Gráficos (UM e UMV)

Gráficos (UM e UMV)
Parte I:
3. (Fgv 2013) Um carro deslocou-se por uma trajetória
retilínea e o gráfico qualitativo de sua velocidade (v), em
função do tempo (t), está representado na figura.
1. (Unesp 2014) Um motorista dirigia por uma estrada
plana e retilínea quando, por causa de obras, foi obrigado a
desacelerar seu veículo, reduzindo sua velocidade de 90
km/h (25 m/s) para 54 km/h (15 m/s). Depois de passado o
trecho em obras, retornou à velocidade inicial de 90 km/h.
O gráfico representa como variou a velocidade escalar do
veículo em função do tempo, enquanto ele passou por esse
trecho da rodovia.
Caso não tivesse reduzido a velocidade devido às obras,
mas mantido sua velocidade constante de 90 km/h durante
os 80 s representados no gráfico, a distância adicional que
teria percorrido nessa estrada seria, em metros, de
a) 1 650.
b) 800.
c) 950.
d) 1 250.
e) 350.
2. (Uerj 2014) O gráfico abaixo representa a variação da
velocidade dos carros A e B que se deslocam em uma
estrada.
Determine as distâncias percorridas pelos carros A e B
durante os primeiros cinco segundos do percurso. Calcule,
também, a aceleração do carro A nos dois primeiros
segundos.
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Analisando o gráfico, conclui-se corretamente que
a) o carro deslocou-se em movimento uniforme nos trechos
I e III, permanecendo em repouso no trecho II.
b) o carro deslocou-se em movimento uniformemente
variado nos trechos I e III, e em movimento uniforme no
trecho II.
c) o deslocamento do carro ocorreu com aceleração
variável nos trechos I e III, permanecendo constante no
trecho II.
d) a aceleração do carro aumentou no trecho I,
permaneceu constante no trecho II e diminuiu no trecho
III.
e) o movimento do carro foi progressivo e acelerado no
trecho I, progressivo e uniforme no trecho II, mas foi
retrógrado e retardado no trecho III.
4. (Uem 2013) Analise as alternativas abaixo e assinale o
que for correto.
01) O gráfico da velocidade em função do tempo, para um
móvel descrevendo um Movimento Retilíneo e
Uniforme, é uma reta paralela ao eixo dos tempos.
02) O gráfico da posição em função do tempo, para um
móvel descrevendo um movimento Retilíneo e
Uniforme, é uma reta, e o coeficiente angular dessa
reta fornece a velocidade do móvel.
04) O gráfico do espaço percorrido em função do tempo é
uma reta para um móvel que realiza um Movimento
Uniforme qualquer.
08) O espaço percorrido por um móvel, em um dado
intervalo de tempo, pode ser obtido calculando-se a
“área sob a curva” do gráfico da velocidade em função
do tempo, para aquele dado intervalo de tempo.
16) O gráfico da velocidade em função do tempo, para um
móvel descrevendo um Movimento Retilíneo
Uniformemente Variado, é uma parábola.
5. (Fatec 2013) O jipe-robô Curiosity da NASA chegou a
Marte, em agosto de 2012, carregando consigo câmeras de
alta resolução e um sofisticado laboratório de análises
químicas para uma rotina de testes. Da Terra, uma equipe
de técnicos comandava seus movimentos e lhe enviava as
tarefas que deveria realizar.
Imagine que, ao verem a imagem de uma rocha muito
peculiar, os técnicos da NASA, no desejo de que o Curiosity
a analisasse, determinam uma trajetória reta que une o
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ponto de observação até a rocha e instruem o robô para
iniciar seu deslocamento, que teve duração de uma hora.
Nesse intervalo de tempo, o Curiosity desenvolveu as
velocidades indicadas no gráfico.
O deslocamento total realizado pelo Curiosity do ponto de
observação ao seu destino foi, em metros,
e o instante t, em segundos, em que a diferença entre as
coordenadas xA e xB, dos pontos A e B, será igual a 332 m.
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:
Um automóvel desloca-se por uma estrada retilínea
plana e horizontal, com velocidade constante de
módulo v.
7. (Ufrgs 2013) Em certo momento, o automóvel
alcança um longo caminhão. A oportunidade de
ultrapassagem surge e o automóvel é acelerado
uniformemente até que fique completamente à frente
do caminhão. Nesse instante, o motorista "alivia o pé"
e o automóvel reduz a velocidade uniformemente até
voltar à velocidade inicial v. A figura abaixo apresenta
cinco gráficos de distância (d) × tempo (t). Em cada
um deles, está assinalado o intervalo de tempo ( Δt )
a) 9.
b) 6.
c) 4.
d) 2.
e) 1.
6. (Unesp 2013) Dois automóveis estão parados em um
semáforo para pedestres localizado em uma rua plana e
retilínea. Considere o eixo x paralelo à rua e orientado para
direita, que os pontos A e B da figura representam esses
automóveis e que as coordenadas xA(0) = 0 e xB(0) = 3, em
metros, indicam as posições iniciais dos automóveis.
em que houve variação de velocidade.
Escolha qual dos gráficos melhor reproduz a situação
descrita acima.
a)
b)
Os carros partem simultaneamente em sentidos opostos e
suas velocidades escalares variam em função do tempo,
conforme representado no gráfico.
c)
d)
Considerando que os automóveis se mantenham em
trajetórias retilíneas e paralelas, calcule o módulo do
deslocamento sofrido pelo carro A entre os instantes 0 e 15 s
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a)
e)
8. (G1 - ifpe 2012) Toda manhã, um ciclista com sua
bicicleta pedala na orla de Boa Viagem durante 2 horas.
