
0,44
0,36
0,36
0,36
0,36
0,36
0,36
0,47
0,49
0,44
0,36
0,41
0,36
0,36
0,41
0,46
0,44
0,36
0,45
0,42
0,42
0,40
0,41
0,44
0,44
0,40
0,36
0,44
0,41
0,71
0,40
0,40
0,40
1 ,2
1 ,4
1 ,6
1 ,4
1 ,7
1 ,6
1 ,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,3
1 ,2
1 ,4
1 ,6
1 ,5
1 ,7
1 ,6
1 ,5
1 ,3
1 ,4
1 ,7
1 ,3
1 ,4
1 ,4
1 ,5
1 ,5
1 ,4
1 ,4
1 ,5
1 ,7
1 ,4
1 ,5
0,85
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,68
0,77
0,86
0,76
0,92
0,91
0,91
0,91
0,91
0,92
0,70
0,68
0,76
0,91
0,81
0,91
0,91
0,81
0,72
0,74
0,91
0,73
0,79
0,79
0,82
0,81
0,74
0,74
0,82
0,91
0,75
0,81
0,47
0,82
0,82
0,82
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
0,604
0,800
0,822
0,789
0,983
1 ,21
1 ,23
1 ,49
1 ,5
1 ,83
2,15
0,62
0,746
1 ,17
2,24
2,8
1 ,15
2,37
0,638
0,863
2,64
0,65
1 ,03
1 ,01
1 ,39
1 ,86
1 ,27
1 ,26
1 ,61
2,64
2,2
2,11
2,82
3,74
3,73
3,73
0,304
0,362
0,493
0,442
0,477
0,655
0,655
0,712
1 ,04
0,796
0,961
0,273
0,442
0,655
0,891
1 ,63
0,655
0,932
0,272
0,436
1 ,19
0,316
0,438
0,438
0,577
0,887
0,55
0,55
0,788
1 ,63
1 ,06
1 ,26
1 ,4
1 ,67
1 ,67
1 ,68
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 159
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
76,200 – 83,345 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
Cone Capa
d
D
T
B
C
r
mín.
(N)
Cr
C 0r
000
000
000
000
C 0r
35 000
35 000
26 200
26 200
48 000
48 000
32 000
32 000
Graxa
56,363
56,363
46,038
50,800
41 ,275
41 ,275
31 ,750
34,925
6,4
0,8
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
3,3
345
345
257
257
77 ,788 121 ,442
127 ,000
135,733
24,608
30,162
44,450
23,012
31 ,000
46,101
17 ,462
22,225
34,925
3,5
3,5
3,5
2,0
3,3
3,3
89 000
134 000
216 000
124 000
195 000
340 000
9 100 12 600
13 700 19 900
22 000 35 000
2 800
2 800
2 600
3 800
3 800
3 600
79,375 146,050
150,089
41 ,275
44,450
41 ,275
46,672
31 ,750
36,512
3,5
3,5
3,3
3,3
207 000
265 000
296 000
370 000
21 100 30 000
27 000 37 500
2 400
2 400
3 200
3 200
80,000 130,000
35,000
34,000
28,500
3,0
2,5
166 000
251 000
17 000 25 600
2 600
3 600
80,962 136,525
139,700
139,992
30,162
36,512
36,512
29,769
36,098
36,098
22,225
28,575
28,575
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
130 000
175 000
175 000
192 000
260 000
260 000
13 300 19 600
17 800 26 500
17 800 26 500
2 600
2 600
2 600
3 400
3 400
3 400
82,550 125,412
133,350
133,350
25,400
30,162
33,338
25,400
29,769
33,338
19,845
22,225
26,195
3,5
3,5
3,5
1 ,5
3,3
3,3
102 000
130 000
154 000
164 000
192 000
237 000
10 400 16 700
13 300 19 600
15 700 24 200
2 600
2 600
2 600
3 600
3 400
3 600
133,350
133,350
133,350
33,338
33,338
39,688
33,338
33,338
39,688
26,195
26,195
32,545
0,8
6,8
6,8
3,3
3,3
3,3
154 000
154 000
179 000
237 000
237 000
310 000
15 700 24 200
15 700 24 200
18 300 31 500
2 600
2 600
2 600
3 600
3 600
3 600
136,525
139,700
139,992
30,162
36,512
36,512
29,769
36,098
36,098
22,225
28,575
28,575
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
130 000
175 000
175 000
192 000
260 000
260 000
13 300 19 600
17 800 26 500
17 800 26 500
2 600
2 600
2 600
3 400
3 400
3 400
139,992
146,050
150,000
36,512
41 ,275
44,455
36,098
41 ,275
46,672
28,575
31 ,750
35,000
6,8
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
175 000
207 000
265 000
260 000
296 000
370 000
17 800 26 500
21 100 30 000
27 000 37 500
2 600
2 400
2 400
3 400
3 200
3 200
150,089
152,400
161 ,925
44,450
41 ,275
47 ,625
46,672
41 ,275
48,260
36,512
31 ,750
38,100
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
265 000
207 000
274 000
370 000
296 000
390 000
27 000 37 500
21 100 30 000
28 000 40 000
2 400
2 400
2 200
3 200
3 200
3 000
161 ,925
168,275
168,275
53,975
47 ,625
53,975
55,100
48,260
56,363
42,862
38,100
41 ,275
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
325 000
274 000
345 000
480 000
390 000
470 000
33 000 49 000
28 000 40 000
35 000 48 000
2 200
2 200
2 200
3 000
3 000
3 000
83,345 125,412
125,412
25,400
25,400
25,400
25,400
19,845
19,845
3,5
0,8
1 ,5
1 ,5
102 000
102 000
164 000
164 000
10 400
10 400
2 600
2 600
3 600
3 600
16 700
16 700
2
2
2
2
200
200
000
000
Óleo
53,975
53,975
49,212
55,562
B 160
470
470
310
310
Cr
Limite de Rotação
(rpm)
168,275
168,275
171 ,450
177 ,800
76,200
000
000
000
000
{kgf}
3
3
2
2
000
000
800
800
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
CONE
CAPA
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da
db
Da Db
ra
a
máx.
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
0,30
0,30
0,76
0,76
2,0
2,0
0,79
0,79
1 ,1
1 ,1
0,43
0,43
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
843
837
9380
9378
832
832
9321
9320
101
90
105
105
89
89
98
98
149
149
147
148
155
155
164
164
6,4
0,8
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
3,3
35,2
35,2
54,1
57 ,3
34306
42690
5795
34478
42620
5735
90
91
96
84
85
89
110
114
119
116
121
130
3,5
3,5
3,5
2
3,3
3,3
26,3 0,45
27 ,3 0,42
32,9 0,41
1 ,3
1 ,4
1 ,5
0,73 0,612
0,79 0,976
0,81 1 ,79
0,316
0,438
0,887
96
96
90
90
131
134
139
142
3,5
3,5
3,3
3,3
33,2 0,41
32,5 0,33
1 ,5
1 ,8
0,81 1 ,99
1 ,0 2,42
0,891
1 ,07
661
750
653
742
mJM 515649
mJM 515610
4,11
4,13
3,47
3,71
1 ,74
1 ,74
1 ,51
2,24
94
88
117
125
3
2,5
29,9 0,39
1 ,5
0,85 1 ,18
0,583
496
581
581
493
572 X
572
95
96
96
89
90
90
122
125
125
130
133
133
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
28,7 0,44
31 ,1 0,40
31 ,1 0,40
1 ,4
1 ,5
1 ,5
0,74 1 ,13
0,82 1 ,44
0,82 1 ,44
0,55
0,774
0,788
27687
495
47686
27620
492 A
47620
96
97
97
89
90
90
115
120
119
120
128
128
3,5
3,5
3,5
1 ,5
3,3
3,3
25,7 0,42
28,7 0,44
29,0 0,40
1 ,4
1 ,4
1 ,5
0,79 0,747
0,74 1 ,08
0,82 1 ,18
0,348
0,434
0,577
90
103
105
90
90
92
119
119
118
128
128
128
0,8
6,8
6,8
3,3
3,3
3,3
29,0 0,40
29,0 0,40
32,4 0,40
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,82 1 ,18
0,82 1 ,16
0,82 1 ,35
0,577
0,577
0,767
47685
47687
HM 516448
Nota
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
47620
47620
HM 516410
495
580
580
493
572 X
572
97
98
98
90
91
91
122
125
125
130
133
133
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
28,7 0,44
31 ,1 0,40
31 ,1 0,40
1 ,4
1 ,5
1 ,5
0,74 1 ,08
0,82 1 ,39
0,82 1 ,39
0,55
0,774
0,788
582
663
749 A
572
653
743
104
99
99
91
92
93
125
131
134
133
139
142
6,8
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
31 ,1 0,40
33,2 0,41
32,5 0,33
1 ,5
1 ,5
1 ,8
0,82 1 ,37
0,81 1 ,85
1 ,0 2,26
0,788
0,891
1 ,04
749 A
663
757
742
652
752
98
99
100
93
92
94
135
134
144
143
141
150
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
32,5 0,33
33,2 0,41
35,6 0,34
1 ,8
1 ,5
1 ,8
1 ,0 2,26
0,81 1 ,85
0,97 2,79
1 ,07
1 ,26
1 ,61
6559
757
842
6535
753
832
104
100
101
98
94
94
141
147
149
154
150
155
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
40,7 0,40
35,6 0,34
35,2 0,30
1 ,5
1 ,8
2,0
0,82 3,4
0,97 2,79
1 ,1 3,76
1 ,67
2,1
1 ,74
27690
27689
27620
27620
96
90
90
90
115
115
120
120
3,5
0,8
1 ,5
1 ,5
25,7 0,42
25,7 0,42
1 ,4
1 ,4
0,79 0,727
0,79 0,732
0,348
0,348
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 161
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
84,138 – 90,488 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
Cone Capa
d
D
r
(N)
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
T
B
C
84,138 136,525
146,050
171 ,450
30,162
41 ,275
49,212
29,769
41 ,275
46,038
22,225
31 ,750
31 ,750
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
130 000 192 000
207 000 296 000
257 000 310 000
85,000 130,000
130,000
140,000
150,000
30,000
30,000
39,000
46,000
29,000
29,000
38,000
46,000
24,000
24,000
31 ,500
38,000
6,0
3,0
3,0
3,0
2,5
2,5
2,5
2,5
138
138
202
275
85,026 150,089
150,089
44,450
44,450
46,672
46,672
36,512
36,512
3,5
5,0
3,3
3,3
265 000 370 000
265 000 370 000
27 000 37 500
27 000 37 500
2 400
2 400
3 200
3 200
85,725 133,350
136,525
142,138
30,162
30,162
42,862
29,769
29,769
42,862
22,225
22,225
34,133
3,5
3,5
4,8
3,3
3,3
3,3
130 000 192 000
130 000 192 000
221 000 360 000
13 300 19 600
13 300 19 600
22 500 36 500
2 600
2 600
2 400
3 400
3 400
3 400
146,050
146,050
152,400
41 ,275
41 ,275
39,688
41 ,275
41 ,275
36,322
31 ,750
31 ,750
30,162
6,4
3,5
3,5
3,3
3,3
3,2
207 000 296 000
207 000 296 000
183 000 285 000
21 100 30 000
21 100 30 000
18 700 29 100
2 400
2 400
2 200
3 200
3 200
3 200
161 ,925
168,275
47 ,625
41 ,275
48,260
41 ,275
38,100
30,162
3,5
3,5
3,3
3,3
274 000 390 000
223 000 345 000
28 000 40 000
22 700 35 000
2 200
2 000
3 000
2 800
87 ,312 190,500
57 ,150
57 ,531
46,038
8,0
3,3
390 000 520 000
39 500 53 500
1 900
2 600
88,900 149,225
152,400
152,400
31 ,750
39,688
39,688
28,971
36,322
39,688
24,608
30,162
30,162
3,0
3,5
6,4
3,3
3,2
3,3
140 000 218 000
183 000 285 000
253 000 365 000
14 300 22 300
18 700 29 100
25 800 37 500
2 200
2 200
2 200
3 000
3 200
3 200
161 ,925
161 ,925
161 ,925
47 ,625
47 ,625
53,975
48,260
48,260
55,100
38,100
38,100
42,862
3,5
7 ,0
3,5
3,3
3,3
3,3
274 000 390 000
274 000 390 000
325 000 480 000
28 000 40 000
28 000 40 000
33 000 49 000
2 200
2 200
2 200
3 000
3 000
3 000
168,275
168,275
47 ,625
53,975
48,260
56,363
38,100
41 ,275
3,5
3,5
3,3
3,3
274 000 390 000
345 000 470 000
28 000 40 000
35 000 48 000
2 200
2 200
3 000
3 000
190,500
190,500
57 ,150
57 ,150
57 ,531
57 ,531
44,450
46,038
8,0
8,0
3,3
3,3
355 000 500 000
390 000 520 000
36 000 51 000
39 500 53 500
1 900
1 900
2 600
2 600
90,000 145,000
147 ,000
155,000
35,000
40,000
44,000
34,000
40,000
44,000
27 ,000
32,500
35,500
3,0
7 ,0
3,0
2,5
3,5
2,5
190 000 285 000
229 000 345 000
274 000 395 000
19 400 29 000
23 400 35 000
28 000 40 000
2 400
2 400
2 200
3 200
3 200
3 000
90,488 161 ,925
47 ,625
48,260
38,100
3,5
3,3
274 000 390 000
28 000 40 000
2 200
3 000
B 162
mín.
000
000
000
000
222
222
305
390
000
000
000
000
Graxa
Óleo
13 300 19 600
21 100 30 000
26 200 32 000
2 600
2 400
2 000
3 400
3 200
2 800
14 100
14 100
20 600
28 000
2
2
2
2
3
3
3
3
22 700
22 700
31 000
40 000
600
600
400
400
600
600
400
200
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
CONE
(mm)
Cone Capa
498
664
9385
Da
Db
493
98
653
99
9321 111
91
93
98
122
131
147
130
139
164
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
28,7 0,44 1 ,4
33,2 0,41 1 ,5
54,1 0,76 0,79
0,74 1 ,04
0,81 1 ,79
0,43 3,11
0,55
0,891
1 ,51
104
98
100
101
92
92
94
95
117
117
125
134
125
125
134
142
6
3
3
3
2,5
2,5
2,5
2,5
29,5
29,5
33,3
33,9
0,74
0,74
0,81
0,99
0,931
0,943
1 ,55
2,29
0,461
0,461
0,768
1 ,09
101
104
95
95
134
134
142
142
3,5
5
3,3
3,3
32,5 0,33 1 ,8
32,5 0,33 1 ,8
1 ,0
1 ,0
2,14
2,14
1 ,07
1 ,07
mJM 716648 mJM 716610
mJM 716649 mJM 716610
mJHM 516849 mJHM 516810
mJH 217249
mJH 217210
749
749 S
(kg)
db
máx.
742
742
(mm)
a
e
Massa
da
CAPA
ra
Centro da Constante Fatores de
Linha de
Carga Axial
Carga
0,44
0,44
0,41
0,33
Y1
1 ,4
1 ,4
1 ,5
1 ,8
Y0
aprox.
CONE
CAPA
497
497
HM 617049
492 A
493
HM 617010
99
99
106
93
93
95
120
122
125
128
130
137
3,5
3,5
4,8
3,3
3,3
3,3
28,7 0,44 1 ,4
28,7 0,44 1 ,4
35,4 0,43 1 ,4
0,74 0,987 0,434
0,74 0,987 0,55
0,76 1 ,77
0,911
665 A
665
596
653
653
592 A
107
102
102
95
95
96
131
131
135
139
139
144
6,4
3,5
3,5
3,3
3,3
3,2
33,2 0,41 1 ,5
33,2 0,41 1 ,5
37 ,1 0,44 1 ,4
0,81 1 ,71
0,81 1 ,72
0,75 1 ,85
0,891
0,891
1 ,06
758
677
752
672
103
105
97
99
144
149
150
160
3,5
3,5
3,3
3,3
35,6 0,34 1 ,8
38,3 0,47 1 ,3
0,97 2,63
0,70 2,91
1 ,61
1 ,24
HH 221432
HH 221410
118
103
171
179
8
3,3
42,3 0,33 1 ,8
0,99 5,51
2,24
42350
593
HM 518445
42587
592 A
HM 518410
104
104
107
98
98
96
134
135
137
143
144
148
3
3,5
6,4
3,3
3,2
3,3
34,9 0,49 1 ,2
37 ,1 0,44 1 ,4
33,1 0,40 1 ,5
0,67 1 ,39
0,75 1 ,73
0,82 2,11
0,711
1 ,06
0,776
759
766
6580
752
752
6535
106
113
109
99
99
102
144
144
141
150
150
154
3,5
7
3,5
3,3
3,3
3,3
35,6 0,34 1 ,8
35,6 0,34 1 ,8
40,7 0,40 1 ,5
0,97 2,47
0,97 2,45
0,82 3,03
1 ,61
1 ,61
1 ,67
759
850
753
832
106
106
99
100
147
149
150
155
3,5
3,5
3,3
3,3
35,6 0,34 1 ,8
35,2 0,30 2,0
0,97 2,47
1 ,1 3,39
2,1
1 ,74
855
HH 221434
854
HH 221410
118
120
103
105
170
171
174
179
8
8
3,3
3,3
41 ,8 0,33 1 ,8
42,3 0,33 1 ,8
0,99 4,99
0,99 5,41
2,55
2,24
mJM 718149
*HM 218248
mJM 718110
**HM 218210
105
111
106
99
98
100
131
133
140
139
141
148
3
7
3
2,5
3,5
2,5
33,0 0,44 1 ,4
30,8 0,33 1 ,8
34,1 0,34 1 ,7
0,74 1 ,49
0,99 1 ,77
0,96 2,32
0,66
0,796
1 ,01
760
752
107
101
144
150
3,5
3,3
35,6 0,34 1 ,8
0,97 2,38
1 ,61
mJHM 318448 mJHM 318410
Notas * A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
** A tolerância do diâmetro externo, páginas A68 e A69 Tabela 8.4.2, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 163
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
92,075 – 100,012 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
Cone Capa
d
D
r
(N)
Cr
{kgf}
C 0r
T
B
C
92,075 146,050
148,430
152,400
33,338
28,575
39,688
34,925
28,971
36,322
26,195
21 ,433
30,162
3,5 3,3 169 000 280 000
3,5 3,0 140 000 218 000
3,5 3,2 183 000 285 000
152,400
168,275
190,500
39,688
41 ,275
57 ,150
36,322
41 ,275
57 ,531
30,162
30,162
44,450
93,662 148,430
149,225
152,400
28,575
31 ,750
39,688
28,971
28,971
36,322
21 ,433
24,608
30,162
95,000 150,000
35,000
34,000
95,250 146,050
148,430
149,225
33,338
28,575
31 ,750
34,925
28,971
28,971
152,400
152,400
168,275
39,688
39,688
41 ,275
171 ,450
180,975
190,500
190,500
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
Óleo
17 300 28 500
14 300 22 300
18 700 29 100
2 400
2 200
2 200
3 200
3 000
3 200
6,4 3,2 183 000 285 000
3,5 3,3 223 000 345 000
8,0 3,3 355 000 500 000
18 700 29 100
22 700 35 000
36 000 51 000
2 200
2 000
1 900
3 200
2 800
2 600
3,0 3,0 140 000 218 000
3,0 3,3 140 000 218 000
3,5 3,2 183 000 285 000
14 300 22 300
14 300 22 300
18 700 29 100
2 200
2 200
2 200
3 000
3 000
3 200
27 ,000
3,0 2,5 183 000 285 000
18 700 29 100
2 200
3 200
26,195
21 ,433
24,608
3,5 3,3 169 000 280 000
3,0 3,0 140 000 218 000
3,5 3,3 140 000 218 000
17 300 28 500
14 300 22 300
14 300 22 300
2 400
2 200
2 200
3 200
3 000
3 000
36,322
36,322
41 ,275
30,162
33,338
30,162
3,5 3,2 183 000 285 000
3,5 3,3 183 000 285 000
3,5 3,3 223 000 345 000
18 700 29 100
18 700 29 100
22 700 35 000
2 200
2 200
2 000
3 200
3 200
2 800
47 ,625
47 ,625
57 ,150
57 ,150
48,260
48,006
57 ,531
57 ,531
38,100
38,100
44,450
46,038
3,5
3,5
8,0
8,0
28 800
26 300
36 000
39 500
2
2
1
1
2
2
2
2
96,838 148,430
149,225
28,575
31 ,750
28,971
28,971
21 ,433
24,606
3,5 3,0 140 000 218 000
3,5 3,3 140 000 218 000
14 300 22 300
14 300 22 300
2 200
2 200
3 000
3 000
98,425 161 ,925
168,275
180,975
36,512
41 ,275
47 ,625
36,116
41 ,275
48,006
26,195
30,162
38,100
3,5 3,3 191 000 310 000
3,5 3,3 223 000 345 000
3,5 3,3 258 000 375 000
19 500 31 500
22 700 35 000
26 300 38 500
2 000
2 000
2 000
2 800
2 800
2 600
190,500
190,500
57 ,150
57 ,150
57 ,531
57 ,531
44,450
46,038
3,5 3,3 355 000 500 000
3,5 3,3 390 000 520 000
36 000 51 000
39 500 53 500
1 900
1 900
2 600
2 600
mín.
3,3
3,3
3,3
3,3
282
258
355
390
000
000
000
000
415
375
500
520
000
000
000
000
42 500
38 500
51 000
53 500
000
000
900
900
800
600
600
600
99,982 190,500
57 ,150
57 ,531
46,038
6,4 3,3 390 000 520 000
39 500 53 500
1 900
2 600
100,000 150,000
155,000
160,000
32,000
36,000
41 ,000
30,000
35,000
40,000
26,000
28,000
32,000
2,3 2,3 146 000 235 000
3,0 2,5 191 000 325 000
3,0 2,5 239 000 380 000
14 900 24 000
19 500 33 000
24 400 38 500
2 200
2 000
2 000
3 000
2 800
2 800
100,012 157 ,162
36,512
36,116
26,195
3,5 3,3 191 000 310 000
19 500 31 500
2 000
2 800
B 164
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
CONE
47890
42362
598
598 A
681
857
42368
42368
597
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
CAPA
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da db Da Db
ra
a
máx.
e
Fatores de
Carga Axial
Y1
Y0
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
47820
42584
592 A
107
107
107
101
101
101
131
134
135
140
142
144
3,5
3,5
3,5
3,3
3
3,2
32,3 0,45
31 ,8 0,49
37 ,1 0,44
1 ,3
1 ,2
1 ,4
0,7 4 1 ,46
0,67 1 ,29
0,75 1 ,6
0,664
0,553
1 ,06
592 A
672
854
113
110
121
101
104
106
135
149
170
144
160
174
6,4
3,5
8
3,2
3,3
3,3
37 ,1 0,44
38,3 0,47
41 ,8 0,33
1 ,4
1 ,3
1 ,8
0,75 1 ,59
0,70 2,62
0,99 4,78
1 ,06
1 ,24
2,55
42584
42587
592 A
107
107
109
102
102
102
134
134
135
142
143
144
3
3
3,5
3
3,3
3,2
31 ,8 0,49
34,9 0,49
37 ,1 0,44
1 ,2
1 ,2
1 ,4
0,67 1 ,24
0,67 1 ,24
0,75 1 ,54
0,553
0,711
1 ,06
mJM 719149
mJM 719113
109
104
135
143
3
2,5
33,4 0,44
1 ,4
0,75 1 ,46
0,765
47896
42375
42376
47820
42584
42587
110
108
109
103
103
103
131
134
134
140
142
143
3,5
3
3,5
3,3
3
3,3
32,3 0,45
31 ,8 0,49
34,9 0,49
1 ,3
1 ,2
1 ,2
0,7 4 1 ,33
0,67 1 ,18
0,67 1 ,18
0,664
0,553
0,711
594
594
683
592 A
592
672
110
109
113
104
103
106
135
135
149
144
145
160
3,5
3,5
3,5
3,2
3,3
3,3
37 ,1 0,44
37 ,1 0,44
38,3 0,47
1 ,4
1 ,4
1 ,3
0,75 1 ,47
0,75 1 ,47
0,70 2,47
1 ,06
1 ,12
1 ,24
77375
776
864
HH 221440
77675
772
854
HH 221410
117
114
123
125
105
107
108
110
152
161
170
171
159
168
174
179
3,5
3,5
8
8
3,3
3,3
3,3
3,3
37 ,8
39,1
41 ,8
42,3
0,37
0,39
0,33
0,33
1 ,6
1 ,6
1 ,8
1 ,8
0,90
0,86
0,99
0,99
1 ,67
1 ,99
2,55
2,24
2,91
3,25
4,57
5,0
42381
42381
42584
42587
110
111
104
105
134
135
142
143
3,5
3,5
3
3,3
31 ,8 0,49
34,9 0,49
1 ,2
1 ,2
0,67 1 ,13
0,67 1 ,13
0,553
0,711
52387
685
779
52637
672
772
114
116
116
108
109
110
144
149
161
154
160
168
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
36,1 0,47
38,3 0,47
39,1 0,39
1 ,3
1 ,3
1 ,6
0,69 1 ,89
0,70 2,32
0,86 3,06
0,942
1 ,24
1 ,99
111
113
170
171
174
179
3,5
3,5
3,3
3,3
41 ,8 0,33
42,3 0,33
1 ,8
1 ,8
0,99 4,38
0,99 4,81
2,55
2,24
866
HH 221442
854
HH 221410
118
119
HH 221447
HH 221410
126
114
171
179
6,4
3,3
42,3 0,33
1 ,8
0,99 4,68
2,24
mJLM 820048 mJLM 820012
mJM 720249 mJM 720210
mJHM 720249 mJHM 720210
111
115
117
107
109
109
135
140
143
144
149
154
2,3
3
3
2,3
2,5
2,5
36,8 0,50
36,8 0,47
38,2 0,47
1 ,2
1 ,3
1 ,3
0,66 1 ,27
0,70 1 ,68
0,70 2,09
0,616
0,772
0,974
116
109
142
152
3,5
3,3
36,1 0,47
1 ,3
0,69 1 ,81
0,702
52393
Nota
52618
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 165
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
101,600 – 117,475 mm
(mm)
Cone Capa
d
D
T
B
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
C
r
mín.
(N)
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
101,600 157 ,162
161 ,925
168,275
36,512
36,512
41 ,275
36,116
36,116
41,275
26,195
26,195
30,162
3,5 3,3
3,5 3,3
3,5 3,3
191 000 310 000
191 000 310 000
223 000 345 000
19 500 31 500
19 500 31 500
22 700 35 000
2 000
2 000
2 000
2 800
2 800
2 800
180,975
190,500
190,500
212,725
47 ,625
57 ,150
57 ,150
66,675
48,006
57 ,531
57 ,531
66,675
38,100
44,450
46,038
53,975
3,5
8,0
8,0
7 ,0
258
355
390
570
26 300
36 000
39 500
58 000
2
1
1
1
2
2
2
2
104,775 180,975
180,975
190,500
47 ,625
47 ,625
47 ,625
48,006
48,006
49,212
38,100
38,100
34,925
7 ,0 3,3
3,5 3,3
3,5 3,3
258 000 375 000
258 000 375 000
296 000 465 000
26 300 38 500
26 300 38 500
30 000 47 000
2 000
2 000
1 800
2 600
2 600
2 400
3,3
3,3
3,3
3,3
000
000
000
000
375
500
520
810
000
000
000
000
38 500
51 000
53 500
82 500
000
900
900
700
600
600
600
200
106,362 165,100
36,512
36,512
26,988
3,5 3,3
195 000 320 000
19 800 33 000
2 000
2 600
107 ,950 158,750
159,987
161 ,925
23,020
34,925
34,925
21 ,438
34,925
34,925
15,875
26,988
26,988
3,5 3,3
3,5 3,3
3,5 3,3
102 000 165 000
164 000 315 000
164 000 280 000
10 400 16 800
16 700 32 000
16 800 28 600
2 000
2 000
2 000
2 800
2 800
2 800
165,100
190,500
212,725
36,512
47 ,625
66,675
36,512
49,212
66,675
26,988
34,925
53,975
3,5 3,3
3,5 3,3
8,0 3,3
195 000 320 000
296 000 465 000
570 000 810 000
19 800 33 000
30 000 47 000
58 000 82 500
2 000
1 800
1 700
2 600
2 400
2 200
109,987 159,987
159,987
34,925
34,925
34,925
34,925
26,988
26,988
3,5 3,3
8,0 3,3
164 000 315 000
164 000 315 000
16 700 32 000
16 700 32 000
2 000
2 000
2 800
2 800
109,992 177 ,800
41 ,275
41 ,275
30,162
3,5 3,3
232 000 375 000
23 700 38 000
1 800
2 600
110,000 165,000
180,000
35,000
47 ,000
35,000
46,000
26,500
38,000
3,0 2,5
3,0 2,5
195 000 320 000
310 000 490 000
19 800 33 000
31 500 50 000
2 000
1 900
2 600
2 600
111 ,125 190,500
47 ,625
49,212
34,925
3,5 3,3
296 000 465 000
30 000 47 000
1 800
2 400
114,300 152,400
177 ,800
180,000
21 ,433
41 ,275
34,925
21 ,433
41 ,275
31 ,750
16,670
30,162
25,400
1 ,5 1 ,5
3,5 3,3
3,5 0,8
89 500 178 000
232 000 375 000
174 000 254 000
9 100 18 100
23 700 38 000
17 800 25 900
2 000
1 800
1 800
2 800
2 600
2 400
190,500
212,725
212,725
47 ,625
66,675
66,675
49,212
66,675
66,675
34,925
53,975
53,975
3,5 3,3
7 ,0 3,3
7 ,0 3,3
296 000 465 000
475 000 700 000
570 000 810 000
30 000 47 000
48 500 71 500
58 000 82 500
1 800
1 700
1 700
2 400
2 400
2 200
115,087 190,500
117 ,475 180,975
47 ,625
34,925
49,212
31 ,750
34,925
25,400
3,5 3,3
3,5 3,3
296 000 465 000
174 000 254 000
30 000 47 000
17 800 25 900
1 800
1 800
2 400
2 400
B 166
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
CAPA
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da db Da Db
ra
a
máx.
Fatores de
Carga Axial
e
Y1
Y0
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
52618 117
52637 117
672 118
111
111
112
142
144
149
152
154
160
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
36,1
36,1
38,3
0,47
0,47
0,47
1 ,3
1 ,3
1 ,3
0,69
0,69
0,70
1 ,75
1 ,75
2,15
0,702
0,942
1 ,24
119
129
131
132
113
114
116
121
161
170
171
192
168
174
179
202
3,5
8
8
7
3,3
3,3
3,3
3,3
39,1
41 ,8
42,3
47 ,3
0,39
0,33
0,33
0,33
1 ,6
1 ,8
1 ,8
1 ,8
0,86
0,99
0,99
1 ,0
2,88
4,13
4,55
8,14
1 ,99
2,55
2,24
3,06
787
782
71412
772 129
772 122
71750 124
116
116
118
161
161
171
168
168
181
7
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
39,1
39,1
40,1
0,39
0,39
0,42
1 ,6
1 ,6
1 ,4
0,86
0,86
0,79
2,66
2,68
4,0
1 ,99
1 ,99
1 ,71
56418
56650 122
116
149
159
3,5
3,3
38,6
0,50
1 ,2
0,66
1 ,87
0,861
37425
LM 522546
48190
37625 122
LM 522510
122
48120 122
115
116
116
143
146
146
152
154
156
3,5
3,5
3,5
3,3
3,3
3,3
37 ,0
33,7
38,7
0,61
0,40
0,51
0,99
1 ,5
1 ,2
0,54
0,82
0,65
0,886 0,488
1 ,65
0,784
1 ,59
0,83
56425
71425
HH 224340
56650
123
71750 126
HH 224310
139
117
120
126
149
171
192
159
181
202
3,5
3,5
8
3,3
3,3
3,3
38,6
40,1
47 ,3
0,50
0,42
0,33
1 ,2
1 ,4
1 ,8
0,66
0,79
1 ,0
1 ,8
3,79
7 ,58
0,861
1 ,71
3,06
LM 522549
LM 522548
LM 522510 124
LM 522510 133
118
118
146
146
154
154
3,5
8
3,3
3,3
33,7
33,7
0,40
0,40
1 ,5
1 ,5
0,82
0,82
1 ,55
1 ,53
0,784
0,784
64433
64700 128
121
160
172
3,5
3,3
42,4
0,52
1 ,2
0,64
2,64
1 ,11
mJM 822049
mJM 822010 124
119
122
149
162
159
172
3
3
2,5
2,5
38,3
40,9
0,50
0,41
1 ,2
1 ,5
0,66
0,81
1 ,64
3,12
0,842
1 ,51
1 ,71
52400
52400
687
780
861
HH 221449
HH 224335
mJHM 522649
772
854
HH 221410
HH 224310
mJHM 522610 127
129
123
171
181
3,5
3,3
40,1
0,42
1 ,4
0,79
3,58
L 623149
64450
68450
L 623110
123
64700 131
** 68709
130
121
125
123
143
160
165
148
172
172
1 ,5
3,5
3,5
1 ,5
3,3
0,8
27 ,4
42,4
40,0
0,41
0,52
0,50
1 ,5
1 ,2
1 ,2
0,80
0,64
0,66
0,725 0,344
2,39
1 ,11
1 ,95
1 ,0
71450
938
HH 224346
71750 132
932
141
HH 224310
143
125
128
131
171
187
192
181
193
202
3,5
7
7
3,3
3,3
3,3
40,1
46,9
47 ,3
0,42
0,33
0,33
1 ,4
1 ,8
1 ,8
0,79
1 ,0
1 ,0
3,37
6,01
7 ,01
1 ,71
4,11
3,06
71453
68462
71750 133
68712
132
126
125
171
163
181
172
3,5
3,5
3,3
3,3
40,1
40,0
0,42
0,50
1 ,4
1 ,2
0,79
0,66
3,31
1 ,73
1 ,71
1 ,05
71437
71750
Notas ** A tolerância do diâmetro externo, páginas A68 e A69 Tabela 8.4.2, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 167
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
120,000 – 165,100 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
Cone Capa
d
D
r
(N)
Cr
{kgf}
C 0r
T
B
C
120,000 170,000
174,625
25,400
35,720
25,400
36,512
19,050
27 ,783
3,3 3,3
3,5 1 ,5
130 000 219 000
212 000 385 000
120,650 182,562
206,375
39,688
47 ,625
38,100
47 ,625
33,338
34,925
3,5 3,3
3,3 3,3
123,825 182,562
125,000 175,000
39,688
25,400
38,100
25,400
33,338
18,288
165,895
182,562
196,850
215,900
18,258
39,688
46,038
47 ,625
17 ,462
38,100
46,038
47 ,625
128,588 206,375
130,000 206,375
47 ,625
47 ,625
130,175 203,200
206,375
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
Óleo
13 200 22 300
21 600 39 000
1 900
1 900
2 600
2 600
228 000 445 000
320 000 530 000
23 200 45 000
32 500 54 000
1 800
1 600
2 400
2 200
3,5 3,3
3,3 3,3
228 000 445 000
134 000 232 000
23 200 45 000
13 700 23 600
1 800
1 800
2 400
2 400
13,495
33,338
38,100
34,925
1 ,5
3,5
3,5
3,5
84
228
315
287
8 650
23 200
32 000
29 300
1
1
1
1
2
2
2
2
47 ,625
47 ,625
34,925
34,925
3,3 3,3
3,5 3,3
320 000 530 000
320 000 530 000
32 500 54 000
32 500 54 000
1 600
1 600
2 200
2 200
46,038
47 ,625
46,038
47 ,625
38,100
34,925
3,5 3,3
3,5 3,3
315 000 560 000
320 000 530 000
32 000 57 500
32 500 54 000
1 700
1 600
2 200
2 200
177 ,008
190,500
196,850
215,900
25,400
39,688
46,038
47 ,625
26,195
39,688
46,038
47 ,625
20,638
33,338
38,100
34,925
1 ,5
3,5
3,5
3,5
124
240
315
287
12 700
24 500
32 000
29 300
1
1
1
1
2
2
2
2
136,525 190,500
217 ,488
39,688
47 ,625
39,688
47 ,625
33,338
34,925
3,5 3,3
3,5 3,3
216 000 440 000
287 000 495 000
22 000 45 000
29 300 50 000
1 700
1 500
2 200
2 000
139,700 187 ,325
215,900
254,000
28,575
47 ,625
66,675
29,370
47 ,625
66,675
23,020
34,925
47 ,625
1 ,5 1 ,5
3,5 3,3
7 ,0 3,3
153 000 305 000
287 000 495 000
515 000 830 000
15 600 31 500
29 300 50 000
52 500 84 500
1 700
1 500
1 300
2 200
2 000
1 800
142,875 200,025
41 ,275
39,688
34,130
3,5 3,3
227 000 460 000
23 100 46 500
1 600
2 200
146,050 193,675
236,538
254,000
28,575
57 ,150
66,675
28,575
56,642
66,675
23,020
44,450
47 ,625
1 ,5 1 ,5
3,5 3,3
7 ,0 3,3
170 000 355 000
455 000 720 000
515 000 830 000
17 300 36 500
46 000 73 500
52 500 84 500
1 600
1 400
1 300
2 200
1 900
1 800
149,225 254,000
152,400 254,000
66,675
66,675
66,675
66,675
47 ,625
47 ,625
7 ,0 3,3
7 ,0 3,3
515 000 830 000
515 000 830 000
52 500 84 500
52 500 84 500
1 300
1 300
1 800
1 800
158,750 225,425
165,100 247 ,650
41 ,275
47 ,625
39,688
47 ,625
33,338
38,100
3,5 3,3
3,5 3,3
240 000 540 000
345 000 705 000
24 400 55 000
35 500 71 500
1 400
1 300
1 900
1 700
127,000
133,350
B 168
mín.
