Informativo

Ano 01 • nº 03 • maio/junho 2010
(Distribuição Gratuita)
Foto: Arquivo ViaRondon
Há um ano,
sua segurança
em todos os
detalhes.
Concessionária faz balanço das
suas ações.................... págs. 04, 05 e 06
Cuidados redobrados
no inverno..................................pág. 07
Campanha alerta para uso
do celular no trânsito.............pág. 08
Depoimentos
Editorial
Esta edição especial de aniversário traz muito mais
O bem-estar do usuário é palavra de ordem em nossa
do que investimentos no trecho oeste paulista da SP-300.
empresa. Para isso, investimos mais de R$ 9 milhões em
A publicação mostra também a satisfação e competência
sistemas de monitoramento e controle, dando apoio a
das pessoas que trabalham para transformar esse local na
quem trafega no trecho administrado pela ViaRondon.
melhor alternativa para as viagens.
O conforto também é ponto determinante: 10 bases
O motorista pode, cada vez mais, acreditar no trabalho
de SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário) serão
realizado na rodovia, pois as ações envolvem mais de
construídas para atender a demanda da rodovia, o que
R$ 3 milhões aplicados em obras, além de melhorias no
significa mais de R$ 5 milhões concentrados nessas obras.
pavimento da rodovia, que somam mais R$ 22 milhões
É a ViaRondon focada no seu objetivo – melhorias para a
em investimentos.
segurança do usuário.
A Ouvidoria recebe frequentemente manifestações
sobre o trecho da rodovia que está sob a concessão
da ViaRondon. Confira algumas delas:
No dia 24 de abril, o usuário Roberto Cesar Sertão entrou em
contato com a Ouvidoria para agradecer o atendimento prestado
ao seu irmão no km 364-leste. Ele também elogiou o trabalho da
equipe composta pelo socorrista Marcos Braga e pelo técnico de
enfermagem Luis Samuel. “Agradeço o empenho, a dedicação
e a agilidade em conduzir meu irmão até o pronto-socorro mais
próximo, salvando-o de complicações maiores”.
“A Concessionária ViaRondon melhorou as condições
de tráfego da rodovia e acredito que irá continuar
esse processo”.
Vereador Reginaldo Sacomani, da cidade de Penápolis.
Mapa do trecho oeste paulista da SP-300
km 336,5 (Bauru) ao km 667,6 (Castilho)
MS
Castilho
SP-461
SP-463
km 666,7
SP
P8
U
SA
P7
km 646
Muritinga
do Sul
Guaraçaí
U
SA
P6
km 576,2
U
SA
Birigui
Coroados
Glicério
Penápolis
P4
km 576,2
Valparaíso
Rubiácea
Bento de
Abreu
Fotos: Arquivo ViaRondon
Araçatuba
km 535
U
SA
P5
Mirandópolis
Lavínia
SP-563
Guararapes
km 613,6
S. J. do Rio Preto
OE
ST
E
km 631,1
Andradina
Avanhandava
U
SA
km 527,4
km 484
U
SA
km 484,8
RI
O
P3
km 527,4
TI
Promissão
ET
Ê
Lins
Cafelândia
SP-425
P1
Cidades onde se localizam as
Praças de Pedágio em atividade
P2
P3
U
SA
LE
ST
E
Guaiçara
U
SA
Pirajuí
km 395,2
Praças de Pedágio
P7
P8
BR-153
Polícia Militar Rodoviária
SP
Rodovias Estaduais
BR
Rodovia Federal
SP-331
P2
Guarantã
Serviço de Atendimento
S.O.S. Usuário
P5
Km
km 444,1
km 444,1
P4
P6
SP-333
Marília
U
SA
Avaí
km 395
P1
U
SA
km 364
Pres. Alves
km 342
U
SA
km 338,6
Bauru
Ourinhos
O Boletim ViaRondon Informa é uma publicação da ViaRondon Concessionária de Rodovia S.A., responsável pela administração do trecho oeste paulista da
SP-300, entre o km 336+500 de Bauru ao km 667+630 de Castilho.