Curioso para saber sua velocidade média, ele esboçou o
gráfico velocidade escalar em função do tempo, conforme a
figura abaixo. A velocidade média, em km/h, entre o
intervalo de tempo de 0 a 2 h, vale:
b)
c)
a) 3
b) 4
c) 6
d) 8
e) 9
d)
11. (Epcar (Afa) 2012) Um bloco se movimenta
retilineamente, do ponto A até o ponto C, conforme figura
abaixo.
9. (Espcex (Aman) 2012) O gráfico abaixo representa a
velocidade(v) de uma partícula que se desloca sobre uma
reta em função do tempo(t). O deslocamento da partícula,
no intervalo de 0 s a 8 s, foi de:
Sua velocidade v em função do tempo t, ao longo da
trajetória, é descrita pelo diagrama v x t mostrado abaixo.
a) –32 m
b) –16 m
c) 0 m
d) 16 m
e) 32 m
10. (Epcar (Afa) 2012) Considere um móvel deslocando-se
numa trajetória horizontal e descrevendo um movimento
retilíneo uniformemente acelerado e retrógrado. A
alternativa que contém o gráfico que melhor representa o
movimento descrito pelo móvel é
Considerando que o bloco passa pelos pontos A e B nos
instantes 0 e t1, respectivamente, e para no ponto C no
instante t 2 , a razão entre as distâncias percorridas pelo
bloco nos trechos BC e AB, vale
t + t1
a) 2
t1
b)
( t2 − t1 )2
t 22
t −t
c) 2 1
2 ⋅ t1
t + t1
d) 2
2 ⋅ t2
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12. (Uff 2012) Policiais rodoviários são avisados de
que um carro B vem trafegando em alta velocidade
numa estrada. No instante t 0 em que o carro B passa,
os policiais saem em sua perseguição. A figura ilustra
as velocidades do carro B e do carro dos policiais (P)
em função do tempo.
d)
e)
14. (G1 - cftmg 2012) Um corpo tem seu movimento
representado pelo gráfico abaixo.
Assinale a alternativa que especifica o instante de
tempo em que o carro P alcança o carro B.
a) t1
b) t 2
c) t 3
d) t 4
e) t 5
13. (Enem 2012) Para melhorar a mobilidade urbana na
rede metroviária é necessário minimizar o tempo entre
estações. Para isso a administração do metrô de uma
grande cidade adotou o seguinte procedimento entre duas
estações: a locomotiva parte do repouso em aceleração
constante por um terço do tempo de percurso, mantém a
velocidade constante por outro terço e reduz sua
velocidade com desaceleração constante no trecho final,
até parar.
Qual é o gráfico de posição (eixo vertical) em função do
tempo (eixo horizontal) que representa o movimento desse
trem?
Ao final de duas horas de movimento, seu deslocamento,
em km, será igual a
a) 0.
b) 20.
c) 40.
d) 80.
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:
O Quadro que segue mostra a idade(t) e a altura(h) de uma
árvore.
t (anos)
0
10
30
50
70
90
a)
m (metros)
0
2
10,9
20,3
26,3
30,5
b)
15. (Feevale 2012) O esboço do gráfico da altura da árvore
(h) em função da idade(t) que melhor representa os dados
indicados no quadro é:
c)
a)
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d) I – acelerado; II – repouso; III – progressivo.
e) I – acelerado; II – repouso; III – retrógrado.
b)
18. (Espcex (Aman) 2011) O gráfico abaixo indica a posição
(S) em função do tempo (t) para um automóvel em
movimento num trecho horizontal e retilíneo de uma
rodovia.
c)
d)
e)
16. (Eewb 2011) O gráfico abaixo representa a velocidade
em função do tempo de um objeto em movimento
retilíneo. Calcule a velocidade média entre os instantes t =
0 e t = 5h.
Da análise do gráfico, pode-se afirmar que o automóvel
a) está em repouso, no instante 1 min.
b) possui velocidade escalar nula, entre os instantes 3 min e
8 min.
c) sofreu deslocamento de 4 km, entre os instantes 0 min e
3 min.
d) descreve movimento progressivo, entre os instantes 1
min e 10 min.
e) tem a sua posição inicial coincidente com a origem da
trajetória.
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:
Um objeto que não pode ser considerado uma partícula é
solto de uma dada altura sobre um lago. O gráfico ao lado
apresenta a velocidade desse objeto em função do tempo.
No tempo t = 1, 0s, o objeto toca a superfície da água.
Despreze somente a resistência no ar.
a) 5,0 m/s
b) 5,5 m/s
c) 6,0 m/s
d) 6,5 m/s
17. (G1 - ifsc 2011) O gráfico a seguir apresenta o
movimento de um carro.
19. (Uel 2011) Qual a profundidade do lago?
a) 1 m
b) 5 m
c) 7 m
d) 100 m
e) 1000 m
Em relação ao tipo de movimento nos trechos I, II e III,
assinale a alternativa correta.
a) I – acelerado; II – repouso; III – MRUv.
b) I – retardado; II – repouso; III – retrógrado.
c) I – acelerado; II – MRU; III – retrógrado.
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20. (Unemat 2010) Um corpo possui movimento retilíneo,
com velocidade variando no decorrer do tempo, conforme
o gráfico abaixo.