1 ,5
3,3
3,3
3,3
1 ,5
3,3
3,3
3,3
500
000
000
000
000
000
000
000
149
445
560
495
258
485
560
495
000
000
000
000
000
000
000
000
15 200
45 000
57 500
50 000
26 300
49 500
57 500
50 000
900
800
700
500
800
700
700
500
600
400
200
000
400
200
200
000
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
CONE
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
CAPA
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da db Da Db
ra
a
máx.
e
Massa
Fatores de
Carga Axial
(kg)
Y1
Y0
aprox.
CONE
CAPA
mJL 724348
mJL 724314
* M 224748
M 224710
132
135
127
129
156
163
163
168
3,3
3,5
3,3
1 ,5
32,9 0,46
32,2 0,33
1 ,3
1 ,8
0,72
0,99
1 ,08
1 ,9
0,591
0,866
48282
795
48220
792
136
139
133
134
168
186
176
198
3,5
3,3
3,3
3,3
34,2 0,31
45,7 0,46
2,0
1 ,3
1 ,1
0,72
2,56
4,44
1 ,14
1 ,9
mJL 725346
mJL 725316
48220
139
138
133
133
168
161
176
168
3,5
3,3
3,3
3,3
34,2 0,31
34,3 0,48
2,0
1 ,3
1 ,1
0,69
2,37
1 ,19
1 ,14
0,573
LL 225749
48290
67388
74500
LL 225710
48220
67322
74850
135
141
144
148
132
135
138
141
158
168
180
196
160
176
189
208
1 ,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
3,3
3,3
3,3
24,2
34,2
39,7
48,4
0,33
0,31
0,34
0,49
1 ,8
2,0
1 ,7
1 ,2
0,99
1 ,1
0,96
0,68
0,647
2,19
3,74
4,92
0,288
1 ,14
1 ,46
1 ,99
799
797
792
792
146
148
140
141
186
186
198
198
3,3
3,5
3,3
3,3
45,7 0,46
45,7 0,46
1 ,3
1 ,3
0,72
0,72
3,86
3,76
1 ,9
1 ,9
67320 146
792
148
141
142
183
186
191
198
3,5
3,5
3,3
3,3
39,7 0,34
45,7 0,46
1 ,7
1 ,3
0,96
0,72
3,51
3,74
2,06
1 ,9
143
148
149
152
141
142
143
146
167
177
180
196
171
184
189
208
1 ,5
3,5
3,5
3,5
1 ,5
3,3
3,3
3,3
29,5
35,9
39,7
48,4
0,35
0,32
0,34
0,49
1 ,7
1 ,9
1 ,7
1 ,2
0,95
1 ,0
0,96
0,68
1 ,18
2,58
3,27
4,44
0,55
1 ,16
1 ,46
1 ,99
48393
74537
48320
151
74856 155
144
148
177
197
184
210
3,5
3,5
3,3
3,3
35,9 0,32
48,4 0,49
1 ,9
1 ,2
1 ,0
0,68
2,31
4,19
1 ,16
2,13
LM 328448
74550
99550
LM 328410
149
74850
158
99100 170
147
151
156
176
196
227
182
208
238
1 ,5
3,5
7
1 ,5
3,3
3,3
31 ,7 0,36
48,4 0,49
55,3 0,41
1 ,7
1 ,2
1 ,5
0,93
0,68
0,81
1 ,59
3,93
9,99
0,67
1 ,99
3,83
48286
67389
799 A
L 327249
48385
67390
74525
L 327210
48320
67322
74850
158
151
185
193
3,5
3,3
37 ,6 0,34
1 ,8
0,98
2,63
1 ,19
36690
HM 231140
99575
36620
155
HM 231110
164
99100 175
154
160
162
182
217
227
188
224
238
1 ,5
3,5
7
1 ,5
3,3
3,3
33,5 0,37
45,9 0,32
55,3 0,41
1 ,6
1 ,9
1 ,5
0,90
1 ,0
0,81
1 ,64
6,07
9,24
0,725
2,93
3,83
99587
99600
99100 178
99100
181
165
167
227
227
238
238
7
7
3,3
3,3
55,3 0,41
55,3 0,41
1 ,5
1 ,5
0,81
0,81
8,86
8,46
3,83
3,83
46780
67780
46720
176
67720 185
169
179
209
229
218
240
3,5
3,5
3,3
3,3
44,3 0,38
52,4 0,44
1 ,6
1 ,4
0,86
0,75
3,69
5,83
1 ,66
2,33
48685
48620
Notas * A tolerância do furo, página A68 Tabela 8.4.1, que está com o sinal positivo (+), neste caso é com o sinal negativo (-).
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 169
ROLAMENTOS DE UMA CARREIRA DE ROLOS CÔNICOS (SÉRIE POLEGADA)
Diâmetro do Furo
170,000 – 206,375 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Cone Capa
d
D
T
B
C
230,000
240,000
247 ,650
227 ,012
247 ,650
260,350
260,000
266,700
300,000
282,575
282,575
39,000
46,000
47 ,625
30,162
47 ,625
53,975
46,000
47 ,625
65,000
46,038
46,038
38,000
44,500
47 ,625
30,162
47 ,625
53,975
44,000
46,833
62,000
46,038
46,038
31 ,000
37 ,000
38,100
23,020
38,100
41 ,275
36,500
38,100
51,000
36,512
36,512
170,000
174,625
177 ,800
190,000
190,500
200,000
203,200
206,375
B 170
r
Cr
mín.
3,0
3,0
3,5
1 ,5
3,5
3,5
3,0
3,5
3,5
3,5
3,5
2,5
2,5
3,3
1 ,5
3,3
3,3
2,5
3,3
2,5
3,3
3,3
278
380
345
181
345
455
370
345
615
365
365
{kgf}
C 0r
000
520 000
000
720 000
000
705 000
000
415 000
000
705 000
000
835 000
000
730 000
000
720 000
000 1 130 000
000
800 000
000
800 000
Limite de Rotação
(rpm)
Cr
C 0r
Graxa
28 300
39 000
35 500
18 500
35 500
46 500
38 000
35 000
62 500
37 500
37 500
53 000
73 000
71 500
42 000
71 500
85 000
74 500
73 000
116 000
81 500
81 500
1 300
1 300
1 300
1 300
1 300
1 200
1 100
1 100
1 000
1 000
1 000
Óleo
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
800
800
700
800
700
700
600
500
400
400
400
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
0
0,4
Y1
Carga Estática Equivalente
P0 = 0,5Fr +Y0 Fa
Quando Fr > 0,5Fr +Y0 Fa , use P0 = Fr
Os valores de e, Y1, e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Número do Rolamento
CONE
CAPA
mJHM 534149
mJM 734449
mJHM 534110
mJM 734410
67787
36990
67790
M 236849
mJM 738249
67885
mJHM 840449
67983
67985
67720
36920
67720
M 236810
mJM 738210
67820
mJHM 840410
67920
67920
Nota
Centro da Constante
Dimensões de Encosto
Linha de
(mm)
Cone Capa Carga
(mm)
da db Da Db
ra
a
máx.
184
185
192
189
194
195
206
209
223
222
224
178
180
185
186
188
192
200
203
215
216
219
217
222
229
214
229
241
242
246
273
260
260
224
232
240
221
240
249
252
259
289
275
275
3
3
3,5
1 ,5
3,5
3,5
3
3,5
3,5
3,5
3,5
2,5
2,5
3,3
1 ,5
3,3
3,3
2,5
3,3
2,5
3,3
3,3
43,2
50,5
52,4
42,9
52,4
47 ,5
56,4
57 ,9
73,1
61 ,9
61 ,9
e
0,38
0,44
0,44
0,44
0,44
0,33
0,48
0,48
0,52
0,51
0,51
Fatores de
Carga Axial
Y1
Y0
1 ,6
1 ,4
1 ,4
1 ,4
1 ,4
1 ,8
1 ,3
1 ,3
1 ,2
1 ,2
1 ,2
0,86
0,75
0,75
0,75
0,75
0,99
0,69
0,69
0,63
0,65
0,65
Massa
(kg)
aprox.
CONE
CAPA
3,1
4,42
4,88
2,1
4,56
6,49
4,73
5,4
10,3
6,03
5,66
1 ,3
2,02
2,33
0,907
2,33
2,86
2,2
2,64
5,19
2,82
2,82
m As tolerâncias estão relacionadas nas Tabelas 2, 3 e 4 das páginas B113 e B114.
B 171
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo 40 – 90 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Óleo
140 000
3 700
5 100
117 000
143 000
159 000
204 000
3 400
3 400
4 700
4 700
0,6
0,6
0,6
0,6
131
131
150
224
000
000
000
000
183
183
218
297
000
000
000
000
3
3
3
2
200
200
200
700
4
4
4
3
400
400
400
700
2
2
2
2,5
0,6
0,6
0,6
0,6
162
162
188
256
000
000
000
000
226
226
274
342
000
000
000
000
2
2
2
2
900
900
900
500
3
3
3
3
900
900
900
400
43,5
54,5
59
2
2
3
0,6
0,6
1
178 000
225 000
298 000
246 000
335 000
405 000
2 700
2 700
2 300
3 600
3 600
3 200
56
57
73
79
46,5
47 ,5
61 ,5
63
2
2
2
3
0,6
0,6
0,6
1
210
210
269
340
000
000
000
000
300
300
405
465
000
000
000
000
2 400
2 400
2 400
2 100
3
3
3
2
125
125
125
150
57
59
74
83
46,5
48,5
61 ,5
67
2
2
2
3
0,6
0,6
0,6
1
227
227
270
390
000
000
000
000
325
325
410
535
000
000
000
000
2
2
2
2
300
300
300
000
3 100
3 100
3 100
2 700
75
130
130
160
62
74
87
51 ,5
61 ,5
69
2
2
3
0,6
0,6
1
245 000
283 000
435 000
365 000
440 000
600 000
2 200
2 200
1 900
3 000
3 000
2 500
80
140
140
140
170
61
64
78
92
49
51 ,5
63,5
73
2,5
2,5
2,5
3
0,6
0,6
0,6
1
269
269
330
475
390
390
505
655
2
2
2
1
2
2
2
2
85
150
150
180
70
86
98
57
69
77
2,5
2,5
4
0,6
0,6
1
315 000
360 000
530 000
465 000
555 000
745 000
1 900
1 900
1 600
2 600
2 600
2 200
90
160
160
160
71
74
94
58
61
77
2,5
2,5
2,5
0,6
0,6
0,6
345 000
345 000
440 000
510 000
510 000
700 000
1 800
1 800
1 800
2 400
2 400
2 400
d
D
B2
C
40
80
45
37 ,5
1 ,5
0,6
109 000
45
85
85
47
55
37 ,5
43,5
1 ,5
1 ,5
0,6
0,6
50
90
90
90
110
48
49
55
64
38,5
39,5
43,5
51 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2,5
55
100
100
100
120
51
52
60
70
41 ,5
42,5
48,5
57
60
110
110
130
53
66
74
65
120
120
120
140
70
r
mín.
r1
Cr
mín.
000
000
000
000
C 0r
000
000
000
000
Observação Para rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos não listados acima, consulte a NSK.
B 172
000
000
000
700
200
200
300
900
800
800
800
400
B173
B175
B177
Carga Dinâmica Equivalente
b
P =X Fr +Y Fa
a
a
b
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Constante
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
(mm)
da
Massa
(kg)
rb
e
Y2
Y3
Y0
1 ,5
0,6
0,37
2,7
1 ,8
1 ,8
0,97
81
81
1 ,5
1 ,5
0,6
0,6
0,40
0,40
2,5
2,5
1 ,7
1 ,7
1 ,6
1 ,6
1 ,08
1 ,31
61
61
61
65
87
87
87
104
1 ,5
1 ,5
1 ,5
2
0,6
0,6
0,6
0,6
0,42
0,42
0,42
0,35
2,4
2,4
2,4
2,9
1 ,6
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,9
1 ,20
1 ,22
1 ,39
2,77
KBE 042+L
KBE 1003+L
KBE 52X+L
KBE 43+L
67
67
67
70
96
96
97
113
2
2
2
2
0,6
0,6
0,6
0,6
0,40
0,40
0,40
0,35
2,5
2,5
2,5
2,9
1 ,7
1 ,7
1 ,7
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,9
1 ,59
1 ,63
1 ,88
3,52
HR 60 KBE 042+L
HR 60 KBE 52X+L
HR 60 KBE 43+L
72
72
78
105
106
122
2
2
2,5
0,6
0,6
1
0,40
0,40
0,35
2,5
2,5
2,9
1 ,7
1 ,7
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,9
2,03
2,52
4,40
HR
HR
HR
HR
65
65
65
65
KBE 42+L
KBE 1202+L
KBE 52X+L
KBE 43+L
77
77
77
83
115
115
117
132
2
2
2
2,5
0,6
0,6
0,6
1
0,40
0,40
0,40
0,55
2,5
2,5
2,5
2,9
1 ,7
1 ,7
1 ,7
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,9
2,58
2,61
3,35
5,42
HR
HR
HR
HR
70
70
70
70
KBE 042+L
KBE 42+L
KBE 52X+L
KBE 43+L
82
82
82
88
120
120
121
142
2
2
2
2,5
0,6
0,6
0,6
1
0,42
0,42
0,42
0,35
2,4
2,4
2,4
2,9
1 ,6
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,9
2,79
2,85
3,58
6,45
HR 75 KBE 42+L
HR 75 KBE 52X+L
HR 75 KBE 043+L
87
87
93
126
127
151
2
2
2,5
0,6
0,6
1
0,44
0,44
0,35
2,3
2,3
2,9
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,5
1 ,5
1 ,9
3,15
3,73
7 ,66
HR
HR
HR
HR
KBE 042+L
KBE 42+L
KBE 52X+L
KBE 043+L
95
95
95
98
134
134
136
161
2
2
2
2,5
0,6
0,6
0,6
1
0,42
0,42
0,42
0,35
2,4
2,4
2,4
2,9
1 ,6
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,9
3,70
3,70
4,59
9,02
HR 85 KBE 42+L
HR 85 KBE 52X+L
HR 85 KBE 043+L
100
100
106
143
144
169
2
2
3
0,6
0,6
1
0,42
0,42
0,35
2,4
2,4
2,9
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,9
4,69
5,70
10,8
HR 90 KBE 042+L
HR 90 KBE 42+L
HR 90 KBE 52X+L
105
105
105
152
152
154
2
2
2
0,6
0,6
0,6
0,42
0,42
0,42
2,4
2,4
2,4
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
5,53
5,71
7 ,26
Db
mín.
mín.
42+L
51
75
HR 45 KBE 42+L
HR 45 KBE 52X+L
56
56
HR
HR
HR
HR
50
50
50
50
KBE 042+L
KBE 42+L
KBE 52X+L
KBE 043+L
HR
HR
HR
HR
55
55
55
55
HR 40 KBE
80
80
80
80
ra
Fatores de
Carga Axial
máx.
máx.
aprox.
B 173
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo 90 – 120 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Óleo
845 000
1 180 000
1 600
1 600
2 100
2 200
385 000
495 000
640 000
570 000
800 000
910 000
1 700
1 700
1 500
2 300
2 300
2 000
0,6
1
1
222 000
435 000
435 000
340 000
665 000
665 000
1 700
1 600
1 600
2 300
2 200
2 200
3
3
3
1
1
1
435 000
435 000
555 000
665 000
665 000
905 000
1 600
1 600
1 600
2 200
2 200
2 200
87
90
87
3
3
4
1
1
1
555 000
555 000
725 000
905 000
905 000
1 050 000
1 600
1 600
1 400
2 200
2 200
1 900
88
117
115
116
70
96
95
91
3
3
3
4
1
1
1
1
480
620
620
780
000
000
000
000
735 000
1 020 000
1 020 000
1 130 000
1
1
1
1
2
2
2
1
180
180
180
56
70
125
50
56
100
2,5
2,5
2,5
0,6
0,6
0,6
264 000
340 000
550 000
400 000
555 000
1 060 000
1 500
1 500
1 500
2 000
2 000
2 100
200
200
200
90
92
120
72
74
100
3
3
3
1
1
1
540 000
540 000
685 000
840 000
840 000
1 130 000
1 400
1 400
1 400
1 900
1 900
1 900
200
240
121
118
101
93
3
4
1
1 ,5
685 000
830 000
1 130 000
1 190 000
1 400
1 200
1 900
1 700
120
180
180
200
46
58
62
41
46
55
2,5
2,5
2,5
0,6
0,6
0,6
184 000
260 000
310 000
296 000
450 000
500 000
1 500
1 500
1 400
2 000
2 000
1 800
200
200
215
78
100
97
62
84
78
2,5
2,5
3
0,6
0,6
1
415 000
515 000
575 000
690 000
885 000
900 000
1 400
1 400
1 300
1 900
1 800
1 800
215
260
260
132
128
188
109
101
145
3
4
4
1
1
1
750 000
915 000
1 320 000
1 270 000
1 310 000
2 110 000
1 300
1 100
1 100
1 800
1 500
1 500
d
D
B2
C
90
190
190
102
144
95
170
170
200
100
r
r1
Cr
mín.
mín.
81
115
4
4
1
1
595 000
770 000
78
100
108
63
83
85
3
3
4
1
1
1
165
180
180
52
81
81
46
64
65
2,5
3
3
180
180
180
82
83
105
66
67
85
180
180
215
107
110
112
105
190
190
190
225
110
C 0r
Observação Para rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos não listados acima, consulte a NSK.
B 174
500
500
500
300
000
000
000
800
B173
B175
B177
Carga Dinâmica Equivalente
b
P =X Fr +Y Fa
a
a
b
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
(mm)
da
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
mín.
mín.
máx.
máx.
rb
e
Y2
Y3
Y0
HR 90 KBE 043+L
HR 90 KBE 1901+L
111
111
178
179
3
3
1
1
0,35
0,35
2,9
2,9
2,0
2,0
1 ,9
1 ,9
12,7
17 ,9
HR 95 KBE
HR 95 KBE
HR 95 KBE
42+L
52+L
43+L
113
113
116
161
163
187
2,5
2,5
3
1
1
1
0,42
0,42
0,35
2,4
2,4
2,9
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,9
6,75
8,60
14,7
100 KBE 31+L
HR100 KBE 1805+L
HR100 KBE 042+L
115
118
118
156
170
170
2
2,5
2,5
0,6
1
1
0,33
0,42
0,42
3,0
2,4
2,4
2,0
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
4,04
8,16
8,13
HR100 KBE 1801+L
HR100 KBE 42+L
HR100 KBE 1802+L
118
118
118
170
170
173
2,5
2,5
2,5
1
1
1
0,42
0,42
0,42
2,4
2,4
2,4
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
8,22
8,7
10,6
HR100 KBE 52X+L
HR100 KBE 1804+L
HR100 KBE 043+L
118
118
121
173
173
200
2,5
2,5
3
1
1
1
0,42
0,42
0,35
2,4
2,4
2,9
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,9
10,7
11
18,1
HR105
HR105
HR105
HR105
KBE 42X+L
KBE 1902+L
KBE 52+L
KBE 043+L
123
123
123
126
179
182
182
209
2,5
2,5
2,5
3
1
1
1
1
0,42
0,42
0,42
0,35
2,4
2,4
2,4
2,9
1 ,6
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,9
9,76
13,4
13,1
20,4
110 KBE 31+L
110 KBE 031+L
110 KBE 1802+L
125
125
125
172
172
172
2
2
2
0,6
0,6
0,6
0,39
0,39
0,26
2,6
2,6
3,8
1 ,7
1 ,7
2,6
1 ,7
1 ,7
2,5
5,11
6,33
11 ,4
HR110 KBE 42+L
HR110 KBE 42X+L
HR110 KBE 2001+L
128
128
128
190
190
193
2,5
2,5
2,5
1
1
1
0,42
0,42
0,42
2,4
2,4
2,4
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,6
11 ,2
11 ,5
15,4
HR110 KBE 52X+L
HR110 KBE 043+L
128
131
193
223
2,5
3
1
1 ,5
0,42
0,35
2,4
2,9
1 ,6
2,0
1 ,6
1 ,9
15,2
23,6
120 KBE 30+L
120 KBE 030+L
120 KBE 31+L
135
135
135
172
172
190
2
2
2
0,6
0,6
0,6
0,40
0,39
0,39
2,5
2,6
2,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,6
1 ,7
1 ,7
3,75
4,64
7 ,35
120 KBE 031+L
120 KBE 2001+L
HR120 KBE 42X+L
135
135
138
190
193
204
2
2
2,5
0,6
0,6
1
0,39
0,37
0,44
2,6
2,7
2,3
1 ,7
1 ,8
1 ,6
1 ,7
1 ,8
1 ,5
8,97
11 ,3
13,7
HR120 KBE 52X+L
HR120 KBE 43+L
HR120 KBE 2601+L
138
141
141
207
240
242
2,5
3
3
1
1
1
0,44
0,35
0,35
2,3
2,9
2,9
1 ,6
2,0
2,0
1 ,5
1 ,9
1 ,9
18,8
29,4
44,6
Db
ra
Constante
aprox.
B 175
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo 125 – 150 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Óleo
1 030 000
1 300
1 800
640 000
640 000
940 000
1 010 000
1 010 000
1 350 000
1 200
1 200
1 000
1 600
1 600
1 400
1
1
1
905 000
905 000
905 000
1 580 000
1 580 000
1 580 000
1 200
1 200
1 200
1 700
1 700
1 700
2,5
2,5
2,5
0,6
1
0,6
280 000
305 000
555 000
495 000
530 000
1 200 000
1 200
1 200
1 300
1 700
1 700
1 700
61
68
68
3
3
3
1
1
1
400 000
490 000
490 000
630 000
850 000
850 000
1 200
1 200
1 200
1 600
1 600
1 600
120
140
132
94
11 0
106
3
3
4
1
1
1 ,5
685 000
820 000
685 000
1 270 000
1 550 000
1 360 000
1 200
1 200
1 100
1 600
1 600
1 500
250
250
300
102
153
145
82,5
125,5
1 15,5
4
4
5
1
1
1 ,5
670 000
1 040 000
1 030 000
1 030 000
1 830 000
1 480 000
1 100
1 100
1 000
1 500
1 500
1 300
150
225
225
250
56
70
80
50
56
71
3
3
3
1
1
1
300 000
395 000
510 000
545 000
685 000
810 000
1 200
1 200
1 100
1 600
1 600
1 400
250
250
260
100
115
150
80
95
115
3
3
4
1
1
1
630 000
745 000
815 000
1 090 000
1 320 000
1 520 000
1 100
1 100
1 100
1 400
1 500
1 400
270
270
270
320
109
164
174
154
87
130
140
120
4
4
4
5
1
1
1
1 ,5
1
2
2
2
1 000
1 000
1 000
900
1
1
1
1
d
D
B2
C
125
210
110
88
4
1
560 000
130
230
230
280
98
100
137
78,5
80,5
107 ,5
4
4
5
1
1
1 ,5
230
230
230
145
145
150
115
117 ,5
120
4
4
4
140
210
210
210
53
66
106
47
53
94
225
225
225
68
84
85
230
230
240
r
mín.
r1
Cr
mín.
830
1 210
1 210
1 420
000
000
000
000
C 0r
330
150
150
130
000
000
000
000
Observação Para rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos não listados acima, consulte a NSK.
B 176
400
400
400
200
B173
B175
B177
Carga Dinâmica Equivalente
b
P =X Fr +Y Fa
a
a
b
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
(mm)
da
Massa
(kg)
Y2
Y3
Y0
1
0,43
2,3
1 ,6
1 ,5
14,5
3
3
4
1
1
1 ,5
0,44
0,44
0,36
2,3
2,3
2,8
1 ,6
1 ,6
1 ,9
1 ,5
1 ,5
1 ,8
15,8
15,9
35
221
222
221
3
3
3
1
1
1
0,44
0,44
0,44
2,3
2,3
2,3
1 ,6
1 ,6
1 ,6
1 ,5
1 ,5
1 ,5
24,1
23,8
24,2
155
155
155
202
202
202
2
2
2
0,6
1
0,6
0,39
0,40
0,33
2,6
2,5
3,0
1 ,7
1 ,7
2,0
1 ,7
1 ,6
2,0
6,02
7 ,02
12,3
140 KBE 31+L
140 KBE 031+L
140 KBE 2201+L
158
158
158
216
215
215
2,5
2,5
2,5
1
1
1
0,39
0,39
0,39
2,6
2,6
2,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
9,31
11 ,6
11 ,7
140 KBE 2301+L
140 KBE 2302+L
140 KBE 2401+L
158
158
161
220
221
227
2,5
2,5
3
1
1
1 ,5
0,33
0,35
0,44
3,0
2,9
2,3
2,0
2,0
1 ,5
2,0
1 ,9
1 ,5
17 ,6
20,7
22,7
HR140 KBE 42+L
HR140 KBE 52X+L
140 KBE 43+L
161
161
167
237
241
275
3
3
4
1
1
1 ,5
0,44
0,44
0,36
2,3
2,3
2,8
1 ,6
1 ,6
1 ,9
1 ,5
1 ,5
1 ,8
18,9
29,6
42,6
150 KBE 30+L
150 KBE 030+L
150 KBE 31+L
168
168
168
213
215
240
2,5
2,5
2,5
1
1
1
0,35
0,35
0,40
2,9
2,9
2,5
2,0
2,0
1 ,7
1 ,9
1 ,9
1 ,6
7 ,41
8,70
14,2
150 KBE 031+L
150 KBE 2502+L
150 KBE 2601+L
168
168
171
238
238
242
2,5
2,5
3
1
1
1
0,39
0,37
0,43
2,6
2,7
2,3
1 ,7
1 ,8
1 ,6
1 ,7
1 ,8
1 ,5
17 ,8
20,9
30,0
171
171
171
177
253
257
257
295
3
3
3
4
1
1
1
1 ,5
0,44
0,44
0,44
0,35
2,3
2,3
2,3
2,9
1 ,6
1 ,6
1 ,6
2,0
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,9
24,3
37 ,3
39,7
53,4
mín.
mín.
máx.
125 KBE 2101+L
146
201
3
HR130 KBE 42+L
HR130 KBE 2301+L
130 KBE 43+L
151
151
157
220
220
258
HR130 KBE 2302+L
HR130 KBE 52+L
HR130 KBE 2303+L
151
151
151
140 KBE 30+L
140 KBE 030+L
140 KBE 2101+L
HR150
HR150
HR150
HR150
KBE 42+L
KBE 52X+L
KBE 2701+L
KBE 43+L
rb
Fatores de
Carga Axial
e
Db
ra
Constante
máx.
aprox.
B 177
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo 160 – 200 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
D
B2
C
240
240
240
270
270
270
280
290
290
340
290
250
260
260
280
280
280
310
280
280
300
300
320
320
340
290
290
320
320
340
340
310
320
330
340
340
360
360
60
75
110
86
108
140
150
115
178
160
150
85
67
84
88
110
150
192
74
93
96
120
127
192
180
75
94
104
130
133
204
152
146
180
112
140
142
218
53
60
90
76
86
120
125
91
144
126
125
65
60
67
78
88
130
152
66
74
85
96
99
152
140
67
75
92
104
105
160
123
110
140
100
112
110
174
160
165
170
180
190
200
r
r1
mín.
mín.
3
3
3
3
3
3
4
4
4
5
4
3
3
3
3
3
3
5
3
3
4
4
5
5
5
3
3
4
4
5
5
3
5
5
4
4
5
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 ,5
1
1
1
1
1
1
1
1 ,5
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
Cr
355
395
650
540
775
990
1 100
800
1 360
1 31 0
1 140
435
400
575
630
820
1 110
1 590
455
655
725
940
895
1 640
1 410
490
670
800
1 070
990
1 91 0
1 300
990
1 390
940
1 260
1 100
2 070
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
C 0r
580
710
1 290
885
1 380
1 880
2 020
1 220
2 440
1 920
2 130
845
700
1 030
1 040
1 450
2 160
2 910
810
1 220
1 210
1 690
1 390
3 050
2 510
845
1 230
1 380
1 960
1 580
3 550
2 740
2 120
2 730
1 670
2 250
1 780
3 850
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Observação Para rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos não listados acima, consulte a NSK.
B 178
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Óleo
1 100
1 100
1 100
1 000
1 000
1 000
1 000
900
1 000
800
900
1 000
1 000
1 000
900
900
1 000
900
900
900
900
900
800
900
800
900
900
800
800
800
800
800
800
800
800
800
700
800
1 500
1 500
1 500
1 300
1 300
1 300
1 300
1 300
1 300
1 100
1 300
1 400
1 300
1 300
1 300
1 300
1 300
1 200
1 300
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 100
1 200
1 200
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
1 000
1 000
1 000
1 000
B173
B175
B177
Carga Dinâmica Equivalente
b
P =X Fr +Y Fa
a
a
b
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
160
160
160
160
160
160
160
160
HR160
160
165
170
170
170
170
170
170
HR170
180
180
180
180
180
HR180
180
190
190
190
190
190
HR190
HR200
200
200
200
200
200
HR200
KBE 30+L
KBE 030+L
KBE 2401+L
KBE 31+L
KBE 031+L
KBE 2701+L
KBE 2801+L
KBE 42+L
KBE 52X+L
KBE 43+L
KBE 2901+L
KBE 2501+L
KBE 30+L
KBE 030+L
KBE 31+L
KBE 031+L
KBE 2802+L
KBE 52X+L
KBE 30+L
KBE 030+L
KBE 31+L
KBE 031+L
KBE 42+L
KBE 52X+L
KBE 3401+L
KBE 30+L
KBE 030+L
KBE 31+L
KBE 031+L
KBE 42+L
KBE 52X+L
KBE 3101+L
KBE 3201+L
KBE 3301+L
KBE 31+L
KBE 031+L
KBE 42+L
KBE 52+L
(mm)
da
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
mín.
mín.
máx.
máx.
rb
e
Y2
Y3
Y0
178
178
178
178
178
178
181
181
181
187
186
188
188
188
188
188
188
197
198
198
201
201
207
207
207
208
208
211
211
217
217
218
227
227
221
221
227
227
231
230
232
255
256
261
266
275
277
314
272
241
248
249
266
268
269
297
265
265
284
287
300
308
305
279
279
301
302
320
327
301
301
316
321
324
338
344
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
3
3
3
4
3
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
2,5
2,5
3
3
4
4
4
2,5
2,5
3
3
4
4
2,5
4
4
3
3
4
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 ,5
1
1
1
1
1
1
1
1 ,5
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,37
0,40
0,38
0,40
0,39
0,39
0,32
0,43
0,44
0,36
0,33
0,44
0,40
0,39
0,39
0,39
0,39
0,44
0,40
0,35
0,39
0,39
0,44
0,45
0,43
0,39
0,40
0,40
0,39
0,40
0,44
0,43
0,52
0,42
0,40
0,39
0,40
0,41
2,7
2,5
2,6
2,5
2,6
2,6
3,2
2,3
2,3
2,8
3,1
2,3
2,5
2,6
2,6
2,6
2,6
2,3
2,5
2,9
2,6
2,6
2,3
2,2
2,3
2,6
2,5
2,5
2,6
2,5
2,3
2,3
1 ,9
2,4
2,5
2,6
2,5
2,5
1 ,8
1 ,7
1 ,8
1 ,7
1 ,7
1 ,7
2,1
1 ,6
1 ,6
1 ,9
2,1
1 ,5
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,6
1 ,7
2,0
1 ,7
1 ,7
1 ,5
1 ,5
1 ,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,6
1 ,6
1 ,3
1 ,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,8
1 ,6
1 ,7
1 ,6
1 ,7
1 ,7
2,1
1 ,5
1 ,5
1 ,8
2,0
1 ,5
1 ,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,5
1 ,6
1 ,9
1 ,7
1 ,7
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 ,7
1 ,6
1 ,6
1 ,7
1 ,6
1 ,5
1 ,5
1 ,3
1 ,6
1 ,6
1 ,7
1 ,6
1 ,6
Db
ra
Constante
aprox.