Rua Argemiro Sandoval, 30 - Jd. Americano - Cep. 16400-679 - Lins/SP
Disque ViaRondon: 0800 72 99 300 - www.viarondon.com.br
Diretor-Presidente: Fábio Abritta Filho; Comunicação e Marketing:
comunicação sob medida;
Jornalista responsável: Eduardo Russo - MTB 26.198/SP; Redação: Adriana Pellegrino e Bianca Lara;
Tiragem: 14 mil exemplares; Concessionária filiada à
03
Balanço
A ViaRondon contabilizou, durante o primeiro ano
de concessão, suas principais ações. São milhões
investidos na recuperação e conservação das estradas,
além da constante geração de empregos. Confira esses
e outros assuntos que fazem da ViaRondon o melhor
caminho para quem quer viajar.
Pavimento
Os investimentos na recuperação do pavimento da rodovia
somaram 22 milhões de reais em um ano de concessão.
As obras de reparos superficiais e profundos, fresagem e
micropavimento foram realizadas em 156.000 m² da rodovia.
Pagamento de impostos
Conservação
da rodovia
Em um ano, foram roçados 24 milhões de metros
quadrados (o equivalente a 2.400 campos de
futebol), além de um investimento de R$ 1,1 milhão
na recuperação de 12.000 metros do sistema de
drenagem, onde foram utilizados 2.071 m³ de
concreto.
Coleta de lixo
O montante recolhido nos 331 km do trecho oeste paulista da SP-300 deve
somar, em um ano de coleta, 210 toneladas de lixo. A ação é realizada por 30
colaboradores da ViaRondon, especialmente em áreas urbanas, três vezes por
semana. O que normalmente é coletado nesse trabalho são os lixos considerados
domésticos, como plástico, latas e embalagens de alumínio, além de papéis e
papelão. Também é comum encontrar resíduos como isopor, que caem de cargas
dos veículos na estrada, e ressolagem de pneus. Em alguns pontos, é possível
encontrar até entulhos, que deveriam ser incomuns para rodovia, como móveis
velhos e restos de demolição.
A ViaRondon, no período de maio de 2009 até março de 2010, recolheu um total de R$ 6.876.066 em impostos.
Além de recolher impostos federais como ISS (Imposto Sobre Serviço), Cofins (Contribuição para o Financiamento
da Seguridade Social), PIS (Programa de Integração Social), INSS (Instituto Nacional do Seguro Social), IRRF
(Imposto de Renda Retido da Fonte) e Fundo de Garantia, são repassados 3% da receita bruta dos pedágios para
o Governo do Estado de São Paulo.
COFINS
R$ 1.943.146,55
PIS
R$
ISS
R$ 2.923.426,82
INSS, IRRF e Fundo de Garantia
R$ 1.588.394,07
421.098,80
Geração de empregos
A ViaRondon trouxe, além dos investimentos iniciais, uma ação importante: a geração de
empregos para a região. Até abril deste ano, foram contabilizados pela Concessionária:
328 empregos diretos e 457 indiretos.
As cidades lindeiras à rodovia contribuem com esse número, sendo 20 os municípios que
originam os funcionários da ViaRondon.
O índice de acidentes no trabalho também é positivo, pois até março deste ano não foi
registrada nenhuma ocorrência.
05
De portas abertas
A Concessionária está de portas abertas para ouvir o que as
comunidades das cidades lindeiras têm a dizer. Prova disso é
que a Ouvidoria, no período de maio de 2009 até abril de 2010,
atendeu a 7.776 ligações.
As chamadas são divididas em: processos, elogios, informações
sobre as bases de SAU, informações sobre obras, informações
diversas, rodovia/tráfego, denúncia, reclamação, entre outros.
Todo esse cuidado com as pessoas faz parte da filosofia da
empresa, que busca atender aos usuários da melhor maneira e
com qualidade.
Perfil da rodovia
Os dados da tabela ao lado foram coletados entre o período
de 24 de março de 2009 até 31 de março de 2010.
34%
3%
63%
Automóveis Comerciais
35.779
Operações
Quantidade de novas placas instaladas
Motos
1.727
Quantidade de defensas metálicas
Redobre os cuidados
com as doenças típicas do inverno
2.747 unidades
425.125 m
Sinalização horizontal
Tachas refletivas
18.868
Foto: Shutterstock
Saúde
11.636 metros
171.453 unidades
Informações atualizadas até abril/2010.
Meio Ambiente
Várias ações relacionadas ao meio ambiente estão em andamento. Entre elas,
é possível citar o levantamento, monitoramento e recuperação dos passivos
ambientais da rodovia; o Programa de Monitoramento de Fauna; o Programa de
Monitoramento de Recursos Hídricos e Área de Preservação Permanente (APP),
que se refere a vegetação que faz margem a cursos d’água, o Programa de
Gerenciamento de Risco e Plano de Ação de Emergência (PGR/PAE), entre outras.