Página 5
Assinale a alternativa correta.
a) A aceleração do corpo é nula no intervalo de tempo IV.
b) A aceleração do corpo é constante no intervalo de tempo
IV.
c) A aceleração do corpo é nula no intervalo de tempo I.
d) A aceleração do corpo é maior no intervalo de tempo III
do que no intervalo de tempo I.
e) A aceleração do corpo é variável nos intervalos de tempo
II e IV.
21. (G1 - cftsc 2010) O gráfico abaixo representa a variação
da velocidade em função do tempo de uma partícula em
movimento uniformemente variado.
Após 30 minutos do início do percurso, Tânia avisa a
Ângela, por telefone, que acaba de passar pela igreja.
Com base nessas informações, são feitas duas observações:
I - Ângela passa pela igreja 10 minutos após o telefonema
de Tânia.
II - Quando Ângela passa pela igreja, Tânia está 4 km à sua
frente.
Considerando-se a situação descrita, é CORRETO afirmar
que
a) apenas a observação I está certa.
b) apenas a observação II está certa.
c) ambas as observações estão certas.
d) nenhuma das duas observações está certa.
23. (Pucpr 2010) Um motociclista dirige uma motocicleta
ao longo de uma estrada reta como mostrado no diagrama
velocidade x tempo.
Em relação à área abaixo da reta do gráfico, é correto
afirmar que ela representa a:
a) aceleração média.
b) velocidade média.
c) variação da velocidade.
d) distância percorrida pela partícula.
e) velocidade instantânea.
22. (Ufmg 2010) Ângela e Tânia iniciam, juntas, um passeio
de bicicleta em torno de uma lagoa.
Neste gráfico, está registrada a distância que cada uma
delas percorre, em função do tempo:
A respeito dessa situação, assinale a alternativa correta:
a) Entre os instantes t = 3 s e t = 5 s o movimento é
acelerado.
b) A aceleração no intervalo de tempo entre t = 5 s e t = 7 s
2
vale – 4 m/s .
c) O deslocamento do motociclista entre os instantes t = 3 s
e t = 5 s foi de 20 m.
d) A aceleração no intervalo de tempo entre t = 5 s e t = 7 s
2
vale 2 m/s .
e) A aceleração no intervalo de tempo entre t = 0 e t = 3 s é
nula.
24. (Ufpr 2010) Assinale a alternativa que apresenta a
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história que melhor se adapta ao gráfico.
2
1,2x10 m
c) 2,4x10 m, na direção da reta OC .
1,2x10 m
d) 1,2x10 m
1,4x10 m, na direção da reta OC .
e) 2,4x10 m
1,2x10 m, na direção da reta OC .
a) Assim que saí de casa lembrei que deveria ter enviado
um documento para um cliente por e-mail. Resolvi voltar
e cumprir essa tarefa. Aproveitei para responder mais
algumas mensagens e, quando me dei conta, já havia
passado mais de uma hora. Saí apressada e tomei um
táxi para o escritório.
b) Saí de casa e quando vi o ônibus parado no ponto corri
para pegá-lo. Infelizmente o motorista não me viu e
partiu. Após esperar algum tempo no ponto, resolvi
voltar para casa e chamar um táxi. Passado algum
tempo, o táxi me pegou na porta de casa e me deixou no
escritório.
c) Eu tinha acabado de sair de casa quando tocou o celular
e parei para atendê-lo. Era meu chefe, dizendo que eu
estava atrasado para uma reunião. Minha sorte é que
nesse momento estava passando um táxi. Acenei para
ele e poucos minutos depois eu já estava no escritório.
d) Tinha acabado de sair de casa quando o pneu furou.
Desci do carro, troquei o pneu e finalmente pude ir para
o trabalho.
e) Saí de casa sem destino – estava apenas com vontade de
andar. Após ter dado umas dez voltas na quadra, cansei
e resolvi entrar novamente em casa.
25. (Pucrs 2010) Para responder a questão, considere a
figura e o texto a seguir, preenchendo adequadamente as
lacunas.
26. (G1 - cftmg 2010) O gráfico da velocidade em função do
tempo representa o movimento de uma partícula.
Esse movimento pode ser classificado como ____________
no intervalo de tempo compreendido entre __________.
A opção que completa, corretamente, as lacunas acima é
a) acelerado, zero e 1 h.
b) acelerado, zero e 2 h.
c) desacelerado, zero e 1 h.
d) desacelerado, 1 h e 2 h.
27. (Ufpr 2010) Para melhor compreender um resultado
experimental, quase sempre é conveniente a construção de
um gráfico com os dados obtidos. A tabela abaixo contém
os dados da velocidade v de um carrinho em movimento
retilíneo, em diferentes instantes t, obtidos num
experimento de mecânica.
v
(m/s)
2
2
2
1
0
-1
-2
-2
-2
-1
0
t (s)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
a) Com os dados da tabela acima, faça um gráfico com t (s)
representado no eixo x e v (m/s) representado no eixo y.
Utilize a região quadriculada a seguir. (Cada quadrícula
tem 0,5 cm de lado.)
Entrando pelo portão O de um estádio, um torcedor
executa uma trajetória, representada pelas linhas contínuas
OABC, até alcançar a sua cadeira C.
Considerando que, na figura, a escala seja 1:1.000, é
correto afirmar que o torcedor percorreu uma distância de
_________ e teve um deslocamento de _________.
2
a) 2,4x10 m
b) Com base no gráfico do item (a), descreva o movimento
do carrinho.
2
1,2x10 m, na direção da reta OC .