8,56
10,5
16,2
18,6
23,1
30,6
35,9
28,2
47 ,3
60,4
39,5
12,3
11 ,8
14,4
19,7
24,2
34,6
57 ,3
15,4
14,4
24,8
31 ,1
36,5
59,2
68,1
16,2
20,1
30,9
39,0
43,9
70,8
40,1
41 ,6
54,4
38,8
47 ,0
52,6
88,3
B 179
ROLAMENTOS DE DUAS CARREIRAS DE ROLOS CÔNICOS
Diâmetro do Furo 206 – 260 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
C
r
r1
Cr
C 0r
Limite de Rotação (rpm)
Graxa
Óleo
D
B2
206
283
102
83
4
1 ,5
580 000
1 430 000
900
1 200
210
355
116
103
4
1 ,5
905 000
1 520 000
700
1 000
220
300
340
340
110
90
113
88
80
90
3
4
4
1
1 ,5
1 ,5
730 000
695 000
920 000
1 710 000
1 280 000
1 830 000
800
700
700
1 100
1 000
1 000
370
370
400
120
150
158
107
120
122
5
5
5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
1 11 0 000
1 460 000
1 390 000
1 940 000
2 760 000
2 300 000
700
700
600
1 000
1 000
900
240
360
360
400
92
115
128
82
92
114
4
4
5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
780 000
1 020 000
1 180 000
1 490 000
2 040 000
2 190 000
700
700
600
900
900
900
400
400
160
209
128
168
5
5
1 ,5
1 ,5
1 620 000
2 220 000
3 050 000
4 450 000
600
600
900
900
mín.
mín.
380
98
87
4
1
795 000
1 460 000
600
900
260
400
400
440
104
130
144
92
104
128
5
5
5
1 ,5
1 ,5
1 ,5
895 000
1 21 0 000
1 540 000
1 670 000
2 460 000
2 760 000
600
600
600
800
800
800
440
440
172
180
145
144
5
5
1 ,5
1 ,5
1 870 000
2 110 000
3 500 000
4 1 50 000
600
600
800
800
250
Observação Para rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos não listados acima, consulte a NSK.
B 180
B173
B175
B177
Carga Dinâmica Equivalente
b
P =X Fr +Y Fa
a
a
b
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
(mm)
da
mín.
Db
mín.
ra
Constante
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
máx.
máx.
rb
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
206 KBE 2801+L
227
275
3
1 ,5
0,51
2,0
1 ,3
1 ,3
18,1
210 KBE
31+L
231
338
3
1 ,5
0,46
2,2
1 ,5
1 ,4
41 ,7
220 KBE 3001+L
220 KBE 30+L
220 KBE 030+L
238
241
241
292
324
327
2,5
3
3
1
1 ,5
1 ,5
0,37
0,40
0,40
2,7
2,5
2,5
1 ,8
1 ,7
1 ,7
1 ,8
1 ,6
1 ,6
21 ,2
27 ,9
34,7
220 KBE 31+L
220 KBE 031+L
220 KBE 42+L
247
247
247
345
349
371
4
4
4
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,39
0,39
0,40
2,6
2,6
2,5
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,6
48,3
60,2
74,2
240 KBE 30+L
240 KBE 030+L
240 KBE 31+L
261
261
267
344
344
380
3
3
4
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,39
0,35
0,43
2,6
2,9
2,3
1 ,7
2,0
1 ,6
1 ,7
1 ,9
1 ,5
30,1
37 ,3
60,0
240 KBE 031+L
240 KBE 4003+L
267
267
378
384
4
4
1 ,5
1 ,5
0,39
0,33
2,6
3,0
1 ,7
2,0
1 ,7
2,0
73,6
96,4
250 KBE 3801+L
271
365
3
1
0,40
2,5
1 ,7
1 ,6
35,5
260 KBE 30+L
260 KBE 030+L
260 KBE 31+L
287
287
287
379
382
416
4
4
4
1 ,5
1 ,5
1 ,5
0,40
0,40
0,39
2,5
2,5
2,6
1 ,7
1 ,7
1 ,7
1 ,6
1 ,6
1 ,7
43,4
54,1
82,5
260 KBE 4401+L
260 KBE 031+L
287
287
414
416
4
4
1 ,5
1 ,5
0,38
0,39
2,6
2,6
1 ,8
1 ,7
1 ,7
1 ,7
98,1
104,0
B 181
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Furo Cilíndrico, Furo Cônico
Diâmetro do Furo 20 - 150 mm.................................. B184
Diâmetro do Furo 160 - 560 mm.................................. B192
Diâmetro do Furo 600 - 1400 mm................................ B202
B 182
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
Rolamentos autocompensadores de rolos - conforme mostrado nas figuras, além do
tipo tradicional estão disponíveis os tipos EA, C, CD e CA, projetados para alta capacidade
de carga. Os tipos EA, C e CD têm gaiolas de aço prensado, o tipo CA tem gaiolas de latão
usinado.
Os rolamentos do tipo EA são classificados como rolamentos HPS, que oferecem alta
capacidade de carga, alto limite de rotação e, também, são muito funcionais para
condições de operação de alta temperatura até 200ºC.
No anel externo do rolamento, para permitir a relubrificação, pode-se ter a ranhura e os
furos. Esta característica é designada no código do rolamento pelo sufixo E4.
Ainda, no uso dos rolamentos com ranhura e furos de lubrificação, providenciar uma
ranhura no furo da carcaça apresentará melhores resultados, pois a profundidade da
ranhura no rolamento é limitada. O número de furos e as dimensões da ranhura estão
indicados nas Tabelas 1 e 2.
Outrossim, quando forem necessários rolamentos com furo para pino de trava, a fim
de evitar o giro do anel externo, consulte a NSK.
C e CD
PRECISÃO DIMENSIONAL E DE GIRO.......................................................... Tabela 8.2 (Páginas de A60 a A63)
AJUSTE RECOMENDADO................................................................. Tabela 9.2 (Página A84)
Tabela 9.4 (Página A85)
FOLGA INTERNA DO ROLAMENTO................................................... Tabela 9.15 (Página A92)
DESALINHAMENTO PERMISSÍVEL
O desalinhamento permissível nos rolamentos autocompensadores de rolos difere de
acordo com a série dimensional dos rolamentos e as condições de carga, mas no caso de
cargas normais é de aproximadamente 1° - 2,5°.
LIMITE DE ROTAÇÃO
O limite de rotação listado nas tabelas de rolamentos precisa ser ajustado dependendo
das condições de carga no rolamento. Ainda, rotações acima do especificado são
possíveis se forem alteradas as condições de lubrificação, projeto de gaiola, etc. Para
mais informações, consulte a página A37.
Tabela 1 Dimensões das Ranhuras e
Furos
Unidade: mm
Largura do Anel Externo C Largura da Diâmetro do Furo
Acima de Inclusive Ranhura W
dOH
18
30
5
2.5
30
40
6
3
40
50
7
4
50
65
8
5
65
80
10
6
80
100
12
8
100
120
15
10
120
160
20
12
160
200
25
15
200
250
30
20
250
315
35
20
315
400
40
25
400
—
40
25
Tabela 2 Número de Furos
Diâmetro Externo D
(mm)
Acima de Inclusive
—
180
180
250
250
315
Número
de Furos
4
6
6
315
400
500
400
500
630
6
6
8
630
800
1000
800
1000
1250
8
8
8
1250
1600
1600
2000
8
8
Se as cargas aplicadas nos rolamentos
autocompensadores de rolos se tornarem
muito pequenas durante a operação, ou
então, se a razão entre as cargas axial e
radial for maior que o valor "e" (listado nas
tabelas de rolamentos), pode ocorrer o
escorregamento entre os rolos e pistas, o
que pode resultar em desgaste excessivo.
Quanto maior for a massa do rolos e
gaiola, maior será a tendência deste tipo de
falha ocorrer, especialmente para
rolamentos autocompensadores de rolos
de grande porte.
Caso sejam esperadas baixas cargas de
aplicação, consulte a NSK para uma correta
seleção do rolamento.
B 183
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
20 – 55 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
d
D
B
mín.
r
20
52
15
25
52
62
30
{kgf}
Número do
Furo Cilíndrico
Cr
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
1 ,1
29 300
26 900
2 980
2 740
6 300
8 200
21304CDE4
18
17
1
1 ,1
37 500
43 000
37 000
40 500
3 850
4 350
3 800
4 150
7 100
5 300
9 000
6 700
22205CE4
21305CDE4
62
72
20
19
1
1 ,1
50 000
55 000
50 000
54 000
5 100
5 600
5 100
5 500
6 000
4 500
7 500
6 000
22206CE4
21306CDE4
35
72
80
23
21
1 ,1
1 ,5
69 000
71 500
71 000
76 000
7 050
7 250
7 200
7 750
5 300
4 000
6 700
5 300
22207CE4
21307CDE4
40
80
90
90
23
23
33
1 ,1
1 ,5
1 ,5
113 000
118 000
170 000
99 500
111 000
153 000
11 500
12 000
17 300
10 100
11 300
15 600
6 700
6 000
5 300
8 500
7 500
6 700
*22208EAE4
*21308EAE4
*22308EAE4
45
85
100
100
23
25
36
1 ,1
1 ,5
1 ,5
118 000
149 000
207 000
111 000
144 000
195 000
12 000
15 200
21 100
11 300
14 600
19 900
6 000
5 000
4 500
7 500
6 300
5 600
*22209EAE4
*21309EAE4
*22309EAE4
50
90
110
110
23
27
40
1 ,1
2
2
124 000
178 000
246 000
119 000
174 000
234 000
12 600
18 100
25 100
12 100
17 800
23 900
5 600
4 500
4 300
7 100
5 600
5 300
*22210EAE4
*21310EAE4
*22310EAE4
55
100
120
120
25
29
43
1 ,5
2
2
149 000
178 000
292 000
144 000
174 000
292 000
15 200
18 100
29 800
14 600
17 800
29 800
5 300
4 500
3 800
6 700
5 600
4 800
*22211EAE4
*21311EAE4
*22311EAE4
Nota
B 184
(1)
O sufixo K representa o rolamento com furo cônico (1:12).
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
mín.
da
Da
mín.
ra
máx.
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
máx.
máx.
21304CDKE4
27
28
45
42
1
0,31
3,2
2,1
2,1
0,17
22205CKE4
21305CDKE4
31
32
31
34
46
55
45
51
1
1
0,35
0,29
2,9
3,4
1 ,9
2,3
1 ,9
2,3
0,17
0,26
22206CKE4
21306CDKE4
36
37
37
40
56
65
54
59
1
1
0,33
0,28
3,1
3,6
2,1
2,4
2,0
2,3
0,27
0,39
22207CKE4
21307CDKE4
42
44
43
47
65
71
63
67
1
1 ,5
0,32
0,28
3,1
3,6
2,1
2,4
2,0
2,4
0,42
0,53
*22208EAKE4
*21308EAKE4
*22308EAKE4
47
49
49
49
54
52
73
81
81
70
75
77
1
1 ,5
1 ,5
0,28
0,25
0,35
3,6
3,9
2,8
2,4
2,7
1 ,9
2,4
2,6
1 ,9
0,50
0,73
0,98
*22209EAKE4
*21309EAKE4
*22309EAKE4
52
54
54
54
65
59
78
91
91
75
89
86
1
1 ,5
1 ,5
0,25
0,23
0,34
3,9
4,3
2,9
2,7
2,9
2,0
2,6
2,8
1 ,9
0,55
0,96
1 ,34
*22210EAKE4
*21310EAKE4
*22310EAKE4
57
60
60
60
72
64
83
100
100
81
98
93
1
2
2
0,24
0,23
0,35
4,3
4,4
2,8
2,9
3,0
1 ,9
2,8
2,9
1 ,9
0,61
1 ,21
1 ,78
*22211EAKE4
*21311EAKE4
*22311EAKE4
64
65
65
65
72
73
91
110
110
89
98
103
1 ,5
2
2
0,23
0,23
0,34
4,3
4,4
2,9
2,9
3,0
2,0
2,8
2,9
1 ,9
0,81
1 ,58
2,3
Observações 1. Os rolamentos indicados com asterisco (*) são rolamentos HPS e possuem ranhura e furos de lubrificação
como característica padrão.
2. Durante a seleção dos ajustes (Tolerância para Eixos) na página A84 do Catálogo Geral NSK, no caso de
rolamentos HPS deve-se considerar a seguinte condição: Cargas Leves ( 0,05Cr); Cargas Normais
(0,05 a 0,10Cr); e Cargas Pesadas (>0,10Cr).
3. Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas
B358 - B359, e B366.
B 185
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
60 – 85 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
(N)
r
Cr
000
000
000
000
10 000
18 100
24 200
34 500
14 400
17 800
24 900
35 000
3
4
3
3
221 000
264 000
375 000
230 000
275 000
380 000
22 500
27 000
38 000
23 500
28 000
38 500
1 ,5
2,1
2,1
225 000
310 000
425 000
232 000
325 000
435 000
22 900
32 000
43 500
31
37
55
1 ,5
2,1
2,1
238 000
310 000
485 000
244 000
325 000
505 000
140
170
170
33
39
58
2
2,1
2,1
264 000
355 000
540 000
150
180
180
36
41
60
2
3
3
310 000
360 000
600 000
B
mín.
60
95
110
130
130
26
28
31
46
1 ,1
1 ,5
2,1
2,1
98
178
238
340
65
120
140
140
31
33
48
1 ,5
2,1
2,1
70
125
150
150
31
35
51
75
130
160
160
80
85
(1)
500
000
000
000
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
C 0r
D
B 186
{kgf}
Cr
Nota
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
141
174
244
340
Graxa
4
6
4
4
Furo Cilíndrico
500
000
800
500
23012CE4
*22212EAE4
*21312EAE4
*22312EAE4
4 300
3 600
3 200
5 300
4 500
4 000
*22213EAE4
*21313EAE4
*22313EAE4
23 600
33 500
44 000
4 000
3 200
3 000
5 300
4 000
3 800
*22214EAE4
*21314EAE4
*22314EAE4
24 200
32 000
49 500
24 900
33 500
51 500
4 000
3 200
2 800
5 000
4 000
3 600
*22215EAE4
*21315EAE4
*22315EAE4
275 000
375 000
565 000
27 000
36 000
55 000
28 000
38 000
58 000
3 600
3 000
2 600
4 500
3 800
3 400
*22216EAE4
*21316EAE4
*22316EAE4
325 000
395 000
630 000
32 000
37 000
61 000
33 500
40 000
64 000
3 400
3 000
2 400
4 300
4 000
3 200
*22217EAE4
*21317EAE4
*22317EAE4
O sufixo K representa o rolamento com furo cônico (1:12).
600
800
800
600
Óleo
Número do
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
mín.
da
Da
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
ra
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
máx.
máx.
mín.
máx.
23012CKE4
*22212EAKE4
*21312EAKE4
*22312EAKE4
67
69
72
72
68
72
87
79
88
101
118
118
85
98
117
111
1
1 ,5
2
2
0,26
0,23
0,22
0,34
3,9
4,4
4,5
3,0
2,6
3,0
3,0
2,0
2,5
2,9
3,0
1 ,9
0,68
1 ,1
1 ,98
2,89
*22213EAKE4
*21313EAKE4
*22313EAKE4
74
77
77
80
94
84
111
128
128
107
126
119
1 ,5
2
2
0,24
0,22
0,33
4,2
4,6
3,0
2,8
3,1
2,0
2,7
3,0
2,0
1 ,51
2,45
3,52
*22214EAKE4
*21314EAKE4
*22314EAKE4
79
82
82
84
101
91
116
138
138
111
135
129
1 ,5
2
2
0,23
0,22
0,33
4,3
4,6
3,0
2,9
3,1
2,0
2,8
3,0
2,0
1 ,58
3,0
4,28
*22215EAKE4
*21315EAKE4
*22315EAKE4
84
87
87
87
101
97
121
148
148
117
134
137
1 ,5
2
2
0,22
0,22
0,33
4,5
4,6
3,0
3,0
3,1
2,0
3,0
3,0
2,0
1 ,64
3,64
5,26
*22216EAKE4
*21316EAKE4
*22316EAKE4
90
92
92
94
109
103
130
158
158
126
146
145
2
2
2
0,22
0,23
0,33
4,6
4,4
3,0
3,1
3,0
2,0
3,0
2,9
2,0
2,01
4,32
6,23
*22217EAKE4
*21317EAKE4
*22317EAKE4
95
99
99
101
108
110
140
166
166
135
142
155
2
2,5
2,5
0,22
0,24
0,33
4,6
4,3
3,1
3,1
2,9
2,1
3,0
2,8
2,0
2,54
5,2
7 ,23
Observações 1. Os rolamentos indicados com asterisco (*) são rolamentos HPS e possuem ranhura e furos de lubrificação
como característica padrão.
2. Durante a seleção dos ajustes (Tolerância para Eixos) na página A84 do Catálogo Geral NSK, no caso de
rolamentos HPS deve-se considerar a seguinte condição: Cargas Leves ( 0,05Cr); Cargas Normais
(0,05 a 0,10Cr); e Cargas Pesadas (>0,10Cr).
3. Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas
B359 - B360, e B366.
B 187
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
90 – 110 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
D
B
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
(N)
r
mín.
Cr
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Limite de Rotação
(rpm)
Graxa
Óleo
Número do
Furo Cilíndrico
90
160
160
190
190
40
52,4
43
64
2
2
3
3
360
340
415
665
000
000
000
000
395
490
450
705
000
000
000
000
37 000
34 500
42 000
68 000
40 000
50 000
46 000
72 000
3
1
2
2
200
800
800
400
4
2
3
3
000
400
600
000
*22218EAE4
23218CE4
*21318EAE4
*22318EAE4
95
170
170
200
200
43
55,6
45
67
2,1
2,1
3
3
415
370
345
735
000
000
000
000
450
525
435
780
000
000
000
000
42 000
37 500
35 000
75 000
46 000
53 500
44 500
79 500
3
1
1
2
000
700
500
200
3
2
2
2
800
200
000
800
*22219EAE4
23219CAE4
21319CE4
*22319EAE4
100
150
150
165
37
50
52
1 ,5
1 ,5
2
212 000
276 000
345 000
335 000
470 000
530 000
21 600
28 100
35 500
34 500
48 000
54 000
2 200
1 800
1 700
2 800
2 400
2 200
23020CDE4
24020CE4
23120CE4
165
180
180
65
46
60,3
2
2,1
2,1
345 000
455 000
420 000
535 000
490 000
605 000
35 000
46 500
42 500
55 000
50 000
61 500
1 700
2 800
1 600
2 200
3 600
2 200
24120CAE4
*22220EAE4
23220CE4
215
215
47
73
3
3
395 000
860 000
485 000
930 000
40 500
88 000
49 500
94 500
1 400
2 000
1 900
2 600
21320CE4
*22320EAE4
110
170
170
180
45
60
56
2
2
2
293 000
380 000
385 000
465 000
645 000
630 000
29 900
38 500
39 500
47 500
66 000
64 000
2 000
1 600
1 600
2 400
2 200
2 000
23022CDE4
24022CE4
23122CE4
180
200
200
69
53
69,8
2
2,1
2,1
460 000
605 000
515 000
750 000
645 000
760 000
47 000
61 500
52 500
76 500
66 000
77 500
1 600
2 600
1 500
2 000
3 200
1 900
24122CE4
*22222EAE4
23222CE4
240
240
50
80
3
3
46 000 55 500
105 000 115 000
1 300
1 900
1 700
2 400
21322CAE4
*22322EAE4
Nota
B 188
(1)
450 000
545 000
1030 000 1 120 000
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
mín.
da
máx.
máx.
Da
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
ra
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
mín.
máx.
*22218EAKE4
23218CKE4
*21318EAKE4
*22318EAKE4
100
100
104
104
108
105
115
115
150
150
176
176
142
138
152
163
2
2
2,5
2,5
0,24
0,32
0,24
0,33
4,3
3,2
4,3
3,1
2,9
2,1
2,9
2,1
2,8
2,1
2,8
2,0
3,3
4,51
6,1
8,56
*22219EAKE4
23219CAKE4
21319CKE4
*22319EAKE4
107
107
109
109
115
—
127
121
158
158
186
186
152
146
172
172
2
2
2,5
2,5
0,24
0,32
0,22
0,33
4,3
3,1
4,6
3,1
2,9
2,1
3,1
2,1
2,8
2,0
3,0
2,0
4,04
5,33
6,92
9,91
23020CDKE4
24020CK30E4
23120CKE4
109
109
110
112
110
113
141
141
155
136
132
144
1 ,5
1 ,5
2
0,22
0,30
0,30
4,6
3,4
3,4
3,1
2,3
2,3
3,0
2,2
2,2
2,31
3,08
4,38
24120CAK30E4
*22220EAKE4
23220CKE4
110
112
112
—
119
118
155
168
168
143
160
155
2
2
2
0,35
0,24
0,32
2,9
4,3
3,2
1 ,9
2,9
2,1
1 ,9
2,8
2,1
5,42
4,84
6,6
21320CKE4
*22320EAKE4
114
114
133
130
201
201
184
184
2,5
2,5
0,21
0,33
4,7
3,0
3,2
2,0
3,1
2,0
8,46
12,7
23022CDKE4
24022CK30E4
23122CKE4
120
120
120
124
121
127
160
160
170
153
148
158
2
2
2
0,24
0,32
0,28
4,2
3,1
3,5
2,8
2,1
2,4
2,8
2,1
2,3
3,76
4,96
5,7
24122CK30E4
*22222EAKE4
23222CKE4
120
122
122
123
129
130
170
188
188
154
178
170
2
2
2
0,36
0,25
0,34
2,8
4,0
3,0
1 ,9
2,7
2,0
1 ,8
2,6
1 ,9
6,84
6,99
9,54
21322CAKE4
*22322EAKE4
124
124
—
145
226
226
206
206
2,5
2,5
0,22
0,33
4,6
3,1
3,1
2,1
3,0
2,0
11 ,2
17 ,6
Observações 1. Os rolamentos indicados com asterisco (*) são rolamentos HPS e possuem ranhura e furos de lubrificação
como característica padrão.
2. Durante a seleção dos ajustes (Tolerância para Eixos) na página A84 do Catálogo Geral NSK, no caso de
rolamentos HPS deve-se considerar a seguinte condição: Cargas Leves ( 0,05Cr); Cargas Normais
(0,05 a 0,10Cr); e Cargas Pesadas (>0,10Cr).
3. Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas
B360 - B361, e B366 - B367.
B 189
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
120 – 150 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
(mm)
d
D
B
(N)
r
mín.
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
Furo Cilíndrico
315 000
395 000
465 000
525 000
705 000
720 000
32 000
40 500
47 500
53 500
72 000
73 500
1 800
1 500
1 400
2 200
2 000
1 800
23024CDE4
24024CE4
23124CE4
1
2
1
1
1
3
1
2
46
60
62
2
2
2
200
215
215
260
80
58
76
86
2
2,1
2,1
3
130
200
200
210
52
69
64
2
2
2
400 000
495 000
505 000
210
230
230
280
80
64
80
93
2
3
3
4
590
820
700
995
140
210
210
225
53
69
68
2
2
2,1
420 000
525 000
580 000
225
250
250
300
85
68
88
102
2,1
3
3
4
150
225
225
250
56
75
80
2,1
2,1
2,1
250
270
270
320
100
73
96
108
2,1
3
3
4
B 190
Número do
C 0r
180
180
200
(1)
{kgf}
Cr
120
Nota
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
575
685
630
1190
000
000
000
000 1
950
765
970
320
000
000
000
000
655 000
865 000
825 000
000 1 010 000
000
940 000
000 1 080 000
000 1 350 000
58 500 96 500
70 000 78 000
64 500 99 000
122 000 134 000
40 500
50 500
51 500
67 000
88 000
84 500
60 000 103 000
83 500 96 000
71 500 110 000
101 000 137 000
800
000
700
200
24124CE4
*22224EAE4
23224CE4
*22324EAE4
1 700
1 400
1 300
2 000
1 800
1 700
23026CDE4
24026CE4
23126CE4
1
2
1
1
1
2
1
1
300
200
200
300
700
600
600
600
24126CE4
*22226EAE4
23226CE4
22326CE4
73 000
96 500
96 500
1 600
1 300
1 200
1 900
1 700
1 600
23028CDE4
24028CE4
23128CE4
000 1 160 000
000
930 000
000 1 300 000
000 1 590 000
68 500 118 000
65 500 95 000
85 000 133 000
118 000 162 000
1 200
1 400
1 100
1 200
1
1
1
1
600
700
500
500
24128CE4
22228CDE4
23228CE4
22328CE4
470 000
815 000
590 000 1 090 000
725 000 1 180 000
48 000 83 000
60 500 111 000
74 000 121 000
1 400
1 200
1 100
1 800
1 500
1 400
23030CDE4
24030CE4
23130CE4
1 100
1 300
1 100
1 100
1
1
1
1
24130CE4
22230CDE4
23230CE4
22330CAE4
670
645
835
1 160
890
765
975
1 220
000
000
000
000
715 000
945 000
945 000
1 530
1 120
1 560
1 690
000
000
000
000
43 000
53 500
59 000
400
400
300
700
91 000
78 000
99 500
125 000
156 000
114 000
159 000
172 000
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
400
600
400
400
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
mín.
da
Da
ra
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
máx.
máx.
mín.
máx.
23024CDKE4
24024CK30E4
23124CKE4
130
130
130
134
131
138
170
170
190
163
158
175
2
2
2
0,22
0,32
0,29
4,5
3,2
3,5
3,0
2,1
2,4
2,9
2,1
2,3
24124CK30E4
*22224EAKE4
23224CKE4
*22324EAKE4
130
132
132
134
136
142
140
157
190
203
203
246
171
190
182
222
2
2
2
2,5
0,37
0,25
0,34
0,32
2,7
3,9
2,9
3,1
1 ,8
2,7
2,0
2,1
1 ,8
2,6
1 ,9
2,0
23026CDKE4
24026CK30E4
23126CKE4
140
140
140
147
143
149
190
190
200
180
175
184
2
2
2
0,23
0,31
0,28
4,3
3,2
3,6
2,9
2,2
2,4
2,8
2,1
2,4
24126CK30E4
*22226EAKE4
23226CKE4
22326CKE4
140
144
144
148
146
152
150
166
200
216
216
262
180
204
196
236
2
2,5
2,5
3
0,35
0,26
0,34
0,34
2,9
3,8
2,9
2,9
1 ,9
2,6
2,0
2,0
1 ,9
2,5
1 ,9
1 ,9
10,7
11
14,3
28,1
23028CDKE4
24028CK30E4
23128CKE4
150
150
152
157
154
158
200
200
213
190
186
198
2
2
2
0,22
0,29
0,28
4,5
3,4
3,6
3,0
2,3
2,4
2,9
2,2
2,3
6,49
8,37
10,5
24128CK30E4
22228CDKE4
23228CKE4
22328CKE4
152
154
154
158
156
167
163
177
213
236
236
282
193
219
213
253
2
2,5
2,5
3
0,35
0,25
0,35
0,35
2,9
4,0
2,9
2,9
1 ,9
2,7
1 ,9
1 ,9
1 ,9
2,6
1 ,9
1 ,9
13
14,5
18,8
35,4
23030CDKE4
24030CK30E4
23130CKE4
162
162
162
168
165
174
213
213
238
203
198
218
2
2
2
0,22
0,30
0,30
4,6
3,4
3,4
3,1
2,3
2,3
3,0
2,2
2,2
7 ,9
10,5
15,8
24130CK30E4
22230CDKE4
23230CKE4
22330CAKE4
162
164
164
168
169
179
176
—
238
256
256
302
212
236
230
270
2
2,5
2,5
3
0,38
0,26
0,35
0,35
2,6
3,9
2,9
2,9
1 ,8
2,6
1 ,9
1 ,9
1 ,7
2,5
1 ,9
1 ,9
19,8
18,4
24,2
41 ,5
4,11
5,33
7 ,85
10
8,8
12,1
22,2
5,98
7 ,84
8,69
Observações 1. Os rolamentos indicados com asterisco (*) são rolamentos HPS e possuem ranhura e furos de lubrificação
como característica padrão.
2. Durante a seleção dos ajustes (Tolerância para Eixos) na página A84 do Catálogo Geral NSK, no caso de
rolamentos HPS deve-se considerar a seguinte condição: Cargas Leves ( 0,05Cr); Cargas Normais
(0,05 a 0,10Cr); e Cargas Pesadas (>0,10Cr).
3. Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas
B361 - B362, e B367 - B368.
B 191
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
160 – 190 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
(N)
{kgf}
Número do
D
B
r
C 0r
Cr
C 0r
Óleo
Furo Cilíndrico
mín.
Cr
Graxa
160
220
240
240
45
60
80
2
2,1
2,1
360 000
540 000
680 000
675 000
955 000
1 260 000
37 000
55 000
69 000
69 000
97 500
128 000
1 400
1 300
1 100
1 800
1 700
1 400
23932CAE4
23032CDE4
24032CE4
270
270
290
86
109
80
2,1
2,1
3
855 000
1 040 000
910 000
1 400 000
1 760 000
1 320 000
87 000
106 000
93 000
143 000
179 000
135 000
1 000
1 000
1 200
1 300
1 300
1 500
23132CE4
24132CE4
22232CDE4
290
340
104
114
3
4
1 100 000
1 360 000
1 770 000
1 900 000
112 000
139 000
180 000
193 000
1 000
1 100
1 300
1 300
23232CE4
22332CAE4
170
230
260
260
45
67
90
2
2,1
2,1
350 000
640 000
825 000
660 000
1 090 000
1 520 000
35 500
65 000
84 000
67 500
112 000
155 000
1 400
1 200
1 000
1 800
1 600
1 300
23934BCAE4
23034CDE4
24034CE4
280
280
310
88
109
86
2,1
2,1
4
940 000
1 080 000
990 000
1 570 000
1 860 000
1 500 000
96 000
110 000
101 000
160 000
190 000
153 000
1 000
1 000
1 100
1 300
1 300
1 400
23134CE4
24134CE4
22234CDE4
310
360
110
120
4
4
1 200 000
1 580 000
1 910 000
2 110 000
122 000
161 000
195 000
215 000
900
1 000
1 200
1 200
23234CE4
22334CAE4
180
250
280
280
52
74
100
2
2,1
2,1
470 000
750 000
965 000
890 000
1 270 000
1 750 000
48 000
76 000
98 500
90 500
129 000
178 000
1 200
1 200
950
1 600
1 400
1 200
23936CAE4
23036CDE4
24036CE4
300
300
320
96
118
86
3
3
4
1 050 000
1 190 000
1 020 000
1 760 000
2 040 000
1 540 000
108 000
121 000
104 000
180 000
208 000
157 000
900
900
1 100
1 200
1 200
1 300
23136CE4
24136CE4
22236CDE4
320
380
112
126
4
4
1 300 000
1 740 000
2 110 000
2 340 000
133 000
177 000
215 000
238 000
850
950
1 100
1 200
23236CE4
22336CAE4
190
260
290
290
52
75
100
2
2,1
2,1
460 000
775 000
975 000
875 000
1 350 000
1 840 000
47 000
79 000
99 500
89 500
138 000
188 000
1 200
1 100
900
1 500
1 400
1 200
23938CAE4
23038CAE4
24038CE4
320
320
340
104
128
92
3
3
4
1 190 000
1 370 000
1 140 000
2 020 000
2 330 000
1 730 000
121 000
140 000
116 000
206 000
238 000
176 000
850
850
1 000
1 100
1 100
1 200
23138CE4
24138CE4
22238CAE4
340
400
120
132
4
5
1 440 000
1 890 000
2 350 000
2 590 000
147 000
193 000
240 000
264 000
800
900
1 100
1 100
23238CE4
22338CAE4
Nota
B 192
(1)
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
mín.
da
máx.
máx.
Da
ra
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
mín.
máx.