O reflorestamento com 600 mudas no município de Lins já foi
realizado. Além desse projeto, a Concessionária está realizando o
Programa de Educação Ambiental, o Programa de Gerenciamento
de Resíduos e o levantamento de fauna.
O inverno chegou. Por esse motivo, é
preciso alertar sobre um problema que surgiu
no ano passado: a Gripe A (H1N1). Em maio,
foi realizada a última etapa da campanha de
vacinação contra a doença, onde pessoas de 30 a
39 anos foram imunizadas contra o vírus da nova
gripe. Todos os grupos de risco passaram por
postos habilitados e fizeram sua parte. De agora
em diante, a atenção deve ser redobrada com as
formas de contágio e prevenção da doença.
A “gripe suína” é uma doença respiratória aguda,
causada pelo vírus A (H1N1). Este novo subtipo do
vírus da Influenza é transmitido de pessoa a pessoa
principalmente por meio de tosse ou espirro e de
contato com secreções respiratórias de pessoas
infectadas. Embora o nome faça referência aos
suínos, não há indícios de que esse novo subtipo de
vírus tenha acometido porcos. Portanto, não há risco
no contato e consumo de produtos de origem suína.
De acordo com o Ministério da Saúde, cuidados
básicos de higiene são fundamentais para se evitar a
contaminação com o vírus A (H1N1), são eles:
• lavar bem as mãos frequentemente com água e sabão;
• evitar tocar os olhos, boca e nariz após contato com
superfícies;
• não compartilhar objetos de uso pessoal;
• cobrir a boca e o nariz com lenço descartável ao tossir
ou espirrar.
Existem diferenças entre a gripe comum e a Influenza A (H1N1).
Elas são causadas por diferentes subtipos do vírus Influenza. Os
sintomas são muito parecidos e se confundem: febre repentina,
tosse, dor de cabeça, dores musculares, dores nas articulações
e coriza. Por isso, ao ter alguns destes sintomas, é necessário
procurar um médico ou ir até um posto de saúde.
É importante frisar que, na gripe comum, a maioria dos casos
apresenta quadros clínicos leves e quase 100% evoluem para a
cura. Isso também ocorre na nova gripe. Em ambas as situações,
o total de pessoas que morrem após contraírem o vírus em todo o
mundo é, em média, de 0,5%.
07
Conscientização
ato de irresponsabilidade
A concentração é ponto crucial para uma
direção segura e sem sustos. E, mesmo sem perceber, as
pessoas se desconcentram com facilidade nas estradas,
pois são muitas as distrações; exemplos clássicos como
o uso de álcool e de drogas já não são mais os únicos
responsáveis por acidentes automotivos.
A utilização de alguns aparatos tecnológicos dentro do veículo
pode, e muito, reduzir a concentração do motorista. Segundo o
DETRAN-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo),
o uso de aparelhos celulares são os mais comuns, mesmo
sendo passível de multa. O artigo 252 do Código de Trânsito
proíbe o uso do celular enquanto o condutor dirige. A multa para
quem infringir a legislação é de R$ 85,13, pois essa infração
é considerada média e o motorista perderá quatro pontos na
carteira de habilitação.
A responsabilidade ao dirigir exige constante aperfeiçoa-
mento e atualização. As consequências são diversas, mas
com atenção e cuidado é possível reduzir bastante o risco de
acidentes nas estradas.
FIQUE ATENTO!
Siga estas dicas e preserve sua vida.
• Saia da rodovia e pare o carro em um local seguro para
falar ao celular, manipular o som do automóvel, fumar ou
procurar algo no porta-luvas. Permaneça na pista de tráfego
lento até que consiga parar com segurança.
• Deixe que a caixa postal atenda às ligações do seu celular
e retorne as mensagens quando estiver em local apropriado.
• Retire uma das mãos do volante somente em momentos
necessários, como a troca de marchas.
Ouvidoria e atendimento a emergências
Pelo telefone gratuito 0800 72 99 300 o usuário pode solicitar
atendimento e informações sobre a rodovia ou fazer sugestões
e reclamações para a Concessionária ViaRondon.
POLICIAMENTO RODOVIÁRIO
www.viarondon.com.br
Foto: Arquivo ViaRondon
Uso de celular ao volante: