a urbanização pela industrialização: modificação

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I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES
10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP.
A URBANIZAÇÃO PELA INDUSTRIALIZAÇÃO: MODIFICAÇÃO
DO ESPAÇO PELA CRIAÇÃO DO DISTRITO INDUSTRIAL
RENAULT EM SÃO JOSÉ DOS PINHAIS- BAIRRO BORDA DO
CAMPO.
Helen Caroline Cunha BARBOSA
Universidade Federal do Paraná UFPR, Curitiba PR.
1. INTRODUCÃO E OBJETIVOS
A industrialização na cidade de São José dos Pinhais, estado do Paraná, trouxe para a
cidade a modificação do espaço rural em áreas urbanizadas. Como é o caso do Distrito
Industrial Renault, que se localiza no bairro Borda do Campo, que anteriormente à
criação do Distrito era essencialmente rural. Essas modificações podem ser verificadas
por imagens de satélite e fotografias aéreas da localidade em um período de mais de 10
anos, e com esses dados podemos mapear as modificações ocorridas e também verificar
a infraestrutura que foi implantada para que esse espaço rural se tornasse urbanizado,
uma tendência que vem ocorrendo em grandes cidades por todo o Brasil.
A observação dos aspectos relacionados à instalação da Renault, especialmente no
bairro onde esta se encontra, traz informações importantes para demonstrar os impactos
que essas grandes indústrias multinacionais causaram e causam à comunidade do
entorno, em todos seus aspectos sócioespaciais. Nesse sentido, o principal objetivo
deste trabalho é avaliar as teorias sobre os impactos sócioespaciais dos grandes
investimentos industriais mediante estudo de caso sobre a implantação da montadora
Renault no bairro Borda do Campo, em São José dos Pinhais – Paraná.
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2. MÉTODOS
O presente estudo será realizado no município de São José dos Pinhais, especificamente
no Bairro Borda do Campo, que se localiza na BR277, dentro deste município, que faz
parte da Região Metropolitana de Curitiba.
A metodologia de pesquisa consiste no estudo histórico das transformações
sócioespaciais acarretadas pela implantação da Renault na área de estudo por meio de:
a) pesquisa bibliográfica e documental, em teses, artigos, livros, periódicos, verificação
dos cadastros da Prefeitura de São José dos Pinhais de estabelecimentos comerciais no
bairro, dados de IDH, população, por exemplo. Material bibliográfico não somente na
área de Geografia, mas também em outras áreas das ciências sociais e de planejamento
urbano.
b) aplicações de questionários com perguntas abertas e fechadas para a comunidade
local e comerciantes do bairro Borda do Campo. Desta forma tendo acesso a dados de
grande importância para melhores resultados da pesquisa, pois elucida a vivencia dos
moradores e dos comerciantes ao longos dos anos desde a implantação da montadora
Renault.
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3. DISCUSSÃO E RESULTADOS ESPERADOS
Após os anos 1990, diversas empresas estrangeiras encontraram no Brasil uma
possibilidade de expansão comercial. Com incentivos fiscais, se fixaram em cidades
como as da Região Metropolitana de Curitiba, no caso a cidade objeto desse estudo, São
Jose dos Pinhais. Que teve seu crescimento populacional e também econômico
acentuados por ocasião da instalação dessas empresas. E com esse crescimento viu-se
alterado a dinâmica de bairros como Borda do Campo, em que a empresa Renault
instalou-se.
Segundo (TAVARES, 2004) em sua pesquisa sobre os impactos da criação dos distritos
industriais em São José dos Pinhais para a implantação das montadoras como a Renault,
no âmbito socioespacial, a cidade apresentou nos anos 90 um grande crescimento
populacional, neste período a taxa de urbanização cresceu muito, chegando há cerca de
90% da população vivendo no município.
A análise elaborada por Lilian Tavares em 2004, abrangeu o município de São José dos
Pinhais, ao passo que a pesquisa proposta aqui é especifica do Bairro Borda do Campo,
local no município onde foi instalado o Distrito Industrial Renault.