2
b) 2,4x10 m
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28. (Pucpr 2010) A figura fornece a aceleração em função
do tempo, a(t), de um pequeno cachorro Chihuahua
enquanto ele persegue um pastor alemão ao longo de uma
linha reta.
Marque a alternativa CORRETA.
a) No intervalo de tempo E, o Chihuahua move-se com
velocidade constante.
b) Nos intervalos de tempo C, E e G, o Chihuahua move-se
com velocidade constante.
c) O Chihuahua está parado no intervalo de tempo E.
d) Nos intervalos de tempo B e D, a velocidade e o
deslocamento do Chihuahua são necessariamente
positivos.
e) Entre os intervalos A e B, o Chihuahua inverte o sentido
em que está correndo.
2
conduzido pelo motorista imprudente, em m/s , nos
intervalos (I) e (II), respectivamente?
a) 1,0 e 3,0
b) 2,0 e 1,0
c) 2,0 e 1,5
d) 2,0 e 3,0
e) 10,0 e 30,0
30. (Ufg 2010) Ao abrir uma garrafa de refrigerante com
gás, muitas bolhas de gás carbônico ali formadas sobem
desde o fundo da garrafa com um movimento acelerado.
Supondo-se que as bolhas têm o mesmo tamanho e a
mesma quantidade de gás durante toda subida e
desprezando-se quaisquer perdas de energia por
resistência ao movimento. Dos gráficos a seguir aqueles
que representam, respectivamente, a posição e a
velocidade das bolhas são:
29. (Enem 2ª aplicação 2010) Rua da Passagem
Os automóveis atrapalham o trânsito.
Gentileza é fundamental.
Não adianta esquentar a cabeça.
Menos peso do pé no pedal.
O trecho da música, de Lenine e Arnaldo Antunes (1999),
ilustra a preocupação com o trânsito nas cidades, motivo de
uma campanha publicitária de uma seguradora brasileira.
Considere dois automóveis, A e B, respectivamente
conduzidos por um motorista imprudente e por um
motorista consciente e adepto da campanha citada. Ambos
se encontram lado a lado no instante inicial t = 0 s, quando
avistam um semáforo amarelo (que indica atenção, parada
obrigatória ao se tornar vermelho). O movimento de A e B
pode ser analisado por meio do gráfico, que representa a
velocidade de cada automóvel em função do tempo.
As velocidades dos veículos variam com o tempo em dois
intervalos: (I) entre os instantes 10s e 20s; (II) entre os
instantes 30s e 40s. De acordo com o gráfico, quais são os
módulos das taxas de variação da velocidade do veículo
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a) I e IV
b) I e VI
c) II e V
d) II e VI
e) III e V
31. (Ufrgs 2010) Observe o gráfico a seguir, que mostra a
velocidade instantânea V em função do tempo t de um
móvel que se desloca em uma trajetória retilínea. Neste
gráfico, I, II e III identificam, respectivamente, os intervalos
de tempo de 0s a 4s, de 4s a 6s e de 6s a 14s.
Nos intervalos de tempo indicados, as acelerações do
2
móvel valem, em m/s , respectivamente,
a) 20, 40, e 20.
b) 10, 20 e 5.
Página 8
c) 10, 0 e -5.
d) -10, 0 e 5.
e) -10, 0 e -5.
de um ponto material ao longo do eixo x, é mostrado na
figura abaixo.
32. (Ufla 2010) Um móvel se desloca numa trajetória
retilínea e seus diagramas de velocidade e espaço em
relação ao tempo são mostrados a seguir:
O móvel muda o sentido de seu movimento na posição:
a) 10 m
b) 30 m
c) 5 m
d) 20 m
33. (Uerj 2010) Um trem de brinquedo, com velocidade
inicial de 2 cm/s, é acelerado durante 16 s.
O comportamento da aceleração nesse intervalo de tempo
é mostrado no gráfico a seguir.
Assinale a alternativa que contém o gráfico que representa
a aceleração em função do tempo correspondente ao
movimento do ponto material.
a)
b)
c)
Calcule, em cm/s, a velocidade do corpo imediatamente
após esses 16 s.
34. (Ufla 2010) Quatro corpos 1, 2, 3 e 4 movem-se em
uma trajetória retilínea e o diagrama velocidade versus
tempo de cada um deles é mostrado a seguir. Considerando
que todos os corpos partiram do mesmo ponto, é CORRETO
afirmar que o corpo que está mais próximo do ponto de
partida no instante t = 10s é o representado na alternativa:
a) corpo 1
b) corpo 4
c) corpo 2
d) corpo 3
35. (Ufc 2010) O gráfico da velocidade em função do
tempo (em unidades arbitrárias), associado ao movimento
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d)
e)
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b) Calcule a velocidade da bola em t = 4,0 s.
c) Calcule a distância percorrida pela bola e o seu
deslocamento em t = 5,0 s.
38. (Uel 2009) O gráfico da velocidade em função do
tempo, mostrado a seguir, descreve o movimento de uma
partícula em uma dimensão.
36. (Ufmg 2009) Numa corrida, Rubens Barrichelo segue
atrás de Felipe Massa, em um trecho da pista reto e plano.
Inicialmente, os dois carros movem-se com velocidade
constante, de mesmos módulos, direção e sentido. No
instante t1 , Felipe aumenta a velocidade de seu carro com
aceleração constante; e, no instante t 2 , Barrichelo
também aumenta a velocidade do seu carro com a mesma
aceleração.