23932CAKE4
23032CDKE4
24032CK30E4
170
172
172
—
179
177
210
228
228
203
216
212
2
2
2
0,18
0,22
0,30
5,6
4,5
3,4
3,8
3,0
2,3
3,7
2,9
2,2
4,97
9,66
12,7
23132CKE4
24132CK30E4
22232CDKE4
172
172
174
185
179
190
258
258
276
234
229
255
2
2
2,5
0,30
0,39
0,26
3,4
2,6
3,8
2,3
1 ,7
2,6
2,2
1 ,7
2,5
20,3
25,4
23,1
23232CKE4
22332CAKE4
174
178
189
—
276
322
245
287
2,5
3
0,34
0,35
2,9
2,9
2,0
1 ,9
1 ,9
1 ,9
30,5
49,3
23934BCAKE4
23034CDKE4
24034CK30E4
180
182
182
—
191
188
220
248
248
213
233
228
2
2
2
0,17
0,23
0,31
5,8
4,3
3,2
3,9
2,9
2,2
3,8
2,8
2,1
5,38
13
17 ,3
23134CKE4
24134CK30E4
22234CDKE4
182
182
188
194
190
206
268
268
292
245
239
270
2
2
3
0,29
0,37
0,26
3,5
2,7
3,8
2,3
1 ,8
2,6
2,3
1 ,8
2,5
21 ,8
26,6
28,8
23234CKE4
22334CAKE4
188
188
201
—
292
342
261
304
3
3
0,34
0,35
2,9
2,9
2,0
1 ,9
1 ,9
1 ,9
36,4
57 ,9
23936CAKE4
23036CDKE4
24036CK30E4
190
192
192
—
202
200
240
268
268
230
249
245
2
2
2
0,18
0,24
0,32
5,5
4,2
3,1
3,7
2,8
2,1
3,6
2,8
2,0
7 ,64
17 ,1
22,7
23136CKE4
24136CK30E4
22236CDKE4
194
194
198
206
202
212
286
286
302
260
255
278
2,5
2,5
3
0,30
0,37
0,26
3,4
2,7
3,9
2,3
1 ,8
2,6
2,2
1 ,8
2,6
27 ,5
33,1
30,2
23236CKE4
22336CAKE4
198
198
211
—
302
362
274
322
3
3
0,33
0,34
3,0
2,9
2,0
2,0
2,0
1 ,9
38,9
67
23938CAKE4
23038CAKE4
24038CK30E4
200
202
202
—
—
210
250
278
278
240
261
253
2
2
2
0,18
0,24
0,31
5,7
4,2
3,2
3,8
2,8
2,2
3,7
2,8
2,1
8,03
17 ,6
24
23138CKE4
24138CK30E4
22238CAKE4
204
204
208
219
211
—
306
306
322
276
269
296
2,5
2,5
3
0,31
0,40
0,26
3,3
2,5
3,8
2,2
1 ,7
2,6
2,2
1 ,6
2,5
34,5
41 ,5
35,5
23238CKE4
22338CAKE4
208
212
222
—
322
378
288
338
3
4
0,35
0,34
2,9
2,9
1 ,9
2,0
1 ,9
1 ,9
47 ,6
77 ,6
Observação Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas B362 e
B368.
B 193
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
200 – 260 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
(N)
r
{kgf}
Número do
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
Furo Cilíndrico
570 000
940 000
1 140 000
1 060 000
1 700 000
2 120 000
58 000
96 000
116 000
108 000
174 000
216 000
1 100
1 000
850
1 400
1 300
1 100
23940CAE4
23040CAE4
24040CE4
3
3
4
1 360 000
1 570 000
1 300 000
2 330 000
2 670 000
2 010 000
139 000
160 000
133 000
238 000
272 000
204 000
800
800
950
1 000
1 000
1 200
23140CE4
24140CE4
22240CAE4
128
138
4
5
1 660 000
2 000 000
2 750 000
2 990 000
169 000
204 000
281 000
305 000
750
850
1 000
1 000
23240CE4
22340CAE4
300
340
340
60
90
118
2,1
3
3
625 000
1 090 000
1 360 000
1 240 000
1 980 000
2 600 000
64 000
111 000
138 000
126 000
202 000
265 000
1 000
950
750
1 300
1 200
1 000
23944CAE4
23044CAE4
24044CE4
370
370
400
120
150
108
4
4
4
1 570 000
1 800 000
1 570 000
2 710 000
3 200 000
2 430 000
160 000
183 000
160 000
276 000
325 000
247 000
710
710
850
950
950
1 000
23144CE4
24144CE4
22244CAE4
400
460
144
145
4
5
2 020 000
2 350 000
3 400 000
3 400 000
206 000
240 000
350 000
345 000
670
750
900
950
23244CE4
22344CAE4
240
320
360
360
60
92
118
2,1
3
3
635 000
1 160 000
1 390 000
1 300 000
2 140 000
2 730 000
65 000
118 000
141 000
133 000
218 000
278 000
950
850
710
1 200
1 100
950
23948CAE4
23048CAE4
24048CE4
400
400
440
128
160
120
4
4
4
1 790 000
2 130 000
1 870 000
3 100 000
3 800 000
2 890 000
182 000
217 000
191 000
320 000
385 000
294 000
670
670
750
850
850
950
23148CE4
24148CE4
22248CAE4
440
500
160
155
4
5
2 440 000
2 600 000
4 050 000
3 800 000
249 000
265 000
415 000
385 000
630
670
800
850
23248CAE4
22348CAE4
260
360
400
400
75
104
140
2,1
4
4
930 000
1 430 000
1 810 000
1 870 000
2 580 000
3 500 000
95 000
145 000
185 000
191 000
263 000
360 000
850
800
630
1 000
950
850
23952CAE4
23052CAE4
24052CAE4
440
440
480
144
180
130
4
4
5
2 160 000
2 560 000
2 180 000
3 750 000
4 700 000
3 400 000
221 000
261 000
222 000
385 000
480 000
345 000
600
600
670
800
800
850
23152CAE4
24152CAE4
22252CAE4
480
540
174
165
5
6
2 740 000
3 100 000
4 550 000
4 600 000
279 000
320 000
460 000
470 000
560
630
750
800
23252CAE4
22352CAE4
D
B
mín.
200
280
310
310
60
82
109
2,1
2,1
2,1
340
340
360
112
140
98
360
420
220
Nota
B 194
(1)
Cr
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
mín.
da
máx.
máx.
Da
ra
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
mín.
máx.
23940CAKE4
23040CAKE4
24040CK30E4
212
212
212
—
—
223
268
298
298
258
279
271
2
2
2
0,20
0,25
0,32
5,1
4,0
3,1
3,4
2,7
2,1
3,3
2,6
2,0
11
22,6
30,4
23140CKE4
24140CK30E4
22240CAKE4
214
214
218
232
226
—
326
326
342
293
290
315
2,5
2,5
3
0,31
0,39
0,26
3,2
2,6
3,8
2,2
1 ,8
2,6
2,1
1 ,7
2,5
42,7
51 ,3
42,6
23240CKE4
22340CAKE4
218
222
237
—
342
398
307
352
3
4
0,34
0,34
2,9
2,9
2,0
2,0
1 ,9
1 ,9
57 ,1
92,6
23944CAKE4
23044CAKE4
24044CK30E4
232
234
234
—
—
244
288
326
326
278
302
296
2
2,5
2,5
0,18
0,24
0,31
5,7
4,1
3,2
3,8
2,8
2,1
3,7
2,7
2,1
12,2
29,7
40,5
23144CKE4
24144CK30E4
22244CAKE4
238
238
238
254
248
—
352
352
382
320
313
348
3
3
3
0,30
0,39
0,27
3,3
2,6
3,7
2,2
1 ,7
2,5
2,2
1 ,7
2,4
53
66,7
59
23244CKE4
22344CAKE4
238
242
260
—
382
438
337
391
3
4
0,35
0,33
2,9
3,0
1 ,9
2,0
1 ,9
2,0
80,4
116
23948CAKE4
23048CAKE4
24048CK30E4
252
254
254
—
—
265
308
346
346
298
324
317
2
2,5
2,5
0,17
0,24
0,29
6,0
4,2
3,4
4,0
2,8
2,3
3,9
2,7
2,2
13,3
32,6
43,4
23148CKE4
24148CK30E4
22248CAKE4
258
258
258
275
268
—
382
382
422
347
341
383
3
3
3
0,30
0,38
0,27
3,3
2,7
3,7
2,2
1 ,8
2,5
2,2
1 ,8
2,4
66,9
79,5
80,2
23248CAKE4
22348CAKE4
258
262
—
—
422
478
372
423
3
4
0,37
0,32
2,7
3,2
1 ,8
2,1
1 ,8
2,1
23952CAKE4
23052CAKE4
24052CAK30E4
272
278
278
—
—
—
348
382
382
333
356
348
2
3
3
0,19
0,25
0,32
5,4
4,1
3,1
3,6
2,7
2,1
3,5
2,7
2,1
23
46,6
62,6
23152CAKE4
24152CAK30E4
22252CAKE4
278
278
282
—
—
—
422
422
458
380
371
418
3
3
4
0,32
0,39
0,27
3,2
2,6
3,7
2,1
1 ,7
2,5
2,1
1 ,7
2,5
88,2
109
104
23252CAKE4
22352CAKE4
282
288
—
—
458
512
406
462
4
5
0,37
0,32
2,7
3,2
1 ,8
2,1
1 ,8
2,1
137
180
106
147
Observação Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas B363 e
B369.
B 195
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
280 – 340 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
(N)
r
{kgf}
Número do
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
Furo Cilíndrico
925 000
1 540 000
1 880 000
1 950 000
2 950 000
3 800 000
94 500
157 000
191 000
199 000
300 000
385 000
800
710
600
950
900
800
23956CAE4
23056CAE4
24056CAE4
5
5
5
2 230 000
2 640 000
2 280 000
4 000 000
5 000 000
3 650 000
228 000
269 000
233 000
410 000
505 000
370 000
560
560
630
750
750
800
23156CAE4
24156CAE4
22256CAE4
176
175
5
6
2 880 000
3 500 000
4 900 000
5 150 000
294 000
355 000
500 000
525 000
530
560
670
710
23256CAE4
22356CAE4
420
460
460
90
118
160
3
4
4
1 230 000
1 920 000
2 310 000
2 490 000
3 700 000
4 600 000
125 000
196 000
235 000
254 000
375 000
470 000
710
670
530
900
850
710
23960CAE4
23060CAE4
24060CAE4
500
500
160
200
5
5
2 670 000
3 100 000
4 800 000
5 800 000
273 000
315 000
490 000
595 000
500
500
670
670
23160CAE4
24160CAE4
540
540
140
192
5
5
2 610 000
3 400 000
4 250 000
5 900 000
266 000
350 000
430 000
600 000
600
480
750
630
22260CAE4
23260CAE4
320
440
480
480
90
121
160
3
4
4
1 300 000
1 960 000
2 440 000
2 750 000
3 850 000
5 050 000
132 000
200 000
249 000
281 000
395 000
515 000
670
630
500
850
800
670
23964CAE4
23064CAE4
24064CAE4
540
540
176
218
5
5
3 050 000
3 550 000
5 500 000
6 650 000
315 000
360 000
560 000
675 000
480
480
600
600
23164CAE4
24164CAE4
580
580
150
208
5
5
2 990 000
3 900 000
4 850 000
6 900 000
305 000
395 000
495 000
700 000
530
450
670
600
22264CAE4
23264CAE4
340
460
520
520
90
133
180
3
5
5
1 330 000
2 280 000
2 920 000
2 840 000
4 400 000
6 050 000
136 000
232 000
298 000
289 000
445 000
615 000
630
560
480
800
710
600
23968CAE4
23068CAE4
24068CAE4
580
580
620
190
243
224
5
5
6
3 600 000
4 250 000
4 400 000
6 600 000
7 900 000
7 800 000
370 000
430 000
450 000
670 000
810 000
795 000
430
430
400
560
560
530
23168CAE4
24168CAE4
23268CAE4
D
B
mín.
280
380
420
420
75
106
140
2,1
4
4
460
460
500
146
180
130
500
580
300
Nota
B 196
(1)
Cr
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Furo Cônico (1)
Constante
(mm)
da
Da
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
mín.
ra
máx.
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
mín.
máx.
23956CAKE4
23056CAKE4
24056CAK30E4
292
298
298
368
402
402
351
377
369
2
3
3
0,18
0,24
0,31
5,7
4,2
3,3
3,9
2,8
2,2
3,8
2,7
2,2
24,5
50,5
66,4
23156CAKE4
24156CAK30E4
22256CAKE4
302
302
302
438
438
478
400
392
439
4
4
4
0,30
0,37
0,25
3,3
2,7
4,0
2,2
1 ,8
2,7
2,2
1 ,8
2,6
94,3
115
110
23256CAKE4
22356CAKE4
302
308
478
552
425
496
4
5
0,35
0,31
2,9
3,2
1 ,9
2,1
1 ,9
2,1
147
221
23960CAKE4
23060CAKE4
24060CAK30E4
314
318
318
406
442
442
386
413
400
2,5
3
3
0,19
0,24
0,32
5,2
4,2
3,1
3,5
2,8
2,1
3,4
2,7
2,0
23160CAKE4
24160CAK30E4
322
322
478
478
433
423
4
4
0,31
0,38
3,3
2,6
2,2
1 ,8
2,2
1 ,7
125
152
22260CAKE4
23260CAKE4
322
322
518
518
473
458
4
4
0,25
0,35
4,0
2,9
2,7
1 ,9
2,6
1 ,9
139
189
23964CAKE4
23064CAKE4
24064CAK30E4
334
338
338
426
462
462
406
432
422
2,5
3
3
0,18
0,24
0,31
5,5
4,2
3,3
3,7
2,8
2,2
3,6
2,8
2,2
23164CAKE4
24164CAK30E4
342
342
518
518
466
456
4
4
0,31
0,39
3,2
2,6
2,1
1 ,7
2,1
1 ,7
162
196
22264CAKE4
23264CAKE4
342
342
558
558
508
488
4
4
0,26
0,36
3,9
2,8
2,6
1 ,9
2,6
1 ,8
174
239
23968CAKE4
23068CAKE4
24068CAK30E4
354
362
362
446
498
498
427
465
454
2,5
4
4
0,18
0,24
0,32
5,7
4,2
3,2
3,8
2,8
2,1
3,7
2,8
2,1
42,4
101
135
23168CAKE4
24168CAK30E4
23268CAKE4
362
362
368
558
558
592
499
489
521
4
4
5
0,31
0,40
0,36
3,2
2,5
2,8
2,1
1 ,7
1 ,9
2,1
1 ,7
1 ,8
206
257
295
38,2
70,5
93,6
40,6
75,6
99,7
Observação Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas B363 - B364, e
B369 - B370.
B 197
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
360 – 440 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
d
D
B
mín.
r
360
480
540
540
90
134
180
3
5
5
600
600
650
192
243
232
380
520
560
560
{kgf}
Número do
C 0r
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
Furo Cilíndrico
1 390 000
2 390 000
2 930 000
3 050 000
4 700 000
6 100 000
142 000
244 000
299 000
315 000
480 000
625 000
600
530
450
750
670
600
23972CAE4
23072CAE4
24072CAE4
5
5
6
3 800 000
4 200 000
4 800 000
7 100 000
8 000 000
8 550 000
390 000
430 000
490 000
725 000
815 000
870 000
400
400
380
530
530
500
23172CAE4
24172CAE4
23272CAE4
106
135
180
4
5
5
1 870 000
2 500 000
3 050 000
4 100 000
5 100 000
6 600 000
190 000
255 000
315 000
420 000
520 000
670 000
530
530
430
670
630
560
23976CAE4
23076CAE4
24076CAE4
620
620
680
194
243
240
5
5
6
4 000 000
4 350 000
5 150 000
7 600 000
8 450 000
9 200 000
405 000
440 000
525 000
775 000
865 000
940 000
400
400
360
500
500
480
23176CAE4
24176CAE4
23276CAE4
400
540
600
600
106
148
200
4
5
5
1 890 000
2 970 000
3 600 000
4 250 000
5 900 000
7 600 000
193 000
305 000
370 000
435 000
605 000
775 000
530
480
400
630
600
500
23980CAE4
23080CAE4
24080CAE4
650
650
720
200
250
256
6
6
6
4 150 000 7 900 000
4 950 000 10 100 000
5 800 000 10 400 000
420 000 805 000
505 000 1 030 000
590 000 1 060 000
380
380
340
480
480
450
23180CAE4
24180CAE4
23280CAE4
420
560
620
620
106
150
200
4
5
5
1 870 000
2 910 000
3 750 000
191 000
297 000
380 000
430 000
595 000
825 000
500
450
380
600
560
480
23984CAE4
23084CAE4
24084CAE4
700
700
760
224
280
272
6
6
7 ,5
5 000 000 9 400 000
6 000 000 12 000 000
6 450 000 11 700 000
510 000 960 000
610 000 1 220 000
660 000 1 190 000
340
340
320
450
450
430
23184CAE4
24184CAE4
23284CAE4
440
600
650
650
118
157
212
4
6
6
2 190 000
3 150 000
4 150 000
223 000
320 000
425 000
490 000
645 000
930 000
450
430
360
560
530
450
23988CAE4
23088CAE4
24088CAE4
720
720
790
226
280
280
6
6
7 ,5
5 300 000 10 300 000
6 000 000 12 100 000
6 900 000 12 800 000
540 000 1 060 000
610 000 1 230 000
705 000 1 300 000
320
320
300
430
430
400
23188CAE4
24188CAE4
23288CAE4
Nota
B 198
(1)
Cr
4 250 000
5 850 000
8 100 000
4 800 000
6 350 000
9 100 000
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P =X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 =Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2, Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
da
mín.
máx.
23972CAKE4
23072CAKE4
24072CAK30E4
374
382
382
466
518
518
23172CAKE4
24172CAK30E4
23272CAKE4
382
382
388
23976CAKE4
23076CAKE4
24076CAK30E4
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
mín.
ra
máx.
e
Y2
Y3
Y0
447
485
476
2,5
4
4
0,17
0,24
0,32
6,0
4,2
3,2
4,1
2,8
2,1
4,0
2,8
2,1
44,7
106
139
578
578
622
520
507
549
4
4
5
0,31
0,40
0,36
3,2
2,5
2,8
2,2
1 ,7
1 ,9
2,1
1 ,7
1 ,8
217
264
342
398
402
402
502
538
538
482
506
496
3
4
4
0,18
0,22
0,29
5,5
4,5
3,4
3,7
3,0
2,3
3,6
3,0
2,3
65,4
113
148
23176CAKE4
24176CAK30E4
23276CAKE4
402
402
408
598
598
652
540
529
578
4
4
5
0,30
0,38
0,35
3,3
2,6
2,9
2,2
1 ,8
1 ,9
2,2
1 ,7
1 ,9
229
275
372
23980CAKE4
23080CAKE4
24080CAK30E4
418
422
422
522
578
578
501
540
527
3
4
4
0,18
0,23
0,31
5,7
4,4
3,3
3,9
3,0
2,2
3,8
2,9
2,2
69,1
146
193
23180CAKE4
24180CAK30E4
23280CAKE4
428
428
428
622
622
692
569
551
610
5
5
5
0,29
0,37
0,36
3,4
2,7
2,8
2,3
1 ,8
1 ,9
2,3
1 ,8
1 ,9
257
316
449
23984CAKE4
23084CAKE4
24084CAK30E4
438
442
442
542
598
598
521
562
549
3
4
4
0,17
0,23
0,31
6,0
4,3
3,2
4,0
2,9
2,2
3,9
2,8
2,1
71 ,6
151
199
23184CAKE4
24184CAK30E4
23284CAKE4
448
448
456
672
672
724
607
598
644
5
5
6
0,31
0,38
0,35
3,3
2,6
2,9
2,2
1 ,8
1 ,9
2,2
1 ,7
1 ,9
341
421
534
23988CAKE4
23088CAKE4
24088CAK30E4
458
468
468
582
622
622
555
587
576
3
5
5
0,18
0,23
0,31
5,7
4,3
3,2
3,9
2,9
2,1
3,8
2,8
2,1
96,3
173
237
23188CAKE4
24188CAK30E4
23288CAKE4
468
468
476
692
692
754
627
617
669
5
5
6
0,3
0,37
0,35
3,3
2,7
2,9
2,2
1 ,8
1 ,9
2,2
1 ,8
1 ,9
360
433
594
Da
aprox.
Observação Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas B364,
e B370 - B371.
B 199
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
460 – 560 mm
Furo Cilíndrico
Furo Cônico
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Sem Ranhura e Furos de Lubrificação
(N)
r
Cr
D
B
460
620
680
680
118
163
218
4
6
6
2 220 000
3 450 000
4 500 000
760
760
830
240
300
296
7 ,5
7 ,5
7 ,5
480
650
700
700
128
165
218
790
790
870
500
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
Número do
Furo Cilíndrico
Graxa
Óleo
505 000
725 000
1 010 000
430
400
340
530
500
430
23992CAE4
23092CAE4
24092CAE4
5 700 000 10 900 000
6 300 000 12 400 000
7 350 000 13 700 000
580 000 1 110 000
640 000 1 270 000
750 000 1 400 000
300
300
280
400
400
380
23192CAE4
24192CAE4
23292CAE4
5
6
6
2 580 000 5 850 000
3 800 000 7 950 000
4 600 000 10 200 000
263 000
595 000
385 000
810 000
470 000 1 040 000
400
400
320
500
480
430
23996CAE4
23096CAE4
24096CAE4
248
308
310
7 ,5
7 ,5
7 ,5
6 050 000 11 700 000
7 150 000 14 600 000
7 850 000 14 400 000
620 000 1 200 000
730 000 1 490 000
805 000 1 470 000
300
300
260
380
380
360
23196CAE4
24196CAE4
23296CAE4
670
720
720
128
167
218
5
6
6
2 460 000
3 750 000
4 450 000
250 000
385 000
450 000
565 000
825 000
1 010 000
400
380
300
500
480
400
239/500CAE4
230/500CAE4
240/500CAE4
830
830
920
264
325
336
7 ,5
7 ,5
7 ,5
6 850 000 13 400 000
8 000 000 16 000 000
9 000 000 16 600 000
700 000 1 360 000
815 000 1 630 000
915 000 1 690 000
280
280
260
360
360
320
231/500CAE4
241/500CAE4
232/500CAE4
530
710
780
780
136
185
250
5
6
6
2 930 000 6 800 000
4 400 000 9 200 000
5 400 000 11 800 000
299 000
695 000
450 000
940 000
550 000 1 210 000
360
340
280
450
430
360
239/530CAE4
230/530CAE4
240/530CAE4
870
870
980
272
335
355
7 ,5
7 ,5
9,5
7 150 000 14 100 000
8 500 000 17 500 000
10 100 000 18 800 000
730 000 1 440 000
870 000 1 790 000
1 030 000 1 920 000
260
260
240
340
340
300
231/530CAE4
241/530CAE4
232/530CAE4
560
750
820
820
920
140
195
258
280
5
6
6
7 ,5
000 7 250 000
000 10 700 000
000 13 300 000
000 15 500 000
320 000
740 000
510 000 1 090 000
605 000 1 360 000
800 000 1 580 000
340
320
260
240
430
400
340
320
239/560CAE4
230/560CAE4
240/560CAE4
231/560CAE4
920
1 030
355
365
7 ,5
9,5
9 400 000 19 600 000
10 900 000 20 500 000
960 000 2 000 000
1 110 000 2 090 000
240
220
320
280
241/560CAE4
232/560CAE4
Nota
B 200
(1)
mín.
3 100
5 000
5 950
7 850
4 950 000
7 100 000
9 950 000
5 550 000
8 100 000
9 900 000
227 000
355 000
460 000
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 = Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2 , Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Furo Cônico (1)
Constante
(mm)
da
Da
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
mín.
ra
máx.
e
Y2
Y3
Y0
aprox.
mín.
máx.
23992CAKE4
23092CAKE4
24092CAK30E4
478
488
488
602
652
652
575
615
604
3
5
5
0,17
0,22
0,29
5,9
4,6
3,4
4,0
3,1
2,3
3,9
3,0
2,3
100
201
266
23192CAKE4
24192CAK30E4
23292CAKE4
496
496
496
724
724
794
661
646
702
6
6
6
0,31
0,39
0,36
3,3
2,6
2,8
2,2
1,7
1,9
2,2
1,7
1,8
423
512
691
23996CAKE4
23096CAKE4
24096CAK30E4
502
508
508
628
672
672
602
633
625
4
5
5
0,18
0,22
0,30
5,7
4,6
3,4
3,8
3,1
2,3
3,7
3,0
2,2
121
211
270
23196CAKE4
24196CAK30E4
23296CAKE4
516
516
516
754
754
834
688
670
733
6
6
6
0,31
0,39
0,36
3,3
2,6
2,8
2,2
1,7
1,9
2,2
1,7
1,8
475
567
795
239/500CAKE4
230/500CAKE4
240/500CAK30E4
522
528
528
648
692
692
622
655
643
4
5
5
0,17
0,21
0,30
6,0
4,8
3,4
4,0
3,2
2,3
3,9
3,1
2,2
124
220
276
231/500CAKE4
241/500CAK30E4
232/500CAKE4
536
536
536
794
794
884
720
703
773
6
6
6
0,31
0,39
0,38
3,2
2,6
2,7
2,2
1,7
1,8
2,1
1,7
1,8
567
666
969
239/530CAKE4
230/530CAKE4
240/530CAK30E4
552
558
558
688
752
752
659
706
690
4
5
5
0,17
0,22
0,31
6,0
4,6
3,3
4,0
3,1
2,2
3,9
3,0
2,2
149
298
390
231/530CAKE4
241/530CAK30E4
232/530CAKE4
566
566
574
834
834
936
758
740
824
6
6
8
0,30
0,38
0,38
3,3
2,6
2,7
2,2
1,8
1,8
2,2
1,7
1,7
628
773
1 170
239/560CAKE4
230/560CAKE4
240/560CAK30E4
231/560CAKE4
582
588
588
596
728
792
792
884
697
742
729
804
4
5
5
6
0,16
0,22
0,30
0,30
6,1
4,5
3,3
3,4
4,1
3,0
2,2
2,3
4,0
2,9
2,2
2,2
172
344
440
727
241/560CAK30E4
232/560CAKE4
596
604
884
986
782
870
6
8
0,39
0,36
2,6
2,8
1,8
1,9
1,7
1,8
886
1 320
Observação Para as dimensões relativas às buchas de fixação e de desmontagem, consulte as páginas B365 e
B371.
B 201
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
600 – 800 mm
Furo Cilíndrico
(mm)
d
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
r
D
B
800
870
870
980
150
200
272
300
5
6
6
7 .5
980
1 090
375
388
850
920
920
Furo Cônico
Cr
mín.
Cr
C 0r
Graxa
Óleo
Furo Cilíndrico
350 000
830 000
555 000 1 240 000
675 000 1 540 000
895 000 1 790 000
320
300
240
220
400
360
320
280
239/600CAE4
230/600CAE4
240/600CAE4
231/600CAE4
7 .5
9.5
10 400 000 21 900 000
12 700 000 24 900 000
1 060 000 2 230 000
1 300 000 2 540 000
220
200
280
260
241/600CAE4
232/600CAE4
165
212
290
6
7 .5
7 .5
4 000 000 9 350 000
5 900 000 12 700 000
7 550 000 17 700 000
405 000
950 000
600 000 1 300 000
770 000 1 81 0 000
300
280
220
360
340
300
239/630CAE4
230/630CAE4
240/630CAE4
1 030
1 030
1 150
315
400
412
7 .5
7 .5
12
9 600 000 19 400 000
11 300 000 23 900 000
13 400 000 25 600 000
980 000 1 970 000
1 160 000 2 440 000
1 370 000 2 610 000
200
200
180
260
260
240
231/630CAE4
241/630CAE4
232/630CAE4
900
980
980
090
170
230
308
336
6
7 .5
7 .5
7 .5
4
6
8
10
445 000
700 000
860 000
1 080 000
1 050 000
1 530 000
1 990 000
2 200 000
260
240
200
190
340
320
260
240
239/670CAE4
230/670CAE4
240/670CAE4
231/670CAE4
1 090
1 220
412
438
7 .5
12
12 400 000 26 500 000
14 900 000 28 700 000
1 270 000 2 700 000
1 520 000 2 920 000
190
170
240
220
241/670CAE4
232/670CAE4
710
950
1 030
1 030
180
236
315
6
7 .5
7 .5
4 800 000 11 700 000
7 100 000 15 800 000
8 850 000 20 700 000
490 000 1 200 000
725 000 1 61 0 000
905 000 2 1 1 0 000
240
240
190
300
280
240
239/710CAE4
230/710CAE4
240/710CAE4
1 150
1 280
438
450
9.5
12
13 900 000 30 500 000
15 700 000 30 500 000
1 410 000 3 100 000
1 600 000 3 100 000
170
160
220
200
241/710CAE4
232/710CAE4
750 1 000
1 090
185
250
6
7 .5
5 250 000 12 800 000
7 750 000 17 200 000
535 000 1 310 000
790 000 1 750 000
220
220
280
260
239/750CAE4
230/750CAE4
1 090
1 360
335
475
7 .5
15
10 100 000 24 000 000
17 700 000 35 500 000
1 030 000 2 450 000
1 800 000 3 600 000
180
140
220
190
240/750CAE4
232/750CAE4
800 1 060
1 150
1 150
195
258
345
6
7 .5
7 .5
5 600 000 13 700 000
8 350 000 19 100 000
10 900 000 26 300 000
570 000 1 400 000
850 000 1 950 000
1 1 1 0 000 2 680 000
220
200
160
260
240
200
239/800CAE4
230/800CAE4
240/800CAE4
1 280
1 420
375
488
9.5
15
13 800 000 29 200 000
20 300 000 41 000 000
1 41 0 000 2 970 000
2 070 000 4 150 000
150
130
190
170
231/800CAE4
232/800CAE4
630
670
1
Nota
B 202
(1)
450
450
600
750
C 0r
Número do
000 8 100 000
000 12 200 000
000 15 100 000
000 17 500 000
600
3
5
6
8
{kgf}
350
850
450
600
000
000
000
000
10
15
19
21
300
000
500
600
000
000
000
000
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 = Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2 , Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
da
239/600CAKE4
230/600CAKE4
240/600CAK30E4
231/600CAKE4
622
628
628
636
778
842
842
944
241/600CAK30E4
232/600CAKE4
636
644
239/630CAKE4
230/630CAKE4
240/630CAK30E4
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
mín.
ra
máx.
e
Y2
Y3
Y0
7 45
794
772
856
4
5
5
6
0,17
0,21
0,30
0,30
5,9
4,8
3,3
3,4
3,9
3,3
2,2
2,3
3,9
3,2
2,2
2,2
205
389
529
898
944
1 046
836
923
6
8
0,39
0,36
2,6
2,8
1,8
1,9
1,7
1,8
1 050
1 590
658
666
666
822
884
884
786
835
815
5
6
6
0,18
0,22
0,30
5,6
4,7
3,3
3,8
3,1
2,2
3,7
3,1
2,2
259
468
637
231/630CAKE4
241/630CAK30E4
232/630CAKE4
666
666
684
994
994
1 096
900
876
970
6
6
10
0,30
0,38
0,36
3,4
2,7
2,8
2,3
1,8
1,9
2,2
1,7
1,8
1 040
1 250
1 850
239/670CAKE4
230/670CAKE4
240/670CAK30E4
231/670CAKE4
698
706
706
706
872
944
944
1 054
836
891
868
952
5
6
6
6
0,17
0,22
0,30
0,30
5,8
4,7
3,3
3,3
3,9
3,1
2,2
2,2
3,8
3,1
2,2
2,2
300
571
773
1 230
241/670CAK30E4
232/670CAKE4
706
724
1 054
1 166
934
1 024
6
10
0,37
0,37
2,7
2,7
1,8
1,8
1,8
1,8
1 440
2 210
239/710CAKE4
230/710CAKE4
240/710CAK30E4
738
746
746
922
994
994
883
936
916
5
6
6
0,17
0,22
0,29
5,8
4,6
3,4
3,9
3,1
2,3
3,8
3,0
2,2
352
647
861
241/710CAK30E4
232/710CAKE4
754
764
1 1 06
1 226
981
1 080
8
10
0,38
0,36
2,6
2,8
1,8
1,9
1,7
1,8
1 730
2 470
239/750CAKE4
230/750CAKE4
778
786
972
1 054
931
990
5
6
0,17
0,22
6,0
4,6
4,1
3,1
4,0
3,0
398
768
240/750CAK30E4
232/750CAKE4
786
814
1 054
1 296
969
1 148
6
12
0,29
0,36
3,4
2,8
2,3
1,9
2,2
1,8
1 030
2 980
239/800CAKE4
230/800CAKE4
240/800CAK30E4
828
836
836
1 032
1 11 4
1 11 4
987
1 045
1 029
5
6
6
0,17
0,21
0,27
6,0
4,7
3,7
4,0
3,2
2,5
3,9
3,1
2,5
462
870
1 130
231/800CAKE4
232/800CAKE4
844
864
1 236
1 356
1 1 27
1 208
8
12
0,28
0,35
3,6
2,8
2,4
1,9
2,3
1,9
1870
3 250
mín.
máx.
Da
aprox.
B 203
ROLAMENTOS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
850 – 1400 mm
Furo Cilíndrico
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Furo Cônico
(N)
r
{kgf}
Número do
Óleo
Furo Cilíndrico
190
180
240
220
239/850CAE4
230/850CAE4
1 180 000 2 890 000
2 270 000 4 650 000
150
120
190
160
240/850CAE4
232/850CAE4
6 600 000 16 700 000
9 850 000 22 800 000
670 000 1 700 000
1 000 000 2 330 000
180
160
220
200
239/900CAE4
230/900CAE4
7 .5
15
12 800 000 31 500 000
23 400 000 47 500 000
1 300 000 3 250 000
2 380 000 4 850 000
140
110
180
140
240/900CAE4
232/900CAE4
224
300
7 .5
7 .5
7 600 000 19 900 000
11 300 000 26 500 000
775 000 2 030 000
1 160 000 2 710 000
160
150
200
190
239/950CAE4
230/950CAE4
1 360
1 660
412
530
7 .5
15
14 500 000 36 500 000
24 700 000 50 500 000
1 480 000 3 700 000
2 520 000 5 150 000
120
100
160
130
240/950CAE4
232/950CAE4
1 000 1 320
1 420
1 420
236
308
412
7 .5
7 .5
7 .5
8 200 000 21 700 000
11 900 000 28 100 000
15 300 000 38 500 000
835 000 2 210 000
1 210 000 2 860 000
1 560 000 3 950 000
150
140
110
190
170
150
239/1000CAE4
230/1000CAE4
240/1000CAE4
1 060 1 400
1 500
1 500
250
325
438
7 .5
9.5
9.5
9 300 000 24 400 000
13 000 000 31 500 000
16 800 000 43 000 000
950 000 2 490 000
1 330 000 3 200 000
1 720 000 4 350 000
130
120
100
170
160
130
239/1060CAE4
230/1060CAE4
240/1060CAE4
1 120 1 580
1 580
345
462
9.5
9.5
15 400 000 38 000 000
18 700 000 49 500 000
1 570 000 3 850 000
1 910 000 5 050 000
110
95
140
120
230/1120CAE4
240/1120CAE4
1 180 1 660
475
9.5
20 200 000 52 500 000
2 060 000 5 350 000
85
110
240/1180CAE4
1 250 1 750
500
9.5
21 000 000 59 500 000
2 140 000 6 050 000
75
100
240/1250CAE4
1 320 1 850
530
12
22 600 000 63 500 000
2 310 000 6 500 000
67
85
240/1320CAE4
1 400 1 950
545
12
24 500 000 65 000 000
2 500 000 6 650 000
60
75
240/1400CAE4
D
B
Cr
C 0r
Cr
C 0r
mín.
