I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. A URBANIZAÇÃO PELA INDUSTRIALIZAÇÃO: MODIFICAÇÃO DO ESPAÇO PELA CRIAÇÃO DO DISTRITO INDUSTRIAL RENAULT EM SÃO JOSÉ DOS PINHAIS- BAIRRO BORDA DO CAMPO. Helen Caroline Cunha BARBOSA Universidade Federal do Paraná UFPR, Curitiba PR. 1. INTRODUCÃO E OBJETIVOS A industrialização na cidade de São José dos Pinhais, estado do Paraná, trouxe para a cidade a modificação do espaço rural em áreas urbanizadas. Como é o caso do Distrito Industrial Renault, que se localiza no bairro Borda do Campo, que anteriormente à criação do Distrito era essencialmente rural. Essas modificações podem ser verificadas por imagens de satélite e fotografias aéreas da localidade em um período de mais de 10 anos, e com esses dados podemos mapear as modificações ocorridas e também verificar a infraestrutura que foi implantada para que esse espaço rural se tornasse urbanizado, uma tendência que vem ocorrendo em grandes cidades por todo o Brasil. A observação dos aspectos relacionados à instalação da Renault, especialmente no bairro onde esta se encontra, traz informações importantes para demonstrar os impactos que essas grandes indústrias multinacionais causaram e causam à comunidade do entorno, em todos seus aspectos sócioespaciais. Nesse sentido, o principal objetivo deste trabalho é avaliar as teorias sobre os impactos sócioespaciais dos grandes investimentos industriais mediante estudo de caso sobre a implantação da montadora Renault no bairro Borda do Campo, em São José dos Pinhais – Paraná. I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. 2. MÉTODOS O presente estudo será realizado no município de São José dos Pinhais, especificamente no Bairro Borda do Campo, que se localiza na BR277, dentro deste município, que faz parte da Região Metropolitana de Curitiba. A metodologia de pesquisa consiste no estudo histórico das transformações sócioespaciais acarretadas pela implantação da Renault na área de estudo por meio de: a) pesquisa bibliográfica e documental, em teses, artigos, livros, periódicos, verificação dos cadastros da Prefeitura de São José dos Pinhais de estabelecimentos comerciais no bairro, dados de IDH, população, por exemplo. Material bibliográfico não somente na área de Geografia, mas também em outras áreas das ciências sociais e de planejamento urbano. b) aplicações de questionários com perguntas abertas e fechadas para a comunidade local e comerciantes do bairro Borda do Campo. Desta forma tendo acesso a dados de grande importância para melhores resultados da pesquisa, pois elucida a vivencia dos moradores e dos comerciantes ao longos dos anos desde a implantação da montadora Renault. I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. 3. DISCUSSÃO E RESULTADOS ESPERADOS Após os anos 1990, diversas empresas estrangeiras encontraram no Brasil uma possibilidade de expansão comercial. Com incentivos fiscais, se fixaram em cidades como as da Região Metropolitana de Curitiba, no caso a cidade objeto desse estudo, São Jose dos Pinhais. Que teve seu crescimento populacional e também econômico acentuados por ocasião da instalação dessas empresas. E com esse crescimento viu-se alterado a dinâmica de bairros como Borda do Campo, em que a empresa Renault instalou-se. Segundo (TAVARES, 2004) em sua pesquisa sobre os impactos da criação dos distritos industriais em São José dos Pinhais para a implantação das montadoras como a Renault, no âmbito socioespacial, a cidade apresentou nos anos 90 um grande crescimento populacional, neste período a taxa de urbanização cresceu muito, chegando há cerca de 90% da população vivendo no município. A análise elaborada por Lilian Tavares em 2004, abrangeu o município de São José dos Pinhais, ao passo que a pesquisa proposta aqui é especifica do Bairro Borda do Campo, local no município onde foi instalado o Distrito Industrial Renault. Segundo (SANTOS, 1994) “quanto mais à globalização se aprofunda, impondo regulações verticais novas às regulações