Considerando essas informações, assinale a alternativa cujo
gráfico melhor descreve o módulo da velocidade relativa
entre os dois veículos, em função do tempo
a)
b)
Com base nos conhecimentos sobre o tema, considere as
afirmativas a seguir.
I - A partícula se desloca no sentido positivo, no intervalo
entre os instantes t1 e t2.
II - A aceleração da partícula assume o valor zero no
instante t2.
III - O deslocamento da partícula no intervalo t1 < t < t3
pode ser determinado por dois processos matemáticos:
por uma função horária e pelo cálculo da área da região
entre o gráfico descrito, no intervalo dado, e o eixo dos
tempos.
IV - Por meio do gráfico apresentado, é possível saber a
distância descrita pela partícula.
Assinale a alternativa CORRETA.
a) Somente as afirmativas I e II são corretas.
b) Somente as afirmativas I e IV são corretas.
c) Somente as afirmativas III e IV são corretas.
d) Somente as afirmativas I, II e III são corretas.
e) Somente as afirmativas II, III e IV são corretas.
39. (Uerj 2009) Os gráficos 1 e 2 representam a posição S
de dois corpos em função do tempo t.
c)
d)
37. (Udesc 2009) O movimento de uma bola sobre uma
trajetória retilínea é descrito de acordo com a seguinte
2
equação: x = 5 + 16t - 2t , em que x é medido em metros e t
em segundos.
a) Faça o esboço do gráfico da posição em função do
tempo.
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No gráfico 1, a função horária é definida pela equação S =
Página 10
2+
1
t.
2
Assim, a equação que define o movimento representado
pelo gráfico 2 corresponde a:
a) S = 2 + t
b) S = 2 + 2t
2
d) 3,0 m/s .
2
e) 3,5 m/s .
2. (Unifesp 2003) O gráfico mostra a variação da
velocidade em função do tempo de dois modelos diferentes
de automóveis, A e B.
4
t
3
6
d) S = 2 + t
5
c) S =
2+
40. (Ufrj 2009) Um móvel parte do repouso e descreve
uma trajetória retilínea durante um intervalo de tempo de
50s, com a aceleração indicada no gráfico a seguir.
Sem quaisquer outras informações sobre os automóveis,
somente se pode afirmar que A e B
a) realizam trabalhos iguais, entre t = 0 e t = t1.
b) possuem energias cinéticas iguais, para t > t1.
c) possuem motores com potências máximas iguais.
d) possuem quantidades de movimento iguais, para t = t1.
e) possuem acelerações escalares médias iguais, no
intervalo de 0 a t1.
Parte III
a) Faça um gráfico da velocidade do móvel no intervalo de 0
até 50s.
b) Calcule a distância percorrida pelo móvel nesse intervalo.
Parte II
1. (Unesp 2014) Um motorista dirigia por uma estrada
plana e retilínea quando, por causa de obras, foi obrigado a
desacelerar seu veículo, reduzindo sua velocidade de 90
km/h (25 m/s) para 54 km/h (15 m/s). Depois de passado o
trecho em obras, retornou à velocidade inicial de 90 km/h.
O gráfico representa como variou a velocidade escalar do
veículo em função do tempo, enquanto ele passou por esse
trecho da rodovia.
1. (Unifesp 2004)
Em um teste, um automóvel é colocado em movimento
retilíneo uniformemente acelerado a partir do repouso até
atingir a velocidade máxima. Um técnico constrói o gráfico
onde se registra a posição x do veículo em função de sua
velocidade v. Através desse gráfico, pode-se afirmar que a
aceleração do veículo é
2
a) 1,5 m/s .
2
b) 2,0 m/s .
2
c) 2,5 m/s .
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Caso não tivesse reduzido a velocidade devido às obras,
mas mantido sua velocidade constante de 90 km/h durante
os 80 s representados no gráfico, a distância adicional que
teria percorrido nessa estrada seria, em metros, de
a) 1 650.
b) 800.
c) 950.
d) 1 250.
e) 350.
Página 11
2. (Unesp 2013) Dois automóveis estão parados em um
semáforo para pedestres localizado em uma rua plana e
retilínea. Considere o eixo x paralelo à rua e orientado para
direita, que os pontos A e B da figura representam esses
automóveis e que as coordenadas xA(0) = 0 e xB(0) = 3, em
metros, indicam as posições iniciais dos automóveis.
III. A força resultante que agiu sobre o piloto, entre os
instantes 8 e 10 segundos, tem módulo igual a zero.
IV. Entre os instantes 10 e 12 segundos, agiu sobre o piloto
uma força resultante, cuja componente na direção do
movimento é equivalente a três vezes o seu peso.
São verdadeiras apenas as afirmações
a) I e III.
b) II e IV.
c) III e IV.
d) I, III e IV.
e) II, III e IV.
4. (Unesp 2008) Os movimentos de dois veículos, I e II,
estão registrados nos gráficos da figura.
Os carros partem simultaneamente em sentidos opostos e
suas velocidades escalares variam em função do tempo,
conforme representado no gráfico.
Considerando que os automóveis se mantenham em
trajetórias retilíneas e paralelas, calcule o módulo do
deslocamento sofrido pelo carro A entre os instantes 0 e 15
s e o instante t, em segundos, em que a diferença entre as
coordenadas xA e xB, dos pontos A e B, será igual a 332 m.
3. (Unesp 2011) No gráfico a seguir são apresentados os
valores da velocidade V, em m/s, alcançada por um dos
pilotos em uma corrida em um circuito horizontal e
fechado, nos primeiros 14 segundos do seu movimento.
Sabe-se que de 8 a 10 segundos a trajetória era retilínea.