850 1 120
1 220
200
272
6
7 .5
6 100 000 15 200 000
9 300 000 21 400 000
620 000 1 550 000
945 000 2 190 000
1 220
1 500
365
515
7 .5
15
11 600 000 28 300 000
22 300 000 45 500 000
900 1 180
1 280
206
280
6
7 .5
1 280
1 580
375
515
950 1 250
1 360
Nota
B 204
(1)
Graxa
Os sufixos K ou K30 representam os rolamentos com furo cônico (1:12 ou 1:30).
Carga Dinâmica Equivalente
P = X Fr +Y Fa
Fa /Fr e
Fa /Fr > e
X
Y
X
Y
1
Y3
0,67
Y2
Carga Estática Equivalente
P0 = Fr +Y0 Fa
Os valores de e, Y2 , Y3 e Y0
estão relacionados na tabela abaixo.
Dimensões de Encosto
Rolamento
Constante
(mm)
Furo Cônico (1)
da
mín.
máx.
239/850CAKE4
230/850CAKE4
878
886
1 092
1 184
240/850CAK30E4
232/850CAKE4
886
914
239/900CAKE4
230/900CAKE4
Fatores de
Carga Axial
Massa
(kg)
mín.
ra
máx.
e
Y2
Y3
Y0
1 046
1 109
5
6
0,16
0,21
6,2
4,8
4,2
3,2
4,1
3,1
523
1 020
1 184
1 436
1 093
1 274
6
12
0,28
0,35
3,6
2,8
2,4
1,9
2,4
1,9
1 350
3 890
928
936
1 152
1 244
1 103
1 169
5
6
0,16
0,20
6,4
4,9
4,3
3,3
4,2
3,2
591
1 160
240/900CAK30E4
232/900CAKE4
936
964
1 244
1 516
1 147
1 354
6
12
0,28
0,33
3,6
3,0
2,4
2,0
2,4
2,0
1 520
4 300
239/950CAKE4
230/950CAKE4
986
986
1 214
1 324
1 169
1 241
6
6
0,16
0,21
6,3
4,8
4,2
3,2
4,1
3,2
732
1 400
240/950CAK30E4
232/950CAKE4
986
1 014
1 324
1 596
1 219
1 428
6
12
0,28
0,32
3,6
3,1
2,4
2,1
2,3
2,1
1 880
4 800
239/1000CAKE4
230/1000CAKE4
240/1000CAK30E4
1 036
1 036
1 036
1 284
1 384
1 384
1 229
1 298
1 275
6
6
6
0,16
0,20
0,27
6,4
4,9
3,7
4,3
3,3
2,5
4,2
3,2
2,4
881
1 560
2 010
239/1060CAKE4
230/1060CAKE4
240/1060CAK30E4
1 096
1 104
1 104
1 364
1 456
1 456
1 302
1 368
1 346
6
8
8
0,16
0,21
0,28
6,1
4,9
3,6
4,1
3,3
2,4
4,0
3,2
2,4
1 030
1 790
2 410
230/1120CAKE4
240/1120CAK30E4
1 164
1 164
1 536
1 536
1 444
1 421
8
8
0,20
0,27
5,0
3,7
3,4
2,5
3,3
2,5
2 120
2 790
240/1180CAK30E4
1 224
1 616
1 494
8
0,27
3,7
2,5
2,4
3 180
240/1250CAK30E4
1 294
1 706
1 579
8
0,25
4,0
2,7
2,6
3 700
240/1320CAK30E4
1 374
1 796
1 656
10
0,26
3,9
2,6
2,6
4 400
240/1400CAK30E4
1 454
1 896
1 767
10
0,25
4,0
2,7
2,6
4 900
Da
aprox.
B 205
B 206
ROLAMENTOS AXIAIS
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA SIMPLES
Com Assento Plano, Assento Esférico ou Contraplaca
Diâmetro do Furo 10 - 100 mm.......... B210
Diâmetro do Furo 110 - 360 mm.......... B214
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA DUPLA
Com Assento Plano, Assento Esférico ou Contraplaca
Diâmetro do Furo 10 - 190 mm.......... B218
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo 35 - 320 mm.......... B224
ROLAMENTOS AXIAIS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS Diâmetro do Furo 60 - 500 mm.......... B228
Rolamentos Axiais de Esferas de Contato Angular são apresentados nas páginas de B234 a B243.
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS
Os rolamentos axiais de esferas são classificados segundo as
características do assento do anel externo (anel do alojamento), em assento
plano e assento esférico; podem suportar cargas axiais, mas as cargas radiais
não podem ser aplicadas.
As séries de rolamentos axiais de esferas são mostradas na Tabela 1.
No caso de rolamentos axiais de esferas de escora simples, geralmente são
usadas gaiolas de aço prensado e latão usinado, conforme Tabela 2. As gaiolas
dos rolamentos axiais de esferas de escora dupla são as mesmas que as dos
rolamentos axiais de esferas de escora simples com a mesma série de
diâmetro.
As capacidades de carga básica relacionadas nas tabelas dimensionais de
rolamentos são baseadas no padrão de gaiola mostrado na Tabela 2. Se o tipo
da gaiola for diferente para rolamentos com o mesmo número, o número de
esferas poderá variar; neste caso, a capacidade de carga irá diferir daquela
relacionada nas tabelas dimensionais de rolamentos.
Tabela 1 Séries de Rolamentos
Axiais de Esferas
Com
Assento Assento
Contraplaca
Plano Esférico
Esférica
511
—
—
Escora 512
532
532U
Simples 513
533
533U
514
534
534U
522
542
542U
Escora
523
543
543U
Dupla
524
544
544U
Tabela 2 G
aiola Padrão dos Rolamentos
Axiais de Esferas
Aço Prensado
Latão Usinado
51100 – 51152X
51200 – 51236X
51305 – 51336X
51156X – 51172X
51238X – 51272X
51338X – 51340X
51405 – 51418X
53200 – 53236X
53305 – 53336X
53405 – 53418X
51420X – 51436X
53238X – 53272X
53338X – 53340X
53420X – 53436X
B 207
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Rolamento axial que possui rolos cilíndricos, suporta somente a carga
axial, sendo adequado para aplicações de cargas pesadas, pois sua rigidez
no sentido axial é elevada.
As gaiolas são de latão usinado.
ROLAMENTOS AXIAIS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Rolamento axial que possui rolos esféricos, tem capacidade de autoalinhamento, não sendo influenciado pela flexão do eixo ou pelo erro de
alinhamento na instalação. Além do modelo tradicional com gaiola de latão
usinado, existe o tipo E (sufixo E no número do rolamento), reprojetado,
com alta capacidade de carga e gaiola de aço prensado.
Por apresentar muitas partes com dificuldade de acesso do lubrificante,
como as superfícies de deslizamento entre a face do rolo e o rebordo do anel
interno, e entre a gaiola e a bucha de guia, até em baixas rotações deve ser
lubrificado com óleo.
PRECISÃO DIMENSIONAL E DE GIRO
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS.............. Tabela 8.6 (Páginas de A72 a A74)
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS
CILÍNDRICOS................................................ Tabela 8.2 (Páginas de A72 a A74)
ROLAMENTOS AXIAIS
AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS............................... Tabela 8.7 (Página A75)
AJUSTE RECOMENDADO
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS.............................. Tabela 9.3 (Página A84)
Tabela 9.5 (Página A85)
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS CILÍNDRICOS........... Tabela 9.3 (Página A84)
Tabela 9.5 (Página A85)
ROLAMENTOS AXIAIS
AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS.............................. Tabela 9.3 (Página A84)
Tabela 9.5 (Página A85)
B 208
DIMENSÕES DE ENCOSTO
As dimensões relativas ao encosto, para o assentamento correto dos
rolamentos axiais autocompensadores de rolos, estão indicadas nas tabelas
dimensionais.
Ainda, em aplicações com incidência de carga pesada é necessário que o
encosto do eixo tenha dimensão e resistência adequada para suportar o anel
interno do rolamento.
DESALINHAMENTO PERMISSÍVEL
O desalinhamento permissível nos rolamentos axiais autocompensadores
de rolos difere de acordo com a série dimensional dos rolamentos, mas no
caso de cargas normais é de aproximadamente 1° a 2°.
CARGA AXIAL MÍNIMA
O rolamento axial, para evitar o deslizamento entre o corpo rolante e as
pistas dos anéis, tem necessidade de que seja aplicada uma carga axial
acima de certo limite. Para mais detalhes, consulte a página A99.
B 209
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA SIMPLES
Diâmetro do Furo
10 – 50 mm
Com Assento Plano
Com Assento Esférico
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
d
Com Contraplaca Esférica
(N)
{kgf}
Com
Assento
Plano
r
Ca
C 0a
Ca
—
13
0.3
0.6
10 100
12 800
14 000
17 100
1 030
1 300
1 420
1 740
6 700
6 000
10 000 51100
9 000 51200
—
11.4
—
13
0.3
0.6
10 400
13 300
15 400
19 000
1 060
1 350
1 570
1 940
6 700
5 600
10 000
8 500
51101
51201
9
12
—
13.3
—
15
0.3
0.6
10 600
16 700
16 800
24 800
1 080
1 710
1 710
2 530
6 300
5 000
9 500
7 500
51102
51202
30
35
9
12
—
13.2
—
15
0.3
0.6
11 400
17 300
19 500
27 300
1 170
1 760
1 990
2 780
6 000
4 800
9 000
7 500
51103
51203
20
35
40
10
14
—
14.7
—
17
0.3
0.6
15 100
22 500
26 600
37 500
1 540
2 290
2 710
3 850
5 300
4 300
8 000
6 300
51104
51204
25
42
47
52
60
11
15
18
24
—
16.7
19.8
26.4
—
19
22
29
0.6
0.6
1
1
19
28
36
56
700
000
000
000
37
50
61
89
000
500
500
500
2 010
2 860
3 650
5 700
3 800
5 150
6 250
9 100
4
3
3
2
800
800
200
600
7 100
5 600
5 000
4 000
51105
51205
51305
51405
30
47
52
60
70
11
16
21
28
—
17.8
22.6
30.1
—
20
25
33
0.6
0.6
1
1
20
29
43
73
600
42
500
58
000
78
000 126
000
000
500
000
2 100 4 300
3 000 5 950
4 400 8 000
7 450 12 800
4
3
2
2
300
400
800
200
6
5
4
3
700
300
300
400
51106
51206
51306
51406
35
52
62
68
80
12
18
24
32
—
19.9
25.6
34
—
22
28
37
0.6
1
1
1 .1
22 100
49
39 500
78
56 000 105
87 500 155
500
000
000
000
2 250 5 050
4 050 7 950
5 700 10 700
8 950 15 800
4
3
2
2
000
000
400
000
6
4
3
3
000
500
800
000
51107
51207
51307
51407
40
60
68
78
90
13
19
26
36
—
20.3
28.5
38.2
—
23
31
42
0.6
1
1
1 .1
27 100
63 000
47 500
98 500
70 000 135 000
103 000 188 000
2 770 6 400
4 850 10 000
7 100 13 700
10 500 19 100
3
2
2
1
600
800
200
700
5
4
3
2
300
300
400
600
51108
51208
51308
51408
45
65
73
85
100
14
20
28
39
—
21.3
30.1
42.4
—
24
33
46
0.6
1
1
1 .1
28 100
69 000
48 000 105 000
80 500 163 000
128 000 246 000
2 860 7 050
4 900 10 700
8 200 16 700
13 000 25 100
3
2
2
1
400
600
000
600
5
4
3
2
000
000
000
400
51109
51209
51309
51409
50
70
78
95
110
14
22
31
43
—
23.5
34.3
45.6
—
26
37
50
0.6
1
1 .1
1.5
29
49
97
147
2 960 7 700
5 000 11 400
9 950 20 600
15 000 29 400
3
2
1
1
200
400
800
400
4
3
2
2
800
600
800
200
51110
51210
51310
51410
D
T
T3
T4
10
24
26
9
11
—
11.6
12
26
28
9
11
15
28
32
17
B 210
mín.
000
75 500
000 111 000
500 202 000
000 288 000
C 0a
Graxa
Óleo
Dimensões Auxiliares
Número do Rolamento
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
Massa (kg)
ra
aprox.
Com
Com
Assento Contraplaca
Esférico
Esférica
mín.
máx.
máx.
Com
Assento
Plano
—
22
18
20
16
16
0,3
0,6
0,019
0,028
,—
0,029
,—
0,036
—
3,5
—
—
1 1,5 25
20
22
18
18
0,3
0,6
0,021
0,031
,—
0,031
,—
0,039
—
35
—
4
—
12
—
28
23
25
20
22
0,3
0,6
0,023
0,043
,—
0,048
,—
0,059
—
26
—
38
—
4
—
16
—
32
25
28
22
24
0,3
0,6
0,025
0,050
,—
0,055
,—
0,069
21
22
—
30
—
42
—
5
—
18
—
36
29
32
26
28
0,3
0,6
0,037
0,077
,—
0,080
,—
0,096
— — 42
53205 53205 U 47
53305 53305 U 52
53405 53405 U 60
26
27
27
27
—
36
38
42
—
50
55
62
—
5,5
6
8
—
19
21
19
—
40
45
50
35
38
41
46
32
34
36
39
0,6
0,6
1
1
0,056
0,111
0,169
0,334
,—
0,123
0,182
0,353
,—
0,151
0,224
0,426
— — 47
53206 53206 U 52
53306 53306 U 60
53406 53406 U 70
32
32
32
32
—
42
45
50
—
55
62
75
—
5,5
7
9
—
22
22
20
—
45
50
56
40
43
48
54
37
39
42
46
0,6
0,6
1
1
0,064
0,137
0,267
0,519
,—
0,154
0,28
0,535
,—
0,183
0,336
0,666
— — 52
53207 53207 U 62
53307 53307 U 68
53407 53407 U 80
37
37
37
37
—
48
52
58
—
65
72
85
—
7
7 ,5
10
—
24
24
23
—
50
56
64
45
51
55
62
42
46
48
53
0,6
1
1
1
0,081
0,21
0,386
0,769
,—
0,231
0,403
0,785
,—
0,292
0,488
0,967
— — 60
53208 53208 U 68
53308 53308 U 78
53408 53408 U 90
42
42
42
42
—
55
60
65
—
72
82
95
—
7
8,5
12
—
28,5
28
26
—
56
64
72
52
57
63
70
48
51
55
60
0,6
1
1
1
0,12
0,27
0,536
1,1
,—
0,289
0,581
1,12
,—
0,355
0,704
1,38
— — 65
53209 53209 U 73
53309 53309 U 85
53409 53409 U 100
47
47
47
47
—
60
65
72
—
78
90
105
—
7 ,5
10
12,5
—
26
25
29
—
56
64
80
57
62
69
78
53
56
61
67
0,6
1
1
1
0,143
0,31
0,672
1,46
,—
0,333
0,702
1,53
,—
0,419
0,888
1,87
— — 70
53210 53210 U 78
53310 53310 U 95
53410 53410 U 110
52
52
52
52
—
62
72
80
—
82
100
115
—
7 ,5
11
14
—
32,5
28
35
—
64
72
90
62
67
77
86
58
61
68
74
0,6
1
1
1,5
0,153
0,378
0,931
1,94
,—
0,404
1,01
1,98
,—
0,504
1,27
2,41
Com
Assento
Esférico
Com
Contraplaca
Esférica
d1
D1
D2
D3
b
— — 24
53200 53200 U 26
11
12
—
18
—
28
—
3,5
— — 26
53201 53201 U 28
13
14
—
20
—
30
— — 28
53202 53202 U 32
16
17
—
24
— — 30
53203 53203 U 35
18
19
— — 35
53204 53204 U 40
A
R
—
8,5
da
Da
B 211
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA SIMPLES
Diâmetro do Furo
55 – 100 mm
Com Assento Plano
Com Assento Esférico
(mm)
D
T
T3
(N)
T4
r
mín.
55
78
90
105
120
60
85
95
110
130
65
90
100
115
140
70
95
105
125
150
75 100
110
135
160
80 105
115
140
170
85 110
125
150
180
90 120
135
155
190
100 135
150
170
210
0.6
1
1.1
1.5
1
1
1.1
1.5
1
1
1.1
2
1
1
1.1
2
1
1
1.5
2
1
1
1.5
2.1
1
1
1.5
2.1
1
1.1
1.5
2.1
1
1.1
1.5
3
Nota
B 212
16
25
35
48
17
26
35
51
18
27
36
56
18
27
40
60
19
27
44
65
19
28
44
68
19
31
49
72
22
35
50
77
25
38
55
85
(1)
—
27.3
39.3
50.5
—
28
38.3
54
—
28.7
39.4
60.2
—
28.8
44.2
63.6
—
28.3
48.1
69
—
29.5
47.6
72.2
—
33.1
53.1
77
—
38.5
54.6
81.2
—
40.9
59.2
90
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d
Com Contraplaca Esférica
—
30
42
55
—
31
42
58
—
32
43
65
—
32
48
69
—
32
52
75
—
33
52
78
—
37
58
83
—
42
59
88
—
45
64
98
Ca
35
70
115
181
41
71
119
202
42
75
123
234
43
74
137
252
43
78
159
254
45
79
164
272
46
96
207
310
60
114
214
330
86
135
239
370
000
000
000
000
500
500
000
000
000
500
000
000
500
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0a
93
159
244
350
113
169
263
395
117
189
282
495
127
189
315
555
131
209
365
560
141
218
395
620
150
264
490
755
190
310
525
825
268
375
595
985
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Ca
C 0a
3 600
9 500
7 150 16 200
11 800 24 900
18 500 35 500
4 250 11 500
7 300 17 200
12 100 26 800
20 600 40 500
4 300 12 000
7 700 19 200
12 500 28 700
23 800 50 500
4 450 12 900
7 550 19 200
14 000 32 000
25 700 56 500
4 450 13 400
7 950 21 300
16 200 37 500
25 900 57 000
4 600 14 400
8 050 22 300
16 700 40 000
27 800 63 500
4 700 15 300
9 800 26 900
21 100 50 000
31 500 77 000
6 150 19 400
11 600 31 500
21 900 53 500
33 500 84 000
8 750 27 300
13 700 38 500
24 300 61 000
38 000 100 000
Graxa
Óleo
Com
Assento
Plano
2 800
2 200
1 600
1 300
2 600
2 000
1 600
1 200
2 400
1 900
1 500
1 100
2 400
1 900
1 400
1 000
2 200
1 800
1 300
950
2 200
1 800
1 300
900
2 200
1 600
1 100
850
1 900
1 400
1 100
800
1 700
1 300
1 000
710
4 300
3 200
2 400
1 900
4 000
3 000
2 400
1 800
3 800
2 800
2 400
1 700
3 600
2 800
2 000
1 500
3 400
2 800
1 900
1 400
3 400
2 600
1 900
1 300
3 200
2 400
1 700
1 300
3 000
2 200
1 700
1 200
2 600
2 000
1 500
1 100
51111
51211
51311
51411
51112
51212
51312
51412
51113
51213
51313
51413
51114
51214
51314
51414
51115
51215
51315
51415
51116
51216
51316
51416
51117
51217
51317
51417 X
51118
51218
51318
51418 X
51120
51220
51320
51420 X
O diâmetro externo d1 do anel interno de todos os números de rolamentos com X é menor que o diâmetro
externo D do anel externo.
Dimensões Auxiliares
Número do Rolamento(1)
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
Com
Assento
Esférico
Com
Contraplaca
Esférica
d1
D1
D2
D3
b
A
R
—
53211
53311
53411
—
53212
53312
53412
—
53213
53313
53413
—
53214
53314
53414
—
53215
53315
53415
—
53216
53316
53416
—
53217
53317
53417 X
—
53218
53318
53418 X
—
53220
53320
53420 X
—
53211 U
53311 U
53411 U
—
53212 U
53312 U
53412 U
—
53213 U
53313 U
53413 U
—
53214 U
53314 U
53414 U
—
53215 U
53315 U
53415 U
—
53216 U
53316 U
53416 U
—
53217 U
53317 U
53417 XU
—
53218 U
53318 U
53418 XU
—
53220 U
53320 U
53420 XU
78
90
105
120
85
95
110
130
90
100
115
140
95
105
125
150
100
110
135
160
105
115
140
170
110
125
150
177
120
135
155
187
135
150
170
205
57
57
57
57
62
62
62
62
67
67
67
68
72
72
72
73
77
77
77
78
82
82
82
83
87
88
88
88
92
93
93
93
102
103
103
103
—
72
80
88
—
78
85
95
—
82
90
100
—
88
98
110
—
92
105
115
—
98
110
125
—
105
115
130
—
110
120
140
—
125
135
155
—
95
110
125
—
100
115
135
—
105
120
145
—
110
130
155
—
115
140
165
—
120
145
175
—
130
155
185
—
140
160
195
—
155
175
220
—
9
11,5
15,5
—
9
11,5
16
—
9
12,5
17,5
—
9
13
19,5
—
9,5
15
21
—
10
15
22
—
11
17,5
23
—
13,5
18
25,5
—
14
18
27
—
35
30
28
—
32,5
41
34
—
40
38,5
40
—
38
43
34
—
49
37
42
—
46
50
36
—
52
43
47
—
45
40
40
—
52
46
50
—
72
80
90
—
72
90
100
—
80
90
112
—
80
100
112
—
90
100
125
—
90
112
125
—
100
112
140
—
100
112
140
—
112
125
160
Massa (kg)
ra
aprox.
Com
Com
Assento Contraplaca
Esférico
Esférica
,—
0,656
1,45
2,59
,—
0,731
1,51
3,2
,—
0,812
1,67
4,22
,—
0,866
2,2
5,12
,—
1,27
2,8
6,23
,—
1,01
2,94
7,33
,—
1,35
3,78
8,72
,—
1,89
4,11
10,3
,—
2,49
5,31
15
mín.
máx.
máx.
Com
Assento
Plano
69
76
85
94
75
81
90
102
80
86
95
110
85
91
103
118
90
96
111
125
95
101
116
133
100
109
124
141
108
117
129
149
121
130
142
165
64
69
75
81
70
74
80
88
75
79
85
95
80
84
92
102
85
89
99
110
90
94
104
117
95
101
111
124
102
108
116
131
114
120
128
145
0,6
1
1
1,5
1
1
1
1,5
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1,5
2
1
1
1,5
2
1
1
1,5
2
1
1
1,5
2
1
1
1,5
2,5
0,227
0,599
1,31
2,58
0,281
0,673
1,4
3,16
0,324
0,756
1,54
4,1
0,346
0,793
2,0
5,05
0,389
0,845
2,6
6,15
0,417
0,931
2,74
7,21
0,44
1,22
3,57
8,51
0,646
1,69
3,83
10,2
0,96
2,25
4,98
14,8
da
Da
,—
0,819
1,78
3,16
,—
0,897
1,83
3,91
,—
0,989
2,04
5,13
,—
1,05
2,64
6,21
,—
1,11
3,42
7,58
,—
1,23
3,55
8,9
,—
1,63
4,67
10,4
,—
2,38
5,09
12,4
,—
3,03
6,37
18,1
B 213
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA SIMPLES
Diâmetro do Furo
110 – 190 mm
Com Assento Plano
Com Assento Esférico
(mm)
D
(N)
T
T3
T4
25
38
63
95
25
39
70
102
30
45
75
110
31
46
80
112
31
50
80
120
31
51
87
130
34
55
87
135
34
56
95
140
37
62
105
—
40.2
67.2
99.7
—
40.8
74.1
107.3
—
47.9
80.3
115.2
—
48.6
84.9
117
—
53.3
83.7
125.9
—
54.7
91.7
135.3
—
58.7
91.3
141
—
58.2
99.3
148.3
—
65.7
111
—
45
72
109
—
46
80
118
—
53
86
128
—
55
92
131
—
60
92
140
—
61
100
150
—
65
100
156
—
66
109
164
—
73
121
r
mín.
110 145
160
190
230
120 155
170
210
250
130 170
190
225
270
140 180
200
240
280
150 190
215
250
300
160 200
225
270
320
170 215
240
280
340
180 225
250
300
360
190 240
270
320
1
1.1
2
3
1
1.1
2.1
4
1
1.5
2.1
4
1
1.5
2.1
4
1
1.5
2.1
4
1
1.5
3
5
1.1
1.5
3
5
1.1
1.5
3
5
1.1
2
4
Nota
B 214
(1)
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d
Com Contraplaca Esférica
Ca
88
136
282
415
90
141
330
480
105
183
350
525
107
186
370
550
110
238
380
620
113
249
475
650
135
280
465
715
136
284
480
750
172
320
550
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
{kgf}
C 0a
288
395
755
1 150
310
430
930
1 400
350
550
1 030
1 590
375
575
1 130
1 750
400
735
1 200
2 01 0
425
805
1 570
2 210
510
915
1 570
2 480
530
955
1 680
2 730
655
1 110
1 960
Ca
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
8 950
13 900
28 800
42 000
9 150
14 400
33 500
49 000
10 700
18 700
35 500
53 500
11 000
18 900
37 500
56 500
11 200
24 300
39 000
63 000
11 500
25 400
48 500
66 000
13 800
28 500
47 500
73 000
13 800
28 900
49 000
76 500
17 500
32 500
56 000
C 0a
29 400
40 000
77 000
118 000
31 500
44 000
95 000
142 000
36 000
56 000
105 000
162 000
38 500
59 000
115 000
178 000
41 000
75 000
123 000
205 000
43 500
82 000
160 000
226 000
52 000
93 000
160 000
253 000
54 000
97 000
171 000
278 000
67 000
113 000
199 000
Graxa
1 700
1 300
900
630
1 600
1 200
800
600
1 400
1 100
750
530
1 300
1 000
670
530
1 300
950
670
480
1 200
900
600
450
1 100
850
600
430
1 100
800
560
400
1 000
750
500
Óleo
Com
Assento
Plano
2 400 51122
1 900 51222
1 300 51322 X
950 51422 X
2 400 51124
1 800 51224
1 200 51324 X
900 51424 X
2 000 51126
1 600 51226 X
1 100 51326 X
800 51426 X
2 000 51128 X
1 500 51228 X
1 000 51328 X
800 51428 X
1 900 51130 X
1 400 51230 X
1 000 51330 X
710 51430 X
1 900 51132 X
1 400 51232 X
900 51332 X
670 51432 X
1 700 51134 X
1 300 51234 X
900 51334 X
630 51434 X
1 700 51136 X
1 200 51236 X
850 51336 X
600 51436 X
1 600 51138 X
1 100 51238 X
750 51338 X
O diâmetro externo d1 do anel interno de todos os números de rolamentos com X é menor que o diâmetro
externo D do anel externo.
Dimensões Auxiliares
Número do Rolamento(1)
Com
Assento
Esférico
Com
Contraplaca
Esférica
— —
53222 53222 U
53322 X 53322 XU
53422 X 53422 XU
— —
53224 53224 U
53324 X 53324 XU
53424 X 53424 XU
— —
53226 X 53226 XU
53326 X 53326 XU
53426 X 53426 XU
— —
53228 X 53228 XU
53328 X 53328 XU
53428 X 53428 XU
— —
53230 X 53230 XU
53330 X 53330 XU
53430 X 53430 XU
— —
53232 X 53232 XU
53332 X 53332 XU
53432 X 53432 XU
— —
53234 X 53234 XU
53334 X 53334 XU
53434 X 53434 XU
— —
53236 X 53236 XU
53336 X 53336 XU
53436 X 53436 XU
— —
53238 X 53238 XU
53338 X 53338 XU
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
d1
D1
D2
D3
145
160
187
225
155
170
205
245
170
187
220
265
178
197
235
275
188
212
245
295
198
222
265
315
213
237
275
335
222
247
295
355
237
267
315
112
113
113
113
122
123
123
123
132
133
134
134
142
143
144
144
152
153
154
154
162
163
164
164
172
173
174
174
183
183
184
184
193
194
195
—
135
150
170
—
145
165
185
—
160
177
200
—
170
190
206
—
180
200
225
—
190
215
240
—
200
220
255
—
210
240
270
—
230
255
—
165
195
240
—
175
220
260
—
195
235
280
—
210
250
290
—
225
260
310
—
235
280
330
—
250
290
350
—
260
310
370
—
280
330
b
—
14
20,5
29
—
15
22
32
—
17
26
38
—
17
26
38
—
20,5
26
41
—
21
29
41,5
—
21,5
29
46
—
21,5
32
46,5
—
23
33
A
—
65
51
59
—
61
63
70
—
67
53
58
—
87
68
83
—
79
89,5
69
—
74
77
84
—
91
105
74
—
112
91
97
—
98
104
R
—
125
140
180
—
125
160
200
—
140
160
200
—
160
180
225
—
160
200
225
—
160
200
250
—
180
225
250
—
200
225
280
—
200
250
Massa (kg)
mín.
máx.
máx.
Com
Assento
Plano
131
140
158
181
141
150
173
196
154
166
186
212
164
176
199
222
174
189
209
238
184
199
225
254
197
212
235
269
207
222
251
285
220
238
266
124
130
142
159
134
140
157
174
146
154
169
188
156
164
181
198
166
176
191
212
176
186
205
226
188
198
215
241
198
208
229
255
210
222
244
1
1
2
2,5
1
1
2
3
1
1,5
2
3
1
1,5
2
3
1
1,5
2
3
1
1,5
2,5
4
1
1,5
2,5
4
1
1,5
2,5
4
1
2
3
1,04
2,42
7,19
20
1,12
2,7
9,7
26,2
1,68
3,95
12,1
32,3
1,83
4,3
14,2
34,7
1,95
5,52
15
43,5
2,07
6,04
19,6
52,7
2,72
7,41
20,3
61,2
2,79
7,94
25,9
70,5
3,6
1 1,8
36,5
da
Da
ra
aprox.
Com
Com
Assento Contraplaca
Esférico
Esférica
—
2,65
7,55
20,5
—
2,94
10,1
26,5
—
4,35
12,7
32,4
—
4,74
16,3
34,8
—
6,09
1 7,3
43,8
—
6,78
22,3
52,9
—
8,21
23,2
61,3
—
8,57
29,2
72,1
—
12,9
38,1
—
3,2
9,1
24,3
—
3,58
12,4
31,3
—
5,33
15,8
38,8
—
5,89
19,5
41,4
—
7 ,82
20,5
51,9
—
8,7
26,7
62
—
10,5
28
73
—
10,8
34,9
84,9
—
15,7
44,7
B 215
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA SIMPLES
Diâmetro do Furo
200 – 360 mm
Com Assento Plano
Com Assento Esférico
(mm)
(N)
mín.
r
Ca
D
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d
Com Contraplaca Esférica
{kgf}
C 0a
Ca
C 0a
Com
Assento
Plano
T
T3
T4
200 250
280
340
37
62
110
—
65.3
118.4
—
74
130
1.1
2
4
173 000
315 000
600 000
675 000
1 110 000
2 220 000
17 600 69 000
32 500 113 000
61 500 227 000
1 000
710
480
1 500 51140 X
1 100 51240 X
710 51340 X
220 270
300
37
63
—
65.6
—
75
1.1
2
179 000
325 000
740 000
1 210 000
18 200 75 500
33 500 123 000
950
670
1 500 51144 X
1 000 51244 X
240 300
340
45
78
—
81.6
—
92
1.5
2.1
229 000
420 000
935 000
1 650 000
23 400 95 000
43 000 168 000
850
560
1 200 51148 X
850 51248 X
260 320
360
45
79
—
82.8
—
93
1.5
2.1
233 000
435 000
990 000
1 800 000
23 800 101 000
44 500 184 000
800
560
1 200 51152 X
850 51252 X
280 350
380
53
80
—
85
—
94
1.5
2.1
315 000
450 000
1 310 000
1 950 000
32 000 134 000
46 000 199 000
710
530
1 000 51156 X
800 51256 X
300 380
420
62
95
—
100.5
—
112
2
3
360 000
540 000
1 560 000
2 410 000
36 500 159 000
55 000 246 000
600
450
900 51160 X
670 51260 X
320 400
440
63
95
—
100.5
—
112
2
3
365 000
585 000
1 660 000
2 680 000
37 500 169 000
59 500 273 000
600
450
900 51164 X
670 51264 X
340 420
460
64
96
—
100.3
—
113
2
3
375 000
595 000
1 760 000
2 800 000
38 500 179 000
60 500 285 000
560
430
850 51168 X
630 51268 X
360 440
500
65
110
—
116.7
—
130
2
4
385 000
705 000
1 860 000
3 500 000
39 000 190 000
72 000 355 000
560
380
800 51172 X
560 51272 X
Nota
B 216
(1)
Graxa
Óleo
O diâmetro externo d1 do anel interno de todos os números de rolamentos com X é menor que o diâmetro
externo D do anel externo.
Dimensões Auxiliares
Número do Rolamento(1)
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
Massa (kg)
aprox.
Com
Com
Assento Contraplaca
Esférico
Esférica
máx.
ra
máx.
Com
Assento
Plano
220
232
258
1
2
3
3.75
12.3
43.6
—
13.4
46.2
—
16.1
54.8
250
268
240
252
1
2
4.09
13.6
—
14.9
—
18
—
250
276
299
264
281
1.5
2
6.55
23.7
—
25.6
—
30.7
—
152
—
280
296
319
284
301
1.5
2
7.01
25.1
—
27.3
—
33.2
—
31
—
143
—
280
322
339
308
321
1.5
2
12
27.1
—
30.3
—
37
—
430
—
34
—
164
—
320
348
371
332
349
2
2.5
17.2
43.5
—
47.7
—
56.1
—
380
—
450
—
36
—
157
—
320
368
391
352
369
2
2.5
18.6
45
—
49.9
—
59.4
— — 416 344
53268 X 53268 XU 455 345
—
400
—
470
—
36
—
199
—
360
388
411
372
389
2
2.5
19.9
47.9
—
52.7
—
62
— —436 364
53272 X 53272 XU 495 365
—
430
—
510
—
43
—
172
—
360
408
442
392
418
2
3
21.5
68.8
—
76.3
—
90.9
Com
Assento
Esférico
Com
Contraplaca
Esférica
d1
D1
D2
D3
b
A
R
da
mín.
