No vídeo National Geographic Channel - O estádio nacional de Pequim se relata a estrutura de aço na construção do estádio. A explicação do aço na construção do estádio trançado no formado de um ninho de pássaro. A china seria palco das olimpíadas de 2009 e era preciso uma construção de um estádio que fosse uma obra rápida dentro do cronograma estipulado. Mas esta obra deveria atender a diversa característica, mas a principal de todas seria suportar a falha geológico sendo o estádio a prova de abalo sísmico. Com isso uma equipe de engenheiros e arquitetos planejou o projeto no mais simples destelhes, pois não podia ter erros, então resolveram construir uma cobertura de aço separado do anel de concreto fazendo que se houvesse terremoto o aço não será afetado o anel de concreto foi isolada uma da outra absorvendo o terremoto. Foi uma super construção desafiadora fora preciso moldar 42 mil toneladas de aço na forma de gaveto forma de ninho. As vigas devem se sustentar e para que a pela permaneça em pe foi necessário junto com o projeto arquitetônico prevê vigas metálicas continuas e entrelaçadas em torno do estádio 300 metros de largura que deve parecer aleatório para parecer à ilusão de ninho. No primeiro estagio foram usadas 24 colunas treliçadas em volta da barra de concreto “os ossos” da estrutura evitando que a obra não viesse ao chão no segundo conjunto de vigas preenche o espaço vazio entre as colunas do primeiro e no terceiro para receber o telhado e preencher os espaços vazios do primeiro e segundo conjunto . O aço foi soldada uma temperatura constante porque no calor excessivo ele contrai e no frio retrai podendo acarretar problemas na soldagem. Na cobertura são passados varias curvas de 300 metros de uma ponta foi produzido um aço especial que suportasse a tensão das curvas e flexíveis para resistir a terremotos. Contudo a construção foi realizada com êxito dentro com cronograma e os aços com união do concreto formaram uma dupla perfeita. A forma do ninho de pássaro foi só capaz devido à estrutura metálica. Edifício Gate Dubai e uma cidade famosa com projetos audaciosos de engenharia, o edifício Gate Capital, uma construção inclinada, desafiando a gravidade, com a maior inclinação, cinco vezes maior que a de pisa, para realizar essa magnifica obra ira se necessitar de uma engenharia precisa e desafiadora, que iria reescrever as linhas da engenharia, e iria colocar abudabi como um dos centros do mundo, e mostrar que abudabi esta no ruma da tecnologia avançada, a torre tem cinco vezes mais inclinadas que a torre de pisa, o edifício Gate Capital, uma construção o edifício Gate Capital, uma construção para realizar essa magnifica obra ira se necessitar de uma engenharia precisa e desafiadora, que iria reescrever as linhas da engenharia, e iria colocar abudabi como um dos centros do mundo, e mostrar que abudabi esta no ruma da tecnologia avançada, a sua estrutura será espetacular ,a fundação e construída com estacas de concreto, aplicadas de dois modos totalmente diferente, metade das estacas do lado inclinado, às estacas empurram a força para o chão, já do outro lado e colocada mais profundamente que o outro lado, com intuito de segurar com as forças que tentam puxar o prédio do chão, porem uma Lage de concreto e construída em cima, as estacas tiveram que ser colocadas bem próximo uma das outras, núcleo de um prédio comum e totalmente diferente, com a da torre, uma estrutura será erguida com a curvatura oposta da torre, assim que for erguida essa estrutura ira se endireitando, construído em curvas, o núcleo e construída com uma técnica chamada junp foram, primeiro e montada uma malha de aço, preenchida com concreto, o junto e uma plataforma hidráulica, o núcleo será totalmente fortalecido om ela se endireitar, era usada a haste de aço ,sendo instaladas durante o dia, mais porem uma Laje de concreto e construída em cima, as estacas tiveram que ser colocadas bem próximo uma das outras, núcleo de um prédio comum e totalmente diferente, com a da torre, uma estrutura será erguida com a curvatura oposta da torre, assim que for erguida essa estrutura ira se endireitando, construído em curvas, o núcleo deve ser suportar a inclinação da torre, foi usada uma técnica para suportar o peso como a de um ovo, a força e distribuída por igual, que dizer que a casca pode ser fina mais tem muito espaço no seu interior, ai entra odawaguin, ele e uma gigante malha de aço que envolve o núcleo, vigas de aço que se conectam e juntam formando crusofor, serão usadas vidraças triangulares, o projeto ainda desafia a arquitetura ,pois um restaurante e uma piscina devera surgir suspenso na torre, com o peso total de 150 toneladas, a estrutura precisa de um grande reforço, escoras de aço devem ser colocadas para sustentar tal feito, realizado acima passamos a parte final do projeto, mais foi incluído um heliporto em seu projeto restando pouco tempo para a entrega as ultimas placas de vídeos são instaladas, por fim e erguida a uma construção magnifica ,uma engenharia espetacular, concluída com total qualidade ,e erguida graças a as estruturas metálicas ,um arranha céu fantástico e inspirador. Ponte Millau Viaduto Millau foi projetado para desafogar o fluxo de veículos entre Paris e Barcelona. Millau foi uma super construção audaciosa, pois é a ponte esta acima das nuvens se tornando a maior do mundo. Tudo nela é exagera pela sua altura, seus cabos fixos é o mais alto do mundo, via expressa em cima dela, sete torres de aço cada uma pesando 700 toneladas acima do solo. O segundo pilar, o mais alto, foi construído a 245m do solo, 546m da extremidade norte da ponte e 1914m da sul. Em solo foi construída a construção do tabuleiro, sendo depois deslocada de torre em torre no total oito torres temporária foram construída com aço, provendo sustentação adicional. As seções do tabuleiro era deslocadas por um sistema hidráulico que à empurrava lentamente , a plataforma se movia 600mm a cada quatro minutos. Os ventos fortes eram de extrema preocupação, pois colocaria toda a obra em risco. Com tudo foram montados os mastros para sustentarem os cabos de aço. Noventa metros de altura os mastros foram posicionados a partir de uma técnica que se faz a elevação das estruturas por duas torres de aço equipadas com um sistema hidráulico. Tudo foi concluído dentro do cronograma e a obra dentro da estimativa prevista, e a ponte de Millau se tornam o Arranha-Céu atirantada.