2
Considere g = 10 m/s e que para completar uma volta o
piloto deve percorrer uma distância igual a 400 m.
Sendo os movimentos retilíneos, a velocidade do veículo II
no instante em que alcança I é
a) 15 m/s.
b) 20 m/s.
c) 25 m/s.
d) 30 m/s.
e) 35 m/s.
5. (Unesp 2007) O motorista de um veículo A é obrigado a
frear bruscamente quando avista um veículo B à sua frente,
locomovendo-se no mesmo sentido, com uma velocidade
constante menor que a do veículo A. Ao final da
desaceleração, o veículo A atinge a mesma velocidade que
B, e passa também a se locomover com velocidade
constante. O movimento, a partir do início da frenagem, é
descrito pelo gráfico da figura.
A partir da análise do gráfico, são feitas as afirmações:
I. O piloto completou uma volta nos primeiros 8 segundos
de movimento.
II. O piloto demorou 9 segundos para completar uma volta.
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Considerando que a distância que separava ambos os
veículos no início da frenagem era de 32 m, ao final dela a
distância entre ambos é de
a) 1,0 m.
b) 2,0 m.
c) 3,0 m.
d) 4,0 m.
e) 5,0 m.
6. (Unesp 2005) O gráfico na figura descreve o movimento
de um caminhão de coleta de lixo em uma rua reta e plana,
durante 15s de trabalho.
a) Calcule a distância total percorrida neste intervalo de
tempo.
b) Calcule a velocidade média do veículo.
A partir desses gráficos, é possível concluir que, no
intervalo de 0 a t,
a) a velocidade do veículo A é maior que a do veículo B.
b) a aceleração do veículo A é maior que a do veículo B.
c) o veículo A está se deslocando à frente do veículo B.
d) os veículos A e B estão se deslocando um ao lado do
outro.
e) a distância percorrida pelo veículo A é maior que a
percorrida pelo veículo B.
9. (Unesp 2003) Um veículo se desloca em trajetória
retilínea e sua velocidade em função do tempo é
apresentada na figura.
7. (Unesp 2005) Um veículo A passa por um posto policial a
uma velocidade constante acima do permitido no local.
Pouco tempo depois, um policial em um veículo B parte em
perseguição do veículo A. Os movimentos dos veículos são
descritos nos gráficos da figura.
a) Identifique o tipo de movimento do veículo nos
intervalos de tempo de 0 a 10 s, de 10 a 30 s e de 30 a 40 s,
respectivamente.
b) Calcule a velocidade média do veículo no intervalo de
tempo entre 0 e 40 s.
Tomando o posto policial como referência para estabelecer
as posições dos veículos e utilizando as informações do
gráfico, calcule:
a) a distância que separa o veículo B de A no instante t =
15,0 s.
b) o instante em que o veículo B alcança A.
10. (Unesp 2003) Um veículo A, locomovendo-se com
velocidade constante, ultrapassa um veículo B, no instante
t=0, quando B está começando a se movimentar.
8. (Unesp 2004) Os gráficos na figura representam as
posições de dois veículos, A e B, deslocando-se sobre uma
estrada retilínea, em função do tempo.
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Analisando os gráficos, pode-se afirmar que
a) B ultrapassou A no instante t = 8 s, depois de percorrer
160 m.
b) B ultrapassou A no instante t = 4 s, depois de percorrer
160 m.
c) B ultrapassou A no instante t = 4 s, depois de percorrer
80 m.
d) B ultrapassou A no instante t = 8 s, depois de percorrer
320 m.
e) B ultrapassou A no instante t = 4 s, depois de percorrer
180 m.
b) o espaço percorrido pelo automóvel desde t = 0s até t =
4,0s.
3
13. (Unesp 2000) Uma carga de 10×10 kg é abaixada para o
porão de um navio atracado. A velocidade de descida da
carga em função do tempo está representada no gráfico da
figura.
11. (Unesp 2002) Um taxista conduz seu veículo numa
avenida plana e horizontal, com velocidade constante v. Os
gráficos na figura representam a velocidade do táxi em
função do tempo, a partir do instante em que o taxista
inicia o freamento, em duas situações distintas, táxi sem
passageiros (1) e táxi com passageiros (2).
a) Esboce um gráfico da aceleração a em função do tempo t
para esse movimento.
2
b) Considerando g=10m/s , determine os módulos das
forças de tração T1,T2 e T3, no cabo que sustenta a carga,
entre 0 e 6 segundos, entre 6 e 12 segundos e entre 12 e 14
segundos, respectivamente.
Na primeira situação, o taxista para o seu veículo t1
segundos depois de percorrer a distância d1 e, na segunda
situação, para t2 segundos depois de percorrer a distância
d2. Supondo que a massa do táxi ocupado é 30% maior que
a massa do táxi sem passageiros e que a força de
freamento é a mesma nos dois casos, determine
14. (Unesp 1999) O gráfico na figura mostra a posição x de
um objeto, em movimento sobre uma trajetória retilínea,
em função do tempo t.
a) a razão d2/d1 e
b) a razão t2/t1.
12. (Unesp 2002) O gráfico na figura mostra a velocidade
de um automóvel em função do tempo, ao se aproximar de
um semáforo que passou para o vermelho.
A partir desse gráfico, é possível concluir que a velocidade
instantânea do objeto anulou-se somente
a) no instante 0 segundo.
b) nos instantes 9 e 14 segundos.
c) nos instantes 2 e 7 segundos.
d) nos instantes 5 e 11 segundos.
e) nos instantes 2,5,7 e 11 segundos.