— —247 203
53240 X 53240 XU 277 204
53340 X 53340 XU 335 205
—
240
270
—
290
350
—
23
38
—
125
92
—
225
250
230
248
282
— —267 223
53244 X 53244 XU 297 224
—
260
—
310
—
25
—
118
—
225
— —297 243
53248 X 53248 XU 335 244
—
290
—
350
—
30
—
122
— — 317 263
53252 X 53252 XU 355 264
—
305
—
370
—
30
— —347 283
53256 X 53256 XU 375 284
—
325
—
390
— — 376 304
53260 X 53260 XU 415 304
—
360
— —396 324
53264 X 53264 XU 435 325
Da
B 217
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA DUPLA
Diâmetro do Furo
10 – 55 mm
Com Assento Plano
Com Assento Esférico
Dimensões
d
D
T1
T5
Limite de
Número do Rolamento
Rotação (rpm)
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d2
Com Contraplaca Esférica
(N)
T7
r
mín.
r1
mín.
Ca
{kgf}
C 0a
Ca
C 0a
Graxa
Óleo
Com
Assento
Plano
Com
Assento
Esférico
10
15
32
22
24.6
28
0.6 0.3
16 700
24 800
1 710
2 530 4 800 7 100 52202
54202
15
20
25
40
60
26
45
27.4
49.8
32
55
0.6 0.3
1
0.6
22 500
56 000
37 500
89 500
2 290
5 700
3 850 4 000 6 000 52204
9 100 2 400 3 600 52405
54204
54405
20
25
25
30
47
52
70
28
34
52
31.4
37.6
56.2
36
42
62
0.6 0.3
1
0.3
1
0.6
28 000 50 500
36 000 61 500
73 000 126 000
2 860 5 150 3 400 5 300 52205
3 650 6 250 3 000 4 500 52305
7 450 12 800 2 200 3 200 52406
54205
54305
54406
25
30
30
35
52
60
80
29
38
59
32.6
41.2
63
37
46
69
0.6 0.3
1
0.3
1.1 0.6
29 500 58 000
43 000 78 500
87 500 155 000
3 000 5 950 3 200 5 000 52206
4 400 8 000 2 600 4 000 52306
8 950 15 800 1 800 2 800 52407
54206
54306
54407
30
35
35
40
62
68
68
34
44
36
37.8
47.2
38.6
42
52
44
1
1
1
0.3
0.3
0.6
39 500 78 000
56 000 105 000
47 500 98 500
4 050 7 950 2 800 4 300 52207
5 700 10 700 2 400 3 600 52307
4 850 10 000 2 600 3 800 52208
54207
54307
54208
40
40
78
90
49
65
54
69.4
59
77
1
0.6
1.1 0.6
70 000 135 000
103 000 188 000
7 100 13 700 2 000 3 000 52308
10 500 19 100 1 700 2 400 52408
54308
54408
35
45 73
45 85
45 100
37
52
72
39.6
56.2
78.8
45
62
86
1
0.6
1
0.6
1.1 0.6
48 000 105 000
80 500 163 000
128 000 246 000
4 900 10 700 2 400 3 600 52209
8 200 16 700 1 900 2 800 52309
13 000 25 100 1 500 2 200 52409
54209
54309
54409
40
50
50
50
78
95
110
39
58
78
42
64.6
83.2
47
70
92
1
0.6
1.1 0.6
1.5 0.6
49 000 111 000
97 500 202 000
147 000 288 000
5 000 11 400 2 400 3 400
9 950 20 600 1 700 2 600
15 000 29 400 1 400 2 000
52210
52310
52410
54210
54310
54410
45
55 90
55 105
55 120
45
64
87
49.6
72.6
92
55
78
101
1
0.6
1.1 0.6
1.5 0.6
70 000 159 000
115 000 244 000
181 000 350 000
7 150 16 200 2 000 3 000
11 800 24 900 1 500 2 400
18 500 35 500 1 200 1 800
52211
52311
52411
54211
54311
54411
50
60 95
60 110
60 130
65 140
46 50
64 70.6
93 99
101 109.4
56
78
107
119
1
1.1
1.5
2
71 500
119 000
202 000
234 000
7 300
12 100
20 600
23 800
52212
52312
52412
52413
54212
54312
54412
54413
55
65 100
65 115
70 105
47
65
47
50.4
71.8
50.6
57
79
57
70 125 72
70 150 107
80.4
114.2
88
125
B 218
0.6
0.6
0.6
1
169 000
263 000
395 000
495 000
17 200 1 900 3 000
26 800 1 500 2 200
40 500 1 100 1 700
50 500 1 000 1 600
1
0.6
1.1 0.6
1
1
75 500 189 000
123 000 282 000
74 000 189 000
7 700 19 200 1 900 2 800 52213
12 500 28 700 1 500 2 200 52313
7 550 19 200 1 800 2 800 52214
54213
54313
54214
1.1 1
2
1
137 000 315 000
252 000 555 000
14 000 32 000 1 300 2 000 52314
25 700 56 500 1 000 1 500 52414
54314
54414
Dimensões Auxiliares
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
Com
Contraplaca
Esférica
d3
D1
D2
D3
T2
T6
T8
b
A1
54202 U
32
17
24
35
13.5
14.8
16.5
máx.
máx.
5
4
10.5 28
24 0.6
0.3
54204 U
54405 U
40
60
22
27
30
42
42
62
16
28
16.7
30.4
19
33
0.081
0.090
0.113
6
11
5
8
16
15
36
50
30 0.6
42 1
0.3
0.6
0.148
0.641
0.151
0.68
0.185
0.825
54205 U
54305 U
54406 U
47
52
70
27
27
32
36
38
50
50
55
75
17.5
21
32
19.2
22.8
34.1
21.5 7
25
8
37
12
5.5 16.5 40
6
18
45
9
16
56
36 0.6
38 1
50 1
0.3
0.3
0.6
0.213 0.236
0.324 0.35
0.978 1.01
0.293
0.434
1.27
54206 U
54306 U
54407 U
52
60
80
32
32
37
42
45
58
55
62
85
18
23.5
36.5
19.8 22
7
25.1 27.5 9
38.5 41.5 14
5.5 20
45
7
19.5 50
10
18.5 64
42 0.6
45 1
58 1
0.3
0.3
0.6
0.254 0.288 0.345
0.483 0.511 0.621
1.47
1.83
1.43
54207 U
54307 U
54208 U
62
68
68
37
37
42
48
52
55
65
72
72
21
27
22.5
22.9
28.6
23.8
25
8
31
10
26.5 9
50
56
56
48 1
52 1
55 1
0.3
0.3
0.6
0.406
0.71
0.543
0.447
0.744
0.581
0.57
0.915
0.713
54308 U
54408 U
78
90
42
42
60
65
82
95
30.5
40
33
42.2
35.5 12
46
15
8.5 23.5 64
12
22
72
60 1
65 1
0.6
0.6
1.04
1.98
1.13
2.02
1.38
2.54
54209 U 73
54309 U 85
54409 U 100
47
47
47
60 78
65 90
72 105
23
32
44.5
24.3 27
9
34.1 37
12
47.9 51.5 17
7.5 23
56
10
21
64
12.5 23.5 80
60 1
65 1
72 1
0.6
0.6
0.6
0.606 0.652 0.823
1.34
1.71
1.28
2.71
2.85
3.53
78
95
110
52
52
52
62 82
72 100
80 115
24
36
48
25.5
39.3
50.6
28
42
55
9
14
18
7.5 30.5 64
11
23
72
14
30
90
62 1
72 1
80 1.5
0.6
0.6
0.6
0.697
1.78
3.51
0.75
1.94
3.59
0.949
2.46
4.45
54211 U 90
54311 U 105
54411 U 120
57
57
57
72 95
80 110
88 125
27.5
39.5
53.5
29.8
43.8
56
32.5 10
46.5 15
60.5 20
9
32.5 72
11.5 25.5 80
15.5 22.5 90
72 1
80 1
88 1.5
0.6
0.6
0.6
1.11
2.43
4.66
1.22
2.7
4.68
1.55
3.35
5.82
54212 U 95
54312 U 110
54412 U 130
54413 U 140
62 78
62 85
62 95
68 100
100
115
135
145
28
39.5
57
62
30
42.8
60
66.2
33
46.5
64
71
9
11.5
16
17.5
0.6
0.6
0.6
1
1.22
2.59
5.74
7.41
1.33
2.82
5.82
7.66
1.66
3.45
7.24
9.47
54213 U 100
54313 U 115
54214 U 105
67
67
72
82 105
90 120
88 110
28.5
40
28.5
30.2
43.4
30.3
33.5 10
47
15
33.5 10
9
38.5 80
12.5 34.5 90
9
36.5 80
82 1
90 1
88 1
0.6
0.6
1
1.34
2.8
1.44
1.45
3.06
1.59
1.81
3.8
1.95
54314 U 125
54414 U 150
72
73
98 130
110 155
44
65.5
48.2 52
16
69.1 74.5 24
13
39 100
19.5 28.5 112
98 1
110 2
1
1
3.67
8.99
4.07
9.12
4.95
11.3
54210 U
54310 U
54410 U
10
15
21
23
7
21
7.5 21
7
25
30.5
36.5
28
34
72
90
100
112
Da
máx.
78
85
95
100
1
1
1.5
2
rb
aprox.
Com
Com
Com
Assento Assento Contraplaca
Plano
Esférico Esférica
B
R
ra
Massa (kg)
B 219
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA DUPLA
Diâmetro do Furo
60 – 130 mm
Com Assento Plano
Com Assento Esférico
(mm)
d
(N)
T7
r
47 49.6
79
87.2
115 123
57
95
135
1
1
1.5 1
2
1
65 80 115 48 51
80 140 79 86.2
80 170 120 128.4
85 180 128 138
58
95
140
150
1
1.5
2.1
2.1
70 85 125 55 59.2
85 150 87 95.2
90 190 135 143.4
D
T1
T5
mín.
60 75 110
75 135
75 160
Limite de
Número do Rolamento(1)
Rotação (rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d2
Com Contraplaca Esférica
r1
mín.
Ca
{kgf}
C 0a
Ca
C 0a
Graxa
Óleo
Com
Assento
Plano
Com
Assento
Esférico
78 000
159 000
254 000
209 000
365 000
560 000
7 950 21 300 1 800 2 600 52215
16 200 37 500 1 200 1 800 52315
25 900 57 000
900 1 400 52415
54215
54315
54415
1
79 000
1
164 000
1
272 000
1.1 310 000
218 000
395 000
620 000
755 000
8 050
16 700
27 800
31 500
54216
54316
54416
54417 X
67
105
157
1
1
96 000
207 000
1.5 1
2.1 1.1 330 000
264 000
490 000
825 000
9 800 26 900 1 500 2 200 52217 54217
21 100 50 000 1 100 1 600 52317 54317
33 500 84 000
750 1 100 52418 X 54418 X
75 90 135 62 69
90 155 88
97.2
80 100 210 150 160
76
106
176
114 000
1.1 1
214 000
1.5 1
3
1.1 370 000
310 000
525 000
985 000
11 600 31 500 1 400 2 000 52218 54218
21 900 53 500 1 100 1 600 52318 54318
38 000 100 000
670 1 000 52420 X 54420 X
85 100 150 67 72.8
100 170 97 105.4
90 110 230 166
—
81
115
—
135 000 375 000
1.1 1
239 000 595 000
1.5 1
3
1.1 415 000 1 150 000
13 700 38 500 1 300 1 900 52220 54220
24 300 61 000
950 1 500 52320 54320
42 000 118 000
600 900 52422 X —
95 110 160
110 190
120 250
81
128
—
136 000 395 000
1.1 1
2
1
282 000 755 000
4
1.5 515 000 1 540 000
13 900 40 000 1 200 1 800 52222 54222
28 800 77 000
850 1 300 52322 X 54322 X
52 500 157 000
560 850 52424 X —
67
71.4
110 118.4
177
—
22 300 1 700 2 600
40 000 1 200 1 800
63 500
850 1 300
77 000
800 1 200
52216
52316
52416
52417 X
100 120 170 68
120 210 123
130 270 192
71.6
131.2
—
82
143
—
1.1 1.1 141 000 430 000
2.1 1.1 330 000 930 000
4
1.5 525 000 1 590 000
14 400 44 000 1 200 1 800 52224 54224
33 500 95 000
750 1 100 52324 X 54324 X
53 500 162 000
530 800 52426 X —
110 130 190 80
130 225 130
140 280 196
85.8
—
—
96
—
—
1.5 1.1 183 000 550 000
2.1 1.1 350 000 1 030 000
4
1.5 550 000 1 750 000
18 700 56 000 1 000 1 500 52226 X 54226 X
35 500 105 000
710 1 100 52326 X —
56 500 178 000
500 750 52428 X —
120 140 200 81
140 240 140
150 300 209
86.2
—
—
99
—
—
1.5 1.1 186 000 575 000
2.1 1.1 370 000 1 130 000
4
2
620 000 2 010 000
18 900 59 000 1 000 1 500 52228 X 54228 X
37 500 115 000
670 1 000 52328 X —
63 000 205 000
480
710 52430 X —
130 150 215 89
150 250 140
160 320 226
95.6
—
—
109
—
—
1.5 1.1 238 000 735 000
2.1 1.1 380 000 1 200 000
5
2
650 000 2 210 000
24 300 75 000
39 000 123 000
66 000 226 000
Nota
B 220
(1)
900 1 300 52230 X 54230 X
630 950 52330 X —
430 630 52432 X —
O diâmetro externo d3 do anel interno de todos os números de rolamentos com X é menor que o diâmetro
externo D do anel externo.
Dimensões Auxiliares
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
Com
Contraplaca
Esférica
d3
D1
D2
54215 U
54315 U
54415 U
110
135
160
77
77
78
92 115
105 140
115 165
54216 U
54316 U
54416 U
54417 XU
115
140
170
179.5
82
82
83
88
98
110
125
130
D3
120
145
175
185
T2
T6
b
A1
R
Da
ra
rb
Massa (kg)
aprox.
Com
Com
Com
Assento Assento Contraplaca
Plano
Esférico Esférica
T8
B
28.5 29.8
48.5 52.6
70.5 74.5
33.5
56.5
80.5
10
18
26
9.5 47.5 90
15
32.5 100
21
36.5 125
92
105
115
1
1.5
2
1
1
1
1.54
4.74
10.8
1.66
5.14
11
2.06
6.38
13.7
29
48.5
73.5
78.5
30.5
52.1
77.7
83.5
34
56.5
83.5
89.5
10
18
27
29
10
15
22
23
45
90
45.5 112
30.5 125
40.5 140
98
110
125
130
1
1.5
2
2
1
1
1
1
1.66
4.99
12.6
15.4
1.78
5.39
12.8
15.8
2.21
6.61
16
19.5
máx.
máx.
máx.
54217 U 125
88
54317 U 150
88
54418 XU 189.5 93
105 130
115 155
140 195
33.5 35.6
53
57.1
82.5 86.7
39.5
62
93.5
12
19
30
11
49.5 100
17.5 39
112
25.5 34.5 140
105
115
140
1
1.5
2
1
1
1
2.26
6.38
17.5
2.45
6.8
18.1
3.02
10.5
22.5
54218 U 135
93
54318 U 155
93
54420 XU 209.5 103
110 140
120 160
155 220
38
41.5 45
53.5 58.1 62.5
91.5 96.5 104.5
14
19
33
13.5 42 100
18
36.5 112
27
43.5 160
110
120
155
1
1.5
2.5
1
1
1
3.09
6.79
26.8
3.42
7.33
27.2
4.39
9.29
33.4
103
103
113
125 155 41
43.9
135 175 59
63.2
— — 101.5 —
48
68
—
15
21
37
14
18
—
49
42
—
112
125
—
125
135
159
1
1.5
2.5
1
1
1
4.08
8.82
35.6
4.54
9.47
—
5.64
11.6
—
54222 U 160 113
54322 XU 189.5 113
—
249 123
135 165 41
43.2
150 195 67
71.2
— — 108.5 —
48
76
—
15
24
40
14
62
20.5 47
—
—
125
140
—
135
150
174
1
2
3
1
4.39
1
12.7
1.5 47.6
4.83
13.5
—
5.94
16.6
—
54224 U 170 123
54324 XU 209.5 123
—
269 134
145 175 41.5 43.3
165 220 75
79.1
— — 117
—
48.5
85
—
15
27
42
15
22
—
58.5 125
58 160
—
—
145
165
188
1
2
3
1
4.92
1
17.6
1.5 57.8
5.4
16.4
—
6.68
22.9
—
54226 XU 189.5 133
—
224 134
—
279 144
160 195 49
— — 80
— — 120
57
—
—
18
30
44
17
—
—
63
—
—
140
—
—
160
169
198
1.5
2
3
1
7.43
1
21.5
1.5 62.4
8.24
—
—
10.2
—
—
54228 XU 199.5 143
—
239 144
—
299 153
170 210 49.5 52.1
— — 85.5 —
— — 127.5 —
58.5
—
—
18
31
46
17
—
—
83.5 160
—
—
—
—
170
181
212
1.5
2
3
1
1
2
8.01
24.8
77.8
8.87
—
—
11.2
—
—
54230 XU 214.5 153 180 225 54.5 57.8
—
249 154
— — 85.5 —
—
319 164
— — 138
—
64.5
—
—
20
31
50
20.5
—
—
74.5 160
—
—
—
—
180
191
226
1.5
2
4
1
1
2
10.4
30.3
93.6
11.5
—
—
15
—
—
54220 U
54320 U
—
150
170
229
51.9
—
—
B 221
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE ESCORA DUPLA
Diâmetro do Furo
135 – 190 mm
Com Assento Plano
Com Assento Esférico
(mm)
d
(N)
T7
r
—
5
2.1
715 000
1.5
3
5
1.1
1.1
3
249 000
475 000
750 000
117
—
118
—
1.5
3
1.5
3
1.1
1.1
2
3
116.4
—
131
—
2
4
109
192
115.6
—
133
—
110
115.2
134
D
T1
T5
135 170
340
236
—
140 160
160
180
225
270
360
90
153
245
97.4
—
—
110
—
—
150 170
170
180
180
240
280
250
300
97
153
98
165
104.4
—
102.4
—
160 190
190
270
320
109
183
170 200
200
280
340
190 220
300
B 222
(1)
r1
C 0a
Ca
Com
Assento
Plano
Com
Assento
Esférico
52434 X
—
Graxa
2 480 000
73 000 253 000
400
600
805 000
1 570 000
2 730 000
25 400 82 000
48 500 160 000
76 500 278 000
850
600
380
1 300
900
560
52232 X 54232 X
52332 X
—
52436 X
—
280 000
465 000
284 000
480 000
915 000
1 570 000
955 000
1 680 000
28 500 93 000
47 500 160 000
28 900 97 000
49 000 171 000
800
560
800
530
1 200
850
1 200
800
52234 X 54234 X
52334 X
—
52236 X 54236 X
52336 X
—
2
2
320 000
550 000
1 110 000
1 960 000
32 500 113 000
56 000 199 000
710
480
1 100
710
52238 X 54238 X
52338 X
—
2
4
2
2
315 000
600 000
1 110 000
2 220 000
32 500 113 000
61 500 227 000
710
450
1 000
670
52240 X 54240 X
52340 X
—
2
2
325 000
1 210 000
33 500 123 000
670
1 000
52244 X 54244 X
mín.
Ca
{kgf}
C 0a
mín.
Nota
Limite de
Número do Rolamento(1)
Rotação (rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
d2
Com Contraplaca Esférica
Óleo
O diâmetro externo d3 dos anéis internos de todos os números de rolamentos com X é menor que o diâmetro
externo D dos anéis externos.
Dimensões Auxiliares
Dimensões de
Encosto (mm)
Com
Contraplaca
Esférica
d3
D1
D2
— 339
174
máx.
aprox.
Com
Com
Com
Assento Assento Contraplaca
Plano
Esférico Esférica
4
2
110
—
—
1.5
2.5
4
1
1
2.5
11.2
35.1
126
12.7
—
—
16.5
—
—
200
215
210
229
1.5
2.5
1.5
2.5
1
1
2
2.5
13.6
40.8
14.8
46.3
15.2
—
16.1
—
19.8
—
20.6
—
93.5 200
—
—
230
244
2
3
2
2
22.1
113
22.2
—
29.8
—
23
—
120.5 225
—
—
240
258
2
3
2
2
23.1
78.4
23.2
—
30.6
—
25
114
260
2
2
25.2
27.8
34.1
T2
T6
—
—
143
—
—
50
—
—
—
240
54232 XU 224.5 163 190
— 269 164 —
— 359 184 —
235
—
—
55
58.7
93
—
148.5 —
65
—
—
20
33
52
21
—
—
70
—
—
160
—
—
190
205
254
173 200
174 —
183 210
184 —
250
—
260
—
59
93
59.5
101
62.7
—
61.7
—
69
—
69.5
—
21
33
21
37
21.5 87 180
—
—
—
21.5 108.5 200
—
—
—
54238 XU 269
—
319
194 230
195 —
280
—
66.5 70.2
111.5 —
77.5
—
24
40
23
—
54240 XU 279
—
339
204 240
205 —
290 66.5 69.8
—
— 117
78.5
—
24
42
54244 XU 299
224 260
310
79
24
239.5
279
249
299
67
69.6
B
b
D3
54234 XU
—
54236 XU
—
T8
Massa (kg)
rb
(mm)
A1
R
225
Da
máx.
ra
máx.
B 223
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo
35 – 130 mm
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d
D
T
35
40
80
78
32
22
45
65
85
50
110
95
r
(N)
Graxa
Óleo
247 000
194 000
1 000
1 200
3 000
3 600
33 000
71 000
100 000
233 000
1 700
1 100
5 000
3 400
1.1
1.1
139 000
113 000
470 000
350 000
900
1 000
2 800
3 000
Ca
C 0a
1.1
1
95 500
63 000
14
24
0.6
1
27
27
Limite de Rotação
(rpm)
mín.
105
30
1.1
134 000
450 000
900
2 600
60
95
110
26
30
1
1.1
99 000
139 000
325 000
480 000
1 000
850
3 000
2 600
65
100
115
27
30
1
1.1
110 000
145 000
325 000
515 000
950
850
2 800
2 600
70
150
125
36
34
2
1.1
259 000
191 000
935 000
635 000
670
750
2 000
2 200
75
100
135
19
36
1
1.5
63 500
209 000
221 000
735 000
1 100
710
3 400
2 200
80
115
140
28
36
1
1.5
120 000
208 000
420 000
740 000
900
710
2 600
2 000
85
110
125
150
19
31
39
1
1
1.5
75 000
151 000
257 000
298 000
485 000
995 000
1 100
800
630
3 200
2 400
1 900
90
120
155
22
39
1
1.5
96 000
250 000
370 000
885 000
950
630
3 000
1 900
55
100
170
42
1.5
292 000
1 110 000
560
1 700
110
160
190
38
48
1.1
2
228 000
390 000
855 000
1 490 000
630
500
1 900
1 500
120
170
210
39
54
1.1
2.1
233 000
505 000
895 000
1 930 000
600
450
1 800
1 400
130
190
225
270
45
58
85
1.5
2.1
4
300 000
585 000
895 000
1 090 000
2 370 000
3 300 000
530
430
320
1 600
1 300
950
B 224
a
ra
ra
a
Número do
Rolamento
Dimensões de Encosto (mm)
Dimensões Auxiliares
(mm)
d1
D1
Dw
da
Da
t
mín.
máx.
Massa
(kg)
ra
máx.
aprox.
35 TMP 14
40 TMP 93
80
78
37
42
12
8
10
7
71
71
46
48
1
1
0.97
0.525
45 TMP 11
45 TMP 93
65
85
47
47
6
8
4
8
60
78
49
53
0.6
1
0.144
0.665
50 TMP 74
50 TMP 93
109
93
52
52
11
11
8
8
100
89
61
57
1
1
1.52
0.94
55 TMP 93
105
55.2
11
9.5
98
63
1
1.28
60 TMP 12
60 TMP 93
95
110
62
62
10
11
8
9.5
88
103
67
68
1
1
0.735
1.36
65 TMP 12
65 TMP 93
100
115
67
65.2
12.5
11
7.25
9.5
93
108
71
73
1
1
0.805
1.44
70 TMP 74
70 TMP 93
149
125
72
72
15
14
10.5
10
137
117
84
78
2
1
3.8
1.95
75 TMP 11
75 TMP 93
100
135
77
77
8
14
5.5
11
96
125
79
84
1
1.5
0.41
2.42
80 TMP 12
80 TMP 93
115
138
82
82
11
14
8.5
11
109
130
86
91
1
1.5
1.02
2.54
85 TMP 11
85 TMP 12
85 TMP 93
110
125
148
87
88
87
7.5
14
14
5.75
8.5
12.5
105
118
140
89
92
95
1
1
1.5
0.46
1.36
3.2
90 TMP 11
90 TMP 93
119
155
91.5
90.2
9
16
6.5
11.5
114
144
95
101
1
1.5
0.725
3.3
100 TMP 93
170
103
16
13
159
110
1.5
4.25
110 TMP 12
110 TMP 93
160
190
113
113
15
19
11.5
14.5
150
179
119
120
1
2
2.66
6.15
120 TMP 12
120 TMP 93
170
210
123
123
15
22
12
16
160
199
129
129
1
2
2.93
8.55
130 TMP 12
130 TMP 93
130 TMP 94
187
225
270
133
133
133
19
22
32
13
18
26.5
177
214
254
142
140
150
1.5
2
3
4.5
10.4
26.2
Observação Para rolamentos axiais de rolos cilíndricos não listados acima, consulte a NSK.
B 225
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS CILÍNDRICOS
Diâmetro do Furo
140 – 320 mm
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d
r
(N)
Limite de Rotação
(rpm)
D
T
140
200
240
280
46
60
85
2
2.1
4
285 000
610 000
990 000
1 120 000
2 360 000
3 800 000
500
400
300
1 500
1 200
900
150
215
250
50
60
2
2.1
375 000
635 000
1 500 000
2 510 000
480
400
1 400
1 200
160
200
270
31
67
1
3
173 000
745 000
815 000
3 150 000
630
360
1 900
1 100
170
240
280
55
67
1.5
3
485 000
800 000
1 960 000
3 500 000
430
340
1 300
1 000
180
300
360
73
109
3
5
1 000 000
1 640 000
4 000 000
6 200 000
320
240
950
710
190
270
320
62
78
3
4
705 000
1 080 000
2 630 000
4 500 000
360
300
1 100
900
200
250
340
37
85
1.1
4
365 000
1 180 000
1 690 000
5 150 000
500
280
1 500
800
220
270
300
37
63
1.1
2
385 000
770 000
1 860 000
3 100 000
480
340
1 500
1 000
240
300
340
45
78
1.5
2.1
435 000
965 000
2 160 000
4 100 000
400
280
1 200
850
260
320
360
45
79
1.5
2.1
460 000
995 000
2 350 000
4 350 000
400
280
1 200
850
280
350
380
53
80
1.5
2.1
545 000
1 050 000
2 800 000
4 750 000
340
260
1 000
800
300
380
420
62
95
2
3
795 000
1 390 000
4 000 000
6 250 000
300
220
900
670
320
400
440
63
95
2
3
820 000
1 420 000
4 250 000
6 550 000
300
220
900
670
B 226
mín.
Ca
C 0a
Graxa
Óleo
a
ra
ra
a
Número do
Rolamento
Dimensões de Encosto (mm)
Dimensões Auxiliares
(mm)
d1
D1
t
Dw
da
mín.
Massa
(kg)
ra
Da
máx.
máx.
aprox.
140 TMP 12
140 TMP 93
140 TMP 94
197
240
280
143
143
143
17
25
32
14.5
17.5
26.5
188
226
262
153
154
158
2
2
3
4.85
12.2
27.5
150 TMP 12
150 TMP 93
215
250
153
153
19
25
15.5
17.5
202
236
163
165
2
2
6.15
12.8
160 TMP 11
160 TMP 93
200
265
162
164
11
25
10
21
191
255
168
173
1
2.5
2.21
16.9
170 TMP 12
170 TMP 93
237
280
173
173
22
25
16.5
21
227
265
182
183
1.5
2.5
8.2
17.7
180 TMP 93
180 TMP 94
300
354
185
189
32
45
20.5
32
284
335
194
205
2.5
4
22.5
58.2
190 TMP 12
190 TMP 93
266
320
195
195
30
32
16
23
255
303
200
205
2.5
3
11.8
27.6
200 TMP 11
200 TMP 93
247
340
203
205
17
32
10
26.5
242
322
207
218
1
3
4.1
34.5
220 TMP 11
220 TMP 12
267
297
223
224
17
30
10
16.5
262
287
227
232
1
2
4.5
13.5
240 TMP 11
240 TMP 12
297
335
243
244
18
32
13.5
23
288
322
251
258
1.5
2
7.2
23.3
260 TMP 11
260 TMP 12
317
355
263
264
18
32
13.5
23.5
308
342
272
276
1.5
2
7.75
25.2
280 TMP 11
280 TMP 12
347
375
283
284
20
32
16.5
24
335
362
294
296
1.5
2
11.6
27.2
300 TMP 11
300 TMP 12
376
415
304
304
25
38
18.5
28.5
365
398
315
322
2
2.5
16.7
42
320 TMP 11
320 TMP 12
396
435
324
325
25
38
19
28.5
385
418
335
340
2
2.5
18
44.5
Observação Para rolamentos axiais de rolos cilíndricos não listados acima, consulte a NSK.
B 227
ROLAMENTOS AXIAIS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
60 – 200 mm
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(mm)
(N)
d
D
r
60
65
130
140
42
45
1.5
2
70
75
150
160
48
51
80
85
170
150
180
90
Número do
Rolamento
Ca
330 000
405 000
885 000
1 100 000
33 500
41 500
90 000
112 000
2 600
2 400
29412 E
29413 E
2
2
450 000
515 000
1 240 000
1 430 000
46 000
52 500
126 000
146 000
2 400
2 200
29414 E
29415 E
54
39
58
2.1
1.5
2.1
575 000
330 000
630 000
1 600 000
1 040 000
1 760 000
58 500
34 000
64 500
163 000
106 000
179 000
2 000
2 400
1 900
29416 E
29317 E
29417 E
155
190
39
60
1.5
2.1
350 000
695 000
1 080 000
1 950 000
35 500
70 500
110 000
199 000
2 200
1 800
29318 E
29418 E
100
170
210
42
67
1.5
3
410 000
840 000
1 280 000
2 400 000
41 500
86 000
131 000
245 000
2 000
1 600
29320 E
29420 E
110
190
230
48
73
2
3
530 000
1 010 000
1 710 000
2 930 000
54 000
103 000
174 000
299 000
1 800
1 500
29322 E
29422 E
120
210
250
54
78
2.1
4
645 000
1 160 000
2 100 000
3 400 000
65 500
119 000
214 000
350 000
1 600
1 400
29324 E
29424 E
130
225
270
58
85
2.1
4
740 000
1 330 000
2 450 000
3 900 000
75 500
135 000
250 000
400 000
1 500
1 200
29326 E
29426 E
140
240
280
60
85
2.1
4
840 000
1 370 000
2 810 000
4 200 000
85 500
140 000
287 000
425 000
1 400
1 200
29328 E
29428 E
150
250
300
60
90
2.1
4
870 000
1 580 000
2 900 000
4 900 000
89 000
162 000
296 000
500 000
1 400
1 100
29330 E
29430 E
160
270
320
67
95
3
5
1 010 000
1 740 000
3 400 000
5 400 000
103 000
178 000
345 000
550 000
1 300
1 100
29332 E
29432 E
170
280
340
67
103
3
5
1 050 000
1 680 000
3 500 000
5 800 000
107 000
171 000
355 000
595 000
1 200
1 000
29334 E
29434
180
300
360
73
109
3
5
1 230 000
1 870 000
4 200 000
6 500 000
125 000
190 000
430 000
660 000
1 100
900
29336 E
29436
190
320
380
78
115
4
5
1 370 000
2 100 000
4 700 000
7 450 000
140 000
215 000
480 000
760 000
1 100
850
29338 E
29438
200
280
340
400
48
85
122
2
4
5
540 000
1 570 000
2 290 000
2 310 000
5 450 000
8 150 000
55 000
160 000
234 000
236 000
555 000
835 000
1 500
1 000
800
29240
29340 E
29440
Nota
B 228
(1)
mín.
C 0a
Limite de
Rotação
(rpm)
C 0a
T
Ca
{kgf}
Óleo
Para cargas pesadas, da deve ser suficientemente grande para suportar o rebordo do anel interno.
Carga Dinâmica Equivalente
P = 1,2Fr +Fa
Carga Estática Equivalente
P0 = 2,8Fr +Fa
Desde que, Fr /Fa 0,55
Dimensões do Anel
Espaçador (mm)
Dimensões
(mm)
Dimensões de
Encosto (mm)
Massa
(kg)
d1
D1
B,B 1
B2
C
A
d S1
d S2
da(1)
mín.
máx.
mín.
114.5
121.5
89
93
27
29.5
38
40.5
20
22
38
42
67
72
67
72
90
100
108
115
133
143
1.5
2
2.55
3.2
131.5
138
102
107
31
33.5
43
46
24
25
44
47
78
83
78
83
105
115
125
132
153
163
2
2
3.9
4.65
148
134.5
156.5
114.5
112
124
35
24.5
37
48.5
35.5
51.5
27
19
28
50
50
54
89
91
95
89
91
95
120
115
130
140
135
150
173
153
183
2
1.5
2
5.55
2.7
6.55
139.5
165.5
118
129.5
24.5
39
35
54.5
19
29
52
56
97
100
97
100
120
135
140
157
158
193
1.5
2
2.83
7.55
152
185
128
144
26.2
43
38
59.5
20.8
33
58
62
107
111
107
111
130
150
150
175
173
214
1.5
2.5
3.6
10.3
169.5
200
142.5
157
30.3
47
43.5
64.5
24
36
64
69
117
121
117
129
145
165
165
190
193
234
2
2.5
5.25
13.3
187.5
215
156.5
171
34
50.5
48.5
69.5
27
38
70
74
130
132
130
142
160
180
180
205
214
254
2
3
7.3
16.6
203.5
235
168.5
185
37
54
53.5
74.5
28
42
76
81
141
143
143
153
170
195
195
225
229
275
2
3
8.95
21.1
216.5
244.5
179
195.5
38.5
54
54
74.5
30
42
82
86
148
153
154
162
185
205
205
235
244
285
2
3
10.4
22.2
224
266
190
209
38
58
54.5
81
29
44
87
92
158
164
163
175
195
220
215
250
254
306
2
3
10.8
27.3
243
278
203
224.5
42
60.5
60
84.5
33
46
92
99
169
175
176
189
210
230
235
265
275
326
2.5
4
14.3
32.1
252
310
214.5
243
42.2
37
60.5
99
32
50
96
104
178
—
188
—
220
245
245
285
285
—
2.5
4
14.8
43.5
270
330
227
255
46
39
65.5
105
36
52
103
110
189
—
195
—
235
260
260
300
306
—
2.5
4
19
52
288.5
345
244
271
49
41
69
111
38
55
110
117
200
—
211
—
250
275
275
320
326
—
3
4
23
60
266
306.5
365
236
257
280
15
53.5
43
46
75
117
24
41
59
108
116
122
—
211
—
—
224
—
235
265
290
255
295
335
—
346
—
2
3
4
8.55
28.5
69
máx.
máx.