horizontais preexistentes, tanto mais forte a tensão entre globalidade e localidade, entre o mundo e o lugar. Mas quanto mais o mundo se afirma, tanto mais este último se torna único”. Essas configurações regionais surgem da integração entre horizontalidades e verticalidades. Milton Santos repete sumariamente a idéia de tensão entre globalidade e localidade, e segundo (LOCK; DINIZ FILHO,2014) não explica essa afirmação com descrições de qualquer processo histórico, que possa servir como exemplo das tensões entre horizontalidades e verticalidades, e nem mesmo com comprovação de aspectos sociais e econômicos negativos, que tem como fator de causa o mercado mundial. Podemos então I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. verificar com este projeto, se esta tensão entre globalidade e localidade existe na região estudada, que recebeu uma empresa transnacional através do processo de globalização E analisando a seguir uma fotografia aérea de 1999 e outra imagem de satélite de 2015, figuras 1 e 2 , pode ser verificada a ocorrência de uma grande urbanização no entorno do Distrito Industrial da Renault, e com o aprofundamento do estudo poderemos chegar aos aspectos econômicos, espaciais e sociais que ocorreram neste local pela industrialização. BAIRRO BORDA DO CAMPO Figura 1- Mapa de Localizacão da Área Industrial Renault no Bairro Borda do Campo, São José dos Pinhais, no ano de 2000. Fonte: Prefeitura Municipal de São José dos Pinhais Áreas U Áreas Urbanizadas I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. Fábrica Fábrica da Renault BAIRRO BORDA DO CAMPO Figura 2- Mapa de Localizacão da Área Industrial Renault no Bairro Borda do Campo, São José dos Pinhais, no ano de 2015. Fonte: Google Earth Áreas U Áreas Urbanizadas Fábrica Fábrica da Renault I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. 4. CONCLUSÕES De acordo com (DAVID, 2001) citado por Lilian Tavares em sua pesquisa, o bairro Borda do Campo em São Jose dos Pinhais, já apresentava um fluxo migratório acentuado em 2001, e já apresentava problemas de infraestrutura como saneamento básico, ocupação do solo, aproveitamento dos recursos hídricos. Isto porque o crescimento migratório nessa região aconteceu em proporções maiores que as projetadas. E nos dias de hoje, com a definição de Distrito Industrial de São Jose dos Pinhais consolidada no bairro, serão verificadas quais as alterações nesse processo de crescimento urbano ocorreram. E também há necessidade de estudos empíricos para testar o diagnóstico critico de Milton Santos, exposto no presente trabalho. I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. 5. AGRADECIMENTOS Agradeço a Universidade Federal do Paraná pela oportunidade de poder estudar geografia e utilizar meus conhecimentos para elaboração deste projeto. E ao professor Dr. Luis Lopes Diniz Filho, por me orientar neste projeto que será continuado num futuro mestrado. I CONGRESSO DE GEOGRAFIA E ATUALIDADES 10 E 11 de Julho de 2015 - UNESP – Rio Claro, SP. 6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS DAVID, V. L. Impacto Ambiental com o processo migratório no município de São José dos Pinhais – Estudos de Caso: Bairros do Guatupê e Borda do Campo. Curitiba, 2001. DOZENA, A. São Carlos e seu desenvolvimento: contradições urbanas de um pólo tecnológico, São Paulo,2008. LOCH, F. A. S; DINIZ FILHO, L L. O Brasil na globalização: cirtica à perspectiva de Milton Santos. Revista Geografar, Curitiba, V.9,n.1,p.63-98, junho de 2014. SANTOS, M. Por uma outra globalização: do pensamento único à consciência universal. São Paulo: Record, 2001. TAVARES, L. P. O. São José dos Pinhais no contexto da recente industrialização metropolitana: Reflexos Socioespacias. Curitiba,2004. Fotografia aérea do bairro Borda do Campo de 1999. Fornecida pela Prefeitura Municipal de São José dos Pinhais, Secretaria de Urbanismo, marco de 2015. Imagem de satélite do bairro Borda do Campo de 2015. Disponível em www.google.com.br, acessado em 30/04/2015.