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Honda CSC29 Regulador de Tensão de substituição
Honda CSC29 Regulador de Tensão de
substituição
Como substituir regulador de tensão do alternador Honda CSC29.
Redigido por: Sterling Snow
© iFixit — CC BY-NC-SA
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Honda CSC29 Regulador de Tensão de substituição
INTRODUÇÃO
O objetivo do regulador de tensão é monitorar a voltagem da bateria, em que ele vai manter um nível
de tensão do sistema de carga predeterminado. O regulador também controla o fluxo de corrente
para o conjunto do rotor.
O regulador vai aumentar a corrente de campo, (não por meio do fortalecimento do campo
magnético) quando a tensão de sistema de carga cai abaixo deste ponto, o que aumenta a saída do
alternador. No entanto, quando a tensão do sistema de carregamento se eleva acima deste ponto, o
regulador de corrente de campo irá diminuir, o que enfraquece o campo magnético, e diminui a saída
do alternador.
FERRAMENTAS:
Chave soquete (1)
soquete 8 milímetros (1)
Estação de solda (1)
Pé de cabra (1)
Cortadores de fio nivelados (1)
Phillips nº 2 Chave de fenda (1)
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Passo 1 — Alternador Tampa Frontal

Remover 4, 7,9 milímetros porcas usando uma cabeça de driver de soquete 7,9 milímetros
 Uma das porcas está colocado debaixo da L-Bracket. Remova o suporte em L e 3 circulou porcas
antes de tentar remover a porca restante
 Existem duas tampas que precisam de ser removidos do alternador. Esta etapa descreve como
remover a tampa traseira.
Passo 2

Puxe tampa para fora do corpo do alternador

Depois de ter feito isso, você deve ser capaz de ver os componentes internos do alternador, em
particular o conjunto de ponte que abriga o retificador, regulador de tensão e pincéis.
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Passo 3 — Assembléia Ponte rectifer

Com a tampa do alternador removido, use uma chave Phillips número 2 para remover os dois,
parafusos de 6 mm que prendem a tampa da escova no lugar.

Retire a tampa da escova do alternador
 Evite desconexão de cabos, a menos que especificado de outra forma!
Passo 4

Use uma chave Phillips número 2 para remover os dois parafusos que prendem 6mm para baixo o
regulador de tensão
 Há três parafusos que prendem o regulador de tensão para a montagem da ponte. Um desses
parafusos foi removido no passo anterior.
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Passo 5

Localize e desapertar os parafusos
3, 6 mm que prendem a montagem
da ponte no lugar
 Existem 4 parafusos que prendem a
montagem de ponte para o
alternador. Um desses parafusos
foram removidos no passo anterior.
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Passo 6

Localize os fios de cobre que ligam o estator para a montagem da ponte. Existem 3 conjuntos de 2
derivações no perímetro da ponte, tornando 6 conduz total.
 Estas ligações deve ser cortado, a fim de remover a ponte do alternador. Estas ligações terão que
ser soldadas novamente juntos na remontagem. Mantenha o corte mais limpo possível.

Use alicate para cortar todos os 6 dos condutores no perímetro da ponte.
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Passo 7

Se necessário, use uma barra de alavanca para levantar delicadamente a parte superior do
conjunto de ponte fora do alternador
 Seja extremamente cuidadoso com o pé de cabra. A força excessiva pode danificar o conjunto da
ponte.
 Certifique-se as extremidades cortadas dos condutores de cobre são retas para fazer ponte
montagem mais fácil de retirar.
Passo 8

Retirar a parte inferior do conjunto da ponte
 Utilização de uma barra de alavanca pode ser necessário. Seja gentil.
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Passo 9 — Regulador de voltagem

Localize o pequeno fecho metálico anexar o regulador de tensão ao retificador.

Solte o fecho usando um par de alicates
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Passo 10

Usando um par de cortadores de fio, corte o enrolamento de cobre anexar o regulador de tensão
para o retificador
 Tenha muito cuidado com quaisquer cortes. Mantê-los o mais limpo possível, como quaisquer
ligações cortadas terá de ser soldadas na remontagem.
Passo 11

Remover o regulador de tensão do alternador
 Ao conectar o novo regulador de tensão, leia com atenção as instruções do fabricante sobre como
conectá-lo a diferentes tipos de alternadores.
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To reassemble your device, follow these instructions in reverse order.
Este documento foi gerado pela última vez em 2017-06-18 02:29:32 AM.
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