Da
Db
ra
máx.
aprox.
B 229
ROLAMENTOS AXIAIS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
220 – 420 mm
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
d
(N)
r
mín.
Ca
220
300
360
420
240
340
380
440
260
360
420
480
280
380
440
520
520
300
420
480
540
320
440
500
580
340
460
540
620
360
500
560
640
640
380
520
600
670
400
540
620
710
420
580
650
730
2
4
6
2.1
4
6
2.1
5
6
2.1
5
6
6
3
5
6
3
5
7.5
3
5
7.5
4
5
7.5
7.5
4
6
7.5
4
6
7.5
5
6
7.5
560 000
1 340 000
2 350 000
800 000
1 360 000
2 420 000
855 000
1 700 000
2 820 000
885 000
1 830 000
3 400 000
3 950 000
1 160 000
2 190 000
3 500 000
1 190 000
2 230 000
3 650 000
1 230 000
2 640 000
4 400 000
1 550 000
2 670 000
4 200 000
5 450 000
1 620 000
3 300 000
4 800 000
1 640 000
3 250 000
5 400 000
2 010 000
3 500 000
5 650 000
D
Nota
B 230
(1)
T
48
85
122
60
85
122
60
95
132
60
95
145
145
73
109
145
73
109
155
73
122
170
85
122
170
170
85
132
175
85
132
185
95
140
185
{kgf}
C 0a
2 500
5 200
8 650
3 450
5 400
9 100
3 850
6 800
10 700
4 100
7 650
13 100
14 900
5 150
9 100
13 700
5 450
9 400
14 600
5 750
11 200
17 400
7 300
11 500
17 200
20 400
7 800
14 500
19 500
8 000
14 500
22 100
9 800
15 700
23 500
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Ca
57 000
137 000
240 000
82 000
139 000
247 000
87 500
173 000
287 000
90 000
187 000
345 000
400 000
118 000
224 000
355 000
122 000
227 000
370 000
125 000
269 000
450 000
158 000
272 000
430 000
555 000
165 000
335 000
490 000
167 000
330 000
550 000
205 000
355 000
575 000
C 0a
255 000
530 000
880 000
350 000
550 000
930 000
395 000
695 000
1 090 000
420 000
780 000
1 330 000
1 520 000
525 000
925 000
1 390 000
555 000
960 000
1 490 000
590 000
1 140 000
1 780 000
745 000
1 180 000
1 750 000
2 800 000
795 000
1 480 000
1 990 000
815 000
1 480 000
2 250 000
1 000 000
1 600 000
2 400 000
Limite de
Rotação
(rpm)
Óleo
1 400
950
800
1 200
950
750
1 200
800
710
1 100
800
630
630
950
710
630
950
670
560
900
630
530
800
600
500
500
800
560
480
750
530
450
670
500
450
Para cargas pesadas, da deve ser suficientemente grande para suportar o rebordo do anel interno.
Número do
Rolamento
29244
29344
29444
29248
29348
29448
29252
29352
29452
29256
29356
29456
29456 EM
29260
29360
29460
29264
29364
29464
29268
29368
29468
29272
29372
29472
29472 EM
29276
29376
29476
29280
29380
29480
29284
29384
29484
Carga Dinâmica Equivalente
P = 1,2Fr +Fa
Carga Estática Equivalente
P0 = 2,8Fr +Fa
Desde que, Fr /Fa 0,55
Dimensões Auxiliares
Massa
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
d1
D1
B1
B2
C
A
da(1)
mín.
máx.
285
335
385
325
355
405
345
390
445
365
410
480
480
400
450
500
420
470
555
440
510
590
480
525
610
580
496
568
640
517
590
680
553
620
700
254
280
308
283
300
326
302
329
357
323
348
384
380
353
379
402
372
399
436
395
428
462
423
448
480
474
441
477
504
460
494
536
489
520
556
15
29
43
19
29
43
19
32
48
19
32
52
52
21
37
52
21
37
55
21
41
61
25
41
61
61
27
44
63
27
44
67
30
48
67
46
81
117
57
81
117
57
91
127
57
91
140
140
69
105
140
69
105
149
69
117
164
81
117
164
164
81
127
168
81
127
178
91
135
178
24
41
58
30
41
59
30
45
64
30
46
68
70
38
50
70
38
53
75
37
59
82
44
59
82
83
42
63
85
42
64
89
46
68
89
117
125
132
130
135
142
139
148
154
150
158
166
166
162
168
175
172
180
191
183
192
201
194
202
210
210
202
216
230
212
225
236
225
235
244
260
285
310
285
300
330
305
330
360
325
350
390
410
355
380
410
375
400
435
395
430
465
420
450
485
495
440
480
510
460
500
540
490
525
560
275
315
355
305
330
375
325
365
405
345
390
440
445
380
420
460
400
440
495
420
470
530
455
495
550
550
475
525
575
490
550
610
525
575
630
Da
(kg)
ra
máx.
2
3
5
2
3
5
2
4
5
2
4
5
5
2.5
4
5
2.5
4
6
2.5
4
6
3
4
6
6
3
5
6
3
5
6
4
5
6
aprox.
9.2
33
74
16.5
35.5
79
18
48.5
105
19
52.5
132
134
30
74
140
32.5
77
175
33.5
103
218
51
107
228
220
52
140
254
55
150
306
72
170
323
B 231
ROLAMENTOS AXIAIS AUTOCOMPENSADORES DE ROLOS
Diâmetro do Furo
440 – 500 mm
Dimensões
Capacidade de Carga Básica
(mm)
(N)
d
D
T
mín.
440
460
480
500
600
680
780
780
620
710
800
650
730
850
670
750
870
95
145
206
206
95
150
206
103
150
224
103
150
224
5
6
9.5
9.5
5
6
9.5
5
6
9.5
5
6
9.5
Nota
B 232
(1)
r
Ca
2 030
3 750
6 550
8 000
2 060
4 100
6 750
2 370
4 150
7 200
2 390
4 350
7 850
{kgf}
C 0a
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
10 100
16 700
27 200
31 500
10 300
18 400
28 600
12 100
19 000
31 000
12 400
20 400
33 000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Ca
207 000
380 000
665 000
815 000
210 000
420 000
690 000
241 000
425 000
730 000
244 000
445 000
800 000
C 0a
1 030 000
1 710 000
2 770 000
3 250 000
1 050 000
1 880 000
2 920 000
1 240 000
1 940 000
3 150 000
1 270 000
2 080 000
3 350 000
Limite de
Rotação
(rpm)
Número do
Rolamento
670
480
400
400
670
450
380
600
450
360
600
450
340
29288
29388
29488
29488 EM
29292
29392
29492
29296
29396
29496
292/500
293/500
294/500
Óleo
Para cargas pesadas, da deve ser suficientemente grande para suportar o rebordo do anel interno.
Carga Dinâmica Equivalente
P = 1,2Fr +Fa
Carga Estática Equivalente
P0 = 2,8Fr +Fa
Desde que, Fr /Fa 0,55
Dimensões Auxiliares
Dimensões de
Encosto (mm)
(mm)
d1
D1
B1
B2
C
575
645
745
710
592
666
765
624
690
810
645
715
830
508
548
588
577
530
567
608
556
590
638
574
611
661
30
49
74
74
30
51
74
33
51
81
33
51
81
91
140
199
199
91
144
199
99
144
216
99
144
216
49
70
100
101
46
72
100
55
72
108
55
74
107
Massa
(kg)
A
da(1)
mín.
máx.
máx.
aprox.
235
245
260
257
245
257
272
259
270
280
268
280
290
510
550
595
605
530
575
615
555
595
645
575
615
670
545
600
670
675
570
630
690
595
650
730
615
670
750
4
5
8
8
4
5
8
4
5
8
4
5
8
77
190
407
402
80
210
420
97
215
545
100
220
560
Da
ra
B 233
B 234
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE
CONTATO ANGULAR DE ESCORA DUPLA
ROLAMENTOS PARA SUPORTE DE
FUSOS DE ESFERAS
Diâmetro do Furo 35 - 280 mm.................... B238
Diâmetro do Furo 15 - 60 mm.................... B242
CONCEPÇÃO, TIPOS E CARACTERÍSTICAS
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR DE ESCORA DUPLA
Os rolamentos axiais de esferas de contato angular de escora dupla são
rolamentos de alta precisão, especialmente projetados para fusos de
máquinas-ferramentas, podendo suportar a carga axial nos dois sentidos.
Comparados aos rolamentos axiais de esferas da série 511, estes contêm
esferas de diâmetros menores e em maior número; têm o ângulo de contato
de 60º. Consequentemente, a influência da força centrífuga é reduzida,
podendo suportar altas rotações e com a rigidez elevada.
Os rolamentos das séries 20 e 29 têm os mesmos diâmetros interno e
externo que os rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos da série NN30
e NN49, respectivamente, e combinados a estes são usados para suportar a
carga axial. As gaiolas são de latão usinado.
Outrossim, existem as séries BTR e BAR de rolamentos de esferas de
contato angular de elevada rigidez, adequados para altas rotações, que podem
facilmente substituir os rolamentos axiais de esferas de contato angular de
escora dupla. Para mais detalhes, consulte a NSK.
ROLAMENTOS PARA SUPORTE DE FUSOS DE ESFERAS
Os rolamentos axiais de esferas de contato angular para suporte de fusos
de esferas recirculantes apresentam uma superior particularidade como
suporte de fusos de esferas recirculantes de precisão da NSK; normalmente,
em combinações de mais de 2 peças são usados com pré-carga; têm o ângulo
de contato de 60º e gaiola de poliamida.
Para mais detalhes, solicite o catálogo específico (Super Precision
Bearings - Nº E1254).
B 235
PRECISÃO DIMENSIONAL E DE GIRO
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE
CONTATO ANGULAR DE ESCORA DUPLA............................................................. Tabela 1
ROLAMENTOS PARA SUPORTE DE
FUSOS DE ESFERAS.................................................................................................... Tabela 2
Os limites dimensionais do chanfro de ambos os tipos de rolamento estão
conforme Tabela 8.9.1 (página A78).
Tabela 1 Tolerâncias e Limites para Rolamentos Axiais de Esferas de Contato Angular de Escora Dupla (Classe 7 (1))
Tabela 1. 1 Tolerâncias e Limites do Anel Interno, Limites do Anel Externo e Tolerâncias de Altura do Rolamento
Unidade: mm
Diâmetro do Furo
d
Acima de
Inclusive
—
30
50
80
120
180
250
315
30
50
80
120
180
250
315
400
Nota
(1 )
D Ts
D d mp
(mm)
Sup.
0
0
0
0
0
0
0
0
Inf.
Sup.
– 5
– 5
– 8
– 8
–10
–13
–15
–18
0
0
0
0
0
0
0
0
Inf.
– 300
– 400
– 500
– 600
– 700
– 800
– 900
–1200
Classe 7 é o Standard NSK.
Kia (ou Kea)
Sd
Sia (ou Sea)
máx.
máx.
máx.
5
5
6
6
8
8
10
10
4
4
5
5
8
8
10
12
3
3
5
5
5
6
6
7
Tabela 1. 2 T olerâncias do Anel Externo
Unidade: mm
Diâmetro Externo
D (mm)
Acima de Inclusive
30
50
80
120
180
250
315
400
500
Os símbolos nas tabelas são descritos na página A59.
50
80
120
180
250
315
400
500
630
DDs
Sup.
–25
–30
–36
–43
–50
–56
–62
–68
–76
Inf.
– 41
– 49
– 58
– 68
– 79
– 88
– 98
–108
–120
Tabela 2 Tolerâncias e Limites para Rolamentos Suporte de Fusos (Classe 7A (1))
Tabela 2. 1 Tolerâncias e Limites do Anel Interno e da Largura do Anel Externo
Diâmetro do Furo
d
Acima de Inclusive
10
18
30
50
18
30
50
80
DBs (ou DCs)
Dd mp
(mm)
V Bs (ou V C s)
Kia
Sd
Sia
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.
máx.
máx.
máx.
máx.
0
0
0
0
–4
–5
–6
–7
0
0
0
0
–120
–120
–120
–150
1,5
1,5
1,5
1,5
2.5
3
4
4
4
4
4
5
2,5
2,5
2,5
2,5
Nota (1) Classe 7A é o Standard NSK.
B 236
Unidade: mm
AJUSTE RECOMENDADO
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR DE ESCORA DUPLA
A meta para o ajuste entre o anel interno e o eixo deve ser a inexistência
tanto da interferência como da folga, e entre o anel externo e o alojamento o
ajuste com folga. No caso de se utilizar ao lado do rolamento de dupla carreira
de rolos cilíndricos, no assento de diâmetro único do alojamento, para que o
ajuste seja com folga a classe de tolerância do anel externo é f6.
ROLAMENTOS PARA SUPORTE DE FUSOS DE ESFERAS
A classe de tolerância h5 para o eixo e H6 para o furo do alojamento são as
recomendadas.
FOLGA INTERNA E PRÉ-CARGA
As folgas internas axiais definidas para que se aplique a pré-carga adequada
após a instalação são as seguintes:
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE
CONTATO ANGULAR DE ESCORA DUPLA................................................................ Folga C7
ROLAMENTOS PARA SUPORTE DE
FUSOS DE ESFERAS..................................................................................................... Folga C10
Exemplo de Aplicação em Fuso de Precisão
Tabela 2. 2 Tolerâncias e Limites do Anel Externo
Unidade: mm
Diâmetro Externo
D
(mm)
Acima de Inclusive
30
50
80
50
80
120
DDs
Kea
Sea
Sup.
Inf.
máx.
máx.
0
0
0
–6
–7
–8
5
5
5
2,5
2,5
2,5
B 237
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR DE ESCORA DUPLA
Diâmetro do Furo
35 – 150 mm
Dimensões
d
D (1)
35
40
45
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
(mm)
(N)
r
r1
{kgf}
Ca
C 0a
Ca
0.6
0.6
0.6
22 800
23 600
26 300
53 500
59 000
67 500
2 330
2 410
2 680
5 450
6 050
6 900
10 000
9 000
8 000
11 000
10 000
9 000
1
1.1
0.6
0.6
27 200
33 500
74 000
94 000
2 780
3 450
7 550
9 550
7 000
6 300
8 000
6 900
22
22
1.1
1.1
0.6
0.6
35 000
36 000
102 000
110 000
3 550
3 700
10 400
11 300
5 900
5 500
6 500
6 100
48
48
24
24
1.1
1.1
0.6
0.6
49 500
50 000
146 000
152 000
5 050
5 100
14 900
15 500
5 000
4 800
5 600
5 300
125
130
54
54
27
27
1.1
1.1
0.6
0.6
59 000
59 500
181 000
189 000
6 000
6 050
18 500
19 300
4 400
4 200
4 900
4 700
140
145
60
60
30
30
1.5
1.5
1
1
78 500
79 500
246 000
256 000
8 000
8 100
25 100
26 100
4 000
3 800
4 400
4 200
100
140
150
48
60
24
30
1.1
1.5
0.6
1
55 000
80 500
196 000
267 000
5 600
8 200
20 000
27 200
3 800
3 600
4 200
4 000
105
145
160
48
66
24
33
1.1
2
0.6
1
56 500
91 500
208 000
305 000
5 750
9 350
21 300
31 000
3 600
3 400
4 000
3 800
110
150
170
48
72
24
36
1.1
2
0.6
1
57 000
103 000
215 000
350 000
5 800
10 500
21 900
35 500
3 500
3 300
3 900
3 600
120
165
180
54
72
27
36
1.1
2
0.6
1
66 500
106 000
256 000
375 000
6 800
10 800
26 100
38 000
3 200
3 000
3 600
3 400
130
180
200
60
84
30
42
1.5
2
1
1
79 500
134 000
315 000
455 000
8 100
13 600
32 500
46 500
3 000
2 800
3 300
3 100
140
190
210
60
84
30
42
1.5
2
1
1
91 500
145 000
365 000
525 000
9 350
14 800
37 500
53 500
2 800
2 600
3 100
2 900
150
210
225
72
90
36
45
2
2.1
1
1.1
116 000
172 000
465 000
620 000
11 800
17 500
47 500
63 500
2 500
2 400
2 800
2 700
T
C
62
68
75
34
36
38
17
18
19
1
1
1
50
55
80
90
38
44
19
22
60
65
95
100
44
44
70
75
110
115
80
85
90
95
mín.
Nota
B 238
mín.
(1) A tolerância para o diâmetro externo é f6.
C 0a
Graxa
Óleo
Massa
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
(mm)
(kg)
da
Da
ra
rb
35 TAC 20X+L
40 TAC 20X+L
45 TAC 20X+L
46
51
57
58
63
70
1
1
1
0.6
0.6
0.6
0.375
0.460
0.580
50 TAC 20X+L
55 TAC 20X+L
62
69
75
84
1
1
0.6
0.6
0.625
0.945
60 TAC 20X+L
65 TAC 20X+L
74
79
89
94
1
1
0.6
0.6
1.000
1.080
70 TAC 20X+L
75 TAC 20X+L
87
92
104
109
1
1
0.6
0.6
1.460
1.550
80 TAC 20X+L
85 TAC 20X+L
99
104
117
122
1
1
0.6
0.6
2.110
2.210
90 TAC 20X+L
95 TAC 20X+L
110
115
131
136
1.5
1.5
1
1
2.930
3.050
100 TAC 29X+L
100 TAC 20X+L
117
120
134
141
1
1.5
0.6
1
1.950
3.200
105 TAC 29X+L
105 TAC 20X+L
122
127
139
150
1
2
0.6
1
2.040
4.100
110 TAC 29X+L
110 TAC 20X+L
127
134
144
158
1
2
0.6
1
2.120
5.150
120 TAC 29X+L
120 TAC 20X+L
139
144
157
168
1
2
0.6
1
2.940
5.500
130 TAC 29X+L
130 TAC 20X+L
150
160
170
187
1.5
2
1
1
3.950
8.200
140 TAC 29D+L
140 TAC 20D+L
158
167
182
198
1.5
2
1
1
4.200
8.750
150 TAC 29D+L
150 TAC 20D+L
172
178
200
213
2
2
1
1
6.600
10.700
máx.
máx.
aprox.
ObservaçãoOs diâmetros nominais do furo e do externo dos tipos 20X;
20D e 29X; 29D são iguais aos dos rolamentos de rolos
cilíndricos tipo NN30 e NNU49; NN49 respectivamente.
B 239
ROLAMENTOS AXIAIS DE ESFERAS DE CONTATO ANGULAR DE ESCORA DUPLA
Diâmetro do Furo
160 – 280 mm
(mm)
d
D (1)
T
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
C
r
mín.
r1
Ca
mín.
{kgf}
C 0a
Ca
C 0a
Graxa
Óleo
160
220
240
72
96
36
48
2
2.1
1
1.1
118 000
185 000
490 000
680 000
12 100
18 900
50 000
69 500
2 400
2 300
2 700
2 500
170
230
260
72
108
36
54
2
2.1
1
1.1
120 000
218 000
520 000
810 000
12 300
22 200
53 000
82 500
2 300
2 100
2 500
2 400
180
250
280
84
120
42
60
2
2.1
1
1.1
158 000
281 000
655 000
1 020 000
16 100
28 700
67 000
104 000
2 100
2 000
2 400
2 200
190
260
290
84
120
42
60
2
2.1
1
1.1
161 000
285 000
695 000
1 060 000
16 400
29 000
71 000
108 000
2 000
1 900
2 300
2 100
200
280
310
96
132
48
66
2.1
2.1
1.1
1.1
204 000
315 000
855 000
1 180 000
20 800
32 000
87 000
120 000
1 900
1 800
2 100
2 000
220
300
96
48
2.1
1.1
210 000
930 000
21 400
95 000
1 800
2 000
240
320
96
48
2.1
1.1
213 000
980 000
21 700
100 000
1 700
1 800
260
360
120
60
2.1
1.1
315 000
1 390 000
32 000
141 000
1 500
1 700
280
380
120
60
2.1
1.1
320 000
1 470 000
32 500
150 000
1 400
1 600
Nota
B 240
(1)
A tolerância para o diâmetro externo é f6.
Dimensões de Encosto
Número do Rolamento
Massa
(mm)
(kg)
da
Da
ra
rb
160 TAC 29D+L
160 TAC 20D+L
182
191
210
228
2
2
1
1
7.000
13.000
170 TAC 29D+L
170 TAC 20D+L
192
206
219
245
2
2
1
1
7.350
17.700
180 TAC 29D+L
180 TAC 20D+L
207
220
238
264
2
2
1
1
10.700
23.400
190 TAC 29D+L
190 TAC 20D+L
217
230
247
274
2
2
1
1
11.200
24.400
200 TAC 29D+L
200 TAC 20D+L
230
245
267
291
2
2
1
1
15.700
31.500
220 TAC 29D+L
250
287
2
1
17.000
240 TAC 29D+L
270
307
2
1
18.300
260 TAC 29D+L
300
344
2
1
31.500
280 TAC 29D+L
320
364
2
1
33.500
máx.
máx.
aprox.
ObservaçãoOs diâmetros nominais do furo e do externo dos tipos 20X;
20D e 29X; 29D são iguais aos dos rolamentos de rolos
cilíndricos tipo NN30 e NNU49; NN49 respectivamente.
B 241
ROLAMENTOS PARA SUPORTE DE FUSOS DE ESFERAS
Diâmetro do Furo
15 – 60 mm
Combinação Duplex
º
Limite de Rotação(1)
(rpm)
Dimensões Auxiliares
Dimensões
(mm)
(mm)
d
D
B
r
r1
d1
15
17
20
25
47
47
47
62
15
15
15
15
1
1
1
1
0.6
0.6
0.6
0.6
27.2
27.2
27.2
37
34
34
34
45
34
34
34
45
39.6
39.6
39.6
50.7
6
6
6
4
30
35
62
72
15
15
1
1
0.6
0.6
39.5
47
47
55
47
55
53.2
60.7
4 300
3 600
40
72
90
15
20
1
1
0.6
0.6
49
57
57
68
57
68
62.7
77.2
45
50
75
100
100
15
20
20
1
1
1
0.6
0.6
0.6
54
64
67.5
62
75
79
62
75
79
55
60
100
120
120
20
20
20
1
1
1
0.6
0.6
0.6
67.5
82
82
79
93
93
79
93
93
mín.
Nota
B 242
mín.
d2
D1
D2
Graxa
Óleo
Massa
Número do
Rolamento
(kg)
aprox.
47B
47B
47B
62B
0.144
0.144
0.135
0.252
5 600
5 000
30 TAC 62B
35 TAC 72B
0.224
0.31
3 600
3 000
4 800
4 000
40 TAC 72B
40 TAC 90B
0.275
0.674
67.7
84.2
87.7
3 200
2 600
2 600
4 300
3 600
3 400
45 TAC 75B
45 TAC 100B
50 TAC 100B
0.27
0.842
0.778
87.7
102.2
102.2
2 600
2 200
2 200
3 400
3 000
3 000
55 TAC 100B
55 TAC 120B
60 TAC 120B
0.714
1.23
1.16
(1) Os valores são efetivos para a pré-carga normal (C10).
000
000
000
500
8
8
8
6
000
000
000
000
15 TAC
17 TAC
20 TAC
25 TAC
Combinação Triplex
Combinação Quadriplex
Carga Dinâmica Equivalente
Pa=X Fr +Y Fa
Número de Carreiras
Disposição
Duas
DF
Três
DT
DFD
Quatro
DTD DFT DFF DFT
Nº de Carreiras
p/ sustentar a
Três
carga axial Uma Duas Uma Duas
e=2,17
Fa/Fr e
Fa/Fr > e
Capacidade de Carga Básica Ca
Sustentado em
Sustentado em
Sustentado em
uma carreira
duas carreiras
três carreiras
DF
DT, DFD, DFF
DTD, DFT
(N)
21
21
21
28
{kgf}
(N)
{kgf}
(N)
{kgf}
1,90
—
1,43 2,33
—
1,17 2,33 2,53
Y
0,55
—
0,77 0,35
—
0,89 0,35 0,26
X
0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92
Y
Sustentado em
uma carreira
DF
(N)
Uma Duas Três
X
{kgf}
900
900
900
500
2 240
2 240
2 240
2 910
35
35
35
46
500
500
500
500
3 650
3 650
3 650
4 700
47
47
47
61
500
500
500
500
4 850
4 850
4 850
6 250
26
26
26
40
600
600
600
500
2 710
2 710
2 710
4 150
29 200
31 000
2 980
3 150
47 500
50 500
4 850
5 150
63 000
67 000
6 400
6 850
43 000
50 000
31 500
59 000
3 250
6 000
51 500
95 500
5 250
9 750
68 500
127 000
7 000
13 000
33 000
61 500
63 000
3 350
6 300
6 400
53 500
100 000
102 000
5 450
10 200
10 400
71 000
133 000
136 000
63 000
67 500
67 500
6 400
6 850
6 850
102 000
109 000
109 000
10 400
11 200
11 200
136 000
145 000
145 000
1
1
1
1
Limite de Carga Axial
Sustentado em
duas carreiras
DT, DFD, DFF
(N)
53
53
53
81
{kgf}
000
000
000
500
5 400
5 400
5 400
8 300
4 400
5 100
86 000
100 000
52 000
89 500
5 300
9 150
7 250
13 600
13 800
57 000
99 000
104 000
13 800
14 800
14 800
104 000
123 000
123 000
1
1
1
1
Sustentado em
três carreiras
DTD, DFT
(N)
79
79
79
122
{kgf}
500
500
500
000
8 150
8 150
8 150
12 500
8 800
10 200
129 000
150 000
13 200
15 300
104 000
179 000
10 600
18 300
157 000 16 000
269 000 27 400
5 800
10 100
10 600
114 000
198 000
208 000
11 600
20 200
21 200
170 000 17 400
298 000 30 500
310 000 32 000
10 600
12 600
12 600
208 000
246 000
246 000
21 200
25 100
25 100
310 000 32 000
370 000 37 500
370 000 37 500
B 243
B 244
ROLAMENTOS DE ROLOS DE AGULHAS
CONJUNTOS DE GAIOLA E
ROLOS DE AGULHAS
Conjuntos de Gaiola e Rolos de Agulhas para Bielas
Diâmetro Circular Inscrito 5 - 100 mm....... B252
Diâmetro Circular Inscrito 12 - 30 mm.......B256
BUCHAS DE AGULHAS
Com Gaiola
Diâmetro Circular Inscrito 4 - 55 mm.......B258
Tipo Completo
Diâmetro Circular Inscrito 8 - 55 mm.......B258
ROLAMENTOS DE ROLOS
DE AGULHAS COM ANÉIS USINADOS
Diâmetro Circular Inscrito 9 - 390 mm.......B264
ROLAMENTOS AXIAIS
DE ROLOS DE AGULHAS
Diâmetro do Furo
10 - 100 mm.......B274
ROLOS DE LEVA
Diâmetro Externo
16 - 90 mm.......B276
ROLOS DE SUPORTE
Diâmetro do Furo
5 - 50 mm.......B278
CONCEPÇÕES E TIPOS
Há vários modelos e tipos de rolamentos de rolos de agulha.
O catálogo específico NSK Rolamentos de Rolos de Agulha CAT Nº E1419
lista os rolamentos mostrados na Tabela 1. Exemplos representativos
selecionados destes rolamentos são mostrados nesse catálogo (destacados
com a tarja
na Tabela 1). Para mais detalhes, consulte o catálogo
individual específico.
Entre em contato com a NSK para a seleção de rolamentos.
B 245
Tabela1 Tipos de Rolamentos de Rolos de Agulhas
Conjuntos de
Gaiola e Rolos
de Agulhas
Buchas de Rolos
de Agulhas
Rolamentos de
Rolos de
Agulhas com
Anéis Usinados
Rolamentos Axiais
de Rolos de Agulhas
Anéis de
Rolamentos Axiais
Rolos de
Agulhas
FWJ
FWF
WJ
FBN, FBNP
WJC
FWJC
FJ, FJH FJL
J,JH
F, FH
B, BH
FJT, FJTT
MFJT
FJLT, FJLTT
MFJLT
RNA 48
RNA 49
RNA 59
RNA 69
HJ
FNTA
NTA
MFJ, MFJH MFJL
MJ, MJH
FIR
IR
FJP
JP
RLM
Cone
RNAF
FB
Tipo A
FTRA
TRA
FTRB
TRB
FTRC
TRC
Tipo F
Tipo P
Tipo C
Tipo M
FTRD
TRD
RNA···TT
FTRE
TRE
(Consulte pág. B350)
Tipo T
Rolamentos de
Leva
FCR
FCJ
Rolos de Suporte CR
FCRS
FCJS
CRS
Rolamentos de
Rolos de Agulhas
ZY
Para Juntas
Universais
Buchas Livres
com Mancal
Y
YH
MF, MFH
M, MH
RC
FYCR
FYCJ
YCR
FYCRS
FYCJS
YCRS
NSA
FC
RCB
FCB
PRECISÃO DIMENSIONAL - PRECISÃO DE GIRO
BUCHAS DE ROLOS DE AGULHAS
A forma correta e a precisão dimensional do anel externo das buchas de
rolos de agulhas são alcançadas somente com o encaixe no anel apropriado
com a interferência correta. Portanto, o diâmetro circular inscrito do rolo é
medido depois de encaixado em um calibrador tipo anel padrão.
A dimensão do calibrador tipo anel e a tolerância do diâmetro circular
inscrito no rolo são mostradas nas Tabelas 2 e 3.
B 246
A Tabela 2 é válida para as buchas de rolos de agulhas padrão (série métrica) e a
Tabela 3 mostra a tolerância do diâmetro circular inscrito no rolo, com base nos
padrões ISO. Para rolamentos com padrão ISO, faça seu pedido adicionando o
símbolo "-1" no final do número do rolamento.
Tabela 2 Dimensões do Calibrador das Buchas
de Rolos de Agulhas
FJ, FJH, MFJ, MFJH
F, FH, MF, MFH
Unidade: mm
(
)
Diâmetro do Furo
Diâmetro
Circular Inscrito do Calibrador
no Rolo, Fw
Tipo Anel
Calibrador Macho
Passa
Não Passa
Tabela 3 Calibrador do Anel das Buchas de Rolos de Agulhas e
Tolerância do Diâmetro Circular Inscrito no Rolo (Padrões ISO)
FJ, FJH, MFJ e MFJH
F, FH, MF e MFH
(
)
Unidade: mm
Diâmetro do Furo Tolerância para Diâmetro Circular
Diâmetro
Circular Inscrito do Calibrador
Inscrito no Rolo, Fw mín (1)
no Rolo, Fw
de Anel
mín.
máx.
4
5
6
7, 996
8, 996
9, 996
4, 023
5, 023
6, 028
4, 048
5, 048
6, 053
4
5
6
7, 984
8, 984
9, 984
4, 010
5, 010
6, 010
4, 028
5, 028
6, 028
7
8
9
10, 995
11, 995
12, 995
7, 031
8, 031
9, 031
7, 056
8, 056
9, 056
7
8
H 8
10, 980
11, 980
13, 980
7, 013
8, 013
8, 013
7, 031
8, 031
8, 031
10
12
FH 12
13, 995
15, 995
17, 995
10, 031
12, 031
12, 031
10, 056
12, 056
12, 056
13
14
15
18, 993
19, 993
20, 993
13, 034
14, 034
15, 034
13, 059
14, 059
15, 059
9
H 9
10
H 10
12, 980
14, 980
13, 980
15, 980
9, 013
9, 013
10, 013
10, 013
9, 031
9, 031
10, 031
10, 031
16
17
18
21, 993
22, 972
23, 972
16, 034
17, 013
18, 013
16, 059
17, 038
18, 038
12
H 12
13
15, 980
17, 980
18, 976
12, 016
12, 016
13, 016
12, 034
12, 034
13, 034
20
22
25
25, 972
27, 972
31, 967
20, 013
22, 013
25, 013
20, 038
22, 038
25, 038
14
15
16
19, 976
20, 976
21, 976
14, 016
15, 016
16, 016
14, 034
15, 034
16, 034
28
30
35
34, 967
36, 967
41, 967
28, 013
30, 013
35, 013
28, 038
30, 038
35, 043
17
18
20
22, 976
23, 976
25, 976
17, 016
18, 016
20, 020
17, 034
18, 034
20, 041
40
45
50
55
46, 967
51, 961
57, 961
62, 961
40, 013
45, 013
50, 013
55, 013
40, 043
45, 043
50, 043
55, 043
22
25
28
27, 976
31, 972
34, 972
22, 020
25, 020
28, 020
22, 041
25, 041
28, 041
30
35
40
36, 972
41, 972
46, 972
30, 020
35, 025
40, 025
30, 041
35, 050
40, 050
45
50
55
51, 967
57, 967
62, 967
45, 025
50, 025
55, 030
45, 050
50, 050
55, 060
Observação Esta é a dimensão do calibrador para Inspeção
do diâmetro mínimo, Fwmín, do diâmetro
circular inscrito no rolo.
Nota
(1)Quando
é usado um cilindro em vez de um anel
interno, Fwmín é o diâmetro do cilindro no qual a
folga interna é zero em pelo menos uma direção
radial. (Fwmín é o diâmetro mínimo de cada
diâmetro circular inscrito onde o desvio é
presumido.)
ObservaçãoPara medir o diâmetro circular inscrito no rolo,
use o seguinte calibrador macho:
Calibrador "Passa":
As mesmas dimensões da mínima tolerância
do diâmetro circular inscrito no rolo Fwmín.