Determine, a partir desse gráfico,
a) a aceleração do automóvel e
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15. (Unesp 1999) Um atleta de corridas de curto alcance,
partindo do repouso, consegue imprimir a si próprio uma
2
aceleração constante de 5,0 m/s durante 2,0 s e, depois,
percorre o resto do percurso com a mesma velocidade
adquirida no final do período de aceleração.
a) Esboce o gráfico da velocidade do atleta em função do
tempo, uma corrida de 5 s.
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b) Qual é a distância total que ele percorre nessa corrida de
5 s?
16. (Unesp 1998) Um carro, A, está parado diante de um
semáforo. Quando a luz verde se acende, A se põe em
movimento e, nesse instante, outro carro, B,
movimentando-se no mesmo sentido, o ultrapassa. Os
gráficos seguintes representam a velocidade em função do
tempo, para cada um dos carros, a partir do instante em
que a luz verde se acende.
a) Examinando os gráficos, determine o instante em que as
velocidades de ambos os carros se igualam.
b) Nesse instante, qual a distância entre os dois carros?
17. (Unesp 1997) 0 gráfico na figura representa a posição x
de um móvel, que se deslocou ao longo de uma linha reta,
em função do tempo t.
b) a distância percorrida nesse tempo.
19. (Unesp 1990) Ao estudar a infiltração de substâncias
nocivas em dentes, um pesquisador mergulhou cinco
dentes iguais, de mesma área de secção transversal, num
líquido colorido. De tempos em tempos ele retirava um
dente do líquido e, seccionando-o transversalmente, media
a relação entre a área contaminada (A) e área total (A0).
Veja a figura. Os resultados encontrados foram os da tabela
a seguir.
Supondo a infiltração homogênea e o canal do dente no
centro geométrico da secção, quantos dias,
aproximadamente, levaria para que a infiltração atingisse o
canal? Trace o gráfico (A/A0) × (t) e tire dele a resposta.
Parte IV
1. (Uerj 2014) O gráfico abaixo representa a variação da
velocidade dos carros A e B que se deslocam em uma
estrada.
A velocidade do móvel foi constante e diferente de zero
durante o intervalo de tempo que vai dos instantes
a) 0 a t1.
b) t1 a t2.
c) t2 a t3.
d) t3 a t4.
e) t4 a t5.
18. (Unesp 1997) O tempo de reação (intervalo de tempo
entre o instante em que uma pessoa recebe a informação e
o instante em que reage) de certo motorista é 0,7 s, e os
freios podem reduzir a velocidade de seu veículo à razão
máxima de 5 m/s em cada segundo. Supondo que esteja
dirigindo à velocidade constante de 10 m/s, determine:
a) o tempo mínimo decorrido entre o instante em que
avista algo inesperado, que o leva a acionar os freios, até o
instante em que o veículo para;
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Determine as distâncias percorridas pelos carros A e B
durante os primeiros cinco segundos do percurso. Calcule,
também, a aceleração do carro A nos dois primeiros
segundos.
2. (Uerj 2010) Um trem de brinquedo, com velocidade
inicial de 2 cm/s, é acelerado durante 16 s.
O comportamento da aceleração nesse intervalo de tempo
é mostrado no gráfico a seguir.
Página 15
Calcule, em cm/s, a velocidade do corpo imediatamente
após esses 16 s.
3. (Uerj 2009) Os gráficos 1 e 2 representam a posição S de
dois corpos em função do tempo t.
Calcule a velocidade média desse corpo no intervalo entre 0
e 30 segundos.
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:
Um professor e seus alunos fizeram uma viagem de metrô
para estudar alguns conceitos de cinemática escalar.
Durante o percurso verificaram que, sempre que partia de
uma estação, a composição deslocava-se com aceleração
praticamente constante durante 15 segundos e, a partir de
então, durante um intervalo de tempo igual a T segundos,
com velocidade constante.
5. (Uerj 2007) A variação temporal do deslocamento s da
composição, observada a partir de cada estação, está
corretamente representada no seguinte gráfico:
No gráfico 1, a função horária é definida pela equação S =
2+
1
t.
2
Assim, a equação que define o movimento representado
pelo gráfico 2 corresponde a:
a) S = 2 + t
b) S = 2 + 2t
4
t
3
6
d) S = 2 + t
5
c) S =
2+
4. (Uerj 2009) A velocidade de um corpo que se desloca ao
longo de uma reta, em função do tempo, é representada
pelo seguinte gráfico:
Parte V
1. (Fuvest 2005) Procedimento de segurança, em
autoestradas, recomenda que o motorista mantenha uma
"distância" de 2 segundos do carro que está à sua frente,
para que, se necessário, tenha espaço para frear ("Regra
dos dois segundos"). Por essa regra, a distância D que o
carro percorre, em 2s, com velocidade constante V0, deve
ser igual à distância necessária para que o carro pare
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completamente após frear. Tal procedimento, porém,
depende da velocidade V0 em que o carro trafega e da
desaceleração máxima б fornecida pelos freios.
a) Determine o intervalo de tempo T0, em segundos,
necessário para que o carro pare completamente,
percorrendo a distância D referida.
b) Represente, no sistema de eixos a seguir, a variação da
desaceleração a em função da velocidade V0, para situações
em que o carro para completamente em um intervalo T0
(determinado no item anterior).
c) Considerando que a desaceleração a depende
principalmente do coeficiente de atrito м entre os pneus e
o asfalto, sendo 0,6 o valor de м, determine,
ne, a partir do
gráfico, o valor máximo de velocidade VM, em m/s, para o
qual a Regra dos dois segundos permanece válida.
Assim, determine:
2
a) A aceleração A, em m/s , da bicicleta,
bicicl
logo após o ciclista
deixar de pedalar.
b) A força de resistência horizontal total Fr, em newtons,
sobre o ciclista e sua bicicleta, devida principalmente ao
atrito dos pneus e à resistência do ar, quando a velocidade
é V0.
c) A energia E, em kJ, quee o ciclista "queimaria", pedalando
durante meia hora, à velocidade V0. Suponha que a
eficiência do organismo do ciclista (definida como a razão
entre o trabalho realizado para pedalar e a energia
metabolizada por seu organismo) seja de 22,5%.
2. (Unicamp 2001) Uma atração que está se tornando
muito popular nos parques de diversão consiste em uma
plataforma que despenca,
a, a partir do repouso, em queda
livre de uma altura de 75m. Quando a plataforma se
encontra 30m acima do solo, ela passa a ser freada por uma
força constante e atinge o repouso quando chega ao solo.
4. (Fuvest 2000) As velocidades de crescimento vertical de
duas plantas A e B, de espécies diferentes, variaram, em
função do tempo decorrido após o plantio de suas
sementes, como mostra o gráfico.
a) Qual é o valor absoluto da aceleração da plataforma
durante a queda livre?
b) Qual é a velocidade da plataforma quando o freio é
acionado?
c) Qual é o valor da aceleração necessária para imobilizar a
plataforma?
3. (Fuvest 2001) Um ciclista, em estrada plana, mantém
velocidade constante V0=5,0m/s (18km/h).
km/h). Ciclista e
bicicleta têm massa total M=90kg. Em determinado
momento, t=t0, o ciclista para de pedalar e a velocidade V
da bicicleta passa a diminuir com o tempo, conforme o
gráfico a seguir:
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É possível afirmar que:
a) A atinge uma altura final maior do que B
b) B atinge uma altura final maior do que A
c) A e B atingem a mesma altura final
d) A e B atingem a mesma altura no instante t0
e) A e B mantêm altura constante entre os instantes t1 e t2
5. (Fuvest 1999) Na figura, estão representadas
represe
as
velocidades em função do tempo, desenvolvidas por um
atleta, em dois treinos A e B, para uma corrida de 100 m
rasos.
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c) A velocidade vertical de saída do solo.
2. (Unicamp 2002)
Com relação aos tempos gastos pelo atleta para percorrer
os 100 m, podemos afirmar que, aproximadamente,
a) no B levou 0,4 s a menos que no A.
b) no A levou 0,4 s a menos que no B.
c) no B levou 1,0 s a menos que no A.
d) no A levou 1,0 s a menos que no B.
e) no A e no B levou o mesmo tempo.
6. (Unicamp 1998) Um objeto é lançado horizontalmente
de um avião a 2420 m de altura.
a) Considerando a queda livre, ou seja, desprezando o
atrito com o ar, calcule quanto tempo duraria a queda.
b) Devido ao atrito com o ar, após percorrer 200 m em 7,0
s, o objeto atinge a velocidade terminal constante de 60
m/s. Neste caso,, quanto tempo dura a queda?
O gráfico a seguir, em função do tempo, descreve a
velocidade de um carro sendo rebocado por um guincho na
subida de uma rampa. Após 25s de operação, o cabo de aço
a
do guincho rompe-se
se e o carro desce rampa abaixo.
a) Qual a velocidade constante com que o carro é puxado,
antes de se romper o cabo de aço?
b) Qual é a aceleração depois do rompimento do cabo de
aço?
c) Que distância o carro percorreu na rampa até o
momento em que o cabo se rompeu?
Parte VI
1. (Unicamp 2005) O famoso salto duplo twistcarpado de
Daiane dos Santos foi analisado durante um dia de
treinamento no Centro Olímpico em Curitiba, através de
sensores e filmagens que permitiram reproduzir a trajetória
do centro de gravidade de Daiane na direção vertical (em
metros), assim como o tempo de duração do salto.
De acordo com o gráfico, determine:
a) A altura máxima atingida pelo centro de gravidade de
Daiane.
b) A velocidade média horizontal do salto, sabendo-se
sabendo que
a distância percorrida nessa direção é de 1,3m.
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3. (Unicamp 1999) A figura a seguir mostra o esquema
simplificado de um dispositivo colocado em uma rua para
controle de velocidade de automóveis (dispositivo
popularmente chamado de radar).
Os sensores S1 e S2 e a câmera
mera estão ligados a um
computador. Os sensores enviam um sinal ao computador
sempre que são pressionados pelas rodas de um veículo. Se
a velocidade do veículo está acima da permitida, o
computador envia um sinal para que a câmera fotografe
sua placa traseira
ira no momento em que esta estiver sobre a
linha tracejada. Para um certo veículo, os sinais dos
sensores foram os seguintes:
a) Determine a velocidade do veículo em km/h.
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b) Calcule a distância entre os eixos do veículo.
4. (Unicamp 1997) O gráfico a seguir representa
aproximadamente a velocidade de um atleta em função do
tempo em uma competição olímpica.
a) Em que intervalo o módulo da aceleração tem o menor
valor?
b) Em que intervalo de tempo o módulo da aceleração é
máximo?
c) Qual é a distância percorrida pelo atleta durante os 20s?
d) Qual a velocidade média do atleta durante a
competição?
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