Segundo (SANTOS, 1994) “quanto mais à globalização se aprofunda, impondo
regulações verticais novas às regulações horizontais preexistentes, tanto mais forte a
tensão entre globalidade e localidade, entre o mundo e o lugar. Mas quanto mais o
mundo se afirma, tanto mais este último se torna único”. Essas configurações regionais
surgem da integração entre horizontalidades e verticalidades.
Milton Santos repete sumariamente a idéia de tensão entre globalidade e localidade, e
segundo (LOCK; DINIZ FILHO,2014) não explica essa afirmação com descrições de
qualquer processo histórico, que possa servir como exemplo das tensões entre
horizontalidades e verticalidades, e nem mesmo com comprovação de aspectos sociais e
econômicos negativos, que tem como fator de causa o mercado mundial. Podemos então
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verificar com este projeto, se esta tensão entre globalidade e localidade existe na região
estudada, que recebeu uma empresa transnacional através do processo de globalização
E analisando a seguir uma fotografia aérea de 1999 e outra imagem de satélite de 2015,
figuras 1 e 2 , pode ser verificada a ocorrência de uma grande urbanização no entorno
do Distrito Industrial da Renault, e com o aprofundamento do estudo poderemos chegar
aos aspectos econômicos, espaciais e sociais que ocorreram neste local pela
industrialização.
BAIRRO BORDA DO
CAMPO
Figura 1- Mapa de Localizacão da Área Industrial Renault no Bairro Borda do Campo, São José dos
Pinhais, no ano de 2000.
Fonte: Prefeitura Municipal de São José dos Pinhais
Áreas U Áreas Urbanizadas
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Fábrica Fábrica da Renault
BAIRRO BORDA
DO CAMPO
Figura 2- Mapa de Localizacão da Área Industrial Renault no Bairro Borda do Campo, São José dos
Pinhais, no ano de 2015.
Fonte: Google Earth
Áreas U Áreas Urbanizadas
Fábrica Fábrica da Renault
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4. CONCLUSÕES
De acordo com (DAVID, 2001) citado por Lilian Tavares em sua pesquisa, o bairro
Borda do Campo em São Jose dos Pinhais, já apresentava um fluxo migratório
acentuado em 2001, e já apresentava problemas de infraestrutura como saneamento
básico, ocupação do solo, aproveitamento dos recursos hídricos. Isto porque o
crescimento migratório nessa região aconteceu em proporções maiores que as
projetadas. E nos dias de hoje, com a definição de Distrito Industrial de São Jose dos
Pinhais consolidada no bairro, serão verificadas quais as alterações nesse processo de
crescimento urbano ocorreram. E também há necessidade de estudos empíricos para
testar o diagnóstico critico de Milton Santos, exposto no presente trabalho.
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5. AGRADECIMENTOS
Agradeço a Universidade Federal do Paraná pela oportunidade de poder estudar
geografia e utilizar meus conhecimentos para elaboração deste projeto. E ao professor
Dr. Luis Lopes Diniz Filho, por me orientar neste projeto que será continuado num
futuro mestrado.
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6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
DAVID, V. L. Impacto Ambiental com o processo migratório no município de São José
dos Pinhais – Estudos de Caso: Bairros do Guatupê e Borda do Campo. Curitiba, 2001.
DOZENA, A. São Carlos e seu desenvolvimento: contradições urbanas de um pólo
tecnológico, São Paulo,2008.
LOCH, F. A. S; DINIZ FILHO, L L. O Brasil na globalização: cirtica à perspectiva de
Milton Santos. Revista Geografar, Curitiba, V.9,n.1,p.63-98, junho de 2014.
SANTOS, M. Por uma outra globalização: do pensamento único à consciência
universal. São Paulo: Record, 2001.
TAVARES, L. P. O. São José dos Pinhais no contexto da recente industrialização
metropolitana: Reflexos Socioespacias. Curitiba,2004.
Fotografia aérea do bairro Borda do Campo de 1999. Fornecida pela Prefeitura
Municipal de São José dos Pinhais, Secretaria de Urbanismo, marco de 2015.
Imagem de satélite do bairro Borda do Campo de 2015. Disponível em
www.google.com.br, acessado em 30/04/2015.
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