Calibrador "Não Passa":
As dimensões devem ser a máxima tolerância
do diâmetro circular inscrito no rolo, Fwmín,
mais 0,002 mm.
B 247
ROLAMENTOS DE ROLOS DE AGULHAS COM ANÉIS USINADOS....... Tabela 8. 2 (págs. de A60-63)
As tolerâncias do diâmetro circular inscrito no rolo para rolamentos de rolos de
agulhas com anéis usinados sem anéis internos são mostradas na Tabela 4.
Tabela 4 Diâmetro Circular Inscrito para Rolamentos de Rolos de Agulhas
com Anéis Usinados Série Métrica
Unidade: mm
Desvio (F6) do Diâmetro
Mínimo, Fw mín, do Diâmetro
Circular Inscrito no Rolo Fw mín(1)
DFw mín
Diâmetro Circular
Inscrito, Fw
(mm)
Acima de
inclusive
Sup.
Inf.
6
10
18
10
18
30
30
50
80
50
80
120
120
180
250
180
250
315
315
400
400
500
+ 22
+ 27
+ 33
+ 41
+ 49
+ 58
+ 68
+ 79
+ 88
+ 98
+108
+13
+16
+20
+25
+30
+36
+43
+50
+56
+62
+68
Nota (1) Q
uando é usado um cilindro em vez de um anel
interno, Fw mín é o diâmetro do cilindro no qual a folga
interna é zero em pelo menos uma direção radial.
(Fw mín é o diâmetro mínimo de cada diâmetro
circular inscrito onde o desvio é presumido.)
ROLOS DE COMANDO - ROLOS DE APOIO................................ Tabela 8. 2 (págs. de A60-63)
A classe de zona de tolerância do diâmetro do pino d dos rolos de comando é h7,
e a tolerância da largura montada do anel interno dos rolos de apoio é mostrada na
tabela de rolamentos.
Essas tolerâncias são aplicadas aos rolamentos antes do tratamento superficial.
As tolerâncias dimensionais dos rolos de comando são sempre aplicadas para o
rolamento antes do tratamento superficial.
AJUSTE RECOMENDADO E FOLGA INTERNA DO ROLAMENTO
CONJUNTO DE GAIOLA E ROLOS DE AGULHA
O ajuste recomendado da gaiola e rolos sob condições típicas de operação é mostrado
na Tabela 5. Quando se combina gaiola, rolos, eixo e alojamento, obtém-se uma folga
radial interna apropriada. Entretanto, o ajuste e a folga interna radial das gaiolas de
agulhas para a biela devem ser determinados pelo tipo de máquina/equipamento,
características e condições de funcionamento. Para mais detalhes, consulte o catálogo
específico.
Tabela 5 Ajuste de Tolerâncias para Eixos e Furos do Alojamento
Ajuste de Tolerância
Eixo
Furo do
50 mm Fw > 50 mm
Alojamento
Condições de Operação
Alta Precisão, Oscilação de Movimento
Normal
Alta Temperatura, Grande Desvio de Eixo
e Erro de Montagem de Rolamentos
B 248
Fw
js5 (j5)
h5
h5
g5
f6
G6
BUCHAS DE AGULHAS
Para os tipos FJ, FJH e MFJH e os tipos F, FH e MFH, se as tolerâncias de
ajustes como: eixo h6, e o furo do alojamento N7 (no caso de alojamento de
metal espesso) forem aplicadas sob condições operacionais gerais, a folga
interna radial apropriada será obtida. No caso de rotação do anel externo,
encaixe do eixo f6, alojamento do furo R7 e alojamento de liga leve ou de
aço possuírem menos de 6mm de espessura, o furo do alojamento deverá
ser menor que N7 em 0,013 - 0,025 mm.
ROLAMENTOS DE ROLOS DE AGULHAS COM ANÉIS USINADOS
Ajuste recomendado para rolamentos de rolos de agulhas com anéis usinados
Tabela 9. 2 (Página A84)
Tabela 9. 4 (Página A85)
Folga interna dos rolamentos de rolos de agulhas com anéis usinados
Tabela 9. 14 (Página A91)
Entretanto, para rolamentos de rolos de agulhas com largura maior e com
rolos de agulhas longos, a folga Normal não é normalmente utilizada, mas a
folga maior é frequentemente utilizada. Para rolamentos de rolos de agulhas
com anéis usinados sem o anel interno, é possível selecionar folga interna
radial mostrada na Tabela 6, selecionando a tolerância do eixo apropriada
para o rolamento.
Tabela 6 Ajuste e Folga Interna Radial dos Eixos Montados com Rolamentos
de Agulhas sem Anéis Internos
Diâmetro Circular Inscrito do
Rolo Nominal Fw (mm)
Acima de
C2
Normal
C3
C4
Inclusive
6
180
k5
g5
f6
e6
180
315
j6
f6
e6
d6
315
490
h6
e6
d6
c6
ROLAMENTOS AXIAIS DE ROLOS DE AGULHAS
Ajuste Recomendado de Rolamentos Axiais de Rolos de Agulhas e Pistas de Rolagem são
apresentados na Tabela 7.
Tabela 7 Ajuste Recomendado de Rolamentos de Agulhas Axiais e Pistas de Rolagem
Unidade: mm
Classificação
Tipo
Guia da
Classe ou dimensão de tolerância
gaiola ou pista
Eixo
Gaiola do Rolamento Axial
FNTA
de Agulhas e Conjuntos
de Rolos de
Agulhas
h8
Anéis do Rolamento Axial
FTRA - FTRE
Furo
Externo
-
Furo
h8
Externo
-
Furo Externo
Dc (1) + acima1,0
H10
Dc (1) + acima 1,0
H10
(1)
Nota
Dc representa diâmetro externo da gaiola.
Observação Se a gaiola é guiada pelo diâmetro externo, para prevenir o desgaste do furo do
alojamento é necessário ao menos endurecer a superfície.
B 249
ROLOS DE LEVA - ROLOS DE SUPORTE
Os ajustes recomendados para a superfície de ajuste dos rolos de leva
são mostrados na Tabela 8. Os ajustes recomendados para os eixos dos
rolos de suporte são mostrados na Tabela 9.
Visto que os rolos de leva são usados com montagem do eixo em
balanço, os mesmos devem ser fixados com pouca folga da superfície de
ajuste.
Já que o rolo de suporte é normalmente utilizado com a rotação no anel
externo, o ajuste do eixo deve ser incerto ou deslizante. No caso de cargas
pesadas no rolo de suporte, recomenda-se usar o eixo com tratamento de
têmpera e ajuste interferente.
Para mais detalhes, consulte o catálogo específico.
Tabela 8 Ajuste Recomendado para
Rolos de Leva
Tabela 9 Ajuste Recomendado para
Rolos de Apoio
Ajuste no
Alojamento
Tipo
FCR, FCRS
FCJ, FCJS
Carga
Carga Leve/Carga Normal
Carga Pesada
JS7 (J7)
Ajuste
no Eixo
g6 ou h6
k6
ESPECIFICAÇÕES DE EIXO E ALOJAMENTO
As especificações de eixo e alojamento dos rolamentos de rolos de agulhas
radiais que são usados em condições gerais de operação são apresentadas na
Tabela 10.
Tabela 10 Especificações de Eixo e Alojamento dos Rolamentos de Rolos de Agulhas Radiais
Eixo
Categoria
Superfície da Pista
Ajuste da Pista
Tolerância de
IT3 IT4
IT3
2 a 2
2
Circularidade
Tolerância de
IT3
IT3 IT4
2
2 a 2
Cilindricidade
Rugosidade
Ra (mm)
0,4
58 a 64 HRC Requer
Dureza
profundidade apropriada da
camada tratada termicamente
0,8
Alojamento
Superfície da Pista
Ajuste da Pista
IT3
2
IT4 IT5
2 a 2
IT3
2
IT4 IT5
2 a 2
0,8
1,6
58 a 64 HRC Requer
—
—
profundidade apropriada da
camada tratada termicamente
Observações 1. Para as especificações do eixo e alojamento dos conjuntos de gaiolas e
rolos de agulhas para biela, consulte o catálogo específico.
2. Essas são recomendações gerais pelo método do raio. Para o valor da
tolerância padrão (IT), consulte o Apêndice 11 (pág. C22)
B 250
Especificações da Superfície da Pista de Rolamentos Axiais são apresentadas na Tabela 11.
Tabela 11 Especificações da Superfície da Pista de Rolamentos Axiais
Perpendicularidade
A
Perpendicularidade
B
Rugosidade
Ra (mm)
Dureza
0,5/1000 incl (mm/mm)
1,0/1000 incl (mm/mm)
0,4
—
58 a 64 HRC
(60 a 64 HRC é favorável)
—
ÂNGULOS DE LIMITE DE INCLINAÇÃO
O limite do ângulo de inclinação dos rolamentos de agulhas radiais sob
condições gerais de carga é de aproximadamente 0,001 radiano (3,4´). Para
mais detalhes, consulte o catálogo específico.
Tabela 12 C
oeficiente de Carga
Permitida do Trilho
Dureza
(HRC)
Coeficiente
20
25
30
0,4
0,5
0,6
35
40
45
0,8
1,0
1,4
50
55
58
1,9
2,6
3,2
CARGA PERMITIDA NA PISTA DE ROLAGEM
A carga permitida na pista de rolagem é determinada pela resistência à
compressão ou dureza. A carga permitida na pista mostrada na tabela de
rolamentos é o valor de uma pista feita de aço com a dureza de 40 HRC. A
Tabela 12 indica o coeficiente de carga permitido da pista para cada dureza.
A carga permitida na pista para cada dureza pode ser obtida pela
multiplicação do coeficiente da carga permitida na pista com respectiva dureza.
GRAXA
Os rolos de leva/suporte com vedação são previamente lubrificados com
graxa à base de sabão de lítio. A faixa de temperatura operacional é -10 a
+110ºC. Para rolos de leva/suporte sem vedação, utilize um lubrificante
apropriado.
CARGA MÁXIMA E TORQUE MÁXIMO DOS ROLOS DE LEVA
A carga máxima radial dos rolos de leva é determinada pela resistência
do rolamento e pela força de cisalhamento do pino, e não pela faixa de
carga para rolamentos de agulhas. Esse valor é dado na tabela de
rolamentos como Carga máxima permitida.
Já que o rolo de leva recebe tensão por flexão e tensão de tração da
carga do rolamento, o torque de aperto não deve exceder os valores
mostrados na tabela de rolamentos.
LIMITE DE ROTAÇÃO
Os limites de rotação descritos nas tabelas dimensionais devem ser
ajustados dependendo das condições de carga do rolamento. Assim,
maiores rotações são atingidas através de melhores tipos de lubrificação,
projeto da gaiola, etc. Para mais informações, consulte a página A37.
B 251
CONJUNTOS DE GAIOLA E ROLOS DE AGULHAS
FWF • FWJ
Diâmetro Circular Inscrito
5 – 22 mm
(mm)
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
-0.2
-0.55
FW
EW
BC
5
6
7
8
9
10
12
14
15
16
17
18
20
22
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
13
14
15
15
16
18
18
20
19
19
21
20
20
22
21
21
23
22
22
24
24
24
26
26
26
28
8
8
10
8
10
10
13
10
13
10
13
13
10
13
13
10
13
17
10
13
17
10
13
17
10
13
17
10
13
17
10
13
17
10
13
17
(N)
Cr
2 330
2 200
3 350
2 840
3 650
3 950
4 750
3 750
5 100
3 950
5 400
6 500
4 350
5 950
7 350
6 750
8 050
13 400
7 050
8 400
13 400
7 350
8 800
14 700
7 650
10 200
15 100
7 900
9 450
17 400
8 000
9 700
18 000
8 600
10 300
17 300
{kgf}
C 0r
Cr
C 0r
1 860
1 780
3 050
2 560
3 550
4 000
5 150
3 850
5 750
4 300
6 350
6 750
5 100
7 600
8 350
7 750
9 750
14 600
8 400
10 500
14 800
9 000
11 300
16 900
9 650
14 000
17 800
10 300
12 900
21 600
10 700
13 700
23 200
12 200
15 300
22 700
237
224
340
290
375
400
485
380
520
405
550
660
445
605
750
690
820
1 370
720
860
1 370
750
895
1 500
780
1 040
1 540
805
965
1 770
815
990
1 830
880
1 050
1 760
189
182
310
261
360
410
525
395
585
435
650
690
520
775
850
790
995
1 490
855
1 070
1 510
920
1 150
1 720
985
1 420
1 810
1 050
1 310
2 210
1 090
1 400
2 370
1 240
1 560
2 310
Graxa
60
48
48
40
40
34
34
30
30
28
28
28
22
22
22
19
19
20
18
18
19
17
17
17
16
16
16
15
15
15
13
13
14
12
12
12
000
000
000
000
000
000
000
000
000
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000
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000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Óleo
95
75
75
67
67
56
56
50
50
45
45
45
36
36
38
32
32
32
28
28
30
26
26
28
26
26
26
24
24
24
20
20
22
19
19
20
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
Nota (*) Esses rolamentos têm gaiolas de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua para eles é de 100ºC. Para
operação em períodos curtos é de 120 ºC.
B 252
Massa
Número do Rolamento
(g)
aprox.
*
*
*
*
*
*
*
*
*
FBNP-588
FBNP-698
FBNP-6910
FBNP-7108
FBNP-71010
FBNP-81110
FBNP-81113
FBNP-91210
FBNP-91213
FBN-101310
FBN-101313
FWF-101413
FBN-121510
FBN-121513
FWF-121613
FWF-141810
FWF-141813
FWF-142017
FWF-151910
FWF-151913
FWF-152117
FWF-162010
FWF-162013
FWF-162217
FWF-172110
FWJ-172113
FWF-172317
FWF-182210
FWF-182213
FWJ-182417
FWF-202410
FWF-202413
FWJ-202617
FWF-222610
FWF-222613
FWF-222817
1,0
1,2
1,5
1,3
1,6
1,8
2,6
2,0
2,6
2,2
2,9
4,0
2,6
3,4
4,6
4,1
5,3
11
4,3
5,6
12
4,6
6,0
12
4,8
6,3
14
5,1
6,6
14
5,6
7 ,3
15
6,1
7 ,9
16
B 253
CONJUNTOS DE GAIOLA E ROLOS DE AGULHAS
FWF • FWJ
Diâmetro Circular Inscrito
25 – 100 mm
(mm)
-0.2
-0.55
FW
EW
BC
25
28
30
32
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
29
29
31
33
33
34
35
35
37
37
37
39
40
40
42
45
45
48
50
50
53
55
55
58
61
61
63
66
66
68
73
78
83
88
93
98
103
108
10
13
17
13
17
17
13
17
20
13
17
20
13
17
20
17
27
25
17
27
25
20
27
25
20
30
25
20
30
25
30
30
30
30
30
30
30
30
B 254
Limite de Rotação
(rpm)
Capacidade de Carga Básica
Dimensões
(N)
Cr
9 350
11 300
19 200
13 700
17 600
19 900
14 000
18 700
26 000
15 100
18 500
27 300
14 900
20 500
30 000
21 000
32 000
40 500
21 600
34 000
44 000
26 900
35 000
48 500
31 000
47 000
50 000
33 000
50 000
52 000
61 000
63 000
65 000
69 000
71 000
70 000
69 500
75 500
{kgf}
C 0r
14 100
18 000
26 800
20 400
28 300
29 100
21 600
31 500
38 000
24 400
31 500
41 000
24 600
37 000
47 500
40 000
68 000
66 500
43 000
77 500
77 000
59 000
83 000
90 500
64 000
109 000
97 500
71 500
122 000
105 000
132 000
140 000
151 000
166 000
176 000
177 000
177 000
201 000
Cr
C 0r
950
1 150
1 950
1 400
1 800
2 020
1 430
1 910
2 650
1 540
1 880
2 780
1 520
2 090
3 050
2 150
3 250
4 150
2 200
3 500
4 500
2 750
3 600
4 950
3 150
4 750
5 100
3 350
5 100
5 300
6 200
6 400
6 650
7 050
7 250
7 150
7 100
7 700
1 440
1 830
2 740
2 080
2 890
2 970
2 200
3 200
3 850
2 480
3 200
4 200
2 500
3 750
4 850
4 050
6 900
6 800
4 350
7 900
7 850
6 050
8 450
9 200
6 500
11 100
9 950
7 300
12 400
10 700
13 400
14 300
15 400
17 000
17 900
18 000
18 100
20 500
Graxa
10
10
10
9
9
9
8
8
9
8
8
8
7
7
7
6
6
6
5
5
5
5
5
5
4
4
4
4
4
4
4
3
3
3
3
2
2
2
000
000
000
500
500
500
500
500
000
000
000
500
500
500
500
300
300
700
600
600
600
000
000
300
500
500
800
300
300
300
000
600
400
200
000
800
600
400
Óleo
17
17
17
15
15
15
14
14
14
13
13
13
12
12
12
10
10
10
9
9
9
8
8
8
7
7
7
6
6
6
6
6
5
5
4
4
4
4
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
000
500
000
000
500
500
500
500
700
700
700
300
000
600
000
800
500
300
000
Massa
Número do Rolamento
(g)
aprox.
FWF-252910
FWF-252913
FWF-253117
FWF-283313
FWF-283317
FWF-283417
FWF-303513
FWF-303517A
FWF-303720
FWF-323713
FWJ-323717
FWF-323920
FWF-354013
FWF-354017
FWJ-354220
FWF-404517A
FWF-404527
FWF-404825
FWF-455017
FWF-455027
FWF-455325
FWF-505520
FWF-505527
FWF-505825
FWF-556120
FWF-556130
FWF-556325
FWF-606620
FWF-606630
FWF-606825
FWF-657330
FWF-707830
FWF-758330
FWF-808830
FWF-859330
FWF-909830
FWF-9510330
FWF-10010830
6,9
8,9
18
13
16
20
14
18
30
14
19
32
16
20
34
23
36
56
26
41
62
37
50
77
53
81
85
57
87
91
120
125
135
145
150
160
175
185
B 255
CONJUNTOS DE GAIOLA E ROLOS DE AGULHAS
Conjuntos de Gaiola e Rolos de Agulhas para Biela (Extremidade Maior)
Diâmetro Circular Inscrito 12 – 30 mm
Dimensões
Massa
Capacidade de Carga Básica
(mm)
FW
EW
BC
12
14
16
19
20
15
(N)
-0,2
-0,55
{kgf}
Número do Rolamento
(g)
Cr
C 0r
Cr
C 0r
10
10
12
6 100
7 800
8 900
6 500
8 050
8 600
620
795
910
665
820
880
FWF-121610-E
FWF-141910-E
FWF-142012-E
4,0
6,2
8,3
19
20
21
9
10
10
5 650
7 300
7 950
6 250
7 600
7 500
575
745
810
640
775
765
FWF-15199-E
FWF-152010-E
FWF-152110-E
4,1
6,0
8,5
16
21
22
11
12
8 650
9 500
9 600
9 600
880
965
980
980
FWF-162111-E
FWF-162212-E
7 ,5
9,5
18
23
24
14
12
11 800
10 000
14 800
10 600
1 200
1 020
1 51 0
1 080
FWF-182314-E
FWF-182412-E
10
11
20
26
26
28
12
17
18
12 200
16 800
18 100
14 100
21 200
19 400
1 250
1 710
1 840
1 440
2 160
1 970
FWF-202612-E
FWF-202617-E
FWF-202818-E
13
17
25
22
28
29
32
14
15
16
13 900
16 300
19 700
17 100
19 000
19 400
1 420
1 660
2 01 0
1 740
1 930
1 970
FWF-222814-E
FWF-222915-E
FWF-223216-E
14
19
31
23
24
31
30
30
31
16
15
17
20
17
15
17
21
19
20
24
27
400
300
300
800
1 800
1 590
1 830
2 200
1 980
2 070
2 480
2 840
FWF-233116-E
FWF-243015-E
FWF-243017-E
FWF-243120-E
23
17
19
30
32
35
36,75
16
16
16,5
17 700
18 400
19 600
21 900
23 700
26 000
1 810
1 880
1 990
2 230
2 410
2 650
FWF-253216-E
FWF-283516-E
FWF-293616Z-E
24
25
28
37
38
16
18
21 900
25 500
30 500
34 000
2 230
2 600
3 100
3 450
FWF-303716-E
FWF-303818-E
29
35
25
28
29,75
30
B 256
600
600
900
600
aprox.
Conjuntos de Gaiola e Rolos de Agulhas para Biela (Extremidade Menor)
Diâmetro Circular Inscrito 9 – 19 mm
Dimensões
(mm)
FW
EW
9
12
10
Massa
Capacidade de Carga Básica
(N)
-0,2
-0,55
BC
{kgf}
Cr
C 0r
11,5
4 300
Número do Rolamento
Cr
C 0r
4 650
440
475
FBN-91211Z-E
5 950
(g)
aprox.
3,5
14
12,7
5 900
605
610
FBN-101412Z-E
5,0
12
15
16
16
16
14,3
13
15,5
16
6
7
8
8
400
250
500
500
8
8
10
10
400
200
000
000
655
740
865
865
855
835
1 020
1 020
FBN-121514Z-E
FBN-121613-E
FBN-121615Z-E
FBN-121616-E
4,8
6,4
7 ,0
7 ,5
14
18
18
18
18
12
16,5
18
20
6
9
10
9
950
250
700
550
8
11
14
12
050
600
000
000
710
945
1 090
975
820
1 180
1 430
1 230
FBN-141812-E
FBN-141816Z-E
FBN-141818-E
FBN-141820-E1
6,5
8,5
1 1 ,5
13
15
19
21
18
18
11 300
12 900
15 300
13 900
1 150
1 310
1 560
1 420
FBN-151918-E
FBN-152118-E
11
13
16
20
20
21
22
23,5
20
13 700
14 900
14 200
20 000
22 300
18 100
1 400
1 520
1 450
2 040
2 280
1 840
FBN-162022-E
FBN-162023Z-E
FBN-162120-E
14
15
16
21
23
14 800
22 500
1 510
2 290
FBN-172123-E
16
22
22
22
17
22
23,6
11 500
14 200
15 400
16 500
21 600
24 100
1 170
1 440
1 570
1 680
2 200
2 460
FBN-182217-E
FBN-182222-E
FBN-182223Z-E
12
15
16
23
23,7
16 000
25 800
1 630
2 630
FBN-192323Z-E
17
17
18
19
B 257
buchas de agulhas
FJ • MFJ (Com Gaiola)
F • MF (Tipo Completo)
Diâmetro Circular Inscrito
4 – 16 mm
Aberto
Fechado
Aberto
Fechado
Com Gaiola
Dimensões
(mm)
C
0
-0.25
Tipo Completo
Capacidade de Carga
Dinâmica Básica
(N)
{kgf}
(N)
{kgf}
P máx
Limite de Rotação
(rpm)
Número do
Com Gaiola
FW
D
4
5
6
7
8
9
10
11
8
9
9
9
0,8
0,8
0,8
0,8
1
1
2
2
720
860
320
550
175
190
237
260
675
745
985
1 110
69
76
101
113
45
43
36
30
8
12
14
14
10
10
10
0,8
1,0
1,9
2 840
4 300
5 550
289
435
565
1 270
1 770
2 980
130
180
305
26 000
28 000
6 300
43 000
45 000
10 000
FJ-810
FJH-810
-
MFJ-810
MFJH-810
-
9
13
15
15
10
10
10
0,8
1,0
1,8
3 300
4 550
6 100
335
465
625
1 600
1 910
3 350
163
194
340
22 000
24 000
6 000
36 000
40 000
10 000
FJ-910
FJH-910
-
MFJ-910
MFJH-910
-
10
14
16
16
10
10
10
0,8
1,0
1,9
3 500
4 900
6 650
360
500
680
1 760
2 100
3 700
179
214
375
20 000
22 000
5 600
32 000
34 000
9 000
FJ-1010
FJH-1010
-
MFJ-1010
MFJH-1010
-
12
16
18
18
10
12
12
0,8
1,0
1,9
4 150
6 450
9 000
420
655
920
2 210
3 050
5 700
225
310
580
17 000
17 000
4 500
26 000
28 000
7 500
FJ-1210
FJH-1212
-
MFJ-1210
MFJH-1212
-
13
19
19
12
12
1,0
1,9
6 950
9 550
710
975
3 400
6 100
345
625
16 000
4 300
26 000
7 100
FJ-1312
-
MFJ-1312
-
14
20
20
20
20
12
12
16
16
1,0
2,2
1,0
2,2
6
9
9
13
500
450
500
300
665
965
970
1 360
3
6
5
9
250
350
300
850
335
645
540
1 000
15
3
15
3
24
6
24
6
000
000
000
000
FJ-1412
FJ-1416
-
MFJ-1412
MFJ-1416
-
15
21
21
21
12
12
14
1,0
1,8
1,8
7 650
10 300
12 400
780
1 050
1 270
3 900
6 900
8 800
400
705
895
14 000
3 800
3 800
22 000
6 000
6 000
FJ-1512
-
MFJ-1512
-
21
21
16
16
1,0
1,8
11 000
14 500
1 120
1 480
6 200
10 700
635
1 090
14 000
3 800
22 000
6 000
FJ-1516
-
MFJ-1516
-
16
22
22
22
22
12
12
16
16
1,0
2,2
1,0
2,2
7 100
10 200
10 400
14 400
725
1 040
1 060
1 460
3
7
6
11
380
725
620
1 130
12
3
12
3
20
5
20
5
FJ-1612
FJ-1616
-
MFJ-1612
MFJ-1616
-
C 1,C 2
Limite de Carga
Cr
máx.
750
100
050
100
Graxa
000
000
000
000
000
800
000
800
000
400
000
400
Óleo
75
71
56
48
000
000
000
000
000
300
000
300
Aberto
Fechado
* FJP-48
FJ-59
FJ-69
FJ-79
MFJ-59
MFJ-69
MFJ-79
Nota (*) Esses rolamentos têm gaiolas de poliamida. A temperatura máxima de operação contínua para eles é de 100ºC. Para
operação em períodos curtos é de 120 ºC.
B 258
Alojamento
Eixo
Com Anel Interno
Rolamento
Tipo Completo
Aberto
-
Massa sem Anel Interno
No caso de o anel interno ser usado
Fechado
-
Nº de Rol. de
Anel Interno
Dimensões
(mm)
Dimensões
do Encosto (mm)
d a(mín.) ra(máx.)
(g)
aprox.
Aberto
Fechado
d
B
-
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
1 ,3
1 ,7
2,2
2,3
—
1 ,9
2,4
2,7
FH-810
MFH-810
-
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
2,7
5,2
6,0
3,2
5,5
6,3
FH-910
MFH-910
-
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
3,2
5,7
6,4
3,6
6,1
6,8
FH-1010
MFH-1010
FIR-71010
FIR-71010
FIR-71010
7
7
7
10,5
10,5
10,5
9
9
9
0,3
0,3
0,3
3,6
6,1
6,9
4,1
6,6
7 ,3
FH-1212
MFH-1212
FIR-81210
FIR-81212
FIR-81212
8
8
8
10,5
12,5
12,5
10
10
10
0,3
0,3
0,3
4,1
7 ,7
10
4,5
8,2
11
F-1312
MF-1312
FIR-101312
FIR-101312
10
10
12,5
12,5
12
12
0,3
0,3
8,6
11
9,5
12
F-1412
F-1416
MF-1412
MF-1416
FIR-101412
FIR-101412
FIR-101416
FIR-101416
10
10
10
10
12,5
12,5
16,5
16,5
12
12
12
12
0,3
0,3
0,3
0,3
10
12
13
18
11
14
14
19
F-1512
F-1514
MF-1512
MF-1514
FIR-121512
FIR-121512
-
12
12
—
12,5
12,5
—
14
14
—
0,3
0,3
—
10
12
15
11
14
16
F-1516
MF-1516
FIR-121516
FIR-121516
12
12
16,5
16,5
14
14
0,3
0,3
13
17
14
18
F-1612
F-1616
MF-1612
MF-1616
FIR-121612
FIR-121612
FIR-121616
FIR-121616
12
12
12
12
12,5
12,5
16,5
16,5
14
14
14
14
0,3
0,3
0,3
0,3
11
14
14
18
12
15
15
20
B 259
buchas de agulhas
FJ • MFJ (Com Gaiola)
F • MF (Tipo Completo)
Diâmetro Circular Inscrito
17 – 28 mm
Aberto
Fechado
Aberto
Fechado
Com Gaiola
Dimensões
(mm)
C
0
-0.25
Tipo Completo
Capacidade de Carga
Dinâmica Básica
(N)
{kgf}
(N)
{kgf}
P máx
Limite de Rotação
(rpm)
Número do
Com Gaiola
FW
D
17
23
23
23
23
12
12
16
16
1,0
1,8
1,0
1,8
8 450
11 300
12 100
15 800
860
1 150
1 230
1 610
4 450
7 750
7 100
12 000
455
790
720
1 220
12
3
12
3
000
400
000
400
19
5
19
5
000
600
000
600
FJ-1712
FJ-1716
-
MFJ-1712
MFJ-1716
-
18
24
24
24
24
12
12
16
16
1,0
2,2
1,0
2,2
7
10
11
15
650
900
200
300
780
1 110
1 140
1 560
4
7
6
12
200
900
800
300
430
805
695
1 250
11
3
11
3
000
000
000
000
18
5
18
5
000
000
000
000
FJ-1812
FJ-1816
-
MFJ-1812
MFJ-1816
-
20
26
26
26
12
12
16
1,0
2,2
1,0
8 150
11 500
11 900
835
1 170
1 210
4 650
8 700
7 550
475
885
770
10 000
2 800
10 000
16 000
4 500
16 000
FJ-2012
FJ-2016
MFJ-2012
MFJ-2016
26
26
26
16
20
20
2,2
1,0
2,2
16 200
15 300
20 500
1 650
1 560
2 090
13 500
10 500
18 300
1 380
1 070
1 870
2 800
10 000
2 800
4 500
16 000
4 500
FJ-2020
-
MFJ-2020
-
22
28
28
28
12
12
16
1,0
2,2
1,0
8 650
12 100
12 600
880
1 230
1 290
5 150
9 500
8 350
525
970
850
9 000
2 400
9 000
14 000
4 000
14 000
FJ-2212
FJ-2216
MFJ-2212
MFJ-2216
28
28
28
16
20
20
2,2
1,0
2,2
17 100
16 200
21 600
1 740
1 660
2 200
14 800
11 500
20 000
1 510
1 180
2 040
2 400
9 000
2 400
4 000
14 000
4 000
FJ-2220
-
MFJ-2220
-
25
32
32
32
16
16
20
1,0
2,5
1,0
15 200
20 200
19 800
1 550
2 060
2 020
9 350
16 200
13 100
955
1 650
1 340
8 000
2 800
8 000
13 000
4 500
13 000
FJ-2516
FJ-2520
MFJ-2516
MFJ-2520
32
32
32
20
26
26
2,5
1,0
2,5
25 900
26 200
34 000
2 640
2 670
3 450
22 200
18 800
31 500
2 260
1 920
3 200
2 800
8 000
2 800
4 500
13 000
4 500
FJ-2526
-
MFJ-2526
-
28
35
35
35
16
16
20
1,0
2,5
1,0
15 600
21 300
20 500
1 590
2 170
2 090
9 950
17 900
14 200
1 020
1 820
1 450
7 100
2 400
7 100
11 000
4 000
11 000
FJ-2816
FJ-2820
MFJ-2816
MFJ-2820
35
35
35
20
26
26
2,5
1,0
2,5
27 300
26 900
35 500
2 780
2 750
3 650
24 600
20 200
34 500
2 510
2 060
3 550
2 400
7 100
2 400
4 000
11 000
4 000
FJ-2826
-
MFJ-2826
-
B 260
C 1,C 2
Limite de Carga
Cr
máx.
Graxa
Óleo
Aberto
Fechado
Alojamento
Eixo
Com Anel Interno
Rolamento
Massa sem Anel Interno
No caso de o anel interno ser usado
Tipo Completo
Nº de Rol. de
Anel Interno
Dimensões
(mm)
Dimensões
do Encosto (mm)
d a(mín.) ra(máx.)
(g)
aprox.
Aberto
Fechado
d
B
-
-
-
-
10
14
14
18
11
15
16
20
FIR-151812
FIR-151812
FIR-151816
FIR-151816
15
15
15
15
12,5
12,5
16,5
16,5
17
17
17
17
0,3
0,3
0,3
0,3
12
14
16
19
14
16
18
22
MF-2012
-
FIR-172012
FIR-172012
FIR-172016
17
17
17
12,5
12,5
16,5
19
19
19
0,3
0,3
0,3
13
17
17
15
19
19
F-2016
F-2020
MF-2016
MF-2020
FIR-172016
FIR-172020
FIR-172020
17
17
17
16,5
20,5
20,5
19
19
19
0,3
0,3
0,3
22
22
28
25
24
30
F-2212
-
MF-2212
-
FIR-172212
FIR-172212
FIR-172216
17
17
17
12,5
12,5
16,5
19
19
19
0,3
0,3
0,3
14
18
19
17
21
22
F-2216
F-2220
MF-2216
MF-2220
FIR-172216
FIR-172220
FIR-172220
17
17
17
16,5
20,5
20,5
19
19
19
0,3
0,3
0,3
24
23
30
27
26
33
F-2516
-
MF-2516
-
FIR-202516
FIR-202516
FIR-202520
20
20
20
16,5
16,5
20,5
22
22
22
0,3
0,3
0,3
24
31
31
27
35
34
F-2520
F-2526
MF-2520
MF-2526
FIR-202520
FIR-202526
FIR-202526
20
20
20
20,5
26,5
26,5
22
22
22
0,3
0,3
0,3
40
40
52
43
43
55
F-2816
-
MF-2816
-
FIR-222816
FIR-222816
FIR-222820
22
22
22
16,5
16,5
20,5
24
24
24
0,3
0,3
0,3
27
35
34
31
40
38
F-2820
F-2826
MF-2820
MF-2826
FIR-222820
FIR-222826
FIR-222826
22
22
22
20,5
26,5
26,5
24
24
24
0,3
0,3
0,3
44
45
57
48
49
62
Aberto
Fechado
F-1712
F-1716
MF-1712
MF-1716
F-1812
F-1816
MF-1812
MF-1816
F-2012
-
-
B 261
buchas de agulhas
FJ • MFJ (Com Gaiola)
F • MF (Tipo Completo)
Diâmetro Circular Inscrito
30 – 55 mm
Aberto
F